云湛高速清远至云浮段中标信息
广东省发展改革委关于清远清新至佛山南海高速公路项目核准前公示

广东省发展改革委关于清远清新至佛山南海高速公路
项目核准前公示
文章属性
•【制定机关】广东省发展和改革委员会
•【公布日期】2021.12.09
•【字号】
•【施行日期】2021.12.09
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路
正文
广东省发展改革委关于清远清新至佛山南海高速公路项目核
准前公示
本公示的期限为2021年12月9日至12月13日。
公民、法人和其他经济组织在公示期限届满后五个工作日内,对本行政审批事项直接涉及自身重大利益或者自身与申请人重大利益的,可依法向我委书面陈述、申辩、申请听证;对本行政审批事项内容有其他意见建议的,也可向我委提出。
(以上应填写《广东省发展改革委行政审批前公示意见反馈表》并按上表提供的联系方式提交)。
相关附件:。
汕湛高速公路清远至云浮段TJ6标段施工组织设计

四、施工组织设计目录四、施工组织设计 (16)1. 总体施工组织布置及规划 (16)1.1.工程概况 (16)1.1.1. 概述 (16)1.1.2. 工程条件 (16)1.1.3. 工程特点 (17)1.1.4. 工程重点、难点 (18)1.2.施工总体部署 (19)1.2.1. 总体目标规划 (19)1.2.2. 施工管理组织机构 (19)1.2.3. 施工队伍部署及任务安排 (20)1.2.4. 施工进度计划 (21)1.2.5. 主要资源需要量计划 (22)1.2.6. 施工总平面布置 (22)2. 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (23)2.1.工程重点(关键)和难点的分析 (23)2.1.1. 应对措施和应急预案 (23)2.2.路基工程 (23)2.2.1. 路基工程概述 (23)2.2.2. 施工部署 (23)2.2.3. 路基工程重点分析 (24)2.2.4. 施工方案 (24)2.2.5. 路基挖方 (28)2.2.6. 特殊路基 (31)2.3.路基防护及排水工程施工方案 (34)2.3.1. 防护工程 (34)2.3.2. 三维植被网防护加固 (38)2.3.3. 排水工程 (38)2.4.桥涵工程 (39)2.4.1. 工程简述 (39)2.4.2. 涵洞施工方案 (39)2.4.3. 桥梁施工方案 (40)2.5.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 (55)2.5.1. 隧道概述 (55)2.5.1.1. 施工方案 (56)2.5.2. 跨线现浇连续梁桥 (78)2.5.3. 跨线桥施工安全应急预案及施工技术措施 (94)3. 工期保证体系及保证措施 (95)3.1.工期计划目标 (95)3.2.工期保证体系 (95)3.3.进度控制措施 (95)3.3.1. 熟悉线路封锁、要点手续 (95)3.3.2. 防电棚施工进度控制措施 (97)3.3.3. 桥梁下部结构施工进度控制措施 (98)3.3.4. 小箱梁预制架设施工进度控制措施 (99)3.4.对本项目的工期重要性的理解 (99)3.5.影响工期的主要因素及应对措施 (100)3.5.1. 地形地貌对工程进度的影响及应对措施 (100)3.5.2. 气候环境对工程进度的影响与应对措施 (100)3.5.3. 与其他单位的衔接配合对工程进度的影响及应对措施 (101)3.5.4. 工地周边社会环境对工程进度的影响及应对措施 (101)3.5.5. 重点工序对工程进度的影响及应对措施 (101)3.5.6. 关键设备故障对工程进度的影响及应对措施 (101)4. 工程质量管理体系及保证措施 (103)4.1.质量管理目标 (103)4.2.质量管理组织机构及工程质量管理体系 (103)4.3.质量问题的预见及应对措施 (105)4.3.1. 单位工程质量问题预见 (105)4.3.2. 施工过程中可能发生的质量通病的预防及处理措施 (105)5. 安全生产管理体系及保证措施 (110)5.1.安全控制认识与管理目标 (110)5.2.安全生产保证管理体系 (110)5.3.安全管理组织机构 (110)5.4.施工环节中保证安全生产的具体措施 (112)5.4.1. 主要工序施工安全措施 (112)5.5.本项目安全问题预见和应对措施 (112)5.5.1. 跨线桥施工安全技术措施及预案 (112)5.5.2. 隧道岩溶及岩溶水地段施工技术措施 (114)5.5.3. 涌水、涌泥地段施工技术措施 (116)6. 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (118)6.1.环境保护、水土保持保证体系 (118)6.2.环境保护措施 (118)6.2.1. 施工环境保护 (119)6.2.2. 生态环境保护 (121)6.2.3. 水土保持 (122)6.2.4. 环境清理 (122)6.2.5. 环境保护工程的验收 (123)7. 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (125)7.1.文明施工、文物保护保证体系 (125)7.2.文明施工、文物保护保证措施 (125)7.2.1. 加强文明施工宣传力度,树立良好的企业形象 (125)7.2.2. 强化施工现场管理 (125)7.2.3. 施工过程中的文明施工管理措施 (125)7.2.4. 治安、消防措施 (125)7.2.5. 文物保护措施 (126)8. 项目风险预测与防范,事故应急预案 (127)8.1.项目风险预测与防范管理机构 (127)8.2.项目风险预测与防范内容 (127)8.3.事故救援应急预案 (127)8.3.1. 事故报告与报警 (127)8.3.2. 应急程序 (128)8.3.3. 救灾防备措施 (128)9. 其他应说明的事项 (129)9.1.农民工工资支付保障措施 (129)9.1.1. 民工的雇用 (129)9.1.2. 民工工资的发放 (129)9.2.完工后施工场地土地复垦措施 (129)9.2.1. 土地复垦管理体系 (129)9.2.2. 土地复垦措施 (129)9.3.施工配合措施 (130)9.3.1. 施工接口界面协调配合措施 (130)9.3.2. 与业主的配合协作措施 (130)9.3.3. 与监理单位的配合协作措施 (131)9.3.4. 与地方政府的配合协作措施 (131)9.3.5. 与相邻施工单位的配合措施 (131)9.4.廉政建设措施 (131)9.4.1. 建立监督机构、签合同约束 (131)9.4.2. 加强领导干部、业务人员的廉政教育 (131)9.4.3. 建立健全廉政制度 (132)9.4.4. 严格遵守各项廉政要求 (132)附表一施工总体计划表 (133)附表二分项工程进度率计划(斜率图) (134)附表三工程管理曲线 (135)附表四分项工程生产率和施工周期表 (136)附表五总平面布置图 (137)附表六劳动力计划表 (138)附表七临时占地计划表 (139)附表八外供电力需求计划表 (140)附表九合同用款估算表 (141)四、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1.工程概况1.1.1.概述本标为汕湛高速公路清远至云浮段TJ6标段,本段位于清远市英德市,途径清新县、阳山县、及肇庆市怀集县,标段起止里程为:K57+650~K71+400,全长13.2336km。
第一章资格预审公告

第一章资格预审公告汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段实验检测效劳JS1标段招标资格预审公告1. 招标条件汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段项目已获批准建设,项目业主为广东省南粤交通清云高速公路治理中心,建设资金来自政府投入的资本金及国内银行贷款。
项目已具有招标条件,现对该项目路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、预制构件、绿化、交通平安设施、环境爱惜及水土维持配套工程、材料查验等工程(不包括房建、机电工程)的实验检测效劳进行公布招标,招标人为广东省南粤交通清云高速公路治理中心,诚邀有爱好的潜在申请人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围项目概况与招标范围2.1.1 项目概况汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段(以下简称“本项目”)位于珠三角西部地域外围,是广东省高速公路网计划的“第二横”——汕头至湛江高速公路的重要组成部份。
本项目线路起于清远市清新区太和镇(对接汕湛高速河源至清远段),经太平镇、三坑镇,四会市罗源镇、地豆镇、江谷镇、下茆镇、石狗镇(与二广高速相交)、黄田镇,高要市水南镇、禄步镇(与广佛肇高速相交),德庆县悦城镇、云浮市云城区都杨镇(跨南广铁路,与广梧高速相交)、安塘街办(跨三茂铁路云浮支线)、腰古镇,终于新兴县簕竹镇(与江罗高速相交),接汕湛高速云浮至湛江段。
线路全长约157.4Km,采纳双向四车道高速公路技术标准,设计速度为100Km/h,路基宽26.0m。
主线全线共设桥梁140座,总长42450m(不含立交匝道桥及分离式立交桥),其中特大桥4座,共长7865m;大桥123座,共长33674m;中小桥13座,共长911m;全线共设隧道10座,总长10122m,其中长隧道4座,长7651m;中隧道2座,长1249m;短隧道4座,共长1222m。
桥隧总长度52572m,桥隧占线路长度的比例为%。
全线共设置互通式立交15处;全线设置治理中心1处、集中居住区3处(其中1处与治理中心合建)、养护工区4处、效劳区3处、停车区3处。
汕头湛江高速公路云浮至湛江段及支线工程化州至

汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程(化州至湛江段)办公及生活区家具采购与安装招标公告1.招标条件汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程由广东省发展改革委以粤发改交通函【2014】4222号文批准建设,招标人为广东省南粤交通云湛高速公路管理中心,建设资金来自政府投入的资本金及国内银行贷款。
项目已具备招标条件,现进行公开招标。
本次招标采用资格后审方式,诚邀具备相应资格条件的单位参与投标。
2.项目概况与招标范围2.1项目概况汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程(化州至湛江段)(以下简称“本项目”)路线全长98.172Km,其中主线长45.825Km(桩号K222+850~K269+111),K222+850~林屋枢纽立交采用四车道高速公路标准,林屋枢纽立交~K269+111(终点)采用六车道高速公路标准,设计速度全线采用120Km/h。
兰海联络线(支线)全长52.347Km,采用四车道高速公路标准,设计速度120Km/h。
2.2 招标范围、标段划分、计划工期本次招标共划分为 1 个标段,具体标段划分如下:投标人应充分考虑本项目营运筹备及其他因素的影响,如因提前营运通车或其他任何因素造成供货期的延长或缩短,投标人应接受并按实际安排工作,且不能要求增加任何费用。
3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人具备相应的资质条件(详见下表),同时具有类似项目业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力(具体资格审查条件见附录3)。
3.2本次招标不接受联合体投标申请。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加本次投标:(1)单位负责人1为同一人或者存在控股2、管理关系3的不同单位、或同一母公司4多家子公司不得同时参加本次招标同一标段的投标,否则按否决其投标处理。
3.4 投标人还应在广州公共资源交易中心办理投标企业CA证书,无CA证书的投标申请将不予受理(CA证书的办理详情参见广州公共资源交易中心网站服务指南栏目)。
汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线

汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线建筑工程一切险和第三者责任险招标公告1.招标条件本招标项目汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线(下称“项目”)已由广东省发展和改革委员会以《关于汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线工程可行性研究报告的批复》(粤发改交通函〔2017〕2772号)批准本项目建设,广东省交通运输厅以《广东省交通运输厅关于汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线初步设计的批复》(粤交基〔2017〕761号)批复了项目的初步设计。
项目建设资金来自政府投入的资本金及国内银行贷款,出资比例为资本金40%和贷款60%。
项目已具备招标条件,现采用资格后审的招标方式,对本项目的建筑工程一切险和第三者责任险的保险进行公开招标,招标人为广东省南粤交通投资建设有限公司,邀请国内有兴趣的投标人按招标公告的有关要求参与投标。
2.项目概况与招标范围2.1项目概况本项目路线起于湛江市坡头区龙头镇(起点通过连接线顺接规划湛江调顺跨海大桥延长线),与汕湛高速云湛段相交,设六庙枢纽互通立交,向东依次跨越塘缀河、板桥河,经塘缀镇、樟铺镇,跨越鉴江,最后于长岐镇黎屋村与新建省道S285相交;主线长26.723Km,主线连接线长3.691Km,全线设互通立交5处(其中1处预留),管理中心1处,主线收费广场1座,服务区1处,养护工区1处,特大桥1座,大桥24座。
2.2招标范围本次建筑工程一切险和第三者责任险保险范围包括本项目全线的路基、桥涵、路面、绿化、交通安全设施(含改路改沟工程)、机电、房建工程及附属设施、临时性建筑物及设施、业主购买的设备等所有相关工程项目。
2.3标段划分本次保险招标共划分为1个标段,具体如下表所示。
根据工程建设招标及设计变更的情况,招标人保留对保险标段的划分进行合理调整的权利。
3.1 本次招标要求投标人具备相应的资质条件(详见下表)。
联合体或不同法人单位的保险人组成的联合体。
3.3同一法人单位的两家或两家以上分支机构不得同时参与投标;具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司或同一母公司的分公司,或法定代表人为同一人的两个或两个以上法人不得同时参与投标。
汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段

汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段电力工程施工监理(第二次)招标公告附件附件1:资格审查条件1、近五年以2011年7月1日至投标文件递交截止日,以监理合同协议书的签订时间为准。
2、所列业绩应提供监理招标中标通知书(如有)、监理合同协议书、交工证书(如有),否则业绩不予以认定。
如工程监理合同协议书中没有体现工程规模的,必须附发包人证明材料,确保能够清晰说明负责承担的内容和实际完成的工作量等问题。
3、如近年来,投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料以证明其所附业绩的继承性。
附录3 资格审查条件(财务最低要求)2、投标人还应提供能反映企业交易信息的复印件.复印件必须清晰可辨,不允许超过三页或以上拼接复印。
附录4 资格审查条件(人员最低要求)(1)总监理工程师应递交毕业证书、职称证书、资格证书、身份证等彩色复印(扫描)件,还应附上与投标人有劳动合同关系的证明和投标人所属社保机构出具的社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构专用章)。
(2)本表总监理工程师按投标文件格式的要求填写表六;安全监理工程师、专业监理工程师和造价监理工程师须按投标文件格式的要求附承诺书,中标人在项目进场前向招标人提交实际投入的人员.(3)以上为本项目的主要人员最低要求,合同履行期间中标人应根据招标人要求和实际进展情况增加人员以满足工程需要,并不因此增加费用.(4)同一个职位不得使用相同人员进行投标。
(5)投标所报人员如需更换,更换的人员资格和资历应不低于原来的人选,且须报业主同意后方能进行更换。
附录5 资格审查条件(诉讼和履约)注:行贿犯罪行为的查询以投标人所在地人民检察院提供的查询结果为证明材料,原件应装订入投标文件正本中。
查询结果出具之日应为投标文件递交截止日前2个月内,对投标人伪造、涂改查询结果证明材料的,一经发现将向相关检察机关进行举报,并按提供虚假材料而否决其投标,并按不良投标行为予以公告.查询范围至少应包括2013年7月1日至查询之日。
广云高速改扩建中标单位公示

广云高速改扩建中标单位公示(最新版)目录1.广云高速改扩建项目概述2.中标单位公示情况3.项目实施意义及影响正文广云高速改扩建项目概述广云高速,即广州至云浮高速公路,是广东省高速公路网络的重要组成部分。
近年来,随着车流量的不断增加,广云高速的通行压力逐渐加大,为了提高道路通行能力,缓解交通拥堵,广东省政府决定对广云高速进行改扩建工程。
改扩建工程主要包括拓宽车道、提高设计速度、增设互通立交等。
项目总投资估算约为 80 亿元人民币,建设工期预计为 3 年。
改扩建完成后,将有效提高广云高速的通行能力,缩短行车时间,促进沿线地区经济社会发展。
中标单位公示情况根据广东省交通运输厅发布的公告,广云高速改扩建项目的中标单位为广东省高速公路有限公司。
该公司具有丰富的高速公路建设经验,曾承担过多个高速公路项目的建设任务。
此次中标,体现了其在高速公路建设领域的实力和口碑。
广东省高速公路有限公司将在项目实施过程中,充分发挥其技术、管理、资金等优势,确保项目顺利推进,按期完工。
同时,公司还将加强与沿线地方政府的沟通协调,积极履行社会责任,为地方经济发展贡献力量。
项目实施意义及影响广云高速改扩建项目的实施,对于提高广东省高速公路网络的整体运行效率具有重要意义。
首先,拓宽车道、提高设计速度将有效缓解广云高速的交通拥堵问题,改善行车条件。
其次,增设互通立交将提高道路的互联互通水平,方便民众出行。
此外,项目的实施还将带动沿线地区的基础设施建设,促进产业结构调整和优化,为地区经济增长注入新的活力。
同时,项目建设过程中将创造大量的就业岗位,助力地方就业和民生改善。
总之,广云高速改扩建项目的实施,对于提高广东省高速公路网络的运行效率,促进地区经济社会发展具有重要意义。
新型“通道锚”锚碇及基础设计施工关键技术分析研究

定性和地基应力计算,按照整个锚体施工完成未
上主缆和运营阶段施加最大缆力两种工况进行计
算,计算的结果见表 1。
表 1 锚碇基础整体计算结果
计算内容
计算值
前趾
后趾
允许值 评价
抗滑安全系数
2.10
>2
满足
偏心距与核心距比
0.18
<1
满足
施工阶段基底应力 64kPa 521kPa <1195kPa 满足
营运阶段基底应力 216kPa 312kPa <956kPa 满足
免深基坑开挖实施过程中的施工风险,使锚碇的 施工更加便捷。所以“新型”通道锚有效结合了 本项目的实际特点,施工风险相对传统重力式锚 碇降低,施工是完全可行的。
5 新型“通道锚”锚碇及基础经济性分析
新型“通道锚”通过创新性思维,提出锚碇
置于路面以上的方案,该方案不但解决了由于平面 线形主缆需要设置横向偏角的问题,更重要在于锚
(1) 锚碇位于挖方路基上,开挖宽度比路 基要宽,锚碇基坑开挖与路基开挖同时进行,并 注意锚碇与路基边坡衔接处的顺接。
(2) 开挖前在锚碇基坑周围根据地形设置 地表截水沟和挡水墙,以防止地表水汇入基坑。
(3) 若基岩风化程度高、强度低或遇水易 软化,应边开挖边防护,即开挖一层,随即完成 该层边坡的防护。
中图分类号:U448.25
文பைடு நூலகம்标识码:A
Technical Analysis of Design and Construction To The Anchorage Foundation
XU Jia-bo
(GuangDong Construction Polytechnic, GuangZhou510440, China)
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业主
标号中标单位中标价(亿)标书发放时间南粤交通清云高速公路管理中心1东盟营造工程有限公
司
2.72015.10.16
南粤交通清云高速公路管理中心2广东冠粤路桥有限公司 6.52015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心3中铁十四局集团第三工程有限
公司 3.32015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心4中交第一航务工程局有限公司 4.42015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心5中铁十一局集团有限公司 52015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心6中铁十二局集团有限公司 7.52015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心7中交第二公路工程局有限公司 6.62015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心8中铁十二局集团第一工程有限
公司
2.862015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心9广州市公路工程公司 5.952015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心10中铁十七局集团有限公司 4.32015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心12中铁二十三局集团有限公司 4.362015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心14中铁二十五局集团有限公司 4.552015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心15山东省公路建设(集团) 有限
公司 2.22015.10.16南粤交通清云高速公路管理中心
16
中铁大桥局集团有限公司
5.1
2015.10.16
业主
标号
中标单位
中标价(亿)标书发放时间
汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段土建工
程
汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程(新兴至
阳春段)土建工程
清新县太和镇→清新县太平(英兴互通)→三坑→四会市威整→地豆→江谷→下茆(西角互通)→黄田→石狗(相交二广高速)→高要市水南→禄步→德庆县悦城→云城区都杨→思劳→安塘→新兴县车岗→簕竹镇(接拟建江罗高速)。
路线全长156.260Km,特大桥4座(江谷特大桥、绥江大桥、北根特大桥、西江特大桥),共长11144m;长隧道5座(七星顶隧道、黄牛隧道、虎山隧道、湾边隧道、乌石隧道),长10075m;全线共设互通式立交16处,设分离式立交1处。
全线设服务区3处、停车区4处、养护工区4处、管理分中心1处、收费站
11处。
南粤交通云湛高
速公路管理中心
1中铁十二局集团有限公司 5.82015.10.21南粤交通云湛高
速公路管理中心
2广东省长大公路工程有限公司 5.12015.10.21南粤交通云湛高
速公路管理中心
3中铁十一局集团有限公司 5.12015.10.21南粤交通云湛高
速公路管理中心
4中铁十七局集团有限公司 4.82015.10.21南粤交通云湛高
速公路管理中心
13中铁五局(集团)有限公司 3.12015.10.21
南粤交通云湛高速公路管理中心14中铁十二局集团第三工程有限
公司
22015.10.21
南粤交通云湛高
速公路管理中心
15贵州省公路工程集团有限公司 3.52015.10.21业主标号中标单位中标价(亿)标书发放时间
佛山市佛江高速公路有限公司第JZSG-02合
同段
中铁十二局集团有限公司 5.72015.10.09
佛江高速公路(江珠高速公路北延线)佛山段施工
顺德区均安镇天连(与江珠高速公路北延线江门段对接),同时通过天连互通立交与广中江(江番)高速
公路连接;终点位于潭州水道南岸。