蒸汽系统培训
主蒸汽管道系统流程图培训课件
二. 机炉匹配
一般情况下，当主蒸汽或再热蒸汽温度每升高28℃，机组的效率将提高约 0.8%；在相同主蒸汽温度下，初压每提高6MPa～7MPa，机组效率提高 约0.9%～1%；在同等压力下，采用二次再热比一次再热机组效率提高约 1.5%～1.6%。 主蒸汽管道、再热蒸汽管道和高压给水管道等主要管道的管径尺寸，应考 虑管材成本和能耗的因素通过优化分析确定，管径选择中还应对主蒸汽和 再热蒸汽管道的阻力进行核算，使其与机炉之间的额定压降相匹配。 锅炉过热器出口至汽轮机进口的全压降，宜不大于汽轮机额定进汽压力的 5%，冷段再热蒸汽管道，再热器、热段再热蒸汽管道规定工况下的全压 降，宜分别为汽轮机规定工况下高压缸排汽压力的1.5%-2.0%、5%、 3.5%-3.0%。 主蒸汽系统温度降5C ，热再热系统温度降3 C
The Main Steam System Design Pressure shall be applicable for the design of the Main Steam headers, branches, and drain lines.
3.1.6 国内主蒸汽管道设计压力确定 （一）根据多年设计和运行经验，亚临界 和超临界机组，主蒸汽管道的设计压力可 取用锅炉最大连续蒸发量下过热器出口的 工作压力。 （二）超超临界机组，主蒸汽管道的设计 压力可取用主汽门进口处设计压力的105％ （主汽门入口处设计压力为汽轮机额定进 汽压力的105%）或取用主汽门进口处设计 压力加锅炉过热器出口至主汽门的管道压 降，二者取大值。
3.6.1 根据规程：冷再热蒸汽管道的系统的设计温度为 VWO工况热平衡图中汽轮机高压缸排汽参数等熵求取在 管道设计压力下相应的温度。如果汽轮机在运行方式上有 特殊要求时，该设计温度应取用可能出现的最高工作温度， 适用于日本、美国机型，一般工程低温再热蒸汽管道采用 A672B70CL32电熔焊接钢管。 3.6.2 考虑Siemens和ALSTOM的高压缸排汽跳闸温度于 500C的要求，故根据高压缸排汽跳闸温度的限制，一般 低温再热（冷段）蒸汽管道采用按美国ASTM A691 Cr11/4CL22 标准生产的电熔焊钢管。 3.6.3 机组FCB工况给水泵跳闸，100%高压旁路无减温水 时对再热冷段蒸汽管道设计温度的影响。
蒸汽管道安全培训计划
蒸汽管道安全培训计划一、背景介绍蒸汽管道作为工业生产中常见的重要设施，对生产运行起着关键作用。
然而，由于操作不当或设备老化等原因，蒸汽管道存在一定的安全风险。
为了确保蒸汽管道的安全运行，提高员工对蒸汽管道安全的认识和应对能力，制定本蒸汽管道安全培训计划。
二、培训目标1.了解蒸汽管道的基本工作原理和结构特点；2.掌握蒸汽管道的安全操作规程和预防措施；3.能够正确应对蒸汽管道常见问题和突发情况；4.提高员工的安全意识和风险防范能力。
三、培训内容1.蒸汽管道安全知识介绍–蒸汽管道的基本概念和分类–蒸汽管道的工作原理及常见故障–蒸汽管道安全标识及预防措施2.蒸汽管道操作规程–蒸汽管道的开启和关闭操作–蒸汽管道压力监测和调节方法–蒸汽管道的定期检查和维护3.蒸汽管道安全事故处理–蒸汽泄漏的应急处理方法–蒸汽管道火灾的扑救措施–突发事故的报警流程和应对步骤4.安全意识教育–安全意识的重要性和培养方法–风险防范的基本原则–个人防护装备的使用和保养四、培训方式1.线上培训：通过网络会议平台进行实时培训，方便员工远程参与和学习。
2.线下实操：在现场蒸汽管道设施进行实际操作演练，加深学员对安全操作流程的理解和掌握。
五、培训计划•第一阶段（1周）：蒸汽管道基础知识培训•第二阶段（1周）：操作规程和安全事故处理培训•第三阶段（1周）：安全意识教育和实操演练六、培训考核1.知识考核：员工需进行蒸汽管道安全知识的书面考试，合格方可进行实际操作培训。
2.实操考核：员工需在实际操作中展示正确的操作流程和安全意识，通过考核后方可获得培训结业证书。
七、总结通过本蒸汽管道安全培训计划，旨在提升员工对蒸汽管道安全的认识和应对能力，有效预防和减少安全事故的发生，保障生产施工中的人员和设备安全。
希望所有员工能够认真参与培训，遵守操作规程，共同维护蒸汽管道设施的安全稳定运行。
主蒸汽与再热蒸汽系统培训课件
三、主蒸汽、再热蒸汽及旁路系统流程
1、主蒸汽及再热蒸汽系统（以日照电厂为例） 汽轮发电机组的三大蒸汽管道指主蒸汽管道、再热蒸汽冷段 与热段。主蒸汽通过高压主汽门和调节阀及高压导汽管进入 高压缸。从高压缸做完功的乏汽经冷段回到锅炉再热器。再 热过的蒸汽通过中压再热主汽阀和调节阀经再热导汽管进入 中压缸。中压缸排汽通过中低压联通管直接通往低压缸做功 并排入凝汽器（如图所示）。
在汽轮机甩负荷或锅炉所供蒸汽温度、过热度等不符合进 汽条件时，蒸汽便可通过旁路系统以回收工质，并保证机组的安 全运行。 采用一次中间再热的汽轮机组一般采用一级大旁路系统 和高、低压串联两级旁路系统两种形式。
高压旁路系统一般在以下条件启用： 汽轮机组跳闸、汽轮机组甩负荷、锅炉过热器出口蒸
汽压力超限、锅炉过热器蒸汽升压率超限、锅炉MFT（主燃料 跳闸）动作。
2、旁路系统有如下功能： 在机组启动或停机、阶跃性降负荷或甩负荷等工况下，提供 蒸汽旁路通道并给予降温从而保护锅炉过热器。 在机组阶跃性降负荷或甩负荷等工况时，旁路系统可将主蒸 汽或再热蒸汽排入再热蒸汽冷段（经给水减温）或凝汽器、 除氧器，以回收工质和降低噪音污染，并保能证机组停机不 停炉。 旁路系统应有足够的设计压力、容量、响应能力、调节能力， 与控制系统共同作用下，满足甩负荷和汽机跳闸的响应要求。
主蒸汽、再热蒸汽及旁路系统
汽机专业
目录
一、概述 二、系统功能 三、主蒸汽、再热蒸汽及旁路系统流程 四、主蒸汽、再热蒸汽系统主要设备
一、概述
主蒸汽及再热蒸汽系统是汽轮发电机组蒸汽系统的重要组成 部分，其中主蒸汽系统是指从锅炉过热器联箱出口至汽轮机主汽 阀进口的主蒸汽管道、阀门、疏水管等设备、部件组成的工作系 统；再热蒸汽系统则包括冷段和热段两部分，冷段指从高压缸排 汽至锅炉再热器进口联箱入口处的管道和阀门，热段指锅炉再热 器出口至中联门前的蒸汽管道。
蒸汽管道操作人员安全培训规程
蒸汽管道操作人员安全培训规程1. 简介本规程旨在确保蒸汽管道操作人员的安全，并提供必要的培训和指导，以减少事故和灾难的风险。
2. 培训目标通过培训，蒸汽管道操作人员应具备以下能力和知识：- 熟悉蒸汽管道系统的构成和工作原理；- 掌握蒸汽管道的安全操作流程，并能正确使用相关设备；- 学会判断和处理蒸汽管道系统中的常见故障；- 了解和遵守相关法规和标准，确保操作的合法合规。
3. 培训内容培训课程将包括以下内容，覆盖各种操作场景和应急情况：- 蒸汽管道系统的基本结构和配置；- 蒸汽管道的安全操作规程和操作流程；- 蒸汽管道常见故障的识别和排除方法；- 蒸汽泄漏和火灾事故的应急处理；- 相关法规和标准的了解和遵守。
4. 培训方法为了确保培训效果和操作人员的安全，我们将采取以下培训方法：- 理论课程：通过讲座、教材和多媒体资料，向操作人员提供必要的理论知识；- 实践训练：在模拟的蒸汽管道系统中进行操作演练，加强操作技能和应急反应能力；- 实地考察：参观实际的蒸汽管道系统，加深对实际操作环境的了解和认识。
5. 培训评估为了确保培训效果和操作人员的培训质量，我们将进行培训评估和考试，评估内容包括理论知识考核和实际操作能力测试。
6. 培训证书合格通过培训评估和考试的操作人员将获得蒸汽管道操作人员安全培训证书，证书有效期为三年，到期后需重新培训和考核。
7. 培训周期培训周期将根据培训内容和实际需求进行安排，通常为一周左右，具体时间和地点将提前通知操作人员。
8. 培训责任蒸汽管道操作人员的培训将由专业的培训机构或组织负责，他们将负责培训计划的制定、培训教材的提供和培训评估的执行。
9. 培训记录每位操作人员的培训记录将被详细记录，包括培训时间、培训内容、培训成绩等信息，以备日后查阅和管理。
10. 安全宣传除了培训外，我们还将定期进行安全宣传活动，提高操作人员的安全意识和责任感。
以上是蒸汽管道操作人员安全培训规程的基本内容，希望通过培训的实施，能够保障操作人员的安全，并确保蒸汽管道系统的正常运行。
蒸汽管道安全培训计划
蒸汽管道安全培训计划一、培训目的本培训的目的是为了让相关人员了解蒸汽管道系统的工作原理、安全操作规程，掌握相关的应急处理和安全防范知识，提高其对蒸汽管道安全的认识和技能，从而确保蒸汽管道系统的安全运行。
二、培训对象1. 蒸汽管道系统操作人员2. 蒸汽管道系统维护人员3. 监控人员4. 相关负责人员三、培训内容1. 蒸汽管道系统的工作原理和结构2. 蒸汽管道系统的安全操作规程3. 蒸汽管道系统的应急处理措施4. 蒸汽管道系统的安全防范措施5. 相关法律法规和标准要求四、培训方式1. 理论培训：通过讲座、视频等形式对相关知识进行讲解。
2. 实际操作：对蒸汽管道系统的相关设备进行实际操作演练。
3. 现场实习：安排相关人员到实际工作现场进行学习和实习。
五、培训计划第一天：蒸汽管道系统的工作原理和结构- 工作原理：蒸汽的生成原理和传输方式- 结构组成：蒸汽管道系统的组成结构和关键设备第二天：蒸汽管道系统的安全操作规程- 蒸汽管道系统的启停机程序- 如何操作蒸汽管道系统的各种设备- 使用阀门的正确方法第三天：蒸汽管道系统的应急处理措施- 蒸汽泄漏的处理方法- 紧急停车流程- 应急设备的使用方法第四天：蒸汽管道系统的安全防范措施- 安全防范要点和注意事项- 安全设备的检查与维护- 安全意识的培养第五天：相关法律法规和标准要求- 蒸汽管道相关的法律法规- 相关的安全标准要求六、培训考核1. 理论考核：对培训内容进行理论考试，通过考试才可获得培训合格证书。
2. 实际操作考核：对蒸汽管道系统的相关设备进行实际操作考核，通过考核才可获得操作资格。
七、培训成果经过培训，相关人员将掌握蒸汽管道系统的工作原理和安全操作规程，能够熟练操作相关设备，掌握应对紧急情况的方法，提高其安全意识，从而为蒸汽管道系统的安全运行保驾护航。
八、培训周期本培训计划为期五天，每天工作8个小时，按照培训内容和培训方式进行合理安排。
九、结语蒸汽管道系统的安全是重要的，相关人员需要经过专业的培训，才能够胜任相关岗位的工作。
高压蒸汽操作使用安全培训
提高员工安全意识
员工必须了解高压蒸汽的特性和潜在 危险，以及如何正确、安全地操作。
安全培训有助于强化员工的安全意识 ，使其认识到安全操作的重要性，并 始终保持警惕。
确保操作过程的安全性
通过培训，员工可以掌握正确的操作流程和注意事项，从 而确保在操作高压蒸汽时不会发生意外。
培训还强调了遵守安全规定和预防措施的重要性，以最大 程度地减少事故风险。
02
爆炸与泄漏应急处理
迅速关闭相关阀门，降低系统压力；同时启动紧急排放、通风等措施，
确保现场安全；及时报告相关部门并进行后续处理。
03
操作失误应急处理
根据具体情况采取相应措施，如立即停止操作、关闭相关阀门、降低系
统压力等；同时分析失误原因，加强培训和监管，防止类似事故再次发
生。
05 高压蒸汽安全培训的重要 性
高压蒸汽的特性
高温
高压蒸汽温度较高，能够快速加热物料并实现高效热传导。
高压
高压蒸汽的压力远高于常压，因此在使用过程中需要特别 注意安全操作和设备维护。
腐蚀性
高压蒸汽具有一定的腐蚀性，对于某些材料可能会造成损 坏或缩短使用寿命。因此，在使用高压蒸汽时需要选择合 适的材料和设备，并进行定期维护和检查。
对于损坏或老化的零部件，应及时 进行更换，更换时应选用与原设备 相匹配的零部件，以确保设备性能 和安全性。
04 高压蒸汽事故预防与处理
常见事故类型及原因
烫伤事故
爆炸事故
由于高压蒸汽温度极高，直接接触皮肤造 成烫伤。常见原因包括操作不当、防护措 施不到位或设备故障。
高压蒸汽系统压力超过设计极限，可能导 致容器或管道爆炸。原因可能包括超压运 行、安全阀失灵或操作失误。
检查管道和阀门
蒸汽系统培训
内置防冲蚀 导向挡板
可选内置 过滤网型号
3
蒸汽系统培训
15
热静力式疏水阀
公称通径为15、20毫米，允许压差范围为0.5至45巴，最大排量为3184 公斤/时，其特点能连续排水、排空气，并可以单独作为排气阀使用。但其过 冷度较大，内件耐压强度较底，不适于制成高压型，也不耐水击。
热静力式疏水阀的性能对比表
PPT文档演模板
10 蒸汽系统培训
4.蒸汽支管设计
当蒸汽主管分出几条支路时，应采用“管道上勾管”，这样可以 防止冷凝水进入蒸汽设备，保证当设备开启时压力不会有太大变化， 能够防止水锤的产生。
下图为蒸汽支管设计图。
PPT文档演模板
11 蒸汽系统培训
5.疏水器的选择 (1).疏水器的种类
总共有五种疏水阀： 1) 热动力式 2) 波纹管恒温（热静力）式 、 3) 双金属式、 4) 浮球式、 5) 倒吊桶式。 其中浮球式疏水阀分为2种：半浮球式（性能较好） 、 自由浮球 式。
蒸汽系统培训
PPT文档演模板
2020/12/1
蒸汽系统培训
蒸汽 目录
• 第一部分 蒸汽系统经常出现的故障分析
控制 • 第二部分 蒸汽系统原理
系统
PPT文档演模板
蒸汽系统培训
蒸汽输送经常出现异常的现象及其成因
• 一.水锤
1.蒸汽管道冷凝水产生的原因 (1).保温 (2).长度 (3).自身压力变化
通常情况下，蒸汽系统设备应是“高压输送低压使用”,是按照锅炉的额定压力 进行输送,到设备前在进行减压。这样，锅炉可通过较小口径的蒸汽主管输送较干燥 的蒸汽，所以在较长的管路中它的投资较小。若在已建好的管路中可减少产生的水锤 及提高蒸汽的输送量，大大缓解下游蒸汽量不足的现象。
制药用蒸汽知识培训 - 副本
纯蒸汽分配系统
第三部分 纯蒸汽系统
疏水点的防倒吸：
为了防止凝结水或污物从排水漏斗倒吸人使用点，必须采取物理 阻断措施，即排水管口与排水漏斗保持一定距离H，通常取50mm。 这种做法统称为物理阻断排水漏斗或空气阻断排水漏斗。 ASMEBPE-2009中使用点管道的物理阻断做法
纯蒸汽分配系统
第三部分 纯蒸汽系统
自排净
为了洁净和无菌目的，系统的设计要尽量考虑重力自排尽。具体要考虑以下几个 方面:
(1)合理安排坡度、坡向; (2)阀门或管件等的结构设计要尽量减少流体滞留，按自排尽理念设计; (3)阀门、管件等内径要一致; (4)卫生型隔膜阀的安装要按照厂家自排尽安装角度安装; (5)仪表安装尽量垂直安装。 纯蒸汽管道上经常需要安装温度、压力等传感元件。传感元件如果水平安装，盲 端会产生积水，达不到自排净的要求，而且会传感元件的测量值的准确性，尤其是温 度传感器，应尽量垂直安装。ASME BPE-2009推荐的仪表安装方式见下图。
不凝性气体出口!
胀封式列管接口
蒸发柱结构
” 双管板分流”!
第三部分 纯蒸汽系统
沸腾蒸发式与降膜蒸发式对比
项目 主要的热交换部位 蒸汽响应速度
汽-液分离
残液排放 内毒素去除能力
沸腾蒸发式
降膜蒸发式
加热器
列管柱体
较慢
采用过热水循环，响 应速度极快
通过重力的自然沉降 通过重力用蒸汽分类
第一部分 制药用蒸汽的概述及应用
制药用蒸汽在制药工业中是应用最广泛的加 热介质，参与了整个生产工艺过程，包括原 料生产、分离纯化、成品制备等过程。同时， 制药用蒸汽是良好的灭菌介质，具有极强的 灭菌能力和极少的杂质，主要应用于制药设 备和系统的灭菌。制药用蒸汽的主要作用是 实现药品生产过程中的加热、加湿和灭菌等 工艺。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
蒸汽的流向 冷凝水产生的波峰
冷凝水产生 的波峰撞击管壁
33
(2).蒸汽阀门安装及管道安装错误
a.蒸汽管道过滤器安装错误 如在水平的管路上装蒸汽用过滤器,如左图所示,会在运行非常短的
时间后,在其过滤网的突出部分就会充满水,只有 在水面上很少的过滤网继续运行。这样安装会减少蒸汽流量并且形成水击。 蒸汽过滤器正确安装为侧装。
蒸汽系统知识培训 杨村
蒸汽控制系统介绍 目录 • 第一部分 蒸汽系统经常出现的故障分析 • 第二部分 蒸汽系统原理
2
蒸汽输送经常出现异常的现象及其成因
• 一.水锤
1.蒸汽管道冷凝水产生的原因 (1).保温 (2).长度 (3).自身压力变化
2.蒸汽管道水锤产生的原因 (1).蒸汽流速过快,冷凝水受到蒸汽流速的影响,导致冷凝水像海浪 一样产生波峰.。当管道上升或拐弯时,波峰撞击管壁导致水锤。
例：蒸汽管道经过复杂的地形，标高不断发生变化。 这时蒸汽管线要上升，但随着蒸汽冷凝变成水，冷凝水会向下自
流，会与蒸汽流向相反，导致蒸汽管路有反向力产生水锤。 在管路当中任何低点或拐弯处都应加装疏水井，建议在实际的管
道安装中，如下图所示。
蒸汽管路
冷凝水回路
5
5
水锤
(4).锅炉运行压力低于管路设计压力 “设备是低压设备，用多少压力，锅炉就烧多少压力，不用原先设计的减压设备，
1
2
3
4
隔热罩 防 气 锁 碟 片 螺 纹， 法 兰， 焊 接连接 可选排污阀
13 13
热动力疏水阀
公称通径为15、20、25毫米，结构简单，造价底，能耐水锤、不怕冷冻， 可制成高压型，用途最为广泛的其中之一。允许压差范围为0.25至42巴，但 其排水是间断的，不适合背压过高和连续排水的工况。
过滤器错误的安装方式
蒸汽
蒸汽
冷凝水
过滤网
冷凝水
b.蒸汽管道安装错误
当蒸汽口径改变时,应该采用异型接头（偏心变径）。如果采用同 心变径,会在变径接口处积水,形成水阻导致水锤和蒸汽流量变小。
不正确的安装方式
正确的安装方式
44
(3).蒸汽管道爬升
(3).蒸汽管道爬升 随着生产的需要，有时蒸汽管路爬升，需要越过小山坡或障碍物。
立排水点。在设计中自然形成的任何低点都应设立类似的排水点。例如：管道 爬升；管道下降和直角拐弯处等。但在实际情况，应考虑到设备初期的投资和 设备的长期维护可延长排水点，最好不要超过80米，并且在设备前端加装汽水 分离器等大功能主管道排水设施。
排水点的构造是很重要的。 在一根大口径管上焊一根15毫米或20毫米的小管来排水的做法是常犯的错误， 这样排水是绝对无用的。就像汽车在公路上跑，路上有一个小坑，汽车的速度 很快，面对小坑一掠而过。同样，蒸汽的流速很快，推着冷凝水经过小管时只 有非常小的一部分水从排水管排出。
7
7
疏水设备
疏水设备 唯有设计大口径排水才能充分的排水，理想的做法是使排水井 的直径和母管的直径相同。但实际上对100毫米口径以下的主管采 用相同的直径。为了节约用地允许在150毫米的管线上采用100毫米 的排水管，200毫米的管线上采用150毫米的排水管，依此类推。
设计图如下：
蒸汽
热动力疏水器
截止阀
下图为蒸汽主管道末端疏水。
蒸汽主管道末端
热动力疏水器
止回阀
截止阀
10 10
4.蒸汽支管设计 当蒸汽主管分出几条支路时，应采用“管道上勾管”，这样可以
防止冷凝水进入蒸汽设备，保证当设备开启时压力不会有太大变化， 能够防止水锤的产生。
下图为蒸汽支管设计图。
蒸汽支管
蒸汽主管
蒸汽主管里的冷凝水
11 11
5.疏水器的选择 (1).疏水器的种类
通常情况下，蒸汽系统设备应是“高压输送低压使用”,是按照锅炉的额定压力 进行输送,到设备前在进行减压。这样，锅炉可通过较小口径的蒸汽主管输送较干燥 的蒸汽，所以在较长的管路中它的投资较小。若在已建好的管路中可减少产生的水锤 及提高蒸汽的输送量，大大缓解下游蒸汽量不足的现象。
66
如何防止水锤
1.蒸汽管道疏水构造的设计 根据实验证明，任何蒸汽主管排水的最佳位置是平均间隔为40~50米应该设
止回阀
8 8
2.汽水分离器的使用
有些大型用户为了减少管路的初期投资和管路的维护，在管路进厂之前和设备之前 安装了汽水分离器。汽水分离器的作用是使蒸汽管道中的冷凝水从管道中分离，提高 蒸汽的品质，增加蒸汽设备的换热效率。节省蒸汽使用量。可以减少因冷凝水引起的 水锤。也可以降低冷凝水对蒸汽设备的冲蚀。与主管道疏水装置相比其优点主要是： 减少人员在恶劣的环境下进行设备的检修和日常维护。疏水器应采用大排量型号，例 如浮球式疏水器，但在室外安装时应做保温已避免设备的冰冻损坏。注意，安装了汽 水分离器并不代表就不安装主管道疏水装置，只是可以延长疏水装置的间距。汽水分 离器组最好采用如下图的布置。
总共有五种疏水阀： 1) 热动力式 2) 波纹管恒温（热静力）式 、 3) 双金属式、 4) 浮球式、 5) 倒吊桶式。 其中浮球式疏水阀分为2种：半浮球式（性能较好） 、 自由浮球 式。
(2).各种疏水器的工作原理 (实物对照）
1122
• 1) 热动力式
• 热动力式疏水器的结构图
硬质不锈钢碟片
三孔冷凝水出口 内置不锈钢 过 滤网 涂镍表面
这样做可以吗？”回答是否定的时，锅炉水表面会产
生更多的自由水滴，所以有更大可能输送湿蒸汽。湿蒸汽会导致蒸汽带水严重，在流 速快时会对管路及阀门表面产生冲蚀，减少管路及阀门的使用寿命；更重要的是降低 蒸汽设备的换热效率，例如一个水箱需要加热，正常需要蒸汽量为500公斤，20分钟 加热完成，但在换热效率低时可能需要的蒸汽量为700公斤，要30分钟加热完成。由 此可见，要想节省能源就需要提高蒸汽压力或加汽水分离器。
变径
截止阀 排气阀
汽水分离器系统
汽
蒸汽
水
分
离
器
变径
蒸汽
疏水阀组
浮球疏水阀
截止阀
过滤器
止回阀
冷凝水
99
3.蒸汽主管道末端疏水 在蒸汽管道末端不应直接连到蒸汽设备，最好接出一段疏水井把
冷凝水排出。如果末端直接连到蒸汽设备，那么，管道末端的冷凝水 全都会进入设备，造成设备压力不够换热量不足。流量加大促使流速 加快，很容易形成水锤，促使蒸汽设备损坏。