渔政执法快艇项目要求及主要技术指标
渔政内河执法艇设计要点
渔政内河执法艇设计要点
1. 哇塞，渔政内河执法艇的大小可得好好琢磨！就像给战士选趁手的兵器一样，小了施展不开，大了又太笨拙。
比如说要是在窄窄的河道里，艇太大是不是就很难灵活行动啦？所以尺寸要恰到好处才行呀！
2. 速度那绝对是关键啊！你想啊，如果追违法船只的时候慢悠悠的，那不就眼睁睁看着他们跑啦！这不就好比跑步比赛，你得有爆发力才能冲在前头呀！渔政内河执法艇的速度一定要够快才行。
3. 稳定性也不能忽视呀！要是艇在水面上晃来晃去的，执法人员还怎么工作呀？这就像人站在摇晃的桥上一样，心里得多慌呀！一定要保证执法艇稳稳当当的。
4. 装备得齐全呀！什么通讯设备、执法工具都得有，这就跟战士上战场要带好武器装备一个道理！没有这些，拿什么去执法呀？缺了可不行！
5. 舒适性也很重要啊！执法人员要在上面长时间工作呢，如果坐也不舒服，站也不舒服，那多难受呀！就像你在一个不舒服的环境里待久了，心情都会变差呢。
6. 外观也有点讲究哦！不能太普通啦，要有威严，让那些违法的人一看就知道不能乱来。
这就像警察的制服一样，要有震慑力呀！我觉得渔政内河执法艇就应该有这样独特的设计要点。
观点结论：渔政内河执法艇的设计真的要综合考虑各方面呀，只有这样才能更好地发挥它的作用，守护内河的秩序和安全！。
渔政执法快艇管理规章制度
渔政执法快艇管理规章制度1. 引言本文档旨在规范渔政执法快艇的管理，并确保其合法、高效地参与渔政执法工作，保证海洋渔业资源的合理开发和保护。
本规章制度适用于渔政执法部门及其下属单位的执法快艇管理。
2. 定义2.1 渔政执法快艇：指专门用于渔业执法行动的快艇，主要包括巡逻艇、搜索救助艇等。
2.2 渔政执法部门：指负责渔业资源保护、渔政执法等工作的相关部门。
3. 渔政执法快艇的登记与备案3.1 渔政执法快艇必须经过登记备案方可投入使用。
3.2 渔政执法部门负责对执法快艇的登记与备案工作，并确保登记备案信息的准确性和及时性。
3.3 执法快艇的登记备案信息包括但不限于快艇所有者、快艇型号、使用地点等。
4. 渔政执法快艇的装备与设施4.1 渔政执法快艇必须配备符合国家标准的执法装备及设施，包括但不限于通信设备、导航设备、执法器械等。
4.2 渔政执法部门负责对执法快艇的装备与设施进行年度检验和维护，确保其正常运行和使用。
5.1 渔政执法快艇必须配备经过专业培训、持有相关职业资格证书的执法人员。
5.2 渔政执法部门应定期组织对执法人员进行执法技能培训、安全教育等。
5.3 执法人员使用执法快艇时必须遵守相关规章制度，严禁滥用执法权力。
6. 渔政执法快艇的维护与安全6.1 渔政执法部门应制定执法快艇的定期维护计划，并对快艇进行定期维护，确保其良好的工作状态。
6.2 渔政执法快艇应配备相应的安全设施，如航行灯光、救生设备等。
6.3 渔政执法部门应加强对执法快艇的安全监管，确保执法过程中的人员和财产安全。
7. 渔政执法快艇的使用管理7.1 渔政执法快艇的使用范围应明确，不得超出执法职责范围。
7.2 渔政执法部门应加强对执法快艇的使用监督，不得私自擅离职守或挪用执法快艇。
7.3 执法快艇使用过程中如发生违章现象，应及时进行记录和处理，并追究相关责任。
8. 渔政执法快艇的更新与淘汰8.1 渔政执法部门应根据执法快艇的使用年限和技术状况，制定相应的更新计划。
执法快艇实施方案最新
执法快艇实施方案最新一、背景介绍。
随着海洋资源的日益紧缺和海上违法犯罪活动的增加，海洋执法工作变得愈发严峻。
执法快艇作为一种快速、灵活的海上执法工具，具有重要的作用。
因此，制定并实施最新的执法快艇实施方案，对于提高海洋执法效率和水平具有重要意义。
二、执法快艇实施方案内容。
1. 快艇配置。
根据海域特点和执法需求，选择具有较强动力和稳定性的快艇，并配备先进的通信、监控和武器装备，以应对各种海上执法任务。
2. 人员配备。
配备经验丰富的船员和执法人员，确保快艇的正常运行和执法任务的顺利完成。
同时，进行定期的培训和演练，提高人员的应急处置能力和专业水平。
3. 执法范围。
确定执法快艇的执法范围和责任区域，明确各类违法活动的打击重点和重点区域，确保执法资源的最大化利用和执法效果的最大化。
4. 执法方式。
根据不同的执法任务和海上情况，灵活运用巡航、拦截、搜查、抓捕等执法方式，确保对各类违法活动的有效打击和取证。
5. 执法协作。
加强与其他执法部门和相关单位的协作配合，形成合力，共同开展海上执法工作，提高执法效率和水平。
6. 安全保障。
加强对执法快艇的日常维护和保养，确保其良好的状态和性能，提高执法过程中的安全保障能力。
三、实施方案的意义。
1. 提高执法效率。
通过制定最新的执法快艇实施方案，能够提高海洋执法工作的效率，加大对各类违法活动的打击力度，维护海洋秩序和安全。
2. 提升执法水平。
实施方案的落实能够提升执法人员的专业水平和执法工作的质量，为有效开展海上执法工作提供有力保障。
3. 保障海洋资源。
通过加强海上执法工作，能够有效保护海洋资源，维护海洋生态环境的稳定和健康发展。
四、结语。
制定并实施最新的执法快艇实施方案，对于提高海洋执法工作的效率和水平具有重要意义。
各级执法部门应认真贯彻落实实施方案，不断完善执法快艇的配备和管理，为维护海洋秩序和安全作出更大的贡献。
50吨渔政执法船船体说明书
1、类型及任务本船为钢质单底单甲板横骨架式渔业执法船，船型为尖头双艉节能船型。
按CCS《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002）、ZC《内河船舶法定检验技术规则》（1999）B级、C级航区要求进行设计。
本船主要从事水上渔业执法工作。
2、主尺度及性能指标总长：水线长：型宽：型深：设计吃水：排水量：全船肋距：首舷弧尾舷弧主机型号： 6135ACa主机功率： 99kW×2减速比：：1发电机组： SB-HDT-12配X2105型设计航速： h车叶直径：续航力： 70h船员人数： 8人载员人数： 18人3、总布置概述本船为中尾机型船舶，两轴间距为。
首部设有二间居住室和一间会议室，均为沉舱式结构。
尾部为机舱棚及厨房、厕所。
驾驶室设于沉舱居住室的上部，其后还设有一间居住室。
主甲板的前后舱室之间设有的横向走道，全船外走道宽。
总布置主甲板下：尾～#6肋位：舵机舱#6～#19肋位：机舱#19～#31肋位：为沉舱形式，沉舱甲板距基线高。
其下#19～#25为左右燃油舱，#27～#31为左右清水舱。
左右舱之间留为宽的通道。
#31～#42肋位：为沉舱形式，沉舱甲板距基线高。
其下为空舱。
#42肋位～首：为艏尖舱。
主甲板：尾～#5肋位：尾工作区，上设机械式起艇装置和执法小快艇。
#5～#9肋位：左为厨房、右为盥洗间。
#9～#17肋位：机舱棚。
#17～#19肋位：横向走道。
#19～#31肋位：沉舱上右侧为两个船员舱室，左侧为1m宽内走道。
#31～#42肋位：沉舱上为会议室。
#42肋位～首：首甲板工作区，上设锚泊系泊设备。
驾驶甲板：#3～#19肋位：布置有烟囱、通风筒、上下梯道等。
#19～#26肋位：右为船员舱室，左为1m宽内走道。
#26～#33肋位：为驾驶室。
顶蓬甲板：#18～#30肋位：设有桅杆及航行信号、通导设备等。
本船主甲板首部设高的舷墙，其余舷墙高，舷墙上设有安全栏杆，共计安全高度为。
本船两舷及船尾设有钢质护舷材一道。
渔政执法船艇管理制度
渔政执法船艇管理制度一、总则为了保护海洋资源，维护渔业秩序，加强渔政执法工作，制定本管理制度。
二、船艇的配置1. 我国海洋边远岛屿的海域因违规渔业活动频繁，需要增设合适数量的渔政执法船艇；2. 不同海域的船艇数量应根据渔业活动及违规情况进行调整；3. 每年对船艇配置进行评估，提出调整意见。
三、船艇的配备1. 渔政执法船艇应保证船体结构完好，船速适中，装备齐全；2. 船艇应具备通讯设备、导航仪器、救生设备等必备设备；3. 渔政执法船艇应根据实际需要装备相应的监控设备。
四、船员的培训1. 渔政执法船艇的船员应经过专业培训，掌握执法技能和海上应急处置能力；2. 定期对船员进行渔政执法知识和操作技能的培训；3. 鼓励船员参加相关专业培训和考核，提高执法水平。
五、船艇的管理1. 渔政执法船艇应定期检查维修，确保船艇在良好的工作状态下运行；2. 对渔政执法船艇的使用进行严格管理，禁止违规操作和私用；3. 对船艇的油料、食品、物资等进行统一管理，避免浪费和损耗。
六、船艇的执法1. 渔政执法船艇应根据渔政执法任务确定巡航区域和执法时段；2. 执法船艇应依法开展巡航和检查工作，发现违规行为及时制止；3. 对违规的渔船和渔民进行执法处罚，确保海洋资源的合理利用。
七、船艇的监督1. 渔政执法船艇应定期向上级主管部门报告工作情况及执法成果；2. 接受上级主管部门的监督和指导，及时纠正工作中存在的问题；3. 对渔政执法船艇的工作进行评估，优秀的船艇给予奖励，不合格的船艇进行整改。
八、船艇的保障1. 提供良好的工作环境和生活条件，确保船员的正常工作和休息；2. 维护船艇的设备和设施，保障船艇的正常工作和执法能力；3. 经常性地检查船艇及设备，发现问题及时进行维修。
九、附则1. 本管理制度由渔政执法部门负责制定和实施；2. 所有涉及到渔政执法船艇的部门和单位要严格执行本制度；3. 本制度自颁布之日起正式实施。
以上就是针对渔政执法船艇管理制度的相关内容，通过建立严格的管理制度，加强船艇的配备、培训和管理，提高执法效率和水平，为保护海洋资源和维护渔业秩序起到重要的作用。
中华人民共和国渔业行政执法船舶管理办法
中华人民共和国渔业行政执法船舶管理办法文章属性•【制定机关】农业部(已撤销)•【公布日期】2000.06.13•【文号】中华人民共和国农业部令[第33号]•【施行日期】2001.01.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】渔业资源正文中华人民共和国农业部令（第３３号）《中华人民共和国渔业行政执法船舶管理办法》已于２０００年５月９日经农业部第６次常务会议审议通过，现予发布施行。
部长陈耀邦二０００年六月十三日中华人民共和国渔业行政执法船舶管理办法第一条为加强渔业行政执法船舶管理，根据《中华人民共和国渔业法》等法律、法规的规定，制定本办法。
第二条本办法所称渔业行政执法船舶是指各级渔业行政主管部门执行渔业行政执法任务的专用公务船、艇，以下称为渔政船。
第三条渔政船实行建造审批，注册登记，统一编号，统一规范。
第四条各级渔业行政主管部门依照本办法的规定对所属渔政船进行管理。
第五条凡新建、改造、购置和报废渔政船的，必须填写《中华人民共和国渔政船新建、改造、购置、报废申请表》（格式见附件１），经批准后方可进行。
未经批准，不得新建、改造、购置和报废渔政船。
农业部直属渔政渔港监督管理机构和省级渔业行政主管部门需新建、改造、购置和报废渔政船的，报（沿海省级渔政船经所在海区局审核后）中华人民共和国渔政渔港监督管理局审批。
省级以下各级渔业行政主管部门需新建、改造、购置和报废渔政船的，由各省（区、市）渔业行政主管部门审批，报中华人民共和国渔政渔港监督管理局（海洋渔政船同时报所在海区渔政渔港监督管理局）备案。
渔政船的设计、建造规范和安装的设备必须符合国家有关规定。
第六条所有渔政船必须向中华人民共和国渔政渔港监督管理局申请注册登记，经核准后，方可执行渔业行政执法任务。
海区渔政渔港监督管理局和各级渔业行政主管部门根据本办法第九条的编号规则，对所属渔政船编写船名号，并填写《中华人民共和国渔政船注册登记申请表》（格式见附件２），向中华人民共和国渔政渔港监督管理局申请注册登记。
四川省水产局渔业执法快艇(精)
四川省水产局渔业执法快艇竞争性谈判采购公告我中心受四川省水产局的委托，拟以竞争性谈判方式对其渔业执法快艇进行采购，本次谈判的组织程序为供应商先报名进行资格审查，经资格审查合格后的供应商才能参加本项目谈判。
具体事项公告如下：一、采购项目名称：四川省水产局渔业执法快艇政府采购项目二、采购项目编号：川政采谈[2010]029号三、采购项目技术要求及用途（详见谈判文件）四、项目分包（共一个包）：渔政执法快艇数量：4艘五、供应商资格要求：1、具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件；2、本次采购项目资格审查合格的供应商名称：常州澳司瑞船艇有限公司、常州市江海玻璃钢高速艇厂、简阳市兴业游艇贸易有限公司六、谈判文件售价：人民币 200元/包(谈判文件售出不退,谈判资格不能转让)。
七、获取谈判文件的时间：2010年 10月 25日17：00时前，每天（节假日除外）09：00---12：00时；13：00---17：00时（北京时间）。
八、获取谈判文件的地点：四川省政府采购中心计划财务科九、获取谈判文件的方式：请供应商下载（点击右下角“下载项目标书”链接）“介绍函”格式文件（DOC格式），填写所有横线空白处，并在指定位置加盖公司鲜章后，持“介绍函”到省政府采购中心计划财务科购买。
十、谈判签到截止时间和谈判开始时间：谈判签到截止时间：2010年10月26日下午2：00时（北京时间）谈判开始时间：2010年10月26日下午2：00时（北京时间）供应商的谈判报价文件请于谈判当日带至谈判地点，谈判时现场递交给谈判小组。
十一、谈判地点：成都市玉沙路155号福德酒店2楼四川省政府采购中心谈判室。
十二、采购单位：四川省水产局联系人：袁野联系电话：87774141十三、采购代理机构名称：四川省政府采购中心地址：成都市玉沙路155号福德酒店二楼联系人：兰云联系电话：86961812四川省政府采购中心二Ｏ一Ｏ年十月十九日经办：复核：审核：附件：介绍函四川省政府采购中心：兹介绍我公司等位同志前往你处购买川政采[200 ] 号采购文件第包，请予以接洽。
渔政执法艇项目实施方案
渔政执法艇项目实施方案一、项目背景。
近年来，我国海洋资源的开发利用日益增加，渔业生产规模不断扩大，但同时也面临着海洋资源的过度开发、滥捕滥捞等问题，严重影响了海洋生态环境的稳定和可持续发展。
为了加强对海洋资源的保护和管理，提高渔政执法效率，我国决定启动渔政执法艇项目，以提升渔政执法能力，保障海洋资源的可持续利用。
二、项目目标。
本项目旨在建设一支高效、灵活的渔政执法艇队伍，提高海洋执法能力，加强对海洋资源的保护和管理，保障渔民的合法权益，维护海洋生态环境的稳定和可持续发展。
三、项目内容。
1. 艇队建设。
根据项目需求，将建设一支包括巡逻艇、快艇、巡查艇等多种类型的渔政执法艇队伍，以满足不同海域、不同任务的执法需求。
艇队将配备先进的通信、监控、侦察等设备，提高执法效率和水平。
2. 人员培训。
为了确保艇队的高效运转，将对执法艇队的船员进行系统的培训，包括海上执法技能、应急处置、海洋环境保护等方面的培训，提高执法人员的综合素质和专业水平。
3. 执法装备。
为了提高执法效率，将配备执法所需的各类装备，包括水下摄像机、声呐设备、水下潜水器材等，以便更好地开展海洋资源的监测和执法工作。
4. 执法标准。
制定并完善渔政执法标准和程序，明确执法的具体范围和要求，确保执法工作的合法性和公正性。
5. 执法协作。
加强与其他相关部门的协作，建立健全的执法协作机制，共同维护海洋资源的利用和保护。
四、项目预期效果。
通过渔政执法艇项目的实施，预期可以提高海洋执法能力，加强对海洋资源的保护和管理，有效打击违法捕捞、滥捕滥捞等行为，维护渔民的合法权益，保障海洋生态环境的稳定和可持续发展。
五、项目实施步骤。
1. 确定项目实施计划和时间表，明确各项工作任务和责任单位。
2. 开展执法艇队伍的建设工作，包括艇队装备采购、人员培训等。
3. 不断完善执法标准和程序，确保执法工作的规范和公正。
4. 加强与其他相关部门的沟通和协作，建立健全的执法协作机制。
执法快艇采购要求
附件1：执法快艇采购主要特定要求（沿海Ⅰ类船型）一、总体要求：该执法快艇为全玻璃钢结构、半蓬式折角型滑行快艇，采用沃尔沃主机及表面桨推进装置，兼操舵作用；全艇需要具有外观平整、美观、结构精巧、实用、操纵性能好，且易于维护，由低速到高速的加速性顺畅、灵敏、巡航性能优异、使用范围广泛等特点。
1、该艇用玻璃钢阴模建造，外表面用胶衣树脂覆盖，光顺、光洁，且耐腐蚀，具有保养费用低的特点；2、该艇设计建造应满足《玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造规范》（2008）或满足中国船级社发布《沿海小船建造规范》（2005）；3、该艇稳性及最小干舷按《渔业船舶法定检验规则》（2000）或中国船级社发布的《沿海小船检验规范》（2001）和ZC《沿海小船法定检验技术规则》（2007）进行设计、计算和核准；4、全套图纸和技术文件均需经相关船舶检验部门审核，经批准后按图生产；5、快艇的建造需向相关船舶检验部门申报检验并取得相关船舶检验证书。
二、主要技术参数：1、总长： 9.5~11.5米，型宽：2.9~3.5 米，型深：1.3~1.9米；2、乘员： 8人；3、动力装置：沃尔沃D6-330A柴油舷内外机，1台，功率：243KW；4、航速：大于30节；5、抗风力、航区：抗风力为蒲式5-6级，沿海航区；6、续航力：不小于120海里。
三、布置：1、该艇艏艉均设有甲板，中间为客舱，客舱内设有8个座位，驾驶座位设在右前方，其右侧为操纵手柄，正前方为方向盘和仪表板。
2、该艇客舱内使用高档车载坐椅，强度好，耐用，底下可以滑动，以便调节坐位间距，地板采用塑胶地板。
3、全艇门窗均应为铝质或铝合金风雨密结构，侧窗玻璃为钢化玻璃，挡风玻璃为钢化夹胶玻璃并配有船用雨刮器。
4、艇艉部在艉甲板下安装柴油舷内外机一台。
在艉机舱内设置蓄电池组，供主机起动。
浮力材料布置在艏尖舱及客舱地仓板下侧及舷侧，其重量可保持全艇不沉。
5、艇的舷边有B型橡胶护舷材，保护舷侧艇体。
渔政执法艇项目实施方案
渔政执法艇项目实施方案一、项目背景。
渔政执法艇是指用于海洋渔业资源保护和海洋环境保护的专用船只，是渔政部门开展渔业管理和执法监督的重要工具。
随着我国海洋渔业资源的日益减少和海洋环境污染的加剧，加强渔政执法艇项目的实施已成为当前海洋管理工作的迫切需求。
二、项目目标。
本项目旨在建设一支高效、专业的渔政执法艇队伍，提升我国海洋渔业资源的保护和管理水平，确保渔业资源的可持续利用，保障海洋环境的健康和可持续发展。
三、项目内容。
1. 艇船建设，通过购买新船或改建旧船，建设一支适应不同海域环境和执法需求的渔政执法艇船队，确保艇船的安全性、稳定性和适航性。
2. 装备配备，配备先进的执法监控设备和通讯设备，包括雷达、GPS定位系统、执法摄像头等，提升执法艇的监控和执法能力。
3. 人员培训，对执法艇船员进行专业的执法培训和技术培训，提升他们的执法意识和操作技能，确保艇船的正常运行和执法工作的高效完成。
4. 执法监督，建立健全的执法监督机制，加强对执法艇的日常管理和监督，确保执法工作的规范和公正。
5. 治安保障，加强对执法艇的安全保障和维护工作，确保艇船的安全和稳定。
四、项目实施步骤。
1. 确定项目计划，制定渔政执法艇项目实施计划，明确项目的时间节点和实施步骤。
2. 资金筹备，争取政府支持和社会资金，确保项目资金的充足。
3. 艇船建设，根据实际需求，选择合适的船舶建造厂家进行艇船建设或改建。
4. 装备配备，选择信誉良好的设备供应商，采购先进的执法监控设备和通讯设备。
5. 人员培训，委托专业培训机构对执法艇船员进行培训，提升其执法和操作能力。
6. 执法监督，建立健全的执法监督机制，加强对执法艇的管理和监督。
7. 治安保障，加强对执法艇的安全保障和维护工作，确保艇船的安全和稳定。
五、项目效果评估。
项目实施后，将对渔政执法艇的运行情况和执法效果进行定期评估，确保项目的实施效果达到预期目标。
六、项目保障措施。
1. 加强与相关部门的沟通和协调，确保项目的顺利实施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
渔政执法快艇项目要求及主要技术指标渔政执法快艇项目要求及主要技术指标 1、执法快艇使用航区:B级航区;
2、执法快艇的设计、建造应满足国家相关船舶建造、检验规则和规范要
求;
3、执法快艇配置的主要产品应有渔船船用产品检验证书;
4、执法快艇建造完工后,应取得渔业船舶检验证书;
5、执法快艇门、窗应采用铝合金、钢化玻璃结构;
6、执法快艇舱面甲板与室内地板,应采取防滑处理或敷设防滑材料;
7、执法快艇栏杆、扶手、系缆桩(羊角)、吊环等应采用不锈钢材料制造;
8、执法快艇主要技术指标必须满足下列要求:
序号项目规格型号单位数量
一玻璃钢(FRP)船体船体全棚艘 1
1 总长 7m—9m
2 型宽 2m以上
3 航区内河B级
4 航速 35km以上
5 乘员数 10-12人
二装饰工程
1 座椅仿皮船用沙发座
2 舱顶软包套 1
3 地板 FRP或实木防滑处理套 1
4 舱板 FRP防滑或敷设处理套 1
5 护舷材高弹橡胶套 1
6 挡风玻璃 ?5mm 套 1
7 舷窗铝合金、钢化玻璃套 1
8 首尾栏杆扶手不锈钢套 1
9 U型吊环不锈钢只 3
10 缆桩不锈钢张 2
三轮机工程
1 主机船外机原装进口雅马哈85台 1
马力
2 探照灯盏 1
3 蓄电池 12V, 60~120Ah 只 1
4 电笛气喇叭只 1
5 雨刮器只 1
6 适航灯具黄闪、左红、右绿信号灯套 1
7 舱室灯具船舱照明灯套 1
8 音响喇叭车用CD音响套 1
四随船配件
1 救生衣按座椅配齐件
2 救生圈只 1
3 灭火器 2KG 只 1
4 渔业船舶检验证书套 1
备注:总价应包括船检、运输及相关税费等一整套可直接下水使用的总报价, 报价时应同时提交供应商相关资质证明及渔政执法公务船舶设计方案,中标单位另需派遣专人指导快艇驾驶员的航行操作。