市政道路排水设计说明
市政道路排水管线工程设计说明
排水管线工程说明一、概况某市政道路全长3.266km, 道路等级为城市主干道, 设计车速为40km/h, 采取双向六车道。
设计在道路两侧分别铺设各设一条雨水管道和污水管道, 污水主干管管径为D400-D500; 雨水主干管管径为D500-D1800。
二、设计依据1)与业主签署某市政工程设计协议2)《室外排水设计规范》(GB50013-)()。
3)《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-）。
4)《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-）。
5)《城市工程管线综合计划规范》（GB50289-98）。
6)《某县城东扩新区分区计划（-）》,浙江大学城镇计划设计研究院。
7)某县文化园某路道路工程施工图设计8)某县工业路项目工程施工图设计。
9)其它相关计划及施工图设计资料三、雨污水工程设计1、标注单位管径为毫米, 管道长度为米, 坡度为‰(平面图)。
尺寸标注单位除有注明外, 均为毫米。
2、标高系统采取黄海高程系, 污水管标高均为管内底标高, 桩号为道路中心桩号。
3、设计荷载等级地面堆积荷载按10KN/m2计; 道路下重型按:超汽－20级, 轻型按:汽－10级设计。
4、本工程施工前必需对全线进行测量、定位及必需地下管线探查。
对与本工程衔接全部管道接口标高、管径、坐标位置及相关排水沟道底标高等数据进行逐一现场具体测量查对, 如有与设计不符, 应立刻书面通知设计单位做出调整。
各数据确定无误后方可开始管道施工。
5、排水管道放线在直线段均按道路桩号进行放线, 道路转变处和弧线段先确定检验井位置, 依据平面图和管综横断面图中所注沿道路纵向定位尺寸, 以及检验井桩号即可确定检验井位置, 两检验井直线连接。
道路外雨、污水检验井按平面图井位坐标定位, 支管井位于道路红线外2m处。
6、雨水管径确定依据福建省工程建设地方标准《城市及部分县城暴雨强度公式》DBJ13-52-, 查得三明市暴雨强度公式:848.0)17.12()494.01(398.3973++⨯=tLgTeq（L/s.ha）FqQψ=21tmtt+=设计重现期P=3年, 地面集水时间t1=15分钟, 管道折减系数m=2, 综合径流系数Ψ=0.5。
城市支路排水施工图设计说明(含管道拖拉管)
城市支路排水施工图设计说明（含管道拖拉管）一、概况1.1、项目概况本项目新建道路南起（现状道路），北至（现状道路），道路终点坐标为（X=220338.571，Y=198271.269）。
规划红线宽度为15m，全长为767.515m。
二、设计依据、规范、图集、范围2.1、主要依据1.业主委托书；2.《XXX控制性详细规划》；3. 业主提供的1∶1000电子地形图；4.项目相关基础资料及现场踏勘资料；5.道路专业提供道路平、纵、横断面设计数据；6.《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）》。
2.2、主要规范1).《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012）；2).《室外给水设计规范》（GB50015-2006）；3).《室外排水设计规范(2016年版)》（GB50014-2006）；4).《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；5).《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）；6).《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）；7).《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）；8).《污水综合排放标准》（GB8978-1996）；9).《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2010）。
10).《城市排水工程规划规范》（GB50318-2017）；11).《建筑设计防火规范》（GB50014-2014）；12).《给排水设计手册》给排水工程、常用资料（第二版）；13).《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）；2.3、设计图集1).《市政给水管道工程及附属设施》（07MS101）；2).《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）；3).《埋地矩形雨水管道及其附属构筑物》（09SMS202-1）2.4、设计范围主要设计内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程等。
市政排水工程设计说明
道路排水施工图设计说明一．工程概况本图为眉山市交通中心周边道路市政工程裴城路(永通河至双赋园段）排水工程施工图。
(1）片区前期确定方案简述雨水概况：1)、原规划岷江大道、紫竹西街~紫竹东街、秋岚东街、裴城路及三苏大道为雨水干管,流向自西向东，最终均接入永通河。
2）、岷江大道已建段d600雨水管径过小，埋深较浅，无法满足上游雨水接入；紫竹东街现状为合流管，双侧d600布置，管径较小,无法满足上游雨水接入；原秋岚东街十字口因学校拆迁问题已改为丁字口，下游出路也无法形成；裴城路已建d1000雨水管径过小,埋深较浅也无法满足远期片区雨水排放要求；三苏大道现状为雨水边沟为主雨水的系统,无法满足雨水管接入要求。
3）、经实测各相交已建段雨污水系统的实测资料,并提交专项优化方案沟通后，按规划最终意见设置如下：(a）裴城路规划为片区雨水总干管，管径d2200，坡度0。
001,流向自西向东,接入永通河。
（b）岷江大道已建段雨水仅负责已建段雨水汇水面积，不转输上游雨水汇水面积，岷江大道西延段雨水途径铁环东路汇入裴城路规划雨水总干管，原铁环路与岷江大道交叉口上雨水与岷江大道西延段雨水顺接.(c）紫竹西街大部及原铁环西路紫竹西街～三苏大道段雨水均经由铁环东路汇入裴城路规划雨水总干管，原铁环路与紫竹西街交叉口上雨水与紫竹西街雨水顺接，紫竹西街余下部分接入紫竹东街意见河流管.（d）秋岚东街及二环西路雨水均汇入裴城路雨水总干管，近期可与裴城路已建d1000雨水管顺接，以解决雨水近期排放问题。
污水概况:1)、原规划岷江大道经二环西路经裴城路为污水干管；铁环路为污水干管；紫竹西街～紫竹东街及秋岚东街~秋岚东街对侧规划路为污水干管.2)、岷江大道已建段d300污水管径过小，埋深较浅，无法满足上游污水接入；紫竹东街现状为合流管，双侧d600布置，埋深较浅,无法满足上游污水接入;原秋岚东街十字口因学校拆迁问题已改为丁字口，下游出路也无法形成；裴城路已建d300污水管径过小，靠近铁环东路段埋深较浅，原规划污水排放要求；三苏大道现状无成系统污水管道,无法满足污水管接入要求。
排水工程设计说明(施工图)
排水工程设计说明1、设计依据本次排水工程设计依据为：（1）工程项目区修测电子地形图1:500；（2）《项目区域现状管线探测资料》2、采用的主要规范和标准1、《室外排水设计规范》GB50014－20162、《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069－20163、《混凝土结构设计规范》GB50010－20104、《城市工程管线规划规范》GB50289－20165、《城市道路设计规范》CJJ37－20166、《给排水管道施工及验收规范》GB50268－20087、《市政公用工程设计文件编制深度的规定》（2013年版）3、计算公式与设计参数采用某市暴雨强度公式（参照各城市标准）q=2995.282（1+0.634LgTe）(t+9.587)0.776t=t1+t2其中：Te——设计暴雨重现期，取3年；t——降雨历时（min），取15分钟；雨水流量计算公式Q=q*￡*F其中：Q——雨水设计流量（L/S）q——设计暴雨强度（L/S*ha）￡——径流系数，南北两侧均取0.85F——汇水面积（ha）排水管道设计参数V=1nR23I12其中：V——流速（m/S）R——水力半径（m）-I——水力坡降n——粗糙系数（污水管道采用UPVC或者PE双壁波纹管取0.010；雨水管道采用混凝土或钢筋混凝土管取0.0135）。
4、设计概述本次排水工程设计主要内容为道路沿线雨污水管道设计；桩号K0+000~K0+043雨水管道单侧布置于道路西侧，桩号K0+043~K0+099雨水管道单侧布置于道路南侧，管径DN500～DN600，桩号K0+000~K0+043污水管道单侧布置于道路西侧，桩号K0+043~K0+088污水管道单侧布置于道路南侧，管径DN400，管道具体位置详见管综标准横断面图。
（1）雨水部分：本次雨水管道设计结合新建道路坡度，设置一条DN500～DN600的雨水管道收纳道路及沿线片区的雨水。
第一段：桩号K0+099至桩号K0+043，雨水走向由东向西，雨水管径DN500。
排水工程设计说明书
排水工程设计总说明1.设计规范●《公路排水设计规范》（JTJ 018—97）●《室外排水设计规范》（GB50014—2006）●《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB 50069—2002）●《给水排水工程管道结构设计规范》（GB 50332—2002）2.设计原则（1）排水体制采用雨污分流制。
道路雨水采用市政排水管道形式，按重力流排入规划出水口。
（2）排水管水力计算结合道路设计坡度，合理划分设计管段和汇水（服务）面积，合理设计管道坡度及管径，以降低工程造价。
（3）考虑到发展的不可预见性，雨水系统布置在管径和高程上适当留有余地。
（4）管渠基础、雨水检查井等构造物设计荷载按汽车－超20级计算。
（5）管材及管道基础的设计考虑本工程场地地下水位较高、局部为软土地基等不利因素。
3.流域面积雨水管道设计，本工程的雨水管道主要负责收集和排除路面积水，结合当地现状自然沟渠及现状市政排水管渠的分布情况、水体水位高的特点以及本工程道路、桥涵等其他相关专业的工程设计情况，按照雨水就近排放的原则，就近接入沿线排洪渠或自然沟渠。
4.平面定线根据《国道321线K32+600～K33+960市政配套工程》中的“道路标准横断面”设计图，对本工程道路排水的情况分路段进行布置（如下列图所示）。
5.竖向标高的确定竖向标高确定原则：流域范围内最远点或最不利点的雨水能接入本工程管线内。
雨水管道的埋深主要根据接入水体的水位和道路路面（地面）高程进行控制。
并结合本道路沿线构筑物的位置和高程等情况进行调整，以保证管道和涵底的安全净距满足规范要求和排水顺畅。
6.设计规模本工程雨水管道总长3510m(不包含雨水口连接管),最小管径达D600,最大管径D1800。
7.工程材料、管道基础及接口形式、施工方法（1）管材选型及基础形式目前市政排水管的主要管材由钢筋混凝土管、铸铁管等。
钢筋混凝土管的强度和刚度高，抗渗性较好，价格较为便宜，施工安装工艺成熟等优点，但是钢筋混凝土管易断裂。
排水设计说明
4.3.1管线综合市政管线是市政基础设施工程的重要组成部分，它直接影响到城市道路的功能，按照城市建设要求应与城市道路同步建设。
管线综合的目的是为了合理地利用城市用地，综合确定城市工程管线在城市地上、地下空间位置，避免工程管线之间及其与相关建筑物、构筑物之间相互矛盾和干扰。
4.3.2工程概况本工程为宜宾市珙县新规划片区，位于巡场镇北段，北面临山，沿清溪河及宜珙铁路线两侧分布。
主体在铁路北侧，规划区用地总面积为203ha。
该片区主要规划为居民居住区、商业区、绿地公园等城市用地。
该片区初步设计阶段共设计金河大道、环山路等14条主、次干道。
除金河大道为老路拓宽改造外其余均为本次新建道路。
本工程城市道路段需同步敷设的工程管线包括给水管道、污水管道、雨水管道、燃气管道（输气及配气）、电力管及电信管。
工程管线种类较多，布置难度大。
因此，必须做好工程管线综合工作，各种管线严格按照统一的布置原则，明确各种工程管线的平面和竖向位置，避免管线不合理的空间占用，增加使用和管理维护的难度。
4.3.3管线设计原则在珙县总体综合管线规划指导下，结合该片区的实际情况，采用经济、适用、可行的设计方案。
本次方案设计遵循如下原则：1）符合珙县总体规划，统筹考虑、近远兼顾、临时和永久相统一；2）符合国家、地方的法律、法规、标准、规范；2）结合整个工程项目的施工时序，并考虑在施工期间尽量不影响现有管线的使用功能；3）设计方案合理、便于施工、管理；4）与工程范围内的地下空间、现状管线不发生冲突、协调配合；5）各管线间的水平及垂直间距尽量符合《城市工程管线综合规划规范》的相关要求，实在不能满足的应采取保护措施，且应取得相关专业单位同意；6）管道应尽量避免或减少管道穿越不容易通过的地带或构筑物。
7）根据城市道路竖向设计，安排好控制点高程，保证汇水面积内的雨污水能顺畅排除，并在高程上留有余地。
4.3.4采用规范标准1）《市政公用工程设计文件编制深度规定》建设部2）《城市给水工程规划规范》（GB50282-1998）3）《城市排水工程规划规范》（GB50318-2013）4）城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）4.3.5雨、污水管道现状及方案该片区为规划新建区，场地内沿伍家沟已建一段截污干管，管径d1000。
市政道路及排水工程施工组织设计
目录第一章编制说明.......................................................................................................................... 错误!未定义书签。
第二章工程概况 (2)一、工程概况 (2)第三章管理目标 (3)一、质量目标 (3)二、进度目标 (3)三、安全生产、文明施工目标 (3)第四章施工部署 (3)第一节施工组织机构设置及职责 (4)第二节资源配置计划 (5)第三节施工方案 (6)第四节主要工程项目施工方案与施工方法 (6)第五章技术措施 (15)一．施工测量 (15)二、排水工程 (16)五．道路工程 (17)六、雨季施工技术措施 (20)第六章施工进度计划及工期保证措施 (21)一、施工进度计划安排 (21)二、工期保证措施 (21)第七章施工质量保证措施 (22)第一节质量管理组织及职责 (22)第二节材料质量保证措施 (23)第三节质量创优措施 (24)第八章安全生产保证措施 (25)第一节安全生产管理组织及职责 (26)第二节安全生产保证措施 (27)第九章降低成本措施 (29)一、组织措施 (29)二、管理措施 (29)三、技术措施 (29)第九章文明施工保证措施 (29)一、文明施工管理目标 (30)二、组织管理措施 (30)三、防扰民措施 (30)四、目视管理 (31)五、目视管理的主要内容与形式 (31)六、建立文明施工责任制，开展双文明劳动竞赛 (32)第一章编制说明一、编制原则1、认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律，严格执行施工程序，信守合同规定的工程竣工工期。
2、实行施工、设计和建设单位三结合，统筹安排，合理布置，做好施工部署各项施工生产工作。
3、采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续施工。
市政道路排水设计说明
XXXXXXXXXXX物流基地物流南路道路工程排水施工图设计说明1．设计依据设计合同我公司与业主单位签订的设计合同。
相关规范、标准1.2.1《室外给水设计规范》（GB50013-2006）1.2.2《室外排水设计规范》（GB50014-2006）(2011年版)1.2.3《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）1.2.4《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）1.2.5《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）1.2.6《城市防洪工程设计规范》（CJJ50-92）1.2.7《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）设计基础资料、工程资料1.3.1《XXXXXXXX物流基地控制性详细规划》（海口市城市规划设计研究院）1.3.2《XXXXXXXX物流基地物流东路道路工程》（泛华建设集团有限公司重庆设计分公司）1.3.3《XXXXXXXXX物业基地物流南路道路工程初步设计专家审查意见通知书》（XXXXXXXXXXX城乡建设委员会 2012年9月4日）1.3.4片区1：10000/1：500 地形图资料。
1.3.5项目业主单位提供的其它有关资料。
初步设计审查意见及回复1.4.1缺少城市道路综合管网工程设计（给水、电力、通讯、燃气），排水初步设计说明应补充规划排水系统概况。
回复：本次设计范围包括市政道路雨、污水设计，不包括综合管网部分，给水、电力、通讯及燃气等综合管线仅考虑预留走廊位置，不做具体设计；同地说明中已补充规划排水系统情况。
1.4.2XXXXXXXXXXXXXX物流基地控制性详细规划》（文本），用地规模为公顷，规划区污水量为5566立方米/日。
污水量为用水量的80%。
依次计算规划区城市单位建设用地综合用水量为万m3（km2·d），与城市单位建设用地综合用水量指标相差较大，请核实。
回复：根据《XXXXXXXXXXX物流基地控制性详细规划》（文本），规划区用地规模为公顷，污水量为5566立方米/日。
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XXXXXXXXXXX物流基地物流南路道路工程排水施工图设计说明1．设计依据1.1 设计合同我公司与业主单位签订的设计合同。
1.2 相关规范、标准1.2.1《室外给水设计规范》（GB50013-2006）1.2.2《室外排水设计规范》（GB50014-2006）(2011年版)1.2.3《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）1.2.4《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）1.2.5《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）1.2.6《城市防洪工程设计规范》（CJJ50-92）1.2.7《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）1.3设计基础资料、工程资料1.3.1《XXXXXXXX物流基地控制性详细规划》（海口市城市规划设计研究院 2009.10）1.3.2《XXXXXXXX物流基地物流东路道路工程》（泛华建设集团有限公司重庆设计分公司 2010.5）1.3.3《XXXXXXXXX物业基地物流南路道路工程初步设计专家审查意见通知书》（XXXXXXXXXXX城乡建设委员会 2012年9月4日）1.3.4片区1：10000/1：500 地形图资料。
1.3.5项目业主单位提供的其它有关资料。
1.4初步设计审查意见及回复1.4.1缺少城市道路综合管网工程设计（给水、电力、通讯、燃气），排水初步设计说明应补充规划排水系统概况。
回复：本次设计范围包括市政道路雨、污水设计，不包括综合管网部分，给水、电力、通讯及燃气等综合管线仅考虑预留走廊位置，不做具体设计；同地说明中已补充规划排水系统情况。
1.4.2XXXXXXXXXXXXXX物流基地控制性详细规划》（文本），用地规模为235.04公顷，规划区污水量为5566立方米/日。
污水量为用水量的80%。
依次计算规划区城市单位建设用地综合用水量为0.296万m3（km2·d），与城市单位建设用地综合用水量指标相差较大，请核实。
回复：根据《XXXXXXXXXXX物流基地控制性详细规划》（文本），规划区用地规模为235.04公顷，污水量为5566立方米/日。
本次设计以此为依据，并要求业主在组织实施前请规划复核。
1.4.3雨水量计算表及污水量计算表中应考虑转输面积及支线面积。
回复：设计已考虑，同时在计算表中已补充。
1.4.4图纸无雨水及污水汇水面积划分图。
回复：已补充。
1.4.5建议在高坡马道上设置纵向排水沟。
回复：由于本次设计道路两侧地块已完成场平，根据现场实际情况，无需设置纵向截排水沟。
1.4.6建议在遇峡谷及河沟段设置涵洞。
回复：由于本次设计道路两侧地块已完成场平，根据现场实际情况，无需设置涵洞。
1.4.7局部排水管纵坡较大（40%），应增加设施防止冲刷？回复：本次设计考虑最大设计流速Vmax=5m/s，当设计流速超过5m/s时采取跌水消能。
1.4.8建议连接管纵坡设置为1.5%。
回复：已修改。
1.4.9建议每隔一定距离设置沉砂井。
回复：考虑到本次设计道路坡度较大，流速较高，本次排水检查井设计能满足排水要求。
局部连接管接入高程离井底距离较高，建议设置一定防护措施，以免破坏井底及井壁。
回复：雨水口连接管收集雨水量较小，同时井底采用C20混凝土底板及排水流槽，因此不再增设防护措施。
2．排水现状及设计概要2.1工程基本情况本次设计物流南路呈南北走向,位于XXXXXXXX物流园基地南部，起点接现状物流东路，中间连接规划道路，终点与规划道路连接。
现状物流东路有在建的排水管网，道路全长993.537m。
本图为施工图送审稿，供业主招标和施工图审查使用。
2.2设计内容本次设计范围包括市政道路雨、污水设计。
给水、电力、通讯及燃气等综合管线仅考虑预留走廊位置，不做具体设计。
2.3道路沿线排水现状本次设计道路沿线现状多为耕地、农田和自然坡地，雨水散排入自然地面低洼之处；污水均散排至自然水体。
起点处现状物流东路有在建的排水管网。
2.4设计概要设计考虑雨水管道按道路坡向布置于道路右侧人行道下，道路雨水分段接入物流东路现状道路或下游规划道路雨水管网，最终排入阿蓬江。
污水沿道路坡向布置于道路左侧人行道下，道路污水接入物流东路现状道路或下游规划道路污水系统，最终接入主污水管，送至污水处理厂集中处理。
3．设计原则3.1排水管网设计注意技术性与经济性相结合。
3.2新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况，适应现状特点并结合地块建设规划，在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性，并考虑预留各种城市管线的敷设走廊。
3.3设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上，既考虑技术发展的趋势，积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，同时又兼顾经济投入的合理性。
不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。
4 排水工程设计说明4.1设计标准及基本参数4.1.1设计年限本工程为新建区域永久性市政排水工程，排水系统规模均按远期规划进行设计。
4.1.2排水体制根据《XXXXXXXXX物流基地控制性详细规划》，本工程排水体制采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。
4.1.3 设计规模根据《XXXXXXXX物流基地控制性详细规划》，雨水量计算按重庆市暴雨强度公式和道路设计范围内流域汇水面积计算，根据地块和道路设计的情况选用适当的暴雨重现期P和径流系数ψ。
4.1.4 基本设计参数⑴最大控制设计流速：排水管道Vmax=5m/s。
⑵最小流速：污水管道在设计充满度下为Vmin=0.6m/s。
⑶雨水管道按满流设计；污水按非满流设计其最大设计充满度按下表：⑷最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在d400，最小设计坡度控制在i=0.003。
⑸本工程排水管道均采用管顶平接。
4.2雨水系统4.2.1雨水量计算雨水设计流量公式：Q=qψF（L/S）本次设计暴雨强度（q）采用重庆市暴雨强度公式：q=2822(1+0.775Lgp)(t+12.8p 0.076 )0.77(L/S·Ha) ·暴雨重现期：道路P=3年，临时管道P=1年；·设计降雨历时：t=t1+mt2(min) ，其中地面集水时间：t1=5min折减系数：暗管m=1.2～2.0、明渠m=1.2管渠内雨水流行时间：t 2 (min)按计算确定。
·综合径流系数：ψ根据规划取值0.7 ·汇水面积（F ）分地块计算（ha ）。
管渠内雨水流行时间：t 2 (min)。
汇水面积（F ）道路两侧分地块计算（Ha ）；雨水系统计算结果见下表：表4-2雨水水力计算表4.2.2 道路雨水管道布置功能：道路雨水管道负责收集、输送该路段道路路面、相邻地块及上游雨水管道转输之雨水流量。
定线原则：雨水管道的布置考虑道路（包括人行道）路面及地块雨水收集的便利性。
平面布置：物流南路标准路幅为24m ，人行道 4.0m ，雨水管道布置于道路右侧人行道下，雨水管道中心距路沿石均为1.3m 。
具体布置位置详见《排水管网标准横断面图》。
纵向布置：设计道路雨水管道纵向按道路坡向敷设，埋设深度按管顶敷土 1.5～2.0m 控制。
管道坡度原则上按道路坡度设置，当跌落水头大于 1.0m 、管内计算流速超过最大设计流速时采取跌水消能措施。
雨水共分2段2个排出口排放：道路K0+490～K0+000段雨水管道沿道路坡向布置，终点接入现状物流东路雨水管道；物流南路设计终点～K0+490段雨水管道沿道路坡向布置，终点接入下游规划道路雨水管道。
4.3污水系统 4.3.1污水量计算污水按最新的控制性详细规划中城市综合污水量和规划人口进行计算。
根据《XXXXXXXXXXX 物流基地控制性详细规划》（文本），用地规模为235.04公顷，规划区污水量为5566立方米/日。
本次设计道路两侧主要用地性质为普通仓储用地。
分流制污水管道设计流量计算公式：Q max =K s ×Q ave ×K z （L/S ）式中Q max ：设计污水流量（L/S ）——最高日最高时污水秒流量。
Q ave ：平均日平均时污水流量（L/S ）， Qave=规划区污水量/用地规模（L/S ） K s ：雨水渗入量系数，取1.1。
K z ：总变化系数，按下表取值污水管道水力计算公式（非满流）Q=vA （l/s ） 水力计算按满宁公式：2/13/21i Rv n = （m/s ） 过水断面：A=（θ－sin θcos θ）r2 （m2）——h ﹤D/2 水力半径：rR os θθθθ2)sin (-=（m ）Or ：A=（π－θ＋sin θcos θ）r2 （m2）——h ﹥D/2)(2cos sin θπθθθπ-+-=R （m ）n ：管材粗糙系数，钢筋混凝土管（非满流）取n=0.013，HDPE 双壁波纹管取0.01。
表4-4 污水水力计算表4.3.2道路污水管道布置平面布置及功能：物流南路标准路幅为24m，人行道 4.0m，污水管道布置于道路左侧人行道下，污水管道中心距路沿石均为 1.0m，主要收集地块两侧污水。
具体布置位置详见《排水管网标准横断面图》。
纵向布置：道路污水管道纵向按道路坡向敷设，埋设深度按管顶敷土 2.0～2.5m控制。
管道坡度原则上按道路坡度设置，当跌落水头大于 1.0m、管内计算流速超过最大设计流速时采取跌水消能措施。
污水共分2段2个出口排放：道路K0+490～K0+000段污水管道沿道路坡向布置，终点接入现状物流东路污水管道；物流南路设计终点～K0+490段污水管道沿道路坡向布置，终点接入下游规划道路污水管道。
4.4管材、基础及接口4.4.1管材本工程管径d≤800 mm排水管道采用HDPE双壁波纹管，环刚度SN≥8000N/㎡。
双壁波纹管的制造及安装应符合《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第1部分：聚乙烯双壁波纹管材》(GB/T19472.1-2004)要求及各企业的产品标准及安装操作手册。
管径800mm＜d≤1400mm的排水管和临时排水管，采用玻璃钢夹砂管。
非承压管压力等级采用0.2Mpa。
环刚度SN=7500N/㎡。
玻璃钢夹砂管的制造及安装应符合《玻璃纤维缠绕增强热固性树脂夹砂压力管》[JC/T838-1998，国家建材局]、《埋地给水排水玻璃纤维增强热固性树脂夹砂管道工程施工及验收规程》[CECS129:2001]、《纤维缠绕玻璃钢管道安装验收规程》[DB50/T5012-1999]等标准。
所选材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品，优先采用具有国家通用标准的管材。
4.4.2管道接口及基础双壁波纹管和玻璃钢夹砂管接口形式采用双橡胶圈承插连接，详细作法参照厂家使用说明。