110KV架空输电线路初步设计

1、利用参数计算导线的许用应力
[ ] p (N /mm 2 ) K
按设计技术规程规定，年运行应力的气象条件采用平均气温， 导线的年平均运行应力不得超过导线瞬时破坏应力上限的 25% 则 [ pj] 25% p (N /mm 2 ) 2、临界档距的判别
为了保证架空线长期运行的安全可靠性，除需使其应力在任 何气象条件下均不得超过强度许用应力外，应具有足够的耐振能 力取决于年平均运行应力的大小，满足强度条件要求的架空线， 在任何气象情况下的应力均不超过强度许用应力，而耐振条件则 要求架空线在平均气温下的应力不超过年平均运行应力的上限，
第二章．导线的应力及弧垂
架空线路的导线和避雷线，周期性的遭受外部荷载的作用， 在导线和避雷线上产生不同的应力。在架空线路机械计算时，应 用“比载”计算机械荷载比较方便。架空线路中相邻两直线杆塔 中心线间的水平距离，称档距 L。导线悬挂点到导线最低点的垂直 距离，称为弧垂。当气象条件变化时，导线受温度和荷载的作用， 导线材料的应力，弧垂及线长也将随着变化，不同的气象条件下 导线的应力。也可以根据状态方程进行计算。
序
件
（ N /mm 2 ） (N /m .mm 2 ) ℃
g /[ ]
号
最低气温 113.68
35.01 10 3 -20
0.289 10 3
A
年平均气温 71.05
35.01 10 3 +15
0.462 10 3
C
最大风速 113. 68
52.41 10 3 -5
0.529 10 3
B
覆冰
113.68
参考资料
附图
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110KV 架空输电线路初步设计
第一部分ห้องสมุดไป่ตู้前 言
初步设计是工程设计的重要阶段,主要的设计原则,都在初步 设计中明确,应尽全力研究深透。初步设计阶段应着重对不同的线 路路径方案进行综合的技术经济比较，取得有关协议，选择最佳 的路径方案；充分论证导线和地线、绝缘配合及防雷设计的正确 性，确定各种电气距离；认真选择杆塔和基础形式；合理地进行 通信保护设计；对于严重污秽区、大风和重冰雪地区、不良地质 和洪水危害地段、特殊大跨越设计等均要列出专题进行调查研究， 提出专题报告；根据工程的特点及设计的实际情况，列出新技术 的科研专题，把科学实验的成果用于工程设计中去。各项设计均 作出了安全可靠、技术经济合理的设计方案，进行优选。设计必 须做到技术进步，并从实际出发，结合国情和地区特点，积极慎 重地推广采用成熟的新材料、新结构等先进技术。
做好的表格，查处对应的弧垂，以确定松紧程度，使其在任何条
件下都不超过允许值且满足耐振条件，并且导线对地和被跨物之
间的距离符合要求，保证运行的安全。
利用以下公式求出最低气温和做高气温两种气象条件下的应
力弧垂并作表格：
l2 gn2
n 24
2 n
l2 gm 2
m
24
2 m
(tn tm )
f l2 g 8
最高和最低气温条件下的应力弧垂关系表（如下表所示）
In selects after the wire, use the known meteorological condition, calculates the wire hangs in each kind of meteorological condition, time stress and the arc, tenth plan wire installs the diagram of curves; Using most hangs calculates shouts calls high, selects the appropriate pole tower and the corresponding foundation form; Finally is carries on the insulator the shanping as well as anti-radar quakeproof and the protetive earthling installment.
本设计中我们按照经济电流密度进行导线截面选择 公式如下： s IL （其中 S 指导线截面；J 指经济电流密度；
J
IL 指线路最大负荷电流） 在此我们选用普通型钢芯铝绞线，即 LGJ-150／20 型与避雷线
配合的原则，避雷线的型号选择为 GJ-35 型。（具体计算见计算书）
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110KV 架空输电线路初步设计
保护和接地装置。
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110KV 架空输电线路初步设计
Abstract
The main content of the instruction of this design includes:First, carries on the wire through the transportstion capacity and the power factor use economical current density and the line model choice;
2. 冰重比载
g2
27.208 d (b d ) 10 3 (N /m .mm 2 ) s
3. 垂直总比载
g3 g1 g 2 (N /m .mm 2 )
4. 无冰风压比载
g4
0.6125 acdv2 10 3 (N /m .mm 2 ) s
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110KV 架空输电线路初步设计
5. 覆冰风压比载
g5
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110KV 架空输电线路初步设计
第二部分 原始资料介绍
－、设计情况 随着河南经济的发展，现需要建一 110KV 变电站。该站输电线
路采用单回输电方式，线路总长 30KM，输送功率 46MW，功率因数 0.85 最大负荷小时数 6500 小时。
因地处平原，该输电线路经过的地势平坦，相对高度较小，沿 线耕地较少，多为居民区，工厂，道路，池塘，沿线树木稀少， 土质含沙量较大，地下水位较浅。 二、自然条件
线，导线与避雷线，导线与大地及其它被跨越物间保持一定的安 全距离。
杆塔有水泥杆塔和铁塔，水泥杆塔比铁塔有以下缺点： 1.钢筋混凝土电杆的重力大。 2.由于钢筋混凝土耐张转角杆一般都需要有拉线，在居民拥 挤地带以及地区都不能使用。 3.钢筋混凝土电杆一般不能承受较大荷载 2、杆塔的选用 本线路杆塔依据《110～500kV 架空送电线路设计技术规程》 （DL／T5092-1999）规定进行选型。导线在杆塔上布置方式如下： （1） 单回路铁塔为三角排列布置
第三部分 设计说明书 第一章．导线及避雷线部分
导线是固定在杆塔上输送电流的金属线，由于经常承受着拉 力和风 冰 雨 雪及温度变化的影响，同时还受空气中化学杂质的 侵蚀，所以导线的材料除了应有良好的导电率外，还有足够的机 械强度和防腐性能。
线路设计规程规定，110kV 线路设计气象条件，应根据沿线的 气象资料和附近已有线路的运行经验考虑。
B
Llbc 虚数 Llbd 0
D
Llcd 122.03m
L 有效临界档距为 lad 128.8m
A
D
Llad 128.8m
由图可以看出：当 L<128.8m 时，由最低气温控制；当 L>128.8
时，由最大比载控制应力。
三、计算各种气象条件下的应力及弧垂
导线的假设安装是在不同条件下进行的，施工时需对照事先
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110KV 架空输电线路初步设计
这两种条件那一种在什么气象条件下起控制作用，需要借助临界 档距来判断，考虑了耐振条件以后共有三个临界档距：（1）最低 气温和最大比载的临界档距；（2）最大比载和年平均气温的临界 档距。（3）最低气温和年平均气温的临界档距。
可能控制条件排列表。
应力气象条 控 制 应 力 比 载 温 度 比值
线路所经地区的自然条件如下表
气
象
类
条 件
别
最高气温
最低气温
最大风速
覆冰情况
年平均气温 外过电压 内过电压 安装情况
气温℃
+40 -20 -5 -5 +15 +15 +15 -10
风速 m/s
0
0 30 10 0 10 15 10
覆冰厚度（mm）
0
0 0 10 0 0 0 0
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冰的比重
110KV 架空输电线路初步设计 0.9g/ g/cm3
序号
杆塔型
高
号
度（m）
呼称 全高
线间距离（m） 安全 用途 距离
水平 垂直 （m）
（2） 地线为水平排列布置。
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110KV 架空输电线路初步设计
高（m）
1
J1-15 15
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110KV 架空输电线路初步设计
目录
内容摘要
第一部分 前言…………………………………………5
第二部分 原始资料介绍………………………………6
第三部分 设计说明书
第一章 第二章
导线及避雷线部分……………………………..7 导线应力及弧垂………………………………..8
第三章 杆塔的选择……………………………………13
℃
1
4
2
8
弧 -2 0.09 0.39 0.64 0.92 1.9 3.6 5.91 8.68 11.3
垂0 6
3
℃
40 0.33 1.02 1.5 2.04 3.6 5.62 8.1 11.0 14.6
℃
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110KV 架空输电线路初步设计
第三章．杆塔的选择
1、杆塔的作用 架空线路的杆塔是用来支持导线和避雷线的，并使导线与导
在确定最大设计风速时，应按当地气象台（站）重现期为 15 年，10min 时距平均的年最大风速作样本，并宜采用极值 I 型分布 作为概率统计值。110kV 线路的最大设计风速不应低于 25m/s。