110KV及以上变压器安装使用说明书
110kv正泰有载调压变压器说明书

110kv 马泰壕变电站设备型号说明 一、主变压器额定容量:25/25MVA 额定电压:110/10.5Kv分接范围:110±(8x1.25%)/10.5kV 额定电流:131.2/1374.6A 连接组别:YNd11 额定频率:50Hz 相数:3 冷却方式:ONAN [1、油浸自冷(ONAN); 2、油浸风冷(ONAF); 3、强迫油循环风冷(OFAF); 4、强迫油循环水冷(OFWF);5、强迫导向油循环风冷(ODAF);6、强迫导向油循环水冷ODWF) ]。
绝缘水平:h.v.线路端子 LI/AC 480/200KV h.v.中性点端子 LI/AC 325/140KV l.v. 线路端子 LI/AC 75/35KV 二、主变试验项目1、电压比测量及联结组别标号检定;(变比测试仪)2、绕组电阻测量;(电阻测试仪)3、绝缘电阻、电容、介损测量、外施耐压试验;4、空载电流、空载损耗;5、负载损耗、阻抗电压测量;6、雷电冲击试验;7、感应耐压试验;8、声级测定;9、空载电流电压谐波; 10、零序阻抗;11、油试验、密封试验、有载分接开关试验; 三、主变使用说明1、安装及装配注意事项1.1装水银温度计、温度指示控制器,在安装的同时要将温度计座内注入变压器油,油量要能完全侵泡温包,以保证温度计反应准确。
1.2有密封胶条的法兰安装时,螺栓要均匀施力,使得密封条均匀受力。
1.3变压器注油时所有放气塞必须打开,冒油是再密封好。
1.4注入变压器油后,将散热器、气体继电器、套管(密封式套管除外)、观察窗、高压套管一次侧额定电压110KV 额定容量25000 损耗等级10 有载调压 三相升高座等的放气塞密封好,并检查所有密封面,检查其是否有渗油现象,并再次放出气体继电器内的气体。
在补注变压器油时,须注意补充变压器油的型号、产地或油基应与变压器主体内油相同并检查合格。
不同型号、产地或油基的变压器油一般不得混合使用,若必须混合使用时,须经混油试验合格后,方可使用。
110kV油浸式电力变压器安装

110kV油浸式电力变压器安装摘要:在110kV变电站安装工程施工过程中,110kV电力变压器的安装,是其重要的施工组成部分。
110kV电力变压器在实际安装过程中,要依据设计蓝图,参照厂家出厂设备安装说明书,并且需要根据实际施工情况,在电力变压器厂家售后技术人员的指导下,对电力变压器进行安装,确保变压器安装能够顺利进行。
油浸式电力变压器因其节能低噪、高可靠性、大容量等优点广泛应用于110kV变电站中。
本文结合川气东送管道增压工程黄金增压站110kV油浸式电力变压器安装,主要分析了110kV油浸式电力变压器的安装过程及技术要求,希望能够为110kV油浸式电力变压器的安装提供一些参考和建议。
关键词:110kV,油浸式电力变压器,安装1.110kV油浸式电力变压器简介110kV油浸式电力变压器广泛的应用于变配电系统中,它主要有铁芯部分、绕组部分、箱体部分、绝缘部分、冷却系统、测量仪器、保护装置构成,其中铁芯部分和绕组部分又可称为变压器的磁路部分和电路部分。
1.1变压器铁芯铁芯是变压器的基本部件,由磁导体和夹紧装置组成,它有两个作用:在原理上,铁芯的磁导体是变压器的磁路,它把一次电路的电能转换为磁能,又由自身的磁能转换为二次电路的电能,是能量转换的媒介。
在结构上,铁芯上支撑了器身、引线等变压器内部的所有部件。
变压器的铁芯是框型闭合结构,由硅钢片叠积而成,其中套线圈的部分称为芯柱,不套线圈只起闭合磁路作用的部分称为铁轭。
1.2变压器绕组变压器线圈绕组是变压器输入和输出电能的电气回路,是变压器的基本部件,它由铜(铝)扁导线绕制,再配置各种绝缘件组成。
变压器线圈根据绕制方式不同分为层式线圈和饼式线圈,线圈绕组必须满足一定电气强度、耐热强度和机械强度。
1.3变压器箱体油浸式变压器箱体具有容纳变压器器身,充注变压器油以及散热冷却的作用。
油箱结构随变压器的容量大小而变化,变压器要借助油箱装设各种附件,因此,油箱局部结构又随其附件种类的多少和大小而各异。
110kV电力变压器安装使用说明书

资产编码:000040000000000602388196 说明书110kV级油浸式电力变压器安装使用说明书广高电器诚实为您广高电器变通世界广州广高高压电器有限公司二0 一0年目录110kV级油浸式电力变压器使用说明书 (1)胶囊指针式储油柜使用说明书 (8)LR-110LRB-110型电流互感器使用说明书 (10)LRB-60吸湿器使用说明书 (12)110kV级油浸式电力变压器安装使用说明书一、适用范围本说明书适用于110kV级的油浸式电力变压器。
二、外观检查变压器到货后,须立即按下述各项进行检查,并做记录,以便及时发现问题与追查原因。
1、按变压器铭牌数据查对变压器是否与合同相符。
2、按变压器“出厂技术文件一览表”查对所到的技术文件图样等是否齐全。
3、按变压器“拆卸一览表”查对到货之变压器主体与零件、部件、组件等是否齐全,并检查有无损坏,要着重对易损件的检查。
并查对所供应的变压器油与吸湿器的数量是否相符。
4、检查冷却系统所有的散热器(包括风冷却器及水冷却器)的数量与安装尺寸及端子箱是否正确。
5、检查变压器主体有无渗漏现象。
6、检查运输过程的振动仪的数据。
三、起吊与搬运1、起吊变压器应使四个起吊装置同时受力。
2、起吊时吊绳与垂线之夹角应小于30°,如因吊高限制不能满足此项要求时,应使用吊梁起吊。
3、搬运中如果需要转换小车方向或在箱底加滚杠时,需利用千斤顶按外型尺寸所规定的位置将变压器顶起后再进行搬运。
4、若变压器不立即安装和投入运行,而要长期贮存时,必须装上储油柜、吸湿器,或者临时储油柜,以保证有一定的油压与油量,适应其温度变化的需要。
注油时,所有放气塞均需打开。
待气塞处冒油时,将气塞拧紧后继续注油。
四、运行前的检查变压器经铁路正常运输后,在运往变压器基地过程中,变压器倾斜角度不得超过15°,行速要小于200m/h,其振动与颠簸情况根据振动仪记录,当符合投入运行条件的规定时变压器可不吊芯检查,装配有关拆卸的零部件,做验收试验项目,合格后,便可投入运行,否则仍需进行吊芯检查。
110kV等级的电力变压器技术规格书

本技术规格书用到的名词定义如下:
业主:项目投资人或其委托的管理方;
设计:承担项目工程设计任务的设计公司或组织;
供货商:是指按照本技术规格书的要求为业主设计、制造、提供成套设备/材料的公司或厂家;
分包商:负责设计和制造分包合同所规定的设备/材料公司或厂家;
技术规格书:业主和设计提供的完整的技术规定,包括技术要求、数据单、技术评分表;
110kV电力变压器所选用的材料和零件应该是全新的、高质量的,不存在任何影响到性能的缺陷。
业主使用时发生性能不合格,误差超过范围等质量问题和运输中出现问题,供货商要赔偿由此带来的所有损失和费用。要求供货商对上述情况做出保证。
在业主选用设备适当和遵守保管及使用规程的条件下,在质保期内因供货商设计、制造质量而发生损坏和不能正常工作时,供货商应该免费为业主更换或者修理设备零件,如因此而造成业主人身和财产损失的,供货商应对其予以赔偿。
供货商所提供的110kV电力变压器应是制造厂的标准的、技术先进的成熟产品,符合相关国标或行(部)标规定,有合格证。
供货商及分包商应具有国家认证机构颁发的有效ISO9001质量体系认证证书。
3.1.2供货商业绩和经验要求
供货商所提供的110kV电力变压器应有类似规格产品在本规格书中所提供的环境条件下成功运行三年以上的经历。
3.2.5空载电流
A.变压器的空载电流值应在GB/T 6451规定的相应范围内,详见数据表。
B.供货商应提供额定电压、额定频率下的空载电流以及110%额定电压下的空载电流。
3.2.6地震应力的承受能力
若数据表中未特别注明,变压器安装处地震引发的地面加速度范围为:水平方向≤3m/s2;垂直方向≤1.5m/s2。
3.3.5报价
110kV及以上电压等级电力变压器全过程管理规范

附件:110kV及以上电压等级电力变压器全过程管理规范(试行)河北省电力公司目录前言 (1)1总则 (2)2可研选型 (2)3工程初步设计 (3)4技术规范书编制 (3)5变压器招投标 (3)6设计联络 (5)7驻厂监造 (5)8运输及安装 (6)9基建交接 (7)10运行维护 (8)11检修试验 (10)12备品备件管理 (12)13报废 (13)14技术档案管理 (14)15其它 (14)前言为强化河北省电力公司系统(以下简称省公司系统)110kV及以上电压等级变压器的技术管理工作,切实提高变压器安全运行水平,省公司依据国网公司《预防110(66)kV~500kV油浸式变压器(电抗器)事故措施》、《110(66)kV~500kV油浸式变压器(电抗器)技术监督规定》和《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》、《国家电网公司输变电工程通用设备(2009年版)》等技术文件,并充分结合省公司生产运行实际,制定了《110kV及以上电压等级电力变压器全过程管理规范(试行)》。
该规范从变压器的选型、选厂、合同谈判,到设计、监造、验收,从变压器投产前的安装、调试,到运行后的检修维护直至报废,都提出了较为详细的管理及技术要求,并在现有规程、规范的基础上,突出了可操作性。
在执行过程中,各运行、施工、设计、试验、监理单位要认真贯彻落实规范要求,执行过程中遇到的问题要及时反馈至省公司生产技术部,以利工作的持续改进和不断完善。
本规范由河北电力公司标准化委员会提出。
本规范由河北电力公司标准化委员会管理标准分委员会归口管理。
本规范由河北省电力公司生产技术部负责解释本规范主要起草人:岳国良、陈春鹰、刘海峰、陈志勇、刘宏亮、高树国、郑献刚、付炜平、张丽芳、苏明、刘秀玲、高彦海、管宇等。
本规范参加起草单位:河北省电力研究院、邯郸供电公司、邢台供电公司、石家庄供电公司、保定供电公司、衡水供电公司、沧州供电公司、超高压分公司。
本标准自发布之日起实施。
66、110kV级有载调压电力变压器安装使用说明

66kV、110kV级有载调压电力变压器安装使用说明书目录1.变压器型号说明2. 适用范围3. 变压器主体的起吊4. 运输5. 验收6. 存放7. 安装前的工作8. 现场干燥处理9. 总体复装10. 注油11. 补油、静放及密封试验12. 变压器外表面清理及补漆13. 变压器投运前的检查14. 变压器投入运行前的各项试验15. 运行与维护1 变压器型号说明S F S Z□ - □ / □高压电压等级(kV)额定容量(kV A)性能水平代号调压方式:有载调压绕组数:有表示三绕组,无表示双绕组冷却方式:有表示风冷,无表示自冷三相2适用范围本说明书作为66kV、110kV级油浸有载调压电力变压器(以下简称变压器)安装使用方面的通用性技术指导文件,不包括由于产品具体结构而确定的特殊部分(此部分见产品的补充安装使用说明书),本说明书中的内容只包括变压器本体部分,各组件、部件有单独的安装使用说明书,相关文件代号请查阅《出厂技术文件目录》。
产品在进行运输、安装、检修等项目之前,必须详细阅读本说明书及有关的组部件安装使用说明书。
若在实际工作中涉及到说明书中未详尽说明的内容或资料,应及时与制造厂联系。
对于不合理操作所引起的设备损害应由用户自己负责。
3 变压器主体的起吊主体起吊时应按变压器总装配图的要求,使用油箱上设置的全部吊轴,而且钢丝绳与垂线间的夹角不得大于30°,起吊时高度尺寸见变压器的总装配图。
油箱下部设有千斤顶支架,使用时,所有千斤顶支架必须同时均匀受力,使其同步起升。
4 运输4.1变压器的主体运输应按运输尺寸图的要求采用带油运输方式或充氮运输方式。
4.1.1采用带油运输方式时,变压器油箱内注入合格的变压器油,油面高度应保证铁心全部浸在油中,不得有渗漏油现象。
4.1.2采用充氮运输时,本体在发运前将油箱内的油排尽,与此同时向油箱内注入纯度大于99%,露点不高于-30℃的纯氮气,其压力应在20kPa-30kPa之间。
装配变压器操作指南最新

装配变压器操作指南最新
1. 准备工作
- 检查所有必需的工具和材料是否齐全
- 仔细阅读变压器的技术规格和安装说明
- 清理并准备好工作区域,确保足够空间进行操作
2. 安全注意事项
- 佩戴合适的个人防护装备,如安全手套、护目镜和防护服 - 确保工作区域通风良好
- 遵守所有电气安全规程
3. 变压器组装
- 依照制造商的指示,小心地从包装中取出变压器部件
- 检查所有部件是否完好无损
- 按照说明书的步骤,正确地组装变压器
- 连接好所有电线和接头
4. 测试和调试
- 在通电之前,再次检查所有连接是否正确
- 根据制造商的说明进行试运行测试
- 监测变压器的运行状态,确保一切正常
- 进行任何必要的调整和微调
5. 安装和固定
- 选择合适的安装位置,考虑散热和接线需求
- 使用适当的支架或安装硬件将变压器牢固地固定到位
- 确保变压器的安装位置稳固,不会移位或振动
6. 最终检查
- 再次检查所有连接和固定装置
- 查阅制造商的使用说明,确保没有遗漏任何重要步骤
- 进行全面的功能测试,确保变压器运行正常
7. 文档和维护
- 妥善保存所有相关文件,包括说明书和测试记录
- 制定定期维护和检查计划,确保变压器的持续高效运行
请务必严格遵守所有安全规程,并根据具体情况作出必要的调整。
如有任何疑问,请咨询专业人员。
主变压器安装方案

乌鲁木齐建材园110千伏变电站工程主变压器安装作业指导书中国葛洲坝集团电力有限责任公司乌鲁木齐建材园110千伏输变电站工程施工项目部二零一六年十一月审批:年月日审核:年月日编制:年月日目录1. 适用范围 (1)2. 编写依据 (1)3. 作业流程 (2)4. 作业准备 (3)5.作业方法 (4)6.关健环控制措施 (14)7. 质量控制措施及检验标准 (16)1. 适用范围本施工方案适用于乌鲁木齐建材园110千伏变电站工程变压器安装,变压器型号SZ11-50000/110,为了保证产品在安装过程的顺利进行,特制定以下变压器安装方案。
2. 编写依据3. 作业流程见作业(工序)流程图 3-1图3-1 作业流程图4. 作业准备人员配备工器具及仪器仪表配置5.作业方法施工准备技术资料:设计图纸、施工规范、安全措施;人员组织:技术负责人、安装负责人、安全质量负责人和技能人员;机具的准备:按施工要求准备机具并对其性能及状态进行检查和维护;施工材料准备:海绵、布条、无水乙醇、滤油纸、铁丝、螺栓等。
变压器本体到达现场后应立即进行下述检查检查本体外表是否变形、损伤及零件脱落等异常现象,会同厂家、监理公司、建设单位代表检查变压器运输冲击记录仪,记录仪应在变压器就位后方可拆下,冲击加速度应在3g以下,由各方代表签字确认并存档。
由于110kV及以上变压器为充干燥空气(氮气)运输,检查本体内的干燥空气(氮气)压力是否正压(~),并做好记录。
变压器就位后,每天专人检查一次并做好检查记录;如干燥空气(氮气)有泄漏,要迅速联系变压器的厂家代表解决。
就位时检查好基础水平及中心线应符合厂家及设计图纸要求,按设计图纸核对相序就位,并注意设计图纸所标示的基础中心线与本体中心线有无偏差。
本体铭牌参数应与设计的型号、规格相符。
为防止雷击事故,就位后应及时进行不少于两点接地,接地应牢固可靠。
本体卸车、就位主变压器本体卸车、就位主要由厂家负责,我方配合施工;本方案主要讲述主变本体卸车、就位方法。
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
求进行施工,如有疑问请与制造厂联系以便妥善处理。 1.2 产品型号说明 1.2.1 油浸式电力变压器型号说明
S F S Z □ - □ / □ 电压等级(kV)
额定容量 (kVA) 性能水平代号 调压方式:有表示有载调压,无表示是无励磁调压 绕组数:有表示三绕组,无表示双绕组 冷却方式:有表示风冷,无表示自冷 三相变压器 1.2.2 耐高温液浸式电力变压器型号说明
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2.4 主体牵引及起重 2.4.1 主体牵引着力点须牵挂在下节油箱上专用拉板孔上,不允许牵挂在联管等不能 受力的组件部位上。 2.4.2 在轨道上使用小车或滚杠牵引速度不超过 100m/h。 2.4.3 大斜坡上装卸主体,斜坡角度不大于 10°,斜坡长度不少于 10m,并有防滑措 施。 2.4.4 使用千斤顶时,千斤顶尖同时放在起重专用支架下,升起和降落时,须保持同 步进行,且速度相等,并且防止千斤顶打滑。
S F S R N Z - □ / □
电压等级(kV) 额定容量 (kVA) 调压方式:有表示有载调压,无表示是无励磁调压 “耐”高温(指绝缘温度等级 F 级) 绝缘(冷却)介质为难“燃”油 绕组数:有表示三绕组,无表示双绕组 冷却方式:有表示风冷,无表示自冷 三相变压器 1.3 变压器结构简介 1.3.1 铁心 铁心材料选用优质高磁导冷轧取向硅钢片,全斜接缝,步进式三级接缝,无孔绑扎, 板式夹件结构。 1.3.2 线圈
电压等级 击穿电压 介质损失角 90 微水含量 含气量
(kV)
(kV/2.5 ㎜)
℃时(%)
(ppm)
(%)
110
40
1
≤20 Βιβλιοθήκη 220 40 0
≤15
3.4.4 其它性能指标符合 GB/T2536-1990《运用中变压器油质量标准》。
3.4.5 一般情况应尽量使用制造厂提供的绝缘油,如需补充其它来源的油,须符合混
6.试验前的检查工作和交接试验
1
6.1 检验前的检查 6.2 交接试验 7.投入运行前的检查及空载冲击合闸 7.1 运行前的检查 7.2 空载试验 7.3 空载冲击合闸 8.运行与维护 8.1 运行 8.2 维护 8.3 变压器故障分析和排除
2
一、 概 论
1.1 适用范围
1.1.1 本说明书仅适用于 110~220kV 级浸式变压器(包括无励磁调压和有载调压及自
耦、整流变压器)安装使用方面的技术指导文件。
1.1.2 包括:变压器的铁路、公路、船舶运输要求,现场验收,贮存注意事项,现场
安装工作流程交接试验,投入运行的条件及日常维护,故障判断等方面有关规则规定。
3
线圈材料采用优质无氧铜材料制造的扁线,低压线圈采用连续式或螺旋式结构;高压 线圈采用连续式或纠结连续式结构,首末段加强绝缘,线圈采用不浸漆,经过干燥处理、 整体套装形成一个有机整体。
1.3.3 器身绝缘 铁心窗口内线圈上端增设整体压板及 50mm 分体附压板,下端增设 75mm 层压木托板, 不但加强了主绝缘强度,而且提高了线圈轴向的动稳定性。 1.3.4 引线 高压引线,有载调压时采用优质的有载调压分接开关,无励磁调压采用三只单相无励 磁分接开关。 1.3.5 油箱 变压器采用钟罩式油箱和可拆卸式片式散热器。
油要求,并经有关单位试验,确定混油的可能性,否则严禁混合使用。
四、安装及器身检查
4.1 器身检查前的准备工作
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4.1.1 按 3.4 项,过滤好足够的绝缘油。 4.1.2 由于运输中产生问题需全面检查及发现故障时,须吊除上节油箱,进行器身检 查,但也可以不吊上节油箱,从人孔或观察孔进行器身检查。 4.1.3 对于船舶运输的变压器,一般须进行器身检查。 4.1.4 充氮运输的变压器,必须把氮气排除干净后,进行器身检查(排氮时应注意人身 安全,以免千造成窒息)。 4.1.5 带油运输的变压器,排油时,进入油箱内的空气必须经过干燥处理(利用干燥空 气发生器,如硅胶罐,其露点不大于-30℃)。 4.1.6 起吊上节油箱时,如果是单相无励磁调压开关应先拆除其操动杆,并记好相序, 以便安装,如果是三相无励磁开关按说明书操作,有载调压变压器按总装配图工艺要求及 开关使用说明书,拆除钟罩式开关上部法兰及切换有关部分芯子,详见有载调压开关使用 说明书。 4.1.7 装在变压器身上的套管式电流互感器,须拆除与油箱上接线盒连接引线,并作 好志,以便复装。 4.1.8 准备好起吊设备、真空装置、滤油机、安全灯、工具、材料等,及器身检查时, 需要工具和人员分工等。 4.1.9 起吊上节油箱必须保持平衡起吊。 4.2 允许器身检查的条件及注意事项 4.2.1 在室外进行检查时,应有防尘措施。不允许在阴雨、下雪、风沙天气中进行。 4.2.2 器身检查用工具必须擦洗干净,并专人登记工具使用情况,进入油箱的衣物、 鞋等必须清理干净,保证无异物掉入油箱内。 4.2.3 器身检查时,环境温度不低于 5℃,器身温度须高于环境温度,有条件时提高器 身温度高于环境 10~15℃温度。 4.2.4 阴天进箱检查器身时,应连续给油箱内吹进经加热的干燥空气。 4.2.5 器身在空气中暴露时间,从开始放油或排出氮气开始计时,按下述执行: a.相对湿度不大于 65%,不超过 14h; b.相对湿度不大于 75%时,不超过 10h; c.当器身温度高于空气温度时,可延长 2h。
4.安装及器身检查 4.1 器身检查前的准备工作 4.2 允许器身检查的条件及注意事项 4.3 器身检查内容 4.4 器身检查时的试验。
5.整体复装及真空注油 5.1 组装前的准备工作 5.2 安装程序流程 5.3 真空及真空注油。 5.4 补充注油及静放 5.5 不进行器身检查的变压器真空注油及补充注油 5.6 其它组件的安装
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3.3.2 经开箱检查的零件、部件、组件应按其性能特点进行保管,必须有能防止雨、
水、雪、腐蚀性气体直接侵入的措施。
3.3.3 仪器仪表及带有电气元件(如操动箱、总控箱等)的组件,须放置在通风干燥的
地方存放,并有防潮措施。
3.3.4 带油运输的变压器到达现场 2 个月不进行安装,须装上储油柜(包括有载调压开
关油沈),注入合格的绝缘油至储油柜相应温度的油面高度,并在储油柜上装置呼吸器。
3.3.5 充氮运输的变压器一个月内不进行安装,须排出氮气,注入合格的绝缘油。
3.3.6 电容式套管存放期超过六个月时,必须把套管端头抬高与水平夹角不小于 15°,
或从包装箱内取出,垂直存放。
3.3.7 以上所述,在存放期间,须三个月检查一次,有无锈蚀、渗漏油等现象,在六
个月取一次油样进行试验,并作好记录。
3.4 绝缘油的管理
3.4.1 在绝缘油过滤注入油罐时,须防止混入杂质和空气污染及潮气、雨水、严禁在
雨天进行倒罐过滤油。
3.4.2 装油容器必须严格清洗干净,并检查容器密封情况,不密封容器,必须装有干
燥呼吸器。
3.4.3 注入变压器内的绝缘油,须达到以下指标:
目 录
1.概论 1.1 适用范围 1.2 产品型号说明 1.3 变压器结构简介
2.运输及起吊 2.1 运输要求 2.2 主体运输 2.3 主体起吊 2.4 主体牵引及起重
3.验收和保管贮存 3.1 到货验收 3.2 附件开箱检查验收 3.3 验收保管与贮存 3.4 绝缘油的管理
三、验收和保管贮存
3.1 到货验收 3.1.1 按订货合同验收产品 、铭牌、附件、备件。 3.1.2 检查主体及附件在运输车上无移位,碰撞现象,并作好记录,若发现问题,应 立即与制造厂和运输部门联系,便共同查明原因,妥善处理。 3.1.3 带油运输的变压器检查有无渗漏油及油面高度,并作记录。 3.1.4 充氮运输的变压器检查氮气压力是否保持正压力,并作记录。 3.1.5 检查附件包装箱有无破损、丢失现象,若有问题,须作好记录,并与制造厂联 系,查对损坏、丢失情况,以便妥善处理。 3.1.6 按产品装箱单一览表查对到货箱数是否相符合,有无漏发、发错现象,若有问 题应立即与制造厂联系,以便妥善处理。 3.2 附件开箱检查验收。 3.2.1 容量在 90000kVA 以上变压器,有必要应提前与制造厂联系,告知开箱检查时间, 与制造厂共同进行开箱检查工作。 3.2.2 按各分箱装箱清单,查对箱内零件、部件、组件是否与装箱相符合,检查有无 损坏、漏装现象,并作好记录。 3.2.3 查对出厂文件及技术资料,合格证书是否齐全。 3.3 验收保管与贮存 3.3.1 经开箱检查,查对无缺验收后,须详细记录签收。
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4.2.6 器身检查用梯子及尖角物,不得搭在引线、导线夹及绝缘件上,并不得在导线 支架及引线上攀登。
4.2.7 线圈引出线不得任意弯折,须保持原安装位置。 4.2.8 严禁在油箱内更换灯泡,修理检查用工具。 4.3 器身检查内容 4.3.1 检查铁芯有无移位,变形及铁芯夹紧螺栓、拉板是否松动。 4.3.2 检查器身有无移位,定位螺钉是否松动。 4.3.3 检查线圈有无移位,松动及绝缘有无损伤、层间有无异物和轴向压钉是否公动。 4.3.4 检查引线有无损伤,变形及绝缘包扎是否松散、损伤、引线位置是否正确和根 部锥度绝缘是否良好及绝缘距离是否正确。 4.3.5 拆除引线用临时支架或临时加固装置。 4.3.6 检查铁芯、夹件、金属压板及旁轭屏蔽板接地情况是否良好。 4.3.7 检查所有坚固件、压钉及胶木锁紧螺母和支架夹紧螺栓是否紧固。 4.3.8 检查开关触头是否良好,三相触头位置是否一致,是否在出厂整定位置。 4.3.9 检查油箱内及箱壁屏蔽装置,有无毛刺、尖角、杂物、污物等与变压器有关的 异物,并擦洗干净。 4.4 器身检查时的试验 4.4.1 测量铁芯是否一点接地(铁芯接地是用电缆通过套管引至油箱外接地)。 4.4.2 测量穿芯螺杆对铁芯、夹件绝缘电阻(无穿芯螺杆时不必进行)。 4.4.3 测量有载调压开关动作程序(按有载调压开关使用说明书进行)。 4.4.4 测量旁轭屏蔽板有无悬浮及接地情况。 4.5 在器身检查放完油后,应先装上由于运输超限拆卸的下节油箱上所有阀门,及真 空和真空注油时,需封闭的法兰阀门,以便下一步的真空注油和组件复装工作。