SKF轴承型号的规则
SKF轴承命名方法
外径尺寸与公差
总结词
SKF轴承的外径尺寸通常以字母"d"后跟一个或两个数字表示，例如"d10"。公差则根据轴承的类型和 尺寸的不同而有所差异。
详细描述
外径尺寸是轴承的另一个重要参数，它决定了轴承在轴上的安装范围。外径尺寸通常以字母"d"后跟 一个或两个数字表示，例如"d10"表示外径为10毫米。公差则是外径的实际尺寸范围，它同样决定了 轴承的精度和配合性质。根据轴承的类型和尺寸的不同，公差的范围也会有所不同。
skf轴承命名方法
contents
目录
• SKF轴承基本知识 • SKF轴承型号命名规则 • SKF轴承尺寸与公差 • SKF轴承性能与特性 • SKF轴承应用领域 • SKF轴承维护与保养
01 SKF轴承基本知识
SKF轴承简介
01
瑞典SKF轴承公司成立于1897年 ，是全球最大的轴承制造商之一 ，提供各种类型的轴承和轴承单 元，广泛应用于工业领域。
宽度尺寸与公差
总结词
SKF轴承的宽度尺寸通常以字母"B"后跟 一个或两个数字表示，例如"B10"。公差 则根据轴承的类型和尺寸的不同而有所 差异。
VS
详细描述
宽度尺寸是轴承的一个重要参数，它决定 了轴承的承载能力和稳定性。宽度尺寸通 常以字母"B"后跟一个或两个数字表示， 例如"B10"表示宽度为10毫米。公差则是 宽度的实际尺寸范围，它同样决定了轴承 的精度和配合性质。根据轴承的类型和尺 寸的不同，公差的范围也会有所不同。
SKF轴承在航空领域的应用主要涉及到飞机发动机、传动系统等部位。在这些部位中，SKF轴承需要承受高转速和高温等恶劣 环境，同时还需要具备高精度和长寿命等特点。为了满足这些需求，SKF轴承采用了先进的材料和制造工艺，确保其产品质量 和性能达到航空工业的标准。
SKF轴承后缀代号详细说明
瑞典SKF轴承后缀代号详细说明：（1）内部设计ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。
EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
（2）外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。
背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。
-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
skf 轴承型号编码规则
skf 轴承型号编码规则
轴承型号编码规则是指在SKF轴承产品中使用的一套标准编码系统，用于标
识和识别不同型号的轴承产品。
这套编码规则是为了方便用户选择和使用适当的轴承而被引入的。
SKF轴承型号编码规则通常由一系列字母和数字组成，每个字符都代表着特定
的信息。
以下是对于SKF轴承型号编码规则的一些常用解释：
1. 轴承类型标识：通常以字母开头的第一个字符代表轴承的类型，如球轴承（B）、圆锥滚子轴承（T）、调心滚子轴承（C）等。
这有助于用户快速区分不同类型的轴承。
2. 尺寸和结构：接下来的数字代表轴承的尺寸和结构参数。
这些数字可以提供
关于内径、外径、宽度等方面的信息。
3. 额定负荷能力：一些字母或数字用于表示轴承的额定负荷能力。
这些信息可
以告诉用户轴承在特定条件下所能承受的最大负荷。
4. 轴承材料和特殊特征：有时，轴承型号还可以包含关于轴承材料和特殊特征
的信息。
例如，字母“X”通常表示高温使用，而字母“Z”可能表示带有护罩的轴承。
通过了解和理解SKF轴承型号编码规则，用户可以更加准确地选择适合自己
需求的轴承。
此外，这套规则也方便了供应商和生产商在交流和销售过程中的准确识别和选型。
需要注意的是，每个制造商可能会有不同的型号编码规则，因此在选择轴承时
最好参考具体的制造商手册或官方网站，以确保准确的识别和选择。
skf 轴承型号编码规则
skf 轴承型号编码规则
SKF公司的轴承型号编码规则如下：
1. 前缀字母：代表轴承的基本类型，常见的前缀字母包括：
- N：单列圆柱滚子轴承
- NUP：单列圆柱滚子轴承，带有螺纹孔的外圈
- NJ：单列圆柱滚子轴承，带有垂直于轴的螺纹孔的内圈
- NU：单列圆柱滚子轴承
- NN：双列圆柱滚子轴承
- NJG：单列满足螺纹孔的外圈，承重能力很高（NCF）滚子轴承 - NCF：单列满足轴的各个方向的螺纹孔的内圈，不含轴圈上的轮廓环
- NNF：双列满足轴的各个方向的螺纹孔的内圈，不含轴圈上的轮廓环
- BC：带有内环轮廓扭转的薄壁轴承
2. 主体型号：代表轴承的尺寸和设计参数，通常由数字组成。
3. 尺寸系列：用数字表示，代表轴承的尺寸系列。
4. 后缀字母：用于表示额外的特性和应用，常见的后缀字母包括： - /C3：表示轴承内径放大和外径缩小的径向间隙较大
- /TN9：玻璃纤维增强聚酰亚胺塑料球保持架
- /W33：双列滚子散热孔和喷油槽
- /VA301：适用于高温应用（200°C至250°C）
- /VA350：适用于极端高温应用（300°C至350°C）
- /VQ424：特殊的高级润滑剂适用于离心力较大的应用
以上是一些常用的规则，实际上还有很多更加细致的规则和标识，具体编码规则可以参考SKF的相关技术资料和目录。
SKF轴承后缀含义说明
瑞典SKF轴承后缀及详细说明：（1）内部设计A--接触角为30° .AC——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。
EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
（2）外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。
背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K ——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。
-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N ——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
[整理]SKF轴承命名规则.
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SKF轴承型号的命名规则1.球面滚子轴承的命名22217 CCK/C3W332 –双列球面滚子轴承22 –宽度和直径系列17 -*5得到内径在20毫米到480毫米之间的毫米单位内径数据CC –无法兰内圈，冲压钢保持架设计K - 1:12圆锥内孔C3 –大于普通轴向游隙W33 –外圈中间有润滑槽和三个小孔其他相关后缀：E –优化设计的新版本(省略W33)2.UA球面滚子轴承的命名452317 M2/W50245 –振动筛球面滚子轴承23 –宽度和直径系列17 - *5得到毫米单位的内径数据，不包括内径尺寸小于20毫米的应用M2 –带法兰内圈，铜保持架W502 - W22 (减小的外圈公差) & W33其他前缀和后缀：ECB- 气熔渗碳钢内圈EPVB –真空熔制渗碳钢、特殊精度W22 –减小的外圈直径公差K –圆锥内孔3.CARB™轴承的命名C 2217 K/C3C - CARB™22 –宽度和直径系列17 - *5得到毫米单位的内径数据，不包括内径尺寸小于20毫米的应用K –圆锥内孔C3 –大于普通径向游隙其他相关后缀TN9 –尼龙6.6保持架(加固玻璃纤维）V –满滚子型号——基本型号SKF 的所有标准轴承都有特定的基本型号，通常有三个、四个或五个数字，或字母与数字的组成。
几乎所有标准球轴承或滚子轴承的型号系统如图1所示。
数字和字母与数字组合的意义如下：–第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型；可以在示意图中看到实际轴承类型（图1）。
–后面两位数字确定ISO 尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列（分别是尺寸B 、T 或H ），第二位数代表直径系列（尺寸D ） 。
– 基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。
但是任何规则都有些例外。
轴承型号系统中最重要的例外如下所列。
1.在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。
这些数字在图1中放在括号里。
SKF轴承型号的规则
SKF轴承型号的规则SKF是世界著名轴承制造商之一，其产品种类齐全，涵盖了各种不同类型和尺寸的轴承。
SKF轴承型号的命名规则是基于一套统一的体系，以方便用户选择和识别不同型号的轴承。
下面将详细介绍SKF轴承型号的规则。
首先，我们来看球轴承的型号命名规则。
球轴承的型号以"6"开头，后面的数字代表轴承的尺寸。
通常情况下，球轴承的尺寸越大，数字也越大。
例如，6203代表内径为17mm、外径为40mm、宽度为12mm的球轴承。
圆柱滚子轴承的型号命名规则与滚子轴承类似，以"N"开头，后面的数字代表轴承的尺寸。
此外，圆柱滚子轴承的型号还会有一个后缀，用以描述轴承的特点。
例如，NJ2204E代表内径为20mm、外径为47mm、宽度为18mm，并且具有能够承受轴向载荷的圆柱滚子轴承。
在SKF轴承型号中，除了数字外，还存在着一些字母和符号，用以描述轴承的特点和互换性能。
例如，C代表轻型轴承，E代表加大内径设计，TN代表塑料保持架，RS代表密封轴承。
此外，SKF还为其轴承型号设置了一些前缀和后缀，用于描述轴承的特性和用途，如前缀C3代表轴承内径与公差的组合，后缀2RS表示具有双面橡胶密封圈的轴承。
需要注意的是，SKF轴承型号并不仅仅局限于以上举例的几种类型，实际上，SKF还提供了更多不同类型和尺寸的轴承。
每一种轴承型号都有其特定的命名规则，但都遵循了一定的规律，以便用户能够迅速识别和选择适合的轴承。
总之，SKF轴承型号的规则是基于一套统一的体系，以方便用户选择和识别不同型号的轴承。
通过了解SKF轴承型号的命名规则，用户可以更加方便地选购和使用SKF的轴承产品。
SKF轴承编号规则
SKF轴承编号规则
SKF是世界领先的轴承制造商，其轴承编号规则是行业内的标准之一、SKF轴承编号规则可以帮助用户识别不同类型、尺寸和特性的轴承，以满
足各种工业应用的需求。
以下是SKF轴承编号规则的一般范例：
1.基本编号：基本编号用于表示轴承的基本类型和尺寸。
一般情况下，第一个数字表示轴承类型，第二个和第三个数字表示内径尺寸。
-轴承类型：
-0：深沟球轴承
-1：角接触球轴承
-2：圆柱滚子轴承
-3：锥形滚子轴承
-4：自调心球轴承
-5：圆锥滚子轴承
-6：角接触球轴承
-7：角接触球轴承
-8：角接触球轴承
-9：角接触球轴承
-内径尺寸：内径尺寸一般以毫米为单位表示。
2.可选后缀：可选后缀用于表示轴承的特殊特性，如密封、润滑和材料等。
可选后缀的具体含义和用途如下：
-C：轴承内环上有刻沟球
-GJN：高速润滑脂
-NR：径向间隙较大
-P：钢制保持架
-R：环状弹片
-V：无刻沟球
-W：弹片斜角大于常规弹片
-X：钢制弹片
-Y：脂润滑
通过组合基本编号和可选后缀，用户可以根据自己的特定需求和应用程序选择合适的SKF轴承。
在选择轴承时，用户需要考虑轴承的类型、尺寸、负荷能力、运行速度、润滑要求和环境条件等因素。
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SKF轴承型号的规则1.球面滚子轴承的命名22217 CCK/C3W332 –双列球面滚子轴承22 –宽度和直径系列17 -*5得到内径在20毫米到480毫米之间的毫米单位内径数据CC –无法兰内圈，冲压钢保持架设计K - 1:12圆锥内孔C3 –大于普通轴向游隙W33 –外圈中间有润滑槽和三个小孔其他相关后缀：E –优化设计的新版本 (省略W33)2.UA球面滚子轴承的命名452317 M2/W50245 –振动筛球面滚子轴承23 –宽度和直径系列17 - *5得到毫米单位的内径数据，不包括内径尺寸小于20毫米的应用M2 –带法兰内圈，铜保持架W502 - W22 (减小的外圈公差) & W33其他前缀和后缀：ECB - 气熔渗碳钢内圈EPVB –真空熔制渗碳钢、特殊精度W22 –减小的外圈直径公差K –圆锥内孔3.CARB™轴承的命名C 2217 K/C3C - CARB™22 –宽度和直径系列17 - *5得到毫米单位的内径数据，不包括内径尺寸小于20毫米的应用 K –圆锥内孔C3 –大于普通径向游隙其他相关后缀TN9 –尼龙6.6保持架(加固玻璃纤维）V –满滚子型号——基本型号SKF的所有标准轴承都有特定的基本型号，通常有三个、四个或五个数字，或字母与数字的组成。
几乎所有标准球轴承或滚子轴承的型号系统如图1所示。
数字和字母与数字组合的意义如下：–第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型；可以在示意图中看到实际轴承类型（图1）。
–后面两位数字确定ISO尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列（分别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系列（尺寸D）。
–基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。
但是任何规则都有些例外。
轴承型号系统中最重要的例外如下所列。
1. 在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。
这些数字在图1中放在括号里。
2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。
尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如：618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米).按照ISO15：1998内径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法，例如62/22 (d = 22毫米)。
3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志：00 = 10毫米01 = 12毫米02 = 15毫米03 = 17毫米4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示（不用代号），但是它与系列型号之间不用斜线分开，例如629或129 (d = 9毫米)。
5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。
该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开，例如6202/15,875 (d = 15,875毫米＝5/8英寸)。
系列型号每个标准轴承都属于特定的轴承系列，用没有大小含义的基本型号确定。
系列型号经常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合，例如CA。
这些字母用来确定内部设计的差别，例如接触角。
最常用的系列型号如图1所示，在轴承简图之上。
括号内的数字不包括在系列型号之中。
C3指的是径向游隙,不是轴向游隙.(第一部分,应该是楼主的笔误)CC无挡边(包括中挡边及小挡边)内圈型,滚子对称,冲压钢保持架.SKF轴承型号的含义SKF公司的滚动轴承，滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。
基本代号由轴承类型代号，尺寸系列代号和内径代号构成。
表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。
补充代号是轴承结构形状，尺寸，公差，技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。
在基本代号左边添加的代号为前置代号，用以识别轴承部件，在基本代号右边添加的代号为后置代号，用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。
1）前置代号GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。
例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。
K——推力滚子和保持架的组合件里。
例：K81170。
K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。
例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
L——分离型轴承的单一内圈或外圈。
例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。
L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。
R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。
例：RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。
R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。
WS——推力圆柱滚子，推力滚针轴圈。
例：WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。
2.后置代号如果轴承代号中有数个后置代号，则这些后置代号按以下顺序分组排列：（1）内部设计，（2）外部设计，（3）保持架，（4）其他特点。
（1）（2）（3）组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距；（2）组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外，在后置代号前面置一个连字符“-”；（4）组中的后置代号前面置一斜线。
斜线也用来隔离下列两种情况下的两个（4）组后置代号：a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。
例:6205/P53/223316。
B. 表示压缩和（/或）移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号，若省略斜线会引起混淆时。
例；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。
（1）内部设计A，B，C，D，E——当正常的内部结构有变动时，这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分，他们通常只在过渡期使用，过渡期之后即略去不用。
然而，当它们表示某种替代结构时，这些后置代号就会变成永久性的了。
通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。
例如：单列角接触球轴承ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。
保持架为整体黄铜或钢制实体架。
CAC 及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。
ECAC 型带有加强滚子，以提高负载能力。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
每列滚子带有冲压钢板保持架。
活动中的挡圈由内圈引导。
EC型轴承采用加强滚子，以提高负载能力。
CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。
E——是SKF公司采用最新标准设计，轴承滚子对称，内圈无挡边，铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈，由保持架引导，每列滚子有一冲压钢板保持架。
E型轴承具有CC型轴承的全部优点，最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子，使轴承负载能力更高。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。
-2RS1——轴承两面具有RS1密封。
-2RS——轴承（滚针轴承）两面具有RS密封。
-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。
-2RZ——轴承两面具有RZ密封。
X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；2.柱形滚动面（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）。
Z——轴承一面具有防尘盖（非摩擦密封）。
-2Z——轴承两面具有防尘盖。
-ZN——轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。
-2ZN——轴承两面具有防尘盖，外圈有止动槽。
-2NR——同-ZN，且带有止动环。
-2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。
（3）保持架为了表明轴承中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或B。
A 表示保持架由外圈引导；B表示保持架由内圈引导。
无表示的保持架由滚动体引导。
例：MA——黄铜机制保持架，外圈引导。
保持架后置代号之后也可加数字，表示不同的设计或材料。
例；TN9——玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架。
F——钢或特殊铸铁制实体保持架。
J——钢板冲压成形保持架。
M——轻合金实体保持架。
MP——黄铜实体保持架。
P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——铜板冲压成形保持架。
V——满滚子轴承（无保持架）。
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承（圆柱滚子轴承）。
（3）其他特性1）公差等级/CLN——相当于ISO公差等级6X，用于公制圆锥滚子轴承（宽度公差有降低）。
/CL0——相当于ISO0级公差，用于英制圆锥滚子轴承。
/CL3——相当于ISO3级公差，用于英制圆锥滚子轴承。
/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。
/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差（比P5精度）。
/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差，旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差（精度高于P6）。
/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级，旋转精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度约为P5，旋转精度约为P4。
/UP——尺寸精度约为P4，旋转精度高于P4。
2）轴承游隙/C1——游隙符合标准规定的1组，游隙小于2组。
CB——内部游隙较CA大（深沟或角接触球轴承）。
CC——内部游隙较CB大（深沟球轴承）。
CG——“零”游隙（圆锥滚子轴承）。
C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小。
GA——较轻预载荷（深沟球轴承）。
GB——预载荷大于CA（深沟球轴承）。
G…——特殊预载荷（G后面的数字表示预载荷的大小）。
例：6208/DBGA——表示两个背靠背安装的具有轻度载荷6208型深沟球轴承。
/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承，单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
DF后面可跟与DB之后相同的字母。
/DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承，单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
5）热处理。
轴承内外圈尺寸经稳定处理，可在下列温度运行：/S0——高达150摄氏度。
/S1——高达200摄氏度。
/S2——高达250摄氏度。
/S3——高达300摄氏度。
/S4——高达350摄氏度。