工作总结之安检实习总结
安检的工作总结范文（精选5篇）
安检的工作总结范文（精选5篇）安检的工作总结范文（精选5篇）时间是箭，去来迅疾，一段时间的工作已经告一段落，回想起这段时间的工作，一定取得了很多的成绩，来为这一年的工作写一份工作总结吧。
那么一般工作总结是怎么写的呢？下面是小编为大家收集的安检的工作总结范文（精选5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
安检的工作总结1近几年，为认真贯彻执行《中华人民共和国食品卫生法》、《学校卫生工作条例》等法律法规，杜绝学校学生食物中毒等突发食品卫生安全事件的发生，保证在校学生的身体健康和生命安全，学校在日常工作中，始终把学校食品卫生安全工作作为工作的重点，长抓不懈，警钟长鸣，每年均按照上级下达的工作要求，结合我校实际，制定出详细可行的学校食品卫生安全工作实施方案和应急预案，明确专人负责，平时有检查有记载，从而保证了我校食品卫生安全工作扎实有效开展。
具体情况总结一、基本情况全校共有学生人，校园周边有小卖部两间，卫生许可证持证率100%，健康证持证率100%。
二、工作措施我校食品卫生安全工作在上级部门的正确指导下，在校委会的高度重视和大力支持下，在相关部门的大力配合和学校的共同努力下，学校食品卫生安全工作进展顺利，学校食品安全事故得到有效遏制。
截止目前，全校无一例学校食品卫生安全事故发生。
我们的作法主要有：1、学校食品卫生安全工作管理组织健全。
学校成立了“后勤安全管理工作领导小组”，实行目标责任制，分管副校长具体抓，相关人员配合抓，制定了相关的制度和职责，层层签定了学校食品卫生安全责任书，平时有检查，有考核、有奖惩记录。
2、加强学校食品卫生安全教育。
学校将健康教育和食品卫生安全教育列入日常教学内容，加强学生食品卫生安全知识教育，增强学生的食品卫生安全意识和自我保护意识，逐步培养学生养成“六要六不准”的个人食品卫生习惯。
3、进一步规范学校商店经营行为。
对学校校门口无卫生许可证、无营业执照的违规经营小摊点，积极配合有关部门坚决取缔。
安检专业工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，我在安检专业岗位上已工作数载。
在此，我对过去一年的工作进行总结，以期为未来的工作提供借鉴和改进的方向。
以下是我对安检专业工作的总结：二、思想认识与态度1. 坚定信念，忠诚履职：我始终坚定共产主义信仰，忠诚于党和人民的事业，始终把旅客安全放在首位，坚决履行安检职责。
2. 认真学习，提升素质：我深知自身知识的局限性，因此，我积极参加各类培训和学习，努力提高自己的政治素质、业务能力和服务水平。
3. 严谨作风，精益求精：在工作中，我始终坚持严谨细致的工作作风，对每一个环节、每一个细节都力求做到精益求精。
4. 团结协作，共同进步：我注重与同事之间的沟通与协作，互相学习，共同进步，形成良好的团队氛围。
三、工作内容与成果1. 安检业务培训：在过去的一年里，我参加了多次安检业务培训，学习了最新的安检政策和法规，提高了自己的业务水平。
2. 安检现场管理：在安检现场，我严格执行安检程序，认真核对旅客身份，确保旅客人身安全和行李安全。
3. 应急处理：面对突发事件，我能够迅速、果断地采取应对措施，确保旅客安全。
4. 服务质量提升：我始终坚持以旅客为中心，不断提高服务质量，为旅客提供便捷、高效、安全的出行体验。
5. 安全检查成果：在过去的一年里，我共参与安检工作X次，发现并处理安全隐患X起，为旅客安全出行提供了有力保障。
四、工作亮点与不足1. 工作亮点：（1）安检业务水平不断提高，能够熟练掌握各类安检设备的使用方法。
（2）在安检现场，能够及时发现并处理安全隐患，确保旅客安全。
（3）与同事之间团结协作，共同提高安检工作效率。
2. 工作不足：（1）对部分旅客的安检意识宣传不够，需要进一步加强。
（2）在安检过程中，有时对旅客的沟通不够，需要提高沟通技巧。
（3）对部分安检设备的维护和保养不够，需要加强学习和实践。
五、改进措施与展望1. 加强学习，提高自身素质：我将继续参加各类培训和学习，努力提高自己的政治素质、业务能力和服务水平。
地铁车站安检员工作总结(4篇)
地铁车站安检员工作总结安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。
在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。
以期望在以后，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。
一、思想方面这段时间，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真____政策，坚持服从和领导安排，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。
始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。
(四)安全检查员要识大体，树立主人翁意识。
要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。
例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。
还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。
安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。
所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。
要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。
2023年安检员实习工作总结(7篇)
2023年安检员实习工作总结（7篇）2023安检员实习工作总结精选篇1首先，我们很荣幸地成为了第二十六届世界大学生运会的地铁安检员，为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。
大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大，也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
此次大运会安保工作，我们的职责是负责地铁安检，地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。
购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站，位于中心区商业圈，附近有城建购物公园，星河COCO PARK，天虹商场，君上百货等大型购物中心;中心商务大厦，华融大厦，国际商会大厦，投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店，时代广场，卓越广场等。
购物公园是个很繁忙的地铁站，由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。
除了客流量大这个站还是个很特殊的站：购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站，但并没有世界之窗那么大，而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量，但车站并没有车公庙站那样合理的布局，这样一个很忙很特殊的车站，给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!在20__年6月15日我们怀着无比激动的心情，来到了购物公园站，走上了自己的工作岗位，在接下来的几天了，我们的激动心情，我们的自信心，我们的优越感，被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了，我们被乘客称为__，大部分乘客都是很不理解我们，但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”，“谢谢”等让我们欣慰的话语，虽然乘客对我们不理解，对我们冷言热讽，但我们一直坚持站好自己的岗，以微笑来面对所有乘客，并宣传安检的必要性，引导乘客接受安检。
经过我们安检员不断努力，乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大，乘客大都能自觉接受安检，但是工作还是有很多挑战，比如：安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决，一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况，一方面我们也自己想办法解决，我们向车站借铁栏杆围蛇形路线，安排多名前引导员进行引导乘客，客流高峰期时我们请民警，站务人员，车站保安来帮忙，力求做到“逢包必检，逢液必查，逢疑必查”。
安检员工作总结(4篇)
安检员工作总结____月____日我应聘到内蒙古珠江投资公司安全质量监察一部，现任青春塔煤矿建设项目部安全工程师一职。
入职以来在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名煤矿安全管理人员，他的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安全管理人员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：一、思想方面作为一个安全管理人员，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效。
在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。
始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面一的资本，煤矿工作是一个动态的工作，必须经常深入井下，了解生产现场实际情况，与煤矿工人学习，向技术员、生产矿长等同志请教，如果做不到这一点，光凭书本上的理论知识搞煤矿安全工作，可能是“纸上谈兵”。
作为一名安全工程师，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一项工程，一个矿井的重大事故，人员的伤亡及公司财产的损失，同时也影响社会的稳定。
安全监察工作是一项业务性很强的工作，必须具备专业技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。
在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的：1、由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，大部分来自五湖四海生活习性各异，工作中每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生。
安检个人工作总结5篇
安检个人工作总结5篇篇1一、背景在过去的一年里，我作为安检部门的一员，始终坚持以保障旅客安全为核心，认真履行工作职责。
通过不断学习和努力，我不仅在业务能力上有所提升，还在团队协作和沟通能力上取得了显著进步。
二、主要工作内容及成果1. 旅客安检服务在旅客安检服务方面，我始终坚持严格按照安检流程操作，确保每一位旅客都能安全、有序地通过安检。
同时，我积极与旅客沟通，耐心解答他们的疑问，提高旅客的满意度。
2. 危险品检查针对危险品检查工作，我严格把控，不放过任何可疑物品。
通过多次培训和学习，我熟练掌握了危险品的识别技巧和方法，有效避免了潜在的安全隐患。
3. 应急处理能力在应急处理方面，我积极参与部门组织的应急演练活动，认真学习应急处理流程和方法。
在实际工作中，我能够迅速、准确地应对各种突发情况，保障旅客的生命财产安全。
4. 团队协作与沟通能力我深知团队协作的重要性，因此始终与团队成员保持良好的沟通和协作关系。
在工作中遇到问题时，我会及时与同事讨论并寻求解决方案，共同完成工作任务。
三、存在的问题及改进措施1. 业务能力有待提高尽管我在安检工作中取得了一定的成绩，但仍然存在业务能力不足的问题。
例如，在处理复杂安检问题时，我有时会显得手忙脚乱。
为了解决这一问题，我计划加强业务学习，提高自己的专业素养。
2. 沟通能力有待加强在与人沟通方面，我虽然能够与旅客和同事保持良好关系，但在处理一些敏感问题时仍显得不够成熟。
为此，我将加强沟通技巧的学习和练习，提高自己的沟通能力。
3. 工作态度有待端正有时候在工作中，我可能会因为一些琐事而分散注意力，导致工作出现疏漏。
现在我意识到工作态度对工作质量的重要性，因此我将端正工作态度，全身心投入到工作中去。
四、未来工作计划与展望1. 继续提升业务能力在未来的工作中，我将继续加强业务学习，提高自己的专业素养。
同时，我也会积极参与部门组织的培训活动，不断提升自己的业务能力。
2. 加强团队协作与沟通我将继续与团队成员保持良好的沟通和协作关系，共同完成工作任务。
地铁安检服务人员工作总结通用6篇
地铁安检服务人员工作总结通用6篇篇1一、引言在过去的一段时间里，作为地铁安检服务人员，我始终坚持以保障乘客安全为核心，认真履行工作职责。
通过日常的工作实践，我不仅积累了丰富的安检经验，还深刻认识到安检工作的重要性和责任。
以下是我对这段时间的工作进行总结，以便更好地认识自己的工作表现和需要改进的地方。
二、工作内容概述1. 日常安检工作我负责地铁站的日常安检工作，包括对乘客的行李、人身以及车辆的安全检查。
在安检过程中，我严格遵守安检规定和流程，确保不遗漏任何安全隐患。
同时，我还积极与乘客沟通，解释安检的必要性和重要性，争取乘客的理解与配合。
2. 应急处理与事件记录在遇到突发事件或紧急情况时，我能够迅速启动应急预案，确保现场秩序和乘客安全。
同时，我会及时记录并报告各类安全事件，为后续的安全防范工作提供参考。
3. 安全宣传与教育除了日常的安检工作外，我还积极参与地铁公司的安全宣传教育活动，通过讲座、宣传单等形式向乘客普及安全知识，提高大家的安全意识。
三、工作成绩与亮点1. 成功保障大型活动安全在近期举办的大型活动中，我所在团队成功保障了活动的顺利进行，未发生任何安全事故。
这得益于我们严格的安检流程和应急预案的有效性。
2. 提升安检效率与质量通过不断学习和实践，我不断提升自己的安检技能和效率，能够在短时间内准确判断行李和人身的安全隐患，确保安检工作的质量和效率。
3. 获得乘客好评在日常工作中，我始终以微笑服务和耐心解答著称，多次收到乘客的表扬和感谢，这也激励我继续提供优质的服务。
四、工作不足与改进1. 安检流程需进一步优化虽然目前我们的安检流程已经相对完善，但仍有优化空间，特别是在高峰时段和特殊情况下，需要更加灵活和高效地处理。
2. 个人技能需持续提升随着安全形势的不断变化，我需要不断学习新知识、新技能来适应工作需求。
计划通过参加培训、自学等方式提升自己的专业水平。
3. 沟通协调需加强在与其他部门或岗位的沟通协调中，有时会遇到不畅或误解的情况，需要进一步加强沟通技巧和团队协作能力。
最新机场安检实训报告心得体会(四篇)
最新机场安检实训报告心得体会(四篇)机场安检实训报告心得体会篇一一、提高职业道德素养、养成崇高的敬业精神职业道德，是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则，即正确处理职业内部、职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系时应当遵循的思想和行为的规范。
它是一般社会道德在不同职业中的特殊表现形式。
职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。
职业道德不仅是从业人员在职业活动中和行为标准和要求，而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。
职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。
职业道德的特点主要表现在四个方面：1.范围上的特殊性：从民航系统看，安检的职业道德，主要是调节安检人员与旅客、货主之间的职业道德关系;2.内容上的稳定性、连续性：职业道德与职业生活紧密相联，在长期的社会职业实践中形成了稳定的职业心理和世代相袭的职业传统习惯;3.形式上的多样性、具体性：职业道德的内容千差万别，各行各业从突出自身特点出发，采取具体、灵活、多样的表现形式，将职业道德的内容具体化、规范化、通俗化;4.强烈的纪律性：纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。
它既要求人们能自觉遵守，又带有一定的强制性。
职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德素养，调整其职业行为，使受教育者能够养成崇高的敬业精神、严明的职业纪律和高尚的职业荣益感。
安检的每一个岗位，都与旅客生命和财产的安全紧密相连，空防安全无小事，失之毫厘，差之千里，安全责任重如泰山。
同时，在确保安全的前提下，以全心全意为人民服务和集体主义为道德原则，把“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”落实到安检人员的职业行为中，树立敬业、勤业、乐业的良好道德风尚。
二、加强安全检查，提高业务技能民航安全技术检查，是指在民用机场实施的为防止劫(炸)飞机和其他危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。
安全技术检查工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则。
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安检实习总结【篇一：安检专业实习报告】一、实习单位及地址名称：广州地铁地址：广州地铁1号线烈士陵园站公司简介：广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统，于1997年6月28日开通。
广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，现有1号线（西朗至广州东站）、2号线（嘉禾望岗至广州南站）、3号线（机场南至体育西路和天河客运站至番禺广场）、4号线（黄村至金洲）、5号线（滘口至文冲）、8号线（凤凰新村至万胜围）、广佛线（西朗至魁奇路）及apm线（林和西至赤岗塔），广州地铁总里程到222km（包括广佛线广州段）。
而广州地铁的远期规划长度是600公里。
1号线于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西朗—黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，1999年6月28日正式通车，标志着中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有地铁系统。
广州地铁1号线全线设有16个车站，分别是：广州东站、体育中心、体育西路、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗，线路全长约18.48公里。
其中西朗和坑口是地面车站，其他为地下车站。
1号线隧道由国外设计，采用国际标准，沿线设有多处渡线（存车线），用于当前方隧道出现紧急情况时切换至反方向线路行驶或驶离主线路。
二、实习时间2010年11月30日——2010年12月22日第一周：熟悉了解地铁安检设备仪器以及安检流程。
第二周：观察学习地铁站管理运营的相关知识。
第三周：了解地铁站相关的相关服务。
三、实习目的2010年第十六届亚洲运动会在广州举行。
“为确保平安亚运，根据广州市政府同意、广州市公安局发布的《关于亚运会亚残运会期间加强轨道交通安全检查的通告》要求，从10月28日至12月22日，地铁公安分局在广州地铁实行全面安检，采取‘站站安检、全线巡查’的模式，在站厅和通道进行适当围闭，共设置312个安检点，安排3800多名安检人员，配置332台通道式x光机及一大批手持式金属探测仪、手持式炸药检测仪和液体爆炸物探测仪等专业安检设备，按照‘逢包必检，逢疑必查’的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。
”四、实习内容地铁作为公路运输的一种工具，它不但节省土地、能源，减少污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特别是像北京、上海、广州等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不可或缺的一部分。
这次我的实习单位广州地铁，实习地点是广州地铁1号线的烈士陵园站。
确保安检工作正常之余，学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识，了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。
我实习的内容可以分成了以下几个阶段：1、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项，掌握安检的具体流程，了解安检工作的各种情况处理。
2、分析地铁车站客流量的高低峰，应用物流知识疏导乘客接受安检。
3、调查地铁车站的便利店服务。
分析造成各个便利店之间顾客量差异的原因。
4、了解地铁车站附近饭店订餐模式，认识对于饭店来说，什么样的订单处理合适以及成本较低。
5、认识生产物料搬运系统。
五、实习体会光阴似箭，白驹过隙。
大约三周的专业实习时间很快过去了，我获益匪浅，除了对专业知识在实际运用中有了更好的掌握外，对物流服务以及企业运营管理也有了更多的体会。
5.1 在途运输可以作为一种库存，在一定程度上缓解仓库压力相信作为一个物流企业，它的宗旨是“满足客户需要，降低服务成本”。
一般情况下，我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的，我们运输工具是选最合适的——相对成本较低的而又不影响交货的，我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。
然而，这只是一般情况，“特殊情况，特殊处理”。
譬如，当我们的客户突然缺货，需要大批量进货，但仓库已是紧急使用状态，并且一时半刻找不到临时存储仓库，不妨可以考虑下适当延长运输路线，增加在途库存，延缓产品进仓时间。
这样，不但可以减轻对仓库的使用压力，而且，条件允许的话，还可以产品不进仓直接配送。
虽然说，在今天，各个企业都在苦思着如何降低控制库存成本，又或者如何实现“零库存”，但这对企业的管理是有高要求的。
对于大部分的企业是难以实现的，但自建或者租赁仓库的费用相对较高的情况下，适当调整在途库存，也不是为一个方法。
但必须认识到的是，对企业而言，在途库存是实现补给订货所必需的。
从企业物流管理的角度来看，在途库存给供应链增添了两种复杂性：第一，虽然在途库存不能使用，但它代表了真正的资产；第二，在途库存存在高度的不确定因素，因为企业不知道运输工具在何处，或何时有可能到达。
5.2 关于控制的经济性原则地铁的自动售检票系统，简称afc系统，是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。
该系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。
是一个计程计时封闭式全自动收费系统。
该系统的收费原理是通过对乘客的一卡通进出站记录，计程计时封闭式全自动收费。
一张一卡通卡不能多人同时使用，仅限本人当次进、出站使用。
因为一个完整的交易过程必须有进、出站记录，只有形成一个完整的交易记录，才能进行下一次交易。
但如果某乘客在某个站点进去，20分钟后在同一站点出站，这时候如何去衡量这位乘客是否搭乘了地铁，是否通过乘坐地铁到另一站去不出站但和另一个与他通过同样手段进出站的人交换物品呢？广州地铁规定从同一个站进出，收费2元。
进站后160分钟内必须出站。
也即是说，在这段时间内，在同一个站点进出站只收费2元。
但这是无法避免的，考虑到去区分乘客是否乘坐地铁免费旅游的成本更高，控制系统只好如此去控制成本。
5.3 7—11(7-eleven)公司的物流启示在广州，无论是在社区，或是在地铁车站里，我们都可以看到7—11(7-eleven)公司的连锁店。
7—11(7-eleven)公司目前在全世界200多个国家设有17000多个分店，是世界上最大的便利连锁店。
7-11的经营目的是，在顾客需要的时候向他们提高需要的产品。
公司的主要目标之一是，通过区位、季节和每天的时间安排，寻求供给与需求的微观平衡。
7-11公司利用区位、库存、运输和信息的设计和管理来支持这一目标。
7-11公司的经营策略是：首先是在目标区域采用密集布点，为物流集约化提供可能；其次是建立统一的配送中心，降低成本，提高服务能力；第三，利用便利连锁店的网络资源，积极参与电子商务和网络营销，使其成为电子商务的物流渠道；最后，积极采用先进的信息技术改造传统零售业，做到快速反应，最大程度地满足顾客需求。
信息技术化的应用，以及统一的配送中心，使得7-11便利店比其他便利店更具优势，也就更有竞争力。
5.4 商品销售必须考虑客户采购的物流成本物料和服务的采购成本是商品销售成本的主要组成部分，各行业的平均采购成本占商品销售成本的60%以上。
企业的采购战略对公司的竞争力有着显著的影响。
通过提升供应链管理水平，在物料和服务方面，可使采购成本降低6％～12％，运输成本降低5％～10％，各环节总体库存降低10％～30％，供应链运作费用降低5％～15％。
如今市场竞争激烈，产品生产周期逐渐缩短，消费者的产品需求日益多样化，产品技术层次不断提升，如果企业无法节约能源、有效开源，降低采购制造成本，提高顾客服务水平，将步履维艰、如履薄冰，在市场上难有立足之地。
是故，降低采购成本会是企业战略规划不可划少的一部分。
企业在商品采购是必须考虑到商品采购的物流成本。
采购一般可以分为集中采购与分散采购、联合采购、询价采购和即时即制采购。
如何去采购，采用什么的采购方式以及采购货源的选择将会极大地影响到客户的采购成本。
我们知道，地铁车站的便利店是有羊城通销售的，并且提供羊城通充值服务，而地铁的乘务室是没有羊城通销售和羊城通充值服务的。
也即是说，地铁运营公司将这项业务外包给便利店。
像7-11便利店、日阅堂和天天洗衣店都是连锁公司的便利店，接受地铁运营公司的这种业务，可以说采购成本是相当低。
同时，通过这种业务，吸引了顾客，提高了品牌知名度。
5.5 认识生产物料搬运系统现代物料作为降低能耗、提高生产率以外的第三利润源已经越来越被社会和企业所重视，随着我国第三方物料的快速发展，越来越多的制造企业为了降低成本、集中精力提高核心竞争力，将自身非核心业务外包，转而将注意力专注于提高生产物流的效率，在生产物流中物料搬运是重要环节之一。
虽然物料的装卸搬运是制造企业生产过程中的铺助环节，但它是工序之间、车间之间、工厂之间相互衔接不可缺少的，可以说只要生产线在运作，物料搬运就存在。
生产企业内部的物料搬运涉及到路径选择，各搬运区域搬运工具类型选择、数量和速度确定、两衔接点之间物流量的控制等方面。
从系统工程的观点考虑，一个系统包含有多个子系统模块，一个子系统的最佳优化，并不表示是整个系统最优，只有通过从整个系统全局考虑的最优，才是最优。
六、总结通过这次实习，我不但巩固了专业知识，对物流服务有了更深刻的了解，并且学习了其他课外知识，增长了见识，对人生有了新的领悟。
……………..【篇二：安检实习报告】安检实习报告时光荏苒，时间如梭，十个多月的在深圳机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的十个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。
为了更好地总结一路经验得失，积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在的的不足，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结：我的实习工作简述：我们在经过为期一周时间的岗前业务培训和站部业务培训室多重全方位的考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是在前传员的协助和指导下学习前传员岗位具体工作，随后就是协助开箱员做好复杂的开箱检查工作;在经过一个月的磨练之后，大队见我们实习认真刻苦、态度端正、积极进取，大队出于岗位的急切需要把我们重新分组，从此我也开始走上了单独在安全门执勤的人身检查员岗位;又经过了一个多月安检经验的积累和自己放弃休息时间主动请教、努力学习验证相关知识和安检员中级教材知识，在班组师姐、师哥的再三向班长提议下和在班长向分队长的请示下，我成了我们第一大队b中队第一批走上验证岗位的实习生;在每月的大队安检员职业技能检查的例考中，我都是首当其冲勇当前锋打好攻坚战，并都取得了优异成绩，在一次验证考核中，我用时49秒查准确无误地验完了50张一代身份证，而其他从业多年的老员工一般都会错到2张以上，我也是唯一一个获得满分的实习生，我也因此获得了赵胜科长和考官范丽队长当面的一致好评!我还帮助班长做好班组各项准备和后勤工作：主动领取和上交安检通道的工具;上交各类违禁物物品、暂存物品、遗留物品以及协助班长做好班长日志等辅助性工作。