2018年新能源汽车行业发展趋势与市场前景分析
中国新能源的发展前景和趋势(最新)
1、新政落地利好新能源汽车行业发展近年来，由于受到政策支持等因素的影响，我国新能源汽车行业得到迅速发展。
2014-2018年我国能源汽车产销逐年增长，2019年，我国新能源汽车产量有所下滑，为124.2万辆，较2018年下降2.20%。
截止至2020年1-5月，中国新能源汽车产量达到了29.5万辆，累计下降39.7%。
注:2016年产量增速为51.8%。
从销量来看，受新能源补贴退坡影响，2019年下半年新能源汽车销量呈现大幅下降态势，2019年，我国新能源汽车销量为120.6万辆，较2018年降低4.0%。
2020年新冠疫情爆发，我国新能源汽车销量大幅下滑，为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，促进新能源汽车消费，2020年4月，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，进一步明确了未来两年新能源汽车推广应用财政补贴政策的时间与覆盖范围，将原计划于2020年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年。
同时，补贴退坡力度和节奏也有所平缓，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
截止至2020年1-5月中国新能源汽车销量达到28.9万辆，同比下降38.7%。
2、纯电动乘用车销量更高2019年，新能源市场经历了补贴的巨大退坡，产品自身的实力越来越成为影响消费者决策的关键，分车型来看，2019年，北汽新能源EU(参数|图片)(参数|图片)系列销量领先，并与第二名拉开较大差距。
从我国新能源汽车销量结构来看，纯电动乘用车销量最高。
2019年，我国纯电动乘用车占我国新能源汽车总销量的比重约为69.3%;插电式混合动力乘用车和纯电动商用车占比分别为18.8%和11.4%，插电式混合动力商用车销量占比为0.5%。
3、中国新能源汽车行业发展趋势分析近年来，新能源汽车行业面临着补贴退坡、产能过剩等问题，从政策来看，《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》中，国家将氢能源与燃料电池技术创新研究列为重点任务之一，从发展趋势来看，未来我国纯电动车和燃料电池汽车将共同主导我国新能源汽车市场。
新能源汽车智能驾驶的发展趋势分析
新能源汽车智能驾驶的发展趋势分析前言新能源汽车作为新时期汽车工业创新发展的重点方向，受到国家和社会的高度关注，同时与之配套的智能驾驶技术在当今物联网、数字化、信息化时代也取得了相应的发展和变革。
我国应当在相关行业内加大投资、建设的力度，结合国内实际情况，制定科学的发展战略规划，促进我国汽车工业的进一步创新发展。
1 智能驾驶技术分析新能源汽车产业的发展得到市场认可及国家政策的支持，取得了一定的突破。
在宏观政策调控下，我国新能源汽车产业将向更高维度、更高层次的方向发展。
我国新能源战略计划部署时间相对较早，同时在不断地发展改革过程中，汽车产业对电动机技术、燃料电池技术、混合电动技术等不断进行实践和创新。
随着市场对新能源车型认可度的不断提升和相关产业规模的不断扩大，新能源汽车得到进一步发展，其种类和数量进一步增多，且部分车型具有庞大的市场需求量，相配套的智能驾驶技术也将得到更加全面的发展。
1.1 关键技术智能驾驶技术集成了传感器技术、大数据算法和人工智能系统，并依托高效率的网络信息传递通道，使得智能驾驶在物联网时代能够为车主提供良好的辅助驾驶，相关技术所涉及到的内容包含基础传感器技术、车型结构布局、智能驾驶算法、能源管理技术4个方面。
在传感器技术板块，通过安装在汽车周边的各类传感器，如距离传感器、红外传感器、主动式激光雷达，可以根据当前的运行状态分析外部的环境特征，做到智能感知、智能控制，以提高智能驾驶的安全水平。
通过传感器技术可以帮助驾驶人员及时根据周边环境的图像和视频，更高效、更科学地掌控车辆。
同时，借助科学算法，根据传感器提供的数据资料，规划出更加科学、合理、安全的行车路径，提高车辆运行的安全性。
为提高新能源汽车智能驾驶系统的运行效率，需要对汽车结构进行轻量化处理，以减少智能驾驶的运行负担。
在对汽车专用底盘进行改造的过程中，一方面需要考虑电池容量，另一方面需要考虑汽车的运行环境。
现阶段大部分新能源汽车生产商采用传统的汽车底盘来改装新能源汽车底盘，此类方式虽然可以节省时间，但是会影响车辆的性能，要实现新能源汽车底盘轻量化，就要对材料及工艺技术进行创新和优化，尽可能选取强度高且质量好的镁铝合金作为基础原材料，以提高车辆运行的经济性和安全性。
新能源汽车近年发展及特斯拉市场预测
The Industrial Study产业研究 | MODERN BUSINESS现代商业85新能源汽车近年发展及特斯拉市场预测鄢顺予昆山杜克大学 江苏昆山 215316摘要:汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
新能源汽车作为我国战略性新兴产业，发展新能源汽车是推动节能减排的有效举措。
特斯拉汽车作为新能源纯电动车的先驱，开拓了一片全新的汽车细分市场。
本文对新能源汽车概况及全球新能源汽车市场现状与发展进行了初步探析，并基于特斯拉财务报表，深入分析了该企业产品的市场前景。
关键词:新能源汽车；特斯拉；财务报表；市场预测中图分类号:F061 文献识别码:A 文章编号:1673-5889(2020)36-0085-03一、引言随着昔日汽车城底特律的衰落，萌生于硅谷的特斯拉电动汽车，自诞生之日起便成为传统汽车行业的颠覆者，其创新的动力设计与全新的驾驶理念使特斯拉成为新能源汽车的代表。
新能源汽车指采用新能源燃料作为动力来源或使用新型车载动力装置，结合汽车的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进的汽车。
在环境问题日益严重的今天，新能源汽车能降低甚至做到对环境零污染，同时在城市的拥堵环境中，其节能优势会进一步放大。
本文选取特斯拉作为研究对象，结合其近年的财务数据，分析该企业市场竞争中的优势与风险。
二、全球新能源汽车市场发展概述近年来，全球新能源汽车市场增长趋势强劲，2018年12月，全球销量为28.6万辆，同比增长70%；2018年全球销量突破200万辆，渗透率为2.1%，预计2020年有望达到7%。
全球新能源市场主要集中在中国、美国、德国、挪威、法国、荷兰、瑞典、加拿大、日本等国家。
其中，中国是全球最大的新能源汽车市场，2018年1～10月销量占比超过57.23%，欧洲和美国是全球第二、第三大新能源市场。
中国新能源汽车发展迅速，市场正从政策推动型向市场主导型转化。
国内外新能源汽车技术发展现状与趋势
国内外新能源汽车技术发展现状与趋势摘要：新能源汽车是未来汽车产业的发展方向之一，其中电动汽车是主要发展方向。
本文以全球范围内新能源汽车的技术发展现状为研究对象，分析了新能源汽车技术的发展趋势，并探讨了国内外新能源汽车技术发展的差异以及我国新能源汽车行业存在的问题和未来发展的思路。
关键词：新能源汽车；电动汽车；技术发展；趋势分析。
正文：一、新能源汽车的技术发展现状新能源汽车是国家现代化产业体系建设的战略性新兴产业，是低碳经济和环境友好型交通工具的代表。
随着全球气候变化问题的愈发严峻，新能源汽车的推广和应用已成为全球范围内的共识和趋势。
新能源汽车主要是指纯电动、混合动力、燃料电池、太阳能等多种类型的汽车，而电动汽车是其中最为普及的一类新能源车。
电动汽车采用电池作为能量储存装置，通过电动机驱动车轮运动，相比于传统燃油车具有零排放、低噪音、高效能等优点，已成为目前新能源汽车发展的主要方向之一。
目前，全球主要的电动汽车技术有三种：纯电动、插电混合动力和非插电混合动力。
其中，纯电动汽车不需要加油和前往加油站，而混合动力汽车则同时拥有燃油发动机和电动机，可随时通过电池储能系统供电，减少能耗和排放，因此备受市场关注。
在全球范围内，新能源汽车技术的发展趋势主要体现在以下几个方面：1. 能量密度的提升：新能源汽车的发展离不开先进的电池技术，而电池能量密度的提升是实现电动汽车长续航里程和更高性能的关键所在。
例如，锂离子电池的能量密度可以达到普通镍镉电池的2倍以上，同时容量相同，总重量也更轻。
因此，当前国内外新能源汽车技术的研究和开发都在探索和提高电池的能量密度。
2. 充电设备的升级：新能源汽车的推广和应用离不开完善的充电设施，便捷的充电模式也是消费者购买新能源汽车的重要考虑因素。
根据国际能源署（IEA）的数据，目前全球新能源汽车充电设施已经超过95万个，覆盖了全球主要城市中心区域。
未来，充电设备的升级和智能化将是一条主要发展方向。
新能源汽车的发展现状及市场分析
1 绪论1.1 引言如今，因为燃料汽车面临“环境污染”和“能源短缺”等问题，所以正在逐步被替代。
减少燃料使用，寻找新能源，开发低排放或者无污染的汽车，是当前各个国家汽车工业追求的目标。
目前，我国汽车销售量日益增长。
2018年汽车产销量均超过2780万辆，居世界首位。
但由此产生的社会问题变得越来越明显。
汽车能源消耗和废气污染也使我国面临着汽车进入千家万户后的世界性问题。
汽车的节能减排问题不是一天可以解决的，而是全球汽车工业进步的永恒主题。
1.2 国内外新能源汽车发展现状全球各个国家都在提倡“保护环境，节约能源”，在此背景之下，传统燃油汽车既消耗石油能源，又排放二氧化碳污染环境，与时代发展方向不一致，因此通过开发新能源汽车对汽车行业进行改革显得尤为重要。
在新能源汽车的研发方面，美国、日本及欧洲一些国家要比我国早一些，但它们的重点也有所不同。
美国侧重于发展交通方面的新能源汽车，从而减少石油的消耗，并从法律上给予帮助，以确保此措施的实施。
日本则选择通过能源安全和提高产业竞争力两个方面入手，引导新能源产业发展。
除此之外，日本政府也计划将电动汽车作为下一代汽车发展的主体，并计划在2030年实现“对石油依赖下降20%”的目标。
在我国低碳新能源汽车的问题上，众多专家进行了重要的讨论。
上海复旦大学罗少文曾在“中国新能源汽车产业发展战略探讨”中细致的讲述了中国发展新能源汽车产业的必要性和重要性。
由崔胜民撰写的《新能源汽车技术》中也十分系统并全面的讲述了新能源汽车技术，还讲述了新能源汽车的种类以及开发新能源汽车的必要性，还有目前新能源汽车最新的进展和未来趋势。
发展新能源汽车，不仅能一定程度上解决我国当前能源与环境的问题，更能提升我国的国际竞争力，关系着我国未来的发展。
更是弥补我国与其他国家在传统车辆上的差距的好机会。
2017年我国新能源汽车销量达到77.7万辆。
当然，新能源汽车产业作为我国一个新兴产业，还存在诸多问题。
国内新能源车行业发展概况分析
国内新能源车行业发展概况分析一、营销信息系统的内涵与作用每个公司都必须为营销经理组织和输送持续的信息流。
营销信息系统(MlS)由人员、设备和程序构成。
营销信息系统对信息进行收集、分类、分析、评估和分发，为决策者提供所需的及时和精确的信息。
营销信息系统是从了解市场需求情况、接受顾客订货开始，直到产品交付顾客使用，为顾客提供各种服务为止的整个市场营销活动过程中有关的市场信息搜集和处理的过程。
企业营销信息系统是企业管理信息系统的一个重要的子系统，它的基本任务是搜集顾客对产品质量、性能方面的要求，分析市场潜力和竞争对手情况，及时地、准确地提供信息，用于企业营销决策。
这些信息应能满足以下要求。
(I)目的性。
在营销活动产出大于投入的前提下，为营销决策及时提供相关联的必要的信息，尽量减少杂乱无关的信息。
(2)及时性。
在激烈的竞争中，信息传递的速度越快就越有价值。
频率也要适宜，低频率的报告会使管理者难以应付急剧变化的环境，而频率过高又会使管理者面临着处理数不清的大量数据。
(3)准确性。
要求信息来源可靠，收集整理信息的方法科学，信息能反映客观实际情况。
（4）系统性。
营销信息系统是若干具有特定内容的同质信息在一定时间和空间范围内形成的有序集合。
在时间上具有纵向的连续性，是一种连续作业的系统；在空间上具有最大的广泛性，内容全面、完整。
（5）广泛性。
营销信息反映的是人类社会的市场活动，是营销活动中人与人之间传递的社会信息，渗透到社会经济生活的各个领域。
伴随市场经济的发展和经济全球化，市场营销活动的范围由地方市场扩展为全国性、国际性市场，信息的搜集更是空前广泛。
营销信息系统是企业进行营销决策和编制计划的基础，也是监督、调控企业营销活动的依据。
一个四通八达的营销信息网络，可把各地区、各行业的营销组织连接成多结构、多层次的统一的大市场。
因此, 营销信息系统关系到企业营销的顺利开展乃至有效的社会营销系统的形成。
一个理想的市场营销信息系统应能解决以下问题：（1）它能向各级管理人员提供从事其工作所必需的一切信息。
2018年电动车行业深度研究报告
２０１８年电动车行业深度研究报告1.推倒重来？！补贴周期结束，高端周期开启2.高端产业链业绩加速在即3.新能源汽车的“戴维斯双击”4.投资建议1.推倒重来？！补贴周期结束，高端周期开启2.高端产业链业绩加速在即3.新能源汽车的“戴维斯双击”4.投资建议图：2014-2018新能源乘用车国补与成本情况（万元/辆）上一轮景气周期：高额补贴24681020142015201620172018（80≤R<150）补贴（150≤R<250）补贴 （250≤R）补贴 （80≤R<150）成本 （150≤R<250）成本（250≤R）成本资料来源：财政部，天风证券研究所备注：图表仅反映行业大致情况；R 为工况续驶里程，单位为km1020304020142015201620172018补贴三电成本整车成本图：2014-2018新能源轻型客车国补与成本情况（万元/辆）资料来源：财政部，天风证券研究所备注：图表仅反映行业大致情况，2016-2018年补贴额取标准上限，下同国补对成本的覆盖减少102030405020142015201620172018补贴三电成本整车成本2040608020142015201620172018补贴三电成本整车成本国家推广大型客车资料来源：财政部，天风证券研究所资料来源：财政部，天风证券研究所图：2014-2018新能源中型客车国补与成本情况（万元/辆）图：2014-2018新能源大型客车国补与成本情况（万元/辆）中游短缺是核心矛盾2014 2015 2016 2017E 2018E 2019E全球供给 16 16.4 20.2 24.3 29.2 38.3 全球需求15.5 17.720.6 23.9 29.2 35.1 新能源汽车 1.2 2.5 3.6 5.8 10.2 15.1 油电混动汽车 0.9 1 1 1 1 1 3C2.42.6 2.83.1 3.4 3.8 电动工具及其他电池 0.5 0.6 0.7 0.8 1 1.2 玻璃陶瓷及其他需求 10.4 1111.6 12 12 12 供给-需求0.5-1.3-0.40.4-0.13.2表：2014-2019锂资源供需测算（万吨）资料来源：刚果（金）央行，Darton ，公司公告，天风证券研究所2015 2016 2017E 2018E 2019E 2020E 全球供给 12.1 11 12.3 13.3 15.2 17.9 全球需求11 11.3 12.7 13.9 15.6 18.3 3C 用钴 5.4 5.6 6.1 6.5 7 8.3 动力电池用钴 0.30.4 1.1 1.5 2.4 3.5 高温合金 1.4 1.4 1.6 1.7 1.9 2.1 硬质合金 0.7 0.8 0.8 0.9 1 1 其他 3.3 3.13.13.23.33.3供给-需求1.03-0.25 -0.36 -0.6 -0.35 -0.38表：2015-2020钴资源供需测算（万吨）资料来源：刚果（金）央行，Darton ，公司公告，天风证券研究所51015202013/12014/12015/12016/12017/12018/1图：2013-2018电池级碳酸锂价格（万元/吨）资料来源：Wind ，天风证券研究所 0204060802013/12014/12015/12016/12017/12018/1金属钴：最低价（万元/吨）金属钴：最高价（万元/吨）图：2013-2018金属钴价格（万元/吨）资料来源：Wind ，天风证券研究所下一轮景气周期：高端消费——双积分推动销量（万辆）渗透率（%） 2019 2020 2019 2020当年乘用车预计销量（万辆） 2680 2840 /NEV 积分比例10% 12% NEV 积分目标总额（分）（按比例计算） 268 341 须抵偿的CAFC 负积分（工信部预估） 147 242 合计须产生的NEV 积分415 583 NEV 单车积分平均值（动态值）2 208 291 7.7% 10.3% 2.5 166 233 6.2% 8.2% 3 138 194 5.2% 6.8% 3.5 119 167 4.4% 5.9% 4 104 146 3.9% 5.1% 4.5 92 130 3.4% 4.6% 5 83 117 3.1% 4.1% 5.5 75 106 2.8% 3.7% 669972.6%3.4%表：双积分并行考核要求下，行业NEV 生产/进口销量及渗透率来源：工信部等，天风证券研究所•双积分政策接力补贴，推动全球车企的电动化转型 : 国际，大众、日产雷诺、特斯拉、通用为一线阵营，福特、宝马、丰田为二线阵营。
2023年新能源汽车行业市场分析现状
2023年新能源汽车行业市场分析现状
近年来，随着环保意识越来越强，新能源汽车市场得到了快速的发展。
同时，政府支持政策的出台也为新能源汽车的发展提供了保障。
本文将对新能源汽车的市场现状进行分析。
1.市场规模
据统计，2018年全球新能源汽车销售量约为213万辆，较2017年增长了64%。
其中，中国是全球最大的新能源汽车市场，2018年新能源汽车销售量占全球新能源汽车销售量的56.6%。
而在中国国内，新能源汽车市场的销售数量也呈现出快速增长的态势。
2.消费者需求
消费者对新能源汽车的需求逐渐增加。
首先，新能源汽车具有更加环保的特点，可减少尾气排放对环境造成的影响。
其次，新能源汽车的续航里程逐渐增加，能够满足消费者的日常需求。
此外，政府补贴的出台，也让新能源汽车的价格更加亲民，满足了消费者需求。
3.产业发展
新能源汽车的发展吸引了众多制造商的进入，例如特斯拉、北汽、比亚迪等，使得市场竞争越来越激烈。
同时，新能源汽车产业链也逐渐成熟，从电池、电机、控制系统等各个环节，逐渐形成了成熟的产业集群。
4.政策扶持
政府对新能源汽车市场的扶持力度逐渐加大，例如节能补贴、减免购置税等政策的出台，为新能源汽车的发展提供了有力的政策保障。
此外，一些城市也提出了禁售传统燃油汽车的政策，给新能源汽车市场带来了新机遇。
总体看来，新能源汽车市场前景广阔，其市场规模和消费者需求逐渐扩大，产业发展和政策扶持也逐渐成熟。
然而，由于新能源汽车的续航里程等问题依然存在，未来市场仍需继续努力实现技术创新，以满足消费者需求。
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2018年新能源汽车行业发展趋势与市场前景分析
随着城市化、工业化进程加速，汽车工业快速发展，国际原油供求矛盾逐步
加深，全球气候变暖日益明显。在此背景下，以节能减排为重要目标的新能源汽
车技术不断取得突破，并逐步形成以能源、机电新技术为支撑，多种新能源为动
力，涵盖新能源汽车整车、配套部件、专用储能材料及相关服务等领域，具有巨
大市场潜力的新兴产业，呈现快速突破、竞相发展的态势。
从全球来看，汽车大国持续推进新能源汽车研发应用，市场领导地位基本确
立。美日德英法等汽车大国在电池、电机、电控等关键技术和整车设计、试验方
面已形成一定积累，在技术保障、基础设施(比如燃料加注站、电池充电站等)
方面也相继进行了区域性市场化实验。目前，全球正常运行的燃料电池汽车、纯
电动汽车、混合动力汽车大部分集中在发达国家。
新能源汽车行业的发展趋势分析
(1)经济效益明显的节能汽车将先发展
目前，混合动力等节能汽车技术相对比较成熟，也越来越接近消费者的需求。
比如丰田普锐斯混动版在全球累计销量超过400万辆，稳居节能与新能源汽车销
量第一，2012年，丰田推出的丰田凯美瑞混动版的售价仅比汽油版贵3.5万元，
但其油耗仅为5.3L/100km，在7元/升左右油价背景下，有望在3-4年收回多出
来的购车成本。
国内整车厂家有混动乘用车型的也不少，进入工信部目录的企业主要有：上
海通用、重庆长安、江铃控股、上汽集团、华晨汽车、广汽丰田、东风汽车、奇
瑞、比亚迪。而混动大巴方面，国内几乎所有的整车厂都有储备。根据市场推广
情况和整车技术实力，混动大巴的企业将优先取得发展，另外，有混动车型储备
的乘用车企业也将率先受益。
(2)充、换电站等基础设施将迎来建设潮
据前瞻产业研究院发布的《新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报
告》预测，到2020年，全国电动汽车保有量将超过500万辆，充电设施网络满
足城际间和区域内纯电动汽车运行需要，实现规模化商业运营。
在2015年10月份，国家发改委等部委在《电动汽车充电基础设施发展指南
(2015-2020年)》要求，新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建
设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电基础设施或
预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车应至少配套建设
一座公共充电站。
(3)纯电动汽车是汽车新能源发展的最终目标
纯电力汽车是从新能源形式上彻底革新的一种新能源汽车，其在节能环保和
维护保养方面有突出的优势，虽然在行驶里程和充电时间上海存在着种种限制，
但是电池技术的瓶颈不会一直存在的，一旦电池瓶颈得到突破，其前途不可限量。
总之，纯电动汽车是一种真正意义上的新能源汽车，拥有者广阔的应用前景。但
是就当前的技术水平而言，纯电动汽车的大范围应用和推广还存在着极大的问题，
短时间内希望纯电动汽车解决新能源汽车问题是不现实的，但是因为其在能源节
约上种种无可比拟的优势，纯电动汽车将始终是新能源汽车的最终目标。
(4)燃料电池汽车是新能源汽车技术未来长期发展的重要补充
以燃料电池作为电源的电动汽车被称为燃料电池汽车，当前欧洲国家在染料
电池汽车领域取得了不小的突破，其研制的燃料电池汽车打破了传统电动汽车行
驶里程短和充电时间长的限制。但从技术角度来看，燃料电池汽车节能性能和使
用性能都较强，但是在世纪应用中燃料电池的制作和存储都存在问题，而且以燃
料电池作为直接电源，汽车的动力性和操控性都存在问题。不可否认的是燃料电
池技术是具有一定发展前景的，在未来燃料电池汽车最有可能应用于长距离行驶
运输，将会成为新能源汽车技术发展的重要补充。
中国新能源汽车主要发展方向比较
资料来源：前瞻产业研究院整理
新能源汽车行业的发展前景预测
2017年4月25日，工信部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长
期发展规划》(以下简称《规划》)，旨在落实建设制造强国的战略部署，推动汽
车强国建设。工信部方面表示，《规划》的核心是要做大做强中国品牌汽车，培
育具有国际竞争力的企业集团。
同时，《规划》提出到2020年，国内新能源车年产销达到200万辆。数据显
示，2016年，我国新能源汽车的销量为50.7万辆，同比增幅达53%。虽然增长
迅速，但仍未能完成原定的70万辆销量目标。如果以去年50.7万辆销量为基础，
未来四年，按每年50%的增速增长，到2020年销量可达到257万辆。
但是，随着补贴渐退，要想实现年产销200万辆压力不小。前瞻产业研究院
发布的《新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析预测，未来5
年，我国新能源汽车的增速将会放缓，预计到2022年，我国新能源汽车销量有
望超过300万辆。
2017-2022年中国新能源汽车销量预测(单位：万辆)
资料来源：前瞻产业研究院整理
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