钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案
一、工程概况
本标段K42+078.373处设有钢筋混凝土排水箱涵1座，其孔径为3.0×4.0米，与线路前进方向交叉角度为-15°，涵长为44延米。
该涵位于农场中路的西北侧的河中。
二、施工准备
由于该涵位于河中，为方便施工，决定分别在箱涵进出口隔水墙的位置往涵外10米处做拦水坝并改道排水的方法施工。
沿河两岸位置放出主线道路中心线控制桩及沿河的边线控制桩,测出河道断面及淤泥深度。
从箱涵中心往小里程20米处挖一条2米宽1米深的排水道，将河水改道。
箱涵进出口隔水墙位置往涵外10米做拦水坝，将坝内积水抽干。
三、清淤及基坑开挖
清淤时，用挖掘机配合泥浆泵清除基底淤泥，泥浆排至附近废弃沟塘和低洼地带，并设围栏。
基坑边坡率按不陡于1：1控制，并在坡腰做1米宽的边坡平台。
四周的淤泥也要清除干净，便于今后涵洞两侧回填与压实，也可方便箱涵施工操作。
基坑内短边设集水坑，确保箱涵在无积水的状态下进行施工。
开挖过程中工程技术人员对平面尺寸和标高进行严格检查控制，箱涵基坑要抛填大石块改善土基质量，大石块上用机械反复碾压直至标高。
开挖好后经自检合格报请监理工程师检查通过，方可进入下道工序施工。
四、砂砾垫层与混凝土基础
基坑开挖经监理检查合格后，按设计要求铺垫砂砾垫层，做好垫层的夯实。
监理检查合格后，按设计要求进行C10混凝土垫层的浇注，垫层混凝土的模板可采用方木，并按照涵身变形缝的位置留好伸缩缝，共6道，混凝土
垫层顶的标高为0.66m。
五、底板及涵身下部混凝土施工
钢筋混凝土箱涵采用商品混凝土，分两次浇注：第一次先浇注底板和10cm 高侧板混凝土；第二次浇注侧板及顶板混凝土。
垫层混凝土浇注完毕，强度达到80%后，清除基础顶面的杂物，并凿毛，用水冲洗干净。
经监理检查同意，按设计要求绑扎底板钢筋和侧板钢筋，注意保证钢筋的保护层厚度。
立底板侧模及侧板模板，内外模均采用竹胶板，并利用方木及钢管支撑固定，保证模板有足够的强度及稳定性。
并做好变形缝处预埋件的预埋。
可用泡沫板预埋在变形缝的位置。
为加强连接和提高框架整体防水性能，侧板模板在水平施工缝处先预留好5cm宽3cm厚的木条(墙身混凝土浇注前拆掉)，经监理检查合格后，浇注C30混凝土，混凝土浇注至斜倒角顶面。
成型后的涵身水平缝成“凹”字形。
底板混凝土达到设计强度的70％后，凿毛处理施工缝，用水冲洗干净，并在水平缝铺一层厚为10mm～20mm的1：2的水泥砂浆。
按照设计要求绑扎侧板及顶板钢筋，钢筋品种、规格、间距、形状、接头焊接等均按设计图纸和施工规范的要求施工，并按规定做好原材料抽检试验和焊接试验。
钢筋均在钢筋棚内集中弯制，运至现场绑扎成型，钢筋侧面挂塑料垫块以保证钢筋的保护层。
立侧板内模及搭设满堂钢管支架，立杆纵横间距70*60cm，水平杆分层间距120cm，顶面用10*10cm间距30cm方木铺底，内模及顶板底模采用竹胶板作面板。
立侧板外模，搭设混凝土灌注平台。
外模采用九层板，方木作骨架，外模设钢管及方木斜撑，φ12钢筋作为拉杆，横向间距1.2米一道，水平拉杆设两道，底板顶以上0.3米设一道，侧板中部设一道，顶部利用钢管对拉。
经质检及监理工程师检查合格后，浇注C30侧板及顶板混凝土。
采用商品混凝土，泵送入模浇注。
浇注用插入式振动棒振捣密实，混凝土分层浇注的厚
度不大于30cm，振动棒的移动距离不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm，每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒。
振捣时捣固棒避免触碰模板、钢筋及其他预埋件。
顶板混凝土采用平板振动器振实。
浇注完成后，随即进行养护，当顶板混凝土达设计强度的90%后即可拆除模板及支撑，同时必须及时做好混凝土养护工作。
六、变形缝、防水层、回填及附属工程
涵身混凝土浇注完成经监理检查后，进行变形缝及防水层的施工。
将浇注涵身混凝土时预埋在变形缝里的泡沫板掏空，用砂浆嵌缝，变形缝混凝土表面采用弹性材料作隔离处理，变形缝止水带接头在现场作硫化处理，保证无错位及孔隙。
涵身混凝土达到设计强度的75%后，测量并在基础上放出翼墙轮廓线，按设计要求绑扎好钢筋后，立模，作好支撑，经监理检查合格后，浇注C30混凝土。
帽石混凝土立模一次浇注完成，在混凝土初凝前二次收浆抹面使表面平顺光洁、线条棱角分明，保证混凝土的外观质量。
涵身、翼墙背后回填土在混凝土达到100%设计强度及隐蔽工程验收合格后进行。
填料采用砂性土或渗水性土，分层夯实，每层厚度30cm左右，涵身两侧填土必须同时对称进行，回填至设计标高后，再按照设计要求进行锥体护坡、洞口河床铺砌及隔水墙的施工。
洞顶上填土厚度必须大于0.5～1m时，才允许机械通过。
七、安全及文明施工保证措施
认真贯彻执行国务院关于安全生产的“三大规程”和有关安全生产的各项法规，必须始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，落实《安全生产责任制》，做到安全生产，文明施工。
编制详细的安全防护措施，明确安全设施的布设，严格控制和防止各类伤亡事故。
具体措施如下：
1、提高安全意识，切实树立安全第一的思想，抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。
在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。
2、进入现场必须遵守安全生产“六大纪律”。
进入施工现场必须戴好安全帽，并系好帽带；高空作业时，必须系好安全带，扣好保险钩；高处作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件；各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能开动使用；不懂电气和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备；吊装区域非操作时严禁入内，吊装机械必须完好，把杆垂直下方不准站人。
3、挖掘机行驶时，臂杆应与履带平行，要制动住回转机构，铲斗离地1米左右。
上下坡时，坡度不应超过20度，向汽车上卸土待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上超过。
4、箱涵基坑上下作业时，必须有专人指挥。
组合钢模板装拆时，上下须有人接应。
钢模板及配件随装拆随运送。
严禁从高处掷下，高空拆模板时，有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。
5、焊接时要戴好防护眼镜和面罩；焊接的烟尘对人体有害，注意避免吸入；气瓶要有防震圈，不可露天暴晒，也不可平放，要竖直放置。
6、每道工序施工完毕剩下的材料，一定要按分类、型号、规格和指定的地方堆码整齐，并挂上标识牌，保持工地整洁，搞好环境卫生，做好落手清，材料堆放整齐。
施工现场严格按照“安全标准工地”的要求执行。
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案（一）测量和放样1、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。
2、核对设计供应地质资料，确定开挖坡度,排水方案和支护方案，定出开挖范围。
3、根椐箱涵中心线和道路中心线用全站仪,钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线.把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩。
（二）基础施工1、基坑开挖（1）基坑开挖边坡，坡度接受1：0.5。
基底四周设0.5米宽排水沟和0.5米宽工作面。
（2）基坑接受人工协作挖掘机进行开挖，挖掘机开挖基坑，挖至距坑底30cm 时，报请监理工程师,将地基承载力检测部位挖至设计标高进行检测，地基承载力符合要求后，人工按设计标高清理基坑，在基底四周人工挖排水沟，挖至标高的基坑，刚好检查基坑尺寸、高程，符合要求后，立刻进行下道工序施工。
2、砂砾垫层施工基坑开挖完成后，铺筑40cm厚砂砾垫层，分两层填筑，用压路机压实，压实度达到96%以上。
3、垫层混凝土施工（1）垫层支模接受5cm*10cm（宽*高）钢模板，短钢筋打入砂砾垫层固定.模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》相关要求。
经现场技术人员自检合格后，上报监理工程师检验，验收合格后进行混凝土浇筑。
（2）混凝土浇筑：当混凝土到现场时，检查其坍落度、匀整性等指标，合格后方可运用。
垫层接受C20混凝土，由2号混凝土拌和站供应。
接受平板振动器振捣实，浇筑完成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。
（3）试件制取：混凝土施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班制取2组混凝土试件，同时多制取1-2组标养。
（4）混凝土养生:混凝土表面二次压光以后刚好用土工布覆盖，洒水养生，养护过程中，基坑四周开挖排水沟，防止雨水进入基坑内。
（5）模板拆除：模板拆除在混凝土强度达到80%设计强度后方可进行，模板拆除时，报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认，以便进行下道工序施工。
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案1. 引言钢筋混凝土箱涵是一种常用的道路桥梁结构，用于解决水流通过公路、铁路等交通路线时的排水问题。
本文将介绍钢筋混凝土箱涵的施工方案，包括施工准备、施工步骤、安全注意事项等。
2. 施工准备在开始施工前，需要做好一系列的准备工作，如下所示：2.1 材料准备钢筋混凝土箱涵的施工需要准备的材料主要包括：钢筋、水泥、砂石、水、模板等。
在准备材料时，需要检查材料的质量和数量是否符合设计要求。
2.2 施工设备准备施工过程中所需的设备包括：混凝土搅拌机、模板支撑系统、起重设备等。
在施工前，应检查这些设备的工作状态和安全性，确保设备能正常运行。
2.3 施工方案准备根据施工图纸和设计要求，制定详细的施工方案，包括施工步骤、工期计划、施工人员配备等。
3. 施工步骤本节将介绍钢筋混凝土箱涵的施工步骤，包括基坑开挖、箱涵安装、模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
3.1 基坑开挖首先，根据设计要求，在施工现场进行基坑开挖。
开挖的深度和尺寸应与设计要求一致，开挖后应进行清理工作，确保基坑内部干净整洁。
3.2 箱涵安装在基坑开挖完毕后，可以开始进行箱涵的安装。
首先，根据设计要求，将箱涵吊装至基坑内，并进行调整和对齐。
在安装过程中，需要保证箱涵的水平度和垂直度。
3.3 模板支撑箱涵安装完成后，需要进行模板支撑工作。
根据设计要求，搭建模板支撑系统，以保证混凝土浇筑时的准确性和稳定性。
3.4 钢筋绑扎在进行混凝土浇筑之前，需要进行钢筋绑扎工作。
根据设计要求，将钢筋正确地绑扎在箱涵内部，并确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
3.5 混凝土浇筑在完成钢筋绑扎后，可以进行混凝土浇筑。
根据设计要求，使用混凝土搅拌机将混凝土运送至施工现场，并进行浇筑。
浇筑时应注意混凝土的均匀性和密实度。
4. 安全注意事项在进行钢筋混凝土箱涵施工时，需要注意以下安全事项：4.1 人员安全施工现场应设置警示标志，严禁无关人员进入施工区域。
施工人员应统一着装，佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁穿拖鞋等不安全的服装。
钢筋混凝土箱涵专项施工方案
钢筋混凝土箱涵专项施工方案钢筋混凝土箱涵专项施工方案1编制：______审核：______审批：______箱涵施工专项施工方案一、工程简况延河综合治理杏子河至红庄水库连通工程起点为王瑶水库下游、延安市安塞县沿河弯镇云坪村，距杏子河延河汇入口，终点为延安市宝塔区河庄坪镇的万庄沟红庄水库。
引水线路总长度。
引水取水点位置距离安塞县15km，距离宝塔区34km。
二、编制依据及相关规范1、延河综合治理杏子河至红庄水库连通工程招、投标文件、施工图设计2、现场踏勘的施工环境及地理条件3、《调水工程设计导则》（SL430-）4、《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-）5、《防洪标准》（GB-）三、工期计划本工程计划开工时间为3月15日，完工时间为4月15日。
具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。
四、施工准备情况1、施工人员准备情况劳动力情况表管理人员钢筋工电工木工砼工石工2.机械及料具机械及料具情况表钢筋弯曲机1台钢筋切断机1台电焊机2台插入式振动棒1台打夯机1台平板振动器1台钢管1000m模板1000m2五、施工方案1、施工放样技术人员用全站仪测设箱涵的纵、横轴线，精确定位，经复核无误后，进行施工放样。
2、基坑的开挖基坑的开挖应根据设计图的尺寸进行开挖，开挖界线为周边放宽50cm，以便于施工。
当地质情况良好时，边坡可不设支撑；当容易塌方时，可设临时支撑，以保证边坡的稳定性。
基坑开挖完成后，基底达到图纸要求地基允许承载力。
据附近的地质情况，在箱涵基础的开挖过程中无地下水，可以不设排水设施。
为了防止下雨时积水，在基坑附近挖积水坑，并在坑底的边缘挖排水沟通入积水坑，并由专人负责及时把积水坑中的水排干。
基坑开挖完成后，应通知地质勘察部门进行验槽。
3、地基处理地基处理范围根据箱涵尺寸，并在地基两侧边缘外设降排水沟各一道，确保地基满足旱地施工要求。
地基处理的形式为浇筑15cm厚封底C15细石砼。
4、支架搭设支架选用承载力大、安全可靠、便于施工的满布式碗扣钢管架或Φ48×扣件式脚手钢管支架。
箱涵钢筋加工安装施工方案
一、编制依据1. 《钢筋混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）2. 《钢筋焊接及验收规范》（GB50205-2001）3. 《钢筋加工及安装规范》（GB50204-2015）4. 箱涵施工图纸及相关设计文件二、工程概况本工程箱涵结构采用钢筋混凝土，钢筋用量较大，为确保箱涵结构的质量和安全，特制定本施工方案。
三、施工准备1. 材料准备：提前准备所需钢筋、焊接材料、焊接设备、测量工具等。
2. 人员准备：组织有经验的钢筋加工和安装队伍，明确责任分工。
3. 施工设备准备：准备钢筋加工设备、焊接设备、运输车辆等。
四、施工工艺流程1. 钢筋下料：根据施工图纸，计算钢筋长度、数量，进行下料。
2. 钢筋弯曲：使用钢筋弯曲机将钢筋弯曲成所需形状。
3. 钢筋焊接：采用电弧焊、电阻焊等方法将钢筋焊接成钢筋骨架。
4. 钢筋骨架检查：检查焊接质量，确保钢筋骨架符合设计要求。
5. 钢筋骨架运输：将焊接好的钢筋骨架运输到施工现场。
6. 钢筋骨架安装：将钢筋骨架安装到箱涵结构中，调整位置和间距。
7. 钢筋焊接：在箱涵结构中进行钢筋焊接，确保焊接质量。
8. 钢筋保护层：在钢筋焊接完成后，进行保护层施工，确保钢筋不受腐蚀。
五、施工要点1. 钢筋下料：确保钢筋长度、数量准确，避免浪费。
2. 钢筋弯曲：注意弯曲角度和方向，确保钢筋形状符合设计要求。
3. 钢筋焊接：确保焊接质量，避免出现焊接缺陷。
4. 钢筋骨架安装：确保钢筋骨架位置、间距正确，便于后续施工。
5. 钢筋焊接：在箱涵结构中进行钢筋焊接，注意焊接顺序和焊接工艺。
6. 钢筋保护层：采用混凝土浇筑、涂抹保护层等方法，确保钢筋不受腐蚀。
六、质量控制1. 材料检验：确保钢筋、焊接材料等符合设计要求。
2. 钢筋加工：严格控制钢筋长度、弯曲角度等，确保加工质量。
3. 钢筋焊接：确保焊接质量，避免出现焊接缺陷。
4. 钢筋骨架安装：确保钢筋骨架位置、间距正确，便于后续施工。
5. 钢筋焊接：在箱涵结构中进行钢筋焊接，注意焊接顺序和焊接工艺。
箱涵钢筋工程专项方案
一、编制依据1. 《钢筋混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）2. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG F30-2003）3. 《市政公用工程施工及验收规范》（GB 50242-2002）4. 设计图纸及有关设计文件二、工程概况本工程位于XX市XX道路，共涉及钢筋混凝土箱涵3处，分别为K1+500、K3+000、K5+000，总长150米。
箱涵基础采用C15混凝土，箱涵主体采用C30混凝土。
本专项方案针对箱涵钢筋工程进行详细规划。
三、施工准备1. 材料准备：确保钢筋原材料符合国家标准，进场前需进行抽样检测。
钢筋加工前，应按照设计要求对钢筋进行调直、除锈、切割等处理。
2. 机械设备准备：配备钢筋加工机械、钢筋绑扎机、焊接机等设备，确保施工过程中设备正常运行。
3. 人员准备：施工人员需具备钢筋施工相关技能，并经过岗前培训，确保施工质量。
四、施工工艺1. 钢筋加工：按照设计图纸要求，对钢筋进行调直、除锈、切割、弯曲等加工，确保加工后的钢筋符合设计要求。
2. 钢筋绑扎：采用人工绑扎的方式，按照设计要求进行绑扎。
绑扎过程中，注意保持钢筋间距、保护层厚度等。
3. 钢筋焊接：采用电弧焊或气体保护焊进行钢筋焊接，确保焊接质量。
焊接过程中，注意焊接顺序、焊接工艺参数等。
4. 钢筋保护层：按照设计要求，对钢筋进行保护层施工。
保护层材料应选用耐腐蚀、耐磨损、易施工的材料。
五、质量控制措施1. 材料质量控制：严格筛选钢筋原材料，确保其符合国家标准。
进场后进行抽样检测，检测合格后方可使用。
2. 施工过程控制：加强施工过程中的质量检查，确保钢筋加工、绑扎、焊接等工序符合设计要求。
3. 成品保护：在施工过程中，注意成品保护，防止钢筋损坏、变形等问题。
4. 质量验收：按照国家相关规范和设计要求，对钢筋工程进行质量验收，确保施工质量达到设计要求。
六、安全文明施工措施1. 施工现场布置：合理规划施工现场，确保施工过程中道路畅通、材料堆放整齐。
箱涵施工方案完整
03
术
基础处理方法选择及实施步骤
根据地质勘察报告和箱涵设计要求，选择合适的 01 基础处理方法，如换填、夯实、桩基等。
制定详细的施工步骤和工艺流程，确保基础处理 02 的施工质量和安全。
对于特殊地质条件，如软土、湿陷性黄土等，应 03 采取针对性的处理措施，如加固、排水等。
开挖顺序和支护结构设置原则
强现场监控、配备专业振捣人员等。
养护期设置和拆模时间确定
养护期设置
混凝土浇筑完成后应及时进行养护，养护期应根据混凝土强 度等级、气候条件等因素确定。一般情况下，养护期不宜少 于7天，对于大体积混凝土或特殊部位应适当延长养护期。
拆模时间确定
拆模时间应根据混凝土强度、模板支撑体系稳定性等因素确 定。一般情况下，应在混凝土达到设计强度的70%以上时进 行拆模。对于重要部位或承重模板，应经过严格的计算和审 批后才能确定拆模时间。
。
钢筋安装
钢筋安装前应进行清污、除锈处 理，安装时应按照设计图纸和规 范要求进行绑扎或焊接，确保钢 筋的位置、间距和保护层厚度准
确。
质量控制标准
钢筋加工和安装质量应符合相关 规范和验收标准，如钢筋的力学 性能、焊接质量、绑扎牢固度等
。
混凝土浇筑振捣密实度保证措施
01
混凝土浇筑
混凝土浇筑前应对模板、钢筋等进行检查验收，确保符合设计要求。浇
设置完善的排水系统，包括排水沟、集水井等设施，确保施工现场排水畅通，防止 积水和内涝。
对降水排水效果进行实时监测，及时调整方案和处理措施，确保施工顺利进行。
危险源辨识和应急预案制定
对箱涵施工过程中的危险源进行全面辨识和评估，如坍塌、涌水、触电 等。
制定针对性的应急预案和处理措施，包括人员疏散、现场处置、医疗救 护等方面。
工程箱涵施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，主要建设内容包括道路拓宽、桥梁建设、排水箱涵等。
其中，箱涵工程是该项目的关键部分，主要负责雨水和污水的排放。
箱涵结构为现浇钢筋混凝土结构，总长度为100米，宽度为4米，高度为3米。
二、施工准备1. 施工组织成立项目领导小组，负责组织、协调和监督整个箱涵施工过程。
下设工程技术组、施工组、质量检测组、安全监督组等。
2. 施工材料（1）钢筋：选用HRB400钢筋，确保其质量符合国家标准。
（2）混凝土：选用C30混凝土，确保其强度和耐久性。
（3）模板：选用钢模板，确保其尺寸准确、平整。
（4）其他材料：水泥、砂、石子、防水材料等。
三、施工工艺1. 施工测量根据设计图纸，进行现场测量放样，确定箱涵轴线、高程等关键数据。
2. 基坑开挖采用挖掘机进行基坑开挖，注意保持土方稳定，防止坍塌。
开挖深度满足设计要求，并留出一定安全距离。
3. 基坑支护采用钢板桩支护，确保基坑稳定。
施工过程中，注意监测支护结构变形，确保安全。
4. 基底处理对基底进行平整、夯实，确保基底承载力满足设计要求。
5. 钢筋绑扎根据设计图纸，进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、锚固长度等符合规范要求。
6. 模板安装采用钢模板进行模板安装，确保模板尺寸准确、平整。
模板安装完成后，进行加固处理。
7. 混凝土浇筑采用混凝土搅拌车运输混凝土，采用泵送或自卸汽车浇筑。
浇筑过程中，注意控制混凝土坍落度，确保混凝土质量。
8. 防水施工在箱涵底部和侧面设置防水层，采用防水卷材或防水涂料，确保防水效果。
9. 检查验收在施工过程中，进行质量检查和验收，确保工程质量符合设计要求。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工机械操作人员必须持证上岗，确保操作规范。
4. 定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
五、环保措施1. 施工过程中，注意控制扬尘，采取洒水降尘等措施。
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案一、施工流程：测量放线—基坑开挖—施工放样—基底垫层施工—放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—底板砼浇筑—侧墙钢筋绑扎—墙身模板支设—顶板模板支设—顶板钢筋绑扎—墙身、顶板砼浇筑—砼养护—模板拆除—防水处理、沉降缝处理。
二、前期准备1、技术准备：开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，组织图纸会审及三级技术交底，力求将图纸中的问题在施工前进行澄清；制定详细的分项工程施工方案，建立各阶段施工跟踪记录档案，做好技术交底和建立测量控制及测量放线工作，根据图纸提交材料、构件采购及加工计划。
2、施工用电、用水：施工用水在现场打井接至施工区域。
施工用电从指定地点变压器及发电机接通临时用电配电箱，在配电箱下一级设置移动电闸箱，供电系统采用两级漏电保护，确保安全用电。
三、施工工艺1、土方开挖（1）基坑开挖：根据土质进行基坑开挖，基坑分为四段开挖，按箱涵沉降缝分段施工, 有利基坑防护、抽水及清底的工作。
采用挖掘机开挖，基坑边坡坡度1：0.5。
（2）基础底处理采用80cm厚碎石充填压实，30cmC15褥垫层。
30cmC15混凝土垫层。
根据工程的结构形式，砼箱涵采用两次浇筑。
底板与侧墙交接处距底板以上180cm设置施工缝。
施工缝中间放遇水膨胀橡胶止水条，在沉降缝处加钢边式止水带，以防止漏水。
（3）基础开挖从箱涵左边(北面)进行施工,开挖的弃土石可堆放箱涵的西侧。
利用左边的弃土石充填形成施工平台、材料般运便道、施工便道，材料堆放在右边南岸。
（4）严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动基底。
土质基坑开挖放坡1：0.5，采用挖掘机开挖，人工配合，预留30cm厚人工清基，挖掘机配合人工开挖。
弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘1.0～2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以减少压力振动，保证基坑边坡稳定性。
基槽底部必须留置300mm×300mm的排水沟，以便排出沟底存在的地下水和雨水，保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。
钢筋混凝土箱涵专项施工方案
道路市政工程第一公路工程公司2010 年 5 月钢 筋砼箱涵专项施方钢筋混凝土箱涵专项施工方案一、工程概况：本工程在桩号CK0+032.6处及AK0+040.5处各有1座钢筋混凝土过水箱涵，断面尺寸为3孔5*3.5m，基础为15cm厚碎石垫层及15cm厚C20 素混凝土垫层。
二、箱涵施工方案：（一）施工方案：箱涵系整体闭合式框架结构，施工时，采用明挖基坑，就地浇筑砼的施工方法，全箱涵采用三次浇筑，第一次浇至底板内壁以上30cm第二次浇筑侧墙、顶板部分，第三次浇筑肋板部分。
施工程序：测量放线T基坑开挖T碎石垫层T垫层砼模板T垫层砼7底板模板钢筋7底板砼7墙身钢筋模板7浇筑第一次砼（底板内壁以上30cm砼）7顶板模板7浇筑第二次砼（墙身砼及顶板砼）7肋板模板7浇筑第三次砼（肋板砼）7台背回填7现浇钢筋砼栏杆7现场清理。
（二）技术措施：1 、施工测量：（1）用导线网控制涵位纵、横轴线以满足精度要求。
（2）涵洞放样前需先画出施工详图，然后依图放样。
放样后进行现场核校，看是否与当地地貌相符，如需变更按有关规定办理。
2、基坑土方开挖：（1）开挖基坑前，首先要排除施工面的地表水，以防止地表水注入坑内。
整个施工过程宜安排在晴天或少雨时间里，应避开雨天施工，施工前做好各种准备工作，连续不断地快速施工。
在基坑内周围要挖集水槽，基坑底低洼处挖集水坑，备好抽水设备，保持干地施工。
（2）明挖基础要视地质情况及开挖深度，做好坑壁防护，保持基坑边坡稳定。
（3）基坑采用机械开挖。
3、碎石垫层施工：碎石垫层回填按规范和设计的要求进行，回填厚度为15cm用人工配合电动打夯机夯实，必要时以水振法或水撼法沉实，以达到设计规定的密实度。
5、模板工程的施工：（1）基础垫层模板：基础垫层厚度均为150mm采用18mr厚的胶合板后加固100X 100m木方作为垫层模板，模板固定采用①12钢筋钉固在地基上，钉固深度400mm间距为600mm（2）墙身模板：①模板设计：采用60 系列小钢模。
箱涵清淤施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景箱涵作为一种重要的地下交通设施，广泛应用于城市道路、桥梁、隧道等工程中。
然而，随着时间的推移，箱涵内部会积累大量的淤泥、杂物等，影响其正常使用和排水功能。
为了保证箱涵的运行安全，提高排水效率，定期对箱涵进行清淤是必要的。
本方案针对箱涵清淤施工进行详细规划，确保施工质量、安全、环保。
二、工程概况1. 箱涵概况箱涵结构：钢筋混凝土箱涵，长L=50m，宽B=4m，高H=3m。
箱涵内部结构：底板、侧板、顶板，顶部设有检查井。
2. 清淤范围本次清淤范围为箱涵全长50m，包括底板、侧板、顶板及检查井。
3. 清淤内容清除箱涵内部淤泥、杂物、垃圾等。
4. 清淤目标清除淤泥厚度不超过50cm，确保箱涵内部排水畅通。
三、施工准备1. 人员准备组织一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员等。
2. 材料准备（1）清淤设备：挖掘机、装载机、自卸汽车、潜水泵等。
（2）清淤材料：编织袋、防护用品等。
3. 工具准备（1）测量工具：水准仪、经纬仪等。
（2）安全防护工具：安全帽、安全带、防护眼镜等。
4. 施工场地准备（1）施工现场道路畅通，便于材料运输。
（2）施工现场设置警示标志，确保施工安全。
四、施工工艺1. 施工流程（1）测量定位：利用测量工具确定箱涵中心线，标记检查井位置。
（2）清淤作业：采用挖掘机、装载机等设备，将淤泥、杂物等装入自卸汽车，运至指定地点。
（3）检查井清淤：采用潜水泵将检查井内淤泥抽出，确保检查井畅通。
（4）回填：对清淤后的箱涵进行回填，回填材料为砂石混合料。
（5）验收：对清淤后的箱涵进行检查，确保清淤效果。
2. 施工方法（1）测量定位：采用水准仪、经纬仪等测量工具，确定箱涵中心线，标记检查井位置。
（2）清淤作业：1）挖掘机进入箱涵内部，将淤泥、杂物等挖掘至指定位置。
2）装载机将淤泥、杂物等装入自卸汽车，运至指定地点。
3）潜水泵将检查井内淤泥抽出，确保检查井畅通。
（3）回填：1）将砂石混合料均匀倒入箱涵内部，确保回填高度。