物流广场车辆管理制度
物流公司运输车辆管理制度

物流公司运输车辆管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理,保障车辆运行安全,提高物流效率,降低运营成本。
所有车辆管理工作应坚持安全第一、效率优先的原则,确保车辆在合法、合规的前提下运行。
二、车辆管理组织结构1. 建立车辆管理部门,负责全面监督和管理车辆的日常运作。
2. 配置专职人员负责车辆的调度、维护、年检、保险等事务。
3. 设立安全专员,负责车辆安全管理和驾驶员安全教育培训。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用前必须进行安全检查,确保车辆各项指标符合行驶要求。
2. 根据货物特性和客户需求合理安排车辆,优化运输路线。
3. 严禁超载运输,确保车辆在规定的载重范围内运行。
4. 记录车辆行驶里程、油耗、维修保养等信息,用于后续分析和改进。
四、车辆维护与保养1. 制定车辆定期维护保养计划,按时进行车辆检查和必要的维修工作。
2. 对于出现故障的车辆,应及时检修,不得带病上路。
3. 保持车辆清洁,特别是车厢内部,以防止货物受损和交叉污染。
五、安全管理1. 定期对驾驶员进行安全驾驶培训,提高其安全意识和应急处理能力。
2. 确保车辆配备必要的安全设备,如灭火器、警示标志等。
3. 严格遵守交通法规,禁止疲劳驾驶、酒后驾车等违法行为。
4. 发生交通事故时,应立即启动应急预案,及时报告并处理事故。
六、法律法规遵守1. 遵守国家关于交通运输的法律、法规和政策,确保合法运营。
2. 定期对车辆进行年检,确保车辆符合环保排放标准。
3. 办理车辆及驾驶员相关的各类证照,如行驶证、驾驶证、营运证等。
七、信息化管理1. 利用现代信息技术手段,如GS定位系统,实现车辆实时监控和管理。
2. 建立电子化车辆管理档案,便于查询和数据分析。
3. 通过信息系统优化调度,提高车辆利用率和运输效率。
八、持续改进1. 定期对车辆管理制度进行评估和审查,根据实际情况进行调整和完善。
2. 鼓励员工提出改进建议,持续提升车辆管理水平。
3. 关注行业发展趋势,引入新技术和管理方法,不断提升竞争力。
公司发货车辆管理制度

公司发货车辆管理制度一、目的和范围本制度旨在规范公司发货车辆的使用与管理,确保车辆调度合理,运输安全高效,同时减少车辆故障率,延长车辆使用寿命。
适用于公司所有涉及货物运输的车辆及其操作人员。
二、车辆调度管理1. 每笔货物发出前,需提前进行车辆调度计划,根据货物体积、重量、目的地及交货时间选择合适的车辆和司机。
2. 确保司机了解货物特性、装卸要求及运输路线,提供必要的行驶指南和安全培训。
3. 对于长途运输任务,应制定详尽的行程计划,包括预计行驶时间、休息站点以及应急预案。
三、车辆维护与保养1. 定期对所有车辆进行维修和保养,确保车辆处于良好的运行状态。
2. 设立车辆保养档案,记录每次保养的时间、内容及费用,便于追踪和预算管理。
3. 鼓励司机做好日常检查,如轮胎气压、油水电量等,发现问题及时上报并处理。
四、安全管理1. 严格遵守交通规则,禁止超速、疲劳驾驶和酒后驾车等违法行为。
2. 加强对司机的安全教育,定期组织安全知识培训和应急演练。
3. 配备必要的安全防护装备,如安全带、灭火器等,并确保装备完好有效。
五、责任与考核1. 明确司机的责任和义务,包括但不限于按时发货、安全驾驶、货物保管等。
2. 根据司机的工作表现和事故记录进行定期考核,作为奖励和惩罚的依据。
3. 对于违反管理制度的行为,依照公司规定进行处理,严重者可解除合同。
六、信息化管理1. 利用现代信息技术手段,如GS定位系统,实时监控车辆位置和行驶情况。
2. 建立电子化车辆管理系统,实现调度命令、行驶记录和维护信息的数字化存储。
3. 通过数据分析,优化运输路线和调度策略,提高物流效率。
七、环境与节能1. 推广使用环保型车辆,如新能源汽车或符合排放标准的燃油车。
2. 提倡节能减排,合理安排车辆行驶路线,减少不必要的往返和空驶。
3. 定期评估车辆的能耗情况,采取措施降低油耗和碳排放。
八、持续改进1. 定期回顾和评估车辆管理制度的有效性,收集员工意见和建议,不断完善制度内容。
物流公司特种车辆管理制度

物流公司特种车辆管理制度一、制度目的与适用范围本制度旨在规范特种车辆的使用与维护,保障人员安全,提高物流效率,适用于公司所有涉及特种车辆的操作和管理活动。
二、特种车辆定义特种车辆指的是用于特殊货物运输或具有特殊功能的车辆,包括但不限于危险品运输车、冷藏车、起重车等。
三、管理职责1. 公司应设立专门的特种车辆管理部门,负责车辆的日常管理和维护工作。
2. 明确各级管理人员的职责,从车辆调度、驾驶员管理到维护保养,每个环节都要有专人负责。
四、驾驶员管理1. 特种车辆驾驶员必须持有相应的驾驶资格,并定期接受专业培训。
2. 定期对驾驶员进行健康检查,确保其身体状况适合驾驶特种车辆。
3. 强化驾驶员的安全意识,定期组织安全教育培训。
五、车辆调度与使用1. 根据运输任务合理安排车辆,避免超载和疲劳驾驶。
2. 特种车辆在执行任务前应进行全面检查,确保车辆状态良好。
3. 使用特种车辆时,应遵守交通规则,确保行车安全。
六、维护保养1. 制定详细的车辆维护保养计划,定期进行检查和必要的维修。
2. 记录每次维护保养的情况,建立完整的车辆维护档案。
3. 对于发现的问题要及时处理,防止小问题演变成大故障。
七、应急管理1. 制定特种车辆应急预案,包括事故处理、紧急救援等。
2. 配备必要的应急救援设备,定期检查设备的有效性。
3. 开展应急演练,提高应对突发事件的能力。
八、监督检查1. 定期对特种车辆管理情况进行检查,评估管理制度的执行情况。
2. 对违反规定的行为要及时纠正,并采取相应的处罚措施。
3. 鼓励员工提出改进建议,不断完善管理制度。
九、总结与改进1. 定期总结特种车辆管理的经验和问题,形成书面报告。
2. 根据总结结果调整管理策略,持续改进管理制度。
3. 与时俱进,适应行业发展和法规变化,更新管理制度。
公司运输车辆管理制度范本

公司运输车辆管理制度范本一、总则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理,确保车辆安全、高效、经济地运行,满足公司的物流需求。
适用于公司所有涉及运输车辆的业务活动。
二、车辆管理部门与职责1. 设立专门的车辆管理部门,负责车辆的日常管理和维护工作。
2. 制定车辆使用计划,合理安排车辆的调度和行驶路线。
3. 定期对车辆进行维护保养,确保车辆处于良好的技术状态。
4. 监督驾驶员遵守交通规则,提高安全意识,减少交通事故的发生。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用需提前向车辆管理部门申请,明确用车时间、目的地、载货量等相关信息。
2. 车辆管理部门根据申请情况合理安排车辆和驾驶员,确保用车效率。
3. 紧急情况下,可采取临时调度措施,但事后需及时补充相关手续。
四、车辆维护与保养1. 定期对车辆进行例行检查,包括轮胎气压、油水电等基本项目。
2. 发现车辆故障应立即上报,由专业人员进行维修。
3. 保持车辆清洁,特别是车厢内部,以确保货物运输的卫生安全。
五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件,并具备相应的驾驶技能。
2. 定期组织驾驶员进行安全教育和技能培训。
3. 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通法规,不得酒驾、疲劳驾驶。
六、安全管理1. 强化安全意识,定期开展安全隐患排查工作。
2. 发生交通事故时,应立即启动应急预案,保护现场,并及时报告相关部门。
3. 对事故原因进行调查分析,总结经验教训,防止类似事件再次发生。
七、费用管理1. 车辆使用产生的费用应进行登记,包括燃油费、维修费、过路费等。
2. 定期对车辆运行成本进行分析,探索降低费用的途径。
3. 确保费用使用的合理性和透明性,接受财务部门的监督。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施,由车辆管理部门负责解释。
2. 随着公司业务的发展和实际需要,本制度可适时进行调整和完善。
货物运输车辆安全管理制度

货物运输车辆安全管理制度第一章总则第一条为了加强货物运输车辆安全管理,保障运输安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有货物运输车辆的安全生产管理。
第三条公司应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,建立健全货物运输车辆安全管理制度,确保运输安全。
第二章组织机构与职责第四条公司应当设立安全管理机构,负责货物运输车辆的安全生产管理工作。
第五条安全管理机构的职责包括:(一)制定货物运输车辆安全管理制度和操作规程;(二)组织货物运输车辆的安全培训和考核;(三)开展货物运输车辆的安全检查和隐患排查;(四)组织货物运输车辆的维修和保养;(五)负责货物运输车辆事故的调查和处理;(六)负责货物运输车辆的保险理赔工作;(七)负责货物运输车辆的环保和节能工作;(八)负责货物运输车辆的信息化管理;(九)完成公司交办的其他安全管理工作。
第六条货物运输车辆驾驶员应当遵守本制度,履行安全驾驶职责,确保运输安全。
第三章车辆管理第七条公司应当对货物运输车辆进行统一编号和管理,确保车辆状况良好。
第八条公司应当定期对货物运输车辆进行维修和保养,确保车辆技术状况符合安全要求。
第九条公司应当为货物运输车辆配备必要的安全生产设备,如灭火器、急救箱等。
第十条公司应当定期对货物运输车辆进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
第四章驾驶员管理第十一条公司应当对货物运输车辆驾驶员进行安全培训和考核,确保驾驶员具备相应的驾驶技能和安全意识。
第十二条公司应当建立驾驶员档案,记录驾驶员的驾驶经历、安全记录等信息。
第十三条公司应当定期对驾驶员进行健康检查,确保驾驶员身体状况符合驾驶要求。
第十四条公司应当对驾驶员进行考核,对表现优秀的驾驶员给予奖励,对违反安全规定的驾驶员进行处罚。
第五章运输管理第十五条公司应当制定货物运输计划,合理安排运输任务,确保运输安全。
第十六条公司应当对货物运输车辆进行实时监控,掌握车辆运行状况,及时处理异常情况。
公司物流车辆使用管理制度

公司物流车辆使用管理制度
制度的核心在于确保车辆的安全性能。
为此,公司应定期对物流车辆进行维护与检查,确保每一辆车在上路前都处于最佳的工作状态。
这包括但不限于车辆的轮胎磨损情况、制动系统、灯光装置以及发动机性能等关键部分。
同时,司机在每次出车前后也需对车辆进行简易的自检,并填写车辆状态记录表。
为保证运输任务的效率,制定合理的车辆调度计划至关重要。
调度中心应根据订单紧急程度、货物体积、目的地距离等因素,合理分配车辆资源。
避免出现车辆空驶或过度等待的情况,以提升车辆利用率和降低不必要的燃油消耗。
强化司机的责任意识和安全驾驶培训也是制度中不可或缺的一环。
所有司机必须持有合法的驾驶执照,并通过公司组织的安全驾驶培训。
在行驶过程中,遵守交通规则,保持适当的车速,严禁疲劳驾驶和酒驾行为的发生。
对于长途运输任务,建议配备两名以上司机轮流驾驶,确保行车安全。
为了提高物流效率,公司还需建立实时监控系统。
通过GS定位等技术手段,监控车辆的行驶路线和速度,确保货物能够按照既定的时间表准时到达目的地。
同时,这也有助于在发生突发状况时迅速做出调整,减少可能的损失。
另外,关于车辆的用油及维修费用管理也应当严格规范。
公司应设立专门的账目,记录每辆车的油耗和维护成本,并进行定期审计。
这不仅有助于控制成本,还能防止不正当的资金流失。
为了应对可能出现的交通事故,公司应制定应急预案。
包括事故现场处理流程、伤员救助措施、以及与保险公司的沟通协调机制等。
通过这些预案的实施,可以在第一时间内有效减轻事故带来的影响。
物流公司对车辆管理制度

物流公司对车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公司车辆管理,提高车辆使用效率,确保车辆安全、经济和高效运行。
2. 公司所有车辆必须遵守国家交通法规,严格执行公司制定的车辆管理规定。
3. 车辆管理部门负责本制度的制定、修订和执行监督。
二、车辆管理部门职责1. 负责车辆的日常维护、保养和维修工作,确保车辆处于良好的技术状态。
2. 定期组织对车辆进行检查,包括车辆的外观、性能和安全设施等。
3. 负责车辆的调度工作,合理安排车辆的使用计划,避免资源浪费。
4. 建立和完善车辆档案,记录车辆的使用、维修和事故等情况。
5. 负责车辆驾驶员的管理,包括培训、考核和日常行为规范。
三、车辆使用管理1. 车辆使用前,驾驶员必须进行安全检查,确认车辆无安全隐患后方可上路。
2. 驾驶员应按照调度指令执行任务,不得私自改变行车路线或用途。
3. 车辆在行驶过程中应遵守交通规则,保证行车安全。
4. 车辆归还后,驾驶员应及时反馈车辆使用情况,并做好相关记录。
四、车辆维护保养1. 车辆应按照厂家规定的时间和里程进行定期保养。
2. 对于出现故障的车辆,应及时进行维修,严禁带病上路。
3. 车辆维修应由专业的维修人员进行,并做好维修记录。
4. 车辆保养和维修的费用应严格控制,确保费用的合理性。
五、安全管理1. 驾驶员应持有有效的驾驶证件,并定期参加安全教育培训。
2. 车辆在行驶中发生交通事故时,应立即报告公司并按照相关法律法规处理。
3. 公司应建立健全应急预案,对突发事件进行快速有效的处理。
六、奖惩制度1. 对于遵守车辆管理制度,保持车辆良好状态的驾驶员给予奖励。
2. 对于违反车辆管理制度,造成车辆损坏或事故的驾驶员进行处罚。
3. 奖惩制度应公开透明,确保公平公正。
七、附则1. 本制度自发布之日起生效,由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新,将及时通知各相关部门和人员。
运输公司用车管理制度

运输公司用车管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司车辆的使用和维护,确保车辆安全、高效运行,减少事故发生率,延长车辆使用寿命。
所有车辆使用和管理活动必须遵循公平、公正、透明的原则,确保资源的合理分配和使用。
二、车辆使用管理1. 车辆调度应严格按照公司规定的流程进行,不得私自调车或改变车辆用途。
2. 驾驶员需持有相应的驾驶证件,并经过公司内部培训合格后方可上岗。
3. 车辆在出行前应进行必要的检查,确保车况良好,避免因车辆故障引发事故。
4. 严禁超载、超速、疲劳驾驶等违规行为,一经发现将严肃处理。
三、车辆维护保养1. 定期对车辆进行保养,包括发动机、刹车系统、轮胎等关键部件的检查和维护。
2. 车辆发生故障时,应立即报告管理部门,并由专人负责维修。
3. 保持车辆内外清洁,创造良好的驾驶环境。
四、安全管理1. 加强安全教育,定期组织驾驶员进行安全知识和法规的学习。
2. 建立事故报告和处理机制,确保事故发生后能够及时妥善处理。
3. 对于违反交通规则的行为,公司将依据相关法规和公司规定进行处理。
五、费用管理1. 车辆使用产生的费用应明确记录,包括燃油费、维修费、过路费等。
2. 对于私人使用公司车辆的情况,应按照公司规定收取相应的费用。
3. 定期审查车辆使用成本,优化费用支出结构。
六、应急管理1. 制定应急预案,包括交通事故、自然灾害等情况的应对措施。
2. 确保车辆配备必要的应急工具和设备,如灭火器、急救包等。
3. 对于突发事件的处理,应迅速反应,及时通知相关部门和人员。
七、监督与考核1. 建立车辆使用和管理的监督机制,确保制度的有效执行。
2. 定期对车辆使用情况进行考核,评价驾驶员的工作表现和车辆的运行状态。
3. 对于表现优秀的驾驶员给予奖励,对于违反规定的行为进行处罚。
八、制度的修订与完善随着公司的发展和外部环境的变化,用车管理制度也需要不断更新和完善。
管理部门应根据实际运营情况,定期对制度进行检查和修订。
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广州帕卡汽车零部件有限公司
车辆停放管理制度
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理由
改订
内容
批准承认承认确认作成0
2015-12-21 首次编制物流广场车
辆管理制度
张桂双1
2
3
第一章总则
第一条基本原则
第二条目的
第三条适用范围
第二章车辆进出公司物流广场的管理
第四条外来车辆进入公司物流广场的资格第五条车辆进入公司物流广场的规定
第三章物流广场装卸平台管理细则
第六条物流广场装卸平台和安全行车规定第七条广场范围规定
第八条广场停放规定
第九条装卸规定
第四章附则
第十条特殊说明
第一章总则
第一条基本原则
1、为贯执行国家各项安全法律、法规、条例和制度,实现安全生产管理的标准化、规范化,保护国家和公司财产,保证员工在劳动生产过程中安全与健康,努力避免和杜绝安全事故发生,促进公司健康发展,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规、条例和基本规定要求,结合本公司实际,制定本制度。
2、公司必须认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全各种安全生产管理制度,采取一切有效措施,全面落实安全生产责任制,加强安全生产监督管理,加强安全技术和安全教育工作,实现安全文明生产。
第二条目的
保证公司安全生产,规范生产经营的整个过程,预防杜绝违章作业、违章指挥、违反劳动纪律等导致的安全事故的发生,做到防范于未然,确保安全生产作业。
第三条适用范围
本制度适用于所有进入物流广场区域的一切车辆以及物流广场区域生产作业的工作人员。
第二章车辆进出公司物流广场的管理
第四条外来车辆进入公司物流广场的资格
1. 外来的小车进入公司,必须在1号门岗进行登记,取得相关部门同意方可进入
2、进出公司外来的车辆应谨慎驾驶,避免发生碰撞,停放公司内的车辆要锁好门窗,保管好自己的物品,一旦发生丢失后果自负。
3、外来货车进入公司物流广场必须持有有效的车牌、证件等并在2号门进行登记。
4、外来车辆进入公司物流广场必须确保车辆性能状态良好, 听从指挥停放物流广场指定的车位上并要锁好门窗,保管好自己的物品,一旦发生丢失后果自负。
5、外来车辆如不听从指挥,保安人员有权禁止车辆进入厂区,并且通知相关部门处理。
第五条车辆进入公司物流广场的规定
1、所有外来车辆进出公司物流广场必须遵守公司物流广场的各项相关规定。
2、所有外来车辆进出公司物流广场不得无证驾驶,不得携带枪、弹药、刀具、摄影机、易爆及与物流科无关的物品进入物流广场。
3、所有外来车辆装卸完货必须取得有效的放行条,方可离开公司。
4、遵守交通法规和操作程序,抵制违章行为,维持物流广场交通秩序,讲卫生, 不准在物流广场内乱扔杂物、不准随地吐痰,不准在物流广场内抽烟;严禁在物流广场盲目超速驾驶,要确保货物及驾驶员本人的安全,未经批准同意禁止在物流广场进行修车,防止货物在物流广场运输过程中发生散落的情况。
5、在物流广场行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止在物流广场因为违规行驶而发生交通事故。
6、司机不得私自携带公司财物出厂, 私有物品携带出厂应向有关领导领取放行证方可携带出厂。
第三章物流广场装卸平台管理细则
第六条物流广场装卸平台和安全行车规定
1、公司物流广场共有21个装卸平台,其中6个用于材料装卸区,5个广汽商贸上门取货,4个帕卡公司装卸平台可以同时进行装卸,另外6个用于备用装卸平台暂用于叉车停放区域。
2、进入物流广场的一切车辆,行驶速度不得超过10KM/小时,禁止鸣喇叭。
3、进出物流广场的一切车辆,在起步、进出厂门、倒车、调头、拐弯、过路口等时应该减速行驶,行车时要做到一慢、二看、三通过,会车时要做到“礼让三先”(先让、先慢、先停)。
4、司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。
第七条广场范围规定
1、准备进入装卸平台的车辆,必须要耐心等待已在装卸平台准备出行的车辆先行,司机在装卸平台确保没有车辆才可入卸货平台卸货。
2、停放在物流广场停车位的车辆,必须做到礼让、耐心等待,服从现场工作人员安排。
3、禁止不按规定会车、倒车、掉头、临时停车。
4、物流广场停放车辆的司机,禁止在车辆驾驶室内吸烟和赌博等行为。
第八条广场停放规定
1、帕卡公司车辆必须到公司指定的位置停放。
2、外来车辆等待进入装卸平台的车辆,须到指定的外来停车位置停放。
3、原则上禁止一切外来车辆装卸完货在我公司物流广场逗留或长时间停放,如因特殊情况需要停放的,必须经公司物流或上级部门批准方可停放。
4、物流广场范围内停放的车辆停放稳后,必须熄火并放置三角木(叉车除外)。
第九条装卸规定
1、进入装卸平台装卸的车辆,须到对应的装卸平台进行装卸。
2、准备进入装卸平台的车辆,将后门完全打开并固定好才能进入对应的装卸平台进行装卸。
3、进入装卸平台的车辆停放稳后,须熄火并放置三角木防止装卸过程中车辆移动。
4、装卸完毕的车辆,必须固定好挷带并将平台翻板打起,确定安全并按指定的路线驾车离。
第四章公司员工车辆停放管理规定
为进一步规范公司车辆(含自行车、电动车、机动车)停放管理,维护区域秩序,营造公司和谐氛围,深入开展公司安全文明建设,结合公司实际,特制定本规定。
第十条员工车辆停放、车辆岀入管理细则:
1、经公司研究决定,凡本公司员工私人车辆(小车、么托车)进入公司,均须先到安全保卫科办理登记手续,出具相关有效齐全的资料(驾驶证、行驶证),并领取车辆出入证。
未办理出入证的车辆,门岗执勤保安有权拒绝其车辆进入公司。
2、由安全保卫科具体办理相关员工《机动车辆出入证》。
请驾驶自驾车的员工在带好驾驶证、行驶证复印件到公司安全保卫科办理相关手续。
3、公司为满足员工车辆合理停放,必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。
停放在车位上车辆,车头向外依次停放,不得影响车辆通行,阻碍交通。
若有违规停放,经查获或举报核实,管理部人事总务科将对违规停车车辆进行教育并公示。
4、员工车辆进出公司必须减速行驶,时速不得超过5km/h,禁止鸣号,如因超速行驶发生行车安全事故,由驾驶员承担全部责任。
员工车辆应保管好自己车内物品(贵重物品请勿放在车内),并由个人承担保管责任,车辆停妥后;在离开前,请再检查停放是否适当,并确认车窗已关好,公司不负保管及遗失赔偿责任。
5、进入公司停车区域内的员工车辆,如对公司停车场设施设备造成损坏,需照价赔偿。
请勿在停车区域内抽烟,车内垃圾应丢弃到垃圾桶内,不得随地抛弃,以保证环境整洁。
烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭,方能丢弃在指定处,以免造成灾害。
6、员工车辆严禁装载危险物品进入公司停车区域,车内不得放置危险物(如易燃物、易爆物等),保安人员如发现可疑车辆时,员工应主动开启车门及行李箱接受检查。
7、停车场内禁止冲洗车辆,只能以擦拭方式清洁车辆,以避免地面积水确保场地干净。
8、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音,停车场停放的车辆若发生故障,如需检修,员工应先将车移离车道,以免妨碍交通。
检修人员或检修车辆进入,员工应全程陪同至完成修复,场地恢复原状后方能离开。
9、员工车辆(小车、么托车)下班必须配合保安工作人员检查,如不配合保安工作人员检查的员工,保安工作人员有权禁止岀公司并上报相关管理部门处理。
第十一条违规处理
1.员工车辆停放管理部门为管理部人事总务科。
2. 管理部人事总务科对不按规定停放在车位上或指定区域内,乱停乱放或有违反上述管理规定的行为,管理部人事总务科采取拍照方式,并每天在公司的宣传栏上将乱停乱放车辆相片予以公布。
3.违规乱停乱放车辆,员工须在2日内到管理部人事总务科递交检讨书,管理部人事总务科将在职效考核中扣分处理。
第五章附则
第十三条特殊说明
如遇广场范围内车辆太多,公司物流部门有权通知各个门位停止一切物流车辆暂时进入。
第十四条解释权
本车辆停放管理制度由管理部人事总务科和制造部物流科联合制定,其解释权、修正版权由两个部门所有。
第十五条生效与权威
本管理规定审核确认后,自颁布之日起实施,旧制度同时作废。