物流公司货运车辆管理制度
物流公司运输车辆管理制度
物流公司运输车辆管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理，保障车辆运行安全，提高物流效率，降低运营成本。
所有车辆管理工作应坚持安全第一、效率优先的原则，确保车辆在合法、合规的前提下运行。
二、车辆管理组织结构1. 建立车辆管理部门，负责全面监督和管理车辆的日常运作。
2. 配置专职人员负责车辆的调度、维护、年检、保险等事务。
3. 设立安全专员，负责车辆安全管理和驾驶员安全教育培训。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用前必须进行安全检查，确保车辆各项指标符合行驶要求。
2. 根据货物特性和客户需求合理安排车辆，优化运输路线。
3. 严禁超载运输，确保车辆在规定的载重范围内运行。
4. 记录车辆行驶里程、油耗、维修保养等信息，用于后续分析和改进。
四、车辆维护与保养1. 制定车辆定期维护保养计划，按时进行车辆检查和必要的维修工作。
2. 对于出现故障的车辆，应及时检修，不得带病上路。
3. 保持车辆清洁，特别是车厢内部，以防止货物受损和交叉污染。
五、安全管理1. 定期对驾驶员进行安全驾驶培训，提高其安全意识和应急处理能力。
2. 确保车辆配备必要的安全设备，如灭火器、警示标志等。
3. 严格遵守交通法规，禁止疲劳驾驶、酒后驾车等违法行为。
4. 发生交通事故时，应立即启动应急预案，及时报告并处理事故。
六、法律法规遵守1. 遵守国家关于交通运输的法律、法规和政策，确保合法运营。
2. 定期对车辆进行年检，确保车辆符合环保排放标准。
3. 办理车辆及驾驶员相关的各类证照，如行驶证、驾驶证、营运证等。
七、信息化管理1. 利用现代信息技术手段，如GS定位系统，实现车辆实时监控和管理。
2. 建立电子化车辆管理档案，便于查询和数据分析。
3. 通过信息系统优化调度，提高车辆利用率和运输效率。
八、持续改进1. 定期对车辆管理制度进行评估和审查，根据实际情况进行调整和完善。
2. 鼓励员工提出改进建议，持续提升车辆管理水平。
3. 关注行业发展趋势，引入新技术和管理方法，不断提升竞争力。
公司货运车辆管理制度(三篇)
公司货运车辆管理制度第一章总则第____条目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业货运用车的需要，特制定本制度。
第____条适用范围本制度所指车辆均指货运车辆。
第____条权责单位本企业的货运用车统一由业务部主理，办公室监管。
第二章货运用车管理第____条对外出租用货运车辆需按照《货运车租用合同》进行管理。
第____条特殊情况下企业各部门需自用货运用车均应按要求填写《货运用车申请单》，并需常务副总经理签名同意后方可出车。
部门货运用车需提前一天申请，最多使用一天。
第____条若多个部门同时申请货运用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排。
对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，部门自行租用社会车辆，事后并票据报销。
第三章车辆管理第____条企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。
第____条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。
办公室每月对其抽查一次。
第四章车队纪律第____条日常行为管理（1）货运驾驶人员必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。
（2）严禁在未经领导同意的情况下，接送人员、运输货物或办理私事。
严禁将车辆交给无证（或驾驶证不符）人员驾驶或租借给他人。
（3）未经业务主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚。
（4）任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人员应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。
填写完后依次由本部门主管签字，办公室主任签字、业务主管签字、副总经理签字。
签字不全不得放行。
（5）用车人员应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。
公司运输车辆管理制度范本
公司运输车辆管理制度范本一、总则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理，确保车辆安全、高效、经济地运行，满足公司的物流需求。
适用于公司所有涉及运输车辆的业务活动。
二、车辆管理部门与职责1. 设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理和维护工作。
2. 制定车辆使用计划，合理安排车辆的调度和行驶路线。
3. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的技术状态。
4. 监督驾驶员遵守交通规则，提高安全意识，减少交通事故的发生。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用需提前向车辆管理部门申请，明确用车时间、目的地、载货量等相关信息。
2. 车辆管理部门根据申请情况合理安排车辆和驾驶员，确保用车效率。
3. 紧急情况下，可采取临时调度措施，但事后需及时补充相关手续。
四、车辆维护与保养1. 定期对车辆进行例行检查，包括轮胎气压、油水电等基本项目。
2. 发现车辆故障应立即上报，由专业人员进行维修。
3. 保持车辆清洁，特别是车厢内部，以确保货物运输的卫生安全。
五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并具备相应的驾驶技能。
2. 定期组织驾驶员进行安全教育和技能培训。
3. 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通法规，不得酒驾、疲劳驾驶。
六、安全管理1. 强化安全意识，定期开展安全隐患排查工作。
2. 发生交通事故时，应立即启动应急预案，保护现场，并及时报告相关部门。
3. 对事故原因进行调查分析，总结经验教训，防止类似事件再次发生。
七、费用管理1. 车辆使用产生的费用应进行登记，包括燃油费、维修费、过路费等。
2. 定期对车辆运行成本进行分析，探索降低费用的途径。
3. 确保费用使用的合理性和透明性，接受财务部门的监督。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 随着公司业务的发展和实际需要，本制度可适时进行调整和完善。
物流公司车安全辆管理制度
第一章总则第一条为加强公司车辆管理，保障公司运输业务的安全、高效、有序进行，根据国家有关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆，包括货运车辆、客运车辆、特种车辆等。
第三条公司车辆管理应遵循以下原则：1. 安全第一、预防为主；2. 严格管理、责任到人；3. 保养维护、定期检查；4. 合理使用、节约能源。
第二章车辆使用管理第四条公司车辆使用实行审批制度，未经批准，任何单位和个人不得擅自使用公司车辆。
第五条驾驶员应具备相应的驾驶资格，熟悉车辆性能和安全操作规程，遵守交通法规。
第六条驾驶员应按照规定路线、时间、载货量行驶，不得超速、超载、疲劳驾驶。
第七条驾驶员在行驶过程中应保持车辆整洁，不得在车内吸烟、饮食、乱扔垃圾。
第八条驾驶员应定期进行车辆检查，发现故障及时报修，确保车辆安全运行。
第九条驾驶员在行驶过程中应遵守以下规定：1. 行车前检查车辆安全状况，确保车辆性能良好；2. 行车中保持安全距离，遵守交通信号，注意避让行人；3. 雨雪天气、夜间行驶时，注意路面湿滑、视线不良等情况，减速慢行；4. 遇有交通事故、故障等情况，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产。
第三章车辆保养与维修第十条公司车辆应按照规定进行保养，确保车辆性能良好。
第十一条车辆保养工作由公司指定人员负责，驾驶员应积极配合。
第十二条车辆维修工作由公司指定维修单位负责，驾驶员应按照规定进行维修。
第十三条车辆维修费用按照国家规定和公司内部管理规定执行。
第四章车辆报废与更新第十四条车辆达到国家规定的报废标准或存在严重安全隐患时，应及时报废。
第十五条车辆更新工作由公司根据实际情况进行，驾驶员应积极配合。
第五章奖励与处罚第十六条对遵守本制度、表现突出的驾驶员，公司给予奖励。
第十七条对违反本制度、造成安全事故的驾驶员，公司给予处罚。
第六章附则第十八条本制度由公司行政部门负责解释。
第十九条本制度自发布之日起施行。
托运部货运安全管理制度
一、总则为加强托运部货运安全管理，确保货物安全、准时、高效地送达目的地，保障公司及客户利益，特制定本制度。
二、安全责任1. 托运部全体员工必须树立“安全第一，预防为主”的思想，严格执行各项安全规定。
2. 部门负责人对本部门的安全管理工作全面负责，具体落实各项安全措施。
3. 专职安全员负责监督、检查本部门的安全管理工作，及时发现问题并上报。
三、车辆管理1. 物流配送车辆必须符合国家相关标准，并由专职司机驾驶。
2. 专职司机每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
3. 物流配送车辆上路行驶必须遵守交通管理部门的规定，严格按照制度执行。
4. 严格控制物流配送车辆的使用成本，加强预算，实行月度定额管理。
四、驾驶员管理1. 驾驶员应具备良好的思想品质、技术水平和职业道德。
2. 驾驶员需经过严格招聘、考核录取，确保在交通法规、安全常识、机械常识、车辆维护、驾驶操作等方面全面合格。
3. 定期对驾驶员进行安全教育培训，提高安全意识。
4. 驾驶员必须遵守运输有关规定，确保行车安全。
五、货物管理1. 托运人应如实申报货物的真实和运输条件，要求包装符合运输安全的要求。
2. 托运人必须在托运的货件上标明发站、到站和托运人、收货人的单位、姓名和地址，按照国家规定标明包装储运指示标志。
3. 严禁夹带国家禁止运输、限制运输物品和危险物品。
4. 在运输过程中，必须有专人照料、监护的货物，应由托运人指派押运员押运。
5. 严格执行货物验收、装车、运输、卸车等环节的安全规定。
六、事故管理1. 对发生的货运事故，要及时上报，查明原因，制定整改措施。
2. 实行驾驶员安全风险责任制，对发生事故的驾驶员进行责任追究。
3. 实行年终安全奖励制度，对安全表现突出的员工给予奖励。
七、监督检查1. 部门负责人要定期对托运部货运安全管理工作进行检查，确保各项安全措施落实到位。
2. 专职安全员要加强对货运安全管理工作的监督检查，发现问题及时上报。
3. 对违反本制度的行为，要严肃处理，追究相关责任。
物流运输管理制度(5篇)
物流运输管理制度本着“安全、及时、准确、经济”的原则，按照运输车辆集中管理，分散使用结合的办法加强商品运输管理。
以加速实现商品的流通，使商品运输合理化。
一、商品运输的任务商场商品运输工作，一般由商场储运部统一负责管理，其具体任务是：1.按照商品运输的管理内容，安排商品的运输、提货、验货，商品的交接、查询和索赔。
2.理发排使用商品运输工具，建立健全各项管理制度。
二、商品运输工作范围1.送货上门运输;2.商品移库运输;3.商品入库运输;4.商品下站运输;5.商品上站运输;三、商品运输工作程序1.货物通知、提货和装运(1)商场调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。
(2)商场调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。
(3)商场运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括____、装箱单、提单、检验证等。
问明情况，办理提货。
(4)提货。
①商场运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号;然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查;确信无误后，由运输员____拆箱并对商品进行检验。
②商场提取零担商品时需严格检查包装质量。
对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。
③商场提取特殊贵重商品要逐个进行检验;注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。
④提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。
⑤对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。
⑥在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。
(5)装运。
①商场运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。
②装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放;做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液;易碎品单放;散破包装在内，完好包装在外;苫垫严密，捆扎牢固。
2.商品运输、卸货与交接(1)商场运输员必须按规定地点卸货。
如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。
物流货运车辆安全管理制度
一、总则为加强公司物流货运车辆安全管理，保障运输安全，预防事故发生，提高运输效率，根据国家有关法律法规及公司实际情况，特制定本制度。
二、安全责任1. 公司总经理对本公司的物流货运车辆安全工作负全面领导责任。
2. 物流部门负责人为物流货运车辆安全工作的直接责任人，负责组织实施本制度。
3. 驾驶员、车辆管理人员和相关部门人员按照职责分工，共同承担物流货运车辆安全责任。
三、车辆管理1. 车辆采购：严格按照国家相关标准，选择符合安全要求的车辆，并办理车辆购置税、行驶证等相关手续。
2. 车辆维护：定期对车辆进行保养、维修，确保车辆处于良好状态。
驾驶员发现车辆故障或异常情况，应及时上报。
3. 车辆使用：驾驶员应遵守交通规则，文明驾驶，确保行车安全。
不得擅自改装车辆，不得超载、超速行驶。
4. 车辆停放：车辆停放应选择安全、宽敞、通风良好的地点，并按照规定停放。
四、驾驶员管理1. 驾驶员必须具备合法驾驶资格，严格遵守交通法规，确保行车安全。
2. 驾驶员应定期参加公司组织的培训，提高安全意识和驾驶技能。
3. 驾驶员应保持良好的驾驶习惯，不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
4. 驾驶员应按时参加公司组织的例会，汇报车辆运行情况。
五、安全监督检查1. 公司设立安全监督检查小组，负责对物流货运车辆安全工作进行监督检查。
2. 安全监督检查小组定期或不定期对车辆进行检查，发现安全隐患及时整改。
3. 对违反安全规定的行为，安全监督检查小组有权责令改正，并视情节给予相应处罚。
六、奖惩1. 对在物流货运车辆安全工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成安全事故的，依法依规追究责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由公司物流部门负责解释。
3. 本制度如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
物流车队管理制度细则模版（3篇）
物流车队管理制度细则模版一、车队管理目标与任务1. 《公司名称》物流车队的管理目标是确保车队安全高效运营，提高客户满意度，降低运营成本，增强公司竞争力。
2. 车队管理任务包括合理配备车辆、优化行程安排、确保货物安全、提高司机驾驶技能和服务水平等。
二、车队运营管理1. 车辆配备：1.1 根据公司业务需求确定车辆数量和类型。
1.2 车辆配备应符合国家相关法规和标准。
1.3 定期进行车辆巡检和保养，确保车辆状态良好。
1.4 严禁超员和未经授权私自使用公务车辆。
2. 行程安排：2.1 根据货物运输需求合理安排车辆行程。
2.2 遵守交通规则，确保行程安全顺畅。
2.3 避免超速和疲劳驾驶，保证司机身心健康。
3. 货物安全管理：3.1 司机要妥善保管车辆钥匙，确保车辆安全。
3.2 车辆停靠时要选择安全的停车场，并确保车辆上有物防止盗窃。
3.3 定期检查车辆货箱和密封，确保货物安全。
3.4 司机应依法办理货物保险手续，保障货物损失险和第三者责任险。
4. 司机管理：4.1 司机应具备相应驾驶资格和从业经验。
4.2 定期进行司机培训，提高驾驶技能和服务意识。
4.3 司机禁止饮酒、吸烟和使用手机等违规行为。
4.4 严禁司机接受贿赂和从事违法活动。
5. 服务质量管理：5.1 司机应礼貌待客，热情服务。
5.2 司机需要具备一定的货物知识，能够提供相应的物流咨询。
5.3 定期对客户进行满意度调查，及时改进服务不足之处。
三、车队维护与保养1. 车辆保养：1.1 按照车辆保养手册要求进行定期保养。
1.2 定期检查车辆发动机、制动系统、轮胎、灯光等关键部件和系统。
1.3 及时更换车辆磨损零部件，以保证车辆安全运行。
2. 车辆维修：2.1 发现车辆故障需及时报修，并保留相关维修记录。
2.2 维修期间，及时为车辆安排替代方案，确保运输任务不受影响。
2.3 车辆维修后需经过检测确认安全可行方可恢复运营。
3. 设备设施管理：3.1 车队管理人员要负责车队设备设施的保管和维护工作。
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物流公司货运车辆管理制度
悬赏分：10 |解决时间：2010-6-19 17:22 |提问者：w7018760
谁能给我一份物流公司货运车辆管理制度！！本人现急求！！谢谢各位大大了！！最佳答案
货运车辆管理规定
为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度
(1) 车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2) 车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。
(3) 车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。
(4) 车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。
(5) 司机每天按时上班(早上8时30分)，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。
否则，报公司从严处理。
(6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。
否则，报公司处理和送交公安部门。
(7) 司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8) 司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。
(9) 司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。
(10) 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(11) 对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(12) 将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(14) 在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的，第一次罚款100元。
重犯者从严处罚。
(15) 在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(16) 晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。
(17) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(18) 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况，如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(19) 管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的每次罚款50元。
(20) 在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(21) 开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的，每次罚款50元。
(22) 对公司要求过磅而不过磅的司机，每次罚款50元。
(23) 对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元，对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。
二、安全行车制度
(1) 司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。
(2) 司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
(3) 严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。
(4) 司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。
(5) 由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等)，公司给予全报。
(6) 若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司给60%报销，其它情况不予报销。
1) 进入导向车道后，不按规定方向行驶。
2) 在禁行的时间，道路上行驶的。
3) 不按规定会车、倒车、掉头。
4) 违反交通信号指示的。
5) 违反交通标志，标线指示的。
6) 在禁止停放车辆的地方停放车辆。
7) 不按规定临时停车。
(7) 在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。
奖励方法：
1) 对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
2) 对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。
3) 对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元。
(8) 在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。
扣罚方法：
1) 每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等责任的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。
2) 每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元，同等责任罚款150元，主责罚款200元，全责罚款300元。
3) 每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。
4) 每次事故公司损失5000元以上，50000元以下，司机负次责的罚款500元，同等责任罚款1000元，主责罚款2000元，全责罚款3000元。
5) 每次事故公司损失50000以上，司机负次责的罚款5000元，同等责任的罚款10000元，主要责任的罚款15000元，全责的罚款20000元。
6) 酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。
7) 如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。