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货车常识知识点总结

货车常识知识点总结

货车常识知识点总结货车是一种专门用于运输货物的汽车,它在现代物流运输中起着非常重要的作用。

货车种类繁多,不同类型的货车有不同的特点和适用场合。

在日常生活中,我们可能经常会看到各种各样的货车在街头巷尾穿行,而对于货车的一些常识知识,可能并不是很清楚。

因此,本文将就货车的常识知识点进行总结,以便读者能够更好地了解货车的相关知识。

一、货车的种类及其特点货车按照用途和功能可以分为多种类型,主要有载重货车、厢式货车、半挂牵引车和特种货车等。

不同类型的货车有不同的特点和适用场合。

1.载重货车载重货车是一种专门用于运输货物的汽车,主要用于运输各种货物,例如煤炭、矿石、建材、化肥、粮食等。

载重货车的特点是具有较大的载重能力和稳定的行驶性能,能够适应各种路况和环境,并且具有较强的通过能力和越野能力。

2.厢式货车厢式货车是一种在车身内装有货箱或厢的货车。

厢式货车的特点是具有很好的载货能力和货物保护能力,可以在长途运输和多次装卸的情况下,保障货物的安全和完整性。

厢式货车又可分为普通货车和冷藏货车两种类型。

3.半挂牵引车半挂牵引车是一种货车的的一种特殊类型,它采用车头和挂车分离的车身结构,可以通过牵引挂车完成货物运输。

半挂牵引车的特点是具有较强的运输能力和适用于大规模货物的运输。

4.特种货车特种货车是指那些按照特定要求设计制造的、用于特殊目的的货车,例如罐式危险化学品运输车、冷藏车、消防车等。

特种货车具有专业化的设计和装备,适用于特定的领域和任务。

二、货车的驾驶技巧货车驾驶技巧与普通汽车有所不同,主要体现在以下几个方面:1.注意货物的装载平衡。

在装载货物时要保持车身的平衡,避免左右不对称和前后重量不均匀,以免影响行车稳定性。

2.提前预判路况。

货车行驶时需要提前预判路况和交通情况,做好预防和安全准备,避免突发情况的发生。

3.掌握货车的特殊行车技巧。

货车在拐弯、超车、上坡、下坡等场合具有特殊的行车技巧要求,驾驶员需要熟练掌握这些技巧,保证行车安全。

实用卡车知识点总结

实用卡车知识点总结

实用卡车知识点总结一、卡车的种类卡车是一个广义的概念,它包括了许多不同种类的货车。

根据不同的用途和载重量,卡车可以分为货车、牵引车和特种车。

货车是指用于运输货物的卡车,它通常有一个货箱或平台,用于装载货物。

牵引车是指用于牵引挂车的卡车,它通常配备了一个牵引底盘,可以连接挂车。

特种车是指专门用途的卡车,比如清洁车、翻斗车等。

二、卡车的动力系统卡车的动力系统通常包括发动机、传动系统和驱动系统。

发动机是卡车的动力源,它提供动力来驱动车辆。

传动系统包括变速器、离合器和传动轴等部件,它将发动机产生的动力传输到车轮上。

驱动系统是指驱动车轮的系统,根据不同的驱动方式,卡车可以分为前驱、后驱和全驱。

三、卡车的维护保养卡车的维护保养是非常重要的,它直接影响车辆的安全和使用寿命。

包括定期更换机油、检查轮胎压力、清洗空气滤清器、检查制动系统等。

另外,还需要注意卡车的日常维护,比如定期清洗车辆、保持车辆外观和内饰的清洁等。

四、卡车的安全驾驶安全驾驶是卡车司机需要注意的重要事项。

包括减速慢行、注意行车间距、避开盲区、不超速行驶等。

另外,还需要特别注意卡车的超载问题,超载会影响车辆的行驶性能和安全性。

五、卡车的技术发展随着科技的发展,卡车的技术也在不断进步。

比如新能源卡车、自动驾驶卡车、智能物流等。

这些新技术将极大地改变卡车行业,提高卡车的效率和安全性。

总的来说,卡车是一个复杂的交通工具,掌握了以上知识点,将有助于我们更好地了解和应用卡车,希望这些知识对你有所帮助。

卡车之家论坛

卡车之家论坛

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各种货车规格知识介绍

各种货车规格知识介绍

各种货车规格知识介绍货车是一种用于运输货物的交通工具,根据不同的需求和用途,货车的规格也有所不同。

下面将介绍一些常见的货车规格及其特点。

一、载重量货车的载重量是指其能够承载的最大货物重量。

一般来说,货车的载重量越大,其承载能力也就越强。

常见的货车载重量有1吨、2吨、3吨、5吨、10吨等。

不同载重量的货车适用于不同的货物运输需求,例如1吨货车适合于小型货物的短途运输,而10吨货车适合于大型货物的长途运输。

二、车厢长度货车的车厢长度是指车厢的有效长度,即可用于装载货物的长度。

车厢长度一般以米为单位,常见的车厢长度有3米、5米、7米、9米、12米等。

车厢长度的选择应根据货物的长度和数量来确定,以保证货物能够安全、稳定地装载和运输。

三、车厢宽度货车的车厢宽度是指车厢的有效宽度,即可用于装载货物的宽度。

车厢宽度一般以米为单位,常见的车厢宽度有1.5米、2米、2.5米等。

车厢宽度的选择应根据货物的宽度来确定,以确保货物能够完整地装载和运输。

四、货厢高度货车的货厢高度是指车厢的有效高度,即可用于装载货物的高度。

货厢高度一般以米为单位,常见的货厢高度有1.5米、2米、2.5米等。

货厢高度的选择应根据货物的高度来确定,以确保货物能够安全地装载和运输。

五、车轴数货车的车轴数是指车辆的轮轴数量,常见的货车轴数有2轴、3轴、4轴等。

车轴数的选择应根据货物的重量和车辆的承载能力来确定,以确保货车能够稳定地行驶和运输。

六、驾驶室类型货车的驾驶室类型有单排驾驶室和双排驾驶室两种。

单排驾驶室适合于只有一名驾驶员的情况,而双排驾驶室适合于需要携带助手或其他乘客的情况。

驾驶室的选择应根据实际需求和驾驶员的人数来确定。

七、动力类型货车的动力类型有柴油动力和电动动力两种。

柴油动力适用于长途或重载货物运输,具有较高的扭矩和通过能力;电动动力适用于城市短途货物运输,具有零排放和低噪音的优点。

动力类型的选择应根据货物运输的环境和要求来确定。

卡车基础知识

卡车基础知识
车桥按照是否提供动力分为导向桥和驱动桥;按前后位置 分为前桥和后桥,靠近驾驶室的称为前桥,靠近车尾的称为后 桥。
4x2:双轴车,桥为导向桥,后 桥为驱动桥。
6x2:三轴车,两根前桥为导向桥, 后桥为驱动桥。
7
卡车分类
6x4:三轴车,前桥为导向 桥,两根后桥为驱动桥。
8x2:四轴车,两根前桥为导向桥,第一 根后桥也为导向桥,第二根后桥为驱动桥。
去除驾驶室
一类车
二类车
三类车
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卡车分类
五、其他形式分类
卡车也可以按照燃料的不同分为柴油车、天然气车、 混合动力。
柴油车需要油箱来装载燃油;天然气车需要储气装 置来存储天然气;混合动力的车子不仅有油箱装载燃油, 同时也有储气装置存储天然气。
天然气卡车储气装置
柴油卡车油箱
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商用车组成系统
人体每天要正常工作,首先需要完整的身体器官,其次 各个器官还要能够发挥各自的作用。卡车也一样,要能 够正常的运营,首先要有完整的零部件,其次各个零部 件都能正常的发挥作用。
人体消化系统的作用就是消化食物, 转化成心脏需要的养分;燃油供给系 的作用就是过滤掉燃油中的杂质和水 分,给发动机提供清洁的燃油。
油箱
柴油粗滤器
高压油泵
柴油细滤器
高压油管
发动机
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商用车组成系统
发动机的空气
发动机要正常工作除了柴油以外,还需要空气才能进行燃烧产生动力。人体需要 的空气在进入心脏前先要经过鼻子、肺等器官,空气进入发动机前也要经过一系 列的零部件,统称为“进气系统”。
把两个数字各除以2, 就是汽车轴数与驱动轴 轴数,如8x4指该车共有 4轴,其中两轴是驱动轴。
导向桥不提供动力,每侧只有一个轮胎; 驱动桥提供动力,每侧有两个轮胎并装。

小型卡车知识

小型卡车知识

小型卡车知识
小型卡车是一种卡车类型,它包括微型卡车和轻型卡车。

微型卡车的总质量通常小于吨,而轻型卡车的总质量在吨之间。

小型卡车通常用于载货和营运,其用途广泛,包括爬活、自备和贩卖等。

这些车辆通常具有较好的灵活性和适应性,可以在城市和乡村地区运输各种货物。

小型卡车在近年来随着车市的发展逐渐受到关注,尤其是在轻卡与微卡细分市场之间,出现了一种新的细分车型,被称为小卡。

小卡可以说是集轻卡和微卡之大成,具有较好的性能和适应性。

在选择小型卡车时,需要考虑车辆的载重量、尺寸、动力和燃油经济性等因素。

此外,还需要注意车辆的保养和维修,以及售后服务的质量和可靠性。

总之,小型卡车是一种用途广泛、性能优良的运输工具,对于需要运输货物的企业和个人来说,是一种非常实用的选择。

货车基本信息

货车基本信息

货车基本信息货车颜色大多以白、红、蓝色为主。

一、 货车基本分类及长度: 二、底盘及宽度:2.1 、一般底盘高为: 1.2— 1.5M 2.2、车身宽度:一般为 2.3— 2.4M小于 6.2M 的车身宽一般为 2M车长 16M (包括 16M)以上的车身宽有 2.6、2.7、2.8 、3.0、3.5M 。

三、吨位、货高及体积:3.1 、装载吨位: 7M 车型载重为 10T 以内8M 车型为 15T 以内9.6M 单桥载重为 15T 左右;双桥为 20T 左右;前四后八为 25T 左右 12.5M 半挂车根据车轮设计多少,载重分别为 25T —40T 不等长 度(未加车头)7.27.8 7.58.2 7.68.588.7单位(米)9 9.6 9.8 109.6 10 10.5 12货车类 普通货车高栏货车 厢式货车半挂货车 高低板 高低栏4.253.812.54.36.24.2136.27.55.813.5序 号12348.793.2、装货高度及体积:车辆装货以后高度最高不得高于4.2M (一般不高于 4M),减去底盘高度 1.2— 1.5M,货物理论高度 2.7M,而车宽 2.3— 2.4M,因此 1M 理论载货方数为 5.75—6.48 方,一般按照 6 方/米车位测算。

3.3 、实虚方系数:装载货物时由于货物大小、码放等因素使货物之间会有一定的空隙,则实际装载方数会有所减少,实际装载方数与理论装载方数之间的比例系数一般为1.1— 1.15,有的为 1.25 (如:喜之郎) 。

各种车型图片一、车辆型号:单桥车 5-10 吨详细说明:车长 8.8-10 米*宽 2.3 米* 高 2.8 米实装立方 50-70 个载重不超 10 吨二、五吨高栏货车车辆型号:单桥车 5-10 吨详细说明:车长 8.8 米*宽 2.3 米* 高 2.8 米实装立方 50-55 个载重不超 10 吨三、车辆型号: 5 吨半封闭开顶货车详细说明:车长 9.6 米*宽 2.3 米* 高 2.8 米实装立方 55-60 个载重不超 10 吨四、车辆型号: 10 吨货车(前四后四)详细说明:车长 9.6 米*宽 2.4 米*高 2.8 米实装 55-60 立方载重 20 吨以内五、车辆型号: 15 吨蓬杆货车(前四后八)详细说明:车长 9.6 米*宽 2.3 米* 高 3 米以内实装立方 55-60 个载重不超 26 吨六、车辆型号: 30 吨加长货车详细说明:车长 13 米*宽 2.3 米* 高 2.8 米实装立方 80-83 个载重不超 33 吨七、车辆型号: 20 吨加长货车详细说明:车长 12 米*宽 2.5 米* 高 3 米实装立方 85-90 个载重不超 30 吨八、车辆型号:特种专业运输车详细说明:车长 18 米*宽 3.5 米* 高 4 米实装立方 160-170 个载重 30-80 吨九、车辆型号: 6 轴重型车详细说明:车长 16 米*宽 2.6 米* 高 3 米实装立方 120-140 个载重不超 55 吨十、车辆型号: 15 吨平板车(后八轮)详细说明:车长 9.6 米*宽 2.4 米* 高 2.8 米实装立方 60-65 个载重不超 20 吨十一、车辆型号:高底挂大型车详细说明:车长 17.5 米*宽 2.7 米* 高 3.2 米实装立方 150-160 个载重不超 60 吨十二、车辆型号: 25 吨重型车(前四后八)详细说明:车长 9.8 米*宽 2.3 米* 高 2.8 米实装立方 60-65 个载重不超 26 吨十三、车辆型号:大型半挂车详细说明:车长 12.5-16 米*宽 2.3-2.5 米* 高米实装立方 80-120 个载重不超 30 吨车型参数 B0.9 吨货车(厢式/板车)尺寸:长 3.2 米×宽 1.7 米×高 1.8 米米实际载重量: 1.5 吨/9 立方米车型:东风8 吨货车(厢式/板车)尺寸:长 9.6 米×宽 2.3 米×高 2.7实际载重量: 15 吨/59 立方米车型:解放2.8-3.21.5 吨货车(厢式/板车)尺寸:长 4.2 米×宽 1.8 米×高 210 吨货车(厢式/板车)尺寸:长 12.5 米×宽 2.3 米×高米2.7 米实际载重量: 2 吨/15 立方米车型:东风实际载重量: 25 吨/77 立方米车型:解放2 吨货车(厢式/板车) 25 吨货车(板车)尺寸:长 16 米×宽 2.6 米×高 2.4 尺寸:长 4.9 米×宽 2 米×高 2 米米实际载重量: 3.5 吨/19.6 立方米实际载重量: 50 吨/100 立方米车型:江淮车型:解放5 吨货车(厢式/板车)尺寸:长 7.2 米×宽 2.3 米×高 2.7 米米实际载重量: 8-10 吨/45 立方米车型:解放40 吨货车(板车)尺寸:长 16 米×宽 2.5 米×高 2.4 实际载重量: 80 吨/96 立方米车型:斯太尔冷藏车尺寸:长 12 米×宽 2.3 米×高 2.5尺寸: 17.5 米*3 米*3 米米实际载重量: 40-50T 最高载重量: 25-30 吨车型:欧曼高底板车车型:解放大件车辆尺寸:长 12.5-20 米×宽 4 米×高大件车辆尺寸:长 12.5-20 米×宽 4 米×高4 米最高载重量: 30-120 吨车型:斯太尔4 米最高载重量: 30-120 吨车型:斯太尔。

卡车百科1

卡车百科1

● 驱动形式驱动形式,是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。

FF为前置发动机前轮驱动。

FR为前置发动机后轮驱动。

MR为中置发动机后轮驱动。

4WD是四轮驱动。

AWD是全时四驱。

前置发动机的优点是维修方便,成本比中置的要少。

中置的发动机的车子的前后重量平衡好,适合操控。

介绍卡车常见的驱动形式有4X2、6X2、6X4、8X4等,“X”前的数字表示车辆车轮总数,“X”后面的数字表示驱动轮数,并装双轮算一个轮子,一根车轴也就按两个轮子算。

把两个数字各除以2,就是汽车轴数与驱动轴轴数,如8X4指该车共有4轴,其中两轴是驱动轴。

4X2:双轴车,前面第一桥为导向桥,后桥为驱动桥4X2驱动形式6X2:三轴车,一般分为两种情况,一种是前桥为导向桥,二桥为悬浮桥,三桥为驱动桥。

另外一种为,前桥为导向桥,二桥为随动导向桥,三桥为驱动桥。

国内现在常见的是双前桥设计6X2驱动形式,而国外较多采用后悬浮桥设计。

6X2驱动形式6X4:三轴车,前桥为导向桥,后两桥为驱动桥。

6X4:三轴车,前桥为导向桥,后两桥为驱动桥。

8X4:四轴车,前桥为导向桥,二桥为随动导向桥,后双桥为驱动桥。

8X4驱动形式上面说的几种驱动形式是在普通路面上形式的,对于恶劣复杂路况,货车也有着全驱车型,全驱车驱动形式包括:4X4、6X6、8X8,计算方法与上述方法一致。

全驱车多用于军用车辆和特种车辆,普通民用车辆中则比较少见。

简介车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。

一般来说,轮距越宽,驾驶舒适性越高,但是有些国产轿车没有方向助力的,如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”,影响驾驶的舒适性。

此外,轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。

特点一般说来,轮距越大,对操纵平稳性越有利,同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。

但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。

如果轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。

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●如何从汽车型号获取车辆信息大家看到自卸车都会仅仅从外观来区分车型大小,但是要深入了解一辆车就首先是了解车辆型号,根据车辆型号,厂家自定义产品代码等判定车辆基本信息。

车辆型号的组成1、长安自卸车为例子:SC3043JD32自卸车SC代表四川是长安代码,此代码区分生产厂家。

“3”代表自卸车,为车型分类代码。

具体车辆分类为:全挂半挂的区别,半挂只有后面车桥与车轮,全挂前面也有车桥车轮。

“04”为主参数代码。

主参数代码的意义为:①在载重车中(载重汽车、越野车、自卸车、牵引车、特装车、全挂车、半挂车),这两位数表示的是车辆总质量(车辆自重和载重量之和)(单位:吨)。

②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量(单位:升)。

③客车中这两位数表示的是车身长度(单位:m)注:主参数不足规定位数时,在参数前以“0”占位。

“3”为企业产品发展代码,产品序号或代数代码。

具体意义为用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。

如0代表第一代产品,1代表第二代产品。

以此类推。

“JD32”企业自定义代码,由字母或者数字组成。

企业自定代号位于产品型号的最后部分,同一汽车结构略有变化而需要区别时,例如:汽油、柴油发动机,轴距长、短,单、双排座驾驶室,平、长头驾驶室等,可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。

2、解放为例解放CA5310XXYP21K2L11T4。

CA—一汽。

5—箱式货车,1—载货车,2—多功能车,3—自卸车,4—牵引车。

31—车辆总质量。

0产品发展代码。

XXY—箱式货车,CLX—仓栅式。

P—平头,P1—顶双卧,P11—高顶双卧,P2—FP或J5P 平顶双卧,P21—FP或J5P高顶双卧。

K—柴油,K1—大柴道依茨,K2—大柴或锡柴同功率发动机。

L—车身长度代码,由于取消单桥7.6米以上车型,目前保留有L2、L3、L4、L5、L7、L11,2—11为货箱长度代码。

T—多驱动代码,T1—6Л4(三轴后双轴驱动),T2—6Л2(前单轴,三轴后单轴驱动),T3—6Л2(前双轴,三轴后单轴驱动),T4—(四轴后双轴驱动),T5、T6已经取消为5、6轴车辆后双轴驱动。

3、东风编码规则东风EQ1092F19D1--1103,EQ1141G7D2--015R。

F——长头驾驶室,G——东风一排半平头驾驶室(V/W,都是CPB12驾驶室)。

19D---玉柴41107D--EQB180-20发动机。

1、2表示轴距——后选装代码。

天龙、天锦大力神代码规则一致。

如天锦:DFL1140B1--KD4--002--020J。

B--D530驾驶室(G型:一排半,高顶;G1型:一排半,工程车;T型:单排,平顶;G2:一排半,平顶)、A--D310驾驶室(分标准:S;加长:L;H:高顶双卧)。

1--轴距代码。

KD4--开发代码。

002--封装级别:标配/中配:1;中配:2;豪华配置(天龙大力神:关键总成区分,如发动机变速箱)。

020--选装代码。

J--表示底盘。

不难看出车辆型号的组成分为5部分,企业名称代号由两或三位为汉语拼音字母表示;车辆类型代号、主参数代号、产品序号由阿拉伯数字表示;企业自定义代码由汉语拼音字母或数字表示。

商用车行业分类1、国标分类N1类:最大总质量(即车和货的质量总和)≤3.5吨N2类:3.5吨<最大总质量≤12吨N3类:12吨<最大总质量2、上户分类微型货车:总质量《1.8T轻型货车:总质量1.8T——6T中型货车:总质量6T——14T重型车:总质量14T以上3、按照车辆轴数分类:4x2 6x3 8x4具体含义“x”前的数字表示车辆车轮总数,并装双轮算一个轮,“x”后面的数字表示驱动轮数,一个车轴算2个轮子。

行业分类对于车辆上户有实际指导意义,对于保险与司机开车资质起到实际意义,如有些司机C照则对于中型车可能不能驾驶;对于一些用户来说,可能在卖场用户会说我要买个前四后八车辆,要反映用户需要的到底什么车。

●车辆身份信息VIN码英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。

因为SAE(汽车工程师协会)标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。

它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。

正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。

详解:1、1-3位(WMI):制造厂、品牌和类型。

第一位为国家代码1:美国、J:日本、S:英国、2:加拿大、K:韩国、T:瑞士、3:墨西哥、L:中国、V:法国、4:美国、R:台湾、W:德国、6:澳大利亚、Y:瑞典、9、巴西;Z:意大利。

第二,三位为生产厂家代码,第三位有细微区别。

2、4-8位(VDS):车辆特征载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重。

四位,驾驶室、客车;五位,主参数;六位,发动机特征;七位,自卸,牵引、专用、挂车;八位,轴距驱动形式。

3、第9位:校验位,按标准加权计算4、第10位:车型年款B 20115、第11位:装配厂6、12-17位:顺序号比如:LSCAC45Y9AE095055——L-中国、SC-长安、AC45Y-车辆特征、9-检验码、A 2010年产车、E-装配厂(长安第十工厂)、095055-顺序号。

发动机型号与代码目前主流发动机为4缸与6缸机。

比如经常说的4108、6105等,前面的4与6代表的发动机缸数,就是4缸机与6缸机,后面的108与105代表的缸径。

缸径乘以缸数就是排量。

玉柴的发动机编码规则如下,产品型号编制示例: YC4D130-20表示:四缸、108mm缸径x115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机。

1、产品型号的组成企业代号企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。

缸数代号缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示,如6缸用“6”表示,4缸用“4”表示。

系列代号系列代号用发动机产品以缸径和行程为系列,同一缸径和行程使用同一系列代号6组代码组成。

大写英文字母表示,其编号按下表规定执行:功率代号功率代号按发动机的实际功率(用马力表示)用阿拉伯数字表示,发动机的实际功率(用马力表示)的个位不是0或5时,按就近选取。

排放代号排放代号用阿拉伯数字表示,欧Ⅰ排放级别用1表示,欧Ⅱ排放级别用2表示,欧Ⅲ用3表示。

重大结构改进代号重大结构改进代号用阿拉伯数字表示,从0开始顺序编号,玉柴目前的编码为0中冷增压或者增压;1是单体泵,3是高压共轨。

2、解放发动机编码解放车型中常见的发动机型号有:CA6DE,CA6DF,CA6DL,CA6DM,BF6M1013ECP等等,它们的具体含义如下:CA—解放、6—6缸、4—4缸、D—第2代发动机代码、E—大柴、F—锡柴、L—奥威、M—12升机、BF6M1013—道依茨机、ECP—265。

除以上编码,后面的“—XX”代表马力。

如“—26”代表260马力,26为缩写,以次类推。

E3为欧3代码。

CA6DL2-31,奥威发动机,310马力。

汽车主要参数。

质量参数,几何参数与油量参数。

1、质量参数。

汽车质量有总质量额定质量整备质量三个重要内容汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重,它的规范的定义是指汽车的净或干质量加上冷却液和燃料(不少于油箱容量的90%)及备用车轮和随车附件的总质量。

那什么是汽车的净或干质量呢?净或干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量。

通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时,尚未载人(包括驾驶员)、载物时的空车质量。

汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。

因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的,即整备质量越大的汽车越耗油。

车辆合理轻量化可以降低油量,所以为用户配置车辆要搞清楚用户用途,不可盲目轻量化。

当然,汽车的整备质量也不是小就好大就不好,大也有大的好处,整备质量大的汽车车稳定性好,特别是急转弯和急刹车的时候,优势很明显。

所以,要综合评价汽车的性能的话,汽车的整备质量也是一个不能忽视的参数。

汽车的总质量,是指汽车装备齐全,并按规定装满客(包括驾驶员)、货物时的重量。

不过有时人们还把它称为“厂家最大总质量”和“允许最大总质量”。

要注意这两个概念是有区别的。

前者是由汽车制造厂根据特定的使用条件,考虑到材料的强度、轮胎承载能力等因素而核定出的。

而后者由主管部门根据汽车的使用条件而规定的,通常后者的数值可能比前者略低一些。

而整备质量是指汽车在正常条件下准备行驶时,尚未载人(包括驾驶员)、载物时的空车质量额定质量,就是汽车的总质量与汽车整备质量之差。

它表示汽车可能载人、载物的总质量,也就是汽车的有效装载能力。

这对于载货汽车、客车以及各类汽车来说,都是一个重要的性能指标。

对于用户具有非常实际的意义。

几何参数。

车辆长宽高等参数,具体为车辆整车长宽高,与货箱内部尺寸长宽高。

对于车辆具体承载与通过性有实际意义。

油量参数。

国家最近规定的燃油指标的对车辆竞争意义的影响。

此指标影响到营运证的办理。

今后对车辆销售的影响会是直接的。

燃油消耗率用g/(kw.h)表示。

●商用车总体构造由4大部分组成。

发动机,底盘,车身(驾驶室与上装,与乘用车不同),电器设备。

发动机。

目前国内主流发动机为潍柴,玉柴与康明斯,小型的则是云内与四达。

在国三标准阶段,技术路线主要是电控组合单体泵、直列泵加EGR等方案,对尾气最好的是高压共轨,但是目前高压共轨对动力性能会有不利影响,下一步国四主要形式为SCR。

发动机的主要构造为2大机构,5大系统:缸体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。

目前购车者一般会说要购买4108的车,6105的车,某个厂家生产的发动机,但是深入解读发动机排量,动力性能的就没有人深入去了解,对于业务人员来说这一块也是短板。

让用户深入了解车辆性能就要从排量,功率与扭矩来解读整车性能。

很多时候车辆排量一样,但是具体动力表现不同。

1、三个概念马力。

功率的定义:功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是描述做功快慢的物理量。

功的数量一定,时间越短,功率值就越大。

我们常说的马力,其实是一种常用的计量功率的单位,一般是指米制马力;另一个功率的国际标准单位为KW,1千瓦(kw)=1.36马力(PS)。

卡车功率大小就好比看驴一天能磨多少粮食,类似的卡车功率越大,单位之时间做功越多。

扭矩。

发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

扭矩的单位为牛米(Nm)。

卡车最直接的表现就是扭矩越大,起步加速会更快。

排量的定义:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。

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