滨河大道慢车道景观项目
吴忠市滨河大道建设背景及必要性分析
１吴忠市滨河大道建设 背景 列多样 、 创新 能力强 、 运行有序 、 管理 规范 、 服务一流 、 综合效 益显 著 ２ ０ ０ ７年 １ １ 月 ５日，宁夏 回族 自治区人民政府召开常务会议 ， 的具有独特魅力 的生态旅游 目的地和 自然 田园风光 为主体 的诗境 专题研究讨论黄河银灵吴青段标准化堤防工程 ， 区人 民政府 常务会 家园 ， 未来成为 宁夏 具有 代表性的生态旅游景 区 、 国家 Ａ Ａ Ａ Ａ级 旅 议 纪要（ １ ０ １ ） 指 出“ 建设黄河 标准化堤 防工程 ， 是 治理黄河 、 巩 固河 游区 ， 近郊型观光休 闲度假旅游新空 间。 防、 增强抗 洪能力 的重大举措。 要 以黄河为轴线 ， 以标准化堤防为纽 基本情况 带， 统筹防洪、 交通 、 观光和生态 功能 ， 综合提高堤 、 路、 林 等元 素 ， 高 黄河旅 游带 区位条件优越 。是 宁夏重要 的“ 黄金河岸 ” ， 黄河 旅 起点规划 、 高标准建设 ， 把 黄河堤防工程建成为 ‘ 防洪保障线 、 抢 险 游带与金水旅游 区、 沙湖旅游区 、 贺兰山风景 区、 沙坡头旅游区遥相 交通线 、 生态景观线 ’ 。 要发挥沿黄优势 ， 打造新的亲水景观 ， 把黄河 呼应。旅游带与灵武市 、 银川市 的距离在 ２ ０ —５ ０公里之 间， 是这些 的文章做 活作精 ， 让城市更佳贴近水 系 ， 让河流更多融入城市 ， 树立 城市 的近程环城游 憩带 的重要组成部分 ， 同时 ， 旅 游带与周 边省 区 沿黄城市 的崭新形象 ， 推进我区沿黄城市 的开发与建设 ” 。 ２ ０ ０ ８年 ２ 城市也有较好 的交通联系。 月吴忠市按照 宁夏 回族 自治区人 民政府 常务会议纪要 （ １ ０ １ ） Ｔ Ａ 自治 ３吴忠市滨河大道建设的必要性 区水利厅关于黄河标准化堤 防建设 的具体要求 ， 开工建设 黄河标 准 ３ ． １存在 的主要问题 化堤防吴忠段工程 。新建的黄河银灵吴青段标准化堤防 ， 途径我市 ３ ． １ ． １由于地下水位高 ， 沟道直接向黄河排水受黄河水位顶托 ， 的利通区、 古城等镇 。 该地段是吴忠市灌 区的精华部分 ， 堤防两侧 湖 排水难 、 排洪难 、 生态环境恶化。 ３ ． １ ． ２该灌 区属 于秦渠 、 农场渠 的分 泊、 湿地星罗棋布 ， 滩涂资源丰富 ， 是城市最重要 的景观带 ， 对 于改 支灌 区 ， 梧 干渠设计灌 溉面积为 ５ ． ８ 万亩 ， 现状灌 溉面积 只有 ３ 万 善城市环境、 提高城市 品质具有重要意义。 亩； 梧 干渠下游农 田全部利用扬水进行灌溉。 ３ ． １ － ３扬水 渠道分支较 ２ ０ ０ ９年 ４月吴 忠市对 高标 准黄 河堤 防吴 忠段进 行 了拓宽 整 多 ， 分布不均匀 。３ ． １ ． ４在基本农 田以外农 民开荒多 ， 堤防 以外大部 治 ，将黄河堤 防工程防洪标 准提 高到 ５ ０年一遇 ，堤防路面加宽到 分农 田均属开荒地 。 ２ ８ ｍ。目的就是通过标准化堤防建设 ， 以黄河为轴线 ， 标准堤防为纽 ３ ． ２工程地 质条件分析 带， 将 我市 的利通区 、 古城镇等沿黄市乡镇 为一体 ， 充分发挥黄河独 工程 区位于黄河右 岸 ，沿河 出露 的地层岩性 主要有新 生界地 有资源和沿黄城市独特 的地域优势 ， 精心打造独具特色 的城市形象 层。 壤土上层 ０ ￣ ０ ． ５ ｍ为种植壤土 ， Ｏ ． ５ ｍ以下均为细砂 。 地层岩性可 和景观风貌 ， 让城市贴近水 系 ， 让 河流融人城市 ， 全面提升城市形象 分为两层 ， 粘性土层及砂类土层 。 工程 区水位埋深约在 ０ ． ５ － ２ ． ３ ｍ， 年 和品位 。 充分发掘防洪工程的多功能作用 ， 开发 利用沿线天然湖泊 、 内水 位变 幅 １ ． ０ 一 Ｉ ． ５ ｍ。地下水类型为潜水 。地下水补给源主要为灌 湿地等旅游资源 ， 大力推进生态环境建设 ， 发展生态农业 、 旅游观光 溉水 入渗 、 黄河水位顶托及大气降水 。 业， 形成横 贯利通区 、 古城 镇的绿色经济增长带和 黄河 旅游精 品线 ３ ． ３工程建设的必要性 路， 实现河 畅、 水清 、 岸绿 、 景美 ， 促进城市发展 ， 改善人居环境 ， 实现 ３ ． ３ ． １防洪安全 的需要 人水和谐 ， 为推动县域经济 、 社会发展又好 又快搭建平台 。 实现吴忠 总排水干沟主要排 泄堤 防以东农 田灌 溉排 水 ， 排水 面积为 ６万 市推进城市西移 、 北扩 ， 努力打造滨河城市的城市建设思路。 我市规 亩 ， 沟道的建设 ， 畅通堤防以东排洪通道 ， 有利于防洪工程的安全 。 划 以黄河为轴线 ， 以标准化堤 防为纽带 ， 统筹 防洪 、 交通 、 观光 和生 ３ ． ３ ． ２开发“ 黄河金岸” 的需要 态功能 ， 综合利用 堤 、 林、 路、 田、 水等元 素 ， 高起点规划 、 高标准建 吴忠深厚的历史文化是 黄河旅游带开 发重要的资源优势 ， 可 以 设， 把黄河堤防工程建成 “ 生命保 障线 、 抢险交通 线 、 经济命脉线 、 特 深挖吴忠历史 文化 内涵 ， 突出黄河旅游带的文化底蕴 。 色城市线、 生态景观线 、 黄河 文化线” 。 在这些背景下 ， 结合吴忠市城 ３ ． ３ ． ３促进 中低产改造进程 市总体规划 ， 决定实施滨河大道吴忠段建设 。 能改造中低产 田 ５ ． ８万亩 ， 建设高标准基本农田 ５ 万亩， 现状情 ２吴忠市滨河大道建设主要任务 况， 夏灌前 地下水埋深平均 １ ． ２ ｍ， 夏灌期 地下水埋 深平 均 ０ ． ８ ｍ。工 吴忠市滨河 大道 主要 以治理黄河 、 巩 固河防 、 增强抗洪 能力为 程实施后 ， 可将沟道附近地下 水位控制在 ： 灌溉期 １ ． ２ － １ ． ５ ｍ， 非灌溉 目的 ， 在标准化堤 防东侧规 划一条总排水干沟 ， 将灌 区主要排 水沟 期 １ ． ８ ｍ。 道 于总排水 干沟连通 ， 在不影响灌区作物正常生长 的条 件下 ， 利用 ３ ． ３ ． ４大搞高标准农 田的起 点 沟水和经调蓄后 的洪水给湿地湖泊补水 ， 解决标准化堤防沿线利通 利用 ２ － ３年的时间将沿堤 防东侧 的基本农 田进行重新调 整 ， 建 区、 古城镇灌 区农 田排水与防洪 ， 遏制灌区湖泊湿地 日益萎缩、 优化 设 ５ 万亩左右的高标准规划化 的基本农田。 配置和综合利用水资源等 问题 。 同时可以充分利用洪水 、 沟水 、 农 田 ３ ． ３ ． ５有利于生态保护 排水进行生态环境建设 ， 实现水资源 的优化配 置与合理利用 ， 减缓 保护沙漏滩 、 北斗湖 、 火烧湾 、 柳 絮湾等湖泊 ０ ． ４ ９万亩。 灌 溉期灌 区作物用水 与湿地用水矛盾。 从灌 区排水 、 泄洪 、 中低产 田 ３ ． ３ ． ６有利于旅游与生态环境的建设 改造 、 湿 地开发与保护 、 改善人居环境及配合新农村建设 等方面通 充分发掘防洪工程 的多功 能作用 ，开发利 用沿 线天然湖泊 、 湿 盘考虑 ， 结合 实际现状情况 ， 将总排水干沟从梧桐树 与吴 忠交界沟 地等旅 游资源 ， 大力推进生态环境建设 ， 旅游观光业 ， 形成横贯黄河 至东大沟人黄河 口， 总长 ２ ７ ． ０ ３ ｋ ｍ ， 控制排水面积 ６ 万亩。综合考虑 沿线的绿色经济增长带和黄河旅 游精 品线 路 ，实现 河畅、水清 、 岸 现有空 间布局 ， 资源特色 、 地理条件和功能要求 ， 空 间布局概 括为 ： 绿 、 景美 ， 促进城市发展 ， 改善人居环境 ， 实现人水 和谐 ， 为推动 区域 轴一带三 区” 。在全面加强吴忠黄河旅游带保护 、 维护该河段 自 经济 、 社会发展又好又快搭建平 台。 然环境的生态特性和基本功能的基础上 ， 对黄河旅游带景观进行合 ３ ． ３ ． ７有利于新农村的建设 理建设 、 科学利用 。 将旅游 区的旅游性质和总体定位确定为 ： 以生态 工程 的实施带动 了当地 的交通的发展 ， 为“ 择水而居 ” 建设 了 良 为基础 ， 以黄河为依托 ， 以文化为底 蕴 ， 以河 、 滩、 洲、 及滨河岸线 、 滨 好 的环境 ， 便于 当地村 、 镇整体规划 ， 形成新型的村 、 镇布局。 河 村落为主要载体 ， 面 向国 内外游客 ， 经营生态 、 经营环境 、 经营乡 ３ ． ３ ． ８实现 沟水 、 洪水资源化 村、 经营文化 ， 以生态 、 文化 、 休 闲为核心功能 ， 融汇水上娱乐 、 文化 构筑防洪 、 排水 、 生态 、 景观 、 旅游等综 合效益于一体 的灌 区水
基于打造城市活力滨河景观的提升设计研究——以金华市王坦溪两岸景观提升改造为例
基于打造城市活力滨河景观的提升设计研究———以金华市王坦溪两岸景观提升改造为例孙纯纯（安徽安天利信工程管理股份有限公司，安徽合肥230001）摘要:随着城市化建设进程的不断推进,现有城市河道防洪排涝能力亟须提升,结合城市内河生态治理理念,发展滨河水文化,融入水景观,打造活力滨水空间,增强市民游客的参与互动性,成为改善人居生态环境,打造城市名片,提升城市形象的有效途径之一。
关键词:滨河景观;活力水岸;景观提升中图分类号:TU984.18文献标识码:A文章编号:1005-7897(2023)08-0103-031滨河景观理念滨水一般指同海、湖、江、河等水域濒临的陆地边缘地带。
2活力滨河景观的提升设计策略2.1优化生态水境通过防洪安全体系、可持续滞蓄区、生态水岸、海绵城市的合理设计，打造回归自然，生物友好型生态绿野的水境空间。
2.2打造活力岸境从不同的人群需求出发，注入文化生态内涵，增加活动体验空间，让河流融入城市生活，打造回归人群，复兴多维活力的魅力场所的岸境空间。
2.3互动多样城境河道流域范围越大，所处区域的城市用地性质越复杂，通过分析流经区域的用地性质，打造回归城市，勾勒有机生长互动新城的城境空间。
3王坦溪的现状与问题3.1地理位置王坦溪流域位于金华市金东区多湖街道辖区内，王坦溪属于东阳江支流，主流河道发源于菱塘水库溢洪道，两条支流分别为大项小溪，王坦小溪。
此次设计流域为王坦溪主流与大项小溪。
设计区域范围北邻义乌江，东至东二环，西抵大堰河街，南达丹溪东路。
占地约合26.5hm2，其中新怡家园段为已建成段，约合4.2hm2。
实际设计面积约合22.3hm2，长约4.5km。
3.2存在问题王坦溪流经区域用地性质，多以居住用地为主，且存在学校用地、行政用地、商业用地。
通过对现状场地的内外交通、植被、园建、驳岸、市政设施、资源的分析，归纳以下3点问题。
3.2.1交通路网“连不上”慢行系统不连通，使人们的社交生活形式单一，通过连接河流与城市，打造多连续的慢行空间，让市民的休息活动融入滨水廊道，激发河道活力，最终打造连通流畅的滨水空间。
彬县滨河大道景观带规划方案介绍
彬县滨河大道景观带规划方案介绍前言水文化的景观主题，黄土地貌的景观文化特色。
周秦历史题材的历史文化取向，自然和谐的景观生态系统。
传承历史文化，歌颂现代生活。
为社会创效益，为人民谋福利。
1.立地背景彬县位于陕西省咸阳市西北部，属渭北旱塬塬梁沟壑区。
东连旬邑、淳化，南依永寿、麟游，西临长武、灵台，北接甘肃正宁，为连接秦陇的咽喉要道，在咸阳市发展总体框架中处于“尾翼”位置，地理位置比较特殊，区位优势相对明显。
泾河自西而东斜贯其中，境内流长104公里，将全县分为南北两塬一道川。
彬县泾河滨河大道生态景观带距县城中心约一公里，宽50米左右，长约6.5公里。
位于陕西省第二大历史名河泾河之畔，并与之高低蜿蜒西行，毗邻泾河冲积滩涂（河滩地），与堤顶高差4-8米，其重要性显得格外重要。
2.设计指导思想水乃生命之源，水拥有滋润万物的神气特性。
自古以来，人们缘水而居，或耕或稼，繁衍生息，人类文明由此而始。
在现代文明中，水继续扮演着重要的角色，现代农业、现代工业、旅游业与水息息相关。
水-人-自然-生态-和谐-文明，便成为这一设计指导思想的主轴线，依此设计思想，我们构思出这样的规划方案。
3.宏观控制思想------一带三轴四面多结点一带： 6.5公里长的绿色生态景观带三轴：生态景观轴，历史文化轴，人性功能轴四面：四处具有重要历史意义的人文自然景观区域，分别为：姜塬广场、太王碑林、碧湖翠屿景区、公刘广场。
多结点：沿绿带多个“以人为本”供游客和市民休闲游憩的功能性硬质景观区域。
4、景观绿地规划设计原则4.1 历史文化性原则泾河历史悠久，东汉三国时即有此河，据《淮安府志》记载，明正统五年，修泾河坝，以通舟楫。
早在新石器时代，彬县境内就有先民生息，3500年前，周祖公刘立国于豳，辟洪拓荒，教民稼穑，开创了泾河流域农业的先河。
通过生态景观带大地景观氛围的营造，再现泾河和彬县的历史文化风貌。
4.2自然与城市文化结合原则泾河滨河大道生态景观带的园林景观的创造，既要有形式美（物体实质）和良好的视觉效果，同时要深刻的体现城市文化，展现彬县城市形象，因此，绿地建设应与城市融合于一体。
刘金山调研黄河滨河大道、大河绿道项目建设情况
8省厅要闻6月16日，河南省自然资源厅党组书记刘金山到黄河郑州段，实地调研黄河滨河大道、大河绿道建设情况。
在项目现场，刘金山认真听取了郑州市自然资源和规划局、林业局、交通局及惠济区政府等单位的工作进展情况汇报，并冒雨深入项目实地查看黄河滨河大道、大河绿道项目建设施工情况。
刘金山表示，年底前，洛阳至开封段滨河旅游道路要全线贯通，四车道交通专线通车运行，中间隔离带及道路两侧的生态廊道绿化、美化工作要基本完成。
同时，要按照项目施工要求，高标准设计、高质量建设沿岸步道、自行车道、桥梁、驿站、加油站、停车场、农家乐等综合配套服务设施。
在邙山脚下，依黄河岸边，将文化遗址、风景名胜区、湿地公园等串联起来，形成一条便民、利民、惠民的绿色景观长廊。
刘金山慰问了在一线冒雨工作的工作人员。
他讲到，黄河滨河大道、大河绿道项目是推动落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略的重点示范工程，时间紧、任务重、责任更大，大家要勇于担当、攻坚克难、加班加点，在确保工程质量的同时，全力加快建设进度，努力把黄河两岸打造成岸绿景美的生态样板，让黄河真正成为造福河南人民的幸福河。
郑州市政府有关部门负责同志，省自然资源厅综合处、国土空间规划局、国土空间生态修复处，省城乡规划设计总院有关同志及专家参加调研。
（作者单位：河南省自然资源厅）刘金山调研黄河滨河大道、大河绿道项目建设情况□ 饶谦6月12日，河南省三调办召开第三次全国国土调查统一时点更新调查座谈会，进一步明确时间节点，强化责任，加压推进国土三调统一时点更新调查工作，确保成果按时上报国家核查。
会议通报了全省国土三调工作进展、省三调办分组分片调研情况，听取各地工作情况汇报，明确统一时点更新调查工作要求，交流解决工作中遇到的问题和难点。
会议指出，国土三调工作开展以来，各地以强烈的事业心和高度的责任感，凝心聚力，履职尽责，扎实有序推进，工作有经验、有亮点、有体会，为做好下步工作增强了信心、增加了底气。
城市滨河大道规划设计要点及实例分析
（一）强调游憩功能的道路平面与横断面设计
滨河大道的平面线形一般为顺应河道的自由曲线。
近年来的趋势是道路平面位置向城市内测推移，使临水一侧留住
旅游城市的滨河大道设计，应以游憩功能优先，交通功能适当弱化，缩小横断面宽度，增加游憩空间，为行人和到达车辆提供便利，同时通过平行道路或地下道路分担过境车
图1 上海外滩中山东一路 （九江路-汉口路段）
航拍图（2008年）图2 上海外滩中山东一路
（九江路-汉口路段）
航拍图（2015年）
图3 上海外滩中山东一路
相交道路交通示意图
图4 上海外滩的凹形界面和凸点对景图5 上海外滩的气象信号塔图6 颍上县用地现状与防洪堤改造示意图40
图8 老城段段横断面设计示意图。
深圳滨河大道改造工程铺装建议方案
深圳滨河大道改造工程路面加铺建议方案重庆鹏方路面工程技术研究院深圳恒大成交通科技有限公司二零一零年·八月本文结合我国大量复合式路面加铺工程的实践经验，从实际出发，为滨河大道的交通建设提出实用性强、综合成本低的合理化建议。
一、复合式路面铺装常见的病害及原因简析1.1 推移、拥包■原因分析：水泥板与沥青混凝土面层的层间结合性能不良。
沥青混凝土和水泥混凝土是两种不同的路面材料，其结合面上的摩阻力大大低于沥青混合料本身，层间界面会存在抗剪强度不足的薄弱环节，当路面受到较大的水平剪切力（车辆行驶应力）时易发生剪切位移，从而使沥青面层发生水平推移、车辙及拥包等病害。
层间结合性能不良导致的病害发展过程：复合式路面运营中，在大量行车荷载作用下，由于沥青面层与水泥砼板的粘结不良，随着时间增长，轮迹带两侧会产生拥包，甚至会出现的严重裂缝。
因此，水泥板与沥青面层之间的粘结层对复合式路面轴向拉应力和剪应力的传递有至关重要的作用，层间粘结力不足会导致层间推移及上面层层底拉应力集中，这种应力集中将加速疲劳开裂导致整个路面的破坏。
1.2反射裂缝■原因分析：反射裂缝是由于水泥板受荷载及温度应力作用形成的应力集中导致铺装层开裂所造成。
形成机理，如图示：反射裂缝产生在水泥砼板接缝、裂缝的对应位置处，是由于水泥砼板在接缝和裂缝处的水平和竖向位移所致；同时，由于外界温度和湿度的循环作用，引起砼板反复胀缩产生水平方向的位移，使得沥青罩面层在接缝和裂缝处承受巨大的剪、拉应力。
综上两个方面，裂缝的位移、剪拉应力一旦超出沥青砼的容许值时，就会在沥青层底部产生细小裂缝，在外部因素的作用下，裂缝不断向上发展，最终导致整个结构层的破坏。
二、复合式路面的病害防治措施2.1 推移、拥包的防治措施为了保证复合式路面的优良路用性能，必须在水泥混凝土板与沥青铺装层间设置粘结层，以提高层间的粘结力。
因此，所选择的粘结材料必须能满足复合式路面的层间力学特征。
《JTG-F80／1-2019公路工程质量检验评定标准》
刚果布拉柴维尔滨河大道改扩建及高架桥工程项目道路部分施工图设计说明.doc
刚果共和国布拉柴维尔滨河大道改扩建及高架桥工程道路部分施工图设计说明刚果布拉柴维尔滨河大道改扩建及高架桥工程项目道路部分施工图设计说明1概述1.1 工程概况本项目位于刚果共和国首都布拉柴维尔，毗邻刚果河，连接布拉柴维尔市Bacongo区与Poto-Poto区，该项目将打通刚果首都布拉柴维尔Bacongo区与Poto-Poto区滨河大道交通，对于改善Glaciere南侧居民生活品质，改善区域内交通环境具有重要意义。
项目位于布拉柴维尔市中心，位于高质量的城市环境中，接近总统官邸、国家主要行政机构，布拉柴纪念馆等重要旅游景点也分布在项目区域附近，项目的建设对于提升城市品质具有重要意义；同时，项目濒临刚果河，不管从周边街区还是从对岸的金沙萨，都能看到该项目的景观，建成后将成为区域内地标性地段。
项目主线为沿着刚果河岸的一条滨河大道，道路全长2533.161m，道路等级为城市快速通道U60类，设计行车速度60km/h。
道路新建段标准路幅：1m(绿化带)+2m(人行道)+7m(左侧行车道)+1m(中央分隔带)+ 7m(右侧行车道)+4m(临河侧人行道)=22m。
其余支路根据现有道路的实际情况确定了横断面形式，都采用了一块板的形式，行车道宽度在6m至10.5m之间，两侧人行道宽度各为3m。
1.2 设计依据1.项目总承包招投标文件；2.相关部门针对本项目的相关意见、函、文件、会议纪要等。
1.3 遵循的主要设计规范1) Instruction sur les Conditions Techniques d’Aménagement des V oies Rapides Urbaines (ICTA VRU)2) Guide Pratique de Dimensionnement des Chaussées pour les Pays Tropicaux (CEBTP 1984).3) NF EN 144754) NF EN 13255) NF EN 206-16) NF EN 1992-1-17) NF EN 15368) NF EN 15389) NF EN 1206310) NF EN 99611) NF EN 10248-112) NF EN 10249-113) NF EN 197-114) NF EN 100815) NF EN 934-516) NF EN 1401-117) NF EN 51-10118) NF EN 50086-219) NF EN 1367020) NF EN 13670/NA21) NF EN 1992-1-122) NF A 35-01523) NF A 35-02324) NF A35-02725) NF E90-02026) NF P 98-30227) NF P 98-30428) XP P94-24029) XP P15-31730) XP P15-31931) 《法国公路工程指南》32) 《填方土基和垫层施工技术指南》（GTR，2000.7）33) 《城市间公路干道上交叉口的布置-平面交叉口》34) 钻孔桩-施工工艺手册35) 适用于公共工程合同的法国一般技术条款（CCTG），以及适用于各个合同工程领域的一般技术条款各分册，或适用于同类工程领域的法国通用技术规范（CPC）2自然地理概况2.1 地形地貌道路通过高架桥跨越Glaciere沟谷，经过Tchad转盘之后沿着原有的道路中线布置。
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Catalog
设计理念
设计理念： A 因地制宜、生态、可持续发展的河道景观 B 沿黄历史文化的传承 C 开放，高端的旅游区 D 低碳、节能环保，新技术，新材料 创造环境之美
设计策略 设计理念
设计定位
设计策略 设计定位
项目形成以中华黄河楼为中心的道路景观体系，成为青铜峡 市全域旅游的形象窗口区和黄河文化的核心展示地。
景观节点Βιβλιοθήκη 长河题诗节点效果图黄河金岸篇——长河题诗
景观节点
在长河题诗广场周围绿地增加景观节点以强化主 题，以主题雕塑系书简景墙为载体呈现黄河的诗词 文化。使游客在游玩的同时就潜移默化的吸收了传 统文化的精髓，也感受了黄河文化的博大。
峡谷风情篇——九渠之源
此节点位于大坝镇上滩村滨河大道入口处西北侧，青铜峡段黄河素有“九渠之首， 河套之首”的美誉，唐徕渠、惠农渠的源头都始于此，因此该节点以“古渠首水利灌 溉”为主题设计，在广场入口处设计牌坊，题刻“九渠之首”提示后人套头平原源头 始于此。配合牌坊的建筑形式设计卫生间及售卖点为古建风格。放置四角亭，满足游 客的休息需求。
此节点位于叶盛镇地三村罗家河北侧，素有“塞上明珠，贡米之乡”的美称，因 此设计以青铜峡特色“富硒水稻”为主题做景观提升，采用大地景观元素将稻田与现 代景观融合，做引入人流广场及木栈道。设置售卖摊点及休闲廊架，种植特色水稻及 配合花田景观给游客以视觉冲击力。设计奶牛及太阳花景观小品，给人以亲和力及时 尚感。
目 录
Catalog
一 、 项 目 概 况
二 、 设 计 策 略
三 、 总 体 设 计
四 、 景 观 节 点
五 、 附 属 设 施
一、项目概况
Catalog
区位分析
项目概况 区位分析
此项目区位于宁夏青铜峡市滨河大道两侧， 从叶盛镇开始至青铜峡108塔，全程42公里。
规划范围
节点3:叶盛镇黄河桥西北侧
景观节点
九渠之源节点效果图
峡谷风情篇——十里长峡
此节点位于108塔入口，滨河大道西干渠桥北侧，由于靠近黄河大峡谷，因此该 节点以“十里长峡”为主题设计，运用弧线元素设计广场铺装，开敞的空间迎接四方 来客，广场中心以喷泉形式表现高山流水，十里长峡，周围放置现代景观廊架及售卖 亭。广场上设计树池座凳供游客休息。
鱼跃龙门节点效果图
鱼米之乡篇——蔬果飘香
此节点位于叶盛镇黄河桥西北侧，因得天独厚的地理优势，青铜峡自古引黄灌溉， 所种瓜果蔬菜香甜可口种类丰富，形成了特色蔬果种植林。因此以“蔬果飘香”为 主题设计景观广场，入口设置一组蔬果雕塑，增加凉亭及售卖点可售卖当地水果蔬 菜。周围植物种植果树林，春季花香四溢，夏季绿叶浓荫，秋季果实累累。
滨河大道沿线绿化带提升
序号
名称
一、土方工程
二、绿化工程
三
灌溉
四
园建
1
广场
2
园路
3
木质廊架
4
亭子
5
木平台
6
桥
7
景墙
8
树池
9
花池
10
小雕塑
11
大雕塑
12
公厕
13
售卖亭
五
管理费
六
税金
七
总计
单位
㎡ ㎡ 延米 座 ㎡ 座 延米 延米 延米 座 座 座 座
工程名称：滨河大道慢车道项目景观设计估算表
数量
单价
948970 948970 102070 42000 60070
景观节点
黄河碧玉展览园效果图
黄河金岸篇——长河题诗
此节点位于大坝镇中庄村新农村示范点，黄河自古就是文人墨客描写的主题，诗 仙李白写“黄河之水天上来，奔流到海不复回”，刘禹锡描写“九曲黄河万里沙，浪 淘风簸自天涯”，因此该节点设计黄河诗词广场，中心设计李白的雕塑及题刻诗词。 广场后边用黄河诗词景墙做障景，刻黄河故事场景浮雕与诗词呼应。
300 10 850 8 220 640 36 10 8 8 16
5% 3.41%
350.00 120.00 6000.00 50000.00 2400.00 75000.00 1500.00 300.00 150.00 10000.00 50000.00 200000.00 50000.00
总价 8,445,833.00 32,716,028.25 7,591,760.00 30,275,800.00 14,700,000.00 7,208,400.00 1,800,000.00
滨河大道沿线绿化带提升
绿化植物意向
滨河大道沿线绿化带提升
滨河大道沿线绿化带提升
滨河大道沿线绿化带提升
滨河大道沿线绿化带提升
滨河大道沿线绿化带提升
驳岸设计
附属设施 意向图
灌溉设计方式
滨河大道沿线绿化带提升
五、附属设施
Catalog
景观亭 景观廊架意向图
附属设施 意向图
铺装设计
附属设施 意向图
座椅设计
附属设施 意向图
标识系统
附属设施 意向图
照明设计
附属设施 意向图
景观小品设计
附属设施 意向图
附属设计
附属设施 意向图
健身器材设计
附属设施 意向图
洗手间设计
附属设施 意向图
附属设施 意向图
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计
附属设施 意向图
大地景观的造景 手法
创意的景观小品
三、总体设计
Catalog
总体布局
一带三篇八景点
一带：
滨河生态绿道
三篇：
鱼米之乡篇
黄河金岸篇
峡谷风情篇
八景点：
塞外稻香 鱼跃龙门 蔬果飘香 律动外滩 长河题诗 黄河碧玉 九渠之源 十里长峡
黄河金岸 峡谷风情
总体设计 总体布局
鱼米之乡
四、景观节点
Catalog
鱼米之乡篇——塞外稻香
游生态绿道
观峡区风情
品大河文化
打造为旅游城市的一 条生态绿廊，依托黄 河的湿地环境致力于 生态造林、现代造景， 成为城市的绿肺，天 然的氧吧。
全面展示青铜峡市的 风土人情，特色农业， 果树飘香，歌颂古镇 人民的辛勤劳动与智 慧结晶。
“黄河之水天上来” 黄河孕育了华夏儿女， 留下了不朽的诗篇， 黄河文化需世代传承。
500,000.00 2,040,000.00
600,000.00 330,000.00 192,000.00
5,400.00 100,000.00 400,000.00 1,600,000.00 800,000.00 3,951,471.06 2,829,648.43 85,810,540.74
滨河大道沿线绿化带提升
滨河大道沿线绿化带提升
在此滨节河点道位路于两1侧0绿8塔化入种口植，用滨分河段大种道植西、干分渠层桥种北植侧的，方由式于进靠行近变黄换河，大中峡地谷势，比因较此开该阔， 节立点地以条“件十较里好长的峡地”方为路主边题片设植计花，灌运木用如弧山线桃元、素山设杏计等广，场形铺成装一，定开规敞模的，空在间春季形成遍 地桃花开的盛花景象，使游人驻足观赏。
景观节点
塞外稻香节点效果图
鱼米之乡篇——鱼跃龙门
此节点位于陈袁滩镇唐滩村滨河大道东侧，黄河鲤鱼闻名中外，青铜峡处于黄河 中上游，鱼质鲜美，因此该节点以“黄河鱼”为主题做景观广场。广场入口处设计生 态停车位，两侧布置售卖点及休息凉亭，广场中心设计景观小品“鱼跃龙门”寓意步 步高升，吉祥如意。
景观节点
节点1：叶盛镇第三村罗家河北侧
项目概况 规划范围
节点2：陈袁滩镇唐滩村滨河大道东 侧
节点4:滨河大道与黄河外滩交汇处
节点5：陈袁滩黄河生态园停车场
节点6：大坝镇中庄村新农村示范点
节点8：108塔入口，滨河大道西干 渠桥北侧
节点7：大坝镇上滩村滨河大道入口 处西北侧
场地现状
项目概况 场地现状
二、设计策略
景观节点
十里长峡节点效果图
滨河大道沿线绿化带提升
慢行此道节上点每位隔于2公10里8塔设入置口景，观滨小河节大点道，西为干过渠往桥行北人侧提，供由休于息靠驻近足黄的河场大所峡，谷在，周因围此用该不 节同点的以植“物十进里行长点峡缀”。为主题设计，运用弧线元素设计广场铺装，开敞的空间
滨河大道沿线绿化带提升
通过慢行系统建设，可以将青 铜峡市融入生态环保、运动休闲 和旅游的串联，改善环境，恢复 自然，实现人与自然的和谐关系 ，倡导绿色、低碳出行理念，给 游人提供慢行休闲的空间并提高 青铜峡自然风光的魅力。
设计策略 开放的主题广场
创造引人入胜的景观 氛围
城市功能的有机 结合
设计策略
设计 构思
历史文脉的把握
景观节点
蔬果飘香节点效果图
黄河金岸篇——律动外滩
此节点位于滨河大道与黄河外滩交汇，“黄河金岸”景观石处，此节点为交通环 岛性广场具有引导视线，引导交通的作用，对面为黄河外滩广场，因此设计一个大型 环形电子宣传屏以宣传黄河金岸的旅游品牌。
景观节点
蔬果飘香效果图
黄河金岸篇——黄河碧玉
此节点位于陈袁滩黄河生态园停车场，设计将原有停车场改造为黄河玉石博览园， 游客在此观赏黄河特有的玉石，品味黄河石文化的魅力。广场设置两层商业房售卖黄 河石及卫生间管理房，单臂廊架提供游客休憩。
设计策略
绿色慢行系统的导入 案例分析及说明
珠三角绿道网: 林荫道、慢行道和文化游览线路的结合，具有“三道合一”的特点，是一个运动休闲观光型的慢行系
统。 能解决生态廊道保护体系，满足亲近自然的需求，推动生态保护和生活休闲一体化。倡导和引领一种
绿色、低碳、环保的生活方式和消费观念，为广大游客提供更多的生活游憩空间。