PTC官方认证介绍
汽车PTC加热器简介
PTC简介PTC是“正温度系数（Positive Temperature Coefficient）”的英文缩写。
1950年荷兰人Haayman偶然首次发现了BaTiO3陶瓷的PTC铁电效应后，探索这种现象的机理一直是引人瞩目的研究课题。
PTC自理论问世至工业化生产走过了20余年的历程,而PTC产品的大量使用是在近40年的事情。
目前，PTC技术已成为现代化工业的重要组成部分。
作为一种新型热敏电阻材料，其主要用途可分为开关和发热两大类别。
利用PTC材料具有热敏。
利用发热类PTC性能稳定、升温迅速、受电源电压波动影响小等特性，制成的各种加热器产品，已成为金属电阻丝类发热材料最理想的替代产品。
目前已大量应用于汽车空调，电动汽车空调，电动汽车除霜机等。
PTCR热敏陶瓷元件特性下示R-T曲线图描述了PTCR的主要特征。
R-T电阻温度特性是指在规定电压下，PTC热敏电阻的零功率电阻值与电阻体温度之间的关系。
在开始电阻随温升而下降(NTC负温度系数性质)，以后电阻随温升而上升(PTC性质)，越过电阻最大点，随温升电阻下降，又呈NTC性质。
在PTC阶段是由于铁电相变的缘故。
图中：Tc - 居里温度：它是PTC半导瓷相变的开始点，一般为PTC元件最小电阻（Rmin）二倍阻值时所对应的温度点；Tmax - 最大温度：元件可达到的最高温度；Tp - 最大工作温度：工作范围内的上限温度；Tmin - 最小温度：元件（正常）呈现最小电阻时的温度；T25 –标准室温25℃；Rc - 开关电阻：即居里点温度时对应的电阻；Rmax - 最大电阻：元件达到最高温度时的电阻；Rp - 最大工作电阻：上限工作温度所对应的电阻；Rmin - 最小电阻：元件（正常）可呈现的最小电阻；R25 - 室温电阻：标准室温时，元件所对应的电阻。
PTC加热器特性PTC加热器采用PTCR热敏陶瓷元件，由若干单片组合后与波纹散热铝条经高温胶粘结组成，具有热阻小、换热效率高的显著优点。
PTC产品介绍
服务和支持过程和计划汽车业行业解决方案软件产品软件产品行业解决方案过程和计划服务和支持汽车业开发赢利的创新产品通过综合产品开发系统在超级竞争下迅速创新当今的汽车开发领域有两大因素：产品复杂性和分散在全球价值链中的过程复杂性。
汽车产品开发中的挑战就是用更少的力气做更多的事情：开发更多车型以覆盖范围更广的市场区段；遵守更高的质量和排放标准；不断进行创新和整合这些创新—并且在做到这一切的同时减少开发时间和成本。
当今，成功的关键因素是产品模块化、高效的计划和项目管理、全球协作，以及将机械、电气和软件设计专业集成到一个简化过程中的能力。
解决方案：通过重点关注关键的汽车开发过程（例如概念设计、详细设计、变型设计以及检验和认证），PTC 在帮助公司实现这些目标方面具有竞争优势，其地位在业内一枝独秀。
›如何减少开发时间，同时提高产品质量?›如何进行创新，同时最大限度减少超出开发时间表的风险?›如何遵守全球激增的安全和环境法规?›如何减少物理原型的数量?›如何管理机械、电子和软件模块的集成?这些仅仅是 PTC 的产品开发系统为汽车制造商们所解决的问题中的少数几个。
PTC 解决方案 — 世界一流的汽车行业原始设备制造商和供应商的首选PTC 的产品开发系统为您提供了实施高效的汽车产品生命周期管理 (PLM) 解决方案所需要的数字化设计、全球化协作、过程和项目管理工具。
其主要功能包括用于产品开发的完整的系统化方法、重视前期投资的开发过程、用于同时执行的同步化过程和适用于战略灵活性的严格标准化。
没有任何一家其他公司可以提供开发创新产品所需要的、能满足严格的质量、法规和经济效益目标的 PLM 解决方案。
PTC 为汽车行业设计的产品开发系统侧重于以下六个关键计划：汽车和系统开发管理汽车系统设计和机电一体化守规和燃料效率制造过程管理车主手册和售后服务文档设计、供应商和制造协作••••••客户包括：ArvinMeritor, Inc.AUDI AGBallard Power Systems Inc.BMW AG BoschCooper-Standard Automotive GroupDaimlerChrysler Corporation Dallara Automobil S.r.l.Dana Corporation Eaton Corporation FAWFederal-Mogul Corporation FerrariGKN Automotive Harley-Davidson, Inc.Harman /Becker Automotive Systems, Inc.Hella KG Hueck & Co.Hyundai Motor Company INA-Schaeffl er KG ITT Industries, Inc.KTM Sportmotorcycle AG Kwang Yang Motor Co., Ltd Leyland Trucks Mando Michelin Penske RacingPeterbilt Motors Company Piaggio Group PorscheSiemens VDO Automotive AG SKF GroupT oyota Motor Corporation T oyota Racing Development, Inc.Trelleborg Wheel Systems UK Ltd.TRW Automotive Visteon Corporation Volkswagen AG Wabco Webasto AGZF Friedrichshafen AG••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••满足汽车行业原始设备制造商和供应商的特有要求汽车和系统开发管理开发汽车或汽车系统是一个复杂的过程，涉及到外延企业中许多不同专业的参与者。
PTC解决方案介绍PTC工程机械行业三维数字化协同研发应用介绍
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AnyData Adoption 任意数据采用
解决互操作问题和技术锁定问题
> 吸收和编辑来自任何CAD系统的数据
– 输入、操作和编辑混合数据 – 增加产品数据重用 – 利用历史数据并可减少转换费用 – 释放效率 – 释放价值
2D
3D
装配
简单 直接
2D 制图
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装配建模
功能强大 抽象
基于规则
4大突破性技术
AnyRole Apps™（任意角色应用）
AnyMode Modeling™（任意方式建模）
AnyData Adoption™（任意数据采用）
AnyBOM Assembly™（任意BOM组装）
正在申请专利
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AnyRole Apps 任意角色的应用软件
解决易用性问题
> 在正确的时间，为正确的人，提供 正确的应用程序
研发模式的改进已经跟不上企业快速发展的需要； 行业中数字化产品研发已经成为这几年企业研发投入的热点； 众多企业已经过渡到数字化研发的更高阶段。
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PTC工程机械行业方案突破性解决之道及应用场景
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产品开发过程
组织
管理 产品经理
设计经理
总体方案设计
市场 市场分析
工程部 工业设计师 总体设计师 设计工程师 分析工程师
嵌入式软件
Financials SCM MRP
SAP, Oracle, Dynamics
文档管理
企业协同能力 商业报告
分布式协作
工作流
异构CAD数据管理 ECAD 数据管理t
产品生命 周期管理
社区实践 变更与配置管理 完整BOM管理
仿真
PTC工作原理
PTC工作原理概述：PTC（正温度系数）是一种特殊的半导体材料，其电阻随温度的升高而增加。
PTC元件常用于温度控制、过流保护和电流限制等应用中。
本文将详细介绍PTC 工作原理及其应用。
一、PTC材料的特性：PTC材料具有以下几个主要特性：1. 正温度系数：PTC材料的电阻随温度的升高而增加，这是PTC元件的核心特性。
2. 高温稳定性：PTC材料在高温下仍能保持稳定的电阻特性。
3. 低温电阻：PTC材料在低温下具有较低的电阻。
4. 高电压耐受性：PTC材料能够承受较高的电压而不发生破坏。
二、PTC工作原理：PTC元件的工作原理基于PTC材料的正温度系数特性。
当PTC材料处于室温或低温状态时，其电阻较低。
当温度升高时，PTC材料的电阻迅速增加。
这是由于PTC材料的晶格结构在升温过程中发生变化，导致电阻的增加。
PTC元件通常用于过流保护和温度控制应用中。
下面分别介绍这两种应用的工作原理：1. 过流保护：PTC元件可以用作电路中的过流保护器。
当电路中的电流超过PTC元件的额定电流时，PTC元件的温度会升高，导致电阻增加。
这样，PTC元件会限制电流通过，起到过流保护的作用。
当电流回落到安全范围内时，PTC元件的温度会恢复到初始状态，电阻也会降低。
2. 温度控制：PTC元件也可以用于温度控制应用中。
当环境温度升高时，PTC元件的电阻会随之增加。
通过测量PTC元件的电阻变化，可以得知环境温度的变化情况。
这样，可以根据温度变化来控制其他设备或系统的运行状态。
三、PTC的应用：PTC元件在各个领域都有广泛的应用，下面列举几个常见的应用示例：1. 电源过流保护：在电源电路中，PTC元件可以用作过流保护器，防止电路因过流而损坏。
2. 温度传感器：PTC元件可以用作温度传感器，测量环境温度的变化，并根据测量结果做出相应的控制。
3. 电动工具保护：在电动工具中，PTC元件可以用于过载保护，当电动工具超负荷运行时，PTC元件会自动断开电路，保护电动工具不受损坏。
NTC&PTC
NTC电阻串联在交流电路中主要是起“电流保险”作用。
压敏电阻并联在交流侧电路中主要是起“限制电压超高”作用。
为了避免电子电路中在开机的瞬间产生的浪涌电流，在电源电路中串接一个功率型NTC热敏电阻器，能有效地抑制开机时的浪涌电流，并且在完成抑制浪涌电流作用以后，由于通过其电流的持续作用，功率型NTC 热敏电阻器的电阻值将下降到非常小的程度，它消耗的功率可以忽略不计，不会对正常的工作电流造成影响，所以，在电源回路中使用功率型NTC热敏电阻器，是抑制开机时的浪涌，以保证电子设备免遭破坏的最为简便而有效的措施压敏电阻的工作原理:比如一个“标称300V”的压敏电阻在220V的工作中，突然220V上升到310V！这时压敏电阻被击穿，通过很大的电流，熔断了保险丝后，就保护了后面的电路，然后压敏电阻又恢复了原来的状态。
压敏电阻就象一个压控开关当电压达到压敏电阻的击穿电压时就短路.在一般情况下压敏电阻和NTC都会一起应用当电压突然升高压敏电阻击穿电路电流急促上升NTC发热，内阻曾大，电流减小。
这样就起到过压过流的保护作用。
没通电时，NTC的阻值高，一通电霎那，阻值仍高，限制了涌流，随着NTC有电流流过，温度增加，阻值下降到很低，可以忽略。
NTC：负温电阻，温度越高，电阻越小，用于串在输入回路中限制开机浪涌电流。
正常工作时发热，电阻降低，不影响工作，但是它是消耗能量的，功耗不能忽略。
NTC也可用于测温。
PTC：正温电阻，串在输入回路中，又称为：自恢复保险丝。
过流时发热，电阻增大，与输入等效断开，冷确后电阻降低，可继续工作，不需要更换，常与压敏电阻、TVS同时使用。
压敏电阻：类似稳压DIODE的雪崩效应，超过嵌位电压后电流迅速增大，但不会短路，这点与放电管不同。
PTC用途很多，如彩电的消磁电路，电冰箱压缩机的启动电路等。
串在回路中PTC，NTC都可能用到，但PTC是相当于保险丝作用的，NTC是限制开机电流用的。
PTC热敏电阻PTC是Positive Temperature Coefficient 的缩写,意思是正的温度系数,泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件.通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻,简称PTC热敏电阻.PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻,超过一定的温度(居里温度)时,它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高.PTC热敏电阻组织结构和功能原理陶瓷材料通常用作高电阻的优良绝缘体,而陶瓷PTC热敏电阻是以钛酸钡为基,掺杂其它的多晶陶瓷材料制造的,具有较低的电阻及半导特性.通过有目的的掺杂一种化学价较高的材料作为晶体的点阵元来达到的:在晶格中钡离子或钛酸盐离子的一部分被较高价的离子所替代,因而得到了一定数量产生导电性的自由电子.对于PTC热敏电阻效应,也就是电阻值阶跃增高的原因,在于材料组织是由许多小的微晶构成的,在晶粒的界面上,即所谓的晶粒边界(晶界)上形成势垒,阻碍电子越界进入到相邻区域中去,因此而产生高的电阻.这种效应在温度低时被抵消: 在晶界上高的介电常数和自发的极化强度在低温时阻碍了势垒的形成并使电子可以自由地流动.而这种效应在高温时,介电常数和极化强度大幅度地降低,导致势垒及电阻大幅度地增高,呈现出强烈的PTC效应.PTC热敏电阻制造流程将能够达到电气性能和热性能要求的混合物 (碳酸钡和二氧化钛以及其它的材料) 称量、混合再湿法研磨,脱水干燥后干压成型制成圆片形、长方形、圆环形、蜂窝状的毛坯.这些压制好的毛坯在较高的温度下(1400℃左右)烧结成陶瓷,然后上电极使其金属化,根据其电阻值分档检测.按照成品的结构形式钎焊封装或装配外壳,之后进行最后的全面检测.称量 >> 球磨 >> 预烧结 >> 造粒>> 成型 >> 烧结 >> 上电极 >> 阻值分选>> 钎焊 >> 封装装配 >> 打标志 >> 耐压检测>> 阻值检测 >> 最终检测 >> 包装 >> 入库PTC热敏电阻与温度的依赖关系（R-T特性）电阻-温度特性通常简称为阻温特性，指在规定的电压下，PTC热敏电阻零功率电阻与电阻体温度之间的依赖关系。
电动汽车ptc水加热器 标准
电动汽车ptc水加热器标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：随着环保意识的增强以及汽车行业的持续发展，电动汽车作为新能源汽车的重要代表逐渐进入人们的视野。
作为电动汽车的重要组成部分，PTC水加热器在提升电动汽车性能和舒适性方面发挥着重要作用。
PTC水加热器，是一种基于半导体材料制成的自控式恒温陶瓷加热元件，在电动汽车中广泛应用于供暖系统中。
相比传统的液态冷却加热系统，PTC水加热器具有体积小、寿命长、功率密度高、加热均匀等优点，被业内普遍认可。
同时，PTC水加热器还具有自控功率、快速升温、高效节能等特点，有效提升电动汽车的加热性能和整车能效比。
为了保障PTC水加热器在电动汽车中的安全稳定运行，制定相应的标准显得尤为重要。
一套完善的PTC水加热器标准应包括以下几个方面：一、性能指标标准：1. 加热功率：根据电动汽车的加热需求确定加热功率范围，保证加热器具有足够的热量输出。
2. 温度控制精度：加热器的温度控制精度应在一定范围内，确保加热器能够稳定控制加热系统的供暖温度。
3. 效率指标：加热器的能效比应符合国家标准，保证供暖系统的高效运行。
4. 耐受性能：加热器应具备一定的耐受压力和耐受温度能力，确保在极端环境下的正常运行。
二、安全规范标准：1. 绝缘测试：加热器应经过绝缘性能测试，确保不会因绝缘性能不合格造成安全隐患。
2. 过载保护：加热器应配置过载保护装置，确保在异常情况下及时切断电源，避免过热引发危险事故。
3. 防水防尘等级：加热器应具备一定的防水防尘等级，确保在恶劣环境下的可靠运行。
4. 静电防护：考虑到加热器易积聚静电，应配置相应的防静电保护装置，避免因静电放电引发危险情况。
三、环保要求标准：1. 材料选择：应选择符合环保要求的材料制成加热器，避免对环境和人体造成污染。
2. 能源消耗：加热器应具有高效节能的特性，减少电动汽车的能源消耗，降低对环境的负担。
在制定PTC水加热器标准的同时，还应加强对生产企业和产品的监督检查，确保产品符合标准要求。
PTC全球服务支持使用手册V5
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如何追踪 SPR
SPR(Software Performance Report)是为了解决技术问题，技术支持部门为 PTC 软件开发部门开出的请求报告。技术支持工程师基于客户提供的信息，在确 认问题细节后，开出 SPR 并将 SPR 号码告知客户，方便日后搜索追踪。 1. 点击“eSupport 工具”下的“追踪 SPR”。
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除此之外，您也可以在“eSupport 工具”中使用“追踪现有问题”进行查 找，输入问题号码进行搜索。本工具同时支持在过去6个月中客户开过的所有问 题的搜索。
PTC基本原理及介绍
PTC元件所产生的热可以散发至环境中, 而在Point 2达到平衡。 当电流或环境温度再提高时， PTC元件会达到一个较高的温度 如图Point 3所示。若此时电流或环境温度继续增加，产生的热 能便会大于散发出去的，使得PTC元件温度速增， 在此阶段，
Point 1
Point 2 Point 3
温度(℃)
图6
典型的动作后电阻恢复 断电
电阻(Ω)
动作期间
0.01
0.1
1
动作前
10
100
电阻回复时间
1,000
10,000
动作前 起始 电阻
张家港市昊海电子有限公司热敏电阻知识介绍
正温度系数热敏电阻（PTC）用作过电流保护 在电路中正温度系数 (PTC) 过电流保护元件是在电路中串联使 用 , 当电流急速增加的时候，PTC 从低电阻变高电阻来保护电 路。这即称为元件‘动作’，如图2所示是一个典型的应用。
在正常工作状态中此元件电阻值远小于电路中的其余的电阻。但 是对过流情况做出反应，元件电阻提高了(动作)，从而将电路中 的电流减少为任意电路元件均可以安全承载的值。这一改动是 因I2R加热元件内产生的热量，从而使元件温度快速升高造成的。
图4
作为温度函数的保持及动作电流的实例
300
额定OLD
A区: 元件动作保护
100
B区:
元件保持低阻状态
0
-40
-20
0
20
40
60
80
温度(℃)
正温度系数热敏电阻（PTC）特性与环境温度之间的关系 图5显示了在0℃和75℃下的静止空气中，PTC元件的一对典型 运行曲线图。这些曲线是不同的，因为需要动作元件的热量来自 电气I2R加热和元件环境。75℃时环境的热量输入要比0℃的热量 输入大得多，因此动作所需要的附加I2R相对较少，造成在给定的 动作时间内的较低的动作电流(或在给定的动作电流下动作更快)。