船舶结构与设备试题一
船舶结构与设备题库(含答案)
第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
船舶结构与设备
第一章船舶常识1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D2.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。
A．能承装货物B．抗风浪C．保证水密D．方便工作答案：C3.在上甲板下面的第一层甲板常称为________。
A．一层甲板B．二层甲板C．舱内甲板D．下甲板答案：B4.下列有关主船体描述正确的是________。
Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅣD．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案：C5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭部B．胯部C．舷部D．端部答案：A6.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。
A．首舷和尾舷B．船首和船尾C．首部和尾部D．首端和尾端答案：B8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。
A．船尾（尾端）B．船头C．尾舷（尾部）D．船端答案：C9.船首两侧船壳弯曲处称________。
A．首舷B．首楼C．舭部D．胯部答案：A10.船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的________。
A．船底板B．舷侧外板C．舭部D．构成船底、舷侧及舭部外壳的板答案：D11.就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是________。
Ⅰ．为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；Ⅱ．上甲板为船体的最高一层全通甲板；Ⅲ．平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ答案：A12.上层连续甲板是指________。
船舶结构与设备
第一章船舶常识1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D2.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。
A．能承装货物B．抗风浪C．保证水密D．方便工作答案：C3.在上甲板下面的第一层甲板常称为________。
A．一层甲板B．二层甲板C．舱内甲板D．下甲板答案：B4.下列有关主船体描述正确的是________。
Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅣD．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案：C5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭部B．胯部C．舷部D．端部答案：A6.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。
A．首舷和尾舷B．船首和船尾C．首部和尾部D．首端和尾端答案：B8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。
A．船尾（尾端）B．船头C．尾舷（尾部）D．船端答案：C9.船首两侧船壳弯曲处称________。
A．首舷B．首楼C．舭部D．胯部答案：A10.船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的________。
A．船底板B．舷侧外板C．舭部D．构成船底、舷侧及舭部外壳的板答案：D11.就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是________。
Ⅰ．为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；Ⅱ．上甲板为船体的最高一层全通甲板；Ⅲ．平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ答案：A12.上层连续甲板是指________。
船舶结构与设备题库(含答案)
《船舶结构与设备》《船舶结构与设备》第一章题库第一章船舶常识题库与答案1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D2.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。
A．能承装货物B．抗风浪C．保证水密D．方便工作答案：C3.在上甲板下面的第一层甲板常称为________。
A．一层甲板B．二层甲板C．舱内甲板D．下甲板答案：B4.下列有关主船体描述正确的是________。
Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅣD．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案：C5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭部B．胯部C．舷部D．端部答案：A6.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。
A．首舷和尾舷B．船首和船尾C．首部和尾部D．首端和尾端答案：B8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。
A．船尾（尾端）B．船头C．尾舷（尾部）D．船端答案：C9.船首两侧船壳弯曲处称________。
A．首舷B．首楼C．舭部D．胯部答案：A10.船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的________。
A．船底板B．舷侧外板C．舭部D．构成船底、舷侧及舭部外壳的板答案：D11.就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是________。
Ⅰ．为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；Ⅱ．上甲板为船体的最高一层全通甲板；Ⅲ．平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。
船舶结构与设备习题
《船舶结构与设备》习题第一章船体结构1.船体纵骨架式结构是。
A.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大B.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而小C.纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大D.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小2.对横骨架式船体结构描述下列不正确。
A.建造方便B.货舱容积损失少C.船舶纵向强度大D.常用于沿海中小型船舶3.纵骨架式船体结构的优点是。
①纵向强度大；②船体重量轻；③适用于大型油船；④舱容利用率高。
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④4.对于纵骨架式船体结构，下面说法正确。
①纵向构件尺寸大；②增加了船舶的自重；③能充分利用舱容。
A.①和②对B.②和③对C.①②③都对D.以上均不对5.所谓船体横骨架式结构是。
A.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大B.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小C.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大D.纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大6.横骨架式船的骨架排列为。
A.横骨架大而密B.横骨架大而疏C.横骨架小而密D.横骨架小而疏7.横骨架式船舶的特点是。
A.横向构件间距大，尺寸大B.船舶自重相对减轻C.货舱容积损失少D.干隔舱可少设8.因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低，装卸不便的骨架结构属于。
A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.以上都不是9.某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密，该船为。
A.横骨架式B.纵骨架式C.混合骨架式D.以上都不是10.船体纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大，这属于。
A.横骨架式结构B.纵骨架式结构C.纵横混合骨架式D.横纵混合骨架式11.船体结构强度可靠，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构骨架属于。
A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.加强骨架式12.船体的纵向强度大，甲板和船体外板可以做得薄一些，船体重量轻，但舱容利用率较低的这种船体骨架属于。
船舶结构设备题库
1•船体构件选用钢级依据：（C）I.构件的厚度II所在部位III所选材料级别A.I IIB. n IIIC. I IIID. I II III2.是若使用•般强度船体结构中钢，且材料等级为II级，且当厚度大于40mm时，应使用。
（D）A.A级B. B级C. D级D. E级3.按规范规定，机械结构用钢可用：（D）I •般船体结构II高强度船体结构钢III锅炉与受压容器钢D. I II III4.段钢与铸钢相比具有的特点是（A）A.机械强度与韧性优于铸钢B.机械强度高，韧性差C.机械强度与韧性高D.机械强度与韧性均比铸钢高5.焊接连接较厚的板材时，•般应双面开坡口，其坡面角度在（C）A.35-403 Bo 40---50° C 40—60° D 45---70°6.焊接连接的特点有：（D）I焊接强度可达90%-100% II施匸方便，劳动低III焊接光顺IV易产生变形和应力A.I. IIB. I II IIIC. II III IVD. I II III IV7.按规范规定，在船体结构中，船体的主要支撑构件称为：（C）A.普通构件B.次要构件C.主要构件D.强力构件S.按规范规定，在船体结构中•般是指板的扶强构件（C〉A. 一般构件B.普通构件C.次要构件D.主要构件9.在船体结构中，规范规定的次要构件包括：（C）I舷侧纵桁与甲板纵桁II肋骨与纵骨III强肋骨与强横梁IV横梁与舱壁扶强材C. II IV10.在船体结构中，规范规定的主要构件是指：（B）A.板的扶强构件B.船体主要支撑构件C.组合肋板骨材D.中桁材11.在船体结构中，规范规定的主要构件是指（A）A.板的扶强构件B。
船体的主要支撐构件C组合肋板的骨材D。
舱壁扶强材12.船体发生扭转变形的时机是：（C）I船舶斜浪航行II中拱中垂时III首尾装载时，对中心线不对称时C. I II13.船舶横剖面图包括：（C）I中横剖而图H船首处横剖面图m机舱处横剖面图iv货舱处横剖面图v船尾处横剖而图C. I III IV14.下列有关外板编号方法描述正确的是：（D）I.船壳外板编号由列板与钢板编号两部分组成n.对不同列板，以平板龙骨为基准分别向左右A.B.C…HL对同•列板中每块钢板的编号可以首（尾）编号A.I IIB. II IIIC. I IIID. I II HI15.钢板短边与短边连接称：（A）端接16.对横骨架式双层底结构而言，设置实肋板的规定是：（D）I.至少每隔四个肋距设置实肋板，且间距大于3. 2米n距垂线,机舱及锅炉座及推力轴承下应在每个III以前区域应在每个肋位上设置实肋板，2L. 0.肋位上设置实肋板D. I II III17.当船长大于200M或纵骨采用了高强度钢时，船底纵骨应，I穿过水密肋板H中断水密肋板m也可采用相应的替代结构18.常见于横骨架式双层底结构中的肋板是：（C）I组合肋板，II。
船舶结构与设备习题集 1
第一章船舶常识第一节船舶的基本组成与主要标志1.深舱既可用来装货，又可用来装压载水，而需要另设深舱的船舶主要是________。
A．速度快的船B．抗沉性高的船C．方向性好的船D．稳性要求较高的船答案：D2.陀螺罗径室一般最好布置在________。
A．驾驶室内B．罗经甲板（顶甲板）上C．机舱内D．摇摆中心附近答案：D3.以下属甲板室的是________。
A．首楼 B．桥楼 C．尾楼D．桅屋答案：D4.以下有关首楼描述正确的是________。
Ⅰ．减少首部上浪；Ⅱ．改善航行条件；Ⅲ．首楼的舱室可用作储藏室。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ答案：D5.一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为________。
A．首楼B．桥楼C．尾楼D．桅屋答案：B 6.船上的工作舱室包括________。
Ⅰ．驾驶室；Ⅱ．海图室；Ⅲ．灭火器间；Ⅳ．锚链舱；Ⅴ．压载水舱；Ⅵ．隔离空舱。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，ⅥD．Ⅰ～Ⅵ答案：A7.隔离空舱是专门用来作________。
①油舱与淡水舱的分隔；②货油舱与机舱的分隔；③货舱与货舱之间的分隔。
A．①②B．②③C．①③D．①②③答案：A8.一般货船在双层底内可装载________来调节船舶吃水，稳性或倾斜度。
A．淡水B．燃料C．货物D．压载水答案：D 9.船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有________。
①首尖舱；②尾尖舱；③双层底；④深舱；⑤隔离空舱。
A．①②③④B．②③④⑤C．①③④⑤D．①②④⑤答案：A 10.液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。
由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是________。
A．利于船舶浮性B．便于货物装卸及使用调配C．便于安全管理D．有利于船舶稳性答案：D11.液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是________。
A．便于货物装卸及使用调配B．便于配载及调节船舶纵横倾C．便于安全维修管理D．为了减少自由液面对船舶稳性的影响答案：D12.供贮存主辅机用的重油舱，多设在机舱附近的双层底内，其主要目的是________。
(设备管理)2020年船舶结构与设备模拟试卷
（设备管理）2020年船舶结构与设备模拟试卷《船舶结构与设备》模拟试卷11. 船舶的全长、全宽、最大高度的用途是：A. 交纳靠泊费的依据B. 确定泊位长度、船坞大小及能否通过船闸、运河、大桥和架空电缆等C. 船舶丈量登记注册用D. 港口报关纳锐、交灯塔费用2. 船舶干舷的大小，表示船舶：A. 纵倾的大小B. 保留浮力的大小C. 稳性的大小D. 以上都不对3. 普通货船,机舱设于中部或尾部的优缺点是:A. 机舱设于中部的优点是空载时首尾吃水差比较小,但轴隧占去一些货舱容积B. 机舱设于尾部的优点是避免浪费货舱容积,但空载首尖舱压载时产生较大纵向弯曲力矩C. A.B都对D. A.B都不对4. 混合骨架式船体结构的特点是:（1）主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构；（2）船底部采用纵骨架式结构；（3）首尾端采用横骨架式结构；（4）舷侧和下甲板采用横骨架式结构。
A. 1，2，3对B. 2，3，4对C. 1，3，4对D. 1，2，3，4全对5. 船员房间、公共场所、生活服务的辅助舱室主要布置在：A. 艏甲板上B. 上甲板上C. 游步甲板上D. 起居甲板上6. 甲级分隔中应用不燃材料隔热,在规定时间内,其背火面一面的平均温度较原始温度增高不超过______,且在任何一点的温升不超过______。
A. 139℃,225℃B. 225℃,139℃C. 139℃,180℃D.180℃,225℃7. 构成主竖区的舱壁必须满足:A. 甲级分隔B. 乙级分隔C. 丙级分隔D. 30分钟耐火试验8. 液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。
由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是：A. 利于船舶浮性B. 便于货物装卸及使用调配C. 便于安全管理D. 有利于船舶稳性9. 同时具有空气管和测量管的管系是：A.舱底水管系B.压载管系C.通风管系D.消防管系10. 表示船舶水线面形状的肥瘦程度的船体系数是:A. 船中横剖面系数B. 方形系数C. 水线面系数D. 棱形系数11. 如果客船的重心位置偏低，那么船舶的：①稳性好；②稳性差；③舒适性好；④舒适性差；⑤方向性差。
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试题一答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1. 横骨架式双层底在不设置实肋板肋位上用于代替组合肋板的结构是：A. 油密肋板B. 水密肋板C. 主肋板D. 轻型肋板2. 为了防止舭龙骨损坏时，使船体外板受损，所以舭龙骨一般焊接在：A. 舭部外板上B. 舷侧列板上C. 船底列板上D. 与舭部外板连接的覆板上3. 下面关于船舶上采用强肋骨的叙述正确的是：①用于机舱和船端的舷侧②用于尾机型船舶长而大的货舱舷侧③用于油船横骨架式舷侧④其目的是增加局部强度A. ①②④B. ②③④C. ①③④D. ①②③④4. 肋骨按其所在位置一般可分为：①主肋骨②甲板间肋骨③尖舱肋骨④强肋骨A. ①②③④B. ①③④C. ①②③D. ②③④5. 舷侧结构由______等组成。
①舷侧外板②肋骨③强肋骨④舷侧纵桁⑤舷边A. ①②③④B. ②③④⑤C. ①②③④⑤D. ①②③⑤6. 外板的短边接缝叫:A. 边接缝B. 纵向接缝C. 端接缝D. 竖向接缝7. 船壳外板的编号SC5表示:A. 左舷C列第5块板B. 左舷S列C行第5块板C. 右舷C列第5块板D. 右舷S列C行第5块板8.平板龙骨是船底结构中的重要强力构件，因此:A. 平板龙骨应在船长范围内厚度不变B. 平板龙骨应在船长范围内宽度不变C. 平板龙骨应在船长范围内宽度和厚度都不变D. 平板龙骨的宽度和厚度随所在位置不同而有所不同9. 舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边结构，其连接方法有：①舷边角钢连接②圆弧连接③舷边直角焊接④下倾式连接⑤上倾式连接A. ①②③B. ②③④⑤C. ①②③⑤D. ①④⑤10. 舱口围板的作用是：①保证人员安全②防止海水浸入③高度不小于600mm ④增加舱口强度。
A. ①②③B. ①②④C. ②③④D. ①②③④11. 按用途分类，舱壁可分为：①水密舱壁②防火舱壁③液体舱壁④制荡舱壁A. ①②④B. ②③④C. ①②③④D. ①②③12. 对称槽型舱壁的特点有: ①材料分配合理②在同等受力情况下可节省材料③无扶强材和肘板等构件④增加了工艺装配和焊接工作量⑤便于清舱，适用于油船和杂货船⑥竖向布置，抵抗横向压力较好A. ①②③④⑤⑥B. ①②③C. ①②③⑤D. ①②③④⑤13. 下列属于首部结构特点的是：①多采用纵骨架式②肋骨间距小③构件尺寸大④设有许多空间骨架A. ①②③B. ②③④C. ①～④D. ①②④14. 当首尖舱为横骨式且舱深超过10m时，应在舱深中点处设置：A. 开孔平台B. 强胸横梁C. 升高肋板D. 强肋板15. 引起船体发生总纵弯曲的原因，主要是沿着船长方向每一点上:A. 重力分布不平衡造成的B. 浮力分布不平衡造成的C. 压力分布不平衡造成的D. 重力和浮力不平衡造成的16. 下列关于A级耐火分隔的叙述正确的是: ①应以钢或其他等效材料作分隔材料，并有适当的防挠加强②其构造应在1小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过③应用认可的不燃材料隔热④客船船体应以A级分隔A. ①②③B. ②③④C. ①②④D. ①②③④17. 油船船体，上层建筑，甲板室应按______分隔为若干主竖区，在任何甲板上主竖区平均间距不超过______米。
A. 甲级，40B. 乙级，40C. 甲级，30D. 乙级，3018. 万吨级船舶舱底泵的排水能力一般不超过:A. 66 m 3 /hB. 82 m 3 /hC. 118 m 3 /hD. 160m 3 /h19. 空气管的作用：A. 给舱室通气B. 为各油水舱提供空气出入通道C. 舱室之间通道D. 可兼作测量管20. 船上空调系统设置形式一般有: ①集中式空调装置②分组集中式空调装置③独立式空调装置A. ①②B. ②③C. ①③D. ①②③21. 磷是钢材中的有害成分，它会：①产生冷脆现象②产生热脆现象③减少钢材的延展性④降低钢材冲击韧性A. ①③④B. ①②③④C. ②③④D. ①②④22. 一般强度船体结构钢有A、B、D、E四级，而镇静钢是：A. A级B. B级C. C级D. D级23.《钢质海船入级与建造规范》中规定，薄钢板应:A. 小于或等于3mmB. 小于或等于4mmC. 小于或等于5mmD. 小于或等于6mm24. 在图纸上以“100×63×6”表示角钢尺寸的含义是：A. 短边×长边×厚度B. 长边×短边×厚度C. 厚度×短边×长边D. 长边×厚度×短边25. 焊接与铆接相比其优点有: ①工艺简单并强度较高②可减轻结构重量③不产生变形和剩余应力④降低修造费用A. ①②③B. ①②④C. ②③④D. ①③④26. 船体结构中常用的焊接形式有:①对接②角焊③塞焊④端接A. ①②③④B. ②③④C. ①③④D. ①②③27. 常用于两工件间搭接或复板加强的焊接缝是:A. 角焊缝B. 对接焊缝C. 开坡口焊缝D. 塞焊缝28. 船体电焊焊缝的密性检查方法有：A. X 射线透视B. 磁性和超声波探伤C. 空气气密度或煤油试验D. γ射线透视29. 为了正确表示船体构件的尺寸，其长度单位应用:A. 厘米B. 英寸C. 米D. 毫米30. 识读总布置图主要了解：①船舶的用途、主要尺度和技术性能数据②船体舱室的划分和布置③各种机械、设备的组成、数量、布置和它们的互相关系④船舶总的布置情况A. ②③④B. ①②③C. ①②④D. ①②③④31. 我国设计的尾翼式锚的优点是: ①入土阻力小②稳定性好③抗浪击④入土稳定性好，且易冲洗干净A. ①②④B. ②③④C. ①②③D. ①②③④32. 通常水深条件下抛锚时，首次出链长度一般为______至多______后即应刹住锚链，待链吃力后再松链。
A. 一节甲板，一节入水B. 一节入水，二节甲板C. 二节甲板，二节入水D. 二节入水，三节甲板33. 在末端链节的末端和锚端链节的前端都装有转环，其主要目的是:A. 为减轻起锚时的磨损B. 避免抛锚时产生跳动C. 避免锚链发生过分扭绞D. 为增加锚链局部强度34. 锚链的强度估算公式T=548.8d 2，其中d表示:A. 有档链环的内径mmB. 有档链环的外径mmC. 链环的本体直径mmD. 链环撑档直径mm35. 万吨级船舶每个首锚应配备的链长为：A. 10节B. 14节C. 13节D. 根据舣装数在规范中查取36. 下列哪些属于成品锚链应进行的试验内容？A. 材料力学性能试验和拉力试验B. 外观检查和材料力学性能试验C. 拉力试验和外观检查D. 拉力试验和拉断试验37. 按规定，当无限航区船舶锚链链环的直径比原直径减少______时，必须换新。
A. 12%B. 15%C. 85%D. 80%38. 对锚链的日常检查保养内容包括: ①对锚链的标记检查②对链环，卸扣裂纹，变形程度的检查③对转环是否灵活的检查④对锚链磨损程度的检查A. ①②③④B. ②③④C. ①②③D. ①②④39. 操作平稳，变速性能好，制造技术和维护保养要求均较高的锚机是：A. 电动锚机B. 电动液压锚机C. 蒸汽锚机D. A和B40. 下列有关锚机性能描述不正确的是：A. 由独立原动机驱动B. 在额定拉力下的绞锚平均速度不小于8m/minC. 在额定拉力和额定转速下可连续工作30minD. 在不小于1.5倍额定拉力的过载拉力作用下可连续工作2min41. 上舵杆下端与舵叶之间普遍使用的连接方法是：A. 垂直法兰连接B. 垂直嵌接C. 水平法兰连接D. B、C均可42. 影响舵效的主要因素是：①舵角大小②操舵舵轮速度③船的转动惯性及纵横倾④风流、浅水等海况⑤舵机的性能A. ①②③④B. ②③④⑤C. ①③④⑤D. ①②④⑤43. 流线型舵的特点是：①水动力性能好②舵的升力系数高③舵的阻力系数低④相比其他舵舵效高。
A. ①②③B. ②③④C. ①③④D. ①②③④44. 电动舵机的优点是:A. 结构简单B. 传动可靠C. 维修方便D. 以上都对45. 液压操舵装置特点：①传动平稳，噪音较小②操作方便，易于遥控③能实现无级调速④体积小，重量轻A. ①②③④B. ①②③C. ②③④D. ①②④46. 在驾驶台转动舵轮或扳动操舵手柄（或控钮），即可控制：A. 舵柄转动B. 液压油泵排吸油C. 舵机正转，反转或停止D. 舵机电动运转47. 按规范规定，主、辅操舵装置的布置应满足：A. 当其中一套发生故障时应不致引起另一套也失灵B. 当其中一套发生故障时应不致引起另一套也失效C. 在任何情况下都不能失效D. 在任何情况下都不能失灵48. 在液压三点杠杆式追随机构中，当转动舵柄舵叶给出舵角后，再由______控制舵柄，舵叶停止转动。
A. 操动舵轮反转B. 关闭变量泵停止供油C. 手动控制移动杆复位D. 经反馈追随杆拉动浮动杆复位49. 目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因：①轻便灵敏，线路布置容易②不受船体变形和温度变化的影响③工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化④容易与液压舵机配套。
A. ②③④B. ①③④C. ①②④D. ①②③50. 航迹舵对GPS船位处理要求: ①坐标系误差修正②船位数据滤波③粗大误差剔除④风流影响计算A. ②③④B. ①③④C. ①②④D. ①②③51. 在自动舵表达式δ=-(k 1Φ+k 2.dφ/dt)中k 2是按______来选择调节。
A. 船舶种类，装载量B. 船舶偏航惯性C. 外界干扰D. 风流浪大小52. 使用随动操舵系统时，必须将操舵仪的______放在随动操舵位置。
A. 机组B. 舵机C. 调节器D. 操舵方式选择53. 在使用自动操舵方式操舵时为检查转换装置及随动舵工作的可靠性，则应:A. 12小时进行一次检查B. 24小时进行一次检查C. 8小时进行一次检查D. 每个班次进行一次检查54. 有关“应急舵”的说法下列何者正确？A. 主操舵装置中的手柄直接控制称为“应急舵”B. 辅助操舵装置的人力操舵称为“应急舵”C. A和B均不对D. A和B均对55. 对舵时，舵角指示器指示舵叶位置的误差不应大于______，而正舵时其误差应为______。
A. ±1度，±0度B. ±0.5度，±1度C. ±1度，±1度D. ±0.5度，±0度56. 舵杆（销）工作轴颈表面允许存在少量分散的锈蚀斑点，但不超过舵杆（销）直径的______，舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的______。