装载机日常维护保养
装载机保养制度
装载机保养制度一、背景介绍装载机是一种常用的工程机械设备，广泛应用于建造工地、矿山等领域。
为了保证装载机的正常运行和延长其使用寿命，制定一套科学合理的装载机保养制度非常重要。
二、保养周期1. 日常保养：每天工作结束后进行的保养，包括清洁、润滑、检查等工作，以确保装载机的正常运行。
2. 定期保养：按照装载机使用情况制定的保养周期，普通为每500小时或者每一个月一次。
3. 季度保养：每季度进行一次的保养，包括更换液压油、检查电气系统等。
三、保养内容1. 清洁：清洁装载机外部和内部的杂物，包括机身、发动机、液压系统等。
2. 润滑：对装载机的各个润滑点进行润滑，确保润滑油的充足和质量。
3. 检查：检查装载机的各个部件是否正常，包括轮胎、制动系统、转向系统等。
4. 更换：根据保养周期和使用情况，及时更换液压油、空气滤清器、燃油滤清器等易损件。
5. 调整：对装载机的工作状态进行调整，如调整液压系统的工作压力、调整刹车片的间隙等。
四、保养记录1. 每次保养都应有详细的记录，包括保养时间、保养内容、保养人员等信息。
2. 保养记录应保存至少一年，以备查阅和追溯。
五、保养人员1. 装载机保养应由经过培训和合格的维修人员进行。
2. 维修人员应熟悉装载机的结构和工作原理，具备相应的维修技能。
六、保养设备和工具1. 装载机保养需要使用一些特定的设备和工具，如液压油过滤器、压力表、扳手等。
2. 这些设备和工具应保持良好的状态，时常检查和维护。
七、保养计划1. 制定装载机保养计划，明确保养的时间、内容和责任人。
2. 根据装载机的使用情况和工作强度，合理安排保养计划。
八、保养效果评估1. 定期对装载机进行评估，检查保养措施的效果。
2. 根据评估结果，及时调整保养计划和措施。
九、保养培训1. 对装载机操作人员进行保养培训，使其了解装载机保养的重要性和基本方法。
2. 定期组织维修人员进行保养技能培训，提高其维修水平和工作效率。
十、保养经费1. 按照装载机保养计划，合理安排保养经费，确保保养工作的顺利进行。
装载机保养规程模版
装载机保养规程模版一、保养目的及范围装载机是一种重要的工程机械，为了保证装载机的正常运行和延长使用寿命，制定本保养规程。
本规程适用于装载机的定期保养，主要包括机油、滤清器、润滑部件、制动系统、电气系统等的保养。
二、保养日期及保养责任人1. 保养日期：装载机的保养应按照以下时间间隔进行：- 日常保养：每日- 周常保养：每周- 月常保养：每月- 季度保养：每季度- 年度保养：每年2. 保养责任人：装载机的保养工作由专门负责机械设备维护的工程师或技术人员担任。
三、日常保养内容及要求1. 清洁：每天使用后，应对装载机进行彻底清洁，包括清理机身和底盘。
清洁时应注意避免水进入电气系统。
2. 润滑检查：每天检查润滑点是否充油。
如需要加注润滑油，应按规定的量加注。
3. 确保液体水平：每天检查机器各部液体的水平是否充足，如发现不足应及时补充。
4. 轮胎检查：每天检查轮胎是否有破损、裂纹或异常磨损，如有问题应及时更换。
四、周常保养内容及要求1. 检查液位：每周检查燃油箱、液压油箱等各液体的液位。
如有不足应及时补充。
2. 更换空气滤清器：每周更换一次空气滤清器，确保其正常工作。
3. 检查制动系统：每周检查制动系统的工作情况，确保制动系统正常灵敏。
五、月常保养内容及要求1. 更换机油及机油滤清器：每月更换一次机油及机油滤清器，确保发动机的正常工作。
2. 更换燃油滤清器：每月更换一次燃油滤清器，确保燃油的清洁，避免污染发动机。
六、季度保养内容及要求1. 检查电气系统：每季度检查电气系统的接触状态，确保电气系统正常工作。
2. 检查液压系统：每季度检查液压系统的漏油情况，如发现漏油应及时修复。
3. 检查供油系统：每季度检查供油系统的工作情况，确保供油的正常。
七、年度保养内容及要求1. 检查发动机：每年对发动机进行全面检查，包括缸体、活塞环、缸套等的磨损情况。
2. 检查润滑系统：每年检查润滑系统的工作情况，确保润滑油的正常供给。
装载机保养管理规定
装载机保养管理规定装载机是工程装备中的一种重要机械，其在建筑、道路、矿山等领域具有广泛的应用。
为了确保装载机的正常运转，减少停机时间、延长使用寿命，装载机的保养管理是至关重要的。
本文将介绍装载机的保养管理规定，以便操作人员能够正确、有效地进行装载机的保养管理。
一、装载机保养期为了保证装载机的正常运转，必须按照规定的时间和保养标准进行定期保养。
装载机的保养期可以按照以下方式进行划分：1. 日常保养日常保养是指对装载机的常规检查和维护，主要包括四个方面：1.机油检查：每天启动装载机时，应先检查机油液面是否在规定范围内，如机油液面过低，应及时添加机油。
2.冷却水检查：每天启动装载机时，应先检查冷却水液面是否在规定范围内，如冷却水液面过低，应及时添加水。
3.润滑油检查：每隔8小时或完成一次生产任务后，应检查装载机的润滑情况，如有不正常的泄漏或各部位缺少润滑，则应及时补充润滑油。
4.清洁：每天结束工作任务后，应对装载机进行清洁，包括清洗外观、清洗排泥口、清洗工作灯等。
500小时保养是指在装载机工作500小时后，对装载机的进行全面的检查和维护，主要包括以下内容：1.更换发动机机油、机滤、水滤。
2.拆卸、清洗空气过滤器并检查其工作状态。
3.更换液压油过滤器、空气滤清器。
4.检查并调整离合器、液压系统。
5.检查并调节各部分紧固状况。
6.清洗或更换散热器和冷却器。
7.更换加油器、导电、氧化件和摇动铰链。
8.更换车架、下支架和半轴套。
3. 1000小时保养1000小时保养是指在装载机工作1000小时后，对装载机进行全面检查和维护。
除了进行500小时保养的各项工作外，还应针对性地进行以下保养：1.更换或拆除磨损的运动轴承。
2.更换或拆除磨损的机器零部件。
3.更换或拆除损坏的液压系统元器件。
4.更换或拆除磨损的液压元件。
5.更换或拆除磨损的轮胎。
2000小时保养是指在装载机工作2000小时后，对装载机进行全面检查和维护。
装载机保养规程
装载机保养规程装载机是一种大型机械设备，用于工业、建筑和采矿等领域，因此其操作和使用过程中的维护保养至关重要。
本文将详细介绍装载机的保养规程，包括保养周期和保养方法等。
保养周期1.日保养：每天操作完装载机后，应进行日常检查和清洁，清理外表及底部残留物，做到干净整洁，防止灰尘及杂物进入腔体。
2.周保养：每周应对发动机、液压系统、机底和车身等部件进行全面检查，发现问题及时处理，修复机损，更换磨损部件等。
3.季节保养：随着气候和环境的变化，应对装载机进行相应的季节性保养，包括夏季防暑降温措施、冬季保暖措施等。
4.年度保养：每年对机底、发动机、液压系统和轮胎等核心部件进行全面检修，对长时间未使用的部件进行保养和维护，以确保装载机的安全运行。
保养方法1.发动机保养（1）更换机油、机油滤清器和空气滤清器：应根据厂家要求的更换周期进行更换；（2）保持清洁：定期检查清洁发动机散热器、排气管和进气管等部件。
2.液压系统保养（1）定期更换液压油和油滤器：根据厂家要求定期进行更换；（2）定期检查和清洁液压油箱和液压油管路：检查系统是否漏油并及时进行维护。
3.电器保养（1）检查并清洁电器接点和导线：保持通电良好，避免接触不良或生锈；（2）定期检查电瓶和充电设备：防止老化或电量不足。
4.制动系统保养（1）检查制动油的油位和质量：如油位偏低或油质异常，需及时添加或更换制动油；（2）更换制动衬板和制动盘：如制动衬板磨损严重或制动盘受损，需及时更换。
5.轮胎保养（1）保持正确的气压：每周检查轮胎气压是否符合要求，如需充气或减气，要注意充气压力和充气方法；（2）清洗和检查：需要定期进行清洗和检查，如有损伤或磨损等，需及时更换。
总结装载机的保养规程是保证其安全稳定运行的基础，按照规程进行保养可有效延长设备寿命，提高工作效率和安全性能。
因此，保养人员要重视保养工作，严格遵守规程的要求，细心观察设备运行状况，及时处理机损和更换磨损部件，确保装载机在使用过程中能够顺利运行。
装载机保养说明书
装载机保养说明书篇一：装载机日常维护保养装载机日常维护与保养第一节装载机的维护保养装载机的维护保养，是预防性的保养，是最容易、最经济的保养，是延长装载机的使用寿命和降低成本的关键。
对装载机而言，维护保养一般分为台时或台班（每天）保养和定期保养。
而定期保养一般分为50小时保养，100小时保养、250小时保养、500小时保养、1000小时保养和XX小时保养。
由于每个时间段内所保养的内容、范围、要求都不一样，所以是一种强制型的工作，时间一到是必须要做的。
只有做，才能起到维护的目的。
装载机进行维护保养的一般要求是：1.将装载机停在水平地面上；2.将变速箱控制杆置于空挡；3.将所有附件置于中位；4.拉起停车制动；5.关闭发动机；6.关闭起动机开关并将钥匙取出。
第二节装载机维护保养的周期一、每10小时（或每天保养）；1.绕机目视有无异常、漏油；2.检查发动机机油油位；3.检查液压油箱油位；4.检查灯光及仪表；5.检查轮胎气压及损坏情况；6.向传动轴压注黄油及各种润滑油。
二、每50小时（或一周）保养：1.紧固前后传动轴连接螺栓；2.检查变速箱油位；3.检查制动加力器油位；4.检查紧急及停车制动，如不合适则进行调整；5.检查轮胎气压及损坏情况；6.向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承，以及其它轴承压注黄油。
三、每100小时（或半个月）保养：1.清扫发动机缸头及变矩器油冷却器；2.检查蓄电池液位，在接头处涂一薄层凡士林或黄油；3.检查液压油箱油位。
四、每250小时（或一个月）保养：1.检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩；2.检查前后桥油位；3.检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动；4.更换发动机机油（根据不同的质量及发动机使用情况而定）；5.检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。
6.检查调整脚制动及紧急停车制动。
五、第500小时（或三个月）保养：1.紧固前后桥与车架连接螺栓；2.必须更换发动机机油，更换机油滤芯；3.检查发动机气门间隙；4.清洗柴油箱加油及吸油滤网。
(完整版)铲车维护保养
铲车维护保养铲车维护保养根据装载机作业时间的长短、作业环境以及装载机实际技术状况，还可对六级维护周期作适当调整。
各级维护内容如下：一、日维护由驾驶员自行完成，每日开车前和收车后进行。
其作业内容有：1.检查发动机机油面，低于油标尺刻线应加油，如高于油尺刻线，应找出油增多(被稀释)原因；2.检查燃油箱油面；3.检查发动机、变矩器、液压泵及转向器的紧固、密封情况，以及是否有过热现象；4.检查有无漏油、漏水、漏气、漏液、漏电等情况；5.检查传动轴及万向节、各铰销等处的螺栓有无松动或损失现象；6.保持车容、车貌清洁，无油污、泥土、杂物等；7.检查整机各处有无异响、抖振等不正常现象。
二、周维护由专业维修人员每周进行一次，除完成每日维护内容外，还要完成：1.按规定的部位和规定的油(脂)的牌号加油；2.清洗机油粗滤器、燃油粗滤器和空滤器滤芯；3.检查并调整风扇、发电机传动皮带的松紧程度；4.检查并添加喷油泵体内机油；5.检查蓄电池电解液面和密度、电解液面在极板上10～15mm处，不足应加蒸馏水。
6.检查并调整各踏板自由行程；7.检查油门、驻车制动、变速器等操纵杆系有无卡滞、不灵活等现象。
三、月维护由专业维修人员每月进行一次，除完成日、周维护作业内容外，还要完成：1.清洗机油细滤器和燃油细滤器滤芯；2.检查轮胎气压及磨损情况，气压为0.27～0.39MPa(2.8～3.0kgf／cm2)，松软地面上作业时取下限。
3.检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂开现象。
轮式装载机变速箱的故障预防和日常性保养变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。
但铲车工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。
装载机日常保养维修记录
装载机日常保养维修记录装载机是一种常用的工程机械设备，它在各个工地上广泛运用，承担着各种材料的搬运任务。
为了保证装载机的正常运行和延长使用寿命，每台装载机都需要进行日常的保养和维修工作。
下面是一份装载机的日常保养维修记录，包括保养项目、维修内容和维修结果。
保养项目：1.发动机保养2.液压系统保养3.变速器保养4.制动系统保养5.电器系统保养6.轮胎保养7.润滑系统保养8.座椅和安全带保养维护记录：1.保养项目：发动机保养维修内容：更换机油和机油滤清器，检查发动机冷却液和雨刮器液位维修结果：发动机正常运行，冷却液和雨刮器液位正常2.保养项目：液压系统保养维修内容：检查液压油的颜色和粘度，更换液压油和滤芯维修结果：液压系统工作正常，液压油颜色和粘度正常3.保养项目：变速器保养维修内容：检查变速器油位和油质，更换变速器油和滤芯维修结果：变速器正常运行，油位和油质正常4.保养项目：制动系统保养维修内容：检查制动片磨损情况，更换磨损严重的制动片维修结果：制动系统正常工作，制动片磨损情况得到改善5.保养项目：电器系统保养维修内容：检查电器元件的连接情况，更换损坏的电线和电器元件维修结果：电器系统正常工作，连接情况良好6.保养项目：轮胎保养维修内容：检查轮胎的胎压和磨损情况，充气和更换磨损严重的轮胎维修结果：轮胎压力正常，磨损情况得到改善7.保养项目：润滑系统保养维修内容：给各个润滑点涂抹润滑油，清洁润滑油滤清器维修结果：润滑系统正常工作，润滑点润滑良好8.保养项目：座椅和安全带保养维修内容：清洁座椅和安全带，检查座椅和安全带的使用情况维修结果：座椅和安全带正常使用，清洁度良好综上所述，装载机的日常保养和维修非常重要，可以保证装载机的正常运行和延长使用寿命。
通过定期检查和维护各个系统、部件，可以及时发现并解决问题，确保装载机的安全和可靠性。
同时，保养和维护还可以提高装载机的工作效率，降低能耗和维修成本，对于工地的生产和经济效益都有积极作用。
工程机械维护保养指南
工程机械维护保养指南一、前言工程机械是指各种用于建筑工程的机械设备，如挖掘机、推土机、装载机等。
为了保证工程机械的正常运行和延长其使用寿命，正确的维护保养是至关重要的。
本指南旨在为工程机械的操作人员提供维护保养方面的指导，以确保机械设备的安全可靠运行。
二、日常保养1. 检查润滑油定期检查工程机械中的各个润滑部位，确保润滑油的充足和质量。
及时更换老化变质的润滑油，定期清洗油路系统。
2. 清洁机械外观定期清洁工程机械的外观，去除附着的灰尘和污垢。
注意使用适当的清洁剂和工具，不要损坏机械表面。
3. 检查电气系统定期检查工程机械的电气系统，包括电源线、插头和电路连接。
确保电气线路的正常运行，必要时更换损坏的零件。
4. 调整机械零部件定期检查工程机械的零部件，如螺丝、紧固件等，确保其紧固程度。
必要时进行调整，以防止零部件松动或丢失。
5. 定期保养液压系统定期保养工程机械的液压系统，包括清洁液压油箱、更换液压油和清洗液压管路等。
保持液压系统的正常工作状态，避免因液压油污染而导致的故障。
三、季度保养1. 检查机械冷却系统季度保养时，着重检查工程机械的冷却系统，包括水箱、散热器和风扇等。
清洁散热器，确保冷却系统的良好散热效果。
2. 检查传动系统季度保养时，对工程机械的传动系统进行彻底检查，包括传动带、链条和齿轮等。
确认传动系统的良好运转，必要时更换磨损严重的零件。
3. 校准工程机械仪表季度保养时，对工程机械的仪表进行校准，确保其准确显示工作状态和参数。
保持仪表的灵敏度和可靠性，防止误判引发的操作错误。
四、年度保养1. 检查工程机械结构年度保养时，对工程机械的结构进行全面检查，包括车架、履带和连接部件等。
确保结构的完整性和强度，及时更换老化变形的零件。
2. 更换滤清器年度保养时，更换工程机械的滤清器，包括空气滤清器、油滤清器和燃油滤清器等。
保持滤清器的正常工作状态，防止污染物对机械设备的损害。
3. 维护液压缸年度保养时，对工程机械的液压缸进行维护，确保其活塞的正常运行。
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装载机日常维护保养
装载机日常维护与保养
第一节装载机的维护保养
装载机的维护保养，是预防性的保养，是最容易、最经济的保养，是延长装载机的使用寿命和降低成本的关键。
对装载机而言，维护保养一般分为台时或台班（每天）保养和定期保养。
而定期保养一般分为50小时保养，100小时保养、250小时保养、500小时保养、1000小时保养和2000小时保养。
由于每个时间段内所保养的内容、范围、要求都不一样，所以是一种强制型的工作，时间一到是必须要做的。
只有做，才能起到维护的目的。
装载机进行维护保养的一般要求是：
1.将装载机停在水平地面上；
2.将变速箱控制杆置于空挡；
3.将所有附件置于中位；
4.拉起停车制动；
5.关闭发动机；
6.关闭起动机开关并将钥匙取出。
第二节装载机维护保养的周期
一、每10小时（或每天保养）；
1.绕机目视有无异常、漏油；
2.检查发动机机油油位；
3.检查液压油箱油位；
4.检查灯光及仪表；
5.检查轮胎气压及损坏情况；
6.向传动轴压注黄油及各种润滑油。
二、每50小时（或一周）保养：
1.紧固前后传动轴连接螺栓；
2.检查变速箱油位；
3.检查制动加力器油位；
4.检查紧急及停车制动，如不合适则进行调整；
5.检查轮胎气压及损坏情况；
6.向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承，以及其它轴承压注黄油。
三、每100小时（或半个月）保养：
1.清扫发动机缸头及变矩器油冷却器；
2.检查蓄电池液位，在接头处涂一薄层凡士林或黄油；
3.检查液压油箱油位。
四、每250小时（或一个月）保养：
1.检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩；
2.检查前后桥油位；
3.检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动；
4.更换发动机机油（根据不同的质量及发动机使用情况而定）；
5.检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。
6.检查调整脚制动及紧急停车制动。
五、第500小时（或三个月）保养：
1.紧固前后桥与车架连接螺栓；
2.必须更换发动机机油，更换机油滤芯；
3.检查发动机气门间隙；
4.清洗柴油箱加油及吸油滤网。
六、每1000小时（或半年）保养：
1.更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳，更换或清洗透气盖里的铜丝；
2.更换发动机的柴油滤清器；
3.检测各种温度表、压力表；
4.检查发动机进排气管的紧固情况；
5.检查发动机的运转情况；
6.更换液压油箱的回油滤芯。
七、每2000小时（或一年）保养
1.更换前后桥齿轮油；
2.更换液压油，清洗油箱及加油滤网；
3.检查脚制动及停车制动工作情况，必要时拆卸检查摩擦片磨损情况；
4.清洗检查制动加力器密封件和弹簧，更换制动液，检查制动的灵敏性；
5.通过测量油缸的自然沉降量，检查分配阀及工作油缸的密封性；
6.检查转向系统的灵活性。
第三节装载机保养注意事项
一、装载机进行维护保养的一般要求
1.将装载机停在水平地面上；
2.将变速箱控制杆置于空档；
3.将所有附件控制杆置于中位；
4.拉起停车制动；
5.关闭发动机；
6.关闭起动机开关并将钥匙取出。
二、装载机定期保养
1.每10小时（或每天保养）
（1）绕机目视有无异常、漏油；
（2）检查发动机机油油位；
（3）检查液压油箱油位；
（4）检查灯光及仪表；
（5）检查轮胎气压及损坏情况；
（6）向传动轴压注黄油及各种润滑油。
2.每50小时（或一周）保养
（1）紧固前后传动轴联接螺栓；
（2）检查变速箱油位；
（3）检查制动加力器油位；
（4）检查紧急及停车制动，如不合适则进行调整；
（5）检查轮胎气压及损坏情况；
（6）向前后车架铰接点、后桥摆动架、中间支承，以及其它轴承压注黄油3.每100小时（或半个月）保养
（1）清扫发动机缸头及弯矩器油冷却器；
（2）检查蓄电池液位，在接头处涂一薄层凡士林或黄油。
（3）检查液压油箱油位。
4.每250小时（或一个月）保养
（1）检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩；s
（2）检查前后桥油位；
（3）检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动；（4）更换发动机机油（根据不同的质量及发动机使用情况而定）；
（5）检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况；
（6）检查调整脚制动及紧急停车制动。
5.每500小时（或三个月）保养
（1）紧固前后桥与车架连接螺栓；
（2）必须更换发动机机油，更换机油滤芯；
（3）检查发动机气门间隙；
（4）清洗柴油箱加油及吸油滤网。
6.每1000小时（或半年）保养
（1）更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳，更换或清洗透气盖里的铜丝；（2）更换发动机的柴油滤清器；
（3）检测各种温度表、压力表；
（4）检查发动机进排气管的紧固情况；
（5）检查发动机的运转情况；
（6）更换液压油箱的回油滤芯。
7.每2000小时（或一年）保养
（1）更换前后桥齿轮油；
（2）更换液压油，清洗油箱及加油滤网；
（3）检查脚制动及停车制动工作情况，必要时拆卸检查摩擦片磨损情况；（4）清洗检查制动加力器密封件和弹簧，更换制动液，检查制动的灵敏性; （5）通过测量油缸的自然沉降量，检查分配阀及工作油缸的密封性；
（6）检查转向系统的灵活性。
第四节电气维修的注意事项
在进行电气系统的维修时，应遵守以下注意事项，否则可能会引起更大的故障，造成经济损失甚至安全事故。
1.读懂线路原理图。
原理图是电气系统各元器件工作时的相互关系图，只有读懂原理图，才能了解系统的功能以及发生故障时的影响，从而正确、快速地对故障现象做出判断，避免盲目大拆大卸，节约维修时间。
2.维修时，为了将导线和插接件断开，应先切断电源总开关。
否则，将会导致线束损坏、熔断器熔断，有时甚至会因导线短路引起火灾。
3.正确连接插接件。
在连接插接件（特别是在插接件比较集中时）时，应仔细观察插接件的连接配对。
插接件插错会引起无法预料的故障，甚至引起火灾。
断开插接件时，应抓住插接件本身并按住插接件的锁扣往两个方向分开，不能抓住导线硬拔。
连接插接件时，要观察锁扣是否扣合。
在检修防水插接件时，须特别注意不能让油、水进入插接件内部，否则，必须清洗并烘干后才能重新连接。
4.发现导线或线束磨损时，应捆扎或更换。
同时，应使线束避免硬折、硬弯；尽量远离其他运动部件，防止拉断与磨损；尽量远离油、水及高温部位（如发动机机体）；避免与锋利的金属棱角摩擦。
5.正确使用熔断器。
应使用相同规格的熔断器进行更换，不允许采用铜丝作应急处理。
各类熔断器必须严格符合相关标准规定。
价格低廉的伪劣熔断器不但不能起保护作用，反而可能会引起机器断路甚至整机烧毁。
6.蓄电池的电解液是一种强酸，对人的皮肤、眼睛有很大的危害，一旦接
触后应立即用大量清水清洗，严重时应及时到医院诊治。
7.装载机内高温高压的液体或气体会造成严重的人身伤害。
因此，在进行
各类传感器与压力开关等的拆卸之前，应确认：装载机已熄火并且发动机、变速箱已充分冷却；不会有高压的液体或气体从接口喷出；佩戴防护眼镜与手套。
8.在装载机上进行电焊维修，为避免电气部件可能遭受的损坏，应将装载
机停在水平地面上，关闭电锁，将发动机熄火，拉起停车制动，并断开蓄电池电源总开关；不能使用装载机上电气部件的接地点作为焊机的接地点；在焊接前断开变速操纵控制单元的X1插接件。
9.主电路常见故障的现象、原因及处理方法（表4-1）表4-1 主电路常见故。