施工组织设计(1)
施工组织设计方案(12篇)
施工组织设计方案(12篇)施工组织设计方案1一、工程概况本工程为xx道路工程，该路段北起于xx南至xx街，全长约xx公里。
本次中标（xx）路段为道路工程（xx）段。
计划施工工期为xx日历天。
该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。
按城市ii级主干道设计，计算行车速度40kmh。
二、施工总体部署2.1、施工准备与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情景，，调动一切进取因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。
由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。
并组织精测人员根据施工图纸及业主供给的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。
2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施2.2.1、施工营地布置项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均能够利用现有便道，周围场地较平整。
2.2.2、施工用水施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用电工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不研究单独设置变压器。
2.2.4、工地排水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。
2.2.5、环保及三废处理本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。
施工组织设计 1-总体概述施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分
施工组织设计 1-总体概述施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分
本工程施工方案的针对性主要体现在以下几个方面：
一、针对工程特点难点，制定详细的施工方案，对幕墙和金属屋面工程进行分段施工，合理安排施工顺序和流程，确保工程按期完成。
二、针对工程质量要求高，严格执行国家质量验收标准，实施质量控制和检验，确保工程质量符合要求。
三、针对施工现场环境复杂，加强现场管理，做好安全防护工作，确保施工安全。
四、针对工程投资高，采取节约措施，降低成本，确保工程质量的同时，最大限度地节约投资。
五、针对工期紧张，合理安排施工计划，做好人力、物力的综合平衡调度，确保工期按时完成。
六、针对环保、劳动安全、工业卫生、计量、消防等方面的规定和标准，严格执行，确保施工过程中不影响环境和工人的身体健康。
彩钢瓦屋面更换施工组织设计方案(一)
彩钢瓦屋面更换施工组织设计方案1.实施背景：彩钢瓦屋面是一种常见的建筑屋面材料，但由于长期受到自然环境的侵蚀和使用磨损，会出现老化、脱落等问题，需要进行更换。
本方案旨在设计一种高效、安全、经济的彩钢瓦屋面更换施工组织方案。
2.工作原理：彩钢瓦屋面更换施工的工作原理是将原有的老化、损坏的彩钢瓦逐一拆除，并安装新的彩钢瓦。
在此过程中，需要注意保护原有的建筑结构，确保施工安全。
3.实施计划步骤：(1) 施工前准备：包括制定详细的施工计划、组织人员、准备材料和工具等。
(2) 拆除老化彩钢瓦：按照预定的拆除顺序，逐一拆除老化、损坏的彩钢瓦，并对拆除后的建筑结构进行检查和修复。
(3) 安装新的彩钢瓦：根据设计要求，逐一安装新的彩钢瓦，并进行固定和密封处理。
(4) 完工验收：对更换后的彩钢瓦屋面进行验收，确保质量符合要求。
4.适用范围：本方案适用于各类建筑物的彩钢瓦屋面更换施工，包括工业厂房、商业建筑、住宅等。
5.创新要点：(1) 施工前准备：制定详细的施工计划，合理安排人员和材料，确保施工顺利进行。
(2) 拆除老化彩钢瓦：按照预定的拆除顺序进行，确保施工安全，并对拆除后的建筑结构进行检查和修复。
(3) 安装新的彩钢瓦：根据设计要求进行安装，并进行固定和密封处理，确保屋面的稳固和防水性能。
(4) 完工验收：对更换后的彩钢瓦屋面进行验收，确保质量符合要求。
6.预期效果：通过本方案的实施，可以实现以下预期效果：(1) 更换后的彩钢瓦屋面具有良好的防水性能，延长建筑物的使用寿命。
(2) 施工过程安全、高效，减少施工期间的安全事故和质量问题。
(3) 降低施工成本，提高施工效率。
7.达到收益：通过本方案的实施，可以达到以下收益：(1) 延长建筑物的使用寿命，减少后续的维修和更换成本。
(2) 提高建筑物的价值和形象，增加投资回报率。
8.优缺点：(1) 优点：本方案具有施工安全、高效、经济的特点，能够有效解决彩钢瓦屋面老化、脱落等问题。
《市政施工组织设计1》
造价工程师第一篇编制说明和依据（一）深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程招标书。
（二）深圳南油工程设计有限公司设计的深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程道路，给排水，电、气工程施工图纸。
（三）国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。
第二篇工程概况深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市宝安区龙华镇，起始桩号0+500~1+020，本标段全长520米.路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。
前期准备工作已经就绪，根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。
工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。
现场已具备施工条件。
第三篇施工进度计划按招标文件要求，本工程工期为270日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。
施工进度计划详见附录施工进度总计划表。
第四篇施工平面图布置1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。
生活区面积为1200m2。
房屋布置及面积详见施工总平面布置图。
3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。
预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。
砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。
生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。
4. 施工总平面管理1)、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。
施工组织设计方案四篇
施工组织设计方案四篇施工组织设计方案（一）：（一）工程概况工程的基本情景，工程性质和作用，主要说明工程类型、使用功能、建设目的、建成后的地位和作用；（二）施工部署及施工方案施工安排及施工前的准备工作，各个分部分项工程的施工方法及工艺；（三）施工进度计划编制控制性网络计划。
工期采用四级网络计划控制，一级为总进度，二级为三个月滚动计划，三级为月进度计划，四级为周进度计划。
（四）施工平面图根据场区情景设计绘制施工平面平置图，大体包括各类起重机械的数量，位置及其开行路线；搅拌站、材料堆放仓库和加工场的位置，运输道路的位置，行政、办公、文化活动等设施的位置，水电管网的位置等资料。
（五）主要技术经济指标施工组织设计的主要技术经济指标包括：施工工期、施工质量、施工成本、施工安全、施工环境和施工效率，以及其他技术经济指标。
施工组织设计方案（二）：工程名称：工程面积：工程地点：一、质量方针和实施目标1、本公司以一流的服务和设计，严格履行合同，精心施工，创造优质的装饰工程。
2、工期目标：总工程工期：1、服务目标信守合同认真协调与各有关方面的关系，理解甲方及有关部门对本工程质量、工程进度、计划协调、现场管理监督。
二、工程概况1、装饰项目如下：2、清拆工程3、天花工程4、墙面铺设及LOGO背板安装5、间阁工程6、行门工程7、强弱电工程三、施工部署及组织A施工平面布置图（另附）。
B施工总平面要求：1、甲方供给办公地点：如甲方不能供给材料仓库，项目经理将自行搭建或借办公地点，另外建立一个易燃品仓库二十平米。
2、施工现场所用电，应采用贴合国标规范的铜心电缆三相五线制和单相三线制，电源应从配电房送到工地配电箱，施工用水由甲方供给水源，水源必须满足施工及消防用水需要。
3、施工准备工作1）进入施工现场，工地项目管理人员指挥工人清理施工现场场所有的障碍物，搭建配电箱，接好临时照明，方可进行清拆，在清拆过程中，不留下任何渣土，随时清运装进编织袋中，集中堆放，晚上再用垃圾车运走。
大型土石方工程施工组织设计(1)
红星美凯龙土石方工程施工组织设计第一章编制说明1.1综合说明本施工组织设计为大型土石方工程的主要措施。
大型土石方工程常常地质情况不清，施工工期短、质量标准高、施工难度大、现场困难多、公司将认真学习、对现场实际实际情况认真的进行施工组织设计，以我们的诚恳的态度、严密的组织、科学的方法、可行的措施、突出的优势。
在施工中我们将诚挚与建设单位、监理单位通力合作，全力以赴，精心组织、科学管理、保证工期、保证质量、保证安全，将该工程建设好。
应认真审阅工程的设计图纸和勘察了现场；根据本工程项目的具体实际，组建了强有力的项目组织管理机构和经验丰富的施工队伍。
制定周密细致的施工进度计划，投入足够的机械设备。
建立完善的工程技术、质量管理保证体系和安全生产、文明施工管理保证体系；制定了符合本工程实际的施工计划、人力资源、工程质量、施工安全、文明施工、材料、机械设备等各项管理得到规章制度和保证措施，以满足本工程项目工期、质量、安全等各项功能的要求。
作为ISO 9001--2000质量管理体系、GB/T28001--2001职业健康安全管理体系、GB/T24001--1996/ISO14001-1996环境管理体系等认证单位，我公司将严格执行企业各项管理体系文件，认真贯彻“精品献给用户，信誉留给社会”的质量方针，认真履行“终身服务”的承诺。
1、2 承诺我们承诺：我们将自觉地接受业主、监理以及政府各主管部门的质量检查和监督，同业主、监理、设计、相邻等单位竭诚合作，共同完成好本工程。
1.2.1工期目标该工程总工期45天，把该标段分为四个段施工其中一至三段为30天，四段为15天，为了满足建设单位的要求及工程施工进度情况，我们将在10内先完成三段，然后在规定时间内进行一段及二段施工，最后施工四段，分区设置见附图。
为了保证工程的进度请建设单位保证倒土场每天能够让60辆工程进行循环作业。
1.2.3工程质量目标达到工程质量验收标准。
1.2.4现场管理施工现场实行总体布局、分区设置，标准化管理，无质量、安全事故，创文明工地。
施工组织设计方案
施工组织设计方案关于施工组织设计方案（通用6篇）为了确保工作或事情能高效地开展，时常需要预先制定一份周密的方案，方案是阐明具体行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的企划案。
方案应该怎么制定才好呢？以下是小编收集整理的关于施工组织设计方案（通用6篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
施工组织设计方案1一、施工1、施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据清淤数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏。
因景区内大型机械的通行受限制，所以全部的清淤工作须由人工完成。
部分清理出的淤泥可以作为植物的肥料和溪流的护坡使用，其余的淤泥全部外运。
2、施工措施：①排水：在溪流淤泥外边一侧挖一条纵向排水上海疏通公司沟使水归槽。
用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。
在清淤时分别自上而下或自下向上依次清理。
②清淤：本次溪流清淤地段地处九溪风景区。
因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。
该溪流沿线没有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必须尽快进行。
因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。
疏掏溪流时，由人工将河道淤泥挖运上岸，再用汽车配合清运疏掏土方。
在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，将保持景区环境的清洁。
二、清扫保洁根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次溪流清淤工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在清淤过程中应作好清扫保洁工作，对人为垃圾等废弃物要彻底消除，并由专人负责。
各施工段分别配备数名民工，负责保护溪流已形成的设施，同时在淤泥上运的地点铺设草垫，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证景区环境的清洁。
三、安全措施在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口交通。
在施工段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。
施工组织设计方案21、本工程拟采用重点突破关健工序、平行作业法施工，排水管道、道路施工为本工程的关健工序，其他各项工作都必须先保证这二项工作的顺利进行。
2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考试真题及答案解析(案例题)
2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考试真题及答案解析（案例题）案例（一）【背景资料】某公司承建了城市主干路改扩建项目，全长5km，宽60m，现状道路机动车道为22cm 水泥混凝土路面＋36cm水泥稳定碎石基层＋15cm级配碎石垫层，在土基及基层承载状况良好路段，保留现有路面结构直接在上面加铺6cmAC－20C＋4cmSMA－13，拓宽部分结构层与既有道路结构层保持一致。
拓宽段施工过程中，项目部重点对新旧搭接处进行了处理，以减少新旧路面差异沉降。
浇筑混凝土前，对新旧路面接缝处凿毛、清洁、涂刷界面剂，并做了控制不均匀沉降变形的构造措施如图1所示。
根据旧水泥混凝土路面评定结果，项目部对现状道路面层及基础病害进行了修复处理。
沥青摊铺前，项目部对全线路缘石、检查井、雨水口标高进行了调整，完成路面清洁及整平工作，随后对新旧缝及原水泥混凝土路面做了裂缝控制处治措施，随即封闭交通开展全线沥青摊铺施工。
沥青摊铺施工正值雨季，将全线分为两段施工，并对沥青混合料运输车增加防雨措施，保证雨期沥青摊铺的施工质量。
【问题】1．指出图中A、B的名称。
2．根据水泥混凝土路面板不同的弯沉值范围，分别给出0.2mm～1.0mm及1.0mm以上的维修方案；基础脱空处理后，相邻板间弯沉差宜控制在多少以内?3补充沥青下面层摊铺前应完成的裂缝控制处治措施具体工作内容。
4．补充雨期沥青摊铺施工质量控制措施。
【参考答案】1．A－填缝材料，B－拉杆（螺纹钢筋）。
2．（1）当弯沉值在0.2mm～1.0mm时，应钻孔注浆处理；当弯沉值大于1.0mm时，应拆除后铺筑混凝土面板。
（2）脱空处理后，两相邻板间弯沉差宜控制在0.06mm以内。
【参考】城镇道路养护技术规范CJJ36－20163．（1）新旧连接处应贴土工合成材料，以减少、延缓或抑制反射裂缝的发生；（2）旧路板缝破损处应剔凿酥空、空鼓、破损的部分，清理后涂刷界面剂，并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注；（3）旧路细微裂缝灌浆处理，较为严重的裂缝应扩缝补块或挖补处理；（4）旧路板缝与裂缝处理后应贴土工合成材料；（5）在旧路与加铺层之间设置应力消减层，也可采用洒布沥青粘层油、摊铺土工布4．（1）沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工，加强现场与拌合站、气象部门的联系，安排在不下雨时施工。
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目录第一章施工组织设计总体概 (1)第二章主要分部分项工程施工方案与方法 (2)第三章安全生产管理措施 (14)第四章工期保证措施 (17)第五章工程质量管理体系及保证措施 (18)第六章安全生产管理保证措施 (21)第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (22)第八章文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (24)第九章雨季施工措施 (28)第十章项目风险预测与防范，事故应急预案 (29)附表一拟投入本工程的主要施工设备表 (32)附表二劳动力计划表 (33)附表三施工进度计划图 (34)附表四施工总平面图 (35)第一章施工组织设计总体概述一、施工组织设计的编制依据1、依据《山西省永和县利用中央专项彩票公益金支持革命老区小型公益设施建设项目第二标段》设计图纸2、依据《山西省永和县利用中央专项彩票公益金支持革命老区小型公益设施建设项目第二标段》招标文件3、我公司多年的施工经验，现有的技术能力及机械设备情况；4、国家或部门颁发的有关施工技术规范质量、验收标准等；二、编制原则为科学合理地组织生产，确保工程质量及进度要求，我们在充分考虑建筑施工工艺及施工规律的基础上，编制了工程施工组织设计，在施工方案的编制及各项计划的安排上，着重考虑了如下原则；1、制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。
2、科学合理地安排施工项目，在保证质量及工期的基础上，合理组织生产；3、充分利用现代化施工机械，提高机械化作业水平及劳动生产率；4、合理规划施工现场平面布局，尽量减少工程损耗，降低生产成本；5、按照建筑施工规律，科学周密地编制网络计划，引导施工，组织生产，缩短工期。
三、目标承诺1、工程质量目标：符合国家质量验收标准。
2、工程进度目标：响应招标文件要求，确保按期完成本工程。
3、安全生产、文明施工管理目标：力争达到市级安全生产、文明施工标化工地标准，确保安全生产无事故。
4、响应工程招标文件中提出的其它目标、指标并承诺。
第二章主要分部分项工程施工方案与方法路基与路面工程一、路基修整施工方案1、准备工作首先必须保证施工测量与设计相符。
进入施工现场后，应及时组织人员对导线点、水准点进行复测，并将复测成果报监理和设计代表审批。
满足要求后，用全站仪恢复线路中线，原地面经清表、翻松、整平、碾压至规定压实度后，全线测量原地面标高，并绘制标准横断面图，作为今后工程计量的依据。
根据线路中线及路基填筑高度，再加上施工富余宽度，钉出路堤坡脚位置，用石灰撒出白线，同时钉上标志桩，标段的起止处注明本施工区域标志牌并配有本标段工程简介，各施工作业段设置标牌注明起止桩号、施工负责人、工长、技术负责人和监理，各施工作业段层次明确，使路基施工作业范围一目了然。
在路基施工范围内的树木、灌木丛等采用推土机配合人工砍伐，人工掘除树根、树墩或树桩，树木砍伐后锯成段，运到工程师指定的地点存放，挖掘后的坑穴进行回填并夯实。
2、路基土方开挖原路基需要开挖处，开挖作业应保持边坡的安全和稳定，并不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰开挖过程中力争填、挖、弃合理，整个施工期间，必须保证路基排水畅通。
1）、根据开挖深度、长度、边坡高度、地形、地质、开挖断面及土方调配等情况，制订详细的施工作业计划报监理批准后开工。
2）、采用挖掘机、自卸车、装载机联合作业，按图纸要求自上而下进行，不得乱挖或超挖。
制定合理的土方调配方案，开挖土方要及时运到指定位置。
3）、开挖中如发现土层性质有变化时，要及时修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。
4）、作好排水系统，防止施工过程中地表水对边坡的冲刷。
3、路基土方填筑路基填筑工程采用配套的机械化施工，采用各施工段之间的平行作业法和各机械班组之间的流水作业法，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。
①、填前准备工作：先清表土直到监理满意后，测量放样完毕（打设完坡角桩），测量横断面交监理批复后，碾压至无轮迹可以进行填方施工。
②、在已处理过的原地面上，用全站仪恢复路的中线桩，沿路线方向每20米设一桩，并用水准仪测其横断面高程，准确定出边桩、确定路基上土范围，然后用竹杆插在边桩旁每20米一断面，在其上用红布条标出每层的上土厚度。
下一层的上土厚度根据边坡坡度计算后向里收缩，在经监理工程师认可后，方能上土填筑路基，土方的挖、装、运均采用机械化施工，土方在取土坑采用20T自卸汽车运输的方式进行。
根据计算需用土方量进行布土，然后按边桩旁竹桩上的标高摊平，并检查土的含水量，使填土达到最佳含水量的要求，确保在最佳含水量范围内进行压实。
压实遵照先轻后重的原则，直至达到规范要求压实度为止，当路基填土含水量不足时，可用水车洒水补充，同时要把路基填方边缘补压二至三遍，并检查土的含水量，确保压实度达到技术规范的要求。
③、路基填方应分层平行摊铺，每层松铺厚度应视现场试验确定后，一般最大松铺厚度不得大于30cm，最小松铺厚度不得小于10cm。
4）、中途长期停工时，对路堤表层及边坡加以修理，不准有积水的地方，复工时须使路堤表层含水量接近正常时，方可继续填筑。
5）、填筑土方时，应均匀地把材料摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整，以保证对路堤均匀压实。
6）、零填挖路床顶面以下0～300mm应翻松后再压实，保证压实度不小于95％。
7）、填方路基施工按路面平行线分层控制填土标高，分层平行摊铺，每侧超出路堤设计宽300mm，保证路堤边缘有足够的压实度。
二、砼路面施工水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。
因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。
1、安装钢模板安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。
在操作过程中坚持“诚、固、准”的要求。
“诚”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，长度5米，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。
模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。
将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固“准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。
检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。
2、运输、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用砼输送车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。
混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
砼输送车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。
卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。
摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。
在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。
3、砼捣固与成型首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。
插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。
振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。
其次，用功率不小于 2.2kw的平板振捣器全面振捣。
振捣时应重叠10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
再则，用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。
振动往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度控制在每分钟1.5m左右。
对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。
振动梁行进时，不允许中途停留。
牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。
振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。
最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。
接着进行真空吸水处理。
4、真空吸水对混凝土面板进行真空吸水处理，能显著降低水灰比、提高密实度、提高混凝土早期强度、改善其物理力学性能；能有效地防止混凝土在施工期间的朔性开裂，可延长路面的使用寿命。
真空吸水装置在使用前应进行检查，如有问题，要采取修补或更换等措施。
混凝土拌和物经振实整平后进行真空吸水。
在混凝土面上铺上真空吸水装置的塑料气垫薄膜，然后用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍，开泵脱水的同时，再接压一遍，以保证其密封效果。
开泵进行吸水，并观察各处气垫薄膜内的水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隙短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量空气，促使混凝土表层水份移动。
待混凝土表面水分抽完、手指捺压混凝土无指痕时，即完成脱水工作。
然后在吸垫四周位置略微掀起1～2cm，继续抽吸10～15s，以吸尽作业表面及管路中余水。
吸水后，卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空吸水。
每次吸垫位置与前次重叠20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。
真空吸水后，用圆盘抹光机对混凝土面板进行粗抹光。
5、机械抹光圆盘抹光要机对混凝土进行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封闭真空吸水后的定向毛细孔开口，能通过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不均匀收缩。
混凝土板完成真空吸水后，用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。
抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨、低处补浆（原浆）的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。
6、人工精修精修是保证路面平整度的把关工序。
为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。
“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测砼顶面的平整度。
一旦发现误差较大，立即进行修补。
搓刮前，将模板顶面清理干净。
搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。
“抹”即人工用抹子将表面抹平。
分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范要求的路面平整度要求。
7、抗滑构造制作抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。
其制作采用拉毛方式进行。
我们采用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适宜；并控制纹理走向与路面前进方向垂直，相邻板的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。
拉毛以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为合适。
过早和过晚都会影响制作质量。
8、养生混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。
每天一般洒水4-6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。