电动汽车高压动力线束解决方案-rev.1_20100615
新能源汽车高压线束的设计特点分析

新能源汽车高压线束的设计特点分析发布时间:2021-12-31T03:12:37.256Z 来源:《中国科技人才》2021年第25期作者:鲍林枝[导读] 如图1为混合动力高压部件布局设计示意图,其在高压系统设计方面必须充分考虑到电磁干扰因素,确保整个高压系统建立屏蔽层被全部包覆。
就目前大部分新能源汽车都会采用屏蔽高压线,其高压线外侧插件能够实现屏蔽连接,高压部分已经超出人体安全电压。
安徽贝递尔科技有限公司摘要:开发设计线束系统及其附件的主要目的就是保证整车电路系统正常工作运行,同时也要做好电路保护工作,满足新能源汽车应用各方面需求。
本文中首先探讨了新能源汽车高压线束走向布置的基本划分类型与有效特性,并就线束设计及其技术实践应用内容进行全面分析,同时确保车底盘高压线束保护设计到位。
关键词:新能源汽车;高压线束;分类;特性;高压线束保护设计节能减排属于新能源汽车设计制造的核心技术,它涉及高压线束走向设计、线径设计、高压连接器选型、屏蔽设计等多点技术内容。
特别是要提出整车高压线束设计方案,确保线束走向设计、线径设计到位,明确相关设计特点。
一、新能源汽车高压线束走向的基本布置与类型划分图1混合动力高压部件布局设计示意图如图1为混合动力高压部件布局设计示意图,其在高压系统设计方面必须充分考虑到电磁干扰因素,确保整个高压系统建立屏蔽层被全部包覆。
就目前大部分新能源汽车都会采用屏蔽高压线,其高压线外侧插件能够实现屏蔽连接,高压部分已经超出人体安全电压。
就高压线束系统设计方面,需要结合直流高压电回路设计执行双轨制度,确保高压线束特性满足有效划分要求。
在连接控制器与电机高压线分析过程中,需要专门设计高压线,保证电池高压线连接到位[1]。
二、新能源汽车高压线束的设计特点分析在新能源汽车设计制造过程中,需要分析高压线束耐压与耐温等级,确保其等级性能远高于低压线束等级。
一般来说,国内新能源汽车多采用屏蔽高压线,而国外新能源汽车则多采用非屏蔽高压线,其外包裹屏蔽网工序设计到位,可确保屏蔽高压线有效减少EMI以及RFI 对于整车系统的负面影响。
新能源汽车高压线束的设计

新能源汽车高压线束的设计发表时间:2020-12-07T08:33:35.010Z 来源:《防护工程》2020年25期作者:汪涛1 王飞2 曾羽飞3 姚意4 [导读] 伴随着时代的发展,新能源汽车市场得到蓬勃发展,电机额定功率、充电速度、动力电池电压、高压附件等也在取得同步发展的同时,给新能源汽车的线束设计工作造成较大压力,为更好的保障新能源汽车的实用性,同时针对线束安装成本、安装效率、维护效率等进行优化,落实线束设计时的线束布局合理性、高压用电安全、图纸绘制及生产工艺大有必要。
汪涛1 王飞2 曾羽飞3 姚意4奇瑞新能源汽车股份有限公司安徽省芜湖市 241000摘要:伴随着时代的发展,新能源汽车市场得到蓬勃发展,电机额定功率、充电速度、动力电池电压、高压附件等也在取得同步发展的同时,给新能源汽车的线束设计工作造成较大压力,为更好的保障新能源汽车的实用性,同时针对线束安装成本、安装效率、维护效率等进行优化,落实线束设计时的线束布局合理性、高压用电安全、图纸绘制及生产工艺大有必要。
关键词:新能源汽车;线束设计;布局合理;高压用电安全引言新能源汽车发展过程中,动力电池供电稳定持续性、充电便捷高效性、设备丰富性、汽车动力强劲性即成为新能源汽车发展的重要方向,也给新能源汽车的发展增添诸多难题,因汽车动力增强、高压附件设备增多、充电时间缩短等造成的高压用电、充电等需求,给线束布局,及线束的力学性能、传导性能等产生较大压力,有必要在设计之初,对高压线束展开合理、细致、科学的设计工作,提升新能源汽车高压线束设计质量。
1 介于线束布局合理性的角度来看线束布局合理性可以较好的规避各回路线束混乱,造成的装配、维修困难,此为,线束的非合理性布局,还可能增加线束安装成本,形成短路、断路、漏电等风险。
线束布局合理性应结合新能源汽车本身的开发方案,了解汽车的内部结构,积极优化线束布局方案,一般需要重视资料收集归纳、模型建立及分析归纳,从资料收集归纳的角度来看,设计人员应积极接洽新能源汽车的总设计部门,针对新能源汽车的内部布局、规格尺寸、电器设备等形成基础、全面了解,在此基础上可以概略了解各个回路线束,从模型建立及分析归纳的角度来看,应基于信息了解下,结合汽车建立三维模型,如图1所示,为某种车的线束设计模型,依托大概的回路线束,了解各个回路的功能作用、衔接方式、长度及潜在使用风险等,一般可以较好的优化线束规划,提升线束设计质量[1]。
新能源汽车高压系统的设计原理及优化方法

高压设备操作规范
设备操作前检查
在操作高压设备前,应 对设备进行全面检查, 确保设备状态良好,无 异常现象。
操作规范执行
严格按照高压设备操作 规范进行操作,避免因 误操作引发的高压电击 事故。
设备定期维护
定期对高压设备进行维 护保养,确保设备性能 稳定可靠,降低故障率 。
应急处理预案制定与执行
01
高压配电盒
分配电能,为各高 压负载提供电源。
高压系统发展趋势
高电压化
随着电池技术的不断进步,高压 系统的电压等级将不断提高,以 提高能量传输效率和续航里程。
集成化
高压系统将向集成化方向发展, 减少部件数量和连接点,提高系 统可靠性和安全性。
智能化
引入先进的传感器和算法,实现 高压系统的实时监测和智能控制 ,提高能源利用效率和安全性。
能量管理策略
电池管理系统(BMS)
01
通过BMS对电池组进行实时监测和控制,实现电池能量的高效
利用和安全管理。
整车控制器(VCU)
02
VCU作为整车能量管理的核心,根据车辆行驶状态和驾驶员需
求,合理分配能量,优化动力性能和续航里程。
能量回收系统
03
利用制动能量回收等技术,将车辆减速或制动时产生的能量转
02
高压系统设计原理
电气安全设计
高压系统隔离
采用绝缘材料、气隙和密封技术等手段,确保高压系统与车辆其 他部分的有效隔离,防止电流泄露和电击风险。
高压互锁回路
通过高压互锁回路的设计,确保在高压系统出现异常或故障时,能 够及时切断电源,保障人员和设备安全。
接地与漏电保护
建立可靠的接地系统,实时监测漏电流,确保在发生漏电时能够及 时报警并切断电源。
新能源电动汽车高压线束设计要点

新能源电动汽车高压线束设计要点摘要:从1885年世界第一台燃油汽车产生到现在,汽车已经走过了130多年的历程。
随着石油的不断开采,在可见的将来,石油终将耗竭。
燃油汽车的使用也加重了环境的负担,与人类发展愿景相悖。
针对以上问题,很多国家力求改进汽车的动力能源系统。
目前的新能源汽车中,电动汽车是重头戏。
作为新能源“神经血管”的高压线束,在车辆运行中起到极其重要的作用。
本文从新能源电动汽车的设计与装配中,探讨新能源电动汽车高压线束设计要点。
关键词:新能源电动汽车;高压线束;设计要点引言新能源汽车的发展,可以减少化石燃料的使用,减少尾气排放,延缓温室效应,利于环境保护。
新能源汽车整车线束设计是新能源汽车开发的重要组成,新能源汽车低压线束可以承接燃油汽车的低压线束设计原理与方法,而新能源高压线束跟传统汽车的整车线束区别很大,高压线束设计理念与使用需求也在不断探索已更新。
因此,新能源汽车高压线束的开发,成为汽车厂与零部件供应商垂青的课题。
1 新能源电动汽车高压线束的工作原理与特点电动汽车中高压电源电压一般都在300V以上,电流可达到500A,这些电源的传输主要靠高压线束。
由于高电压、大电流,与低压线束相比,高压线束有以下特点:(1)耐温等级高,一般都在40℃-125℃;(2)温升要强求55K,以便在大电流工作时,温度稳定在安全范围内;(3)线径大,作电流在500A时,单芯导线线径在135mm²;(4)为了保证防水与漏电安全,连接器要求防护等级≧IP67;(5)线束粗,弯曲应力大,线束安装时,接插件插拔力大;(6)屏蔽要求,为了防止大电流产生的电磁干扰,高压线束一般要求铜丝编织屏蔽的覆盖密度≧85%,其编织铜线直径Ø>0.1mm;。
2 高压线束设计时注意的事项在电动汽车中,动力系统的运作主要依靠高压线束传输电能。
在新能源电动汽车的设计中,高压线束的选型与设计至关重要。
以下是结合生产实际与行业现状提出一些设计建议。
电动汽车高压动力线束解决方案 HV系列连接器

AmphenolHV HV series connector and cable assembly&Application: high voltage and high current in hybrid car and electrical car cable assembly solutionAbout company1932Connecticut3050Amphenol was founded in 1932 andheadquartered in Connecticut, USA. As oneof the largest manufacturers of interconnectsolution, Amphenol has more than 50manufacturing facilities and a presence inmore than 30 countries. Amphenol canprovide interconnect solution to customersanywhere around the globe......IMA&IAmphenol Pcd Shenzhen Co.,Ltd. is the only one member company of Amphenol International Military & Aerospace and Rail & Mass Transit Industrial Corp., also we are the R & D, manufacture and sales centre in China built by Amphenol International Military & Aerospace and Rail & Mass T ransit Industrial Dept (For short: IMA). We extend and sale our corporation overseas company's products in China market..Amphenol is one of the system solution provider leader in HV& EV, for its high performance in Outlet charger & cable assemble solution, our products are reliable work well under high or low temp, vibration, limited space and other rugged environment, so we are famous in this industry, our customer all over the country, that is Chery Automobile, Wu Zhou Long Motor, Jianghuai Automobile, BYD Automobile, Geely Automobile, Changan Automobile, Nissan Motor, Changfeng Motor......Amphenol Pcd Shenzhen expects to deliver the best products and service to you.Amphenol121.Connector descriptionPlug drawingReceptacle drawingHVAmphenolRADSOK ®10000,-40125CIP673,click3000V AC5000V 60A~600A 210~185mmROHS34 Amphenol RADSOK 52."HV" series connector and cable assembly are typically developed in the application of automobile, especially for high voltage and high current in hybrid car and electrical car.Technical features DescriptionHigh rating current: design with our Amphenol patented Radsok socket contact technology to satisfy the highamperage transfer in the power cable, the strongest benefit is high performance in carrying capacity & mating cycle, up to 10000 times.Simple and operate well under limited space: connector design with push-pull coupling mechanism, easy to lock & unlock in limited space.Excellent electromagnetism shield: design with all around glue of the cable, could enhance the reliability of power cable& outer insulator, since the highly shock & vibration when driving.Operation temperature:-40 ~125C Sealing: IP67, in mated conditionScoop-proof, satisfy the battery or electric box needed.Metal push-pull system, locks with audible positive "click" High dielectric withstand voltage :3000V AC ( up to 5000V appointed p/n)Large product family: Rated current 60A~ 600A (cable 22section:10mm ~ 185mm )ROHS complaintAvailable in plug and receptacle for both male and female contactsGlue areaGlue design of cable back shellAmphenol Radsok socket contactCoupling mechanism drawing60A~600A210~185mm630V AC/DC (): 2000M min.: 3000V 5000V: -40~125C,150C: IP67: UL94-V0: 48, 96, (720)RoHS) ISO 6722-2006-40 125600V>5000VAmphenol/ElectricalRating current: 60A~ 600A2(cable section:10mm^2~185mm )Operating voltage: 630V AC/DC (higher voltage can becustomed)Insulation resistance: 2000M min.Dielectric withstand voltage: 3000V(appointed p/n up to 5000V) Available in shield & unshield typeEnvironmentalOperating temperature: -40~125C,short term to150CSealing: IP67Plastic inserts with flammability rating: UL94-V0Salt spray: 48 h, 96 h, (720hours on special request)ROHS complaintPower cableOil & temperature resistant,fire retardant cable( orange color), ISO 6722-2006 stanard, Operating temperature: -40~125C, Operating voltage: 600V, dielectric withstand voltage: >5000V Customer could provide cable, Amphenol responsible for assemble & back shell glue sealing.MaterialShell in Aluminium alloy with zinc,nickel,anodic oxidation plating.Contacts: Copper alloy, silver platingInsulator:Enhanced flame retardant thermoplasticSealing: Rubber(6)1. R72. R83. RADSOK 12~151) (7)3.Product family & ordering informationProduct familyRemark:1. R7 - Large shell, high withstanding voltage, for electric bus2. R8 - Compact shell, for electric car3. Radsok cable & rating current refer to P12-15.ContactsReceptacle(Flange mount receptacle or wall mount receptacle1HV0R4-1FHXHV0R6-1FHXHV0R7-1FHXHV0R8-1FHXHV0RA-1FHX1821252329.42427333136.53.53.54.54.54.5TBD101511.822.517.921262332.2TBD50.273.958.982.2TBD26.236.725.745Receptacle DimensionReceptacle backshell with crimp cable dimensionA B C D1D2L1Part number34UR6HV0R6-1FCU SS8)Chart 3 Receptacle with cooper block backshell dimensionChart 4 Alternate position codeRemark:U only available in R6 series - HVOR6-1FCU.How to confirm the alternate position SS: rotated from shell key, counterclockwise direction(Plugs are rotate from clockwise direction)Picture 8 Receptacle with right angle socket(HV0RA-1FC*-R)(Remark: Custom order available)(HV0RA-1FC*-R)2)(9)51. X 4SS2. 12~153. 1000mm 1500mm 2000mm HV1R6-1FCX-FG-20L20006mm Radsok 202)Plug with cable assemble and cable mount receptacle(cable assembly) ( Picture 9 )Chart 5 Cable mount receptacle(with cable)Remark:1. Different alternate position, the X in the part number will be decide by degree SS in chart 4.2. Cable and rating current please see Page 12-15.3. We supply standard cable length:1000mm,1500mm, 2000mm(For example: HV1R6-1FCX-FG-20L2000, cable mount receptacle,6mm Radsok socket contact with 20mm2 shield cable,2000mm in length), other cable length please contact Amphenol.61. X 4SS2. 12~153. 1000mm 1500mm 2000mm HV7R6-1MCX-FG-20L20006mm Radsok 2071 .X4SS 2.3. 12~15Chart 6 Straight plugChart 7 Right angle plugRemark:1. Different alternate position, the X in the part number will be decide by degree SS in chart 4.2. How the confirm the alternate position:degree start from the key with clockwise rotate3. Cable and rating current please see Page 12-15.Remark:1. Different alternate position, the X in the part number will be decide by degree SS in chart 4.2. Cable and rating current please see Page 12-15.3. We supply standard cable length:1000mm,1500mm, 2000mm(For example: HV1R6-1FCX-FG-20L2000, cable mount receptacle,6mm Radsok socket contact with 20mm2 shield cable,2000mm in length), other cable length please contact Amphenol.3) a)95~7b)10c)d)()e)3) Cable 2 ends are both plug(or cable mount receptacle) or terminal block.a) For cable 2 ends are plug or cable mount receptacle, part number please see Picture 9, mount dimension please see Chart 5-7.b) One end in plug(or cable mount receptacle), another end in crimp contact(Picture 10)c) For another end is terminal block, shield out cables available, please contact with Amphenol.d) For both 2 ends are plug(or cable mount receptacle) or terminal block, power cable outer will labeled orange color ripple pipe diameter.e) Others please contact Amphenol4. 1000mm 1500mm 2000mm HV9R8-1MCX-FG-35L20008mm Radsok 352000mm5.25HV9R8-1MCX-FG-... 4. We supply standard cable length:1000mm,1500mm, 2000mm(For example: HV9R8-1MCX-FG-35L2000, cable mount receptacle,8mm Radsok socket contact with 35mm2 shield cable,2000mm in length), other cable length please contact Amphenol.5.Cable section in 25mm2 or below is available, please select HV9R8-1MCX-FG-...223.6mm RADSOK 6~10mm , 6AWG(13.3mm ) (HV*R4)4.RADSOK4.Radsok socket contact with cable section and rating current223.6mm Radsok - 6-10mm ,6AWG (13.3mm ) cable ( HV*R4 Series)Rating current26mm RADSOK 16~25mm (HV*R6)Deratingkurve Radsok - OverviewRemark:The given electrical values correspond to a single contact. With the addition of a housing, an increased number of poles or other modifications the values must be adjusted downwards accordinglyTechnical data 26mm Radsok - 6-25mm cable ( HV*R6 Series)Rating current28mm RADSOK 35mm (HV*R8)28mm RADSOK50mm (HV*R7)Deratingkurve Radsok - OverviewRemark:The given electrical values correspond to a single contact. With the addition of a housing, an increased number of poles or other modifications the values must be adjusted downwards accordinglyTechnical data Rating current28mm Radsok - 35mm cable ( HV*R8 Series)28mm Radsok - 50mm cable ( HV*R7 Series)210mm RADSOK 70mm (HV*RA)Technical data 210mm Radsok - 70mm cable ( HV*RA Series)Rating current5.a.b.Power cable test reports & certificationHigh/low temperatureTemperature cyclec.d.e.VibrationImpactsSalt sprayOther test or certificated please contact Amphenol.BatteryBattery box BAmphenolPower distribution systemMotor controllor DCDCAir Cond -itionerMotorA Battery box AB C Battery box CPower distrib -ution boxAmphenolA Global CompanyAmphenol Pcd ShenzhenA5518108 0755-8173-80000755-8173-8180Email:info@。
电动汽车高压动力线束解决方案-rev.1_20100615

材料 z 外壳:铝合金/锌合金,表面镀锌,镀镍,阳极氧化等 z 绝缘塑胶:加强型阻燃塑胶 z 插针:铜合金,表面镀银 z 密封件:橡胶
HV0R8-1FHX 23 31 4.5 11.8 23 58.9 25.7 5.5 14.8 18.2 6 M6x1
HV0RA-1FHX 29.4 36.5 4.5 22.5 32.2 82.2 45 13 32 33 5 10.5
表 3 尾部接铜排插座安装尺寸
规格型号 HV0R4-1FTX HV0R6-1FTX HV0R7-1FTX HV0R8-1FTX HV0RA-1FTX
电气性能 z 额定工作电流:60A~600A (搭配的动力线缆线径 10~185mm^2) z 额定工作电压:630V AC/DC (需更高的电压,可为客户订制) z 绝缘阻抗: 2000M Ω min. z 绝缘耐压: 3000V (部分可达 5000V) z 屏蔽、非屏蔽型号可选
耐环境性能 z 工作温度: -40~125°C, 短时可高达 150°C z 防护等级: IP67 z 塑胶阻燃等级: UL94-V0 z 盐雾等级: 48 小时, 96 小时, (有特殊需求,可达 720 小时) z 符合 RoHS 要求
HV7R6-1MCX-FG-20L2000, 直头式插头,6mm Radsok 配 20 平方屏蔽线缆, 2000mm
长, 线缆另一端空置),需要其他的长度请联系安费诺销售人员。
表 7 弯头式插头
项目5 实训二 电动汽车高压线束认知

实训二电动汽车高压线束认知
EV200整车高压线束/线缆拓扑图。
三、制定计划
成绩:
做好高压安全防护工作,认知整车高压线束/线缆。
接车载充电机
接空调PTC
②作业前防护用具检查。
③作业前仪表工具检查。
④作业前实施车辆防护。
请进行整车高压断电处理,关闭点火钥匙,断开辅助蓄电池负极、拆卸检修开关,断开动力蓄电池高低压端口,完成放电处理,并做好绝缘防护。
请比对实物完成以下信息填写。
名称动力蓄电池高压线缆位置连接动力蓄电池到高压控制盒之间的线缆
逆时针轻轻旋转航空插头端部螺母,待旋松后均匀用力向后拉出。
高压附件线束输出端线束分支数量□2 □
√4电机控制器线缆电压类型□
√直流□交流
电机三相交流动力线
拆卸方法
向内推锁止装置,同时向下推动锁扣,再向上抬起锁止机构
慢充线束位置:连接车辆慢充口到车载充电机的线束
清理场地。
五、质量检查
请实训指导教师检查本组作业结果,并针对实训过程出现的问题提出改进措施及建议。
高压防护作业是否符合要求
认知整车高压线束
能够进行高压线束
能够进行高压线束
综合评价。
新能源汽车混合动力系统整车高压线束设计

新能源汽车混合动力系统整车高压线束设计随着环保意识的日益增强和汽车行业的不断发展,新能源汽车已经成为未来汽车发展的趋势。
混合动力汽车是新能源汽车的一种,其采用混合动力系统,将内燃机和电动机结合起来使用,既可以减少排放,又可以提高燃油利用率。
而高压线束则是混合动力汽车核心部件之一,是将高压电能从电池传递到电动机的关键部件。
在设计新能源汽车混合动力系统整车高压线束时,需要考虑以下几个方面:1. 材料选择:因为高压线束需要承受高电压和高温,所以线束需要采用高温、高压、耐磨的材料。
常见的材料有特殊橡胶、硅胶、氟橡胶、玻璃纤维布等,而首选材料是聚酰亚胺。
2. 线径选择:高压线束需要承受较高的电压和电流,因此线径要足够粗,以保证电能传输的安全性和可靠性。
而线径的选择需要考虑电池输出电压、电动机功率和线束长度等因素。
3. 接头设计:高压线束的接头设计也是非常关键的,要能够承受高电压和高温,同时还要具备防水、防爆等功能。
根据车辆使用环境,接头采用防护结构设计,比如采用橡胶、硅胶材质,添加密封胶等。
4. 布线方式:由于高压线束需要长距离输送电能,因此需要采用恰当的布线方式,以尽量减少对整车结构的影响。
通常采用丝绸带式布线和膜式布线,能有效减少空间的占用。
综合考虑以上几个方面,在设计新能源汽车混合动力系统整车高压线束时,需要注意以下几点:1. 图纸设计:在进行高压线束设计前,需要制作设计图纸,包括布线方案、电线直径、连接方式等。
2. 测试验证:设计后需要进行测试验证,以确保线束的安全性和可靠性。
3. 尽量减少空间占用:高压线束需要穿过整个车身,需要尽量减少空间占用,以保证车内空间的充裕。
4. 合理的布线方式:应根据车辆的具体结构和使用情况,选择合适的布线方式,以达到最佳的线束布局效果。
总之,设计新能源汽车混合动力系统整车高压线束是一项非常重要的工作,需要综合考虑各个方面的因素,以保证线束的安全性和可靠性。
只有这样,新能源汽车才能更好地为人们的生活带来便利和环保的效益。
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29.4 36.5 4.5 22.5 32.2 80.2 43 13 20 M10x1.5
表 4 防误插标识料号对应的防误插角度
防误插标识
X
Y
Z
W
U
N
SS
90
180
135
120
155
不防误插
备注: 表中角度标识 U 仅限于 R6 系列,即 HV0R6-1FCU,其他的系列暂无此角度。
角度 SS 的定义方式:以对应定位槽的键为起始键,逆时针方向(插头为顺时针方向)
(非屏蔽)
表 5 线性安装式插座(带线)
规格型号
D
L1
L2
L3
LXXXX
HV1R4-1FCX-FG-…
-
-
-
HV1R6-1FCX-FG-…
26
18.5
47.4
HV1R7-1FCX-FG-…
30.8
32.7
50
HV1R8-1FCX-FG-…
27.5
27.2
47.3
HV1RA-1FCX-FG-…
36
32.7
1—单孔安装插座 2—2 孔安装插座 (暂无) 3—3 孔安装插座(暂限于 R6)
F — 插孔 (母针) (推荐) M — 插针(公针)
C — 尾部压接线缆型式 T — 尾部接铜排型式 H — 尾部过孔型式
90 度折弯插孔,尺寸见 第 8 页图 8 说明,仅限于 HV0RA-1FC*-R
防误插角度(防呆角度) X — 90 度 Y — 180 度 Z — 135 度 W - 120 度 U - 155 度 (仅限 HV0R6) N - 无防误插角度 见第 8 页表 4 说明
规格型号
A
B C D1 D2 L1 L2 L3 L4 L5 TH G
HV0R4-1FHX 18 24 3.5 TBD 17.9 TBD TBD 5.4 TBD TBD TBD TBD
HV0R6-1FHX 21 27 3.5 10 21 50.2 26.2 6.7 15 19.2 5 M6x1
HV0R7-1FHX 25 33 4.5 15 26 73.9 36.7 12 25 28.7 5 8.5
1. 连接器结构图
金属插头外壳
锁紧环,用于 推拉自锁
绝缘塑胶
橡胶护套
动力线缆(外部为波纹管)
插芯(插孔)
图 1 插头示意图
插头
法兰盘密封垫
插座
插芯(插针)
金属插座外壳
绝缘塑胶
图 2 插座示意图
2. 主要技术性能
产品概述 z “HV” 系列连接器及线束总成是专为汽车应用设计,尤其是基于高电压及高电流设计的混 合动力汽车及纯电动汽车。 z 高通载能力:针对电动汽车动力线束的高电流特点,采用 Amphenol 专利技术的 RADSOK ® 插孔技术,载流性能优异,机械寿命长,可高达 10000 次插拔。 z 操作简便,所需操作空间小:针对电动汽车,尤其是电动小车内的狭小空间对连接器尺寸 及可操作空间的限制,连接器设计采用推拉自锁式结构,易于安装及拆装。 z 优越的电磁屏蔽功能:针对汽车行驶中高振动状态下对连接器及线束电性能高可靠性的要 求,采用线缆周围灌胶封装设计,动力电缆与屏蔽外层绝缘可靠性高。 z 宽范围的使用环境温度:-40~125°C z 防护等级高:在插头插座装配后,防护等级达 IP67 z 防误插设计,满足电池包或 3 相电机需要防错插的要求 z 金属推拉自锁结构, 锁紧后可听到清晰的锁紧声 “click” z 高耐电压能力:3000V AC. (部分可高达 5000V) z 产品的系列多,使用范围广:额定电流 60A~600A,搭配的动力线缆线径 10~185mm^2 z 符合 ROHS 要求 z 插针与插孔,插头与插座间可相互搭配,满足不同的需要
产品系列说明……………………………………………………………………………6 插芯类型 …………………………………………………………………………………6
插座 …………………………………………………………………………………6 单头插头线束 ………………………………………………………………………8 双头插头线束 ………………………………………………………………………10 4. RADSOK 搭配的线缆及相应的额定电流参考……………………………………………12 3.6mm RADSOK 搭配 6~13.3mm^2 线缆 ……………………………………………12 6mm RADSOK 搭配 16~25mm^2 线缆 ………………………………………………13 8mm RADSOK 搭配 35~50mm^2 线缆 ………………………………………………14 10mm RADSOK 搭配 70mm^2 线缆 …………………………………………………15
HV1R6-1FCX-FG-20L2000, 线性安装式插座,6mm Radsok 配 20 平方屏蔽线缆, 2000mm 长, 线缆另一端空置),需要其他的长度请联系安费诺销售人员。
表 6 直头式插头
规格型号
D
L1
L2
L3
LXXXX
HV7R4-1MCX-FG-…
22
1
HV7R6-1MCX-FG-…
备注: 1. R7 的外壳较大,耐压等级更高,适用于电动中巴,大巴 2. R8 为紧凑型的外形,适用于电动小车 3. RADSOK 搭配的线缆及对应的额定电流见第 12~15 页说明
插芯类型
1) 插座(法兰盘安装型式或穿孔螺母安装型式) (图 7)
HV0R* - 1 F C X (- R)
产品系列,见图 6 (或 HV2R*)
头,尾部均为压线型式) X-防误插角度,见表 4 说明
如果线束另一端也需要插头连接: 1MCX::线性型式插座(直头) 7MCX:直头插头线束 9MCX:弯头插头线束 其中 MCX 与前述 MCX 含义相同
35:线缆的平方数 (见第 12~15 页说明)
LXXXX:线缆长度,mm
尾夹型式: FG::Flex Grip (尾部灌 胶型式,屏蔽) PC:塑胶电缆固定头
HV0R8-1FCX 23
31
4.5
9.0
23
53.7
20.5
5.5
HV0RA-1FCX 29.4 36.5 4.5 12.5 32.2 63.4 26.2
13
备注: 其中 D1 尺寸根据压线的线径不同而不同。 根据防误插的角度不同,规格型号中的字母 X 由表 4 定义的角度 SS 区分。
表 2 尾部接接线端子插座安装尺寸
插座的外形及安装尺寸:
表 1 尾部压接线缆插座安装尺寸
规格型号
A
B
C
D1
D2
L1
L2
L3
HV0R4-1FCX 18
24
3.5
6.0 17.9 31.3 15.2
5.4
HV0R6-1FCX 21
27
3.5
6.8
21
38.2
14.2
6.7
HV0R7-1FCX 25
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
33
4.5 TBD
26
TBD TBD
12
HV0R8-1FHX 23 31 4.5 11.8 23 58.9 25.7 5.5 14.8 18.2 6 M6x1
HV0RA-1FHX 29.4 36.5 4.5 22.5 32.2 82.2 45 13 32 33 5 10.5
表 3 尾部接铜排插座安装尺寸
规格型号 HV0R4-1FTX HV0R6-1FTX HV0R7-1FTX HV0R8-1FTX HV0RA-1FTX
56
-
线缆长度,
72.4
单位:mm
79
可根据客户
72.3
需要订制
81
备注:
1. 根据防误插的角度不同,规格型号中的字母 X 由表 4 定义的角度 SS 区分。 2. 搭配的线缆及对应的额定电流见第 12~15 页说明 3. 我 们 提 供 标 准 的 线 缆 长 度 : 1000mm , 1500mm , 2000mm ( 料 号 示 例 :
电气性能 z 额定工作电流:60A~600A (搭配的动力线缆线径 10~185mm^2) z 额定工作电压:630V AC/DC (需更高的电压,可为客户订制) z 绝缘阻抗: 2000M Ω min. z 绝缘耐压: 3000V (部分可达 5000V) z 屏蔽、非屏蔽型号可选
耐环境性能 z 工作温度: -40~125°C, 短时可高达 150°C z 防护等级: IP67 z 塑胶阻燃等级: UL94-V0 z 盐雾等级: 48 小时, 96 小时, (有特殊需求,可达 720 小时) z 符合 RoHS 要求
图 8 插座配折弯插孔示意图 (注:此结构对于其他规格系列可接受客户订制)
2) 插头带线束及线性安装型式插座(带线束)(图 9)
HV*R*- 1MCX (-7MCX)-FG-35LXXXX
HV1R*: 线性型式插座(直头) HV7R*: 直头插头线束 HV9R*: 弯头插头线束
1-单芯(对带线束料号,均为单芯) M-插针 (F-插孔)(推荐插针) C-针尾部为压线缆型式(带线束的插
灌胶区域
图 3 线缆尾部灌胶设计
图 4 Amphenol RADSOK 插孔
推拉式锁紧 图 5 锁紧结构示意
机械性能 z 机械寿命:插拔≥500 次 (最高可达 10000 次) z 振动(GB-T2423.10-1995): 三轴方向,经受频率为 55~500Hz,加速度为 150m/s^2 的全扫描振动,30 分钟;频率 为 60Hz 和 200Hz、加速度为 150m/s2 的定额振动实验;每个方向振动 8min,三方向共 计 24min。电流中断时间不应超过 1μs z 冲击(TB 2761-1996-4.16): 在三个垂直轴方向,经受频率约为 10~40 次/min;加速度为 300m/s2,脉冲持续时间为 10ms 的碰撞试验,每方向至少 1000 次,共计 3000 次以上,电流中断时间不应超过 1μs