滑模工程监理细则编制的原则和方法

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滑模监理细则(终稿)

滑模监理细则(终稿)

青海省西宁粮食储备库物流中心项目滑模工艺监理细则深圳东鹏工程建设监理有限责任公司二0一四年四月二日滑模工艺施工监理细则一、工程概况1、工程名称:青海省西宁粮食储备库物流中心项目2、工程地址:青海省西宁市城北区湟水路20号3、参建单位:建设单位:青海省西宁粮食储备库物流中心项目办设计单位:(北京)国贸工程设计院监理单位:深圳东鹏工程建设监理有限公司青海分公司施工单位:中国第四冶金建设有限责任公司青海分公司4、施工工期:2014年3月20日至2014年6月30日,总工期为92日历天。

5、建筑内容:A:立筒仓 B:工作塔C:汽车卸粮坑 D:钢罩棚6、建筑面积总面积4870m2:其中立筒仓建筑面积1611m2。

工作塔建筑面积1131m2。

汽车卸粮坑建筑面积178m2。

钢罩棚建筑面积1950m2。

7、工程造价:3142万元8、建筑结构:A:立筒仓为钢砼结构,基础为钢筋混凝土筏板基础,基础持力层为②层卵石层;B:工作塔为框剪结构,墙体采用加气混凝土砌块,M10水泥砂浆砌筑,基础为钢筋混凝土满堂基础;C:卸粮坑为钢砼结构,基底为复合地基,墙体采用加气混凝土砌块,M10水泥砂浆砌筑。

外墙面:水泥砂浆抹灰,刷外墙涂料内墙面:水泥石灰砂浆抹面天棚:混合砂浆抹灰楼地面:细石混凝土地面门、窗:门采用金属门、防火门。

窗采用铝塑复合窗,工作塔外窗采用金属百叶窗和铝塑复合窗。

屋面:立筒仓、卸粮坑、简易粮食罩棚屋面采用0.8mm厚彩钢夹芯板型材屋面。

工作塔屋面采用4mm厚SBS卷材防水,20mm 厚水泥砂浆找平,30mm厚LC5.0轻集料混凝土找坡。

9、建筑高度:立筒仓建筑高度43.1m;工作塔建筑高度51.7m;汽车卸粮坑建筑深度为4~6m,粮食罩棚建筑高度为6.9 m;铁路钢罩棚建筑高度为6.9m,柱距7.5 m,跨度12.5 m,总长120 m。

10、基础埋深:立筒仓基础埋深2.8m 。

工作塔基础埋深6.95m 。

汽车卸粮坑基础埋深5.15m 。

滑模施工监理细则(仓).doc可修改原格式下载

滑模施工监理细则(仓).doc可修改原格式下载

滑模施工监理细则(仓).doc可修改原格式范本一:一、项目背景及目的1.1 项目背景1.2 目的二、滑模施工监理的基本要求2.1 设计文件审查2.2 施工方案审查2.3 监理日志2.4 施工进度控制2.5 施工质量控制2.6 安全施工控制三、施工前的准备工作3.1 施工准备3.2 施工管理人员的配备3.3 施工材料的准备四、施工过程中的监理控制4.1 施工流程控制4.2 施工质量控制4.3 施工安全控制五、施工后的监理工作5.1 竣工验收5.2 竣工文件的整理5.3 返工整改5.4 施工质保期的跟踪六、监理报告和记录6.1 监理报告的撰写6.2 监理记录的整理附件:附件一:设计文件审查意见表附件二:施工方案审查意见表附件三:监理日志表法律名词及注释:1. 滑模施工监理:即在施工过程中采用滑模控制的监理方式,通过持续监控和调整施工过程,确保工程质量和进度的有效控制。

2. 设计文件审查:指监理人员对工程设计文件进行全面审查,包括设计方案、施工图纸等,以确保设计合理、符合标准要求。

3. 施工质量控制:指监理人员对施工过程中的质量进行监督和管理,确保施工工艺符合规范要求,保证工程质量。

4. 安全施工控制:指监理人员对施工现场的安全措施进行监督和管理,确保施工过程的安全性,防止事故的发生。

范本二:一、施工监理的基本原则1.1 监理的定义和作用1.2 监理的基本原则二、监理人员的职责和义务2.1 监理合同的签订2.2 监理人员的资格要求2.3 监理人员的职责和义务三、施工前的准备工作3.1 施工准备3.2 施工图纸的审查3.3 施工方案的审查3.4 施工材料的采购和验收四、施工过程中的监理控制4.1 施工进度的控制4.2 施工质量的控制4.3 施工安全的控制五、施工后的监理工作5.1 竣工验收5.2 竣工报告和竣工图纸的整理5.3 保修期的监理六、监理报告和记录6.1 监理报告的撰写6.2 监理记录的整理附件:附件一:监理合同范本附件二:监理人员资格审查表附件三:工程质量验收记录表法律名词及注释:1. 施工监理:指对工程施工进行监督和管理的过程,以确保工程质量和进度的达到预期目标。

滑升模板施工质量监理细则

滑升模板施工质量监理细则

滑升模板施工质量监理细则滑升模板施工质量监理细则一、质量标准:(一)依据标准:应符合国家标准:GBJ113-87《液压滑动模板施工技术规范》;行业标准:JGJ3-91《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》(二)允许偏差:1、滑模装置各种构件制作的允许偏差:名称内容允许偏差(MM)钢模板表面平整度1长度2宽度-2侧面平直度2连接孔位置0.5围圈长度-5弯长度3MM2弯曲长度>3MM 4连接孔位置0.5提升架高度3宽度3围圈支托位置2连接孔位置0.5支承杆弯曲小于(2/1000)L直径-0.5丝扣接头中心-0.25注:L为支承杆加工长度2、滑模装置组装的允许偏差:项目允许偏差(MM)模板结构轴线与相应结构轴线位置3围圈位置偏差水平方向3围圈位置偏差垂直方向3提升架的垂直偏差平面内3提升架的垂直偏差平面外2安放千斤顶的提升横梁相对标高偏差5考虑倾斜度后模板尺寸的偏差上口-1考虑倾斜度后模板尺寸的偏差下口+2千斤顶安装位置的偏差提升架平面内5千斤顶安装位置的偏差提升架平面外5圆模直径、方模边长的偏差5相邻两块模板平面平整偏差2提升架横梁水平度平面内2提升架横梁水平度平面外2操作平台水平度203、滑模施工工程结构的允许偏差:项目允许偏差(MM)轴线间的相对位移5,10圆形筒壁结构直径偏差该截面筒壁直径的1%并不得超过40 标高每层+10标高全高+30垂直度每层(全高层高小于或等于5M) 5垂直度每层(全高层高大于5M)层高的0.1%垂直度全高(高度小于10M)10垂直度全高(高度大于或等于10M) 高度的0.1%并不得大于50尺寸偏差+10,-5表面平整(2M靠尺检查) 抹灰8表面平整(2M靠尺检查) 不抹灰5门窗洞口及预留洞口的位置偏差15预埋件位置偏差20JGJ3-91《钢筋混凝土高层建筑结构设计施工规程》4、受力钢筋的混凝土保护层厚度(从钢筋的外边缘算起):墙、板不应小于20MM连续变截面筒壁不应小于30MM 梁、柱不应小于30MM5、门窗框安装的允许偏差:项目允许偏差(MM)中心线位移10框正侧面垂直度3框对角线长度3。

监理细则编制规定

监理细则编制规定

监理细则编制规定导言:为了保证工程建设质量和进度的有效控制,监理细则的编制是必不可少的。

监理细则是监理工作的规范性文件,是监理人员在施工现场进行管理和监督的重要依据。

本文将对监理细则的编制规定进行详细介绍,以确保其有效性和适用性。

一、编制目的:1.明确监理细则的编制目的是为了规范监理人员的行为准则,明确职责和权限。

2.监理细则的编制旨在准确、全面、规范地描述监理工作的各项要求,确保监理工作的科学性和有效性。

二、编制原则:1.科学性原则:监理细则的编制要充分考虑行业标准、法律法规和技术要求,确保其科学性和合理性。

2.应用性原则:监理细则的编制要贴近实际工作,以实际问题为导向,保证监理工作的实际应用价值。

3.可操作性原则:监理细则的编制要具备操作性,便于监理人员在实际工作中使用和执行。

4.更新性原则:监理细则的编制要跟进行业发展和技术进步,及时更新,确保其时效性。

三、编制内容:1.监理细则的编制应包括以下内容:(1)监理组织机构架构和工作职责的明确规定;(2)工程质量标准和验收规定的说明;(3)施工进度管理和控制的要求;(4)安全生产措施和事故处理的规定;(5)工程变更管理和合同管理的要求;(6)质量问题处理和纠纷解决的程序规定;(7)监理报告和交接资料的编制要求;(8)对监理人员行为准则的规定。

四、编制程序:1.明确编制监理细则的牵头单位和责任人,并成立编制小组;2.制定编制计划,确定编制的时间节点和分工责任;3.组织展开调研工作,了解行业发展和技术要求,收集相关资料和案例;4.制定初稿,征求专家意见,进行反复论证和修改;5.组织内部试行,发现问题及时进行调整和修改;6.征求有关部门和单位的意见,广泛听取监理人员和施工方的意见和建议;7.完成编制,组织内部审查,最终确定监理细则;8.监理细则编制完成后,进行公示和宣传,确保监理人员理解和遵守。

五、执行与修订:1.根据项目特点和实际需要,监理细则可以适当调整和修订;2.修订和调整监理细则需要经过相应程序,征求专家和有关单位的意见;3.修订和调整后的监理细则需要重新公示和宣传,确保监理人员得以知晓和应用。

滑模监理细则

滑模监理细则

滑模监理细则滑模监理细则1. 引言本文档旨在规范滑模监理的实施流程和操作要求,确保项目的顺利进行。

滑模监理是指通过建立滑模模型和引入滑模控制策略来监控和调节工程施工过程中的关键参数,以确保施工的质量和安全。

2. 滑模监理的基本原理2.1 滑模模型的建立在滑模监理中,首先需要建立滑模模型,包括工程的各个子系统的物理方程和约束条件。

根据实际情况,选择合适的数学模型来描述工程施工过程中涉及的各个物理现象。

2.2 滑模控制策略的引入基于滑模模型,引入滑模控制策略来监控和调节工程施工过程中的关键参数。

滑模控制通过在限制平面内引入滑动模式,来实现对系统状态的控制,提高系统的鲁棒性和稳定性。

3. 滑模监理的实施流程3.1 预处理在开始滑模监理之前,需要对工程项目进行预处理,包括确定监测点的位置和数量,选择合适的监测设备,以及进行基础数据采集和处理。

3.2 滑模模型的构建根据工程的实际情况和要求,建立滑模模型,并验证模型的有效性和可行性。

确保模型能够准确地描述工程的物理过程和行为。

3.3 滑模控制策略的设计根据滑模模型,设计适用于工程施工过程的滑模控制策略。

策略应能够实时监测和调节工程的关键参数,提高施工的质量和安全水平。

3.4 监测和调节根据滑模监理的要求,对工程的关键参数进行实时监测和调节。

通过监测数据的采集和分析,及时发现问题并采取相应的措施进行调整和修正。

3.5 结果评估4. 附件本文档所涉及的附件如下:附件1:滑模监理的详细数据记录表附件2:滑模模型的构建示例附件3:滑模控制策略的设计案例5. 法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释如下:1. 滑模监理:通过引入滑模模型和滑模控制策略,监控和调节工程施工过程中的关键参数,确保施工的质量和安全。

滑模监理是一种现代化的监理手段,具有较高的效果和效率。

2. 滑模模型:建立在工程实际情况基础上的数学模型,用于描述和分析施工过程中涉及的各个物理现象。

3. 滑模控制策略:基于滑模模型,引入滑模控制策略来监控和调节工程施工过程中的关键参数。

监理细则(筒仓滑模)

监理细则(筒仓滑模)

—009中盐昆山有限公司年产60万吨纯碱迁建项目工程监理实施细则(筒仓滑模)内容提要:专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构(章): 专业监理工程师:总监理工程师: 日期: 江苏省建设厅监制筒仓滑模监理实施细则1. 工程概况(1)工程名称:中盐昆山有限公司年产60万吨纯碱迁建项目(2)建设单位:中盐昆山有限公司(3)设计单位:中国天辰工程有限公司(4)勘察单位:常州市基础工程公司(5)监理单位:上海化工工程监理有限公司(6)施工单位:中国化学工程第十三建设有限公司(7)工程概况:本工程为中盐昆山有限公司年产60万吨纯碱迁建项目原料贮运(I标段)标段(210)中的四个(1#、2#、3#、4#筒仓)筒仓立壁圆形厚度。

筒仓基础采用桩与承台筏板基础,厚2.500m ,承台面标高-4.500m,筒仓外径为22.00m;仓壁厚为500mm。

筒仓壁起点为基础顶面-4.500m,仓壁顶标高为+40.00m。

仓壁混凝土强度等级C35,单个仓壁混凝土约1381.6m³;四个均采用单独滑模施工,标高从±0.000滑升至40.000m。

筒仓内设有卸料口,板厚度为500mm,单个仓壁砼3.14*22*0.5*40=1381.6m³。

2. 编制依据1) 工程地质勘察报告;2) 筒仓滑模施工组织设计(附专家论证报告);3) 《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300-2001)4) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)5) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)6) 《滑动模板施工技术规范》(GB50113-2005)7) 《液压滑动模板施工安全技术规范》(JGJ65-89)8) 《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)9) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-2007)10) 《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011)11) 《工程测量规范》(GB50026-2007)12) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)13) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)14) 住建部建质(2009)87号 危险性较大的分部分项工程安全管理办法15) 《建设工程施工安全监理规程》DG/TJ08-2035-200816) 其他现行相关发律、法规、规章、工程建设强制性标准和设计文件;17) 已批准的安全监理方案;3. 相关的强制性标准要求《滑动模板工程技术规范》GB50113—20055.1.3 滑模装置设计计算必须包括下列荷载:1 模板系统、操作平台系统的自重(按实际重量计算);2 操作平台上的施工荷载,包括操作平台上的机械设备及特殊设施的自重(按实际重量计算),操作平台上施工人员、工具和堆放材料等;3 操作平台上设置的垂直运输设备运转时的额定附加荷载,包括垂直运输设备的起重量及柔性滑道的张紧力等(按实际荷载计算);垂直运输设备刹车时的制动力;4 卸料对操作平台的冲击力,以及向模板内倾倒混凝土时混凝土对模板的冲击力;5 混凝土对模板的侧压力;6 模板滑动时混凝土与模板之间的摩阻力,当采用滑框倒模施工时,为滑轨与模板之间的摩阻力;7 风荷载。

滑模监理细则(终稿)

滑模监理细则(终稿)

青海省西宁粮食储备库物流中心项目滑模工艺监理细则深圳东鹏工程建设监理有限责任公司二0一四年四月二日滑模工艺施工监理细则一、工程概况1、工程名称:青海省西宁粮食储备库物流中心项目2、工程地址:青海省西宁市城北区湟水路20号3、参建单位:建设单位:青海省西宁粮食储备库物流中心项目办设计单位:(北京)国贸工程设计院监理单位:深圳东鹏工程建设监理有限公司青海分公司施工单位:中国第四冶金建设有限责任公司青海分公司4、施工工期:2014年3月20日至2014年6月30日,总工期为92日历天。

5、建筑内容:A:立筒仓 B:工作塔C:汽车卸粮坑 D:钢罩棚6、建筑面积总面积4870m2:其中立筒仓建筑面积1611m2。

工作塔建筑面积1131m2。

汽车卸粮坑建筑面积178m2。

钢罩棚建筑面积1950m2。

7、工程造价:3142万元8、建筑结构:A:立筒仓为钢砼结构,基础为钢筋混凝土筏板基础,基础持力层为②层卵石层;B:工作塔为框剪结构,墙体采用加气混凝土砌块,M10水泥砂浆砌筑,基础为钢筋混凝土满堂基础;C:卸粮坑为钢砼结构,基底为复合地基,墙体采用加气混凝土砌块,M10水泥砂浆砌筑。

外墙面:水泥砂浆抹灰,刷外墙涂料内墙面:水泥石灰砂浆抹面天棚:混合砂浆抹灰楼地面:细石混凝土地面门、窗:门采用金属门、防火门。

窗采用铝塑复合窗,工作塔外窗采用金属百叶窗和铝塑复合窗。

屋面:立筒仓、卸粮坑、简易粮食罩棚屋面采用0.8mm厚彩钢夹芯板型材屋面。

工作塔屋面采用4mm厚SBS卷材防水,20mm 厚水泥砂浆找平,30mm厚LC5.0轻集料混凝土找坡。

9、建筑高度:立筒仓建筑高度43.1m;工作塔建筑高度51.7m;汽车卸粮坑建筑深度为4~6m,粮食罩棚建筑高度为6.9 m;铁路钢罩棚建筑高度为6.9m,柱距7.5 m,跨度12.5 m,总长120 m。

10、基础埋深:立筒仓基础埋深2.8m 。

工作塔基础埋深6.95m 。

汽车卸粮坑基础埋深5.15m 。

浅圆仓滑模施工监理细则.docx

浅圆仓滑模施工监理细则.docx

*******理细(滑模施工)内容提要:专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理部(章): _____________ 专业监理工程师: _______________ 总监理工程师: ________________ 日期:2009年7月8日江苏省建设厅建设监理处监制工程概况及特点:本工程位于********** 有限公司西侧,本工程有40个浅圆仓,单仓内径30米,装粮高度20米,单仓仓容1万吨,总仓容40万吨。

本工程筒仓为钢筋砼结构,采用滑模施工工艺施工,筒仓下部为承台环梁结构,浅圆仓一标环梁顶标高-0.7米,二标环梁顶标高-1.2米,仓壁300毫米厚,采用液压滑模施工工艺,滑升高度20米。

本工程建筑结构安全等级为二级,抗震设防类别是丙类,地基基础设计等级为乙级。

抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度0.15g,基本风压0.4KN/m2。

二、监理依据:1、工程地质勘定报告2、******** 浅圆仓施工图纸3、建设工程监理合同4、施工单位编制的经监理审定的施工组织设计及施工方案5、经批准的监理规划。

6 国家现行有关技术规程、规范:⑴、《建设工程监理规范》GB50319-2000⑵、《建设工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001⑶、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002⑷、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002三、监理工作流程和组织、分工:1、监理工作流程:要求施工方编制专项施工方案及有关技术指导类资料______________ >审批滑模专项施工万案 ---------------- 滑模施工进行旁站监理2、本工程实行24小时连续施工作业旁站,主要监理人员分工如下:总监理工程师:****专业监理工程师:******监理工程师:*****验收滑模设备组装及审批特殊工种操作证为确保施工质量我部对滑模过程进行全程全面负责滑模施工具体监理工作白班旁站监理****** 四、监理控制目标及要点 :1、 工期:合同工期2、 投资:通过合同管理,实现业主投资控制目标。

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滑模工程监理细则编制的原则和方法王崇恩张泽平摘要:根据太原市滨河小区安居工程高层住宅楼的施工,详细编制了施工阶段的监理细则,并实际运用于工程项目,取得了预期的效果,填补了目前高层住宅滑模工程施工阶段监理细则尚无规范化的空白。

关键词:建设监理;监理大纲;监理规划;监理细则;液压滑升模板Principles and Methods of Compiling Supervision Bylaws for High-storey Civil Building at Slip-mould Construction StageWang Chongen,Zhang ZepingAbstract:engineering of high civil buildings are still lacking.With the reference of the high civil building in Binhe District of Taiyuan,the author works out the detailed supervision rules at the construction stage.It has already achieved prospective effects while applying to actual engineering projects.Key words:construction supervision;supervision plan;detailed supervision rules;hydraulic slip-mould我国从1988年开始试点推行工程建设监理,至今工程建设监理作为一项基本制度已经在我国工程建设领域中全面推广,预计下世纪我国工程建设监理将形成制度化、产业化、国际化。

为规范实际监理工作,结合目前我国工程项目施工阶段,高层住宅滑模工程施工工艺尚无统一的监理实施细则的实际情况,本人在这领域作了一些粗浅的探讨。

由于目前我国工程建设监理一般是对施工阶段进行的,而且大多数是针对质量目标进行控制的,为此,本文以质量控制为主要目标。

1 建设监理的基本概念所谓建设监理是指对工程建设参与者的行为进行监控、督导和评价,并采用相应的管理措施,保证建设行为符合国家法律法规和有关政策,制止建设行为的随意性和盲目性,促使建设进度、造价、质量按计划(合同)实现,确保建设行为的合法性、科学性、合理性和经济性[1]。

因为完成监理工程任务需要进行一系列的工作,如何做好监理工作,这就需要编制监理大纲、监理规划、监理细则。

监理大纲(或称监理方案)是建设监理单位为获得监理任务在投标阶段编制的项目监理方案性文件,它是投标书的组成部分。

监理规划是在监理委托合同签订后制定的指导监理工作开展的纲领性文件,它起着指导监理单位内部自身业务工作的功能的作用。

监理实施细则是在监理规划指导下,在落实了专业监理的责任后,由专业监理工程师针对项目的具体情况制定的更具有实施性和可操作性的业务文件。

它起着具体指导监理实务作业的作用[2]。

2 监理细则编制的原则和方法工程的质量控制应坚持以“质量第一、预防为主、一切用数据说话,科学、公正、守法”的监理原则,采用质量的事前、事中、事后的控制方法,现场监理结合观察、量测的检查手段。

实行工序报验制度,所有现场取样需试验方、施工方、监理方三方参加,杜绝弄虚作假,确保质量目标的实现。

2.1 监理细则编制依据a.监理合同、施工合同、施工组织设计;b.设计图纸及有关变更通知;c.现行施工规范、规程、标准;d.有关工程建设的法律、法规;e.工程监理规划。

2.2 施工准备工作阶段监理审查施工方报验的资料:a.三证一书,资质证、营业证、取费证以及项目法人委托书;b.项目经理证书,焊工、滑模工、钢筋工、木工等证书;c.项目部质保体系;d.主要施工测量仪器应附有关计量部门的检验证书;e.施工组织设计;f.进场设备报验;g.进场材料报验(根据相应分项要求附质量证明书,现场实验报告);h.混凝土配比及相应试块报告;i.所有施工记录表样。

2.3 滑模工程2.3.1 避免工程质量通知1) 施工中必须保证模板的倾斜度符合有关的要求,安装好的模板应上口小,下口大,单面倾斜度宜为模板高度的0.2%~0.5%,防止出现反倾斜而导致混凝土出现水平裂缝甚至出现断裂现象。

2) 滑模工程不可能象一般工程停下来作隐蔽工程验收,因此应在滑升过程时随时进行质量检查和隐蔽工程的验收。

3) 滑升时混凝土的浇灌必须按顺、逆时针方向循环交替,分层均匀交圈的方法来浇灌,以免产生模板的摩阻力不均匀,从而引起操作平台的偏差而导致建筑物产生垂直偏差。

4) 在滑升的过程中,如果有支撑失稳或被千斤顶带起的情况,应及时采取措施进行处理,以免造成平台下沉。

5) 在模板滑升过程中,不得振捣混凝土。

6) 振捣混凝土时,振捣棒应插入前一层混凝土,但深度不宜超过50 mm.7) 出模强度宜控制在0.2~0.4 MPa,混凝土出模强度检查,每一工作班应不小于2次。

混凝土出模后,应及时进行修整和养护,延续的时间不应小于7昼夜。

如出现塌落,拉裂和麻面等,应及时处理,重大问题应作好处理记录,及时报告监理指挥部。

8) 在滑升过程中,应及时清理粘结在模板上的砂浆和转角模板与活动模板之间的灰浆,对被油污的钢筋和混凝土,应及时处理干净。

9) 每提升一个浇灌层高度,应检查和记录结构垂直度,扭转偏差及调理结构截面尺寸等偏差数值,发现问题及时处理。

10) 气温高的季节,宜先浇灌内墙;先浇灌直墙,后浇灌墙角和墙垛;先浇灌较厚的墙,后浇灌较薄墙。

2.3.2 施工过程质量检查要点1) 模板组装前,质量控制应做到,现场清理;施工缝的处理;钢筋理直,洗净,进行隐蔽验收;基础的泥土,混凝土残渣清理干净;核验建筑物和各结构截面的中心线,截面的轮廓线和提升架,门窗的位置线。

质量控制方法为:施工单位在组装前,应作好组装前的各项工作,报监理检查认可;监理人员对以上内容进行检查后,作出批复意见。

2) 模板组装时,质量控制应做到,安装好的模板其上下口的单面倾斜度宜为模板高度的0.2%~0.5%;模板高1/2处的净间距应与结构截面等宽;安装的提升架应垂直,千斤顶应尽量避开门窗洞口;整个系统连接紧密;相邻支撑杆的接头相互错开,同一标高上的接头数量不超过25%.质量控制方法为,施工方组装完毕后,报监理方验收检查,允许偏差应符合表1要求。

表1 施工质量控制标准mm平面内 3平面外 2安放千斤顶的提升架横梁相对标高偏差 53) 钢筋绑扎(见钢筋工程监理)。

4) 混凝土浇筑时,质量控制应做到:① 浇筑混凝土时,应划分区段,由固定工人班组负责施工,每区段的浇筑数量和时间应大致相等,并严格执行分层交圈会合,均匀浇筑的制度,不应自端开始向单方向浇筑,每层浇筑厚度一般以200~300 mm为宜,每浇筑完一层,交圈会合后,应使混凝土表面基本保持在同一水平面上,否则,当浇筑的混凝土表面高低不一时,各处混凝土的出模时间和出模强度也不一致,如果高低相差较悬殊时,则混凝土出模后,原浇筑层表面低处的混凝土可能会发生坍落,高处的混凝土会出现拉裂的情况。

② 各层混凝土的浇筑方向应有计划,匀称地交替交换,防止结构发生倾斜或扭转。

③ 混凝土的浇筑顺序,应考虑各种因素对混凝土摩阻力的影响,当气温较高时,宜先浇筑内墙,后浇灌受阳光直射混凝土凝结速度较快的外墙;先浇筑直墙,后浇筑墙角和墙垛,先浇筑较厚的墙,后浇筑薄墙。

④ 混凝土入模时,预留孔洞,门窗洞口等两侧的混凝土应对称均衡浇筑,以防止挤动。

⑤ 振捣时,振捣器应避免接触钢筋、支撑杆和模板,振捣器插入下一层混凝土深度不宜超过50 mm.⑥ 正常滑升时,新浇灌混凝土的表面与模板上口之间,宜保持有50~100 mm的距离,以免模板提升时将混凝土带起,同时还应留出一层已绑好的水平钢筋,作为继续绑扎钢筋的依据。

⑦ 在浇筑混凝土的同时,应随时清理粘在模板内表面的砂浆或混凝土以免结硬,而增加滑升的摩擦力,影响表面光滑,浇筑混凝土的停留时间如超过混凝土的初凝时间,应按施工缝处理。

质量控制方法为全过程的跟踪观察。

5) 滑模组装检查完毕后,进入浇升阶段。

初升时,质量控制应做到:① 初浇高度宜为600~700 mm,分2~3层浇筑,必须在混凝土初凝之前完成。

② 初浇混凝土已初凝并且有约0.1~0.3 MPa的强度时,即可进行模板初升阶段的试升工作。

(即所有千斤顶同时升起约50 mm)施工方应会同监理方共同观察混凝土的凝结情况。

工地检查以手指按滑出的混凝土有轻微可见的指痕,砂浆不粘手,且滑升时能耳闻“沙沙的摩擦声”即说明可以进行初升。

③ 如试升结果表明可以滑升,即可组织模板的初升,将整个模板升高200~300 mm,施工方应会同监理对滑升模板整个系统进行全面检查、调整。

检查内容有:提升架受荷后是否有倾斜变形;模板接缝是否正常;有无变形、漏浆;倾斜度是否正常;周围受力是否均匀;拐角处或连接接头是否正常;螺栓有无松动;结构截面中心有无位移,千斤顶、油管接头有无漏油现象,支撑杆有无弯曲或被带起现象,电器照明或动力线、油管、钢筋有无妨碍滑升的部位等。

质量控制方法为:除参与检查项目外,其余进行观察。

正常滑升时,质量控制应做到:① 严格控制混凝土浇灌表面必须基本在同一标高上,以防止模板内混凝土表面高低相差悬殊。

② 正常滑升过程中,操作台要保持水平状态,提升中千斤顶的相对高差不能大于40 mm,相邻两个提升架上千斤顶的升差不得大于20 mm.每上升一个浇筑层高度,施工方进行抄平,将抄平结果,报监理或会同监理方共同检查。

③ 如采用间隔提升,两次提升之间的时间间隔不宜超过1.5 h.未升时,当混凝土浇筑至距设计标高尚差1 m左右时,混凝土浇筑速度应逐步放慢,滑升速度应比正常滑升时稍慢,未升浇完后,尚应继续滑升,直至模板与混凝土脱离,不致粘住为止。

质量控制方法为观察。

6) 停滑时,质量控制应做到:滑升模板开始后,如因施工需要或其它原因不能连续滑升,施工方应上报监理方,并采取可靠的停滑措施。

这些措施有混凝土浇筑到同一水平面;在混凝土浇筑完毕后,模板应每隔0.5 h提升1~2个行程,以确保混凝土不致粘接;在继续滑升前,应对滑模装置全面进行检查;对于因停滑造成的水平施工缝,应认真处理混凝土表面,以保证继续浇筑的混凝土与已结硬的混凝土的粘结质量;停滑时,应特别注意及时清除粘附在模板表面上的混凝土和砂浆,并刷油保养,以减少将来重新滑升时的摩阻力;混凝土表面修补的质量控制为混凝土出模后应立即用木抹子搓平。

当混凝土脱模后出现蜂窝、麻面及较小的裂缝时,应立即将松动的混凝土清除,用同一配合比的无石子或减半石子的混凝土添满并压实。

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