路基清表施工技术方案

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清表施工技术交底

清表施工技术交底
4、检查验收
清理及拆除工作完成后,由测量人员根据设计图纸,放出路基中桩及边线。最终由监理工程师进行现场检查验收,在验收合格后才能进行下一工序的施工。
5、安全要求
1)施工现场必须做好交通安全工作,设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口应设立标志,并有专人指挥。夜间施工,路口及施工点附近应设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明。
本工程K0+456-K0+520、K0+790-K1+100、K1+240-K1+442、K2+590-K2+680段路床下为流塑黏土层,需采用50cm厚的4%水泥土换填处理,换填后压实度不小于90%。
3)清表顺序
利用既有村水泥路,向K0+300里程段修筑临时辅路,挖掘机向小里程方向清理表土、草皮,人工向大里程方向砍伐树木,为设备施工提供条件。
编制人: 审核人: 签发人: 签发日期:
签收人: 签收日期:
施工技术业)
施工单位
项目经理部
编制单位
作业一队
内容:
1、适用范围
适用于道路工程K0+000-K3+162段清表施工。
2、测量放样
施工前,按照设计图纸放出道路中线及边线。
3、技术要求
1)清表标准:
将K0+000-K3+162里程段路基红线用地范围内原地面以下至少20cm内的树木、灌木丛、草皮、农作物的根系、耕植土、表层垃圾等清除。
2)施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管,确保安全生产。施工现场的电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位。各种机械操作手、电工必须持证上岗,同时加强对司机、电工的教育。
3)现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。机械燃料操作时,其防火应按有关规定严格执行。

路基工程清表施工方案

路基工程清表施工方案

路基工程清表施工方案一、前言路基工程是指修筑道路工程中的路基部分,它是道路工程的基础部分,直接承受着道路的荷载。

路基工程的施工是道路工程中的重要环节,对于保障道路的使用性能和安全性具有重要意义。

为了保证路基工程的质量和进度,需要进行详细的施工方案设计,合理安排施工流程,严格控制施工质量。

二、施工前的准备工作1. 施工前需对道路路线进行测量、勘察,确定路线的长度、坡度和曲线半径等设计参数。

2. 根据勘察数据,编制路基工程设计图纸,确定路基的填方和挖方量。

3. 预算路基施工所需的材料和机械设备,提前准备好施工所需的材料、人力、物力和财力。

4. 开展施工前的论证工作,确保施工方案的合理性和可行性。

三、路基工程施工方案设计1. 施工方法选择根据路基的条件和地形地貌特点,选择合适的施工方法。

一般来说,路基施工方法包括挖填法、填挖法、挖填平衡法等。

在选择施工方法时,需要考虑到土质的情况、施工的时间和造价等因素,尽可能选择经济合理、施工简便的方法。

2. 施工工艺流程根据路基的填挖方案,合理安排施工工艺流程。

一般路基工程的施工工艺流程包括:路面清理、标志测量、挖土开路、填方夯实、路基修整等环节。

在进行施工工艺流程设计时,需要考虑到施工的顺序和协调性,确保施工的无缝衔接和高效进行。

3. 施工参数的确定在施工方案中,需要明确施工的各项技术参数,如填方和挖方的设计参数、夯实的标准、施工机械设备的要求等。

这些参数的确定,直接关系到施工的质量和安全,需要严格按照设计要求进行执行。

4. 施工质量控制针对路基工程的施工质量,需要进行有效的控制措施。

包括材料的检验、工艺的控制、施工的合理安排等,确保施工质量符合工程设计标准。

四、施工方案的实施1. 劳动力与机械设备配备根据施工方案的要求,提前准备好所需的工作人员和机械设备。

确保施工的顺利进行,避免因为缺乏人手和机械设备而造成施工进度的延误。

2. 施工现场管理在施工现场,需要做好施工过程中的安全管理、卫生管理和工程质量管理等工作。

清淤、清表施工方案

清淤、清表施工方案

清淤、清表施工方案本文介绍了清淤、清表施工方案,其中包括编制依据、工程概况、施工安排、主要机械设备及人工配置、清表、清淤施工方案、安全保证措施和文明施工措施。

三、施工安排施工将在夏季进行,预计工期为2个月。

施工队将按照施工计划分别进行清淤和清表作业。

清淤作业将在河道内进行,清表作业将在河岸边进行。

施工队将在每天早晨6点开始工作,晚上6点结束。

四、主要机械设备及人工配置施工队将配置挖掘机、清淤船、砂石分离机等机械设备。

同时,还将配备足够的工人进行清淤、清表作业。

五、清表、清淤施工方案清淤作业将按照以下步骤进行:1.使用挖掘机将河道内的淤泥挖出;2.使用清淤船将淤泥运到河岸边;3.使用砂石分离机将淤泥中的砂石分离出来;4.将分离出的砂石运回河道内,填平河床。

清表作业将按照以下步骤进行:1.使用挖掘机将河岸边的杂草和垃圾清除;2.将清理出的杂草和垃圾运回河道内,填平河床;3.在河岸边种植适宜的植物,美化河岸环境。

六、安全保证措施1.施工队将在施工现场设置安全警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全;2.施工队将配备专人负责安全管理,确保施工过程中不发生安全事故;3.施工队将在施工现场配备急救设备,以备不时之需;4.施工队将定期组织安全培训,提高工人的安全意识。

七、文明施工措施1.施工队将在施工现场设置文明施工标志,倡导文明施工;2.施工队将定期进行环境清理,保持施工现场的整洁;3.施工队将在施工现场设置吸烟区,避免对环境造成污染;4.施工队将倡导节约用水、用电,降低对环境的影响。

和放线在清淤施工前,需要进行测量和放线,根据路基设计宽度进行清淤挖方。

同时根据现场实际情况、工程数量、工期要求、施工难易程度和人员、设备编制施工方案,报监理工程师审批。

根据路线测设中桩,设计图表定出路基边线位置桩,在距离路线一定安全范围内设置控制桩。

2)清淤挖方施工方法本标段清淤挖方,主要是清除河道内的淤泥、杂草、垃圾等。

清理河道内的灌木、竹木、树木及挖根。

清表、填前碾压施工方案

清表、填前碾压施工方案

清表、填前碾压施工方案
概述
清表、填前碾压是道路施工过程中重要的环节,能够确保路面平整、坚实,提
高道路使用寿命。

本文将介绍清表、填前碾压的施工方案及注意事项。

1. 清表工作
在开始填前碾压之前,首先需要进行清表工作,以确保路面没有障碍物影响填
土质量。

清表工作主要包括以下几个步骤: - 清除路面上的杂物、泥土等杂质; -
检查路面平整度,确保路面平整无凹凸; - 清除路面上的积水,保持路面干燥。

2. 填前碾压施工方案
2.1 填土材料
填前碾压的填土材料应选择细腻、均匀的砂土或碎石,以确保填土的均匀性和
坚实度。

2.2 施工工艺
填前碾压的施工过程包括以下几个步骤: 1. 将填土均匀铺设在清表后的路面上,保持填土层厚度均匀。

2. 利用碾压机对填土进行初次碾压,确保填土均匀、密实。

3. 修整填土表面,使其平整、平滑。

4. 再次利用碾压机对填土进行细碾压,确保
填土的坚实度和平整度。

2.3 施工注意事项
在进行清表、填前碾压施工时,需要注意以下几点: - 确保填土材料的质量和
均匀性; - 控制填土层厚度,避免填土过厚或过薄; - 碾压时要注意均匀施力,避
免出现碾压不均匀的情况; - 确保填土表面平整,避免出现凹凸不平的情况。

结论
清表、填前碾压是道路施工中重要的环节,合理的施工方案和注意事项能够保
证填土质量和路面平整度,提高道路的使用寿命。

在实际施工中,施工人员需要严格按照施工方案进行操作,并注意施工中的细节,确保施工质量。

清表施工技术方案完整版

清表施工技术方案完整版

清表施工技术方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】目录路基清表及填前碾压施工方案一、工程概况:郑州机场至周口西华高速公路(一期)全长公里,起点位于拟建商登高速公路上,通过枢纽互通与拟建商登高速相连,先后和兰南高速、永登等多条高速便捷相连,终点在周口市西北接商周高速公路。

项目位于开封市尉氏县、许昌市鄢陵县及周口市扶沟县、西华县境内。

工程按四车道高速公路标准设计,荷载等级为公路-Ⅰ级,设计速度120公里/小时,路基宽28米。

我项目部计划施工的郑州机场至周口西华高速公路(一期)A 类JXZT-3合同段,路基起点桩号为K42+600,终点桩K52+700,全长。

二、前期准备1、熟悉设计图纸,对图纸中提供的相关数据与现场核对,目前已发现的问题已经向上级领导申报。

2清表工作实施前,先对设计图纸中定出的控制点进行检查、加固等保护措施,确保施工过程中不惊扰、不松动、位移。

3、测量放线,按照设计图定出场区边界,确定清表范围。

三、施工组织:(一)、人员组织根据试验段具体特点和施工内容,我项目部人员组织如下:设现场施工负责人3人,技术管理人员6人,辅助工人30人,试验人员3人,测量人员3人,机驾人员30人,维修人员3人。

表一人员岗位一览表施工组织机构树状图见下图:清表施工组织机构图经检验机况良好,维修班配件齐全人员到位。

(三)、根据路基工程的具体要求,我项目试验室配备了成套的路基检测设备。

主要测量、检测仪器设备见下表四、主要工程数量:本标段路基清理与掘除主要表现在清理现场、砍伐树木、挖出树根工程上,其主要数量详见下表:五、施工方案:(一)、测量放样:依照设计图纸放出边界线后,报监理工程师现场检验合格后进行施工。

(二)、清表施工:在获得监理工程师许可的情况下,利用推土机、挖掘机及汽车配合,进行场地清理。

本工程的地面清表采用挖掘机、推土机作业并人工配合,自卸车运输,平地机精平的施工方法,将用地范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或清理。

路基清表、边沟回填施工方案

路基清表、边沟回填施工方案

编号:SM-ZD-90047路基清表、边沟回填施工方案Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制:____________________审核:____________________批准:____________________本文档下载后可任意修改路基清表、边沟回填施工方案简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。

文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。

一、工程概况1、标段概况KJ4合同段为K383+000~K401+100段,包含路基工程、桥涵工程、路面工程、交通工程,合同段路线长度18.1 km。

KJ4合同段路线位于河北省邢台市境内,起于邢台市开发区K383+000,终于邢台市开发区K401+100,接KJ5合同段设计起点。

2工程量主线路基挖方:挖土方约32万m3;主线填方:借土填方84.5万m3,利用土方27.5万m3,冲击碾压47.8万m2,路床5%灰土12.9万m3,台背8%灰土9.6万m3,水泥搅拌桩26744m,CFG桩170815m,旋喷桩19072m。

3先期开工段落经过现场实地勘察,我部计划先期施工的路基段落为:K384+960(郭守敬大道南侧)~K388+116(红星街分离立交桥北侧)和K388+150(红星街分离立交桥南侧)~K389+967(K389+969.845通道北侧),单侧共5.0 Km。

二、施工顺序1、隔离栅开口位置设置。

由于我标段内小型结构物较多,在既有涵洞两侧隔离栅各设置一个开口位置,作为施工进入的主要入口。

清表施工方案

清表施工方案

贵州碧江经济开发区1号路道路建设项目清表施工方案编制人员:审核人员:施工单位:编制日期:二Ο一六年十月十日一、编制说明1、编制范围 (1)2、编制依据 (1)3、编制要点 (1)二、工程概况1、工程概况 (1)三、总体组织安排1、组织管理机构设置 (2)2、施工前人、材、机准备 (4)四、质量保证体系1、质量目标 (4)2、质量保证体系 (4)五、技术准备1、技术准备 (5)六、施工方案1、清理步骤 (5)2、质量技术措施 (5)3、质量组织措施 (6)七、冬、雨季施工措施1、冬、雨季施工措施 (7)八、安全施工措施1、施工现场安全管理 (8)2、生活区安全 (9)3、加强安全教育与安全宣传度 (10)4、加强思想教育,制定管理措施 (10)5、交通安全保证措施 (11)九、环境保护及文明施工措施1、建立环境保护机构 (12)2、防止水土流失 (12)3、严禁乱挖乱弃 (12)4、控制扬尘 (12)5、防止噪声、废气污染 (12)6、生活垃圾处理 (13)7、设置施工铭牌 (13)8、配证上岗 (13)9、挂牌标识 (13)10、美化环境 (13)11、医疗保障 (14)12、场地硬化 (14)13、文物保护 (14)14、防止和减轻水、大气污染 (14)15、保持现场整洁 (15)一、编制说明1、编制范围本施工设计编制范围为:“k0+000-k2+390”路段的清表施工。

2、编制依据2.1、贵州碧江经济开发区1号路道路建设项目道路工程施工设计图、施工合同及招、投标文件;2.2、国家现行的及设计图纸中明示的有关施工及验收规范、规程、评定标准等;2.3、国家推行的新技术、新工艺、新材料的应用规程;2.4、施工现场实际踏勘情况;2.5、本公司拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验;3、编制要点①、清表的质量及质量保证措施;②、清表的进度及保证措施;③、施工安全及保证措施。

二、工程概况贵州碧江经济开发区1号路道路建设项目起点接11号路,终点接4号路,路线呈西北往东南方向,道路全长2.39km。

路基清表的施工方案

路基清表的施工方案

路基清表的施工方案路基清表施工方案一、工程概述本工程为道路改造工程,主要包括路基清理、填筑与压实等工作。

为确保工程质量,提高施工效率,制定本施工方案。

二、施工准备1. 资源准备a. 施工人员:具备相关资质的施工队伍,包括工程师、技术人员和熟练的操作人员。

b. 设备准备:挖掘机、推土机、压路机、破碎机等必要设备。

c. 材料准备:包括清理杂物的工具和装备、填土材料等。

2. 环境准备a. 停电:根据施工计划,提前通知相关部门,确保施工期间能够停电。

b. 环境保护:设置围挡、喷雾等措施,减少施工扬尘和噪音。

三、施工流程1. 清理杂物a. 工作范围:根据路基设计要求,在工作区域内进行杂物清理。

b. 施工方法:使用推土机、挖掘机等设备将工作区域内的杂物(土石、植物残渣等)进行清除。

c. 清理要求:确保清理干净,不留死角和杂物。

2. 土方回填a. 施工方法:根据设计要求调配合适的填土材料,使用推土机进行回填。

b. 填土层次:按照不同路段和设计要求,进行填土层次的设置,保证路基均匀夯实。

c. 夯实要求:对填土层进行夯实,达到设计要求的密实度。

3. 压实a. 施工方法:采用振动压路机对填土层进行压实作业,分段进行压实。

b. 压实要求:压实过程中均匀推压,确保填土层的密实度和承载力。

四、质量控制1. 施工过程中,严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保施工质量。

2. 定期进行施工检查,及时纠正施工中的问题,保证施工进度和质量。

3. 针对重要节点,进行质量验收,确保工程质量符合相关规定。

五、安全措施1. 指定专人负责安全事务,严格执行安全操作规程,确保施工过程中的安全。

2. 安排专门人员进行作业区域的警示标志设置,确保人员和设备的安全。

六、环境保护1. 配备喷雾车辆对施工区域进行湿化喷洒,控制施工期间的扬尘。

2. 对施工现场进行垃圾分类和集中处理,减少环境污染。

七、总结本施工方案详细介绍了路基清表的施工方案,包括施工准备、施工流程、质量控制、安全措施和环境保护等内容。

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路基清表施工方案
中国铁建
编制:
审核:
批准:
中铁二十三局集团怀集公路工程指挥部
二○年月
目录
一、工程概况: (1)
二、一般要求: (1)
三、施工准备工作: (1)
四、施工部署: (2)
五、工作范围及进度计划 (3)
六、施工方法: (3)
七、安全措施 (5)
一、工程概况:
我标段全长8.418 km,起止里程为K38+100~K46+517.69,路线大体呈南北走向,基本沿东陂河展线。

路线起于湘粤两省交界的南风坳,经东坪,跨东陂河,穿沙坪隧道,经三江口、沙铺后进入丰阳镇,在柯木湾跨东陂河后紧靠河岸跨省道S114,经下十咀村东,跨辉东陂河东岸,于朱岗中学东侧上跨X836,穿鱼形山隧道后进入东陂镇;穿过尖寨后山,进入西岸镇,经鹅江、石兰寨后,穿麦田村后进入连州镇,止于连州镇新寨村得观音山,与A2设计合同段对接。

第5标段起于西岸镇奎池村东陂河南岸,经新村,在沙坊村跨大龙河,经帝阁冲、内田洞、青龙头,跨金坑河,止于连州镇新寨村的观音山。

二、一般要求:
1、施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。

2、施工人员应认真审核图纸,充分理解并认真执行施工图纸要求。

3、施工人员应严格执行《广东省高速公路建设标准化管理规定》要求。

三、施工准备工作:
1、场地清理施工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查。

2、做好施工测量工作,对一级导线点和高程控制点进行复测,对全线红线范围重新进行施工放样,同时全面复测纵横断面高程,为铺
设便道提供参考依据。

3、路基清表前,项目部将组织人员将旧路两侧的边沟及护坡道的混凝土预制块拆除,旧路边坡的绿化草皮、树木采用人工配合挖掘机进行拆除,并寻找妥善地方存放,以备用。

4、认真调查、统计、核实施工范围内的障碍物及一切需拆迁的附着物(如地下电缆、光缆、管线等),并与相关部门及时联系解决。

5、根据项目部要求及本施工段的工程量的实际情况,选择合适的施工机械,配备有丰富经验的施工管理人员。

四、施工部署:
如果条件具备,我部将组织4个队伍同时施工,其中,施工一队,施工二队已经进场,施工三队计划8月22进场,施工四队计划9月10日进场,前期每个施工队伍至少配备一台挖掘机,一台推土机,5辆自卸汽车,每个施工队配备的工人不应少于8个,可以满足进度要求。

清理的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的界桩边界之处,并统一运至弃土场,我标段弃渣场共设臵3处,位臵分别在K38+700,K40+660,K45+240,满足弃渣和土方调配要求。

机械进场线路具体见线路布臵图(附图)。

五、工作范围及进度计划
六、施工方法:
本段路基的清表工作主要采用挖掘机、推土机联合作业并人工配合,自卸车运输施工的施工方法。

1、根据施工图纸,由测量队准确测量铁路线路中桩及路基坡脚
线位臵、标高,并用白灰线标记清楚。

利用推土机,挖掘机及自卸车配合,对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。

2、开工之前,管理人员必须要对施工人员进行安全教育培训,
进行技术交底,防止事故发生。

3、线路无水段挖除树根后,清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。

有水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。

在多水地段修筑挡水土围堰。

高按1米左右控制,完成后再进行挖树根等工作。

4、将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理,并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的界桩边界之处,并统一运至弃土场,严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。

5、对于一般的水田地段清表厚度从原地面之下30㎝计。

对于林地、荒地、果园等地段从原地面之下20㎝计。

对于淤泥质土应清除后,换填粗砂、碎石及挤密碎石等。

对于耕地较厚的局部水田地段,应根据实际情况进行清表。

6、清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。

清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实,并对其碾压至规定的压实度为止。

清表时应做好临时排水设施,并将原地面积水排干,然后换填或者晾干后再处理。

7、填方路基在清表后,应对路基基底进行夯实或者碾压密实处理,其压实度(重型)不应小于90%,按10cm计列压实下沉量,压实下沉增加的土石方量计入《路基土石方数量》中。

8、清表后的场地要求:
当地面横坡缓于1:5时,在清除表层后,可直接填筑路堤;
当地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2米,向内倾斜2~4%;
当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶,当覆盖层较厚且稳定时,可保留;
对于地表横坡陡于1:2.5地段的路堤,须检算路堤整体沿基底或基底下软弱层滑动的稳定性。

9、在水田、堰塘等地势低洼、容易积水的路段,应结合排水沟
的设臵开挖临时排水沟,降低地下水位,在清除表土后,进行晾晒并碾压密实。

10、填挖交界处的路基必须清除较松散的岩石以及地表植被有
机土以防路基出现不均匀沉降。

七、安全措施
施工机械车辆必须有专人指挥,以防伤人伤物,以致引起伤亡和损失。

1、运输车辆司机安全操作规程
一般要求
1)严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。

2)发动前应将变速杆放到空档位臵,并拉紧手刹车。

3)发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。

4)涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。

5)在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。

6)通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。

7)车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。

载重汽车
1) 气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa 时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa 时,不得滑行发动。

2) 货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。

载人车辆的安全装臵必须良好。

3) 装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20 ㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。

4) 运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。

自卸汽车
1) 发动后,应检试倾卸液压、机构。

2) 配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。

如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。

3) 卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。

卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。

4) 向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边坡坍塌,确保安全。

5) 检修倾卸装臵时,应撑牢车厢,以防车厢突然下落伤人。

6) 自卸汽车的车厢内严禁载人。

2、土石方机械司机安全操作规程
一般要求
1) 启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位臵,确认机械周围无人和无障碍物时,方可作业。

2) 行驶中人员不得上下机械和传递物件;禁止在陡坡上转弯、倒车和停车;下坡不准空档滑行。

3) 停车以及在坡道上熄火时,必须将车刹住,刀片、铲头落地。

装载机
1) 操纵手柄应平顺。

臂杆下降时,中途不得突然停顿。

2) 行驶时,须将铲头和斗柄的油缸活塞杆完全伸出,使铲头、斗柄和动臂靠紧。

推土机
1) 用手摇启动时,必须五指并拢。

用拉绳启动时,不得将绳缠在手上。

2) 推土机使用钢丝绳牵引重物起步时,附近不得有人。

3) 向边坡推土,刀片不得超出坡边,并在换好倒档后才能提升刀片倒车。

4) 推土机上、下坡不得超过35°,横坡行驶不得超过10°。

机械进场线路图
8。

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