某集团车辆信息系统功能及技术要求
系统软件及硬件技术规格要求
系统软件及硬件技术规格要求
手术麻醉及重症监护临床信息系统应覆盖从患者入院，经过术前、术中、术后，恢复室、重症监护室的全过程。
通过与相关医疗仪器的设备集成，与医院信息系统的信息整合，实现整个围术期患者信息的自动采集与共享。
系统应遵循模块化、层次化设计的原则，面向服务的开发模式、支持分布式部署，支持与第三方信息系统的无缝集成，支持广谱设备的数据采集。
系统能快速响应客户需求，灵活配置医疗文书、用户界面、医疗流程。
为医护人员、业务管理人员、院级领导提供流程化、信息化、自动化、智能化的临床业务综合管理平台
1、产品基本要求：
1）所提供的产品必须满足国家卫生部相关要求。
2）所提供的手术麻醉及重症监护临床信息系统应为全中文操作界面产品。
3）提供的产品必须是当前最新版本的产品（注明产品名称及版本）。
2、系统集成要求：
1）设备集成：实现与医院手术室麻醉监护设备及重症监护设备的集成。
2）信息集成：实现手术麻醉及重症监护临床信息系统与医院现有信息系统的集成。
3、系统技术方案要求：
1）手术麻醉临床信息系统各软件模块实现的功能
2）重症监护临床信息系统各软件模块实现的功能
4、技术参数：。
汽车客运站智能化系统工程智能化集成管理系统技术要求
汽车客运站智能化系统工程智能化集成管理系统技术要求1.l系统概述智能化集成管理系统(IIS)是以计算机网络为基础、以软件为核心，通过信息交换和共享，将各个具有完整功能的独立弱电子系统整合成一个有机体，实现系统的信息共享，降低系统的运行费用，提高系统维护和管理的自动化水平，提供个性化服务。
其功能是为向建筑内人们提供一个安全、高效、舒适、便利的环境，新电视台包括种类繁多的机电设备和系统，如变配电、照明、冷热源、通风空调、给排水、电梯、消防、安防等，智能化中央集成管理系统就是将建筑设备管理系统、公共安全系统和火灾自动报警系统进行集成管理，使各子系统和设备始终处于有条不紊、协调一致的状态下运行，在为建筑提供安全保证和舒适宜人的生活与工作环境的前提下，最大限度地节省能耗和日常运行维护管理费用。
1.2系统概述智能化中央集成管理系统集成内容包括以下各智能化应用子系统：-建筑设备管理系统，包含以下的子系统：建筑设备监控系统；电梯监控系统。
-安全技术防范系统，包含以下的子系统：视频安防监控管理系统；入侵报警系统；出入口控制系统；电子巡查系统；-火灾自动报警系统；-智能照明控制系统；-信息发布系统；-电力监控系统。
系统应实现所集成子系统的实时监控应用功能和相互之间的联动控制的机制和监控功能。
-各实时监控系统报警、故障、维修信息及数据的采集、备份、列表、查询、显示；-各实时监控系统间联动控制信息及数据的采集、备份、列表、查询、显示。
智能化集成系统的实现方式：-与各实时监控系统间的信息及数据集成，采用智能化专业以太网网络结构连接，采用开放性的TCP/IP协议进行信息和数据的交互。
一与各实时监控系统间的联动控制可通过现场控制总线，采用开放性的OPC协议进行联动控制信息和数据的交互。
1.3集成功能1.3.1建筑设备监控系统的集成通过智能化集成系统，在一个统一的图形界面上，可以对建筑设备管理系统所监控的以下机电设备装置以及系统本身进行监视控制，对各种报警、故障、维修信息及数据的采集、备份、列表、查询、显示，并且自动记录各装置的启停状态及故障报警等，通过图形、数据显示所监控设备的故障警报、运行状态、技术参数并进行相关控制。
信息系统运维及技术支持服务项目技术要求规范书-采购技术文件资料要求规范模版
信息系统运维及技术支持服务项目国网**市电力公司**供电分公司***信息系统运维及技术支持服务项目技术规书项目单位（部门）：国网**市电力公司**供电分公司201*年**月**日一、技术规应答须知本文为***服务项目的技术规文件。
应答人须认真阅读以下容，准确理解项目单位的服务要求。
1.1对于本技术规1.应答人应该提供在本规书中要求的完整的服务, 并必须提供基于本技术规书的整体的服务方案，方案应按本规书的顺序对各章的每一项详细解答。
2.应答人的服务方案必须清楚地指明和响应技术规书中各章每一项要求的实际指标值，如简单地回答“满足”或“符合”视为“不满足”。
如果应答人认为本规书所描述需求与目标要求有所不一致或部分要求不合理，可在响应原要求后给出建议方案，此建议在评价服务方案时将作为重要容加以考虑。
3.应答人提供的服务方案将作为项目合同的重要附件，与合同具有同样的法律效力。
4.应答人必须提供满足项目单位服务目标的详细整体服务方案，容包括但不限于以下容：服务目标、服务容、服务方式、服务团队及管理体系、具体服务人员安排、技术人员技术水平经验证明资质材料、进度计划、阶段工作容及成果等。
5.文字或表部分凡标有“*”的地方均被视为重要的响应要求。
应答人必须对此实质回答并完全满足这些要求，否则作为废标处理。
6.服务方案要以简体中文书写，所提供的所有说明材料及相应资料以简体中文书写。
7.应答人应保证对本技术说明文件的，不得向其他单位公布项目单位的有关材料。
1.2技术响应要求应答人响应本技术规书时应重点对以下容做专题描述：1.详细说明整体服务方案。
2.应答人认为应该描述的其他方案或建议。
二、报价说明与合同结算2.1报价方式请按项目实际情况填写。
【示例】折扣比例或总价金额报价2.2报价依据请按项目实际情况填写。
【示例】1.工作量根据技术规要求的服务工作容及服务级别指标（驻场服务级别、现场服务级别、服务响应级别、服务响应时限、故障恢复时限、巡检频次等），结合本项目特点进行核定计提。
信息系统通用安全技术要求
信息系统通用安全技术要求
信息系统通用安全技术要求是保障信息系统安全的基本要求，主要包括以下方面：
1. 认证和授权技术要求：信息系统应具备认证和授权功能，保证用户的身份及权限的合法性。
2. 加密技术要求：信息系统应具备对数据进行加密的技术，保证数据在传输和存储过程中的安全性。
3. 安全审计技术要求：信息系统应具备安全审计功能，实时监控系统的使用情况，发现和防范安全威胁。
4. 安全管理技术要求：信息系统应具备安全管理功能，包括安全策略制定、安全培训、漏洞管理等。
5. 防病毒技术要求：信息系统应具备防病毒技术，及时发现和清除病毒，防止病毒对系统的危害。
6. 防火墙技术要求：信息系统应具备防火墙技术，保护系统免受外部攻击。
7. 网络安全技术要求：信息系统应具备网络安全技术，包括网络拓扑图的设计、网络访问控制等。
以上是信息系统通用安全技术要求的主要内容，企业和机构在建设和使用信息系统时，应根据现有的安全技术标准，加强信息系统的安全性保障。
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系统功能要求和主要技术参数
附件：一、系统功能要求和主要技术参数：(一) 、临床检验信息系统（LIS）：通过与各种检验设备进行连接，实现检验数据的自动采集、自动控制及自动分析，实现检验结果的及时获取与传送。
检验系统能从HIS系统取出各科室医生发送的检验申请单，并能将检验报告直接发送到HIS系统和体检系统。
具体功能如下：1．生成检验申请单(1) 检验科录入检验申请单(2) 打印样本工作清单(3) 记录采样者、采样日期、采样时间等(4) 将HIS 系统中的检验信息转为检验申请单(5) 将体检系统中的申请转换为检验申单2.结果处理(1) 支持键盘录入、修改检验结果，包括单个和成批方式(2) 支持自动生成计算项目，判定结果高低状态并标示(3) 支持区别常规报告、急诊报告、打印报告、未打印报告(4) 可以单个报告审核，也可以批量报告审核(5) 可以用当前结果与历史结果的比对并图形显示(6) 可以查询当前医嘱中所有项目结果的比对和图形显示(7) 可以查询当前患者的所有历史医嘱，并可浏览其中任何医嘱结果(8) 可以对符合警戒或荒谬范围值的结果进行提示和处理说明(9) 提供最近一次结果的显示(10) 可以进行检验图形的处理(11) 能单个或成批打印各专业检验报告，供临床部门使用(12) 支持撤销已审定检验报告，并记录撤销人和时间(13）支持检查结果合并，不同类别检查合并打印3.标本管理(1)对分析完的标本原始数据进行存储(2)根据指定的标本可以定位标本的存储位置4.仪器连接(1) 双向通讯，支持单机连多个仪器(2) 实现数据安全传输(3) 实现仪器和终端机的分开，改善工作环境注：要包括软、硬件的与仪器连接。
6.系统管理(1)操作人员权限分级管理(2)系统参数设置（二）、体检系统（PEIS）：1、预约登记提前预约登记、能完成摄像、打印有照片的体检指引单、打印带相片的体检报告，报告格式可由医院定制。
2、登记管理可进行个人和团体的登记；可人工输入相关资料，同时支持将预先准备好的体检文件导入数据库（一般为Excel文件）。
《汽车信息安全通用技术要求》征求意见稿
GB/T 190524-2020目次前言 (2)引言 (3)1 范围 (4)2 规范性引用文件 (4)3 术语和定义 (4)4 缩略语 (6)5 保护对象 (6)5.1 总则 (6)5.2 车内系统 (7)5.3 车外通信 (7)6 技术要求 (7)6.1 原则性要求 (7)6.2 系统性防御策略要求 (8)6.3 保护维度技术要求 (8)附录A （资料性附录）信息安全威胁 (13)1GB/T XXXX-XXXX引言随着智能化和网联化快速发展，汽车从相对孤立的电子机械系统逐渐演变成能与外界实时通信的智能系统。
汽车网联化有利于促进行业技术升级，但同时也为汽车行业带来大量信息安全问题。
传统通信行业的信息安全问题主要造成财产损失，但是汽车作为载人和载物的移动工具，当其发生信息安全问题时，不仅造成财产损失，还将严重威胁人身和公共安全。
鉴于汽车与传统通信设施所面临信息安全风险的诱因和危害有很大差异，为了更好地指导汽车行业健康发展，有必要对汽车信息安全制定专门标准。
本标准编写思路如图1所示，主要明确保护对象和规范技术要求，管理要求将由其他标准配合制定。
其中技术要求分为原则性要求、系统性防御策略要求和保护维度要求，原则性要求和系统性防御策略要求是基础技术要求，保护维度要求是从八个维度针对子保护对象制定的具体技术要求。
八个维度如下所示：a)真实性维度；b)保密性维度；c)完整性维度；d)可用性维度；e)访问可控性维度；f)抗抵赖性维度；g)可核查性维度；h)可预防性维度。
注：为了更好理解保护对象在不同维度的技术要求，在附录A中列举了保护对象所面临的典型的安全威胁。
图1 标准框架GB/T XXX-XXX汽车信息安全通用技术要求1 范围本标准规定了汽车信息安全的保护对象和技术要求。
本标准适用于M类、N类汽车整车及其电子电气零部件。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
信息系统集约整合的工作要求
信息系统集约整合的工作要求1.引言1.1 概述概述部分的内容可以对信息系统集约整合的工作进行简单的介绍和概述。
可以从以下几个方面进行描述：信息系统集约整合是指将企业内部的不同信息系统进行整合和集约利用的一项重要工作。
随着企业的不断发展和信息化水平的提高，企业内部往往会出现多个独立的信息系统，这些系统之间缺乏有效的数据共享和交流的机制，导致信息孤岛的问题日益严重。
为了解决这一问题，信息系统集约整合的工作应运而生。
该工作旨在通过将企业内部的多个信息系统进行整合和优化，实现数据共享与整合、业务流程的优化和协同以及资源的高效利用。
通过集约整合，企业可以实现信息的高效流动和共享，提高组织的决策能力和业务执行能力，同时降低系统维护和管理的成本。
信息系统集约整合的工作需要多方面的努力和支持。
首先，需要进行详尽的系统调研和分析，了解企业内部的信息系统现状和问题，为后续的整合工作提供依据。
其次，需要制定整合方案和实施计划，明确整合的目标和步骤，并合理安排工作进度和资源配置。
同时，需要进行系统数据的清洗和整理，处理不同系统中的数据冗余和不一致问题，确保整合后数据的准确性和一致性。
此外，信息系统集约整合的工作还需要对系统进行改造和升级，确保各个系统之间的兼容性和互通性，为数据共享和协同提供支持。
同时，在整合过程中，还需要进行系统性能的优化和安全性的提升，确保整合后的系统能够稳定运行并保护企业的信息安全。
总之，信息系统集约整合是一项复杂而又重要的工作，通过对企业内部的信息系统进行整合和优化，实现数据共享和业务协同，有助于提高企业的竞争力和运营效率。
但是，该工作需要相关人员的广泛参与和支持，同时还需要制定科学合理的工作方案和计划，确保整合工作的顺利进行。
1.2 文章结构文章结构部分的内容应该包括以下内容：文章结构部分主要介绍了本文的组织和框架。
通过清晰地呈现文章的结构，读者可以更好地理解文章的内容和逻辑关系。
首先，本文分为引言、正文和结论三个部分。
车辆实时监控平台功能要求
车辆实时监控平台功能要求通过GPS全球定位系统确定车辆当前位置,将车辆位置及运行状况信息通过GPRS/CDMA无线通讯网络传至调度管理中心,实现对车辆的实时监控。
主要实现以下功能:1.车辆路径规划：根据运输计划中车辆的出发地及目的地，规划出最优行驶路线。
2.位置动态跟踪：对行驶中的车辆的位置（包括经度、纬度）,进行跟踪监测,并叠加到地图上,显示到调度室大屏幕及相关终端。
可显示选定车辆当前作业计划、行车路线、运载货品、出发地、目的地、预计到达时间等信息.3.实时调度指挥：利用车载终端,通过GPRS/CDMＡ网络随时向驾驶员发送指令,指挥车辆运行。
4.超速及路径偏离报警：根据需要可对车辆设置限速,一旦车辆行驶超过设定的速度，车辆会向调度中心自动报警，以确保行车安全。
通过ＧPS定位路线与计划运输线路进行比对,如发现车辆偏离了行驶线路，则发出预警信号。
5.轨迹回放：查询选定车辆的历史运行轨迹,包括行驶的时间、停车地点、行驶路线、速度和运行总公里数。
在GIS地图上动态显示出整个运输线路的行驶过程.可根据需要设定轨迹保存时间。
6.实时图像采集:部分车载终端设备配备摄像头。
在出现异常情况时，车载终端设备会按指令拍下车辆内外的实时景象,上传到监控中心，监控中心根据照片可及时了解现场实际情况，做出正确判断，而采取恰当的应对措施。
7.安全防范：车辆遇到危险或紧急情况后，可以触动车内的报警开关，车载终端立即向调度中心发出报警信号,并报告车辆的位置、速度、状态、实时图像等信息。
监控中心会弹出报警窗，以红色警示提醒值班人员该车遇险。
调度中心可根据情况可采取拔打11０报警、派出救援人员、要求附近车辆协助、远程控制车辆熄火锁门等措施进行远程救援。
8.监管数据上传：根据金昌市公路运输管理处相关文件规定，汽运分公司部分车辆安装符合交通运输部《道路运输卫星定位系统车载终端技术要求》的车载终端，并建设符合部标的企业监控平台,通过向省道路运输行业监管平台上传数据，实现省行业监管平台与公司监控平台的互连互通.9.用户管理：在数据服务器上，负责对用户统一进行帐号生成、授权、认证,杜绝非法用户对网络的入侵和非法监视。
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某集团车辆信息系统功能及技术要求
集团后勤运输油料部
1、系统定义
车辆信息系统是针对集团车辆的信息化、网络化管理和集约化使用需求，以确保内部数据信息安全为前提，实现集团车辆管理（车辆基本信息、技术性能、技术状况、牌证监管、车场监管、派遣管理、车场门禁管理、动态监控、油料使用管理、年检管理、车辆档案管理）和驾驶员管理（驾驶员基本信息、技能状况、年审管理、驾驶员档案管理）的基础应用系统。
2、系统功能
2.1信息存储管理
2.1.1车辆基本信息
车辆的基本属性信息，包含车辆固有信息和车辆配属管理信息。
固有信息包括：厂牌、型号、车身颜色、发动机、底盘（车架）号、出厂时间、装备时间、车辆类型（小客车、旅行车、越野车、大客车、小型运输车、大型运输车、二轮摩托车、三轮摩托车等）配属信息包括：车属单位、车牌号码、车辆编配性质（在、非编）、车辆来源（装备配发、后勤配发、自购、赠送等）车辆行驶证编号、车辆行驶里程、储备里程、车辆（照片）与驾驶员姓名（照片）对应等。
2.1.2车辆技术性能
车辆出厂时或改装完成后确定的主要技术性能指标。
包括：自身重量、核定载重量、乘坐人数、驱动形式（前驱、后驱、四驱）、外形尺寸（长*宽*高mm）、发动机额定功率（kw/3000r/min）、
最高车速、最小转弯直径、最小离地间隙、最大爬坡度、油箱容量（主、副油箱总容）、百公里油耗、轮距、轴距、车门数、车辆照片等。
2.1.3车辆技术状况
车辆当前的技术性能状态情况（略）
2.2车辆年检管理
支持单车车载设备通过无线读写方式，记录存储车辆年检信息，可通过手持设备查询信息，年检数据上传数据库统一存储管理。
2.3车辆档案管理
车辆电子档案。
2.4驾驶员基本信息管理
驾驶员基本信息及照片（略）存储管理。
2.5驾驶员技能状况
驾驶员实习、正式、技能等级情况。
2.6驾驶员年审管理
支持手持设备查询驾驶员信息，记录年审考试成绩，年审数据上传数据库统一存储管理。
2.7驾驶员档案管理
驾驶员电子档案。
2.8通信传输
采用无线通信传输方式，保证内外部设备间的数据远程交换。
3、系统设计要求
系统须采用模块化设计考法模式，开发平台和技术标准符合集团
软件顶层设计要求，能与集团运输油料部门目前应用的业务软件实现网络集成、功能配套、数据共享，并在此基础上确保以下几方面：1）系统安全性：
信息安全是本规范中的核心要求。
为防范计算机病毒入侵，黑客攻击，信息泄露，应重点考虑系统的信息安全设计，保证集团内部数据安全。
2）系统先进行：
系统建设应遵循先进的设计理念，采用成熟和先进的技术设备。
系统设计时，赢在确保信息安全的前提下，对系统性能、功能与系统稳定性、耐用性、易用性、经济型等方面进行平衡考虑、侧重采用目前的主流技术和产品；充分考虑和保证系统后期具有较好的性能提升和技术扩展能力。
3）系统开放性：
系统设计应遵循开放性原则，能够较好支持多种硬件设备和网络系统，具有较强的二次开发保证。
4）系统的兼容性：
系统设计应保证与集团现有软件规范、网络、应用软件、硬件设备相兼容。
5）系统扩展性：
充分进行系统终期容量及网络发展应用方面的方案设计。
采用智能借口技术，保证系统未来能向所指定的技术平台平滑过渡的可行性。
6）系统耐用性：
系统设计应符合集团使用性质和特点，软件运行稳定可靠，硬件具有较高的抗损性，较宽的地域环境和较强的物理环境适应性。
7）系统易用性：
要求人机界面友善，使用操作简捷，管理维护方便。
8）系统竞技性：
按照系统技术适用，性能可靠，价格最优的构建原则，在考虑建设成本的同时，亦考虑运行成本，确保系统质优价廉。
3、有关技术要求
3.1车辆基本信息模块、
3.1.1模块定义
对集团现有装备车辆的基本信息数据进行存储、维护和管理，支持数据查询，为其他模块提供数据服务。
3.1.2需求
模块采用权限管理和角色管理，车辆记录要保证唯一性。
3.2车辆技术性能模块
3.2.1模块定义
对集团现有装备的各型车辆的主要技术性能数据进行存储、维护和管理，支持数据查询，为其他模块提供数据服务。
3.2.2需求
模块采用角色管理，表单、记录要保证标准性和唯一性。
区分原型车辆、改装车辆和特种车辆，能够实现厂牌、型号、车型、用途、
牌号的分类查询。
3.4信息安全保密要求
系统安全保密选择高于所有技术选择，系统设计时应采取充分技术手段予以最大限度保证信息在采集、处理、传输、使用和存储过程中，不受人为或自然因素危害，致使信息泄漏、丢失、篡改或破坏，系统数据库必须具备用户认证访问控制功能，应对数据库中敏感数据项进行加密，具备必要的安全防护能力，出现异常情况时能够保证迅速反应，及时恢复。
尤其应绝对保证集团内部资料信息的安全保密，加载集团内部的系统设备不得连接低密级网络。
3.5软件平台要求
按照集团软件顶层设计要求，系统数据库须采用ORACLE9I数据库，在集团三级网实现信息共享和数据实时汇总。
系统软件须由合作单位自主开发，合作单位须保证集团掌管软件版权和源代码，以满足集团系统的安全和所有可能需求。