德邦大为：2017年年度报告
2017年交通运输行业发展统计公报
（一）铁路 年末全国拥有铁路机车2.1万 辆，其中内燃机车占40.4%，电力 机车占59.5%。拥有铁路客车7.3万 辆，比上年增加0.2万辆，其中动 车组2935标准组、23480辆，增加 349标准组、2792辆。拥有铁路货车 79.9万辆。 （二）公路 年末全国拥有公路营运汽车 1450.22万辆，比上年增长1.0%。拥 有载客汽车81.61万辆，比上年下降 2.9%，2099.18万客位，下降1.9%。 其中大型客车30.57万辆，增长 0.01%，1339.88万客位，增长0.5%。 （三）水路 年末全国拥有水上运输船舶 14.49万艘，比上年下降9.5%；净载 重量25651.63万吨，下降3.6%；载客 量96.75万客位，下降3.5%；集装箱 箱位216.30万标准箱，增长13.2%。 （四）城市客运 年末全国拥有公共汽电车65.12 万辆，比上年增长7.0%，其中BRT 车辆8802辆，增长14.5%。按车辆 燃料类型分，柴油车占28.7%，天 然气车占27.9%，汽油车占1.0%， 混合动力车占13.2%，纯电动车占 26.3%。全国有32个城市开通了轨道 交通，2017年新开通2个。拥有轨道
各水系内河航道通航里程分别 为：长江水系64857公里，珠江水系 16463公里，黄河水系3533公里，黑 龙江水系8211公里，京杭运河1438 公里，闽江水系1973公里，淮河水 系17507公里。
（四）民航 年末共有颁证民用航空机场229 个，比上年增加11个，其中定期航 班通航机场228个，定期航班通航城 市224个。 年旅客吞吐量达到100万人次以 上的通航机场有84个，比上年增加 7个，年旅客吞吐量达到1000万人次 以上的有32个，增加4个。年货邮吞 吐量达到10000吨以上的有52个，增 加2个。 （五）公路水路交通流量 全国国道观测里程21.24万公 里，机动车年平均日交通量为13916 辆，比上年增长8.9%，年平均日行驶 量为295361万车公里，增长6.2%。其 中，国家高速公路年平均日交通量为 26328辆，增长10.5%，年平均日行驶 量为127600万车公里，增长7.9%；普 通国道年平均日交通量为10242辆， 增长7.0%，年平均日行驶量为167764 万车公里，增长4.5%。
物流服务十大品牌
网点覆盖情况
韵达快递的服务网点覆盖全国，无论是 城市还是偏远地区，都能够实现全面的
覆盖。
韵达快递在各个地区建立了区域配送中 心，能够实现快速、高效的本地配送服
务。
韵达快递还提供国际物流服务，帮助客 户实现全球范围内的物流配送。
06
百世快递
公司简介
• 百世快递（BEST EXPRESS），前称百世汇通，成立于2003年，是一家在国内和国际上提供综合物流服务的集团公司。总 部设在上海市青浦区华新镇华徐公路3777号。百世快递在全国范围内形成了完善的配送网络，覆盖全国，并延深至县级城 市及乡镇。
服务特点
百世快递在服务过程中，注重每一个细节，从收件到 派件，都有一套严格的操作流程和监管机制，以确保 快递的安全性和准确性。
百世快递的服务特点主要体现在其便捷、安全、可靠 和高效。其覆盖全国的配送网络，无论是在城市还是 乡村，都能提供快速、准时的快递服务。
百世快递还提供24小时的客服服务，客户可以通过电 话、网络等多种方式进行咨询和投诉，确保客户的权 益得到保障。
03
顺丰速运
公司简介
顺丰速运是一家成立于1993年 的国内知名物流企业，总部位 于深圳。
顺丰以快递物流为核心业务， 涵盖电商、冷链、仓储、金融 、保险等多个领域。
经过多年发展，顺丰已成为全 国最大的快递物流企业之一。
服务特点
顺丰以“快速、安全、准确”为服务宗旨，为客户提供高效、可靠的物流服务。
04
圆通速递
公司简介
圆通速递有限公司创立于2000年5月28日，是一家集快递 、物流、电商、印务于一体的大型集团公司。
圆通速递以“安全、快速、准确、周到”为服务宗旨，致 力于打造全球一流的快递企业。
德邦物流运营现状分析
关于德邦物流的调查报告调查时间：调查地点：调查对象：调查方法：调查人：前言目前，物流业是一个综合性的行业，涉及多个领域，随着现代网络技术、信息技术的快速发展，物流的运作、方法手段和成本管理都发生了巨大的变化。
物流作为新兴的服务产业，虽然在中国尚处在起步阶段，但国内竞争却是异常激烈，大部分是中小物流企业，其是否可以发展壮大成为我国物流企业快速成长的关键，分析我国物流企业发展的现状，抓住企业的竞争重点，找出其存在的问题，化企业核心竞争力，才能使企业获得长久的竞争优势。
下面以德邦为实例做简要分析。
德邦物流运营现状分析德邦物流有限公司是一家以公路为依托，兼营航空货运代理的全国网络型卡车零担运输服务供应商。
德邦物流旗下拥有近4300多家网点，营业网点遍布华南、华东、华北、东北、华中、西南等地，并在全国范围内与50多家知名物流企业共同组建了德邦物流配送网络，业务覆盖全国550多个城市和地区。
德邦物流要想更好的发展，其服务网点布局和运输优化，业务现状等问题很关键。
但是在德邦物流业务的进行中和成本管理等仍然存在一些问题。
我们通过对德邦物流公司的业务现状对的分析，发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题，找出了这些其问题存在的原因，并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法，希望德邦物流能够持续快速的发展。
德邦物流旧有业务运营情况和信息管理一、德邦物流公司的业务分析（一）、运输业务①零担快运。
零担快运是德邦提供的快于普件运输的速运产品，服务于有快速运输需求的客户群。
②精准卡航。
空运速度，汽运价格，全部采用在外进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式的快车，迅速通达全国138个城市，选择最优路线，为您的货物优先配载，GPS全球定位，短信，电话，网络实现全程货物跟踪。
③精准城运。
实现珠三角、京津塘、长三角、辽宁、山东、川渝区域城市之间快速送达，准点到达，准点派送。
浅析德邦物流存在的问题及解决
浅析德邦物流存在的问题及解决方法摘要：本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析，发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题，找出了这些问题存在的原因，并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法，希望德邦物流能够持续快速的发展。
关键词：德邦物流；业务现状；解决方法一、德邦物流公司的概况德邦物流创办于1996年，在中国是5A级进行货物运输的物流企业。
到目前为止，德邦物流公司已经在国内覆盖5100多家，总共拥有8800余台自己的专运货车。
其服务已经遍及全国的各个地区，总的转运面积达105万平方米。
德邦物流公司始终坚持以客户为核心的理念，并在此基础之上进行创新，强化服务，坚持实现自购进口车辆、自建营业网点、优化劳动力及劳动成本，不断地实现便捷化的服务，为顾客送上质量上乘的服务。
作为国内零担运输服务标准的标杆性企业，德邦物流以其标准化、自主化经营之路，走出了一条每年超过60%的增长速度的发展模式，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。
二、德邦物流业务存在的问题（一）物流成本高德邦的定价因数。
德邦物流在进行定价的时候实现差异化的定价策略，是结合当地的消费水平和经济水平来进行定价的，发达地区的运费价格同西部地区的相比较高，同业内德邦定价比其他物流公司高出1.2～2倍。
很多的中小型加工企业根据物流成本的不同选择合适自身发展的物流企业。
不合理的包装方式。
此外，由于商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸等问题，往往会发生退货或换货等问题，在这很大程度上加剧了高成本现象的发生，这就是德邦物流产生问题的根源。
客户的货物受损后肯定会发生理赔。
同时，德邦在打木架等包装质量不行，卸货时都会出现很多货物的包装受损，这个时候得重新包装货物，无疑是增加了成本。
（二）缺乏现代化设备，机械化程度不高缺乏现代化设备和设施。
德邦公司总体来说，人工装卸、搬运占绝大多数，除了青岛设立实验性的分拣设备和现代化的传送带设备，其他物流网点都没有，总部及其各地的分公司中转站，仍然使用的是人工装卸，只有少量的叉车做辅助，当装卸的工作人员少时，装车和卸车的工作效率就大大的降低了，各地的仓库没有现代化的立体货架，各种货物只能按托盘放置，大大占用了空间。
德邦柜台工作汇报(多篇)
德邦柜台工作汇报（共多篇）德邦物流是国家“aaaaa”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。
截止2021年7月8日，公司已开设直营网点4，700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过97万平方米。
与阿里巴巴、淘宝合作成立了“易邮递”，专门为阿里巴巴客户服务，这也为德邦物流提供了很多客户。
德邦物流的品牌支持有ibm、安永、甲骨文、华夏基石等企业二、关键词：物流，效率。
公司现状德邦物流分布了三个大的仓库，其中一个位于开发区，仓库主要是给一些客户进行配送，在这里，德邦物流实际上只是起到了仓库保管和配送的作用，相当于是在做第三方物流。
公司配送中心采取的是传统的金字塔形组织结构形式。
金字塔形组织是一种按配送的基本职能来层层划分的，在这种形式下，下级对上级负责，上级的工作内容是监督下级，配送中心的经理负责所有的活动，如订货、库存、保管、运输、配货、客户德邦物流公司把“承载信任、助力成功”作为企业的服务理念，注重人才培养，保证物流服务质量，并且通过构建信息化管理系统和技术创新的方式提高网络运输模式和标准化体系，为客户提供快速、专业、安全、满意的服务。
德邦物流致力于打造企业与员工共赢的发展模式，在提高员工物流业务能力的同时，促进社会经济的发展，为社会贡献力量。
德邦物流公司力图成为国人首选的物流运营商，实现“为中国提速”的使命。
然而，德邦物流公司也是优势与劣势并存的企业。
目前，德邦物流公司的优势在于实行信息化、科学化管理；员工工作踏实认真；专门招聘应届毕业生；企业文化逐步完善；建立了储备干部制度；公司发展速度快；增设增值服务等。
德邦物流公司的劣势包括管理理念略显陈旧；专业的物流人才较少；运输费用高昂；缺乏企业之间的强强联合；发展业务较为单一一个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。
开单的时候，要对送货的货物非常留意，如果电话号码写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严重影响派送时效，不仅会使到达部门很为难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的差错率也会非常高。
德邦创始人崔维星的奋斗历程
广州大沙头海印城租下 ８平 方米 的门市 ， 创 办 崔 氏 货 运 ，最 大 的 资产 就 是 ２万 块 买 的 小 面 包 车 。
那 一 年 ，他 非 常倒 霉 ，撞 坏过 出租 车 ，丢过客人 的货 品。不过 ，凭 着上 门取 货 ，自己配送 ，成本 大大 降低 ，愣是 赚 了 ２Ｏ万 。
此 时 。合 伙 人 先 后 撤 退 ，两 次 分 割 ， 几乎让 德邦落入 深渊 。发不 出工 资 。透 支 被银 行罚钱 。公司账 号差点都被 注销 。用 崔维 星的话说借 钱借到底 裤都快搭进 去 了 ，崔 维星再三考虑 ，决定 放弃大客 户这 块 肥 肉 ，转 而 把 目标 锁 定 在 了 中 小 零 担 客户的身上 ，也就是零担物流。
何 为零担物 流？ 其实就 是大件快 递 的拼车 服务 。零 担就 是不 够一 扁担 ，不 够一车 的意 思。然而 这个市场 已经被顺 丰 、邮政、四通一达 以及国外的 ＵＰＳ等对 手瓜 分 的差不 多 了 ，打价 格战 ？崔 维星 打不起。但崔维星发现 。零担市场 ，３０公 斤 以上都被快递 行业 占领 ，１吨 以上都是
４４ｌ劳动保障世界
创 业 就 业
做 整车运 输 的 ，所 以崔维 星锁 定 ３０公 斤 至 １吨 的货量 。这一 差异化定位 。也 让德 邦 甩开 了众 多劲敌 。别看零 担市场从 业 者 众多 ，但 ９０％以上 是小型专线公 司 ．市 场 一直 以脏 、乱 、差 著称 ，丢货 、损毁 以及 延误 这样 的事 ，屡 见不鲜 。这 些弊病 已被 崔维星逐一击破。
陶的司机 提出的建议 ，他建议将车辆 的雾 灯换成黄色灯泡或黄色灯罩 ，因为黄色在 雾天穿透 性很好 ，可 以提高行车安全 。
2017年保险行业数据
2017年保险统计数据报告一、原保险保费收入36581.01亿元，同比增长18.16%产险公司原保险保费收入10541.38亿元，同比增长13.76%；寿险公司原保险保费收入26039.55亿元，同比增长20.04%。
[1]产险业务原保险保费收入9834.66亿元，同比增长12.72%；寿险业务原保险保费收入21455.57亿元，同比增长23.01%；健康险业务原保险保费收入4389.46亿元，同比增长8.58%；意外险业务原保险保费收入901.32亿元，同比增长20.19%。
产险业务中，交强险原保险保费收入1869.01亿元，同比增长9.97%；农业保险原保险保费收入为479.06亿元，同比增长14.69%。
另外，寿险公司未计入保险合同核算的保户投资款和独立账户本年新增交费6362.78亿元，同比下降50.29%。
二、赔款和给付支出11180.79亿元，同比增长6.35%产险业务赔款5087.45亿元，同比增长7.64%；寿险业务给付4574.89亿元，同比下降0.61%；健康险业务赔款和给付1294.77亿元，同比增长29.38%；意外险业务赔款223.69亿元，同比增长22.23%。
三、资金运用余额149206.21亿元，较年初增长11.42%银行存款19274.07亿元，占比12.92%；债券51612.89亿元，占比34.59%；股票和证券投资基金18353.71亿元，占比12.3%；其他投资59965.54亿元，占比40.19%。
四、总资产167489.37亿元，较年初增长10.80%产险公司总资产24996.77亿元，较年初增长5.28%；寿险公司总资产132143.53亿元，较年初增长6.25%；再保险公司总资产3149.87亿元，较年初增长14.07%；资产管理公司总资产491.45亿元，较年初增长15.28%。
五、净资产18845.05亿元，较年初增长9.31%。
[1]不包括中华联合控股寿险业务。
浅析德邦物流“最后一公里”派送 (2)
派送人员主要是司机还有接送货员，在上文中已提到，送货人员直接与客户面对面接触，服务质量的高低对客户满意度有很大的影响，但是在实际操作过程中经常由于一些因素导致客户的不满。
如一个司机每天平均要送18票，而公司运送的货物80%集中在50kg-500kg之间，公司目前制定了许多措施鼓励客户发大票货，货量明显增加，但是带来的是更多的货需要上楼，其中就算一半要上楼，司机在时间和体力上显然都吃不消，带来的后果是司机每天要承担了身体上的压力，从而影响其服务态度和工作积极性。有不少客户以为送货上门就是送到家里，但是客户不知道物流公司区别于快递公司，快递公司会把快件送到客户家中，而选择物流派送的物件，一般体积比较大或者比较重，派送工作人员送货上楼工作量会比较大，会耽误其他货物的派送。现在油价高企，人工成本又不断上涨，导致公司的经营成本增加不少，同时竞争激烈使得公司不敢轻易涨价，又不能轻易加人，在这一背景下，以速度换取效益就成了不得已的选择。所以公司也规定送货上门不包含上楼服务，需要送货上楼需要另外支付费用。而对客户来说他自己搬上楼也很费劲，因此这种情况最容易发生矛盾，产生投诉，而且现在的趋势是越来越多的客户要求送上楼。以3月20日为例，拉回36票，要求上楼有3票，占比8.3%；3月22日有11票关注上楼方面的投诉。因此面对客户不断增加的需求，如何解决成为困扰派送的一个难题。
（二）派送的含义及其特点
派送不同于配送。根据国家标准《物流术语》对配送下的定义是：“在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动”。而德邦物流公司的派送是一种服务，比如派送员将东西送到承运人指定的收货人手上，实现“门到门”的服务，送货上门或送货上楼，这是为了增加客户满意度，同时也为了增加公司的利润。
论德邦物流在货物运输过程中存在的问题及建议
分类号：秦皇岛职业技术学院毕业设计（论文）论德邦物流在货物运输过程中存在的问题及建议专业名称：指导教师：指导教师职称：摘要本文针对目前德邦物流运输产业政策中存在的一些问题，提出一些自己的观点:运输在供应链中具有特殊地位和作用，但我国运输业仍存在不少问题，应从运输资源、运输方式、运输管理体制、运输信息技术等方面寻求供应链管理的运输合理化对策，如发展专业的运输信息技术，建立合理的运输管理体制，使运输网络布局柔性化，满足对运输提出的更高要求，建立智能交通系统，倡导精益运输，实行规模化运营，通过合理化运输达到降低成本和防止环境污染的目的希望通过对物流管理方面所存在问题进行剖析从而发现解决问题的方法为企业注入新的活力，增强德邦物流的企业竞争能力。
关键词:运输; 现状和问题;合理化建议; 长远规划AbstractThis paper analyzes some problems of logistics transportation industry policy at present, propose some own viewpoint: transport has the special status and role in the supply chain, but there are still many problems of transportation industry in China, from the transport resources, mode of transport, transport management system, transportation and information technology for the reasonable countermeasures to supply chain management transport, such as the development of professional transport information technology, establishing reasonable transportation management system, the flexible transport network layout, to meet the higher requirements for transport is proposed, the establishment of intelligent traffic system, advocate lean transportation, the implementation of large-scale operations, reduce costs and prevent the pollution to the environment by reasonable transportationManagementsystem, the flexible transport network layout, to meet the higher requirements for transport is proposed, the establishment of intelligent traffic system, advocate lean transportation, the implementation of large-scale operations, reduce costs and prevent the pollution to the environment by reasonable transportationHope that through the analysis of the problems of logistics management so as to find solutions to inject new vitality into the enterprise, enhance the competition ability of logistics enterprisesKey words:transport; present situation and problems; suggestions; long-termplanning目录一、货物运输……………………………………………………………………（一）运输的概念………………………………………………………………(二）运输的分类………………………………………………………………（三）运输的作用………………………………………………………………二、德邦物流公司简介及发展现状............................（一）公司的简介 ........................................（二）德邦物流的主营业务 ................................（三）德邦物流的活动流程 ................................（四）德邦物流的经营现状 ................................三、德邦物流公司运输过程中存在的问题 ......................（一）诚信度不高不够负责................................（二）机械化程度不高 ...................................（三）物流工作人员的工作效率低..........................（四）物流成本高 .......................................四、德邦物流运输发展的合理化建议……………………………………（一）提高诚信度与信誉度.................................（二）引进机械设备 .....................................（三）提高员工的工作效率.................................（四）控制物流成本的方法.................................五、物流运输业发展的长远规划…………………………………………六、结论…………………………………………………………………参考文献………………………………………………………………………后记……………………………………………………………………………一.货物运输（一）运输的概念运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。
新三板上市不忘初心德邦大为沉潜做精做强
国 农 业 走 出 去 的 国家 战 略 引 导 下，公 司在 品牌 、渠 道 、产 品、
并购 、人 才和 表现 俱
佳 ，整体 效 果 出色 。一个 作 业季
作为 国 内免耕播 种机 领域 的 执 牛 耳者 ，德 邦 大为 继续在 播 种 机领 域领 跑行 业 。２ ０ １ ６年公 司新
布局拓 展
中心 ”，全 国第 一家 智 能播 种技 术 中心 成功 诞 生。这 些 ，都 大 大 提振 了刘汉 武和全 体 员工对 德 邦
大为 发展 的信心 。
德邦 大为 也完 成 了农 业 生产过 程 的全 产 业链 ，形 成 了以系列精 量 播 种 机 、指 针 式喷灌 机 等设备 为 拳 头产 品，涵 盖耕 整地 、播 种施 肥、 田间管 理 、灌 溉 、收 获、烘
此 外，２ ０ １ ６年 德 邦 大 为 又
在高 端液 压翻 转犁方 面进行 了 大 胆 探 索 ，公 司为 １ ３ ５ ４型 拖 拉
机 配套 提供 的 ４ ４ ４ ０ Ｔ型 液 压 翻 转 犁 ，覆 盖碎 土 效果 ，完全 达 到
２ ０ １ ６年 ，对 于 德 邦 大 为 来
说 是个分 水 岭 。９月 １ ３日，德 邦
大 为成 功在 新 三板挂 牌 上市 ，标 志着公 司 自此 步入 实体 经 营和 资 本 运作 双 轮驱 动 的快车道 ，也迎 来 更 为广 阔的 发展 平 台和 契机 。 “ 依 托 资本 市 场 ，在 国家鼓 励 中
干仓 储 等各农 业 生产环 节 的高端 农机 装 备 ，公 司装备 供 应 能力和
产 业链 得 到进 一步 完善 。随着产 品线 的进 一 步拓 宽 ，既增加 了公 司赢利 点，也 增 强 了公 司的抗风