公路等级宽度和每公里概算
公路工程概预算编制办法2007
第一章总则 (2)第二章概、预算编制方法 (3)第一节概、预编制依据 (3)一、概算（或修正概算）编制依据 (3)二、预算编制依据 (4)第二节概、预算文件组成 (4)一、封面及目录 (4)二、概、预算编制说明 (4)三、概、预算表格 (4)四、甲组文件与乙组文件 (4)第三节概、预算项目 (5)第四节概、预算费用的组成 (5)第三章概、预算费用标准和计算方法 (6)第一节建筑安装工程费 (6)一、直接费 (7)二、其他工程费 (9)三、间接费 (15)四、利润 (18)五、税金 (18)第二节设备、工具、器具及家具购置费 (19)一、设备购置费 (19)二、工器具及生产家具（简称工器具）购置费 (20)三、办公和生活用家具购置费 (20)第三节工程建设其他费用 (21)一、土地征用及拆迁补偿费 (21)二、建设项目管理费 (21)三、研究试验费 (23)四、建设项目前期工作费 (23)五、专项评价（估）费 (23)六、施工机构迁移费 (23)七、供电贴费 (24)八、联合试运转费 (24)九、生产人员培训费 (24)十、固定资产投资方向调节税 (24)十一、建设期贷款利息 (24)第四节预备费 (25)第五节回收金额 (25)第六节公路工程建设各项费用的计算程序及计算方式 (25)附录一公路交工前养护前指标 (27)附录二绿化补助费指标 (27)附录三冬雨季及夜间施工增工百分率、临时设施用工指标 (27)附录四概、预算项目表 (28)附录五封面、目录及概（预）算表格样式 (48)附录六设备与材料的划分标准 (65)附录七全国冬季施工气温区划分表 (69)附录八全国雨季施工雨量区及雨季期划分表 (74)附录九全国风沙地区公路施工区划表 (80)第一章总则第二章概、预算编制方法第一节概、预编制依据一、概算（或修正概算）编制依据二、预算编制依据第二节概、预算文件组成一、封面及目录二、概、预算编制说明三、概、预算表格四、甲组文件与乙组文件第三节概、预算项目第四节概、预算费用的组成第三章概、费用标准和计算方法第一节建筑安装工程费一、直接费二、其他费三、费四、利润五、税金第二节、工具、器具及家具购置费一、设备购置费二、工器具及生产（简称工器具）购置费三、办公和生活用购置费第三节工程其他费用一、土地征用及拆迁补偿费二、建设项目三、研究试验费四、建设项目前期工作费五、专项评价（估）费六、施工机构迁移费七、供电贴费八、联合费九、生产培训费十、方向调节税十一、建设款利息第四节预备费第五节回收金额第六节公路工程各项费用的计算程序及计算方式附录一公路交工前养护前指标公路交工前养护费为陆续竣工的路段，在路段交工初验时止，以路面为主包括路基、构造物在内的养护费用。
道路勘测与设计第五章横断面设计
第一节 道路横断面组成
路幅布置：
01
单幅双车道：整体式的供双向行车的双车道公路－－交通量较大, 非机动车混入率高
双幅多车道：高、一级公路，立交，全封闭，服务设施－－设计车速高、通行能力大
单车道：车道宽度3.50m，设置错车道－－交通量小、地形复杂工程艰巨
02
03
二、城市道路横断面组成 机动车道 行车道： 非机动车道 人行道、分隔带、绿带 单幅路(一块板)：混合行驶，占地少，投资省，不 利于安全，机动车交通量大而非机动车少－－？ <=40m、中小城市 双幅路：分隔带，可设置绿化照明管线，机动车较 多，非机动车少－－不宜采用，次要、郊区 布置： 三幅路：中间机动车道，两侧为非机动车道，利于 交通、布置－－占地多，优先考虑，适 用机动车、非机动车多（优先考虑） >=40m 四幅路：分隔带，最有利，占地多，适用机动车速 度高－－交通量大，非机动车多，高速公路
超高形成过程： 准备阶段、双坡阶段、旋转阶段。 准备阶段： 提肩，Lo＝1～2m，将路肩横坡提高至与路面同坡。 双坡阶段： 路面内侧不动，外侧绕中线旋转至与内侧同坡，所需的路线长度为Xo。 P=B*ih / Lc=B/2*2iG/X0 X0=Lc*ih / iG
HY
ZH
R
L0
x0
全超高断面
临界断面
第六节 路基土石方数量计算及调配
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路基土石方调配 确定填方土的来源，挖方弃土去向，计算土石方数量及运量等。 先横后纵 不跨沟调运，减少上坡运土 原则： 照顾运土方式 综合考虑占地与移控作填 回头曲线路段，上下线上方竖向调运 土石方调运方式：土石方计算表调配法 调查横向平衡经济运距纵向调配借、弃土运距复核 横向运距＋纵向调运＋借方＝填土 横向运距＋纵向调运＋弃方＝挖方 挖方＋借方＝填方＋弃方
公路工程概预算费用及计算方法
公路⼯程概预算费⽤及计算⽅法公路⼯程概预算费⽤及计算⽅法(1)基本概念及⼯程类别划分1)基本概念为了区别不同的计算基数，采⽤以下名称:①定额直接费——即定额基价，指按(编制办法)附录⼗⼀规定的《概算定额》、《预算定额》基价表计算的费⽤。
定额直接费是计算其他直接费和现场经费的基数。
②直接费——即⼯、料、机费，指按《编制办法》规定计算的⼯程所在地的⼈⼯费、材料费、机械使⽤费之和。
③定额直接⼯程费——指定额直接费与其他直接费、现场经费之和，是计算间接费的基数。
④直接⼯程费——指直接费与其他直接费、现场经费之和。
凡费⽤名称前冠以“定额”⼆字的均表⽰是以定额基价为基数计算的。
2)⼯程类别划分①⼈⼯⼟⽅:系指⼈⼯施⼯的路基、改河等⼟⽅⼯程，以及⼈⼯施⼯的砍树、挖根、除草、平整场地、挖盖⼭⼟等⼯程项⽬，并适⽤于⽆路⾯的便道⼯程。
②机械⼟⽅:系指机械施⼯的路基、改河等⼟⽅⼯程，以及机械施⼯的砍树、挖根、除草等⼯程项⽬。
③汽车运⼟:系指汽车、⽕车、拖拉机、马车运⽤送的路基、改河⼟(⽯)⽅。
购买路基填料的费⽤不作为其他直接费、现场经费和间接费的计算基数。
④⼈⼯⽯⽅:系指⼈⼯施⼯的路基、改河等⽯⽅⼯程，以及⼈⼯施⼯的挖盖⼭⽯项⽬。
⑤机械⽯⽅:系指机械施⼯的路基、改河等⽯⽅⼯程(机械打眼即属机械施⼯)。
⑥⾼级路⾯:系指沥青混凝⼟路⾯、⼚拌沥青碎⽯路⾯和⽔泥混凝⼟路⾯的⾯层。
⑦其他路⾯:系指次⾼级、中级、低级路⾯的⾯层，各等级路⾯的基层、底基层、垫层，采⽤结合料稳定的路基和软⼟等特殊路基处理等⼯程，以及有路⾯的便道⼯程。
⑧构造物1:系指⽆夜间施⼯的桥梁、涵洞、防护及其他⼯程，沿线设施中的构造物⼯程，互通式⽴体交⼜⼯程(包括⽴交桥、匝道中的路基⼟⽯⽅、路⾯、防护等⼯程)，以及临时⼯程中的便桥、电⼒电讯线路、轨道铺设等⼯程项⽬。
⑨构造物2:系指有夜间施⼯的桥梁⼯程。
⑩技术复杂⼤桥:系指单孔跨径在120m以上(含120m)和基础⽔深在10m以上(含10m)的⼤桥主桥部分的基础、下部和上部⼯程。
公路工程主要技术经济指标表(参考)
单位
3
级 公里/小时 当量轴次
亩 m 万元 万元
公里 % 米
米/个 米 % %/处 米 % 次
米/个 米/个
某公路工程主 要 技 术 经 济 指 标 表
数量 4
四 20
备注 5
以农村牧区道路 技术标准为主
20 1321.8868 74.242449
17.805516 1.256
序号
指标名称
1
2
一、基本指标
1 公路等级
2 设计速度 3 交通量（BZZ-100） 4 新占用土地 5 停车视距 6 预算总额 7 平均每公里造价
二、路线 8 路线总长 9 路线增长系数 10 直线最大长度 11 平曲线最小半径 12 最小缓和曲线长度 13 平曲线长占路线总长 14 最大纵坡 15 最短坡长 16 竖曲线长占路线总长 17 平均每公里纵坡变更次数 18 竖曲线最小半径
七、交通工程及沿线设施 47 服务设施
(1)服务区 (2)停车区 48 管理养护设施 (1)管养中心 (2)养护工区(道班) (3)治超检测站 (4)主线收费站
八、环境保护与景观设计 49 环境绿化 50 声屏障
九、其他工程 51 改移道路
等级路 乡间道路
单位 3 处 处 处
处 处 处 处 处 处
Km m
m m
编制：
复核:
数量 4
第2页共2页 备注 5
1
审核：
指标名称
1
2
四、桥梁、涵洞
30 设计车辆荷载
31 桥面净宽
32 特大桥
33 大桥
34 中桥
35 小桥
36 涵洞
37 平均每公里大、中桥长
广东省执行交通部公路基本建设工程概算预算编制办法...
广东省执行交通部《公路基本建设工程概算预算编制办法》的补充规定为进一步指导我省公路工程基本建设项目概算、预算的编制，合理确定工程造价，根据交通部2007年第33号公告公布施行的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06-2007）及《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01-2007）、《公路工程预算定额》（JTG/T B06-02-2007）、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03-2007)，结合我省实际，现就广东省执行《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（含《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》和《公路工程机械台班费用定额》，以下统一简称为《2007编制办法》）补充规定如下：一、关于《2007编制办法》和本补充规定的执行（一）2008年7月1日之前，已批准的“初步设计概算”、“施工图设计预算”、“清单预算”等概算、预算不再调整。
（二）从2008年7月1日起，我省公路工程新建（包括改、扩建）项目的概算、预算的编制应按《2007编制办法》、本补充规定及省其他有关规定执行。
按《2007编制办法》和本补充规定编制的概算、预算文件时，需与按1996年交通部《公路基本建设工程概算预算编制办法》（交工发〔1996〕612号，以下简称《1996编制办法》）、省交通厅《关于印发<执行公路基本建设工程概算预算编制办法补充规定>（试行）的通知》（粤交基〔1996〕340号）及《关于完善公路基本建设工程概算预算编制办法有关内容的通知》（交公路发〔2005〕230号）编制的概算、预算文件进行对比的项目，应将采用的办法、定额及政策性费用调整情况进行说明和分析。
（三）《广东省公路工程造价文件编制办法（试行）》（粤交基函〔2003〕212号）中规定与《2007编制办法》和本补充规定不一致的，应按《2007编制办法》和本补充规定执行。
（四）本补充规定未明确的其他费用项目及其计算标准，均按《2007编制办法》的规定计列和计算。
概算编制说明【范本模板】
概算编制说明一、编制依据1、交通部2007年第33号公布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06-2007）(以下简称“编制办法”)；2、交通部2007年第33号公布的《公路工程概算定额》（JTG/T B06—01—2007）；3、交通部2007年第33号公布的《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T B06—03-2007);4、交通运输部交公发[2011］82号《公路工程估算指标》（JTG M21—2011)；5、云交基建［2013］3号文《云南省公路基本建设项目估算概算预算编制办法补充规定》（以下简称“补充规定”);6、财综［2008]78号文《关于公布取消和停止征收100项行政事业性收费项目的通知》；7、瑞丽江特大桥及其引桥、引道工程设计图纸及相关资料.二、人工、材料、机械单价及费用1、人工工日单价根据《云南省交通运输厅关于调整云南省公路工程人工工日单价的通知》（云交基建【2012】413号）,人工工日单价为63。
46元/工日.2、材料单价主要材料单价按云南省交通厅工程造价管理局发布的2014年第4期《云南省交通运输工程材料及设备指导价》计算，主要地材通过市场调查计算确定材料单价（水泥工地价：680～750元/t,砂工地价：140元/m3，石料工地价:300元/m3）。
通过昆明至瑞丽高等级公路运输的材料按有关规定计取车辆通行费。
3、机械台班单价机械台班预算单价按《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03-2007）计算。
4、本项目全线填方考虑为借土方填筑，借方运距为80km。
三、费率计算1、其他直接费的计算（1)冬季施工增加费不计；(2）雨季施工增加费按“编制办法"的Ⅱ区6个月计算；（3）夜间施工增加费计；（4)特殊地区施工增加费：①高原地区施工增加费不计；②风沙地区施工增加费不计；③沿海地区工程施工增加费不计；（5）行车干扰工程施工增加费按“编制办法”中“501-1000”档计算;（6）施工标准化与安全措施费按交通部2011年第83号《关于公布公路工程基本建设项目概算预算编制办法局部修订的公告》的规定计算；（7）临时设施费按“编制办法”的规定计算；（8)施工辅助费按“编制办法”的规定计算;（9)工地转移费根据“编制办法",施工队伍由昆明市调入工地，按754km计列；2、间接费的计算，其中(1)规费按照“补充规定”的规定按39％计算:其中养老保险费20％，失业保险费2％，医疗保险费10％，住房公积金6％，工伤保险费1。
交通部关于批准发布《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的通知
交通部关于批准发布《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】1987.04.18•【文号】[87]交公路字250号•【施行日期】1987.07.01•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】预算、决算正文*注：本篇法规已被：交通运输部关于废止24件交通运输规章的决定（发布日期：2010年11月25日，实施日期：2010年11月25日）废止交通部关于批准发布《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的通知（（８７）交公路字２５０号１９８７年４月１８日）兹批准《公路基本建设工程概算、预算编制办法》，自一九八七年七月一日起实行。
我部一九八二年（８２）交公路字７１３号文公布的《公路基本建设工程概预算编制办法》同时废止。
在执行过程中有何问题和意见，希随时告我部公路工程定额站。
附：公路基本建设工程概算、预算编制办法第一章总则一、本办法适用于新建和改建的公路工程基本建设项目。
对于公路养护的大、中修工程，可参照使用。
二、概算或修正概算是初步设计文件或技术设计的重要组成部分，概算经批准后是确定基本建设项目投资额、编制和安排基本建设计划、签订建设项目总包合同、实行基本建设包干、控制基本建设投资和预算、考核设计经济合理性和建设成本及申请调拨材料的依据。
设计单位应按不同的设计阶段编制概算和修正概算。
在编制概算或修正概算中，应全面了解工程所在地的建设条件，掌握各项基础资料，正确引用规定的定额、取费标准和工资单价、材料设备价格，按本办法的规定进行编制，使概算能完整、准确地反映设计内容。
以批准的初步设计进行施工招标的工程，其单项或单位工程的标底应在批准的总概算范围内。
三、预算是施工图设计文件的重要组成部分，预算经审定后，按预算承发包的工程，预算是确定工程造价、签订建筑安装工程合同、实行建设单位和施工单位投资包干和办理工程结算、实行经济核算和考核工程成本的依据。
预算应根据施工图设计的工程量和施工方法，按照规定的定额、取费标准和工资单价、材料设备预算价格按本办法的规定在开工前编制并报请标准。
公路工程估算指标_图文
1.算术平均取值法 2.加权平均取值法 3.典型工程取值法
第三节 估算指标的编制
四、指标的计量单位及工程量计算规则 （一）指标的计量单位 估算指标的计量单位是按公制或自然计量单位确定的。 （二）指标的工程量计算规则 1.综合指标的工程量计算规则 （1）路线工程项目 （2）独立大（中）桥梁工程项目 （3）隧道工程项目
第四节 公路工程估算指标的组成与运用
一、公路工程估算指标的组成 公路工程估算指标是以主要工程的人工、主要材料
、和以“元”表示的其他材料费、设备摊销费、机械使 用费消耗量以及指标基价为表现形式的。
现行的《公路工程估算指标》是由总说明、第一部 分综合指标、第二部分分项指标以及附录构成。综合指 标适用于项目建议书投资估算的编制；分项指标适用于 可行性研究报告投资估算的编制；附录主要用来补充和 抽换指标。
公路工程估算指标_图文.ppt
第一节 概述
一、估算指标的概念 估算指标是以独立的建设项目、单项工程或
单位工程为标定对象，完成单位合格产品（1km 或1000m3、1000m2等）所必须消耗的工、料、机 数量（或费用）标准。
第一节 概述
二、估算指标的作用及分类 （一）估算指
2.04
2.06
1.86
98.8
100.3
98.3
102.4
22624 22691 22478 22231
907
919
934
886
194498 190114 190314 181775
公路主要技术经济指标表模板
SI-3 序 号 1 指 标 2 一、基本指标 公路等级 计算行车速度 设计交通量 占用土地 拆迁建筑物 预算算总额 平均每公里造价 二、路 线 公里 个 米 % 米 %/处 米 % 个 3.35 16.119 15.000/9 46.246 94.617 17.953/1 22.478 9.688 4.179 七、交通安全设施工程 详见安全设施主要工程数量汇总表 路线总长 平均每公里交点数 平曲线最小半径 平曲线占路线总长 直线最大长度 最大纵坡 最短坡长 竖曲线占路线总长 平均每公里变坡点数 竖曲线最小半径 凸 ①微丘 凹 ①微丘 三、路基路面 路基宽度5.0m 路面宽度3.5m 编制： 公里 公里 3.35 3.35 复核： 米 米 200 300 公里/小时 辆/昼夜 亩 平方米 万元 万元 详见预算书 详见预算书 四级 （困难路段按农村公路） 20 特殊路段为10公里/小时 远景交通量 名 称 单 3 位 数量 4 备注 5 序 号 1 指 标 2 挖土石方数量（挖方部分） ①土方 ②石方 平均每公里土石方数量 ①土方 ②石方 挡土墙工程 B级波形护栏 路面结构类型及宽度 泥结石路面 水泥稳定碎石磨耗层 四、桥梁、涵洞 设计车辆荷载 盖板涵1-0.8*0.8 盖板涵1-1.5*1.2 新建桥梁 公路-II级 米/道 米/道 米/座 112/17 平方米 平方米 13101 13101 立方米 立方米 立方米/米 米 19796 8759 607/267 立方米 立方米 名 称 单 3 位 第 1 页 共 1 页 备注 5 95660 66317 29343 数量 4
施工项目统计公路工程(3篇)
第1篇在我国，公路工程建设一直是国家基础设施建设的重要组成部分，对促进经济社会发展、提高人民生活质量具有深远影响。
近年来，随着我国经济的快速发展，公路工程建设规模不断扩大，施工项目数量日益增多。
以下是关于我国公路工程施工项目的一些统计情况。
一、项目规模1. 项目数量：据相关数据显示，截至2023年，我国公路工程项目数量已超过10万个。
其中，高速公路项目约5000个，国省道项目约4000个，县乡道项目约5万个。
2. 项目投资：我国公路工程项目总投资规模巨大，累计投资额已超过10万亿元。
其中，高速公路项目投资额约3万亿元，国省道项目投资额约2万亿元，县乡道项目投资额约5万亿元。
二、地区分布1. 东部地区：东部地区公路工程项目数量最多，投资规模最大。
如浙江、江苏、广东等省份，公路建设项目数量和投资额均位居全国前列。
2. 中部地区：中部地区公路工程项目数量和投资规模逐年上升，逐渐成为我国公路建设的重要力量。
如河南、湖北、湖南等省份，公路建设项目数量和投资额均呈现快速增长态势。
3. 西部地区：西部地区公路工程项目数量和投资规模相对较小，但随着国家西部大开发战略的深入推进，西部地区公路建设迎来快速发展期。
如四川、云南、贵州等省份，公路建设项目数量和投资额逐年增长。
三、技术特点1. 高速公路：我国高速公路建设技术已达到国际先进水平，实现了高速公路网络化、智能化、绿色化。
如京沪、京港澳、沪渝等高速公路，均采用双向六车道一级公路标准，设计速度达到120公里/小时。
2. 国省道：国省道建设注重提升通行能力和服务水平，采用双向四车道一级公路标准，设计速度达到80公里/小时。
同时，注重环境保护和景观设计，打造生态公路。
3. 县乡道：县乡道建设以改善农村地区交通条件为主要目标，采用双向两车道二级公路标准，设计速度达到60公里/小时。
同时，注重与农村产业结构相结合，促进农村经济发展。
四、施工管理1. 施工进度：我国公路工程项目施工进度严格按照工期要求进行，确保项目按时完成。
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1、中央分隔带，简称：中分带，也就是常说的中间绿化带。
宽度一般是2米，个别征地容易的地方可能做成3米（这种情况较少）。
2、机动车道，也就是跑汽车的路面，一级公路每车道宽3.75米，2个车道就是7.5米，上面画的是双向4
车道。
也有很宽的一级公路是双向6车道的，比如现在扩建的104国道，就是从双向4车道改造成双向6车道。
3、0.5米的是路缘带，其实和机动车道路面结构是一样的，仅仅是增加这0.5米，保证汽车行车安全系数的。
4、最外面的就是路肩了，一般2米左右，用来种植草坪和灌木。
再外面就是绿化带（绿化带宽度的制定就比较随意了，绿化带已经出了路基范围，没有结构层。
）
一级公路的一般路基路面结构
举例：1米一级公路概算（按照23米宽计算）。
1、计算工程量
1.1路基宽度=7.5*2+2+0.5*2+
2.5*2=23米（一般还有24.5米，26米，20米，3种）
1.2路基和路床土石方填筑厚度一般1.5米左右（0.8+0.7），一般是6%灰土或者8%灰土。
6%灰土单价一般50元/M3，考虑放坡，土方造价=50元/M3*（23+4）宽度*1.5米厚=2025元。
1.3底基层10%灰土，一般70元/M3，底基层造价=70元/M3*（23+2）宽度*0.2米厚=350元。
1.4水稳基层一般180元/M3，底基层造价=180元/M3*19米宽*0.36米厚=1231元。
1.5沥青砼一般1200元/M3，底基层造价=1200元/M3*18米宽*0.16米厚=3456元。
1.6土方开挖外运一般8元/M3，开挖造价=8*（23+6）宽度*1.0米厚=232元。
1.7中央分隔带每米500元（全包）
合计造价：2025+350+1231+3456+232+500=7794元/米（800万/KM 基本可以接受了）
1、二级公路一般宽度为10米~12米，一般没有中分带。
2、机动车道，也就是跑汽车的路面，而级公路每车道宽3. 5米
二级公路的一般路基路面结构
举例：1米二级公路概算。
1、计算工程量
1.1路基宽度=12
1.2路基和路床土石方填筑厚度一般1.2米左右（0.8+0.4），一般是6%灰土。
6%灰土单价一般50元/M3，考虑放坡，土方造价=50元/M3*（12+3）宽度*1.2米厚=900元。
1.3底基层10%灰土，
70元/M3，底基层造价=70元/M3*（12+2）宽度*0.2米厚=196元。
1.4水稳基层一般180元/M3，底基层造价=180元/M3*8.6米宽*0.3米厚=464元。
1.5沥青砼一般1200元/M3，底基层造价=1200元/M3*8米宽*0.1米厚=960元。
1.6土方开挖外运一般8元/M3，开挖造价=8*（12+2）宽度*0.6米厚=67元。
合计造价：900+196+464+960+67=2587元/米
以上工程，假设平原地区，考虑土方填筑，如果沿途有石方，工程造价会有较大增加。
也没有考虑可能的桥梁，如有，造价也将有较大提高。