关于市政工程中箱涵施工技术的研究
浅谈市政工程雨水箱涵的施工工艺及涌水涌砂的预防
浅谈市政工程雨水箱涵的施工工艺及涌水涌砂的预防摘要：介绍了市政工程中雨水箱涵的施工工艺，并提出了雨水箱涵基坑开挖过程中的涌砂涌水的预防措施。
关键词：雨水箱涵施工工艺涌砂控制Abstract: municipal engineering stormwater culvert construction technology, and proposed stormwater culvert excavation process of Sand gushing preventive measures.Key words: stormwater culvert construction craft Bay Sand Control一、简述雨水排水工程施工是城市道路施工的重要组成部分，在市政道路建设中发挥着重要的作用。
由于雨水箱涵施工周边多为居民区，人流量，如何做好安全防范措施以及控制周边建筑物的下沉极为重要。
本文结合工程实际，对城市道路雨水箱涵施工技术以及作一些探讨。
二、工程概况某城市大道边雨水箱涵为钢筋混凝土箱涵，为4*2.5米结构，最大开挖深度为6.5米，墙0.40m、底板0.40m、顶板厚0.40m，采用C30砼浇筑。
箱涵全长共约756米。
三、施工方案1、施工程序雨水箱涵的施工程序为：测量放样→支护桩、旋喷桩施工→基础挖方→基底地基承载力检测→砼垫层→箱涵底板→墙身及顶板→台背回填→检查验收。
2、施工方法A、测量放样在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并敷设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。
测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。
B、支护、地基加工及土方开挖本工程部分位置采用直径80cm钢筋混凝土桩进行支护，采用旋喷桩进行地基加固处理。
C、地基承载力检测基槽挖至设计标高后，由现场工程师及时通知监理单位对地基进行检测，检测合格后会同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查，符合设计要求后方可进行后续工序的施工。
市政排水工程雨水箱涵施工技术探讨
市政排水工程雨水箱涵施工技术探讨1 工程概况该市政工程位于江门市港口三路区域，是一条城市次干道。
该工程设置B×H=3.0×3.0排水方渠与现状大江冲泵站进水方渠顺接，向西接至规划大江泵站围墙外，远期顺接大江冲泵站进水渠箱。
该段渠箱总长约225m，坡度0.001，埋深5.65～6.35 m。
本次施工雨水箱涵，用于连接某路现状箱涵及北通道箱涵，沿途连接雨水支管。
箱涵西接现状该路箱涵，东接再建北通道箱涵，按照有关项目要求，在进行挖掘之前，要对基坑进行钢板桩支护。
2 城市道路雨水箱涵施工技术要点施工程序：测量放样——沟槽开挖（钢板桩支护）——垫层——钢筋制作安装——模板支设——混凝土浇筑——回填（注：根据工程特点，钢筋、模板、砼底基础和立墙顶板分为两次施工，即等砼底板基础的钢筋、模板、砼底施工完成后，再进行立墙、顶板的钢筋、模板、砼的施工）2.1 测量定位放线雨水箱涵施工之前首先要做好道路的沟道引流施工准备。
施工过程中的测量定位放线工作十分重要，必须根据工程建设单位提供的桩点坐标和本标段测设的，并且是通过监理工程师确认的导线坐标点和水准点进行准确测量放线。
确定好箱涵的中心轴线位置情况和开挖标高，另外，还要根据图纸标注的箱涵具体尺寸，放出箱涵的长宽高等尺寸情况。
2.2 基础支护开挖技术要点按照项目所在地的地理特征、水文条件、基坑规划及沿边与之相配合的项目要求，基坑支护应采用钢板桩（+ 支撑）。
该方案操作比较简单，工程所用时间不长，而且可以多次使用钢板桩，能够有效地进行循环利用，整体项目性价比高，有止水和挡土的双重作用。
通过计算，如果基坑的深度不超过5m 的话，该处运用的支护方法为悬臂钢板桩；如果基坑的深度超过5m，该处运用的支护方式是钢板桩与支撑相结合的模式。
基坑总体上采用12m 拉森三型钢板桩，横支撑采用工字钢支撑（40a），腰梁采用工字钢腰梁（2*40a）。
钢板桩的施工中遇到的问题及处理方法：因为此项目地形构造不简单，在拔除钢板桩过程中常常出现各种问题，通常运用下列方式进行处理：①在进行钢板桩施打过程中可能会碰到较大石块或者其他物体，可以运用转角桩或者弧形桩避开这些物体。
浅谈市政道路工程中的雨水箱涵施工技术
浅谈市政道路工程中的雨水箱涵施工技术摘要：雨水箱涵施工技术对保证市政道路工程建设、稳定运行具有重要意义，为了能够实现施工设计效果，就要对市政道路工程中的雨水箱涵施工技术进行研究。
本文从雨水箱涵施工技术施工准备工作、施工技术要点、注意事项以及应用的措施展开分析，欢迎同行批评指正。
关键词：市政道路；雨水箱涵；施工技术雨水箱涵是市政道路工程建设施工中的关键，为了有效的提升市政道路工程投入使用的效果，更好的发挥作用。
就需要关注应用雨水箱涵施工技术需要做的基本工作，注意施工技术要点，并规避施工中的各类注意事项带来的消极影响，从而保证市政道路工程顺利开展，提高市政道路工程质量。
一、应用雨水箱涵施工技术的准备工作分析（一）做好测量放线准备工作在施工之前相关的工作人员要根据施工单位给出的桩点坐标，确定箱涵中心的轴线位置，确定开挖的实际高度。
为了保证测量放线结果的准确性还要求监督人员坐标点和水准点的具体情况进行核查。
（二）基坑开挖基础准备工作在基坑开挖工程中要注意观察基坑底部土质变化情况，如果存在土质情况与设计不同就要及时停工，并针对当前土质情况讨论施工方案在开挖。
应用机械开挖基坑，为了减少机械对基坑底部的干扰，在达到一定高度时就必须要采取人工开挖的方式，从而保证基坑开挖质量。
在应用机械开挖时，要在机械开挖槽底预留约20cm-30cm土层，用人工开挖的方式挖到设计高度。
在一些基坑开挖过程中可能会出现槽底地基土壤含水量较大的情况，这个时候就不适合采取原土回填夯实的措施，需要采取换填的方式回填基坑。
在开挖结束之后要确定实际开挖深度与设计深度保持一致，交由监理单位验收，从而保证基坑开挖工作的质量。
（三）垫层施工准备工作垫层施工准备工作也在施工中具体表现为准备满足质量要求的混凝土作为施工材料。
这要求必须通过全面、严格的材料检车，从而保证施工材料符合施工标准。
根据工程施工标准的配置比例，自办混凝土装置，尤其需要注意对砂石、水泥的用量进行控制，从而保证混凝土的质量。
预制箱涵在市政水利工程中的应用
预制箱涵在市政水利工程中的应用摘要：预制箱涵是一种广泛应用于市政水利工程中的重要结构。
它作为一种管道系统的组成部分，能够有效地处理雨水和污水的排放，同时也能够在河道、道路、铁路等地方实现通行的需要。
它具有结构简单、施工方便、使用寿命长等优点，被广泛应用于下水道、暗渠、排水系统等领域。
基于此，本篇文章对预制箱涵在市政水利工程中的应用进行研究，以供参考。
关键词：水利工程；预制箱涵；设计；施工引言预制箱涵是一种常用于市政水利工程中的专用管道结构，它由混凝土或钢材制成，具有较强的承载能力和耐久性。
预制箱涵广泛应用于道路、桥梁、隧道等建设中，能够有效解决排水、排污和通行等问题。
预制箱涵是一种在市政水利工程中常见的管道结构，用于排水、排污和通行等目的。
它由混凝土或钢材制成，具有较强的承载能力和耐久性。
预制箱涵通常采用模块化设计和工厂预制，然后在现场进行组装和安装。
1预制箱涵简介预制箱涵通常呈矩形或圆形截面，具有开放通道或封闭排水系统。
它可以根据实际需要进行定制，包括不同截面形状、尺寸和长度。
预制箱涵通常通过连接件和密封材料进行连接，确保结构的密封性和稳定性。
预制箱涵的应用范围广泛，包括道路、桥梁、隧道、地下通道、城市排水系统等。
它可以有效地解决排水、排污和通行等问题，提高城市的防洪能力和治水能力。
预制箱涵还可以在施工过程中节约时间和人力资源，并具有较高的工程质量和可靠性。
总之，预制箱涵在市政水利工程中扮演着重要的角色，通过提供高质量、可靠和可持续的水利设施，为城市的发展和改善居民生活环境做出贡献。
2预制箱涵在市政水利工程中应用过程中产生的问题2.1设计问题预制箱涵的设计需要充分考虑工程的具体条件和需求，包括水流量、地质条件、荷载要求等。
如果设计不合理，可能造成涵管的承载能力不足或者不适应实际使用环境，导致出现漏水、破裂等问题。
2.2施工质量问题预制箱涵的施工需要保证质量，包括涵管的连接、接缝的密封以及涵顶与基础的牢固连接等。
箱涵施工技术与质量控制要点探讨
箱涵施工技术与质量控制要点探讨发表时间：2018-04-17T10:17:33.443Z 来源：《防护工程》2017年第35期作者：张振荣[导读] 可以有效避免箱涵出现各种病害。
文章着重介绍在箱涵施工中进行质量控制，对施工一线具有参考作用。
安徽水利开发股份有限公司安徽蚌埠 233000摘要:结合工程实例，分析了箱涵施工中常见的质量问题与产生原因，并从地基开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土养生等方面，阐述了箱涵施工的技术要点，提出了施工中的质控措施，有效避免了各种箱涵病害的发生。
关键词:箱涵，质量控制，施工技术，钢筋，模板引言涵洞主要是隐蔽工程，完工后其施工质量不容易检测与控制，因而施工过程中的控制尤为重要。
箱涵作为涵洞的主要形式之一，被广泛应用在市政道路、高速公路、省道国道等各级道路上。
近年来，箱涵在使用过程中出现了很多质量问题，包括涵顶跳车、沉降大、节段错台、洞身开裂等问题，这些问题与施工中对地基处理不当、涵洞主体施工质量不合格都有直接关系。
因此，在施工过程中提高施工人员的技术水平，严格质量控制，是施工中不可或缺的环节。
文章基于对箱涵施工实践，详细阐述箱涵常见质量问题及其成因和施工技术要点，并提出了质量控制措施。
1箱涵施工概述1.1工程概况某高速公路在一处天然冲沟处设置箱涵，涵洞中心桩号为K208 +258。
箱涵全长35 m，横断面为单箱单室，全现浇，每室净空尺寸为2m ×2 m，与道路正交。
本涵洞所在地区年均降雨量较大，涵洞地基需进行换填处理，基坑开挖在5m 以上。
涵洞位于天然冲沟上，雨季施工难度大。
1.2常见质量问题及成因箱涵在使用中发现很多质量问题，包括涵顶跳车、沉降大、节段错台、洞身开裂等问题，这些问题与施工中对地基处理不当、涵洞主体施工质量不合格都有直接关系：对地基处理不当引起的破损。
对地基处理不当，主要是没有按设计要求进行施工，造成地基承载能力不足，引起箱涵出现沉降。
主要引发的病害与成因如下:a．箱涵沉降过大。
市政道路施工中雨水箱涵的施工技术
科技 一向导
２ ０ １ ３ 年２ ６ 期
市政道路施工中雨水箱涵的施工技术
（ １ ． 许昌市公 用事 业监管服务 中心 河南 许昌
孙小柳 ， 马丽芳 ２ ４ ６ １ ０ ０ ０ ； ２ ． 许昌建设 ６ １ ０ ０ ０ ）
【 摘 要】 市政道路 施工 中， 雨水排 水的设 计施 工 占 据 着重要 的位 置， 它是城 市道路建设的重要 组成部分 。文章从 实际出发 ， 研究分析 了市
政 道路 Ｒ ． Ｔ － － 中雨 水 箱 涵 的施 工技 术 。
【 关键 词】 市政道路 ； 雨水箱涵 ； 施 工技 术
件 。采购前 ， 对生产商拌合混凝土的原料要进行抽检 ， 确保符合要求 ， 保证混凝土质量 １ ． １ 测量放线 混凝土浇筑前 ． 应报监理工程 师批 准 ， 申报浇灌工程量 。 获取浇灌 在对雨水箱涵进行施工之前 ． 应 做好沟道引流和测量定位放线工 预先对模板进行洒水湿润。 混凝土 的 自由 作 测量定位放线时 ． 箱涵中心轴线位置及开挖标高的确定都必须依据 令后方可进行浇灌 浇筑 时． ． ０ ｍ时 ， 应使用 串简或 溜槽 ． 避免 混凝 土的离析。浇筑 施工单位所 提供 的桩点 坐标 及本标段 测设 的导线 坐标点和水准点 而 倾落高度大于 ２ 先墙体后顶板。 浇筑墙体应 自下而上 、 全面均匀、 分层捣实 。 一般每 定 ．另外必须注意本标段 测设 的导线坐标点和水 准点必须经监理工程 时 ． 层高度为插入式振动器作用长度 的 １ ． ２ ５ 倍． 且不大于 ５ ０ ｃ ｍ 。 施工过程 师确认 ． 同时 ． 箱涵长宽尺寸 的确定要 以图纸给出的具体尺寸为依据 中， 应经常检查砼 运输车到场 时（ 使用前 ） 混凝 土的坍落度 ， 对不符 合 １ ． ２基础 开 挖 开挖基础分两边进行 ． 基 础施工 采用机械施工配合人工修 整的施 设计要求的混凝 土坚决不使用 （ ４ ） 混凝 土养 护 箱涵混凝土浇筑 １ ２ ｈ 后应进行浇水养护。 顶板混 工方法 ． 开挖 时应 密 切注意坑底 的土质变化 情况 ． 若 发现基底土与设
市政工程技术——箱涵顶进施工技术要点
市政工程技术——箱涵顶进施工技术要点1、箱涵顶进前检查工作①箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成。
②顶进作业面包括路基下地下水位已降至基地下500mm 以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。
③后背施工、线路加固达到施工方案要求，顶进设备和施工机械符合要求④顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求⑤工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。
⑥所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。
2、箱涵顶进启动①启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。
②液压泵站应空转一段时间，检查系统，电源、仪表无异常情况后试顶。
③液压千斤顶顶紧后(顶力在0.1倍结构自重)，应暂停加压，检查顶进设备、后背和各部位，无异常时可分级加压试顶。
④每当油压升高5～10MPa时，需停泵观察，应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况，如发现异常情况，立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。
⑤当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进;⑥箱涵启动后，应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况，无异常情况，方可继续顶进。
3、顶进挖土①采取人工挖土或机械挖土。
一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4—0.8m，配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。
顶板切土，侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工配合。
挖土顶进应三班连续作业，不得间断。
②两侧应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进。
③列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。
4、顶进作业①每次顶进应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等。
②挖运土方与顶进作业循环交替进行。
每前进一顶程，即应切换油路，并将顶进千斤顶活塞后回复原位;按顶进长度补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁。
③桥涵身每前进一顶程，应观测轴线和高程，发现偏差及时纠正。
④箱涵吃土顶进前，应及时调整好箱涵的轴线和高程。
浅析市政工程中的箱涵施工技术
浅析市政工程中的箱涵施工技术箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。
它多是由一个或者几个混凝土组成的方形或者矩形梁柱，组成原料是钢筋混凝土或圬工。
但对于立体的桥涵来说，钢筋混凝土应用较广，特别是当跨径小于4m 时，采用箱涵进行替代，可以极大的节约成本，而且还能起到一定的美化作用。
本文从箱涵的用途和施工过程进行全面的分析，再次基础上对箱涵的施工、支板等过程进行详细的阐述，希望对市政箱涵工程施工技术改进有所帮助。
标签：市政；箱涵工程；施工技术前言箱涵和管涵是市政工程中的一个重要替代品，墩台，上下板都全部一致浇筑。
箱涵工程是市政工程规划和建设中经常考虑的建设部分，它对于解决市政工程中涉及到立体交叉方案的工程环节特别有利，当工程的主要道路横穿居民区时，可以采用箱涵来代替，总之，由于箱涵的结构比较简单，而且结构较为特殊，所以虽然修建起来过程相对简单，但是修建工艺却很复杂。
随着现代社会的发展，箱涵工程的建设也逐渐向前推进，建设过程中涉及到的技术也很多。
所以，分析和研究箱涵工程的施工技术对于提高市政工程的规划水平、保证市政工程的质量、完善市政工程的功能具有重要的意义。
1 箱涵工程建设施工过程分析箱涵工程建设过程中，主要包含五个步骤和一个重要的控制措施，各个环节通过一定的联系保证了整体施工过程的系统性。
1.1 箱涵土方开挖和回填过程箱涵土方开挖和回填环节是整个箱涵工程的开始和结束阶段，它是工程其他工序施工的基础和先决条件。
在土方开挖过程中，有两个步骤非常重要。
首先，在开始土方开挖之前，一定要查明地下管道及线路，并且要标明它们的具体位置，来为土方开挖提供参考；其次，在开挖过程中一定要人与机械配合施工，一般而言，土方进行机械开挖到要求的施工位置以上20cm 时就要停止，剩下的土方部分就需要人工进行开挖，防止由于机械原因导致超挖，造成土体扰动，降低地基承载力。
相对于土方开挖，土方回填工作则相对简单，需要注意的就是在回填工作中的回填材料的选择，要严格禁止使用淤泥、腐植土、冻土及有机物质等。
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环球市场/施工技术
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关于市政工程中箱涵施工技术的研究
蒋云龙
上海隧道工程有限公司
摘要：市政工程的施工质量是城市各项功能正常发挥的重要保障，随着施工工程量的不断增多，市政工程的施工技术和施工工艺也得到了进一步的创新和完善，在市政工程建设中，箱涵施工技术是一种较为常见的施工方法，它在市政工程中的应用可以大大提高路基路面的施工质量，箱涵施工技术的结构构成较为单一，主要是由很多的长方形形状的断面构成的，对于施工建设单位来说，就需要加强这方面的管理，发挥这种技术的最大效用。
本文从施工的角度，对箱涵施工技术的实际应用进行了分析。
关键词：市政工程；箱涵施工；技术随着市政府道路建设的不断发展，箱涵工程扮演者日益重要的角色，不仅有助于城市道路交通，还给广大市民的生活服务带来了方便。
箱涵结构结构简单而特殊，一般情况下是由钢筋混凝土或者圬工构造而成，有一个或者多个方形或者矩形断面。
1 市政工程中箱涵技术的综述
市政工程中的箱涵施工技术，在进行施工时往往离不开基坑的开挖，这就会不同程度的增加工程的施工量和工程难度。
当前箱涵推进中常采用的方案有两个，一是FJ 法，它是通过外力的作用把两侧的箱涵连接在一起，这个外力主要包括钢绞线、串芯油缸等等；二是ESA 法，这种方法主要是依据自身力量推进的。
这两种推进方法在进行施工时，都需要事先挖好基坑，然后再把箱涵推进去，因此，在进行施工时就要首先确保工作面的稳定性，设置好完整顺利的推进轨道。
箱涵在制作时往往需要有较大面积的场地做支持，并且涉及到众多的工序，那么在开始施工前，就要事前留有浇筑场地，在推进箱涵时，要按照分级形式，这样可以减小推力，较少的使用钢绞线的使用，进而确保施工效果的良好。
从当前箱涵施工的现状来看，最常采用的是箱涵顶进法，这种方法的施工工艺较为简单、技术很成熟，需要注意的是它在后靠土体部位需要进行加固。
2 箱涵施工技术2.1 施工初期工作
为了保证箱涵工程施工质量，施工人员应当做好基坑支护工作，也确保了基坑的稳定。
基坑开挖深度低于5m，便对放坡配合坡面实行保护措施。
施工地质差，采用设钢板桩支护的方法保证基坑施工的稳定性。
基坑开挖深度高于5m 时，基坑的支护方式变得多种多样，并且较为复杂，可以使用多点支护开保证基坑施工的稳定性。
在此过程中都要求仔细严谨，才可高效准确完成任务。
土方开挖方面，相关人员可以采用人工与机械相结合的施工方案，为了避免机械超挖导致土体扰动现象，还要对开挖的标高进行复测，复测也是为了提高地基的承载能力。
2.2 箱涵模板的施工
在具体的施工过程中，最关键的就是保证整个箱涵施工建筑支架的稳定以及刚度、强度，所以一般在箱涵模板施工中包括两大重要的施工环节：①对箱涵的顶板模板进行施工；②对箱涵侧墙模板进行施工。
这两大施工环节的施工技术不同，所以箱涵侧墙模板施工过程更加复杂，施工技术人员只有通过箱涵的侧墙支护作用才能保证整个箱涵模板建设的结构稳定与完整。
在箱涵模板施工三天后方可将箱涵侧墙模板进行拆除，而箱涵顶板模板施工需要达到一定的施工建设强度之后才能终止施工，进入下一施工建设环节。
2.3 基坑支护施工
为了确保基坑施工的稳定性，要求施工人员必须做好基坑支护施工。
如果基坑开挖的深度小于5m，可以采用放坡坡面防护措施进行施工，如果施工所处的地质条件较差，可以采用钢桩支撑的方法进行施工，从而使基坑的稳定性得到有效的提高。
如果基坑开挖深度大于5m，基坑支护施工工序就较为复杂，当基坑深度较深时，可以采用多支点支护的方法。
另外，基坑周围的设点必须按照施工规定的频率进行作业，并对基坑变形以及支撑内力进行监测，这样以来发现问题时，能够及时采取相应的措施进行解决。
2.4 箱涵钢筋施工
钢筋在箱涵施工中具有骨架支撑的作用，且钢筋施工和混凝土施工是箱涵工程施工中非常重要的环节。
为了确保箱涵断面的稳定性，不仅要进行混凝土浇筑施工，还要进行钢筋施工。
当进行钢筋施工时，施工人员必须按照施工设计的标准要求进行作业，通过力学实验对钢筋性能进行复试。
另外，钢筋加工对钢筋施工质量具有重要的影响，如果钢筋需要弯曲，可以按照施工要求的标准角度和施工位置进行一定的弯曲。
2.5 箱涵混凝土施工
混凝土施工和钢筋施工一样都是箱涵施工技术的重要组成部分，从它的施工流程和作用来看，主要包含有三个环节：首先，在开始施工前，要对混凝土浇筑的各项成分比例有合理的控制，保证各项配比的科学合理，这样可以保证混凝土浇筑施工质量的良好，在浇筑结束之后，还要加强后期的养护管理工作，避免裂缝的出现；其次，在确保了混凝土各项配比的合理后，在浇筑时要按照分层次的方法，把整个浇筑过程划分为若干个部分，在每一个部分中要不间断持续的进行；第三，在施工结束之后，要加强后期的施工保养工作。
2.6 变形缝控制
在变形缝的施工控制中，一定要按照施工图纸进行，安装的产品以及构件都要使用标准生产厂家材料施工安装，在对变形缝的嵌缝材料施工之前，需要对变形缝施工部位进行清理，与此同时在施工预留槽位对混凝土进行除毛施工，当对双组份聚硫密封膏材料嵌缝施工时，要确保缝槽内的两端平整整洁，没有渗水的情况出现，然后再采用与嵌缝材料相容的基层施工处理剂进行涂刷处理，在嵌缝施工处理前应该采用聚乙烯泡沫塑料板与嵌缝施工材料进行隔离处理，从而保证箱涵变形缝施工的密实。
综上所述，城市化进程的加快，使得城市功能越来越完善，市政工程的建设施工量也不断增多，在市政工程施工中，箱涵施工技术是重要的一种施工方法，可以有效确保城市路基路面的完整性，对于城市交通来说也可以起到缓解压力的作用，对于施工单位来说，在实际的应用过程中就要严格按照施工的流程来进行，保证各个环节的施工质量良好，减少不必要的施工问题产生，从而保证市政工程建设质量的良好，发挥出箱涵施工技术的作用。
参考文献：
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[2] 邓齐伟. 关于市政工程中箱涵施工技术的研究[J]. 低碳世界，2016，06：203-205.。