220kv主变压器

合集下载

220kV主变压器检修规程

220kV主变压器检修规程

220kV主变压器检修规程1范围本规程规定了变压器检修应遵循的基本原则及检修应遵守的工艺、方法、质量标准等内容。

本规程适用于XXX电厂220kV电压等级变压检修作业指导。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规程,然而,鼓励研究使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规程。

DL/T 573—1995 电力变压器检修导则DL/T 596—1996 电力设备预防性试验规程3检修周期及项目3.1 主变压器的大修周期3.1.1一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年应大修1次。

3.1.2箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者,若经过试验与检查并结合运行情况,判定有内部故障或本体严重渗漏油时,才进行大修。

3.1.3对运行中的变压器,若发现异常状况或经试验判明内部故障时,应提前进行大修。

3.1.4在大容量电力系统中运行的主变压器,当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前进行大修。

3.2 主变压器小修周期一般每年至少1次。

3.3 附属装置的检修周期3.3.1保护装置和测温装置的校验,应根据有关规程的规定进行。

3.3.2变压器油泵的解体检修:2级泵1~2年进行一次,4级泵2~3年进行1次。

3.3.3变压器风扇的解体检修,1~2年进行一次。

净油器中吸附剂的更换,应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。

3.3.4自动装置及控制回路的检验,一般每年进行一次。

3.3.5套管的检修随本体进行,套管的更换应根据试验结果确定。

3.4 大修项目3.4.1吊开钟罩检查器身,或吊出芯子进行检查。

3.4.2 对绕组、引线及磁屏蔽装置的检修。

3.4.3对无载分接开关和有载调压开关的检修。

3.4.4对铁芯、穿芯螺杆、铁轭、压钉焊接地片等的检修。

3.4.5油箱、套管、散热器、安全气道和储油柜等的检修。

220kV变电站建设 主变压器安装作业指导书

220kV变电站建设 主变压器安装作业指导书

220kV变电站建设主变压器安装作业指导书一、作业指导书概述本作业指导书旨在对220kV变电站主变压器安装作业进行详细指导,确保安装工作按照标准化流程和安全要求进行。

本指导书包含了主变压器安装前的准备工作、安装过程中的注意事项、安全措施以及安装后的检查和测试等内容,以确保主变压器安装工作的顺利进行。

二、主变压器安装前的准备工作1. 建立安全防护措施:在安装区域周围设置安全警示标志,并确保安全通道畅通,以确保工作人员的安全。

2. 准备安装设备和工具:根据主变压器的规格和要求,准备好吊装设备、搬运工具、安装工具等。

3. 安装场地准备:清理安装区域,确保场地平整、干燥,并清理掉可能影响安装的杂物。

4. 确认安装方案:根据设计方案和施工图纸,确认主变压器的安装位置和安装方式。

三、主变压器安装过程中的注意事项1. 主变压器吊装:根据吊装计划,安排吊装设备进行主变压器的吊装作业。

在吊装过程中,要确保吊装设备的安全可靠,并采取必要的防护措施,以防止主变压器的损坏或意外事故的发生。

2. 主变压器定位:在主变压器吊装到位后,进行定位工作,确保主变压器与基础座之间的对齐和间隙符合要求。

3. 主变压器连接:根据设计要求,进行主变压器的连接工作,包括连接高压侧和低压侧的导线、接地装置等。

在连接过程中,要确保连接的牢固可靠,并注意防止导线的短路和接地装置的安全。

4. 主变压器油箱处理:根据要求,对主变压器的油箱进行处理,包括油箱密封、油位检查、油温控制等。

确保油箱的正常运行和安全。

四、主变压器安装中的安全措施1. 严格遵守安全操作规程:所有参与主变压器安装作业的人员必须严格遵守安全操作规程,包括穿戴个人防护装备、正确使用工具、设备等。

2. 安全警示标志设置:在安装区域周围设置安全警示标志,提醒他人注意安全,并确保安全通道畅通。

3. 安全防护措施:在安装现场设置防护栏杆、安全网等,防止人员误入危险区域。

并对吊装设备、搬运工具等进行定期检查和维护,确保其安全可靠。

220kV主变压器故障原因分析

220kV主变压器故障原因分析

变 电站 主 变 压器 是 电 网 中的 重要 设 备 之 一 , 主 变 压器 发生 严 重故 障时 , 往造 成严 重后 果 , 往 损失 大 量负荷, 因此 , 其 出现 的故 障 及 时 、 确地 进 行 诊 对 准
断 , 系 到整 个 电 网的安 全 稳 定运 行 。2 0 关 0 9年 6月 1 2日 1 0时 4 分 , 供 电公 司一 座运 行 中的 2 0k 6 某 2 V
分有效, 去磁 后测 量 数值 稳定 。根据 表 2 表 3具 体 、
测 量数 据排 除 了主变 压器 二 次线 圈存在 故 障 的可能
性 , 故 障诊 断 和 变压 器 的 返 厂检 修 提 供 了 可靠 技 为
术 支持 。
色 谱试 验数 据表 明变 压器 内部 有严 重 电弧放 电 故 障 。现场 的测 试及 故障 排查 最终 确认 缺陷 为 2号 主变 压器 U 相高 压侧 线 圈 内部故 障 , 分析 认 为线 圈
变 压 器 段 间短 路 是 本 次 故 障 的 直 接 原 因 ; 压 器 中 金 属 异 物 或 导 线 上 可 能存 在 的 毛 刺 是 导 致 该 故 障 的 间 接 原 因 。 变 色谱 分 析 结 合 高 压 试 验 确 定 的 故 障 部 位 在 吊罩 检 查 中得 到 了 准 确 验 证 。 故 障 分 析 过 程 中 , 用低 压 3 0V三 相 交 在 利 8 流 电 源 给 故 障 跳 闸 变 压 器去 磁方 法 , 决 了故 障 后 大 型 变 压 器 二 次 直流 电 阻 和 变 比测 量 不 准 确 问 题 , 果 明 显 。 解 效 该
器 一 、 次 断路 器跳 闸 。 二 本文 通过 对此 次 事故 全过 程
斯 继 电 器 视窗 有 气体 , 占瓦 斯 继 电器 视 窗 容 积 的 约 1 2 气体 透 明 , /, 瓦斯 继 电器 内绝缘 油 的颜 色正 常 , 、 1

水电站220kV主变压器

水电站220kV主变压器

水电站220kV主变压器水电站是一座重要的能源供应设施,在发电的过程中有许多的设备需要使用电能。

而水电站的发电量要求必须满足一定的负荷,因此需要一个稳定可靠的电力设施来提供高压电力供应。

这个设施就是水电站220kV主变压器。

主变压器的作用水电站220kV主变压器是一种重要的电力设备,它的作用是将水轮发电机上发出的高压电能升压到220kV,然后将电能输送到变电站,最终提供给用户使用。

主变压器主要由高压绕组、低压绕组、铁芯等部分组成。

高压绕组和低压绕组之间通过铁芯进行互感耦合。

当高压绕组输入电能时,铁芯内的磁通量不断变化,从而诱发低压绕组的电动势,将高压电能传输到低压绕组。

通过主变压器的升压作用,将发电机上产生的电能提高到220kV的高压电能,从而实现电力输送的目的。

主变压器的结构水电站220kV主变压器的结构与其他变压器的结构类似,主要有铁芯、绕组、油箱、油泵、调压器等部分组成。

其中铁芯和绕组是主变压器的核心部分。

铁芯是由多个层次的硅钢片堆叠组成,硅钢片的主要作用是降低铁芯的磁导率,从而减少铁芯损耗和发热。

在水电站中,铁芯尺寸较大,普遍采用分裂式铁芯结构。

绕组分为高压绕组和低压绕组两部分,高压绕组上可以采用多层绕组形式,以提高电压等级。

低压绕组一般采用铜箔包裹式绕组。

油箱是主变压器中的一个重要组成部分,它可以承载油量,并且冷却主变压器的绕组和铁芯。

油泵则是负责将油箱中的油液循环流动,保证油液能够有一个良好的流通,保证变压器的正常运转。

主变压器的选型水电站220kV主变压器对于工程的性能和设计要求十分高,选型也需要考虑不同的因素。

主要有以下几点:1.电力需求。

主变压器选型应该根据水电站设备总功率来确定。

一般来说,设备总功率越大,需要的主变压器容量也就越大。

2.压力等级。

水电站主变压器的压力等级通常为220kV,这个也是形成主变压器选型的重要参考。

如果需要更高的压力等级,例如500kV,那么就需要更大的主变压器。

220kV主变压器安装及技术管理

220kV主变压器安装及技术管理

220kV主变压器安装及技术管理主变压器安装的质量直接决定了供电系统水平,完善主变压器的安装技术,提高主变压器的安装水平成为当前相关工作者关注重点之一,也是电力系统以及输送电系统发展关键之一。

对于220KV主变压器而言,往往体积比较大,因此,变压器本体及附件需分开运输至安装现场后进行拼装,和其他小型变压器安装相比不仅仅安装工艺复杂,而且在进行安装过程中还需要设置一系列的电气试验项目来保证其安装可靠性。

1.220kV主变压器安装流程及准备工作概述1.1施工准备在进行主变压器的安装之前,必须进行施工准备工作。

施工人员准备主要是在进行施工以及安装之前,根据施工以及安装要求为施工配备完整的施工人员结构,保证配备人员具有较高的素质以及技术水平;在施工安装之前查阅整理设计图纸、施工规范等技术资料,完成技术准备工作,确定施工安装的基本流程、步骤以及技术手段;施工设备准备主要是针对安装过程而言,为安装和施工确定专业器械以及专业材料,保证其能够满足施工安装的要求。

1.2变压器本体检查对变压器进行本体检查也是主变压器安装之前一项必不可少的工作,包括主变压器外观检查,检查变压器本体外表是否有变形、损伤及零件脱落或漏油等异常现象,同时应会同厂家、监理公司、建设单位代表检查变压器运输冲击记录仪,记录仪应在变压器就位后方可拆下,冲击加速度应在3g以下,由各方代表签字确认并存档。

由于220kV及以上变压器为充干燥空气(氮气)运输,所以还需检查本体内的干燥空气(氮气)压力是否为正压(0.01~0.03MPa),并做好记录。

除此之外,对于主变压器的密封状况还必须进行检查,包括压力表等均应作为检查重点,对于出现问题以及故障的部分必须及时采取相应措施进行及时处理。

对于施工技术而言,还必须按照相应标准以及大纲展开检查,另外确定规章制度,安装规章制度展开工作,有效规避隐患。

1.3附件检查与安装准备工作在进行主变压器安装过程中,还必须对各个附件展开检查与分析,对照装箱清单逐项清点,对在检查中发现的附件损坏及漏项,应做好开箱记录。

水电站220kV主变压器概要

水电站220kV主变压器概要

220kV主变压器(江西电力变压器科技股份有限公司)一、基本参数产品型号:SSP9—H—120000/220S-三相(双绕组变压器省略绕组数)Sp-强迫油循环水冷9 –设计序号,性能水平代号h-铁芯材质: 非晶合金额定容量:120000/120000kVA额定电压(高压侧):242±2×2.5%/13.8Kv联接组标号:YNd11(YN表示一次侧为Y型(星型)接法,d表示二次侧为三角形接法。

Y型接法:变压器的AX、BY、CZ三个绕组的X、Y、Z三个端接在一起。

三角形接法:A与Y连接,B与Z连接,C与X连接)。

频率:50Hz相数:3相绝缘水平:h.v线路端子Sl/Ll/AC 750/950/395Kvh.v中性点端子Ll /AC 400/200KVl.v线路端子Ll/ AC 105/45KVh.v.: 高压LI:全波雷电冲击耐压AC:外施工频耐压冷却方式:OFWF使用条件:户内器身重:34400×3 kg上节油箱吊重:5000×3 kg绝缘油重:13900×3 kg总重:56800×3 kg220kV出线为直接式出线结构,高压线圈末端调压,产品为心式结构,钟罩式油箱。

1主变压器技术参数2主变冷却器离心式油泵3主变中性点套管型电流互感器4主变分接头开关位置5主变中性点隔离开关技术参数6主变中性点电流互感器技术参数7主变中性点避雷器技术参数8主变低压侧电压互感器柜电压互感器技术参数9主变技术供水系统9.1供水泵9.2滤水器9.3滤水器控制系统9.4自动排污阀二、变压器附件(产品合格证明书)1装入式电流互感器频率:50Hz极性:减装置:升高座内密封经0.05MPa压力试验36小时,无渗漏油现象。

绕组绝缘电阻在室温下用2500伏摇表测量:二次端子对外壳及其他二次端子大于50兆欧。

2环氧树脂浸纸电容式油/SF6套管(抚顺传奇套管有限公司)(1)定义环氧树脂浸纸电容式油/SF6套管用来实现变压器和SF6开关之间的连接。

220KV主变压器参数

220KV主变压器参数

220KV主变压器参数1.额定容量:220KV主变压器的额定容量通常为数百兆伏安(MVA)级别,可以满足大规模电力输送和配电的需求。

2.额定电压:220KV主变压器的额定电压为220千伏(KV)。

该额定电压是为了适应电力系统的高压输电要求,确保电能在输送过程中的质量和稳定性。

3.频率:220KV主变压器经常用于交流电力系统,其额定频率通常为50赫兹(Hz)。

这是大多数国家和地区的电力系统所采用的标准频率。

4.冷却方式:220KV主变压器可采用多种冷却方式,如自然冷却、强迫冷却和冷却变压器油等。

其中,冷却变压器油是最常见的冷却方式,通过循环往复的流动,将油内部的热量传输到外部环境中。

5.绕组类型:220KV主变压器的绕组通常分为高压绕组和低压绕组。

高压绕组接入高压侧电源,低压绕组接入低压侧负载。

绕组根据功率大小和应用需求,可以采用皮带式绕组、鼠笼式绕组和涡流式绕组等不同类型。

6.短路阻抗:220KV主变压器的短路阻抗是衡量其抗干扰和承受过电流能力的重要参数。

通常,短路阻抗以百分数形式表示,即短路阻抗的百分率。

较高的短路阻抗意味着主变压器能够承受更大的故障电流,提高了系统的可靠性和稳定性。

7.保护措施:220KV主变压器在运行中需要采取一系列的保护措施,以确保其正常运行和设备安全。

常见的保护措施包括过电流保护、过载保护、温度保护、短路保护等。

这些措施可以监测和控制主变压器的工作状态,一旦发生异常情况,能够及时采取措施进行保护。

8.效率:220KV主变压器的效率是衡量其能源利用率和能源损耗的指标。

效率通常以百分数形式表示,反映了主变压器在电能转换过程中的能量损耗情况。

高效的主变压器能够降低能源损耗,提高电力系统的运行效率。

以上是对220KV主变压器的一些关键参数进行详细介绍,这些参数直接影响着主变压器的性能和稳定性。

在实际应用中,需根据具体的电力系统需求和工况条件,选择合适的主变压器参数,以确保电力系统的安全可靠运行。

220kV变电站主变压器技术规范材料

220kV变电站主变压器技术规范材料

220kV变电站主变压器技术规范书1 总则1.1 本技术规范适用于220kV变电站新建工程主变压器。

它提出了对该变压器本体及附属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。

1.2 需方在本技术规范中提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,供方应提供符合本规范书和工业标准的优质产品。

1.3 如果供方没有以书面形式对本技术规范的条文提出异议,则表示供方提供的设备完全符合本技术规范的要求。

如有异议,不管是多么微小,都应以书面形式,在投标文件中予以说明。

2 技术要求2.1 设备制造应满足下列规范和标准,但不限于此:GB1094.1~1094.5—《电力变压器》GB6451.1~6451.5—《三相油浸电力变压器技术参数和要求》GB311.1~311.6—《高压输变电设备的绝缘配合高电压试验技术》GB5582—《高压电力设备外绝缘污秽等级》GB/T1564—《油浸式电力变压器负载导则》GB763—《交流高压电器在长期工作时的发热》GB2706—《高压电器动热稳定》GB2536—《变压器油国家标准(新来油)》GB7595—《设备中变压器油指标》GB191—《包装贮运标志》JB2420—《户外、防腐电工产品油漆》GB7328《变压器和电抗器噪声等级测定》。

GB50150《直流电阻测量标准》。

以上标准均执行最新版本如本技术规范与上述各标准之间有矛盾,则应满足较高标准的要求。

2.2 使用环境条件:2.2.1户外2.2.2最高环境温度:+32.5 ℃2.2.3最低环境温度:-20.1 ℃2.2.4最大风速(50年一遇10米高10分钟平均) 25.6m/s2.2.5覆冰厚度 10mm2.2.6最大冻土深度 850mm2.2.7海拔高度: 1030米2.2.8年平均相对湿度: 56%2.2.9地震烈度: 7度2.2.10环境污秽等级: IV级2.3 变压器名称:三相油浸三绕组有载调压强迫风冷低损耗、低噪音降压变压器。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

220kV变电站新建工程主变压器技术规范书2008年7月1 总则1.1 本技术规范适用于220kV变电站新建工程主变压器。

它提出了对该变压器本体及附属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。

1.2 需方在本技术规范中提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,供方应提供符合本规范书和工业标准的优质产品。

1.3 如果供方没有以书面形式对本技术规范的条文提出异议,则表示供方提供的设备完全符合本技术规范的要求。

如有异议,不管是多么微小,都应以书面形式,在投标文件中予以说明。

2 技术要求2.1 设备制造应满足下列规范和标准,但不限于此:GB1094.1~1094.5—《电力变压器》GB6451.1~6451.5—《三相油浸电力变压器技术参数和要求》GB311.1~311.6—《高压输变电设备的绝缘配合高电压试验技术》GB5582—《高压电力设备外绝缘污秽等级》GB/T1564—《油浸式电力变压器负载导则》GB763—《交流高压电器在长期工作时的发热》GB2706—《高压电器动热稳定》GB2536—《变压器油国家标准(新来油)》GB7595—《设备中变压器油指标》GB191—《包装贮运标志》JB2420—《户外、防腐电工产品油漆》GB7328《变压器和电抗器噪声等级测定》。

GB50150《直流电阻测量标准》。

以上标准均执行最新版本如本技术规范与上述各标准之间有矛盾,则应满足较高标准的要求。

2.2使用环境条件:2.2.1户外2.2.2最高环境温度:+32.5 ℃2.2.3最低环境温度:-20.1 ℃2.2.4最大风速(50年一遇10米高10分钟平均)25.6m/s2.2.5覆冰厚度10mm2.2.6最大冻土深度850mm2.2.7海拔高度:1030米2.2.8年平均相对湿度:56%2.2.9地震烈度:7度2.2.10环境污秽等级:IV级2.3 变压器名称:三相油浸三绕组有载调压强迫风冷低损耗、低噪音降压变压器。

型号:SFSZ10-150000/2202.4 主要参数:2.2.11额定容量(MVA):150/150/752.2.12额定电压(kV):220±8×1.25%/115/37kV2.2.13系统最高运行电压:高压252kV;中压126kV;低压40.5kV2.2.14额定频率(HZ):502.2.15相数:三相2.2.16冷却方式:ONAF/ONAN 容量分别为100%/60%2.2.17调压方式及要求:2.2.18220kV侧采用有载调压方式,分接位置在中性点。

(采用进口有载调压开关)a.调压范围220±8×1.25% kVb.有载开关应符合IEC214标准2.4.1联结组标号:YN,yn0,d112.4.2阻抗电压百分数:允许误差,不大于+10%,-5% 。

高-中:Uk1-2=14%高-低:Uk1-3=24%中-低U k2-3=9%。

2.4.3损耗(kW):(由投标方填写) 。

负载损耗≤空载损耗≤2.4.4空载电流% (由投标方填写) 。

≤2.4.5套管泄漏比距:(选用抚顺传奇)高压套管泄漏比距≥3.1cm/kV高压侧中性点:110kV套管;泄漏比距≥3.1cm/kV中压侧:110kV套管;泄漏比距≥3.1cm/kV中压侧中性点:63kV套管;泄漏比距≥2.5cm/kV低压侧:泄漏比距≥3.1cm/kV,采用20kV纯瓷套管套管应采用大小伞裙结构的防污瓷套,套管伞间距与伞伸出之比≥0.82.4.6绕组绝缘耐热等级:A级2.4.7变压器相序:面对变压器高压侧从左到右高压相序为:O、A、B、C;中、低压相序为:o、a、b、c。

2.5套管电流互感器:套管电流互感器应符合(GB1208)标准要求。

2.7技术要求:2.7.1接地方式:高压、中压中性点不死接地运行2.7.2温升限值:2.7.2.1绕组温升不大于65K2.7.2.2顶层油温不大于55K2.7.2.3结构件温升不大于80K2.7.2.4铁芯表面:应是使用相邻绝缘材料不致损伤的温度。

2.7.2.5应保证在-7.5%分接额定容量时温升不超限2.7.3过负荷能力:应符合(GB/T6451)及(IEC354)《油浸变压器负载导则》的有关规定。

2.7.4 变压器应能承受外部短路高压侧50kA(有效值),中压侧40 kA(有效值),时间为3s,变压器应无损伤。

并应能承受外部短路高压侧125kA(峰值)、中压侧100 kA(峰值),绕组及铁芯等不应有不允许的变形和位移。

短路后线圈温度不高于200℃,保证该变压器可继续运行。

2.7.5噪音水平:当冷却器、风扇不投运时,在距离设备0.3m处测量,噪音水平不应大于65dB;当冷却器全部投入运行时,在距离设备2m处测量,噪音水平不应大65dB2.7.6局部放电应符合(GB1094.3)的规定,即:当电压为1.5倍Um/3时,变压器本体局部放电量不大于100PC;套管局部放电应小于10PC。

2.7.7无线电干扰在1.1倍最高工作相电压下,不大于500微伏,晴天夜晚无可见电晕。

2.7.8绝缘水平(包括工频/雷电冲击〈全波,截波〉)应符合(GB311.1~6)及(GB1094.3)的规定。

变压器绕组匝间工作场强不大于2kV/mm2.7.9工频电压升高时的运行持续时间应符合(GB1094.1)的规定。

2.7.10套管端子允许的合成负荷应不小于下列数值:端子板应能承受400N.m的扭矩无变形。

静态安全系数不小于3.5,事故状态下安全系数≥1.67。

2.7.11低压套管不应布置于中压套管相间,其相间净距不小于500mm。

低压套管与中压套管同方向布置。

2.7.12冷却系统动力电压:风扇AC380V。

冷却系统控制和信号电压DC220V。

有载开关动力电压:AC380V。

冷却系统由双路供电,正常一路工作,另一路备用,当工作电源因故障切除后,备用电源自动投入。

2.7.13散热器风扇电动机采用低噪音、高效大风量设备。

散热器的布置及风扇(采用防水电机)容量的选择需经设计院确认。

2.7.14散热器风扇电动机应按负荷情况自动投入或切除一定数量,维持变压器正常工作。

当已投入运行的风扇电动机发生故障时启动备用组。

上述功能应在变压器厂成套供货的控制箱内完成,并提供异常信息发往主控制室。

2.7.15厂家应成套提供冷却系统控制箱,控制箱为户外式,控制箱采用不锈钢外壳,防护等级为IP54。

2.7.16变压器外壳采用冲压折板,减少焊缝,各部需保证无渗漏现象。

2.7.17油箱上部应设滤油阀,下部装有足够大的事故放油阀。

2.7.18变压器应装有金属波纹储油柜(内油式),其容量应保证在周围气温40℃,满载状态下油不溢出,在-25℃未投入运行时,观察油位计应有油可见。

2.7.19变压器油枕应安装在变压器器身上,且应有注放油和排污油装置以及带有油封的吸湿器。

在线净油器采用(上海川瑞公司产品)2.7.20变压器及金属附件外表面应进行防腐处理。

颜色待定。

2.7.21当油枕采用胶囊式储油柜时,其油量≥8%总油量。

2.7.22变压器线圈支架与外壳之间距离≥150mm 。

2.7.23油箱中部壁上应有采油样活门。

2.7.24瓦斯继电器联接管采用软管联接。

2.7.25油位表采用压力指针式。

2.7.26采用充氮灭火装置(要求生产厂有山西省入网证并得到业主确认),由变压器厂负责与本体的配合及现场调试。

该装置与主变本体联结的排油和充氮管由变压器厂提供,布置位置应得到设计院确认。

2.7.27主变本体在不同点设两只就地监测油温表,并设远方测温表探头两只。

2.7.28变压器铁芯和较大金属构件零件均应通过油箱可靠接地。

所有变压器的铁芯应通过套管从油箱上部引出并引至壳体下部可靠接地,接地处应有明显接地符号“⊥”或“接地”字样。

2.7.29压力释放装置采用防爆阀,出厂前应进行校验,并出试验报告。

2.7.30主变本体端子盒及风冷控制箱内端子应按所接回路负荷性质、功率大小合理配置,并满足现场安装接线的要求,端子数量要留有20%裕量。

端子螺丝采用铜质件。

2.7.31带温度补偿的压力表(含密度继电器功能)。

2.7.32为使气体易于汇集在气体继电器内,要求变压器油箱上部顶盖及油管、升高座联管均应按(GB/T6451-95)规定设坡度。

2.7.33瓦斯、温度、电流互感器等各元件的引接线全部引至主变本体端子盒内,且此部分电缆应采用防油铠装屏蔽电缆(由变压器厂成套)并采用槽盒固定方式,用户由此转接至冷却器控制箱或其它相应位置。

2.7.34变压器应配备油温测量装置。

油温测量应不少于两个检测点。

上述温度变量除在变压器本体上可观测外,变压器厂尚应配套相应的信号转换装置,将该变量送至主控制室的监测仪表、计算机数据采集系统、声光报警单元。

2.7.35测温装置至端子箱或就地仪表间的电缆应为屏蔽式。

2.7.36变压器应装设轻、重瓦斯继电器,该继电器至端子箱的电缆应为防油屏蔽式;其接点两极分别引出,不得合用一根电缆。

2.7.37有载调压开关应满足就地及远方操作控制的要求,并配有远方控制显示器,其中一组接点供远方显示分接位置用,另一组接点供无功电压自投切装置用。

2.7.38变压器绝缘油必须满足以下要求:a)凝点:-25℃b)闪电(闭口)不低于:140℃c)击穿电压不低于:40kVd)介质损失角正切(90℃)不大于:0.5%e)水份:≤15ppm2.8安装及运输要求:2.8.1采用分体式冷却器;强迫风指向变压器上侧。

2.8.2变压器安装在本体箱底的支架上,不设滚轮,支架位置应符合(GB/T6451)的轨距要求。

2.8.3土建基础顶面按水平设计,不设坡度。

2.8.4低压套管接线端子为板型。

冷却器上应考虑留有支持低压侧出线用的支坐,具体位置设计联络中确定。

2.8.5变压器结构按钟罩型设计,但要设置器身检查人孔。

2.8.6变压器运输尺寸应符合运输部门的有关规定。

在运输过程中应按规范安装具有时标且有合适量程的三维冲击记录仪,记录纸和押运记录应提供用户留存。

2.9试验要求:2.9.1变压器出厂前,应根据(GB1094.1-5)、(GB/T6451)及国家现行有关规定进行出厂试验,并提供试验报告。

2.9.2变压器厂应提供变压器绕组频率响应特性曲线、做过突发短路试验同类型变压器的试验报告和抗短路能力动态计算报告。

2.9.3变压器厂应提供主要材料和附件的工厂检验报告和出厂试验报告;工厂试验时应将供货的套管安装在变压器上进行试验;所有附件在出厂时均应按实际使用方式整体预装过并确保无渗漏。

2.9.4生产厂应及时提供零序阻抗实测值。

3. 供货范围除变压器本体及主要附件外,还应提供以下设备:3.1冷却器控制箱:控制方式按手动和自动两种考虑,控制接线应满足变压器各种运行方式的要求。

相关文档
最新文档