干法熄焦装入及排出系统故障
干法熄焦装入装置电气故障分析
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116 科学与信息化2020年1月中
TECHNOLOGY AND INFORMATION
工业与信息化
（2）减少构件的体型系数 减少构件体型系数的基本前提是经过改造之后构件的迎风 面积、体型系数乘积减少。对于三管塔、角钢塔等角钢的零构 件则是可以应用外包圆材料进行包装处理。 （3）减少结构风振系数 钢结构通信铁塔应用周期直接影响风振动系数的大小，而 和铁塔使用周期相关的信息还包含结构质量和刚度。为了能够 减少风振系数需要相关人员采取措施减少钢结构通信铁塔的结 构质量和结构强度[5]。 在钢结构通信平台质量较大，特别是单管塔和美化塔结 构较大的情况下可以通过拆除以往平台的方式来减少平台的质 量，目的是缩短钢结构通信塔的自震周期，最终达到减少风振 系数的发展目的。另外，通过增加钢结构通信塔的拉线或者支 撑还能够增强钢结构通信塔的强度。 （4）采取措施减少基本分压取值 根据结构荷载的有关规范规定在调整钢结构铁塔荷载的时 候需要考虑铁塔的使用年限。对于钢结构铁塔的风荷载来讲可 以通过选择不同的重现期数值来考虑钢结构通信铁塔的使用年 限，在反复使用和检验之后最终确定有效的能够减少基本风压 的数值信息。同时，还可以通过降低铁塔高度、降低天线、降 低支架、改变平台设施等方式来减少钢结构铁塔荷载的作用点 高度[6]。
干熄焦电气系统组成及常见故障处理
干熄焦电气系统组成及常见故障处理干熄焦法主要指的是利用惰性气体将红焦进行有效降温冷却的一种焦熄方法，和传统的湿法熄焦相比较，其在各个方面都具有明显的优势，具有低污染、低排放量、能源利用率高的特点，是一种新型的环保、清洁的工艺方法，得到了很大的应用。
干熄焦的正常运用主要得益于整个电力系统的稳定运行，但是在一般的实际生产过程中，干熄焦电气系统经常会出现各式各样的问题，因此其会导致整个干熄焦处理过程受到了严重的影响，这一点受到了人们的广泛关注。
本文主要针对干熄焦电力系统组成以及常见的故障处理进行探究，希望能够对相关的焦化企业发展提供帮助。
标签：干熄焦;电力系统;故障处理;探究处理;引言：就目前大气污染治理集中、倡导绿色环保的社会背景下，焦化企业不仅仅存在着十分激烈的行业竞争，同时环境保护可持续发展的压力导致其各个方面得不到高效的发展，因此，如何高效的能源和实现清洁生产是目前的发展思路。
就以往的炼焦生产企业一般采用的是湿法熄焦方法，其的能源利用效率很低，其次还会消耗很多的水资源和热力资源。
另外，利用湿法熄焦的方法会产生很多的酚类、硫化物等一些污染物，其会随着空气流进入到大气中，能够造成十分严重的环境污染，所以说利用湿法熄焦工艺不能够很好的满足社会环保的要求，而利用干法熄焦工艺能够避免湿法熄焦所带来的环境污染问题，能够有效的提高能源的利用率有效保障整个生产过程中的焦炭质量，促进了焦化企业的高速发展。
总的来说，我们积极的探究干熄焦电气系统的组成以及一些常见的故障，并且根据故障的特性来改善故障问题。
一、干熄焦主要设备组成（一）红焦运输设备红焦的主要运输设备是由干熄焦电机车、焦罐、旋转装置、APS系统等组成的，电机车主要是为了运输焦罐，焦罐主要用于盛放红焦物质，因此其具有一定的耐高温性能，焦罐台车能够有效的帮助焦罐承载红焦，而旋转装置可以促进焦罐的旋转，保障装料均匀;APS系统有助于确定机车、焦罐与提升机挂钩的位置，保证焦罐与提升机准确对位，安全生产。
焦化干熄焦设备常见电气故障分析及其排除方法
焦化干熄焦设备常见电气故障分析及其排除方法焦化干熄焦设备是焦化厂生产焦炭的重要设备，其工作稳定与否直接影响到焦化生产的效率和质量。
在焦化干熄焦设备的运行过程中，电气故障是常见的问题，如果及时发现并解决这些问题，可以保证设备的正常运行。
对焦化干熄焦设备常见的电气故障进行分析，以及排除方法的研究具有重要的意义。
一、焦化干熄焦设备常见的电气故障1. 电机过载故障焦化干熄焦设备中使用的电机是比较关键的设备，其过载故障是比较常见的问题。
当电机长时间运行超负荷或者在启动瞬间超负荷，就会导致电机过载，造成设备停机。
造成电机过载的原因主要有转子堵塞、转子内部短路、转矩不足等。
2. 电气控制系统故障焦化干熄焦设备的电气控制系统是整个设备的大脑，如果出现故障，会导致整个设备的停机。
电气控制系统故障的原因有线路短路、接触不良、元件老化等。
3. 传感器故障传感器在焦化干熄焦设备中起着非常重要的作用，用于监测设备的工作状态和参数。
如果传感器故障，就会导致设备无法正常工作。
传感器故障的原因有接线不良、传感器老化等。
4. 接触器故障接触器在焦化干熄焦设备中用于控制电机的启停，如果接触器故障，就会导致电机无法正常启停。
接触器故障的原因有触点烧毁、线圈短路等。
二、焦化干熄焦设备电气故障的排除方法1. 电机过载故障的排除方法电机过载故障的排除方法主要有：（1）定期检查电机运行状况，避免长时间超负荷运行；（2）检查电机转子是否堵塞，及时清理；（3）检查电机转子内部是否有短路现象，进行绝缘测试；（4）根据电机的额定转矩选择合适的电机。
2. 电气控制系统故障的排除方法电气控制系统故障的排除方法主要有：（1）定期检查线路连接是否松动，及时紧固连接；（2）定期对电气元件进行维护保养，延长使用寿命；（3）定期检查控制系统的接触器、断路器等元件的使用情况。
5. 变频器故障的排除方法变频器故障的排除方法主要有：（1）定期清理变频器的散热风扇，避免温度过高；（2）确保变频器的供电电压稳定；（3）关注变频器的报警信息，及时处理故障。
干熄焦常见故障与处理
一.影响预存室压力的因素有哪些1.预存室压力调节阀动作不良.2.循环风量的增减.3.排焦闸门泄漏.4.装入壶盖炉盖的严密性不够.5.常用放散的开度.6.排出装置与干熄炉接口及循环系统的严密程度.7.环境除尘的吸力.8.导入空气量的增减9.气体旁通流量的增减10.装入与排焦二.可燃气体浓度超标的原因有哪些？如何处理？1.生产能力的增减2.循环系统泄漏3.锅炉泄漏、氢气含量增加.（风机壳体和膨胀解泄漏）4.装入生焦.可燃气体急剧上升.通常采取增加空气导入量和循环系统冲氮气两种方法来控制可燃气体浓度。
三.排焦过程中出现红焦是什么原因？应如何处理？干熄炉出现排焦局部有红焦的现象是由于排焦文档不均匀.影响干熄炉圆周方向焦炭温度分布不均的因素主要有：1.干熄炉内内焦炭粒度大小的分布发生变化.产生变化的原因有2个。
1）料钟极端磨损。
分布红焦的功能下降。
2）焦炉操作条件的改变会影响焦炭粒度径的分布.如配煤比的改变、焦炉热工条件的改变、结焦时间的改变。
2.干熄炉内焦炭下降速度的分布发生变化.产生变化的主要原因有：1）调节棒的调节不够或头部磨损.2）中央风帽严重变形或者磨损、堵死.3.干熄炉内冷却气体流速的分布发生变化，产生变化的主要原因是焦炭粒度分布及焦炭下降速度分布发生变化。
排焦温度的均匀性，主要根据干熄炉冷却室上部及下部圆周方向温度的分布情况进行判断，若圆周方向温度分布较为一致，则基本可以判断排焦温度较均匀，若温度分布相差较大，应查明原因进行处理。
处理方法主要是在干熄炉下部温度高的的方向及焦炭下降速度快的方向设置调节棒进行调节，以使干熄炉内焦炭按圆周方向下降的速度均匀，调节棒的安装点按圆周方向均匀分布，多少是12-16个。
可根据需要选择调节棒的安装位置，安装时要保证密封。
四.如何判断干熄炉料位已排至下料位？1.在未装焦时，排焦而锅炉入口温度不升高。
2.循环气体中氧气含量升高。
3.在装焦而不排焦时，锅炉入口温度急剧上升。
干熄焦系统大停电、排出装置、装焦与排焦故障处理程序及方法
干熄焦系统大停电、排出装置、装焦与排焦故障处理程序及方法一、干熄焦大停电处理程序及方法：1、干熄焦出现大停电后，许多设备停止运转，按干熄焦系统设计的自动控制程序，全面停电时，所有调节阀的开闭动作应向安全的方向进行，如果干熄焦系统各调节阀、电磁阀和放散阀等不能按设计的程序动作，则应迅速用手动方式操作该阀。
及时通知车间、调度中心，此时必须进行如下工作。
2、通知焦炉进行湿法熄焦。
3、检查循环风机入口、出口N2充入电磁阀能否自动打开，向循环系统内充入N2否则手动开旁通阀。
防止循环气体H2、CO等可燃成分浓度达到爆炸极限。
4、检查炉顶放散阀是否自动打开，否则手动打开并调节。
5、检查导入空气流量调节阀是否自动关闭，否则手动调节，关闭干熄炉环形烟道中消防栓。
6、采用手动关闭锅炉连续排污阀、关闭取样阀、微开二次过热器疏水阀。
防止锅炉因超压或缺水等原因而损坏。
7、检查运焦系统设备运行情况。
8、确认焦罐内焦炭已经装入到干熄炉内，并确认干熄炉炉盖已经关上否则手摇关闭。
防止干熄焦系统设备及仪器、仪表等被烧坏。
9、汽轮发电机组根据情况停机操作。
10、在确认电源送达时：⑴、若焦罐内有红焦，手动将焦炭装入到干熄炉内。
⑵、启动除氧器给水泵。
⑶、启动锅炉给水泵；若汽包水位很低，切记控制给水流量不大于10t/h。
⑷、启动空压机、干燥机、制氮机送入仪表风。
⑸、启动循环风机和除尘风机，风机启动前要先关闭风门，启动后再慢慢开启。
⑹、启动除尘风机，待除尘系统运行正常后，确定旋转密封阀及循环风机氮封是否正常、同时启动自动给脂泵，自动启动排焦系统。
⑺、根据干熄炉料位及焦炉的生产计划与电机车司机联系，通知进行干熄操作。
⑻、锅炉开始升温升压，增加负荷过程中，随时注意系统参数变化及各设备的运转状况，如发现任何问题，严禁增加风量及排焦量，待问题解决经确认后方可升负荷。
⑼、锅炉运转正常后电站准备供汽。
⑽、根据炉水水质投入连续排污。
⑾、对所有设备进行检查，恢复到正常生产状态。
干熄焦常见的故障有哪些,如何预防？
干熄焦常见的故障有哪些，如何预防？
答：干熄焦常见的故障有以下几个方面：
（1）干熄焦在接焦、提升和装焦过程中因操作或设备的原因发生红焦落地；
（2）铁器、杂物造成排焦系统不畅；
（3）干熄焦炉斜道口支撑因结构和耐火砖、火泥材质原因造成损坏；
（4）锅炉换热管炸裂；
（5）循环风机等关键设备故障；
（6）干熄焦排焦区域循环气体泄漏。
为了防止以上故障发生应注意以下几个方面：
（1）干熄焦的各种联锁必须可靠，不许任意解除联锁；
（2）严格控制焦炉操作，严禁铁器、杂物进入焦罐；
（3）干熄焦斜道结构和耐火砖、火泥材质必须符合要求；
（4）锅炉炉管质量和锅炉制造厂家要进行充分认定，在操作过程中要保证锅炉用水水质达到标准要求；
（5）循环风机等关键设备要确保质量；
（6）干熄焦安全监测设施要达到规定要求。
干熄焦常见故障与处理
一.影响预存室压力的因素有哪些1.预存室压力调节阀动作不良.2.循环风量的增减.3.排焦闸门泄漏.4.装入壶盖炉盖的严密性不够.5.常用放散的开度.6.排出装置与干熄炉接口及循环系统的严密程度.7.环境除尘的吸力.8.导入空气量的增减9.气体旁通流量的增减10.装入与排焦二.可燃气体浓度超标的原因有哪些？如何处理？1.生产能力的增减2.循环系统泄漏3.锅炉泄漏、氢气含量增加.（风机壳体和膨胀解泄漏）4.装入生焦.可燃气体急剧上升.通常采取增加空气导入量和循环系统冲氮气两种方法来控制可燃气体浓度。
三.排焦过程中出现红焦是什么原因？应如何处理？干熄炉出现排焦局部有红焦的现象是由于排焦文档不均匀.影响干熄炉圆周方向焦炭温度分布不均的因素主要有：1.干熄炉内内焦炭粒度大小的分布发生变化.产生变化的原因有2个。
1）料钟极端磨损。
分布红焦的功能下降。
2）焦炉操作条件的改变会影响焦炭粒度径的分布.如配煤比的改变、焦炉热工条件的改变、结焦时间的改变。
2.干熄炉内焦炭下降速度的分布发生变化.产生变化的主要原因有：1）调节棒的调节不够或头部磨损.2）中央风帽严重变形或者磨损、堵死.3.干熄炉内冷却气体流速的分布发生变化，产生变化的主要原因是焦炭粒度分布及焦炭下降速度分布发生变化。
排焦温度的均匀性，主要根据干熄炉冷却室上部及下部圆周方向温度的分布情况进行判断，若圆周方向温度分布较为一致，则基本可以判断排焦温度较均匀，若温度分布相差较大，应查明原因进行处理。
处理方法主要是在干熄炉下部温度高的的方向及焦炭下降速度快的方向设置调节棒进行调节，以使干熄炉内焦炭按圆周方向下降的速度均匀，调节棒的安装点按圆周方向均匀分布，多少是12-16个。
可根据需要选择调节棒的安装位置，安装时要保证密封。
四.如何判断干熄炉料位已排至下料位？1.在未装焦时，排焦而锅炉入口温度不升高。
2.循环气体中氧气含量升高。
3.在装焦而不排焦时，锅炉入口温度急剧上升。
干熄焦系统故障分析
干熄焦系统故障分析及应对措施1.1、提升机事故处理1.1.1、中央自动提升中提升电机故障处理干熄焦提升机有2台提升机电机，正常时是双电机运行，当运行中出现提升电机提升中断故障时，大体应急操作步骤如下：（1）提升机司机迅速赶到司机室做好手动的准备，包括司机室操作台画面检查、开关位置检查、有无报警检查，并和中控密切沟通检查提升机的其它信号状态。
（2）安排巡检人员迅速赶到提升机机械室检查电机、抱闸等有无异常，并和司机密切沟通，为手动操作作准备。
（3）向调度和点检员通报现场故障现象、采取的措施及下步工作安排。
（4）进行手动操作，如操作失败，选择3M1或3M2进行提升操作。
在开始进行操作时必须低速提升，并密切关注提升机的运行情况，有无异常声响。
（5）红焦装入以后，将提升机手动运行到待机位，等待检修人员的检查结果，等到检修人员的试车通知后，司机通知相关巡检人员准备用空焦罐试车上自动两个循环，并在得到回复后切换到车上自动，按车上自动程序操作。
（6）车上自动两个循环正常后，通知相关巡检人员准备投入中央自动运行，巡检在投入。
注：提升机两台电机，理论上同时出现故障的几率很小，如一旦出现，立即联系调度，倒用湿熄焦。
如故障时，正有装满红焦的焦罐处于提升状态，到提升机机械室用钢丝绳操作盘将焦罐放到运载车上，采用消防水管将红焦就地扑灭，然后等电源恢复，再根据情况判断是否进行停炉。
1.2、提升机常见故障处理1.2.1、提升机运行状态异常现象：提升机自动运行时，运行状态异常。
原因：原开关限位受灰尘、油污的影响产生误信号、检测元件损坏、DC24V电源故障。
对策：更改限位选型，加强维护。
1.2.2、提升机在待机位不停现象：提升机自动下降时至待机位没有停下来，继续下降。
原因：待机位限位损坏或检测片偏离限位槽口。
对策：出现此现象时，中控室应按下紧急应急按钮，更换限位或检测片，并进行调试和试车”。
1.2.3、提升机不能提升现象：提升机在收到送满罐信号或接空罐后，无法进行提升或下降工作。
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干法熄焦装入及排出系统故障
1.APS故障处理
1.1 APS在中央自动时不能自动夹紧
在接到电机车在按"送焦罐"或"接空罐"时APS不能自动夹紧时，需到APS现场进行确认，巡检工必须把提升机操作开关由中央自动状态打到零位；同时通知检修人员赶到现场。
到APS现场后需确认以下内容：是送焦罐还是接空罐；电机车是否对中；旋转焦罐是否旋转到位；APS工作是否正常（只是观察，不要动APS操作箱按钮或开关）。
等巡检工把操作开关打到零位后，APS操作箱打到手动状态，进行手动夹紧，提升机进行手动提升或下降。
如APS无法手动夹紧则请检修人员解决。
查明原因故障排除后，要进行自动提升或下降试车一次。
1.2 APS在中央自动时不能自动松开
提升机在提升过待机位或焦罐着床后吊钩打开后APS不能自动松开时，需到APS现场进行确认，巡检工必须把提升机操作开关由中央自动状态打到零位；同时通知检修人员赶到现场。
APS现场后需确认以下内容：APS工作是否正常（只是观察，不要动APS操作箱按钮或开关）；观察焦罐车运行是否正常。
等巡检工把操作开关打到零位后，APS操作箱打到手动状态，
进行手动松开。
如APS无法手动松开则请检修人员解决。
查明原因故障排除后，要进行自动提升或下降试车一次。
1.3 APS故障
通知检修人员赶到现场并配合检修人员。
如有满罐并确认短时间无法修复时可手动进行提升操作。
如APS故障短时间无法修复时，干熄炉料位较低需要连续运行时可手动操作与电机车、巡检工配合进行人工装焦，但要注意联系通畅，在收到明确回答后方可进行下一步操作。
查明原因故障排除后，要进行自动提升或下降试车一次。
注意：
提升机在中央自动状态时可遇紧急情况操作开关打手动、零位或紧急停止；提升机只有在吊钩完全打开时并与APS操作人员确认安全后才可由手动、零位打到中央自动状态。
手动提升或下降时与电机车、巡检工联系使用规范语言，并进行确认后方可进行下一步操作
2.装入装置故障处理
2.1装入炉盖动作异常
2.1.1故障引起的现象
现场对装入装置操作无反应。
现场装入炉盖"开"或"关"不能到位。
装入炉盖做"开"或"关"动作后，"开"或"关"的限位检测器动作不良。
PLC程序异常，画面显示"装入装置故障"。
2.1.2故障引起的原因
⑴装入支座两侧斜边处焦炭过多，造成与漏斗两则合拢时轧住。
⑵装入漏斗底部滑动置于炉口时与水封槽内的水管相碰。
⑶装入漏斗底部滑动罩链条销子脱落或链条断，使滑动罩向下斜落动作时，与装入炉口相碰。
⑷装入炉口水封槽内焦粉、焦炭积存过多，炉盖无法正常插入。
2.1.3处理方法
⑴进行现场确认故障原因，把装入装置开关打手动操作，进行点动操作观察装入装置运转情况。
⑵确认故障原因，属原因⑵、⑶时，通知检修人员，共同配合，进行处理。
⑶控制好干熄炉的料位，调整好排焦量、风料比，炉口压力设定为-50Pa。
⑷处理故障时，作好安全防范措施，现场与中央加强联络，通知停止干熄，装入选择开关切换至现场，控制好干熄炉的运行工况。
⑸故障处理完，现场手动操作运转正常后，重新投入"中央
自动"运转。
⑹处理故障原因⑴、⑷时，现场清扫焦炭或水封槽内焦粉时，应有2人以上，其中一人负责监视联络，处理时，装入装置开关打至"手动"，清扫完好，重新投入"连动"，观察运转情况。
2.2装入炉盖故障
2.2.1故障引起的现象
⑴装入炉盖在作"关"或"开"的过程中故障。
⑵装入炉盖在关闭后或打开后故障。
⑶低配室装入装置电源信号指示灯不亮（通知检修人员确认）。
2.2.2故障引起的原因
⑴低配室电源跳闸。
⑵装入炉盖开、关电动动力缸内，开或关的极限限位开关动作。
⑶装入炉盖电动动力缸电气热保护继电器动作（电气室内）。
⑷装入炉盖大摇杆弯曲变形后，强制操作使动力缸极限限位开关动作。
⑸电动动力缸内极限限位开关设定不良。
⑹装入炉顶水封槽内积粉过多，炉盖手动强制关闭后，引起动力缸内极限限位开关动作。
2.2.3处理方法
⑴进行故障复位后，现场检查确认故障原因，装入装置操作开关切换至"手动"，停止干熄。
⑵属电气故障，通知电气人员来处理，现场炉盖在打开状态时，炉顶现场组织好人员解除动力缸内闭锁开关，人工手摇关闭炉盖后，投入闭锁，调整排焦量，配合电气人员作好故障处理。
⑶属机械故障，通知机械检修人员共同配合处理，调整好排焦量，控制好锅炉入口温度等。
掌握故障处理时间，若修理时间长，不能控制料位，锅炉入口温度不能维持，报厂调，经同意后，可作停炉保温、保压处理。
2.3装入炉盖链条断
2.3.1故障引起的现象
⑴装入炉盖在作开或关的动作中，引起炉盖链条断限位开关动作而停止动作。
⑵装入炉盖在作关闭后，链条断限位开关动作。
⑶低配室装入装置电源信号指示灯不亮（通知检修人员确认）。
2.3.2故障引起的原因
⑴装入漏斗底部滑动罩在进入炉口水封槽内，与水封槽管碰轧，造成动力缸大摇杆上的链条断，限位开关弹簧压缩，使炉盖链条断限位开关动作。
⑵装入炉口水封槽内积焦粉这多，炉盖放不到正常位置或现场手动操行强制放下，使炉盖链条断限位开关动作。
⑶炉盖支吊链脱落。
2.3.3处理方法
⑴查明故障原因，装入装置操作开关切换至"手动"，现场、中央保持联络。
⑵解除链条断限位开关的紧固螺丝，松开限位开关，炉顶手动操作，关闭炉盖，重新装好链条断限位开关。
⑶根据故障原因，通知检修人员处理。
⑷预存段压力调整为-20Pa，清除水封槽内焦粉。
⑸调整好排焦量，风料比，控制好锅炉入口温度。
⑹故障处理完，现场手动试运行正常后，投入"中央自动"。
2.4装入超时
2.4.1故障引起的现象
⑴吊车在干熄炉顶装入红焦，超过设定时间后，不做提升，"主干切"指示灯亮。
⑵低配室装入装置电源信号指示灯不亮（通知检修人员确认）。
2.4.2故障引起原因
⑴装入炉顶焦罐底座闸门插板式限位开关动作不良。
⑵ PLC程序异常。
⑶装入时间设定继电器不良。
2.4.3处理方法
⑴故障复位成功，提升机操作开关切换至"手动"操作完成装焦作业。
⑵如电气设备故障，需修理或调整时，提升机由"车上手动"操作完成装焦作业，现场与中央加强安全联络。
⑶配合电气人员处理好故障设备，必要时，通知暂停干熄。
⑷故障处理完，提升机"机上手动"操作至"自动"位置投入"连动"运转。
⑸观察"中央自动"运转2个周期。