最新城市燃气管网系统
城市燃气输配系统规划(1)
城市燃气输配系统规划(1)城市燃气输配系统规划随着城市化进程的加快以及经济、工业的快速发展，城市人口不断增加，对能源的需求日益增加。
然而，传统的电力、石油等能源的供应方式已经不能满足城市的需求。
针对这一情况，城市燃气输配系统的建设成为城市发展的必要条件和重要组成部分。
所以制定城市燃气输配系统规划显得非常必要和重要。
一、城市燃气输配系统规划的必要性1.城市发展需求。
城市作为人口集中、经济发达的地区，需要大量的能源支撑城市的各项建设。
2.节能环保需求。
燃气是一种清洁能源，使用燃气能有效减少大气污染，提高城市环境质量。
3.安全保障需求。
燃气具有易燃易爆的特点，对于城市燃气输配系统的建设和管理必须要有科学的规划和严格的安全保障。
二、城市燃气输配系统规划的主要内容1.总体规划。
考虑城市发展的需要，将城市划分成若干个燃气供应区域，确定每个区域的燃气供应量和输配管网布局。
2.管网规划。
根据城市的道路、建筑分布情况，确定城市燃气输配的管网布局方案。
包括主干管道、支线管道和服务管道等。
3.设备规划。
根据每个燃气供应区域的需要，选用合适的燃气设备，如调压设备、计量设备等。
4.安全规划。
为了保障城市燃气输配系统的安全运行，必须考虑安全防范措施和事故应急预案等。
5.技术规划。
城市燃气输配系统必须要采用先进的技术手段来保证规划实施的顺利和运行的可靠性。
三、城市燃气输配系统规划的实践意义1.为城市化发展提供强有力的支撑。
城市燃气输配系统规划的制定，有助于更好地满足城市燃气供应的需求，促进城市化进程的加快。
2.节能环保，提高城市环境质量。
合理实施城市燃气输配系统规划，采用清洁、高效的能源，有助于减少污染和节能减排。
3.保障城市燃气供应的安全性。
规划实施的科学性和合理性，有利于预防和减少事故的发生，保障市民的生命和财产安全。
总之，城市燃气输配系统规划的制定和实施是城市可持续发展的必要条件之一。
我们必须认真规划并严格实施，以确保城市燃气输配系统的发展能够更好地服务城市化进程、促进环保节能、保障人民安全。
城市燃气输配管网系统及案例分析
建环1421 刘森
1442102117
城市燃气输配系统是从气源到用户问一系列输送、分配、储存 设施和管网的总称。在这个系统中，输配设施主要有储配站、调压计 量站等，管网按压力不同分为高压管网、中压管网和低压管网。进行 城市燃气输配管网规划，就是要确定输配设施的规模、位置和用地， 选择输配管网的形式，布置输配管网并估算输配管网的管径.
城市燃气输配系统 常由城市燃气门站、燃气储配站、输配 管网（见燃气输配管线）、燃气调压站及调度管理（见城市燃气调度） 机构组成.
Page 2
一、燃气管道的分类
燃气管道可以根据用途、敷设方式和输气压力分类。
（一）、根据用途分类
1 长距离输气管道
2 城市燃气管道 分配管道；用户引入管；室内燃气管道
Page 15
Page 16
Page 14
小型城市 近期由压缩天然气槽罐车供气，建供气站一座； 远期由长输管道供天然气，建门站一座； 输配管网为单级中压； 远期由长输管道末端储气，近期由罐车平衡供气平衡不均匀性； 由于远期长输管道与门站位置不确定性，以及城市干管须保证水力 工况稳定，中压干管采用等管径，并形成两个环； 按远期气量设计，设计压力 0.4MPa ，采用 PE 管。
沿大街小巷布置密集的低压管网——城市的老区 主要街道的干管成环，其他为枝状——城市的新建区
Page 11
阀门： a.低压一般不设阀门 b.中压以上设阀门：分段阀门；分支阀门；调压站 进出口上；穿跨越两端。原则：非常必要的地方。
调压站： a.作用：降压、稳压。 b.区域调压站作用半径：供气点到零点的平均直线距离。 c.区域调压站在供气区的中心，地上单独建筑物。
Page 13
燃气管网scada系统方案
数据分析
对处理后的数据进行统计分析， 如异常检测、趋势预测等，以辅
助决策。
数据存储
将处理和分析后的数据存储在数 据库中，以供查询和历史数据分
析使用。
03
系统功能实现
数据采集功能实现
采集站点
燃气管网SCADA系统应具备对燃气站点（如燃气源、调压站、阀 门等）的数据进行实时采集的能力。
传感器选择
数据传输系统设计
通信协议
采用可靠、高效的通信协 议，如TCP/IP、UDP等， 确保数据的稳定传输。
数据传输频率
根据监测参数的重要性和 实时性要求，设置不同的 数据传输频率。
数据传输方式
采用无线和有线相结合的 方式，以适应不同的应用 场景。
数据处理与分析系统设计
数据处理
对采集到的数据进行处理，如数 据融合、数据挖掘等，以提取有
软件平台
系统软件采用实时操作系统和数据 库管理系统，保障系统的实时性和 数据的安全性。
数据采集系统设计
01
02
03
感知设备
在燃气管网的关键位置设 置传感器和仪表，用于监 测燃气压力、流量、温度 等参数。
数据采集频率
根据监测参数的重要性和 数据传输频率要求，设置 不同的数据采集频率。
数据预处理
对采集到的数据进行初步 处理，如滤波、去噪、标 准化等，以提高数据质量 。
展望
未来的研究应加强对燃气管网SCADA系统安全性和可靠性的研究，包括数据加 密、访问控制、故障诊断等方面。同时，还应研究更加智能化的算法和应用， 以提高系统的自动化程度和智能化水平。
THANK S感谢观看
问题。
SCADA系统作为一种先进的监 控和数据采集技术，在燃气管网 监控领域具有广泛的应用前景。
基于GIS的城市燃气管网管理系统
基于GIS的城市燃气管网管理系统城市燃气管网是一个非常重要的基础设施，对于城市的正常运行和居民生活至关重要。
然而，由于城市的快速发展和人口增加，管网管理变得更加复杂和困难。
为了更有效地管理城市燃气管网，基于地理信息系统（GIS）的管网管理系统被广泛采用。
GIS技术是一种将地理空间信息与属性数据相结合的信息系统。
它可以将燃气管网的地理位置、管道属性、维护记录等信息进行集中管理和维护。
通过GIS系统，可以将管网数据转化为图形形式，使得数据更直观，方便操作。
管网数据的更新和维护也更加简单快捷，可以大大提高管理效率。
基于GIS的城市燃气管网管理系统的主要功能包括：1. 数据采集和管理：通过GPS和其他数据采集技术，可以实时获取管道的地理位置和属性信息。
这些数据可以直接传输到GIS系统中，并进行管理和维护。
在GIS系统中，可以对燃气管网进行分层管理，包括管道网络、设备信息、运行状态等。
2. 管网规划和设计：通过GIS系统，可以实现对建设项目的规划和设计。
根据城市的发展需求，可以在GIS系统中添加新的管道和设备，并进行网络分析和管网布局。
这可以确保管网的设计更合理和有效，减少资源浪费和不必要的成本。
3. 风险评估和应急响应：通过GIS系统，可以对管网进行风险评估和应急响应。
可以将潜在的风险因素（如地质灾害、施工活动等）与管道位置进行对比，并对可能的风险区域进行标记。
在发生紧急情况时，可以快速定位管道，并采取相应的应急措施。
4. 维护和运营：GIS系统可以实现对管网的维护和运营管理。
可以建立管网设备维护计划，并根据实际情况进行巡检和维修。
通过GIS 系统，可以实时监测管网的运行状态，发现问题并及时处理。
这可以提高管网的可靠性和安全性，确保居民的正常用气。
5. 数据分析和决策支持：GIS系统具有强大的数据分析和可视化功能。
可以将管网数据与其他城市数据进行集成分析，帮助决策者制定更具针对性和有效性的管理措施。
同时，通过GIS系统的空间分析功能，可以进行资源评估和资源分配，优化管网的设计和运营。
城市燃气管网系统门站的设计方案
城市燃气管网系统门站的设计方案1.1设计目的和作用1.1.1设计目的为向城市、居民点和工业区供应燃气，在输气干管的终端设置设燃气门站，在燃气门站将压力降至城市或工业区燃气供应系统所需的压力。
1.1.2设计作用燃气门站是长距离输气干线的终点站，是城市、工业区的气源站，在该站内接收长输管线输送来的燃气经过除尘、调压、计量和加臭后送入城市或工业区的管网。
1.2设计规模和参数1.2.1设计规模门站是为郊区供应不到的用户而设计的，考虑到城市将来的发展，该门站设计用气人数为19万人，天然气的人均用气指标定为205(MJ/人*年，该门站的设计规模为7774Nm3∕h o表1.1门站设计参数1.3工艺流程城市门站的主要功能是对信丰县高压管网来气进行过滤、计量、加臭，经调压后送往城市中压管线。
门站必须保证把来气可靠的送往城市输配系统，保证用户的正常用气。
门站的工艺流程为：正常情况下来气以压力P1=O.4Mpa进入城市门站，经过滤器除去机械性杂质，由调压器调压至0.2MPa 计量后出站，非正常情况下，当来气压力P1N16Mpa时调节管束区进气端电动蝶阀启动，保护后面的设备；当该动作有所迟缓，为设计压力的11倍时，即P1=176MPa时，进气端汇气管上安全放散阀自动打开，进行超压放散，压力正常后，各设备重新恢复工作。
站内采用的调压器稳压精度高，带安全切断功能，当出气端超压P2=0.2MPa时，出气端汇气管上安全放散阀自动打开，进行超压放散，P2=0.2MPa时，调压器安全切断发挥作用，待压力回落后，再重新恢复各设备工作。
本站设有过站总旁通管，站场事故时，关闭进出站阀门井内的手动阀，同时开启过站旁通管道上的节流阀，以保证事故情况下不中断城市供气。
由于城市燃气是具有一定毒性的爆炸性气体，又是在压力下输送和使用的，当管道及设备材质和施工方面存在的问题和使用不当，容易造成漏气，有引起爆炸、着火和人身中毒的危险。
因此，当发生漏气时能被人发觉进而消除漏气是很必要的。
第四章 城市燃气管网系统
• 为了保证在施工和检修时互不影响，也为了避 免由于漏出的燃气影响相邻管道的正常 • 运行，甚至逸入建筑物内，地下燃气管道与建 筑物、构筑物以及其它各种管道之间应保持必 要的水平净距。 • 从安全考虑的地下燃气管道与建筑物、构筑物 或相邻管道之间的水平净距，有的国家规定的 净距较小，而有些国家则没有规定。随着科学 技术的发展，管道材质、施工质量及运行管理 水平的提高，安全距离可以缩小，以至只考虑 施工方便即可。
• 不同的城市天然气输配系统主要的区别是它的 配气系统的等级不同，常见的有中压 A 、中压 B 和低压三种配气系统。而输气系统一般由城 市高压、次高压燃气管道构成大城市输配管网 系统的外环环网，它们是大城市供气的主动脉。 高压燃气必须通过调压室才能送入下一级高、 中压输气管网，送入高压储气罐站以及工艺需 要高压燃气的大型工厂企业。因此，多级压力 的输气系统的结构，具体要视城市规模、储气 要求及管网现状来决定。高、中压输气管道必 须通过区域调压室、楼栋调压器或用户专用调 压器才能给城市配气系统的中压或低压管道供 气，或给工厂企业、大型公共建筑用户以及锅 炉房供气。
第四章 城市燃气管网系统
第一节 城市燃气管网的分类及其 选择
燃气管道的分类
• 燃气管道根据用途、敷设方式和输气压 力分类。
根据用途分类
• • 1) 长距离输气管道 其干管及支管的末端连接城市或大型工业企业， 作为该供应区的气源点。 城市燃气管道 分配管道 在供气地区将燃气分配给工业企业用户、公共建筑用 户和居民用户。分配管道包括街区的和庭院的分配管道； 用户引入管 将燃气从分配管道引到用户室内管道引入口处的总 阀门。 室内燃气管道 通过用户管道引入口的总阀门将燃气引向室内， 并分配到每个燃气用具。 工业企业燃气管道 工厂引入管和厂区燃气管道 将燃气从城市燃气管道引入工厂， 分送到各用气车间。 车间燃气管道 从车间的管道引入口将燃气送到车间内各个用气 设备(如窑炉)。车间燃气管道包括干管和支管。 炉前燃气管道 从支管将燃气分送给炉上各个燃烧设备。
第三讲城市燃气管网系统课件
按远期气量设计，设计压力 0.4MPa ，采用 PE 管。
47
48
第二节 城市燃气管道的布线
管网系统在原则上选定之后，决定各管段的具体位置 路由 管道平面 纵、横断面管位 穿越障碍物
布线依据 高、中压管网的平面布置原则 低压管网的平面布置原则 管道的纵断面布置原则 燃气管道穿越铁路、河流等障碍物的方法
第三讲 城市燃气管网系统
城市燃气管网的分类及其选择 城市燃气管道的布线 工业企业燃气管网系统 建筑燃气供应系统 管材及其连接方式 燃气管道的附属设备
1
第一节 城市燃气管网的分类及其选择 燃气管道的分类 城市燃气管网及其选择
2
一、燃气管道的分类 按用途分类 按敷设方式分类 按输气压力分类 按管网形状分类
35
c、当天然气压力大于2.0MPa时，因储罐运行压力一般为 1.6MPa，采用管道储气较储罐储气经济。
长输管道末段储气
高压管道
管束储气
由于四级地区地下燃气管道压力不宜大于1.6MPa，高压管道 一般设置在中心城区边缘。 对于要求供气压力较高的用户（如发电厂）可由高压或次高 压管道直接供气。
36
d、对于中小城市，中压单级管网系统为首选。
3
(一)按用途分类
长距离输气管线 ——其干管及支管的末端连接城市或大 型工业企业，作为该供应区的气源点。
城市燃气管道
分配管道——在供应地区将燃气分配给工业企业用户、 公共建筑用户和居民用户，主要指街区干管。
庭院管道
用户引入管——将燃气从庭院管道引到用户室内管道 引入口处的总阀门。
室内燃气管道——通过用户管道引入口的总阀门将燃 气引向室内，并分配到每个燃气用具。
城市燃气SCADA系统中的报警管理
城市燃气SCADA系统中的报警管理城市燃气SCADA系统是城市燃气行业的核心控制系统，它可以实时监测燃气输配管网状态、安全性和运行状况，保障燃气供应的安全可靠。
在燃气输配管网的运行过程中，出现故障或异常状况时，及时防范和处理是至关重要的。
因此，在城市燃气SCADA系统中，报警管理是非常重要的环节，本文将对城市燃气SCADA系统中的报警管理进行介绍和探讨。
城市燃气SCADA系统的报警管理城市燃气SCADA系统的报警管理主要包括以下几个方面：报警类型城市燃气SCADA系统中的报警类型可以分为三类：设备报警、区域报警和系统报警。
设备报警是指燃气输配管设备出现故障或异常时发出报警；区域报警是指在特定区域内检测到燃气泄漏等危险情况时发出报警；系统报警是指系统内部出现异常情况时发出报警。
在城市燃气SCADA系统中，针对不同类型的报警，将采取不同的报警响应措施。
报警级别城市燃气SCADA系统中的报警级别可以分为三类：一般、重要和紧急。
一般级别的报警是指一些不太紧急但需要关注的异常情况，如燃气压力出现轻微波动等；重要级别的报警是指需要立即采取措施处理的异常情况，如燃气泄漏等；紧急级别的报警是指需要立即采取必要措施防止事故发生的异常情况，如燃气管道断裂等。
在城市燃气SCADA系统中，根据报警级别不同，将采取不同的处理措施。
报警措施城市燃气SCADA系统中的报警措施主要包括以下几个方面：1.声光报警：在城市燃气SCADA系统中，当出现异常情况时，会发出声光报警，提醒操作人员及时处理。
2.短信、邮件报警：在城市燃气SCADA系统中，当出现较为紧急的异常情况时，可以通过短信或邮件的方式提醒相关人员及时处理。
3.远程操作及控制：在城市燃气SCADA系统中，当出现异常情况时，可以通过远程操作及控制的方式进行处理，减少人为因素的影响。
4.与相关系统联动：在城市燃气SCADA系统中，当出现异常情况时，可以与相关系统如安防监控系统、地理信息系统等进行联动，通过多种方式协同处理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
_____________________________ _____________________
城市燃气管网系统
（1）原有的城市燃气供应设施情况； （2）用户情况及对燃气压力的要求； （3）城市地理地形条件和地下管线、地 下建筑物的分布情况； （4）储气及调压方式。
城市燃气管网系统
（一）低压—中压A两级管网系统
❖ 城市：三个区 ❖ 气源：天然气 ❖ 储气：末端储气 ❖ 城市燃气分配站：2个（东、西） ❖ 中压管网：1个环；
有9个区域调压站：向低压管网供 气（民用、公建、小工业）； 3个专用调压站：工业用户。
_____________________________ _____________________
城市燃气管网系统
4.1城市燃气管网系统分类及选择
一、燃气管道的分类 燃气管道可以根据用途、敷设方式和输气压
力分类。 （一）、根据用途分类 1 长距离输气管道 2 城市燃气管道 分配管道；用户引入管；室内燃气管道 3 工业企业燃气管道 (二) 、根据敷设方式分类 1 地下燃气管道 2 架空燃气管道
城市燃气管网系统
Company
LOGO
_____________________________ _____________________
城市燃气管网系统
4.1 城市燃气管网系统分类及选择 4.2 城市燃气管道的布线
_____________________________ _____________________
_____________________________ _____________________
城市燃气管网系统
❖ 阀门：
a.低压一般不设阀门 b.中压以上设阀门：分段阀门；分支阀门；调压站
_____________________________ _____________________
城市燃气管网系统
❖ 设计城市燃气管网系统时，应全面考虑上述 诸因素进行综合，从而提出数个方案作技术 经济计算，选用经济合理的最佳方案。方案 的比较必须在技术指标和工作可靠性相同的 基础上进行。
_____________________________ _____________________
城市燃气管网系统
(三)、根据输气压力分类
名称 高压燃气管道 A
压力（ Mpa） 2.5 <P≤4.0
B
次高压燃气
A
管道
B
中压燃气管道 A
B
低压燃气管道
1.6 <P≤2.5 0.8 <P≤1.6 0.4 <P≤0.8 0.2 <P≤0.4 0.01 <P≤0.2
_____________________________ _____________________
城市燃气管网系统
(二) 城市燃气管网系统 城市输配系统的主要部分是燃气管网，
根据所采用的管 网压力级制不同可分为： 1.一级系统 低压一级 中压一级 2.两级系统 3.三级系统 4.多级系统
城市燃气管网系统
❖ 低压管网：3个环网 ❖ a．主干管是环网，次要管道可以是枝状 ❖ b.一片环网至少2个调压站 ❖ c.不同压力等级管网间要有几个调压站 ❖ d.两个调压站之间主管道宜取相同管径 ❖ e.目的：可靠性 ❖ f.布线方式：
沿大街小巷布置密集的低压管网——城市的老区 主要街道的干管成环，其他为枝状——城市的新 建区
P≤0.01
_____________________________ _____________________
城市燃气管网系统
二、 城市燃气管网系统及选择
（一）城市燃气输配系统的构成 1.低压、中压以及高压等不同压力的燃 气管网； 2.城市燃气分配站或压送机站、调压计 量站或区域调压站； 3.储气站； 4.计算机控制中心。
_____________________________ _____________________
中小型城市天然气系统组成示意图
长输管线 P>4.0MPa
分输站 城市门站
次高压管线0.4<P<1.6MPa
储配站
进站压力P>1.6MPa 出站压力P<1.6MPa
城市燃气管网系统 (三) 采用不同压力级制的原因
1.管网采用不同的压力级制比较经济；
2.各类用户所需要的燃气压力不同；
3.未改建的老区和建筑物密集街道不宜敷设压力 较高的管道。
_____________________________ _____________________
高中压调压站
高中压调压站
储配站
进站压力P<1.6MPa 中压出站压力P<0.4MPa 储存压力0.4<P<1.6MPa
中压管网P<0.4MPa
高中压调压站
储配站
储配站
高中压调压站
进站压力0.4<P<1.6MPa 出站压力P<0.4MPa
_____________________________ _____________________
城市燃气管网系统
(四) 燃气管网系统的选择
规划城市在选择燃气管网系统时，应 考虑到许多因素，其中最主要的有：
（1） 气源情况：燃气的性质，是人工 燃气、天然气、还是液化石油气；供气 量和供气压力；燃气的含湿量和露点； 气源的发展或更换气源的规划；
（2） 城市规划、远景规划情况、街区 和道路的现状和规划、建筑特点、人口 密度、居民用户的分布情况；
❖ 举例
_____________________________ _____________________
城市燃气管网系统
www.themegຫໍສະໝຸດ
_____________________________ _____________________