1建议让商业直升机公司共用位於香港会议展览中心的政府直升机坪
直升机博览会筹备工作方案模版（三篇）
直升机博览会筹备工作方案模版一、背景介绍直升机博览会是一个国际性的展览活动，旨在促进直升机技术交流与合作。
自2006年首届直升机博览会成功举办以来，已经成为直升机领域最重要的盛会之一。
为了提高本次直升机博览会的影响力和效果，特制定了以下筹备工作方案。
二、筹备目标1. 扩大展会规模：吸引更多国内外直升机制造商、相关企业和专业观众参展参观，增强展会的吸引力和影响力。
2. 提升展会专业性：加强与相关行业组织、研究机构和高校的合作，推动直升机技术的创新和交流。
3. 加强国际交流与合作：邀请国际著名直升机企业参展，促进国内外直升机产业的对接与合作。
三、筹备工作方案1. 策划与组织1.1 成立筹备组织机构：组建筹备工作领导小组，明确责任分工，确保各项工作有序开展。
1.2 确定筹备计划和时间表：确定展会时间和地点，编制详细的筹备计划和时间表，确保各项工作按时完成。
1.3 制定展会主题和宣传方案：根据市场需求和行业发展趋势，确定展会主题，并制定宣传方案，通过网络、媒体等多种渠道进行展会宣传。
2. 参展招商2.1 邀请国内外直升机制造商参展：通过与行业协会、商会、大型直升机企业等合作，积极邀请国内外知名直升机制造商参展，展示最新的直升机技术和产品。
2.2 拓展展会参展领域：邀请相关行业企业参展，如航空航天装备、航空维修、航空电子、航空人员培训等，形成完整的航空产业链。
2.3 加强国际交流与合作：与国外直升机协会、研究机构建立合作联系，吸引更多国际直升机企业参展，并组织国际论坛、研讨会等专业交流活动。
3. 场地选择与布置3.1 确定展览场馆：选择规模适当、场地设施完备的展览场馆，确保展览效果和观众体验。
3.2 展位划分与布置：合理规划展位划分和布置，充分利用展览场地，提高展品展示效果，并设置合适的交流和商务洽谈场所。
3.3 配套设施准备：确保展览场地的基础设施满足展会需求，如电力、水源、通信等。
4. 宣传推广4.1 制作宣传资料：设计、制作展会宣传海报、宣传册、展会手册等宣传资料，采用多种方式进行宣传，如邮寄、网络发布、展会推广大会等。
航空活动策划方案
航空活动策划方案航空活动策划方案一、活动背景随着航空业的发展，航空活动成为了各大城市重要的经济、文化活动之一。
航空活动不仅可以展示航空科技的最新成果，还可以带动旅游业的发展，提升城市的知名度和形象。
因此，本次航空活动的策划将以推动城市经济、旅游业发展为主要目标，同时强调安全、环保和文化的重要性。
二、活动目标1. 提升城市知名度和形象：通过航空活动吸引媒体和公众的关注，增加对城市的了解和认知。
2. 推动旅游业发展：利用航空活动推广城市的旅游资源，并吸引更多游客前来旅游、消费。
3. 促进城市经济增长：通过航空活动吸引投资和营商机会，增加就业岗位，促进经济发展和城市繁荣。
三、活动内容1. 航空技术展示：邀请国内外航空公司、航空制造商展示最新的航空科技成果，包括飞机展示、飞行表演、航空器模型等，让公众近距离感受航空领域的进步和发展。
2. 航空知识普及：举办航空知识讲座、航空科普展览，向公众普及航空知识，提高航空安全意识，增强公众对航空事业的支持。
3. 航空文化展示：邀请航空相关的文艺团队进行表演，举办航空主题展览，展示航空艺术、航空文化和航空历史，推动城市文化发展。
4. 空中旅游推广：组织直升机或热气球观光活动，让游客从空中俯瞰城市美景，增加游客的旅游体验和消费，推动旅游业发展。
5. 航空运动比赛：举办航空模型比赛、航空模拟器比赛等，吸引航空爱好者参与，增加活动的互动性和娱乐性。
6. 航空商务活动：举办航空产业投资推介会、航空展销会等商务活动，吸引投资商、航空公司和航空制造商前来洽谈合作，促进城市经济发展。
四、活动组织1. 策划团队：成立活动策划团队，包括市政府相关部门、旅游局、文化局、航空公司、商会等单位的代表，进行统筹与策划工作。
2. 活动场地：选择适合容纳大量观众和航空展示的场地，如航空展览中心、航空场等，确保活动的顺利进行。
3. 财务预算：制定活动预算，包括场地租赁、设备购置、人员费用、宣传费用等，确保活动的可持续性和经济效益。
是否应该废除私人直升机辩论辩题
东华大学研究生部东华研函〔2020〕13号签发：俞昊东华大学组织开展研究生在线教学优秀课程评选活动的通知各学院：新冠肺炎疫情发生后，学校高度重视研究生教学安排，相关部门通力合作，充分利用信息化手段保证高校“停课不停教、停课不停学”。
各学院教师强化使命担当，克服困难，真诚奉献，精心组织在线教学，有力减轻了疫情对研究生教学的影响。
为了激励一批责任意识强、课程质量高的在线授课教师及教学团队，弘扬优良的师德师风和校风学风；进一步激发教师参与课程改革的热情，促进课堂教学与信息化的深度融合，切实提高教学效率、提升教学质量，为一流研究生课程建设奠定坚实基础，研究生部决定开展研究生在线教学优秀课程评选活动。
一、参评课程条件申报参加评选的课程须是疫情防控期间开展在线教学的研究生课程，并具备以下基本条件：1.坚持立德树人，注重课程思政，体现以学生发展为中心,致力于开启学生内在潜力和学习动力，注重学生德智体美劳全面发展；2.教学设计科学合理，围绕目标达成、教学内容、组织实施和多元评价需求进行整体规划，教学策略、教学方法、教学过程、教学评价等设计合理，教案、课件、音视频等课程资源符合教学大纲，内容充实，注重提升课程的高阶性、创新性和挑战度；3.教学活动互动创新，授课教师或课程团队教学改革意识强烈、理念先进，根据学生认知规律和接受特点，创新教与学模式，课堂应变能力强，师生互动性强；4.教学成效明显，网上授课活动科学、规范、有序，课程管理严格，能够多元化、多维度对学生学习过程进行评价，学生参与度高、教学互动性强，能够较好地完成教学目标，综合运用信息技术提高教学效率、提升教学质量。
5.已经或准备完成整学期教学内容，在线下教学中继续使用在线资源，开展翻转课堂等教学互动、过程性考核评价的课程。
三、评选办法1.学院推荐。
各学院按申报要求，择优遴选推荐参评课程，并在指定的时间内组织报送申报材料。
2.学校评选。
研究生部组织专家组成优秀研究生在线课程评审小组，对教师提供课程的教学计划、教学资源、教学组织情况、教学成效以及进行的教学改革创新进行评审，考查教师在开展在线教学过程中如何深入教育教学改革，利用在线教育技术激发学生内在潜力和学习动力，实现线上线下教育效果的实质等效。
SL机场机坪考试题
成都双流国际机场机坪从业人员复训试题一、单项选择题：(每题2分，共20分)1. 机坪运行管理委员会办公室设置在（ A ）。
A.机场指挥中心B.机场运行监察部C.机场股份有限公司办公室D.机场集团办公室2.成都双流国际机场机坪运行安全管理的最高决策机构（ D ）。
A.机场集团公司B. 机场机坪运行管理机构C.机场生产指挥中心D. 机坪运行管理委员会3. 按照“谁带入、谁负责”的原则，持临时通行证的人员进入机坪，必须由（ D ）陪同，接受安全检查后方可进入，其活动区域不得超出通行证限定的区域。
A.指定人员B.任何人员C.公安D.民航工作人员4.当车辆行驶至下面哪种（ C ）标志时，必须停车观察，确认无航空器活动后方可继续通行。
A.C. B.D.5. 该图为（ B ）。
A.集中停车位B.指定车位C.临时停车位D.作业等待区6. 该图标志的规定为（ C ）。
A.允许设备停放在阴影区域B.电源车可以随时占用该区域停放C.除电源车因临时需要，可以占用该区域外，其他任何人员、车辆、设备不得进入该阴影区域停放。
D.高峰时段，允许特种保障车辆临时停放。
7. 该图标志为（ D ）。
A.油料紧急停止泵按钮B.高杆灯开关C.消防紧急灭火按钮D.油料加油开关8.本场机坪服务车道限速规定为（ B ）。
A.25KM/HB.30KM/HC.50KM/HD.40KM/H9.当遇有航空器滑行或拖行时，车辆应在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器（ B ）尾随、穿行。
A.前200米、后100米B.前200米、后50米C.前250米、后50米D.前50米、后200米10. 翼尖净距线的作用是（ C ）。
A .确保航空器停放安全B.隔离航空器与车辆运行C.为减少服务车辆、设备及人员对机坪滑行通道上运行飞机的干扰D.区分飞机安全停放区域二、多项选择题：（每题3分，共60分）1.机坪运行安全管理应当遵（ BCD ）的原则，建立和维护良好的机坪运行秩序，保障地面勤务工作正常进行。
CCAR66、CCAR147试题
模块6（CCAR66、CCAR147）考题（单选题）1.《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事哪些民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员？A、在中国登记的B、在中国运行的C、中国制造的D、中国营运人营运的AR-66部所规定的维修人员执照和资格证书包括哪些类别：A、上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书B、维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证C、民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书D、上岗证，维修人员执照，检验人员执照AR-66部规定的维修人员执照基础部分航空机械专业（ME）类分为：A、PH、TH、PA、TAB、A V、PH、TH、TAC、A、P、ED、A、P4.民用航空器部件修理人员执照包括（）A．基础部分和机型部分B．基础部分和项目部分C．结构部分和附件部分D．机械部分和电子部分5.部件修理人员执照基础部分划分为以下专业A．FC、PC、EC、RC、A VC、MCB．F、P、IC、EC、A VC、MCC．STR、PWT、LGR、MEC、A VC、ELCD．MEC、A VC、ELC6.具有机型Ⅱ类签署的执照持有人，具有哪些权利：A、按照CCAR-145部放行按照工作单完成航线维修、A检或者相当级别（含）以下定期检修以及结合检修进行的改装工作的航空器B、按照CCAR-43部的规定，对航空器进行维修工作并批准其恢复使用C、按照CCAR-145部放行按照工作单完成A检或者相当级别以上定期检修和其它改装工作的航空器D、其余全部7.部件修理人员执照项目部分获得签署后，可对（）具有签字放行权。
A．完成检修工作的航空器B．执照签署项目类别范围内的修理项目C．所有的修理项目D．领导指定的修理项目8.民用航空器维修人员执照基础部分申请人的申请条件中说法不正确的是：A、必须具有中专（含）以上航空技术相关专业学历B、身体健康C、能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字D、申请之日前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作9.维修人员执照基础部分的申请人应当通过（）组织的考试。
2024年直升机博览会筹备工作方案模板
2024年直升机博览会筹备工作方案模板：
一、会议安排
确定博览会举办时间和地点，协调相关部门和机构支持，制定详细的会议日程安排。
二、主题及内容
制定博览会主题，并规划展览内容和项目，确定各个展区的设置和规划。
三、参展招商
广泛宣传博览会信息，吸引国内外直升机相关企业和机构参展，开展参展商招募工作。
四、会务服务
积极与会议场馆、酒店、交通等单位协商，确保会议期间的各项服务和支持。
五、活动策划
策划各类活动，如专业论坛、研讨会、展览演示等，并提前制定详细的活动方案。
六、安保保障
制定完善的安全保障方案，确保博览会期间的安全稳定。
七、宣传推广
制定全方位的宣传推广计划，包括媒体合作、网络推广、市场营销等，提高博览会知名度和影响力。
八、财务预算
制定详细的财务预算，合理分配各项经费，确保博览会的资金使用合理有效。
九、后勤保障
做好后勤保障准备工作，包括场馆布置、设备租赁、人员配备等，确保博览会的顺利进行。
十、总结反馈
博览会结束后及时进行总结，收集参会者和参展商的反馈意见，为下一届博览会提供经验借鉴。
本筹备工作方案旨在确保2024年直升机博览会的顺利举办，为直升机行业提供一个交流合作的平台，促进行业的发展和进步。
智慧空港智慧树知到期末考试章节课后题库2024年浙江旅游职业学院
智慧空港智慧树知到期末考试答案章节题库2024年浙江旅游职业学院1.护照是主权国家准许外国公民或本国公民出入境或过境的许可证明。
（）答案:错2.当取消航班进行补班飞行时，未办理过乘机手续的旅客可以按照起飞当日正常手续办理。
（）答案:对3.无成人陪伴儿重的座位安排没有特殊要求。
（）答案:错4.重要旅客是指那些社会地位显贵的高官政要或社会知名度高的人士。
（）答案:错5.每个占座行李总重量不得超过75千克，且体积不超过100厘米x60厘米x40厘米每件。
（）答案:对6.中转是旅客由于旅行的需要而在航程中的某一地点衔接续程航班。
（）答案:对7.签证是主权国家发给本国公民出入境及到国外旅行、居留的合法身份证明和国籍证明。
（）答案:错8.航空公司无权拒绝任何类型的特殊旅客的登机要求。
（）答案:错9.易碎或易损坏物品不得作为托运行李托运，可以作为自理行李带入客舱内。
（）答案:对10.旅客每一航段的免费行李额与旅客所乘坐的舱位等级相一致。
（）答案:错11.以下（）可作为自理行李，由旅客自己照管和负责。
答案:手提电脑###贵重金属12.关于智慧机场，表述正确的是（）。
答案:智慧机场的建设是四型机场的关键支撑和必要路径。
###智慧机场通过智能平台能够实现将航空公司、旅客、航空器、机场等单位有机融合。
###智慧机场的建设持续提升机场的安全保障能力、运行保障效率和服务保障水平。
###智慧机场是指生产要素全面物联、数据共享、协同高效、智能运行的机场。
13.关于错乘的规定，以下错误的是（）。
答案:若错乘到达站没有航班飞往目的地，则由旅客自费购买返回始发站的机票，再搭乘后续航班前往原客票目的地，原客票继续有效。
###错乘是指旅客乘坐了不是行李牌上列明的航班14.关于行李交付的规定，正确的是（）。
答案:如果行李牌脱落，承运人有权要求旅客交验客票及行李领取联###行李领取联是旅客领取托运行李的唯一凭址###承运人有权利在到达站检查旅客是否已交付逾重行李费###到达旅客凭行李领取联提取托运行李15.以下符合行李包装要求的是（）。
市场客运航空安保培训考核试卷
市场客运航空安保培训考核试卷（30分钟，共100分）一、单项选择题(每题4分，共40分)1. 《国际民航公约》的附件（）全面的规定了如何防范和处置非法干扰行为的标准性和建议性措施。
[单选题] *A. 16B. 17(正确答案)C. 18D. 192.下列航空法律法规中级别最高的是（） [单选题] *A.公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则B.中华人民共和国民用航空法(正确答案)C.民用航空安全保卫条例D.航空安全员合格审定规则3. 《海牙公约》又称为（） [单选题] *A. 反劫机公约(正确答案)B. 反炸机公约C. 反炸机场公约D. 反劫持公约4.我公司美国航线航班，乘客仅能使用自己所属舱级的洗手间，以下哪种情况除外。
（） [单选题] *A.有特殊情况的旅客（如儿童，残疾人士，病人及老年人），可以允许他们就近使用洗手间(正确答案)B.经济舱前排旅客可优先使用头等舱卫生间C.头等舱旅客要求使用经济舱洗手间D.以上情况均可5.当机上发现有疑似爆炸物时，立即将疑似爆炸物周围的旅客疏散到___排以外的座位上坐好。
[单选题] *A 一B 二C 三D 四(正确答案)6.我司前往美国的航班，美国境内运行的航班、离开美国的航班，以及飞越美国境内航班所涉及的全部航空安保活动必须遵照（）文件执行。
[单选题] *A TSA(正确答案)B SSIC TSPD OTS7.墨尔本、悉尼航线TSP规定机长安保职责不正确的是（）。
[单选题] *A 对机上及飞行中航空安保负次要责任;(正确答案)B 监督并管理机组人员安保职责的履行;C 承担飞行中各类航空安保事件领导职责;D 根据TSP要求与澳洲局方进行沟通合作;8. 根据韩国国家保安计划要求，发生如下事件时必须向地方航空局厅长电话或者SMS报告上报。
之后按照规定模板填写书面记录并提交相关部门，以下表述错误的是（）。
[单选题] *A 飞机损坏、偷盗，破坏飞机设施、航路变更、妨碍执行公务、放置危险品、妨碍机场运营、进入驾驶舱等行为;B 飞机内骚扰行为，醉酒或服用药品产生危害性行为，吸烟，使用电子产品等危害飞机内人身安全以及财产的行为要及时报告;C 检查装备正常的状态下检查或者疏忽的时候;(正确答案)D 从事安保业务者未进行安保培训的行为;9.客票销售环节的安保措施下列表述错误的是（） [单选题] *A 客票销售必须根据民航局主管部门发布的飞机客票销售的有关规定销售客票。
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CB(1)1661/08-09(01)建議讓商業直升機公司共用位於香港會議展覽中心的政府直升機坪立法會經濟發展事務委員會要求的補充資料政府飛行服務隊的飛行情況過去五年，政府飛行服務隊使用前中區直升機場及灣仔臨時直升機坪升降的次數如下﹕飛行任200412005 2006 2007 2008 務中區灣仔灣仔灣仔灣仔灣仔緊急飛74 2 476 2 630 2 654 2 460 2 488行任務其他政102 2 372 1 962 2 056 1 616 1 512府任務合計 5 024 4 592 4 710 4 076 4 0002.緊急飛行服務包括：(a) 運送傷病者─按照主診醫生或護士的專業意見，把傷病者由偏遠地區／離島運送到港島區醫院。
目前，東區尤德夫人那打素醫院(東區醫院)是港島區唯一設有天台直升機坪的醫院。
該直升機坪位於海拔390 呎，四周為高地和住宅樓宇。
如遇上低雲層和湍急氣流等惡劣天氣，直升機可能無法在該處升降。
此外，為減少對附近居民的噪音影響，政府飛行服務隊只會在運送有生命或肢體傷殘危險的傷病者時，才使用該1二零零四年一月，中區直升機場因中環填海工程第三期工程施工而關閉。
在重設永久直升機坪之前，政府飛行服務隊遷至現時的灣仔臨時直升機坪，繼續運作。
直升機坪﹔至於其他需接受緊急醫療護理的傷病者，政府飛行服務隊會接載他們到灣仔臨時直升機坪，然後由救護車轉送到醫院；(b) 搜索及拯救─政府飛行服務隊的職責包括在香港以南700 海里的範圍內進行離岸搜救行動。
政府飛行服務隊通常會把獲救人士送往東區醫院或屯門醫院（兩所醫院均設有直升機坪）。
如遇到惡劣天氣，政府飛行服務隊則會使用灣仔臨時直升機坪；以及(c) 支援執法行動─這方面的工作包括為警方各類執法和維持治安的行動提供飛行支援。
舉例來說，政府飛行服務隊或需在緊急情況運送機動部隊、特警隊，或爆炸品處理課的警務人員和裝備。
3.其他政府任務包括應地政總署、海事處、政府新聞處和機電工程署等政府部門的要求，運載人員和儀器到偏遠地方(通常不能經陸路交通到達)進行各類政府工作、接載重要訪客、空中攝影及測量飛行等。
這些都是政府飛行服務隊必要飛行任務的例子。
4.根據政府飛行服務隊的經驗，政府飛行服務隊在前中區直升機場和灣仔臨時直升機坪升降約為每年 4 000至5 000 架次(即每日12至14 架次)。
由於政府飛行服務隊是按市民的需要和政府部門的要求而提供飛行服務，因此難以預計政府飛行服務隊日後飛行服務的增長，但政府飛行服務隊估計日後的升降架次與過往統計數字相若。
商業直升機飛行情況5.二零零三至零五年期間，商業直升機使用前中區直升機場及前西九龍直升機場2升降的次數如下：20052004飛行目的＼年份 200327 58空中作業／吊運 220204169 空中攝影 947觀光7 024 4 401 4 137特別包機服務 5 5 0醫療包機服務 0其他(包括非商業的調1 251 385 227機飛行、私人飛行、訓練飛行、加油等)合計9 447 5 022 4 5912前西九龍直升機場在二零零五年關閉。
6.商業直升機在過去五年使用半島酒店天台直升機坪升降的次數則如下：飛行目的＼年份 20032004200520062007 2008空中作業／吊運 5 41 50 71 57 74 空中攝影26 382 372 363 366 283 觀光 1 339 2 759 2 642 2 816 2 402 1 848特別包機服務0 70 28 8 65 89 醫療包機服務0 0 0 0 0 0其他(包括非商業的調機飛行、14 116 87 115 118 147 私人飛行、訓練飛行、加油等)合計 1 384 3 368 3 179 3 373 3 008 2 441 7.因此，過去五年商業直升機的總升降架次如下：2004 2005 2006 2007 2008 總數8 3907 770 3 373 3 008 2 4418.政府預計商業直升機的升降次數在二零二零年會增至每年約 2 萬架次，該數字是考慮到二零零四年的商業直升機的升降次數及以每年平均增長率達 6.3%推算出來。
在商業中心區重置永久政府直升機坪的理據9.在香港會議展覽中心(會展中心)附近重置永久政府直升機坪的理由如下：(a) 在運送傷病者和進行搜救行動方面，由直升機空運的傷病者通常會被直接運送到東區醫院。
當政府飛行服務隊直升機因天氣惡劣而不能降落東區醫院直升機坪時，空運的傷病者便要經陸上交通轉送到附近的醫院。
建議的選址方便轉送傷病人士到其他醫院；(b) 由於擬建直升機坪位置靠近警察總部，政府飛行服務隊可快捷地載送警員和裝備往本港其他地區，支援警方的執法行動；(c) 擬建直升機坪的位署可提供兩個無障礙的起飛爬升面與進近面，從而符合航空安全和政府飛行服務隊運作上的要求；及(d) 擬建直升機坪位置與住宅相距較遠，直升機操作而對居民造成的噪音影響可以因此減至最低。
共用安排10.根據共用安排，政府飛行服務隊將負責管理擬建的直升機坪。
在政府緊急和必要飛行服務在任何時候都有絕對優先使用權的前提下，商業直升機公司可按政府釐定的收費，在其餘時段使用擬建直升機坪。
11.視乎商業直升機公司與政府飛行服務隊共用灣仔臨時直升機坪的經驗，及在永久直升機坪進行的飛行測試的結果，政府飛行服務隊一般會按先到先得的原則編配商業直升機公司使用直升機坪。
為確保直升機坪順暢運作及飛行安全，商業直升機公司需事先向政府飛行服務隊提交飛行計劃的詳情，以便協調直升機在擬建直升機坪的升降。
12.政府會保持與商業直升機公司及香港區域直升機場工作組(工作組)等有關方面合作，制訂擬建直升機坪的詳細運作程序。
就會展中心附近擬建政府直升機坪及其他直升機坪設施諮詢相關團體和直升機服務業13.當局已就興建永久直升機坪進行長期和廣泛的諮詢。
過往諮詢立法會、區議會、共建維港委員會和城市規劃委員會(城規會)的內容摘要，表列於附件。
14.至於由直升機業界中關心擬建直升機坪的人士所組成的工作組，當局亦一直告知他們有關擬建直升機坪技術可行性研究的情況。
事實上，現時當局就直升機坪的布局建議(設置三個停機坪及其他配套設施)，是基於二零零五年十二月工作組所提交的方案。
工作組亦獲邀在二零零七年二月一日及三月二十日到政府飛行服務隊的九龍灣直升機場，觀察就技術可行性研究而進行的實地測量工作。
15.政府亦就技術可行性研究結果諮詢其他相關團體，內容扼述如下：日期詳情2008年1 月17 日當局把研究報告的預發本送交工作組和另一家亦有營辦直升機服務的公司，即港聯直升機(香港)有限公司(現已改稱空中快線)，徵詢他們的意見，並在2008 年 1 月23 日舉行簡報會，向他們講述研究結果。
與會者普遍贊同研究結果及建議，並提出一些在日後共用安排下與直升機坪運作模式相關的事項。
政府承諾繼續與業界緊密合作，以制訂直升機坪的詳細運作程序。
日期詳情2008年2 月20日當局把研究報告的摘要送交香港貿易發展局(貿發局)，徵詢其意見。
貿發局關注到直升機坪對會展中心會議場地可能造成噪音影響，特別是直升機空轉引擎等候乘客和等待起飛許可時所產生噪音。
政府已向貿發局及會展中心提供關於對會展中心噪音影響的資料（有關資料顯示直升機運作對會展中心內所造成噪音不會超過65分貝（A），屬可接受水平）。
2008年3 月18日政府向灣仔區議會簡介有關工程的技術可行性研究的結果，並徵詢其對有關共用永久政府直升機坪的意見。
灣仔區議會對有關建議不持異議，並建議政府在發展永久政府直升機坪時，應與該區未來的其他發展協調，以及恰當考慮直升機坪的詳細設計。
有議員建議政府應在直升機坪的運作初期，限制商業直升機的升降班次。
我們在擬定直升機坪的設計和運作程序時，會考慮上述的意見。
2008年3 月27日政府把立法會事務委員會的文件送交共建維港委員會，並承諾會在直升機坪的詳細設計定稿後，向該委員會作出簡報。
16.政府落實會展中心附近的直升機坪計劃時，會繼續邀請持份者參與。
至於興建其他直升機坪設施，政府會在有需要時徵詢持份者、政府部門及公眾團體意見。
政府為本地及跨境直升機服務興建直升機坪的政策及中、長期計劃17.政府致力支持本港直升機業的發展。
本地直升機服務方面，在會展中心附近擬建的政府直升機坪預計足以應付直至二零二零年的預測需求。
18.至於跨境直升機服務方面，現時位於港澳碼頭天台的直升機場將於約二零零九年年底完成擴建，屆時每年可處理55 000 架次直升機升降；作為參考，現時的實際升降量約為每年17 000 架次。
政府亦已在啟德發展區預留土地，以便日後興建第二個供跨境直升機升降的直升機場。
預期未來的啟德直升機場每年可處理約38 000 架次直升機升降。
這兩個項目至少足以應付直至二零二零年的預測需求。
19.考慮到啟德郵輪碼頭的工程計劃，當中第一個泊位預計可在二零一三年使用，預計啟德發展區最早可在二零一四年八月騰出用地，供興建直升機場。
運輸及房屋局二零零九年五月附件就在香港會議展覽中心附近興建政府直升機坪的建議諮詢相關團體和直升機服務業的工作日期詳情2001年在審議當時的擬議灣仔發展計劃第二期工程時，前立法會規劃地政及工程事務委員會對在香港會議展覽中心(會展中心)以北興建直升機坪的建議表示保留；他們關注到，擬建直升機坪會對鄰近地方造成過份滋擾。
政府承諾只會興建一個只供政府使用及作緊急飛行服務之用的小型直升機坪。
2003年／2004年年初政府向前立法會經濟事務委員會講述《香港直升機交通需求及直升機場發展》顧問研究結果。
顧問研究其中一項建議是興建一個永久本地直升機場。
前經濟事務委員會普遍贊同該項建議。
2004年年底在維港兩岸遍尋用地後，當局最後只在西區公園體育館前面海濱覓得一幅用地。
政府在2004年12月向前經濟事務委員會提議在該處興建一個永久直升機場。
不過，中西區區議會在2004 年 5 月反對在該區興建直升機場的建議。
直升機服務業認為該用地選址不當，並要求當局准許商業直升機使用會展中心附近擬建的直升機坪。
2005年1 月13日政府就上環擬建直升機坪一事，徵詢共建維港委員會的意見。
部分委員支持建議，但對於直升機坪應否位於商業中心區，抑或應遠離商業中心區，以免佔用珍貴的維港海旁用地，則意見紛紜。
部分委員認為，當局應尋求一個影響最小的方案，務求在為市民提供前往海旁的通道與照顧直升機公司及顧客的需要之間，取得平衡。
2005年1月18日政府就在會展中心附近興建政府直升機坪的建議，徵詢灣仔區議會的意見。
灣仔區議會不反對該址供政府飛行服務隊使用，但強烈反對該直升機坪供商業直升機使用。
日期詳情2005年1月20及21日政府就擬建的上環直升機坪徵詢中西區區議會及該區分區委員會的意見。