国际贸易术语
国际贸易术语有哪些
国际贸易术语有哪些随着全球化的不断深入，国际贸易成为了各国之间的重要经济活动之一。
在国际贸易中，涉及到一些独特的术语，这些术语代表了不同的含义，对于从事国际贸易的人士来说，了解这些术语是非常重要的。
下面将介绍一些常见的国际贸易术语。
1. FOB（Free on Board）FOB是指货物价格包括了装运费和装载费，但不包括海运费。
FOB价通常指货物装上船但未运出目的港口时的价格。
购买方需要支付海运费用和目的港口到他们所在国家的运输费用。
2. CIF（Cost, Insurance and Freight）CIF是指货物成本、保险费和运费的总和。
这种价格通常包括了所有费用，包括装运、保险和运输费用。
购买方只需要支付CIF价，并且卖方负责保险和运输。
3. EXW（Ex Works）EXW是指卖方仅负责把货物放在本身场地内，不负担装运、保险或其他费用。
这意味着买方需要自己负责所有的运输和出口手续。
4. CFR（Cost and Freight）CFR是指成本和海运费。
这种价格包括了货物成本和海上运输费用。
卖方需要负责将货物交付到起运港口，而买方需要负责运输费用以及任何其他费用。
5. DDP（Delivery Duty Paid）DDP是指卖方负责将货物交付到买方规定的目的地，并承担进口国的一切关税和税费。
这种价格通常包括运费、海关手续费和税费等所有费用。
6. DDU（Delivery Duty Unpaid）DDU是指卖方负责将货物交付到买方规定的目的地，但不负担到达目的地后的进口国关税和税费。
买方需要负责任何关税和税费以及运输费用和其他费用。
7. L/C（Letter of Credit）L/C是指银行为购买方为在国际贸易中提供的支付方式而开立的一种证书。
银行会接受买方的支付指令，并且向卖方确认付款，确保买卖双方可以平稳地完成交易。
总结：以上介绍的国际贸易术语只是其中的一部分，但对于从事国际贸易的人来说，了解这些术语非常重要。
六种常见国际贸易术语汇总
六种常见国际贸易术语汇总在全球化的背景下，国际贸易已经成为许多国家的重要经济活动之一。
在进行国际贸易时，了解并熟练运用一些常见的国际贸易术语是非常重要的。
本文将介绍六种常见的国际贸易术语，帮助读者更好地了解国际贸易的相关内容。
1. CIFCIF是国际商会（ICC）贸易术语中的一种，代表成本、保险费和运费（Cost, Insurance, and Freight）。
当买卖双方达成一项CIF协议时，卖方负责将货物从起运地点运送到目的地港口的费用，同时还需为货物投保。
买方在货物到达目的地港口之前承担所有的风险和费用。
2. FOBFOB是国际贸易中常见的一个术语，意为“离岸价”（Free On Board）。
FOB价格包括商品的费用和运费，一旦货物装上船，卖方不再负责货物的安全和损失。
这一术语的使用通常限于海上运输。
3. L/CL/C是信用证（Letter of Credit）的缩写，是国际贸易中常见的支付方式之一。
当买方与卖方达成一笔交易时，买方会向银行发出信用证，在货物到达目的地并符合一定的条件之后，银行才会向卖方支付货款。
这种支付方式能够有效减少交易过程中的支付风险。
4. T/TT/T是电汇（Telegraphic Transfer）的缩写，是一种快速、安全的国际汇款方式。
买方通过银行向卖方发起电汇指令，将货款直接转入卖方的账户。
T/T适用于小额支付和一般贸易，可以快速完成支付并减少交易成本。
5. WTOWTO是世界贸易组织（World Trade Organization）的简称，是一个负责促进全球贸易和处理贸易争端的国际组织。
WTO的目标是促进自由、公平和可持续的全球贸易，为各成员国提供一个公平的贸易环境，并通过协商和谈判解决贸易争端。
6. CE认证CE认证代表符合欧盟要求的产品质量和安全标准。
在欧洲市场上销售的大部分商品都必须通过CE认证，以确保其符合欧盟的相关法规和指令。
CE认证是进入欧洲市场的必要条件，也是国际贸易中常见的术语之一。
国际贸易贸易术语
国际贸易贸易术语国际贸易是不同国家之间进行商品和服务交换的经济活动。
在国际贸易中，贸易术语是非常重要的，它们定义了交易双方之间的义务和责任。
正确理解和运用贸易术语对于保护双方的权益，避免纠纷以及促进贸易发展至关重要。
在本文中，我们将介绍一些常见的国际贸易贸易术语。
一、FOB（Free On Board，即离岸价）FOB是指卖方将货物装上船并负责所有海上运输费用的贸易条款。
根据FOB条件，卖方将货物交给运输公司后，就不再负责货物的损失或损坏。
买方承担货物的运输费用和风险，直到货物通过船边缘，转移到买方的责任。
二、CIF（Cost, Insurance and Freight，即成本、保险和运费）CIF是指卖方负责将货物运送到指定目的地的贸易条款。
根据CIF 条件，卖方要负责货物的运输费用、货物的保险费用以及货物损失或损坏所产生的费用。
卖方将货物交给运输公司后，继续对货物承担责任，直到货物抵达目的地。
三、EXW（Ex Works，即工厂交货价）EXW是指卖方将货物预先准备好并放置在工厂或仓库中，买方需要自行安排货物的提取和运输。
根据EXW条件，卖方只需将货物交到指定地点（通常是工厂或仓库），不承担货物的运输费用和风险。
买方需要自行承担货物的提取、运输和风险。
四、CFR（Cost and Freight，即成本和运费）CFR是指卖方负责将货物运送到指定港口的贸易条款。
根据CFR条件，卖方承担货物的运费，但对货物损失或损坏不负责任。
一旦货物通过船边缘，转移到买方的责任和风险。
五、DDP（Delivered Duty Paid，即境内交货价）DDP是指卖方负责将货物运送到买方指定的地点，并承担所有相关费用和关税的贸易条款。
根据DDP条件，卖方应对货物运输、保险、报关等进行安排，并确保货物按时、完好地交付给买方。
六、LC（Letter of Credit，即信用证）LC是一种国际贸易中常用的支付工具，用于保障买卖双方的权益。
国际贸易常用术语
国际贸易的常用术语【示例范文仅供参考】---------------------------------------------------------------------- 国际贸易是指不同国家或地区的经济体之间进行的货物和服务的交换，随着全球化的发展，国际贸易已经成为连接世界各地的重要经济活动之一。
国际贸易的主要方式包括出口和进口，通常用国际贸易术语来描述交易过程及相关条款，如CIF、FOB、L/C、DDP等。
下面就摘录归纳了一些常用的国际贸易术语，希望大家喜欢。
1、CIF：成本加运费保险费，指在进口过程中包括货物成本、运费和保险费用在内的一种交易方式。
2、FOB：离岸价，指在进出口贸易中，卖方将货物交至指定装船港口并付运费的一种交货方式。
3、L/C：信用证，是银行为买方开立的一种支付保证。
买方在向银行支付一定金额后，银行会在一定条件下向卖方支付相应款项。
4、DDP：交关税付清，指卖方将货物交至目的地并负责清关、缴纳相关税费的一种交易方式。
5、EXW：工厂交货价，指卖方在其工厂内交货，买方需要承担所有运输成本和风险的一种交货方式。
6、Bill of Lading：提单，是海、陆、空运输中运费支付凭证，同时也是货物收据、运输合同及货物交付凭证。
7、Certificate of Origin：原产地证明，是为证明货物产地而由出口国政府或认可机构发行的证明文件。
8、Commercial Invoice：商业发票，是买卖双方在商品出售时进行结算的凭证，其中包括商品详细信息、成本、费用等内容。
9、Incoterms：国际贸易术语，是国际贸易中普遍使用的标准条款，规定了买卖双方之间的义务和责任。
10、Packing List：装箱单，是在货物出运前列明货物装箱详细情况的单据。
11、T ariff：关税，是在进口或出口时政府对商品征收的税费。
12、Import Duty：进口关税，是进口商品应缴纳的关税。
国际贸易术语
国际贸易术语国际贸易是全球经济中至关重要的一部分，而了解国际贸易术语是从事国际贸易的商人和相关从业者不可或缺的基础。
下面是一些常见的国际贸易术语的解释：1. 出口（Export）：指将国内生产的商品或服务销售到其他国家或地区的行为。
2. 进口（Import）：指从其他国家或地区购买商品或服务并引入国内的行为。
3. 闭关锁国（Protectionism）：一种通过限制进口和鼓励本国产业发展来保护本国经济的政策。
4. 关税（Tariff）：指对进口商品征收的税款，以保护本国产业或增加政府收入。
5. 关税配额（Tariff Quota）：指对特定商品设定的限制总量，并依此向该商品征收较低关税。
6. 最惠国待遇（Most Favored Nation MFN）：指一个国家给予其他国家的进口产品的待遇最优惠的关税等条件。
7. 自由贸易协定（Free Trade Agreement FTA）：指两个或更多国家之间达成的互相取消或降低关税和其他贸易壁垒的协议。
8. 世界贸易组织（World Trade Organization WTO）：是一个国际性组织，旨在促进全球贸易的发展并确保成员国之间的贸易公平和透明。
9. 贸易逆差（Trade Deficit）：指一个国家进口超过出口，导致该国贸易平衡表上出现负数的情况。
10. 贸易顺差（Trade Surplus）：指一个国家出口超过进口，导致该国贸易平衡表上出现正数的情况。
11. 外汇（Foreign Exchange）：指不同国家之间进行贸易和支付的货币。
12. 跨国公司（Multinational Corporation MNC）：指在多个国家开展业务的大型公司，它们通常拥有子公司或办事处，并在不同国家之间进行贸易与投资。
掌握这些国际贸易术语的含义，并了解它们在国际贸易中的应用，对于从事国际贸易的商人和相关从业者来说至关重要。
这些术语不仅可以增加沟通的准确性，也有助于理解和应对国际贸易中的挑战和机遇。
11种国际贸易术语
11种国际贸易术语1. EXW（Ex Works，工厂交货）：EXW是国际贸易中常见的贸易术语之一，表示卖方只需将货物准备好，供买方提取。
这意味着卖方将货物放置在指定的地点，如工厂、仓库等，并由买方承担所有的运输、保险和其他费用。
2. FCA（Free Carrier，承运人交货）：FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或指定地点，买方负责安排运输和支付费用。
这意味着卖方在指定的地点或仓库交货，将货物交给承运人，买方需要自行安排运输和付费。
3. FAS（Free Alongside Ship，船边交货）：FAS是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其放置在船旁，买方负责将货物装上船舶。
卖方承担货物放置在船边所需的费用，而买方需要负责装船和付费。
4. FOB（Free On Board，船上交货）：FOB是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其装上船舶，卖方负责将货物交给承运人。
一旦货物装上船舶，责任和风险转移到买方，买方需要承担运输和保险费用。
5. CFR（Cost and Freight，成本加运费）：CFR是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口的费用，但买方负责进一步的运输和保险费用。
6. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费和运费）：CIF是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费和保险费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口和购买保险的费用，但买方负责进一步的运输费用。
7. CPT（Carriage Paid To，运费付至）：CPT是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，卖方负责支付运费。
一旦货物交付给运输公司，责任和风险转移到买方，买方需要承担进一步的运输和保险费用。
8. CIP（Carriage and Insurance Paid To，运费和保险费付至）： CIP是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，并负责支付运费和保险费用。
国际贸易 术语
国际贸易术语国际贸易是指各国之间的商品、服务和资本流动交换活动，是不同国家之间经济交往的重要方式。
国际贸易活动中存在大量的术语，下面我们将对一些国际贸易术语进行解释和说明。
一、FOB（Free On Board，离岸价）FOB价格是指卖方将货物装载到在码头或装货港口的船上，并完成通关手续后的价格。
此时卖方完成了货物所有的交付义务，运费和保险费也都由买方承担。
FOB价格通常用于海上运输。
二、CIF（Cost， Insurance and Freight，成本加运费加保险费）CIF价格是指卖方已经包括了运费和保险费在内的价格。
这种价格通常适用于进口商还未确定如何处理货物，并需要卖方负责将货物送至目的港口的情况。
三、TT（Telegraphic Transfer，电汇）TT是一种用于跨境支付的快捷支付方式。
汇款人可以通过银行将应付款项直接转账到收款人的账户，这种方式便于双方及时付款和收款，并大大减少了货款纠纷。
四、LC（Letter of Credit，信用证）LC是一种在国际贸易中广泛使用的支付方式。
买方向银行开具信用证，卖方在完成货物交付后向银行要求付款，并提供合适的单证证明。
这种方式可以保证卖方能够及时收到货款，也可以降低买卖双方的信用风险。
五、FTA（Free Trade Agreement，自由贸易协定）FTA是两个或多个国家之间的贸易协定，旨在消除或降低贸易壁垒，促进自由贸易和经济合作。
签署FTA可以有效降低贸易成本，提高贸易效率。
六、CEPA（Closer Economic Partnership Arrangements，更紧密经贸关系安排）CEPA是一种经济合作协议，旨在促进香港与中国内地经济发展和合作。
通过该协议，香港和内地可以在资本、货物和服务等方面更紧密地合作，提高贸易和投资效率。
七、MFN（Most-Favored-Nation，最惠国待遇）MFN是一种国际贸易中的待遇，指给予进口产品的最佳关税、贸易措施等待遇。
国际贸易术语大全
国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW（Ex Works：卖方工厂交货）EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方，不负责安排运输和报关手续等，买方需要自行承担这些费用和风险。
这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。
2. FCA（Free Carrier：卖方交货）FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人，卖方负责准备符合出口要求的货物，并将货物交承运人，买方需要承担货物的风险和费用，包括运输费用、保险费用和报关手续等。
3. FOB（Free On Board：船上交货）FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口，并在货物装上船时，卖方完成交货。
买方需要负责运输和保险费用，以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight：成本加保险加运费）CIF是指卖方在FOB的基础上，承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。
卖方需支付货物的成本、保险费用和运费，但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。
5. DAP（Delivered at Place：目的地交货）DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任，并支付货物的成本、运费和相关费用。
买方需要负责报关手续、支付进口税款等。
二、进口术语1. CFR（Cost and Freight：成本加运费）CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口，并支付运费，但不包括购买保险的费用。
买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。
2. CPT（Carriage Paid To：运费付至）CPT是指卖方将货物交给指定的承运人，并支付货物运输至指定地点的费用，除此之外买方需要承担其他费用和风险。
3. CIP（Carriage and Insurance Paid To：运费加保险费付至）CIP是指卖方在CPT的基础上，购买保险并支付保险费用。
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5、单据买卖
指卖方只要按期在约定地点完成装运，并 向买方提交合同规定的、包括货物所有权 凭证在内的有关单据，就算完成交货义务， 而无须保证到货。
CIF是一种典型的象征性交货 ： 卖方凭单交货，买方凭单付款。
◇象征性交货与实际交货相对而言，表现为与货物 有关的单据的买卖。 ◇卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方所交的
卖方必须支付货物至指定目的港所需的运费和保险费，但交货 后货物灭失或损坏的风险由买方承担。 在CIF术语中卖方必须为货物在运输中灭失或损坏的买方风险 取得海上保险。
卖方的主要义务
1、负责在合同规定的日期或期限内，在装运港将符合合同的 货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知； 2、负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续； 3、负责租船或订舱，并支付至目的港的运费； 4、负责办理货物运输保险，支付保险费； 5、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；
单据，或具有同等作用的电子信息。
2.买方义务
(1)订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、 装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。 (2)根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。 (3)承担货物交至装运港船上之后所发生的一切费用和风险
(4)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理
常见的FOB术语变形：
船舷：产生“装船费用”由谁负担的争议。
FOB Liner Terms（FOB班轮条件）：班轮 条件，卖方将货交到码头，不必承担装货 费用； FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）：卖 方将货放在买方船只吊钩所及之处，不必 承担装货费用；
FOB Stowed（FOB包括理舱）：卖方将货装 上船，并支付包括理舱费在内的装船费用。 卖方必须承担装货费用和理舱费用，适用 于杂货船；
我方不能答应。CIF合同属于象征性交货合同， 卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买 方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单 据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。 即卖方凭单交货，买方凭单付款。只要卖方提 交了合格的单据，即使货物在运输途中损坏或 灭失，买方也必须履行付款义务。本案中我方 在规定的期限、指定的装运港完成装运，提交 有关单据，完成了交货义务。海上风险由买方 承担。买方应向责任人索赔，凭卖方提交的保 险单向保险公司索赔或向承运人索赔。
单据合格，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方
也要付款。
若货物在运输途中被毁，而卖方又能提供符合要
求的全套单据，买方要付款吗？ 要
若卖方提交的单据不符合要求，而货物又完好无 损地运达目的港，买方有权拒付货款吗？ 有
我某公司按CIF条件向按欧洲某国进口商出口 一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民 保险公司投保了一切险，并采用信用证方式支 付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港 装船完毕，船公司签发了提单，然后在中国银 行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来 电称：装货海轮在海上失火，草编制品全部烧 毁。要求我公司出面向保险公司提出索赔，否 则要求我公司退回全部货款。 问我方是否答应？
6、负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常单据。
买方的主要义务
1、负责按合同规定支付价款；
2、负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其 他核准书； 3、负担货物在装运港交至船上后的一切费用和风 险；
4、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同 相符的单据。
采用CIF术语，需注意以下几点：
1、CIF合同属“装运合同” · CIF术语被误解为“到岸价”。 （1）买卖双方的风险划分点与费用（正常运费及保险费） 划分点相分离
贸易 术语
交货地 点
风险转 出口 移界限 通关 手续 及费 用
装运港 船上
装运港 船上
进口 通关 手续 及费 用
运输 手续 及费 用
保险 手续 及费 用
适用的 运输方 式
FOB
CIF
装运港
装运港
卖方
卖方
买方
买方
Байду номын сангаас买方
卖方
买方
卖方
水上运 输
水上运 输
我方按CIF条件进口一批床单，货物 抵达后发现床单在运输途中部分受潮， 而卖方已如期向我方递交了合同规定的 全套合格单据并要求我方支付货款。问 我方能否以所交货物受潮而拒付货款并 向卖方提出索赔？
（2）适用于任何或多种运输方式的术语
EXW ——工厂交货 FCA——货交承运人 CPT——运费付至 CIP——运费、保险费付至 DAT——终点站交货 DAP——目的地交货 DDP——完税后交货
国际贸易术语一览图
DAF CIP CPT FCA CIF CFR FOB
DES
DDP DDU
3、采用FOB术语，需注意以下几点：
（1）FOB 的交货点、风险划分点在“装运港船上”
INCOTERMS 2010规定，FOB卖方必须在装运港将 货物交至船上或“装上船”。 （2）船货衔接 买方应给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货 时间的充分通知，以保证卖方备货与买方派船接货互 相衔接。 （3）装货费用的负担 在装运港的装货费用主要是装船费以及与装货有 关的理舱费和平舱费。
C
DEQ
W
Seller Buyer
一、FOB
“Free on Board”的英文缩写，其中含义为“ 装运港船上交货”，卖方应在合同规定的装运港 和规定的期限内，将货物交到买方指定的船上， 并及时通知买方。
（一）买卖双方的责任
1.卖方义务 (1)在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到 买方指派的船上，并及时通知买方。 (2)承担货物交至装运港船上之前的费用和风险。 (3)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件， 并且办理货物出口所需的一切海关手续。 (4)提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁
第四章 贸易术语
贸易术语
价格术语：由三个英文字母组成 用来说明价格的构成及买卖双方有关费用、 风险和责任的划分，以确定买卖双方在交 货和接货过程中应尽的义务。
常用的国际贸易惯例
有关贸易术语的国际惯例
• （1） 《1932年华沙——牛津规则》，着重解释CIF 术语
• （2）《1941年美国对外贸易定义修正本》，对六种 贸易术语做了解释，其中主要是FOB。（将FOB分为 6种）
◇风险划分点是在装运港船上。
◇费用（正常运费及保险费）划分点是在目的港，因为卖方 要支付货物运到目的港的正常运费和保险费。
卖方负责在规定时间内，将货物在装运港交至运往指定目的 港的船上，货物装上船，风险转移至买方，卖方无须保证何 时到货
我国某出口企业与国外客商签定了一 份CIF合同。货物已按合同规定的期限在装 运港装船，但船只离港一小时后，因触礁 而全部沉没。第二天，当买方获知此消息 后，以货物全部损失为由，向我方提出赔 偿要求。我方是否该进行赔偿？
评析： 我方应拒绝买方撤销合同的无理要求。 按FOB条件成交的合同，按国际惯例由买方负责 租船订舱。卖方可以接受买方的委托代为租船订舱。 但是卖方属于代办性质，即卖方租不到船或订不到舱 位时，只需要给买方予以说明，并不承担租不到船或 订不到舱位的责任。 就本案例来讲，因卖方代为租船没有租到，买方 又不同意改变装运港，因此，卖方不承担因自己租不 到船而延误装运的责任，买方也不能因此要求撤销合 同。
• （3） 《2010年国际贸易术语解释通则》。 做了四方面实质性改变：
• A、以两种新术语DAP和DAT替代了2000版 本的DAF、DES、DEQ和DDU四种术语。 • B、将11种术语按运输方式作两大类分类。
• C、取消以“船舷”为交货点的规定。
• D、对FOB、CFR、CIF术语卖方交货义务 作添加规定。
评析： 不合理，因为FOB价格条件下出口方没有 租船的义务，在买方的要求下，我方代为 租船，无法租到合适的船，我方无需承担 责任，责任应由买方承担。所以买方不能 以此为由提出撤消合同。
二、CIF
cost、insurance and freight,成本、保险费加运费。卖方将
货物交至船上，或取得已如此交付的货物，完成交货。
在解付单证中的质量证书与信用证中的质 量要求一致的情况下，是不能要求索赔或 者拒付的。但是CIF是带有保险的，如果保 险包括运输中发生意外造成货物受损，买 方可以要求保险公司赔付。（尽管卖方买 的保险，但是货物所有权的转移的同时保 险受益人同时转移）。
评析： 以CIF条件成交，风险划分以装运港船 上为界，其后的风险由买方负责。货物在 离开港口一小时触礁沉没，此时的风险早 已属于买方，因此买方提出的赔偿要求我 方不能接受。 该损失应由买方向保险公司提出索赔。
2、卖方租船或订舱的责任 CIF合同的卖方为按合同规定的时间装运出口，必
须负责自费办理租船或订舱。
货物进口所需的海关手续。
我国某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合 同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委 托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了 方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时 至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船， 且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期 结束时货仍未装船。买方因销售季节即将结束， 便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤 销合同。我方应如何处理？
3、卖方办理保险的责任
CIF术语由卖方订立保险合同并支付保险费，但 只要求投保最低责任险，最低保险金额应为合同 规定价款加成10%，并以合同货币投保。
对卖方的保险责任规定：如无相反的明示协议， 卖方只须按协会货物保险条款或其他类似的保险 条款中最低责任的保险险别投保。
4、卸货费用的负担
CIF Liner Terms（CIF班轮条件）。该术语的变 形卖方需要承担卸货费用； CIF Landed（CIF卸至岸上）。该术语的变形卖 方需要承担卸货费用；包括驳船费和码头费 CIF Under Ex Tackle（CIF吊钩下交货）。该术 语的变形卖方需要负责将货物从船舱卸到吊钩所 及之处的费用，在轮船不能靠岸时，驳船费及卸 到岸上的费用均由买方承担； CIF Ex Ship’s Hold（CIF舱底交货）。该术语的 变形卖方不需要承担卸货费用。