公路养护安全作业规程
公路养护安全作业规程
公路养护安全作业规程1.为了更好地保障道路养护作业安全，根据《中华人民共和国道路安全法》、《公路法》以及《安全生产法》等法律法规特制定本规程。
2.规程适用于所有公路养护作业，规定必须严格遵守，任何单位和个人发生事故或者遭受人身伤害、损坏公共设施等经济损失时，由有关单位或者个人承担相应的法律责任。
二、作业安全规程1.有养护操作人员必须参加安全教育和培训，并熟练掌握各项操作规程。
2. 作业前应检查设备，如发现任何安全隐患应进行恰当的指导和处理，以确保安全。
3.须遵守作业现场的交通管理规定，确保安全行车。
4.输设备在运行过程中要按照标定的速度行驶，不得超速行驶。
5.驶人员必须要求佩戴安全帽，以保障个人安全。
6.现火源或者有燃烧危险时，必须立即撤离，并向相关部门报告。
7.场使用的设备必须定期维护，保证正常使用。
8.出现安全事故时，应立即停止作业，立即报告，横幅标示事故地点，现场处置不可治疗的伤亡，及时联络当地公安部门处理，并及时向上级申报，按照《安全生产法》中的有关规定作出处理。
三、养护安全措施1.守行车安全规定并保证设备安全。
操作人员必须熟悉相关交通安全知识，对知识缺乏要及时补充。
2. 严格按照技术标准实施养护操作。
在操作前，必须先了解现场情况和作业要求，因此要求操作人员必须熟悉养护技术，并要能够做出正确的抉择和判断。
3. 严禁在不卫生或者潮湿的地方作业，以防止电气感应。
4.作人员必须佩戴安全帽、安全鞋及劳动防护设备，以确保个人安全。
5.险预防很重要，要定期实施检查，以查找可能会导致事故的隐患。
6.备应保持完好，避免因磨损、运动磨损、电路问题或者其他原因而引发的损坏。
7.须要求操作人员及时量化作业安全状况，以便及时发现问题并进行处理。
8.于作业期间发现的紧急隐患，必须要求操作人员立即停止作业，并及时采取有效措施加以处理。
四、后期管理1.护完成后，必须办理手续，以保障安全管理了解养护情况。
2.护操作过程中发现的任何问题必须立即上报，并由有关部门及时处理。
公路养护安全作业规程
公路养护安全作业规程一、总则。
公路养护安全作业是指在公路养护工程中，为保障施工人员的生命安全和财产安全，制定的一系列作业规程和安全措施。
本规程旨在规范公路养护作业，提高作业效率，减少安全事故的发生，保障施工人员的安全。
二、作业人员安全责任。
1.施工单位应当严格按照国家有关法律法规和安全生产规定，组织施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识和自我保护能力。
2.施工单位应当配备专职安全管理人员，负责公路养护作业的安全管理工作，制定安全生产责任制度，明确作业人员的安全责任。
3.作业人员应当严格遵守公路养护安全作业规程，正确使用安全防护用具和器材，严禁违章操作和违规行为。
三、作业准备。
1.在进行公路养护作业前，施工单位应当对作业区域进行全面的安全检查，及时清除隐患，确保作业区域的安全。
2.作业人员应当穿着符合安全要求的工作服和安全防护用具，配备必要的作业工具和器材，做好作业前的准备工作。
3.作业人员应当熟悉作业区域的地形和环境，了解作业任务的具体要求，按照作业计划和安全规程进行作业。
四、作业流程。
1.公路养护作业应当按照统一的作业流程进行，严格执行作业指导书和安全操作规程，确保作业的安全和质量。
2.作业人员应当严格按照作业流程进行作业，严禁擅自更改作业方案和操作程序，确保作业的规范和标准。
3.作业人员应当密切配合，相互协作，做好各自的工作，确保作业的顺利进行。
五、应急处理。
1.在公路养护作业中，如发生意外事故或突发事件，作业人员应当立即停止作业，迅速组织撤离作业区域，保障自身安全。
2.作业人员应当立即向安全管理人员报告事故情况，配合进行应急处理和救援工作，确保事故的及时处理和安全的恢复。
3.施工单位应当建立健全应急预案，定期进行应急演练，提高作业人员的应急处理能力和自救能力。
六、安全检查。
1.施工单位应当定期进行安全检查和隐患排查，及时整改安全隐患，确保作业区域的安全。
2.作业人员应当在作业过程中，互相督促，相互检查，发现安全隐患及时报告，确保作业的安全进行。
公路养护安全作业规程完整
公路养护安全作业规程完整公路养护安全作业规程一、高速公路及一级公路养护维修作业控制区布置一）基本要求：1.养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、通量、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调，起到引导车辆平稳变化的作用。
2.工作区应设置工程车辆专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。
3.同一方向不同断面的相同车道同时维修作业，下游工作区距上游工作区1000米以上时，应在下游工作区前端设置施工标志。
4.同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业；当必须同时维修作业时，其控制区布设间距，高速公路应不小于1000米，一级公路应不小于500米。
5.当单向三车道及以上公路的中间车道养护维修作业时，应与相邻一侧车道同时封闭。
6.应利用作业区上游的可变信息板显示“前方××公里封闭车道施工，请谨慎驾驶”的信息。
二）养护维修作业控制区布置1.在警告区内应设置施工标志、限制速度标示和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间放置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。
控制区内其它安全设施可以视具体情况而定。
2.当需要布置改变交通流方向的作业控制区时，可与中央分隔带开口位置相结合，利用非作业控制区一侧的车道。
当警告区范围内有入口匝道时，应在匝道右侧路肩外设置施工标志。
作业控制区布置示例参见图3至图8.3.立交区进出匝道养护维修作业控制区的布置，应根据工作区在匝道上的具体位置和匝道的长度而定，当匝道长度表3.0.2中规定的警告区最小长度短时，作业控制区最前端的交通标志可设置于匝道的起点处，匝道养护维修作业控制区布置示例参见附录三图9至图13.4.在同一位置的作业时间在半天以内时，可适当减少交通标志，但应设置施工标志及锥形交通路标，并应在上游过渡区内设置移动式标志车或配备交通指挥人员。
临时定点养护维修作业控制区布置示例参见附录三图14至图15.5.当养护维修作业位置移动时，可按实际条件作适当变化，移动养护维修作业控制区布置示例参见附录图16.。
公路养护安全作业规程
公路养护安全作业规程1. 引言公路是国家经济发展和社会交通的重要组成部分，保持公路安全和良好的使用状况对于保障交通运输的顺利进行至关重要。
公路养护安全作业是指在公路养护过程中进行的各种施工和维护工作，为确保公路养护安全，制定本规程。
2. 安全责任2.1 公路养护作业单位应对公路维护安全负有主体责任，负责组织和实施养护安全作业。
2.2 养护作业单位的领导人员应树立安全生产意识，制定并落实安全工作方针和目标。
2.3 养护作业单位应设立安全管理机构，明确安全管理的职责和权限。
3. 作业准备3.1 养护作业前，必须对作业现场进行全面的勘察和评估，确保作业安全。
3.2 对于复杂或危险的作业任务，养护作业单位应编制详细的作业方案，并经有关部门批准后实施。
3.3 确保作业所需设备和工具的完好和适用，并制定设备和工具的安全使用规定。
3.4 养护作业人员应接受必要的安全培训和技能培训，掌握作业安全知识和技巧。
4. 养护作业安全防护4.1 养护作业现场应按照规定设置安全防护标志，确保作业区域的安全。
4.2 针对不同类型的养护作业，应配置适当的个人防护用品，如安全帽、工作服、防护眼镜等。
4.3 对于需要使用机械设备进行作业的情况，应保证设备的安全性能良好，并定期进行维护保养。
4.4 在养护作业现场应设立应急救援队伍，装备相应的急救设备，提供及时的救援服务。
5. 施工操作规范5.1 养护作业人员应按照规定的施工操作流程进行作业，不得随意更改。
5.2 在施工作业前，必须进行安全技术交底，明确作业程序和注意事项。
5.3 施工过程中，应密切关注作业区域的交通状况，确保施工人员和过往车辆的安全。
5.4 养护作业人员应严格按照作业要求进行操作，不得违反施工规定和标准。
6. 事故应急处理6.1 发生事故时，养护作业人员应立即采取避险措施，并按照应急预案启动应急救援程序。
6.2 出现人员受伤或重大事故时，应立即拨打应急电话并通知相关部门。
公路养护安全作业规程
H30—2004。
公路养护安全作业技术规范
按效力等级：
强制性标准：保障人体健康，人身、财产安 全的标准和法律、行政法规规定强制执行 的标准。
如《道路交通标志标线》GB5768—2009 和《公路养护安全作业规程》JTG H30— 2004。
（一）养护作业控制区的类型
1、按公路技术标准分类： ① 高速公路、一级公路 ② 二、三级公路
2、按作业位置分类
① 路段作业：外侧车道、内侧车道、中间车 道、路肩；
② 交叉口作业：进口位置、出口位置、交叉 口中部；
③ 隧道内作业、：隧道口、隧道内 ④ 匝道作业：进口匝道、出口匝道； ⑤ 桥面作业 ⑥ 收费站场作业
4. 有条件时，可在缓冲区内布设移动式标志车，在工作 区端头或工作区布设移动式护栏；
5. 对于跨夜养护作业，应在工作区内设置照明设施，在 警告区或上游过渡区设置语音提示设施。
养护作业控制区防护标志布置
1. 在作业控制区内必须设置两块施工标志，一块 设在作业区最前端，另一块在警告区的中间断 面；
2. 在警告区内另应设置限制速度标志和窄路标志 或线形诱导标志等；
长度：缓冲区H的最小长度宜取50m。对交通量特 别大的路段 H≥100m，弯道陡坡路段视情况加长， 最大限度的满足行车视距的要求，缓冲区域只留一 个车道供车辆通行。
设置：在缓冲区不准养护维修人员在其内活动，不 准堆放东西；缓冲区可设置防冲撞装置，以加强防 护作用。
④ 工作区
定义：是养护维修作业的工作场所，也是养护维修 作业人员工作、堆放建筑材料、停放施工设备的地 方。
6. 坑槽修补应当天完成，若不能须按本规程规定布置作 业控制区。
公路养护安全作业规程jtgh30-2015
公路养护是维护道路设施和保障道路安全畅通的重要工作，近年来随着交通运输发展的迅速，公路养护工作也日益受到重视。
为了规范和提高公路养护作业的安全性和效率，国家相关部门制定了《公路养护安全作业规程JTGH30-2015》，该规程是公路养护作业的基本操作标准和管理要求，具有一定的权威性和指导性。
本文将对《公路养护安全作业规程JTGH30-2015》的主要内容进行解读，希望能够对公路养护工作的相关人员有所帮助。
一、规程的适用范围《公路养护安全作业规程JTGH30-2015》适用于对各级公路养护单位及其技术人员、操作人员、监理及检测人员进行安全作业培训和管理。
二、规程的基本要求1.安全管理要求《公路养护安全作业规程JTGH30-2015》明确了公路养护作业需要严格遵守安全生产法律法规、行业标准和相关规章制度，落实安全管理责任，加强安全教育培训，建立安全生产责任制，落实安全生产标准化管理，加强安全隐患排查治理，保障员工安全生产权益。
2.技术管理要求规程要求公路养护作业单位需要建立健全技术管理体系，确保施工作业符合国家标准和规范要求，提高养护作业的质量和效率，采用先进的养护技术和设备，加强对技术人员的培训和考核，不断提升技术水平，确保养护作业的科学性和可靠性。
3.作业组织管理要求规程要求公路养护作业单位需要合理组织施工作业流程，明确作业人员的工作职责和操作流程，制定作业计划和方案，合理安排施工队伍和作业时间，保障作业现场的秩序和安全，确保作业任务的顺利完成。
4.质量管理要求规程要求公路养护作业单位需要加强对材料和设备的选择和管理，严格控制作业质量，建立质量监控体系，加强对养护作业的质量检查和评估，及时处理质量问题，提高作业质量和效果。
5.安全防护要求规程要求公路养护作业单位需要加强对施工现场的安全防护，提供必要的安全防护设施和装备，规范作业人员的着装和行为，加强对施工现场的安全监控和管理，预防和减少安全事故的发生。
公路养护安全作业规程jtgh30-2015
公路养护安全作业规程jtgh30-2015前言：公路养护安全是保障交通运输安全和畅通的重要环节。
为了规范公路养护作业，提升作业安全性和效率，制定了公路养护安全作业规程JTGH30-2015。
本文将详细介绍该规程的内容和要求，旨在加强公路养护安全作业的管理和实施。
一、总则公路养护安全作业规程JTGH30-2015是根据国家有关法律法规和标准制定的，适用于各级公路养护作业单位和从事公路养护作业的相关人员，包括机械设备操作人员、驾驶员、监理人员等。
二、作业前准备1. 安全检查：进行作业前的细致安全检查，确保各类设备、工具、防护用品完好无损，确保工作环境安全。
2. 施工现场准备：确保施工现场平整、无杂物，标示出施工区域边界，设置警示标志和安全隔离设施。
3. 安全教育：对作业人员进行安全培训，提醒他们关注施工现场的危险因素，提升安全意识。
三、作业过程控制1. 作业指导：根据不同的养护项目，编制详细的作业指导书，明确作业的方法、步骤和注意事项。
2. 防护设施：设立必要的安全防护设施，如安全围栏、护栏、红色警示标志等，确保工作区域与交通通道的有效分离。
3. 安全防护用品：作业人员必须佩戴合适的防护用品，如安全帽、防护鞋、口罩等，以减少事故发生的可能性。
4. 机械设备操作：确保机械设备的运行状态良好，操作人员必须熟悉操作规程，遵守安全操作要求，严禁超负荷作业。
5. 现场监控：设立现场监控系统，及时掌握施工现场情况，发现异常情况及时处理。
四、事故应急处理1. 报警与救援：在发生事故时，作业人员应立即报警，并配合救援工作，确保伤者及时得到救治。
2. 事故处理记录：对发生的事故进行详细记录，包括事故经过、责任认定和处理结果，以便事后进行事故分析和预防。
3. 事故调查：对发生的重大事故进行调查，找出事故原因和责任，提出改进措施，防止类似事故再次发生。
五、作业结束1. 作业记录：对作业过程进行详细记录，包括作业时间、施工人员、使用的设备和工具等信息。
公路养护安全作业规程
三、养护作业安全设施
1. 标志牌——参见附录三 2. 锥形交通路标——锥筒 3. 安全带 4. 路栏 5. 施工隔离墩和防撞桶墙——俗称“水马
”;要求装水要达容积的90%& 6. 移动式标志车
养护施工警告标志
养护施工安全禁令标志
养护施工安全防护设施
公路养护作业控制区布置图中使用 的图形符号
3. 锥形标摆放标准间距取大家容易识别的路面中 央虚标线间距即15m&上游过渡区起始;锥形标 间距可适当加密到2—4m;以防车辆窜入&
一养护维修安全作业安全生产条件
1. 作业人员着带有反光标志的桔红色工作装； 2. 作业控制区按标准设置相关渠化装置和标志;并派专人
维持交通； 3. 作业人员进出作业区应用车辆接送;不得在作业区外活
动或将任何物体置于控制区外； 4. 在山体滑坡、塌方、泥石流等路段作业时;设专人观察
险情； 5. 高、陡边坡作业时;应采取防滑坠落措施;并注意防备危
目录
1 总则
2 术语与符号 2.1 术语 2.2 符号
3 养护维修作业控制区
4 养护安全设施
5 高速公路及一级公路养护维修作业控制区布置 5.1 基本要求 5.2 养护维修作业控制区布置
6 二、三级公路养护维修作业控制区布置 6.1 基本要求 6.2 养护维修作业控制区在布置
7 特大桥桥面和隧道养护维修作业控制区布置 7.1 基本要求 7.2 特大桥养护维修作业控制区布置 7.3 隧道养护维修作业控制区布置
8 平面交叉口养护维修作业控制区布置
9 收费广场养护维修作业控制区布置
10 养护维修安全作业 10.1 公路养护维修安全作业 10.2 桥梁、隧道养护维修安全作业 10.3 冬季除雪安全作业 10.4 雨季安全作业 10.5 雾天养护维修安全作业 10.6 山区养护维修安全作业 10.7 清扫、绿化养护及道路检测安全作业 10.8 养护维修机具安全操作
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公路养护安全作业规程1 总则为保障公路养护维修作业人员和设备的安全以及车辆的安全运行,规范养护维修工程的安全管理和作业行为,特制定本规程.本规程适用于三级及三级以上公路的养护维修作业,四级公路可参照执行.基本要求1 在进行养护维修作业前,应结合施工组织设计,制定安全保障方案，并报有关部门批准。
2 养护维修作业单位均应按国家规定建立安全管理部门，配备专职或兼职安全管理人员，实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。
3 养护维修作业人员必须接受安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程。
4 公路管理单位或经营单位应加强养护维修安全作业的管理，公路管理机构应对养护维修安全作业进行监督和检查。
5 养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成养护维修作业之前任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证养护维修作业控制区安全控制的有效性。
1．0．4 公路养护维修的安全作业，除应符合本规程外，还应符合国家有关规定。
2 术语与符号2．1 术语2．1．1 养护维修作业控制区（Traffic Contral Zone for Maintenance Work）为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。
2．1．2 警告区（Warning Area）从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通调整行车状态。
2．1．3 警告区最小xx（Minimum Length of Warning Area）保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短xx。
2．1．4 上游过渡区（Upstream Transition Area）保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。
2．1．5 缓冲区（Buffer Space）上游过渡区和工作区之间的路段。
2．1．6 工作区（Activity Area）养护维修作业的施工操作区域。
2．1．7 下游过渡区（Downstream Transition Area）保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。
2．1．8 终止区（Termination Area）设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段。
2．1．9 养护安全设施（Maintenance Safety Devices）警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业人员和设备安全的设施。
2．1．10 渠化装置（Channelizing Devices）警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施。
2．1．11 临时性交通标志（Temporary Traffic Signs）为了满足养护维修作业安全需要而临时设置的交通标志。
2．1．12 临时性路面标线（Temporary Signs）为满足养护维修作业安全需要而临时施划的交通标线。
2．2 符号S-警告区xx；LS-车道封闭上游过渡区xx；LJ-路肩封闭上游过渡区xx；H-缓冲区xx；G-工作区xx；LX-下游过渡区xx；Z-终止区xx；v-车辆行驶车速；W-封闭车道宽度。
3 养护维修作业控制区3．0．1 养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成．3．0．2 警告区的最小xxS（单位：m）位置公路等级设计速度（km/h）警告区最小xx（m）路段高速公路、一级公路 120，100 160080，60 1000二、三级公路 80 100060 80040 60030 400各类平面交叉口—— 200当需要封闭车道或路肩(紧急停车带)时,必须设置过渡区。
过渡区的设置应使车流的变化平缓。
1．车道封闭上游过渡区的最小xx应按表-1选取，当在隧道内时，车道封闭上游过渡区的最小xx按该表数值的1.5倍选取。
2．路肩封闭上游过渡区的最小xx应按-2选取。
3．下游过渡区的最小xx宜取30m。
限制车速（km/h）车道封闭上游过渡区的最小xx（m）封闭车道宽度(m) 3.0 3.5 3.7560 70 90 9040 30 40 4020 10限制车速（km/h）车道封闭上游过渡区的最小xx（m）封闭车道宽度(m) 1.5 1.75 2.5 3.0 3.560 20 20 30 40 5040 2020 10缓冲区的最小xx宜取50m。
工作区xx应根据养护维修作业的需要确定。
终止区最小xx宜取30m。
4．养护安全设施用于养护的标志标线属于临时性安全设施，交通标志与标线应组合使用。
在养护维修作业中，可用作渠化交通的安全设施有锥形交通路标、xx、路栏、施工隔离墩和防撞桶（墙）等。
1．锥形交通路标宜由橡胶等柔性材料制成，底部应有一定的摩阻性能。
形状为圆锥形，其顏色、尺寸和形状应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768）规定。
布设间距宜为10m～20m。
用于夜间作业时应有反光功能，并配施工警告灯号．2．xx 宜由布质等柔性材料制成，宽度为10cm～20cm,带上有xx 相间色，用于夜间作业应有反光功能。
宜与其它设施一起组合使用。
3．路栏应由刚性材料制成，用于夜间作业时应有反光功能，基顏色、尺寸和形成应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768）规定。
4．施工隔离墩宜为由线性低密度聚乙烯等xx合成材料制成的空心半刚性装置。
其上有黄、黑色和反光器，使用时内部应放置水袋或灌水，并由连杆xx，参见附录二图2和图6。
5 防撞桶（墙）应为半刚性装置，由线性低密度聚乙烯长期等xx合成材料制成的空心装置，其上有黄色相间色，项部可安装黄色施工警告灯号，使用时内部应放置水袋或灌水。
防撞墙还应两个为一组组合在一起使用，参见附录二图3和图4。
移动式标志车带有动力装置或可移动装置（拖车）的安全防护设施，顏色应为醒目黄色，装有黄色施工警告灯号，其后部有醒目的标志牌，图案和显示形式可按实际需要改变，参见附录二图5，使用时其尾部应面向交通流方向，设置于上游过渡区内或缓冲区内。
施工警告灯号应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768）规定。
施工警告灯号宜与其它安全设施一起使用。
夜间照明设施当夜间进行养护维修作业时，应设置照明设施。
照明必须满足作业要求，并覆盖整个工作区域。
养护安全设施的设置与撤除当进行养护维修作业时，应顺着交通方向流方向设置安全设施。
当作业完成后，应逆着交通方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施，恢复正常交通。
5 高速公路及一级公路养护维修作业控制区布置养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区的内交通标志的设置必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。
工作区应设置工程车辆专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。
同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业，下游工作区距上游工作1000m以上时，应在下游工作区前端设置施工标志。
同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业；当必须同时维修作业时，其控小于1000m,一级公路应不小于500m。
当xx车道及以上公路的中间车道养护维修作业时，应与相邻一侧车道同时封闭。
应利用作业区上游的可变信息板显示“前方××公里封闭车道施工，请谨慎驾驶”的信息。
5.2 养护维修作业控制区布置在警告区内应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间放置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路标栏。
控制区内其它安全设施可以视具体情况而定。
当需要布置改变交通流方向的作业控制区时，可与中央分隔带开口位置相结合，利用非作业控制区一侧的车道。
作业控制区布置示例参见附录三图3至图8。
当警告区范围内有xx匝道时，应在匝道右侧路肩外设置施工标志。
立交区进出口匝道养护维修作业控制区的布置，应根据工作区在匝道上的具体位置和匝道的xx而定．在同一位置的作业时间在半天以内时，可适当减少交通标志，但应设置施工标志以及锥形交通路标，并应在上游过渡工内设置移动式标志或配备交通指挥人员。
临时定点养护维修作业控制区布置示例参见附录三图14至图15。
养护维修作业位置移动时，可按实际条件作适当简化。
6. 二、三级公路养护维修作业控制区布置6.1 基本要求控制区布置应兼顾养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置应前后协调，起到引导车流平衡变化的作用。
控制区上游因道路线形造成视距不良时，应在控制区上游的适当位置处增设施工标志。
6.2 养护维修作业控制区布置在警告区内应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏；在工作区周围应布设施工隔离墩或xx。
控制区内其它安全设施可以视具体情况而定。
路段维修作业时，对于单向通行的情况，除必要的安全设施外，必须在工作区两端各配备一名交通指挥人员或设置交通信号控制灯。
路段养护维修作业控制区布置示例参见附录三图17至图18。
弯道上养护维修作业控制区布置应符合以下规定：1位置处于视距不良的路段时，应在控制区内增加施工标志；2 当双车道的一个车道封闭作业时，工作区两端均必须配备交通指挥人员。
介当单向两车道的其中一外侧车道封闭作业时，工作区下游可不配备交通指挥人员。
弯道上养护维修作业控制区布置示例参见附录三图19。
当对整个路面进行养护维修作业时，应修筑临时交通便道，以保证车辆通行，控制区的布置应符合以下规定：1 临时路面标线应使用黄色；2 控制区内必须设置路栏和施工警告灯号；3 作业车上必须安装施工警告灯号；4 所修筑的交通便道应划道路xx并应设置可渠化交通的安全设施。
整个路面养护维修作业控制区布置示例参见附录三图20。
在路肩上养护维修作业时，其控制区的布置应符合以下规定：1 必须保证紧靠路肩的车道宽度大于3m；2 作业车上必须安装施工警告灯号；3 若设置移动式标志车，可不设过渡区；4 当交通流量较大时，必须封闭紧靠路肩的车道，并按车道封闭要求布置控制区。
养护维修作业周期在半天以内时，控制区布置应符合以下规定：1 上游过渡区宜设置移动式标志车；2 作业车上必须安装施工警告灯号；3 在移动养护代作业时，移到式标志车应与作业保持在20～100m 的间距。
7 ．特xx桥面和隧道养护维修作业控制区布置7.1 基本要求. 在开放交通条件下的养护维修作业，应制定控制区交通管理方案。
应配备专职人员加强车速限制和车辆限宽的管理。
隧道xx前必须设置施工标志、限制速度和限宽标志。
隧道控制区必须有足够的照明。
特xx的养护维修，应根据需要设置限载标志。