凯美瑞巡航使用
全速自动巡航使用技巧视频
全速自动巡航使用技巧视频主题：全速自动巡航使用技巧视频开篇：大家好，欢迎来到本期的汽车技术探秘！今天我们要和大家分享的是全速自动巡航（ACC）功能的使用技巧。
全速自动巡航是一项非常实用的辅助驾驶功能，能够提升驾驶的便利性和舒适性。
接下来，让我们一起来学习如何正确地使用全速自动巡航。
一、了解全速自动巡航的功能与工作原理全速自动巡航是一项利用雷达和摄像头等传感器技术实现的智能驾驶辅助功能。
它能在一定范围内感知前车的距离和速度，并根据设定的速度自动调节车速，保持与前车的安全车距。
这项功能能够大大降低长途驾驶的疲劳程度，提升驾驶的安全性和舒适性。
二、正确设置和激活全速自动巡航1.车速要求：车辆的速度应该在一定范围内，一般在30至140公里/小时之间。
如果车速过高或过低，系统将无法激活全速自动巡航功能。
2.保持车道正常驾驶：在准备激活全速自动巡航之前，请确保车辆稳定行驶在合适的车道上，遵守交通规则。
3.设定期望速度：全速自动巡航的核心功能是自动调节车速，因此在激活前，请预设你期望的速度。
三、全速自动巡航的有效使用技巧1.及时保持车道：全速自动巡航是一项辅助驾驶功能，但并不代表可以完全让手离开方向盘。
为了确保安全，我们要保持双手随时放在方向盘上，随时准备接管车辆。
2.注意交通状况：虽然全速自动巡航功能能够根据前车的速度和距离自动调整车速，但我们仍然需要时刻关注交通状况。
特别是在交叉口、并道、路口附近等复杂路况处，要主动参与驾驶，谨慎驾驶。
3.适时切换巡航模式：当遇到交通堵塞、特殊天气或复杂路况时，全速自动巡航功能可能无法正常工作。
这时，我们应该及时地切换到手动驾驶模式，通过脚踏油门、刹车和方向盘控制车辆，保持安全。
4.保持雷达和摄像头清洁：为了确保全速自动巡航功能的正常工作，我们需要定期清洗和保养车辆的雷达和摄像头。
请注意避免在洗车时对这些设备造成潜在的损坏。
五、总结：使用全速自动巡航功能可以让我们在长途驾驶中更加轻松和安全。
巡航的使用方法
巡航的使用方法：
1）当车速超过35公里/小时之后，将巡航手柄上的开关由OFF拨到ON 位置，按下手柄侧面的“ SET - ”键，爱车即进入定速巡航模式，巡航速度为当前速度。
2）巡航状态下，长按“ RES + ”或者“ SET - ”按钮可以提高或者降低巡航速度，当车速到达需要的数值的时候，松开按钮即可。
3）巡航状态下，无需踩油门。
此时，只需将右脚轻搁在刹车上以及时应付可能需要的减速。
如需提速超车，只需要踩油门提速即可。
超车完成之后，您可以松开油门，车辆自动减速至先前设定的巡航速度；或者按续航手柄侧面的“ RES + ”按钮，将巡航速度维持在提速后的速度。
4）巡航状态下：自动挡的车辆，轻点刹车即可立即解除巡航；手动档的车辆，踩下离合或者刹车中的任何一个踏板，即可立即解除巡航，无需将巡航手柄上的开关由ON拨到OFF位置。
当然，您也可以直接将巡航手柄上的开关由ON拨到OFF位置来关闭巡航功能。
5）巡航手柄上的开关保留在ON位置的情况下解除巡航后：
若当前速度低于原先的设定速度，短按一下“ RES + ”按钮，即自动提速至原先设定的巡航速度；短按一下“ SET - ”按钮，车辆就以当前速度巡航；
若当前速度高于原先的设定速度，短按一下“ SET - ”按钮，车辆就以当前速度巡航；长按“ SET - ”按钮，等到车速降到需要的速度的时候松开，车辆就以松开按钮之时的车速巡航；
6）定速巡航在雨雪天气不建议使用。
丰田凯美瑞轿车自适应巡航控制系统解析
３减 速 控 制 ．
按 照 与 常 规 型 巡 航 控 制 系 统 中 相 同 的 方 法 实 施 等 速 控
距 离 控 制 ＥＣ 根 据 来 自毫 米 波 Ｕ 雷 达 传 感 器 的 信 号 计 算 目标 减 速 率 ， 并 将 减 速 请 求 信 号 传 送 给 发 动 机
故障说明
节气门控制电动机
自己的车辆
图 ５ 车 间距控制模式 中的等速控制
总线 ）
节气门控制电动机
如果 出现 以下任 一情况 。发 动机 Ｅ Ｕ 将 清 除 设定 车速 并 取 消巡 航 控 Ｃ 制： （） １ 车速信号故障。 （）Ｔ Ｓ — ｉ ２Ｅ Ｃ 中的故障。 ’ Ａ和 Ｂ （） ３ 制动灯开关开路或短路。巡航 ） Ｃ Ｅ Ｋ Ｃ Ｕ Ｓ Ｙ Ｔ Ｍ” １ “ Ｈ Ｃ Ｒ ＩＥ Ｓ Ｓ Ｅ 控制被 禁止 ， 直至故 障被 清除 ． 或通 过 检 查巡航 系统） （ 。 巡航控 制开关上 的 Ｏ Ｏ Ｆ按钮 关闭 ） Ｎ— Ｆ ２ 点亮 。 并再次起 动巡航控制 系统后。 ３ 鸣响 一次。 ） 车速 下 降到低于低 速极 限 （ 约 ） 大 ４ 闪烁。 ４ ｋｄ ）发动机 Ｅ Ｕ将取消巡航控制 ， ０ｏａ， Ｃ 同时将车辆设定速度保存在记忆 中。 如 果 车速 下 降 到 比设 定 车 速 低 Ａ １ｋ ／ ６ｍｈ或更 多 ． 动机 Ｅ Ｕ将取 消巡 发 Ｃ 航控制 。 如果 出 以 现 下任何一种情况， 发动机 、Ｃ Ｅ ＫＣ ＵＳ Ｙ Ｔ Ｍ’ １“Ｈ Ｃ Ｒ Ｉ Ｓ ＳＥ ’ Ｅ Ｅ Ｕ将清除设定车速并取消巡航控制： （ Ｃ 检查巡航 系统） 。 （） １ 毫米波雷达传感器 的故障。 ２ 点亮。 ） （） ２ 毫米波雷达传感器 的轴位移。 ３鸣响一次。 ） （） ３动态雷达巡航控制系统中的故障。 ） ４ 闪烁。 如果 出现 以下任何一种情况， 发动 机 Ｅ Ｕ将 取消巡航控制 ，同时设定速 ） Ｃ Ｅ Ｎ Ｒ Ｄ Ｅ Ｓ Ｒ Ｃ １ “ Ｌ Ａ Ａ ＡＲ Ｓ Ｎ Ｏ ” 度保存在记忆 中： （ 洁雷达传感器） 清 。 （） １ 毫米波雷达传感器有脏污。 ２ 点亮。 ） （） ２ 巡航控制 被禁 止 ， 直至 故障被 ３ 鸣响一次。 ） Ｂ 清 除 ．或巡 航控 制开 关上 的 Ｏ — Ｆ ４ 闪烁。 ＮＯＦ ） 按钮被开启后。 如果 出现 以下任何 一种情况 ． 发动 机 Ｅ Ｕ将 取消巡航控制 ，同时将设定 Ｃ 速度保存在记忆 中： （） １刮水器在 Ｈ 速度 下运 行（ ） Ｒ Ｉ Ｏ Ａ ＡＬ Ｂ Ｅ Ｉ 包括 １‘ ＵＳ Ｎ Ｔ Ｖ ＩＡ Ｌ ” ＇ Ｃ Ｅ
全新一代凯美瑞的操作方法
全新一代凯美瑞的操作方法全新一代凯美瑞的操作方法如下：1.启动车辆：将钥匙插入点火孔或按下启动按钮，然后将车辆的启动开关从"Off"调至"Acc"或"Run"位置。
2.驾驶档位选择：将左手放在方向盘上，右手放在换挡杆上。
将足够的压力施加在刹车踏板上，然后将换挡杆推入“P”（停车）位或“N”（空挡）位以选择所需的驾驶档位。
3.加油：找到车辆的燃油口，一般位于车辆侧面或后部。
打开燃油口的盖子，插入加油枪并选择加油方式（如加满、预设金额等），然后开始加油。
加油完成后，关闭燃油口的盖子。
4.调整座椅和安全带：调整座椅的位置、坐垫角度和靠背角度，确保你感到舒适且能清晰地看到前方和后方。
系好安全带，确保安全带紧固并紧贴身体。
5.使用转向灯：在需要转弯或变换车道时，通过手动操作方向盘上的转向灯杆来启动转向灯。
向上按压杆表示向右转，向下按压杆表示向左转。
6.使用刹车和油门：将右脚放在刹车踏板上，用足够的压力踩下刹车踏板以减速或停车。
将右脚放在油门踏板上，用适量的力度踩下油门踏板以加速。
7.使用档位：将右手放在换挡杆上，将手指放在换挡按钮周围。
通过手动操作换挡杆来选择所需的驾驶档位，如驻车挡（P），倒车挡（R），空挡（N），驾驶挡（D）等。
8.使用倒车影像或倒车雷达：当需要倒车时，你可以通过倒车影像或倒车雷达来协助。
倒车影像显示后方摄像头拍摄的实时图像，倒车雷达会发出声音或显示警告信号以示警告。
9.使用音响和娱乐系统：通过车辆上的音响面板或方向盘上的音频控制按钮来调节音量、选择收听的广播、切换音乐源等。
10.熄火和锁车：停车后，将换挡杆调至" P"驻车挡，然后将车辆的启动开关从"Run"调至"Off"位置。
将钥匙拔出或按下锁车按钮来锁定车辆。
以上是全新一代凯美瑞的基本操作方法，具体操作还需根据具体车型和车辆的功能设置来进行。
凯美瑞19款中控操作方法
凯美瑞19款中控操作方法
凯美瑞19款的中控操作方法如下：
1. 开启/关闭发动机：将汽车钥匙插入点火孔，然后根据指示将钥匙转动到“Start”（启动）位置以开启发动机。
同样地，将钥匙转回到“Off”（关闭）位置以关闭发动机。
2. 档位选择：在汽车启动后，按下刹车踏板，然后将换挡杆从“P”（停车）位置移到所需的档位（如“D”(驱动) 或“R”（倒车））。
3. 空调/加热器控制：使用中控面板上的相应按钮或旋钮来调节车内的温度和风力。
4. 音频控制：控制面板上有音频系统的控制按钮，可以调节音量、切换频道、选择来源（如收音机、CD、蓝牙连接等）等。
5. 导航系统控制：如果您的车辆配备了导航系统，您可以使用中控面板上的导航控制按钮来输入目的地信息、选择导航模式和查看地图。
6. 蓝牙/音频连接：通过蓝牙连接或音频插口与您的手机或其他音频设备配对，以便在车内播放音乐或接听电话。
7. 电子辅助驾驶功能控制：某些型号的凯美瑞19款配备有其他高级驾驶辅助功能，如自适应巡航控制、盲点监测和车道保持辅助系统。
您可以在中控面板上的相应按钮上调节和控制这些功能。
请注意，不同的车型和配置可能会有差异，因此建议您参考您的车辆用户手册以获取具体的操作指南。
2015凯美瑞使用手册
2015凯美瑞使用手册2015凯美瑞使用手册欢迎您使用2015年款凯美瑞！本手册旨在为您提供关于车辆的详细信息和操作指南，以确保您能够正确而安全地使用您的汽车。
第一章：引言本章节会向您介绍本手册的目的和结构，以及如何正确使用手册的说明。
第二章：安全与保养在本章节中，您将会了解到如何正确地保持驾驶安全和车辆的正常运行。
其中包括安全驾驶技巧、制动系统的操作、轮胎和悬挂系统的保养等。
第三章：车辆操作本章节会详细介绍车辆的各项操作指南，包括启动与熄火、换挡、巡航控制、驾驶模式选择等。
此外，您还将了解到车辆的仪表盘和警示灯的含义，以便及时应对各种情况。
第四章：车辆维修与保养本章节将会为您提供车辆维修与保养方面的指导。
您将了解到正确的定期保养计划、更换零件的时间表和维修操作的步骤。
此外，还将提供常见故障排除方法，以便您能够在需要时进行简单的维修操作。
第五章：车辆安全系统在本章节中，您将会了解到凯美瑞所配备的各种安全系统，包括主动安全系统（如防抱死刹车系统、车身稳定控制系统等）和被动安全系统（如安全气囊系统、座椅安全带等）。
了解这些系统的功能和操作方式，有助于提高驾驶安全性。
第六章：常见故障排除本章节将提供一些常见故障的排除方法，如电池没电、发动机无法启动等。
这些简单的故障可能会在日常使用中遇到，掌握解决方法能够减少不必要的麻烦。
第七章：附录在本章节中，您将找到一些额外的信息，如车辆规格、维修指南、常见问题解答等。
这些信息将帮助您更好地了解您的车辆和解决可能遇到的问题。
我们希望本使用手册能够为您提供一切必要的信息和指导，以确保您能够安全、顺畅地驾驶您的2015凯美瑞。
如果您有任何问题或疑虑，请随时参阅本手册或与我们的客户服务部门联系。
祝您驾驶愉快！。
丰田定速巡航系统
工作原理
• 定速巡航功能：主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲 信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车 辆在设定速度下的最精准供油量。 • 电子节油功能:主要是通过智能优化控制节气门的开启角度与开启时间， 有效屏蔽电子油门传感器由于颠簸路段及不良驾驶习惯形成的杂乱信 号，经过精确计算喷油量，使燃油得到最充分燃烧，来实现节油。 • 油门加速功能:主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当系统发现 司机有加速意愿时，会驱动节气门尽可能快的打开，这样就使油门响 应的敏感度得到了提高。在油门踏板被踩下时，控制器会根据踩下幅 度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈， 最终实现油门响应速度更快，整车的动力感会明显增加，能够让司机 感觉到整车动力大大提升。 • 限速设定功能:通过控制器，根据限定的速度值，设定输出油门信号最 大值，当油门输出信号超不过设定的最大值，来实现限制速度的目的。 • 刹车故障报警功能:通过采取刹车电路的信号，当刹车电路或刹车保险 故障时，会通过告警的方式对司机进行提示。[3]
• 巡航（定速）控制系统不能接合故障的检查 • • • • • • 当接通点火开关和巡航控制主开关时，用测试灯使其一侧杆从巡航控 制 • ECU • 插头背后 • 探测 • 8 • 号端子，并使另一测杆接地，观察测试灯亮否，并根据探测结果，若 测试灯亮按图 • 1-4-5-9 • 步骤进行检查；若测试灯不亮则按图 • 1-4-5-10 • 框图所示步骤进行检查。 •
• 如何提高定速巡航速度，提高巡航车速无需踩加速踏板， 向上提“定速巡航操作杆”即可提高设定的巡航车速。 每向上提一次开关，车速提高1.5km/h，若按住开关， 则轿车将持续提高车速，一旦松开开关，当时的行驶速 度被储存在存储器内。 定速巡航使用方法第五步 • • • • 第六步:如何降低定速巡航速度，降低巡航车速则向下 按“定速巡航操作杆”按钮，车速降低1.5km/h;若按住 该操作杆，轿车将持续降低车速，一旦松开操作杆，当 时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40km/h时 松开“定速巡航操作杆”按钮，则存储值即被删除。如 想继续定速巡航行驶，则需要重新设定巡航车速。[7]
定速巡航使用技巧
定速巡航使用技巧近来小编看到车主盆友们询问定速巡航的问题，有些是询问如何使用定速巡航，有些则是定速巡航的使用出现了一些问题，无法正常使用，为此小编搜集了一些素材，跟大家分享一下如何使用定速巡航，至于定速巡航出现问题无法使用也可以参考下使用规范，看是否是因自己的操作有误而引起的。
随着汽车技术的不断进步，配备有定速巡航的车型正变得越来越多。
使用定速巡航后，在高速公路上长时间行车时，司机无需再去踩油门踏板，既减轻了司机的疲劳感，又减少了不必要的车速变化，使得车辆在匀速行驶中的节油性大为提高。
但任何事物都有两面性，定速巡航虽然省力省油，但出了故障就非常危险。
每年都会有一些定速巡航故障的案例。
比如前两年，一位浙江丰田车主在高速行车时，定速巡航失灵，踩刹车也没用，变速箱不知何故锁死，无法回空档中断汽车动力，就跟电脑死机一样。
后来在交警的安排下不得不和一台货车相撞，把车子停了下来。
一大波车主将驾驶爱车行驶在祖国的各条高速公路上，小编觉得很有必要再次普及定速巡航失灵自救的正确方法。
定速巡航原理定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，作用是不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
一般情况下，当驾驶者踩下刹车踏板，或者将档位回空档，定速巡航就会被自动解除。
但现实中有时会出现定速巡航失灵，刹车和变速箱同时失灵的状况，司机不得不按照定速巡航设定的时速一路狂奔。
这就要用到猫叔接下来要介绍的救命防范。
前面说过，一些「砖家」针对定速巡航、刹车和变速箱失灵给出了「坑爹办法」，我们一起来看看有哪些，以及为什么是错的。
错误方法1：拉手刹就在前文介绍的浙江丰田车主事故后，有砖家支招说「车主可以考虑拉起手刹」。
因为机械手刹是不受那些电脑系统控制的，就好像自行车的刹车一样，它是一套完全独立的系统，拉起手刹后，汽车后轮会被刹住。
至于电子手刹，一般情况下手刹这种重要系统在设计时就完全独立于其他车载电脑系统，也就是说其他系统失灵，一般不会影响它的运作。
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1、打开和关闭：在巡航操纵杆的顶端有个开关，按下可打开或关闭
2、设定：在打开开关后，需要设定时将操纵杆向下（SET）推一下,松手即可（注意40公里以上时有效），此时可放开油门
3、加速：向上推（∧）即可加速，松手时将保持此速度。
注意此加速非临时加速，而是提高设定的巡航速度，当你松手的时候，系统会按当时的速度继续巡航
4、减速：向下推（∨）即为减速，收油的效果，在想降低巡航速度时使用，当减速到你合适的速度时松手即可保持当前速度继续巡航
5、暂时取消巡航定速：将操纵杆向上抬（CANCEL就是类似打远光灯的手法），可以临时取消巡航，此时巡航系统停止工作（暂时取消的好处是当初的巡航速度被存储）
6、恢复巡航：如果你是用5的方法取消的，要想恢复可以做加速的操作, 向上推（∧）即可，这时系统按照刚才设定的速度继续巡航，如果此时速度不够会自动加速
7、紧急解除：就是踩一下刹车踏板，此时巡航控制被解除。