西部开发省际公路沿线筑路材料试验资料表
号
材料
名称
取样地点
及桩号
碎石
石灰
粉煤灰
石
料
备注
磨光 值
PSV
压碎 值
(%)
磨耗 值
(%)
表观
密度
3(g/cm)
沥青与 矿料粘 附性
氧化钙氧
化镁含量
(%)
等 级
烧失 量
(%)
细 度
天然抗 压强度
(MPa)
饱水抗压 强度
(MPa)
软化 系数
含水
量
(%)
(花岗岩)碎石1
江津黄谦(长江边)
45.0
15.9
10.0
12.5
5.7
3.8
2.6
3.60
粗砂
4
机制砂4
重庆李家砣长江桥下
36.1
28.6
10.9
12.6
6.1
3.5
2.2
3.59
粗砂
5
机制砂5
重庆李家砣长江桥下
43.4
14.3
24.9
7.9
2.5
3.9
3.1
3.67
粗砂
6
河砂1
江津（长江边）
0
0.6
12.5
27.4
41.8
14.8
2.9
1.37
58.0
0.82
石料4
沙溪庙组砂岩
69.0
36.3
0.53
石料5
沙溪庙组砂岩
64.7
46.7
0.72
生石灰1
桥口坝
72.05
出
粉煤灰4
重庆九龙坡电厂
4.83
粉煤灰5
重庆九龙坡电厂
7.20
序
号
材料
名称
（颗粒分析）粒
径
(mm)
细
平
含
取样地点
<60
40
20
10
5
2.5
2.0
1.2
0.6
0.5
0.3
0.25
最大 干
密度
3
(g/cm)
最佳 含水 量
(%)
抗压 强度 平均值
(MPa)
通过以下直径(mm方孔筛的质量百分数(％)
备注
37.5
31.5
26.5
19.0
9.50
4.75
2.36
0.60
0.075
一、水泥稳疋碎石底基层
级配集料的规范要求
100
90-100
—
67-90
45-68
29-50
18-38
8-22
简阳养马镇（沱江）
19.9
6.2
20.9
35.1
16.7
1.0
0.2
2.74
0.37
0.2
中砂
14
河砂9
简阳宏缘乡（沱江）
12.1
4.8
18.5
39.6
22.3
2.2
0.5
2.37
0.32
0.5
中砂
试样
编号
集料类别
取样地点
压 碎 值
(%)
磨 光 值
(%)
水泥类 别及 标号
压实 度
K
(%)
水泥 剂量
(%)
名称
取样地点
及说明
击实试验
湿
密
度
(g/cm3)
含
水
量
(%)
比
重
有机 质含 量
(%)
自由 膨胀 率
(%)
土
名
备注
击实
次数
压实 度
(%)
CBR
值
(%)
最大
干密度
3
(g/cm)
最佳 含水量
(%)
膨胀
量
(%)
吸水
量
(%)
1
泥岩
侏罗系沙溪庙组
紫红色泥岩
98
100
32.6
2.16
7.30
1.05
103
50
97
23.9
0.15
0.074
<0.074
度 模 数
均 粒 径
（mm）
泥
量
备注
筛余百分数（% ）
(%)
1
机制砂1
江津（长江边）
37.7
23.8
19.8
10.2
4.5
2.9
1.1
3.68
粗砂
2
机制砂2
江津（长江边）
58.0
19.6
9.0
6.0
3.0
3.0
1.4
3.92
粗砂
3
机制砂3
重庆李家砣长江桥下
37.3
28.1
21.0
卵石轧制
(花岗岩)碎石2
重庆李家砣长江桥下
48.0
12.5
卵石轧制
(灰岩)碎石1
雷口坡组和嘉陵江组灰岩
36.0
19.5
24.0
(灰岩)碎石2
雷口坡组和嘉陵江组灰岩
35.0
19.5
26.9
石料1
沙溪庙组砂岩
77.7
56.0
0.72
石料2
沙溪庙组砂岩
85.7
43.7
0.51
石料3
沙溪庙组砂岩
71.0
0.21
2.9
特细砂
7
河砂2
江津（长江边）
0
1.4
17.0
32.2
40.5
7.7
1.2
1.62
0.23
1.20
细砂
8
河砂3
江津（长江边）
0
0.3
8.5
16.4
50.5
20.6
3.7
1.10
0.20
3.70
特细砂
9
河砂4
珞璜（长江边）
0
0
1.2
10.5
63.3
23.2
1.8
0.88
0.18
1.8
特细砂
1.01
132
30
94
16.2
0.92
177
2
泥岩
侏罗系沙溪庙组
棕红色泥岩
98
98
32.5
2.13
8.10
1.30
147
95
50
20.8
1.10
180
93
30
11.2
1.00
190
3
土夹卵石
98
100
7.7
1.92
11.2
6.50
355
50
97
6.0
5.50
438
30
92
4.9
4.50
468
0-7
32.5#
97.7
4.0
2.32
5.9
3.87
100
100
96.6
8ห้องสมุดไป่ตู้.9
67.5
34.6
17.0
7.4
2.5
级配后集料
雷口坡组和嘉陵江组灰岩
32.5#
97.4
5.0
2.33
5.9
4.87
32.5#
96.3
6.0
2.40
5.3
5.87
推荐配合比：水泥：碎石=95:5; 最佳含水量5.9%
序
号
材料
10
河砂5
珞璜（长江边）
0
1.9
13.1
21.5
47.2
14.3
2.0
1.37
0.22
2.00
特细砂
11
河砂6
鱼洞（长江边）
0
0
0.2
1.0
51.0
43.0
4.8
0.66
0.17
4.80
特细砂
12
河砂7
鱼洞（长江边）
0
1.0
10.6
20.1
45.8
20.2
2.3
1.22
0.20
2.3
特细砂
13
河砂8
C10-1沿线筑路材料说明
筑路材料说明本项目隧道工程与路基挖方众多，弃方较多，可以作为附近工程借方的筑路材料。
沿线岩质边坡上覆土层为多为碎、块石土，下伏多为片麻岩，强度较高、硬度较大，也可以作为天然筑路材料，另外为了确保本公路建设对筑路材料的需要，本次勘察还对勘查区周边附近的料场做了较细致的调查，共计取得7处砂石料、2处粘土填料料场的比较详实的资料。
1砂、石料（1）N2片、碎石料场：该料场位于青海省化隆县群科镇亚曲村青海省省道S203线阿塞公路K43+300左侧一山沟内，为花岗岩、花岗片岩、角闪片麻岩等，石质致密，压碎值20.5%，磨耗损失21.8%，磨光值(PSV)50，可作片碎石等。
该料场为专业的料场生产厂，产量较大，可以通过汽车运输直接购买成料。
料场距离最近上路桩号K0+000约7.4km。
（2）S1机制砂、碎石：该料场位于青海省化隆县德恒龙乡亚曲滩村，青海省省道S203线K38+900左侧，为花岗岩、花岗斑岩。
压碎值21.5%，磨耗损失24.8%，磨光值(PSV)42，由碎石轧制机轧机制砂、各种规格碎石等。
该料场为专业的料场生产厂，产能为年产砂90 Km3, 碎石95 Km3。
可以通过汽车运输直接购买成料，料场距离最近上路桩号K0+000约11.4km。
（3）S3砂卵砾石料场：该料场位于青海省化隆县甘都镇唐家干村唐家干滩河边黄河一级阶地上，表层覆1～3m粉土，下伏厚度大于6m的砂层，砾石层等。
砾石为花岗岩、石英砂岩、硅质岩等，砂的含泥量3.2%，砂为中～粗砂。
该料场储量丰富，可以与当地村协商，采用挖掘机自采，需要整修便道1km左右。
料场距离最近上路桩号K16+200约6.0km。
（4）N1片、碎石料场：该料场位于青海省省道S202线K98+050附近左侧拉木峡内，为花岗岩、花岗片麻岩，岩质坚硬，饱水抗压强度大于30MPa，压碎值23.6%，磨耗损失26.0%，磨光值(PSV)48，可作块片碎石。
该料场储量丰富，可以与当地协商，采用机械自采。
高速公路表格资料：A-JL-42原材料主要试验项目汇总表
用 压碎值
砂 S0含量
有机物含量
轻物质含量
编制：
次数
施工单
位： 本月抽检 合格次 合格率
数
(%)
（编号：
累计抽检
次数 合格次数
合格率 (%)
）
承包 商： 材料 名称
试验内容
颗粒分析
压碎值
含水率
基 密度
层 含泥量
砼 耐磨性
用 碎
硫酸盐含量
石 碱活性试验
碱酸钠坚固性
有机物含量
针片状含量
屈服强度
普通 抗压强度 钢筋 伸长率
原材料主要试验项目汇总表
合同号：
材料 名称
试验内容
路 土壤颗粒分析 基 液限
底 塑性指数 基 有机物含量 层 易溶盐含量
自由膨胀率
用 重型击实 上 CBR
拌和 PH值 用水 胶砂强度
凝结时间
水 安定性 标准稠度用水量
泥 耐磨值
净浆
锚 外观检测 锚固效率系数
具 锚具硬度
颗粒分析
密度
砼 砂 浆
含水率 含泥量
焊接接头
屈服强度 钢 抗拉强度 绞 伸长率 线 弹性模量
松弛率
连 外观检测 接 锚固效率系数 器 抗拉强度 夹 疲劳பைடு நூலகம்验 具 周期性荷载试验
复核：
项目 监理
本月抽检
次数
合格次 数
合格率 (%)
次数
A-JL-42
累计抽检
合格次 数
合格率(%)
日期：
重庆绕城公路s2段地质说明
西部开发省级公路通道重庆绕城公路南段第s2合同段地质说明一、概述重庆绕城公路南段是西部开发省际公路通道重庆段的重要组成部分,是重庆市委、市政府提岀的以“重庆市城市发展总体规划”为基础的重大交通基础设施建设举措。
该项目的实施不仅将加快重庆外围经济组团的开发与建设、增加重庆主城区对周边地区的辐射、促进重庆市向国际性大都市的快速发居同时也将构成和完善重庆地区国道干线公路系统和地方骨架公路网。
其建设意义十分重大。
重庆市已明确提岀将本项目建设成为城市过境高速公路的“示范工程”的目标。
二、沿线自然地理、地质概况S2合同段位于重庆西部,地理坐标东经106°16′~106°18′,北纬29°20′~29°18′起点位于九龙坡区西彭镇陈家湾,其桩号为K106-155,止于九龙坡区西彭镇页岩机砖厂,桩号为K110+897,沿线交通较为不便。
(-)气象及水文项目区位于亚热带湿润季风气候区,气候温和,雨量充沛,冬暖春早,夏热秋凉,四季分明,无霜期长,多雾,日照少。
多年平均气温17.5℃~18.5℃,极端最低气温-3.7℃,极端最高气温42.2℃,雾日全区年平均30~40天,最高达148天,多年平均相对湿度80%,绝对湿度17.6毫巴。
项目区多年平均降雨量1094.6mm最大平均降雨量1378.3毫米,最小平均降雨量783.2mm。
降雨量分配不均,一般集中在5~9月,占年降雨量的2/3,并常有雷阵暴雨。
常出现春旱或伏旱现象。
项目区属长江水系,长江干流最小流量2780m³/s,最大流量65700m³/s,多年平均最低水位158.5米,平均最高水位181.0米。
（二）地形地貌项目区位于四川盆地的东部,本合同段地形为相对宽阔的丘陵。
按成因类型及形态属构造剥蚀地形。
由沙溪庙组地层组成,岩性为砂泥岩不等厚互层。
地开宽缓,多为圆缓的桌状、塔状或缓斜面丘,相对高差小于50米。
道路工程常见材料检测送检明细表 (1)
2根
球墨铸铁篦子
每个规格批次送2个
强度
2个
钢带增强缠
绕排水管
每个规格批次送2根
强度、环刚度、环柔
2根
电力、通讯
、照明塑料
管
每个规格批次送2根
强度、外观等
现场检测
电缆
每个规格批次送2根
现场检测
路灯
不送检
外观及电路回路检测
现场检测
箱变
不送检
外观及电路回路检测
现场检测
绿化树木
胸径、冠径、分叉
不送检
道路工程原材料送检明细表
项目
规格
抽检频次
检测内容
送件数量
备注
水泥
不同规格
、批次、厂
家20Leabharlann T细度、安定性等12KG
超过三个月需重新送检
砂
中粗砂/细沙
600T/400m³
筛分/表观密度、含水、含泥
20KG
石子
粒径
600T/400m³
筛分、压碎值等
10KG
钢筋
不同规格/批次、厂家
60T
外观、拉伸、冷弯
60cm2根+30cm两 根
透水砖
按照单位工程送
3.5万块
抗压强度
15块
烧结砖
按照单位工程送
3.5万块
抗压强度
15块
石灰
100T
细度、有效成分、滴定实验
1KG
素土
5000m³
土工击实试验、液塑限测定实验
10KG
土料发生变化
沥青
改性沥青50T
乳化沥青
针入度、延度、软化点、密度和相对密度
根据实验室要求
公路工程外委材料试验项目参照表
观、机械力学性能、松驰试验一根做松驰，每根长度应大于80～100cm。
每检验批代表数量不得超过60 T。
松驰试验：同一生产厂家每一种规格或型号检验一次。
公 路 工 程 外 委 材 料 试 验 项 目 参 照 表序号项目检验内容采用标准抽样频率取样方法公 路 工 程 外 委 材 料 试 验 项 目 参 照 表GB/T 5224-2003《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 10120-1996《金属应力松弛试验方法》GB/T 14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》1、锚具2000为一批，夹片、连接器500套为一批，外观检查抽取2%且不少于10套，硬度检验3%且不少于5套，静载试验3套。
GB/T 230.1-2004《金属洛氏硬度试验方法》2、现场存放超过1年时，再用时应进行外观检验。
JTG_TF50-2011《公路桥函施工技术规范》6螺纹钢筋外观、机械力学性能GB/T 228.1-2010金属材料拉伸试验第一部分：室温试验方法机械力学性能试验：每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过100 T。
任选2根进行拉申试验。
GB/T 228.1-2010金属材料拉伸试验第一部分：室温试验方法GBT 232-2010 《金属材料 弯曲试验方法》GB/T 5223-2002《预应力混凝土用钢丝》GB 228-2002《金属拉伸试验方法》每批在三根锚杆上各取一个试样，试样长度400～500mm。
GB 232-1999《金属弯曲试验方法》母材按Ⅱ级钢筋验收办法执行。
GB 1499.2-2007《钢筋砼用热轧带肋钢筋》7高强钢丝拉伸、冷弯每批数量不超过60t。
钢绞线外观、机械力学性能、松驰试验任选3盘，每盘取一根做拉伸、一根做松驰，每根长度应大于80～100cm。
5锚板、夹片、连接器外观、硬度、静载试验每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过100套。
4机械力学性能试验：每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过60 T。
公路路面工程主要原材料试验、检验计划
公路路面工程主要原材料试验、检验计划一、沥青本项目面层使用的沥青有道路石油沥青、中凝液体石油沥青、乳化沥青、SBS改性沥青。
每批进货前抽检一次，每检验批代表数量不超过100吨。
道路石油沥青检测项目和指标符合90号-A或B道路石油沥青技术要求（表1-1-1）70号-A道路石油沥青技术要求表1-1-1透层油液体石油沥青技术要求表1-1-3粘层油指标符合SBS改性乳化沥青技术指标要求（表1-1-4）SBS改性乳化沥青技术指标表1-1-4二、水泥本项目所使用的水泥应先进行试验检测，然后按照进场水泥批次进行试验检测，每检验批代表数量袋装200吨、散装500吨，检测项目按《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG F30—2003）进行。
水泥稳定碎石采用低标号缓凝普通的硅酸盐水泥；水泥细度、安定性等应符合规范要求；同时要求水泥初凝时间3h以上，终凝时间不小于6h。
三、碎石同一粒径、同一料源的砂砾和碎石，按要求的频率检验。
基层碎石每2000m3测2个样品；面层粗集料每检验批代表数量不超过1000m3，细集料每检验批代表数量不超过500m3。
填料每检验批代表数量不超过200吨。
（一）基层所用碎石应符合以下要求：（1）基层所用天然砂砾经筛分后分为三级，分别为A料20-30mm；B料10～20mm；C料5～10mm；D料3-5mm；E料0-3mm。
（2）碎石采用振动喂料机和二级破碎工艺（头破鄂式+二破反击式）。
基层碎石最大粒径不超过，碎石的压碎值应不大于22%，针片状含量不大于18%。
细集料采用碎石加工过程中的石屑，水洗通过率不得大于15%。
（二）面层所用碎石应符合以下要求：1．粗集料（1）粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙、形状接近立方体，且无风化、无杂质，并具有足够的强度、耐磨耗性。
进场后粗集料必须隔离堆放且堆料场必须硬化。
（2）粗集料应有一个固定的料源，碎石加工时必须采用二级或三级破碎，喂料采用振动喂料机（格栅筛下封板打开）。
公路工程试验表格（全套）
公路工程试验表格（全套）.第四章试验用表（D表）一、委托单用表（D01-D02）XXXXX高速公路工程建设项目辅道工程承包单位合同号监理单位编号材料试验委托单D—0 1委托单位名称委托单位编号取样地点送样日期年月日取样日期年月日收样日期年月日试验编号施工部位或用途试样（件）名称规格数量重量或长度备注委托试验项目：试验单位：送样人：经手人承包单位合同号监理单位编号材料试验报告单D—02试验单位试验完成日期年月日材料名称及数量试验规程取样地点试验人签字审核人签字试样描述试验室主任签字委托试验项目：试验结果：结论：符合JTJ041-2000公路桥涵施工技术规要求或符合JTJGF30-2003公路水泥混凝土路面施工技术规或符合JTJ034-2000公路路面基层施工技术规报告日期：年月日二、土工试验用表（D03-D10）XXXXX高速公路工程建设项目辅道工程承包单位合同号监理单位编号含水率试验D—03试验单位试验完成日期年月日现场桩号试验规程试验人签字试样描述审核人签字试验室主任签字盒号盒质量g （1）盒+湿土质量g （2）盒+干土质量g （3）水分质量g （4）＝（2）－（3）干土质量g （5）＝（3）－（1）XXXXX高速公路工程建设项目辅道工程承包单位合同号监理单位编号土的密度试验（灌砂法）D—04试验单位试验完成日期年月日现场桩号K0＋000-K0＋100路基填筑第一层试验规程试验人签字试样描述6﹪石灰土审核人签字试验室主任签字密度试验记录（灌砂法）量砂的密度取样桩号取样位置灌砂前筒+砂质量(g)锥体砂重(g)试坑土质量(g)灌砂后筒+砂质量(g)试坑砂的质量(g)试坑的体积(cm3)试坑土的湿密度(g/cm3)盒号盒+湿土质量(g)盒+干土质量(g)盒质量(g)干土质量(g)水质量(g)含水率(%)平均含水率(%)试坑土的干密度(g/cm3)土的最大干密度(g/cm3)压实度(%)要求压实度(%)结论符合设计要求承包单位合同号监理单位编号土的颗粒分析试验记录（筛分法）D—05 试验单位试验完成日期年月日取样地点K000＋210 1＃土场试验规程试验人签字试样描述素土审核人签字试验室主任签字土的颗粒分析试验记录（筛分法）筛前总土质量= g小于2mm土质量= g小于2mm土占总土质量= %小于2mm取试样质量= g粗筛分析细筛分析孔径(mm ) 累积留筛土质量（g）小于该孔径的土质量（g）小于该孔径质量百分比（%）孔径(mm)累积留筛土质量（g）小于该孔径的土质量（g）小于该孔径土质量百分比（%）占总土质量百分比（%）60 2.0 40 1.020 0.510 0.255 0.2承包单位合同号监理单位编号土的颗粒分析试验（甲种比重计法）D—06试验单位试验完成日期年月日取样地点试验规程试验人签字试样描述审核人签字试验室主任签字（二）土的颗粒分析试验记录（甲种比重法）土粒比重比重计较正值比重计号烘干土质量下沉时间t (min) 悬液温度T(℃)比重计读数Rm温度校正值m t分散剂校正值C D刻度及弯月面校正NR=Rm+m t+N-C DRH=RC m土粒落距L(cm)粒径D(mm)小于某粒径的土质量百分数x（%）结论承包单位合同号监理单位编号土的液限塑限联合测定试验D—07试验单位试验完成日期年月日取样地点K000＋210 1＃土场试验规程试验人签字试样描述素土（A组）（B组）审核人签字试验室主任签字液限塑限联合测定试验记录试验次数试验项目1 2 3 h—ω图入土深度mm h1h2（h1+h2）/2含水率% 盒号盒质量g盒+湿土质量g 盒+干土质量g 水份质量g 干土质量g 含水率% 平均含水率%液限ωL= 塑限ωP= 塑性指数I P=结论该土属于土XXXXX高速公路工程建设项目辅道工程承包单位合同号监理单位编号土的击实试验D—0 8试验单位试验完成日期年月日取样地点K000＋210 1＃土场试验规程试验人签字试样描述素土审核人签字试验室主任签字土样编号筒号大于5mm颗粒含量土样来源筒容积落距击锤重每层击数干密度试验次数 1 2 3 4 5 6 筒加土质量（g）筒质量（g）湿土质量（g）湿密度（g/cm3）干密度（g/cm3）含水率%盒号盒+湿土质量（g）盒+干土质量（g）盒质量（g）水质量（g）干土质量(g）含水率（%）平均值最佳含水率（%）= 最大干密度（g/cm3）=注：以干密度为纵座标，含水率为横座标绘制击实曲线图附表后。
路基路面材料试验项目试验方法质量标准检查频率表模板
液塑限联合测定仪
JTJ051—93(T0118—93)
试表04
塑性指数＜26液限＜50%
不同土源及土质发生变化时分别试验一次
击实试验
重型击实法
JTJ051—93(T0131—93)
试表05
不同土源及土质发生变化时分别试验一次
密实试验
灌沙法
JTJ051—93(T0111—93)
检表01
试表06
＜2%
不同土源及土质发生变化时分别试验
细粒土硫酸盐含量集料硫酸盐含量
质量法
JTJ051—93(T0158—93)
试表07
试表08
＜0.25
不同土源及土质发生变化时分别试验
EDTA间接配位法
JTJ051—93(T0159—93)
石灰的化学分析
有效氧化钙测定
JTJ057—94(T08011—94)
不同料源及材质发生变化时分别取2个样品试验
集料的颗粒组成试验(包括细粒土)
筛分法
JTJ058—94(T0303—94)
试表11
二级及二级以下公路的底层JTJ034—93表2.2.1—1,基层JTJ034—93表2.2.1—1高速公路、一级公路底基层JTJ034—93表2.2.1—3①号,基层②号
1．不同料源及材质发生变化分别取2个样品试验
不同土源及土质发生变化时分别试验
2．移液管法
TJT051—93( TO117—93)
试表02
土的含水量试验
1．烘干法
JTJ051—93(T0103—93)
试表03
施工时控制按+2%
每种土使用前测2个样品,碾压前每m2测2个样品
2．洒精燃烧法
道路工程材料试验报告
道路工程材料试验报告——碎石集料筛分试验一、碎石集料筛分试验(一)实验时间及地点2014年11月9日，三号实验楼。
(二)实验名称碎石集料筛分实验(三)实验要求及目的1.测定粗集料（碎石、砾石、矿渣等）的颗粒组成。
2.计算碎石集料的分计筛余、累计筛余、通过百分率(四)实验使用的仪器设备1.试验筛2.天平或台秤：感量不大于试样质量的0.1％3.其它：盘子、铲子、毛刷等(五)实验过程及内容（结论）1.按筛孔由大到小由上到下顺序逐个将集料过筛。
人工筛分时，需使集料在筛面上同时有水平方向及上下方向的不停顿的运动，充分筛匀。
（注：由于0.075筛干筛几乎不能把沾在粗集料表面的小于0.075mm部分的石粉筛过去，而且对碎石集料而言，0.075mm通过率的意义不大，所以也可以不筛，且把通过0.15mm 筛的筛下部分全部作为0.075mm的分计筛余，将粗集料的0.075mm通过率假设为0。
）2.称取每个筛上的筛余量，准确至小数点后三位（仪器限制）。
各筛分计筛余量及筛底存量的总和与筛分前试样的总质量m相比，相差不得超过m的oo0.5％。
3.计算分计筛余百分率干筛后各号筛上的分计筛余百分率按下式计算，精确至0.01％。
1道路工程材料试验报告——碎石集料筛分试验pmm〕×100/′=〔0i式中：p′——各号筛上的分计筛余百分率(％)；m——用于干筛的干燥集料总质量(g)；0m——各号筛上的分计筛余(g)；i i——依次为0.075mm、0.15mm….至集料最大粒径的排序。
4.累计筛余百分率各号筛的累计筛余百分率为该号筛以上各号筛余百分率之和，精确至0.1％。
5.计算各号筛的通过百分率各号筛的通过百分率P等于100减去该号筛累计筛余百分率，精确至0.01％。
由筛底存量除以扣除损耗后的干燥集料总质量计算0.075mm筛的通过率。
6.试验结果以三次试验的平均值表示，精确至0.01%。
7.实验结果9.5 16 30 26.5 19 36.5 筛孔尺寸（mm）1.608 0.484 0 0.898 1.967 筛余质量（g） 032.16 0 17.96 39.34 分计筛余百分率 9.68 099.14 66.98 0 9.68 累计筛余百分率 49.02 00.8633.02通过百分率 90.3210050.981002表总计0.15 0.6 2.36 4.75 1.18 0.3 0.075 筛底5 0 0.037 0 0 0 0 0.003 0.003 100 00.06 0 0.060.74 0 099.94 99.88 99.88 99.88 99.88 99.88 99.88 1000.060.120.120.120.120.120.121表2道路工程材料试验报告——碎石集料筛分试验1图3——砂的细度模数实验道路工程材料试验报告砂的细度模数实验二、实验时间及地点(一) 9日，三号实验楼。
省际公路通道工程施工组织设计方案
施工组织设计文字说明1.编制依据1.1XX高速公路发展有限公司××分公司关于“西部开发省际公路通道××工程投标邀请书”。
1.2XX高速公路发展有限公司××分公司关于“西部开发省际公路通道××工程招标文件(第一卷～第四卷)”。
1.3标前会议、现场勘察、施工调查所获得得资料及补遗资料。
1.4国家及交通部现行设计规范、施工规范、定额及验收标准。
1.5本单位多年来参与高速公路施工积累的施工、生产经验及现有设备能力、管理水平。
2.工程概况××高速公路是西部开发省际公路通道的重要组成部分，对充分发挥国道主干线、西部开发省际公路通道和国家重点干线公路的功能与作用具有重大的意义。
本项目起点位于灈水镇红军渡附近（K10+000），止于彭水县宝光寺（K81+044.545），全路段长约70.643公里。
本标段起迄桩号为K10+000～YK13+100，路线长3.100km。
2.1主要技术指标1.技术指标：双向四车道高速公路标准2.设计车辆荷载：公路Ⅰ级3.设计行车速度： 80公里/小时匝道设计车速： 40公里/小时4.平曲线最小半径： 1000米5.最大纵坡： 5％6.横断面宽度：整体式： 24.5米分离式： 2×12.25米7.设计洪水频率：路基： 1/100特大桥： 1/200其它： 1/1002.2主要工程量（详见表1）主要工程数量表表12.3自然、水文、地质情况2.3.1气象及水文本项目所在地区属于亚热带湿润季风气候，湿度大，雨量充沛，无霜期达11个月，冻寒期短。
气温：多年平均气温为15.4℃，极端最高气温38.6℃,最低气温－3.8℃，年平均相对湿度超过85％。
降雨：资料记录多年平均降雨量1197.5毫米，多集中在5～8月，占全年降水总量的70％。
且同期降水强度大，暴雨时有发生。
主要的灾害性气候有冰冻、大暴雨、连绵阴雨、冰雹及大风。