交通标志及封闭施工标志摆放
市政工程施工标识
市政工程施工标识一、施工标识的种类和设置要求1、施工标识的种类根据施工区域的不同、施工性质的不同和施工施工作业的不同，施工标识可分为临时交通标志、警告标识、禁止标识、指示标识等不同种类。
（1）临时交通标志：包括临时安全设施和交通指示标志，主要用于交通道路的临时改变或临时设置，指示交通车辆和行人的行驶方向、行驶速度及施工区域的范围等。
（2）警告标识：包括危险警告标志和安全警告标志，主要用于提醒通行车辆和行人需要注意的施工现场的危险性和安全隐患。
（3）禁止标识：包括交通禁止标志和施工区域禁止标志，主要用于限制交通车辆和行人的通行范围和通行方式。
（4）指示标识：包括路线指示标志和施工区域指示标志，主要用于指示交通车辆和行人的行驶方向和施工区域的范围。
2、施工标识的设置要求为有效地提高市政工程施工标识的管理和规范，可以参照以下的设置要求：（1）符合国家标准和地方规范，施工标识应当设置符合国家标准和地方规范的标识内容和标识形式，确保施工标识的合法性和准确性。
（2）设置位置明显，施工标识应当设置在施工现场的显著位置，以便通行车辆和行人容易看到和辨认。
同时，施工标识应当远离施工区域的危险地带和交通要道，以确保施工标识的有效性和安全性。
（3）设置数量充分，施工标识应当根据施工区域的大小和施工性质的不同，设置数量充分和类型齐全的标识，以满足施工现场的安全需要和施工质量的要求。
（4）设置维护完好，施工标识应当经常巡查并及时维护，确保施工标识的清晰鲜明和有效性。
二、市政工程施工标识的重要性市政工程施工标识是市政工程建设和施工过程中的一项重要措施，其重要性主要表现在以下几个方面：1、保障交通安全市政工程施工标识能够对施工区域内的交通车辆和行人进行有效的引导和控制，避免施工区域内的交通混乱和通行事故的发生，有效地保障道路交通的畅通和市民的出行安全。
2、维护施工秩序市政工程施工标识能够对施工现场内的施工车辆和施工人员进行有效的管理和协调，避免施工现场的混乱和施工事故的发生，有效地维护施工秩序和保障施工质量。
高速交通安全设施摆放
养护安全设施：警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业设备安全的设施。 渠化装置：警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施。 临时性交通标志：为满足养护维修作业安全需要而临时设置的交通标志。
（图14：弯道上养护维修作业控制区）
平交道路入口和中央的养护维修作业。
具体方法：从平交道口其他三条直线段开始，根据公路路况、车辆规定时速设置1-5个指示标志（应包括前方XX米施工、限时速XX公里、右（左）道封闭等内容）外，其他摆放方法同“双车道一个车道封闭的养护维修作业”。（见图15、图16）
（图13：路肩养护维修作业控制区）
3.14、弯道上养护维修作业 适用范围：大面积坑槽、沉陷、龟裂、网裂处治等。 具体方法：除警告区要设置的弯道开始一端并从开始路段起根据公路路况、车辆规定时速设置1-5个指示标志（应包括前方XX米施工、限时速XX公里、右（左）道封闭等内容）外，其他摆放方法同“双车道一个车道封闭的养护维修作业”。（见图14）
当作业区靠近路肩或应急车道一侧时，交通标志宜设置在应急车道上；当作业区靠近中央分隔带一侧时，交通标志宜设在中央分隔带护栏的内侧。在弯道处以及桥梁结构物拆建施工路段进行路面施工作业时，应根据实际情况增设交通标志。 交通标志的设置除应符合GB 5768的规定外，还可以利用可变信息标志，动态显示前方养护作业信息。
移动标志车尾部应悬挂醒目的减速慢行和改道标志，尾随作业车辆行驶至距警告区上游 50～100m 处； 安全员携带红旗迅速下车进入中央分隔带，引导通行车辆减速改道； 移动标志车尾随作业车辆继续前进至警告区停车， 标志摆放人员进入中央分隔带撤除第一块标志；
s120线道路施工交通安全标识标牌设置及安全围护方案
S120线惠城南旋工业区至原横沥收费站段改建工程施工安全标志和标牌及安全维护设置方案编制：审核：批准：达濠市政建设有限公司S120线改建工程项目部二〇一七年五月目录一、目的： (3)二、编写依据 (3)三、工程概况 (4)四、主要交通情况调查 (5)五、改建线路标准断面 (6)六、工程施工重难点 (8)七、施工安全防护措施 (8)八、安全警示标牌设置一揽表 (17)九、交通安全导向及施工警示标牌设置一揽表 (19)十、管理规定及要求 (23)十一、安全警示标志和安全色 (24)施工安全标志和标牌及安全维护设置方案一、目的：为加强S120线改建工程项目的安全管理，规范施工现场及道路改建沿线两边的交通导向标志标牌及受施工干扰的沿线安全防护设置，临边、洞口的安全防护设置，防止交通及施工安全事故的发生，保障施工人员、社会车辆及人民群众的生命财产安全，特制定本方案，后续将根据现场实际情况继续完善。
二、编写依据1、国家相关法律、相关建设主管部门的规章制度及政策法令；2、“S120线惠城南旋工业区至原横沥收费站段改建工程”招、投标文件、施工合同、设计文件、高速公路建设相关施工技术规范；3、《S120线惠城南旋工业区至原横沥收费站段改建工程》两阶段施工图；4、《公路桥涵施工技术规范》﹝JTG/T F50-2011﹞；5、《公路路基施工技术规范》﹝JTG F10-2006﹞；6、《公路工程施工安全技术规范》﹝JTG F90-2015﹞；7、《公路养护安全作业规程》﹝JTG H30-2015﹞；8、对现有S120省道道路状况的调查；9、本项目工程施工机械设备及施工车俩所需工作空间调查；10、《安全标志极其适用导则》；11、符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准，符合行业有关规范、规程、规定，符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定；12、地方政府和交通运营管理部门的意见和建议；13、方案重点突出项目风险预测、防范及事故应急预案、标准化建设、文明施工措施；14、充分方便人民群众生活的原则；15、充分保障交通安全的原则；16、《安全色》。
《公路养护作业施工标志设置指南》 移动和临时维修作业部分
公路养护作业施工标志设置指南（移动和临时维修作业控制区规范）1 总则为规范公路养护作业施工标志内容及摆放方式，特制定本规范。
本规范适用于高速公路的养护维修作业。
养护维修工程的施工标志设置应符合本规范，其他未尽事宜应遵守国家相关规定。
为保证高速公路的畅通，养护作业封闭半幅道路作业时，应在施工区预留一个车道，当对向通行的半幅道路突发紧急情况时，能够快速疏导交通，为救援提供空间和时间。
养护作业中的交通指挥人员（摇举旗人员）应穿着橘红色套装，按图示站立于中央分隔带护栏内侧或路侧护栏外侧；当上述位置无法站立时，在保证人员安全的情况下可移至紧急停车带。
2 移动养护维修作业控制区布置护栏清洗作业护栏清洗车机械作业时，可不用移动标志作业车，后部但必须直接安装有可变信息标志牌。
移动标志作业车或护栏清洗车后面必须配备穿橘红色套装的打旗人员。
人工护栏清洗作业时，必须用移动标志作业车，移动标志作业车后面必须配备穿橘红色套装的打旗人员。
2.1.1.1人工护栏清洗内侧车道作业图2.1.1.2机械护栏清洗内侧车道作业图2.1.2.1人工护栏清洗路肩作业图2.1.1.2机械护栏清洗路肩作业图2.1.3．1人工护栏清洗路肩作业侵占外侧行车道时作业图2.1.3.2机械护栏清洗路肩作业侵占外侧行车道时作业图人工绿化抚育作业包含中央隔离绿化带人工辅助修剪及清扫、喷药、浇水（中央隔离带浇水和道路两侧苗木浇水参照机械护栏清洗作业图示）等相关作业。
3 临时养护维修作业控制区布置临时养护维修作业是指作业地点相对固定且作业时间不超过4小时的作业，若作业时间超过4小时应采用固定养护维修作业进行布置，所以我们要求必须4小时内完工。
护栏维修临时养护维修作业包含护栏更换和护栏调整、防眩板维修及中央隔离带方砖、中央隔离带排水设施维修等作业。
3.1.2 护栏维修临时养护维修作业路肩作业图示3.1.3 护栏维修临时养护维修作业侵占外侧车道作业图示路肩维修临时养护维修作业包括柱式轮廓安装、隔音墙清洗喷漆维修等养护维修作业，作业时应保证紧靠路肩的车道宽度不小于3m，如不能满足上述要求应封闭外侧车道保证安全。
公路施工现场交通标志安全摆放培训资料
公路施工现场交通防护设施安全摆放培训资料在公路大中修和改建过程中，必须规范摆放公路施工交通防护设施，以此来保证施工人员和道路车辆和行人的安全。
一、交通防护设施种类1、锥桶类：锥桶及连接链、防撞桶、防撞隔离墩。
2、标志牌类：反光标志牌及支架、自发光标志牌及支架。
3、警示灯光类：球形照明灯、回转灯、LED箭头灯。
二、总体要求1、在施工作业时必须按规定要求设置明显的安全警示标志，并根据作业条件、环境因素，在施工现场设置有效的安全防护设施。
2、施工路段作业控制区安全防护设施应始终处于良好的工作状态，任何人不得随意撤除改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证有效控制作业区安全性；施工作业完成后，应逆着交通流方向撤除设置的有关安全设施，恢复正常交通。
3、公路工程施工作业人员必须头戴标志色安全帽、穿着反光标志的工作装，管理人员必须穿着有反光标志的背心。
三、施工现场安全标志设置规定1、施工现场安全标志是由图形符号、安全色、几何形状（边框）或文字构成，是用以表达安全信息的特殊标志，包括安全标志和道路施工安全标志。
标志的制作一定要按照要求的规格尺寸、颜色进行，所有的标志文字均采用打印字体，不得人工书写，如图1。
图12、标识的放置，各种标识牌要放置在施工现场醒目的地方，并使过路行人及车辆看见，有足够的时间来注意它所表示的内容。
安全标志设置高度，尽量与视线高度相一致。
道路施工标志板下缘在支撑面200MM\以上。
3、多个安全标志在一起放置时，按照警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先左后右，先上后下的排列。
4、施工现场安全标志保持颜色鲜明、清晰、持久，对于发现破损、变形、褪色和图形符号脱落等影响效果的情况，及时修整或更换。
四、道路施工安全标志设置要求1、道路施工安全标志设置符合《高速公路工程施工各类安全警告、告示标志牌标准》的要求。
2、施工作业警告区应设置“前方施工、施工标志、减速慢行”限制速度标志和“向左行驶、向右行驶”诱导标志。
道路交通安全设施布置
1.1.1道路交通安全设施布置公路作业本身具有安全风险大的特点。
特别是公路路面施工作业通常是在不封闭交通的情况下进行的，高速的交通流和复杂的现场作业环境容易造成公路作业的高风险性。
同时由于作业必须占用部分车道，容易形成道路瓶颈，造成交通不畅和堵塞，一旦作业安全管理不力，交通标志、安全设施摆放不完善，或驾驶、施工人员稍有疏忽，极易引发道路交通事故。
1.1.1.1 专业术语及要求作业控制区为公路作业区所设置的交通管理区域，分为警告区、上游过度区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区等六个区域。
（见下图）S-警告区最小长度；Ls-车道封闭上游过度区长度；Lj-路肩封闭上游过度区长度；H-缓冲区长度；G-工作区长度；Lx-下游过渡区长度；z-终止区长度；v-车辆行驶车速；w-封闭车道的宽度。
(1)警告区：警告区是从最前面的第一块交通标志开始到作业区的第一个渠化装置为止，最小长度为500m。
警告区内必须设置施工标志、车辆慢行标志和线形诱导标志，其它标志可视情况而设置。
在警告区范围内有入口匝道，则须在匝道右侧路肩上设置交通标志。
(2)上游过渡区：当需要封闭车道(紧急停车带)时，必须设置过渡区。
过渡区的设置尽可能使车流的变化平缓。
过渡区通常由渠化装置或路面标线所组成。
(3)缓冲区：上游过渡区与工作区之间的路段，缓冲区的最小长度为50m。
其与上游过渡区之间应设置防冲撞装置。
(4)工作区：工作区是作业人员活动和工作的地方，其长度一般根据作业的需要而定，车道与工作区之间用锥形交通路标进行分隔。
工作区应为工程车辆提供安全的进出口。
(5)下游过渡区：保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。
下游过渡区最小长度为30m。
(6)终止区：设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段，最小长度为30m。
(7)安全设施：警告、提醒和引导车辆和行人通过作业控制区域，保护作业设备安全的设施。
(8)渠化装置：警告、提醒和引导车辆和行人通过作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施。
施工路段标志标牌及围挡的设置
施工路段标志标牌及围挡的设置科学、合理、规范地设置施工路段标志标牌及围挡，不仅关系到施工现场的施工安全，而且涉及过往车辆人员的通行效率和通行安全，尤其在边通行边施工的公路施工现场更为重要，如何按照《公路法》、《公路工程施工安全技术规程》和《公路养护作业安全规程》之规定做好施工路段现场安全管理和安全保通工作，是圆满完成公路工程施工任务的前提条件和必然要求。
以下通过图片案例介绍公路单幅（或半幅）封闭施工、公路全封闭施工、县乡公路涉路施工、设置标志标牌及围挡的注意事项以及总体要求，仅供参考。
一、单幅（或半幅）封闭施工，改行另幅（或另半幅）通行按照《公路养护安全作业规程》的要求，在施工作业控制区段，按照警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区的要求设置警示标志、标牌：1、警告区根据公路等级、车流量、设计时速等要求，一般宜分别在工作区前方1000米至200米范围内设置两块以上施工标志牌，包括前方施工、减速慢行等警示信息，用以警告车辆驾驶员已经进入施工作业路段，按交通调整行车状态。
图片1：警告区第一块施工标牌，包含施工作业方位、限速等警示信息图片2：警告区第一块施工标牌，包含施工作业方位、限速等警示信息2、上游过渡区设置锥形警示标志以及左道（或右道）封闭标志、向左（或向右）行驶标志等指示标牌，必要时可增设醒目的彩旗，保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段；3、上游过渡区和工作区之间应设置必要的50米左右的缓冲区，缓冲区宜设置锥形警示标志隔离行驶车辆，当车辆意外驶入封闭车道时起到缓冲作用；图片3：上游过渡区，包含限速信息的引导标志牌图片4：上游过渡区，包含混合交通、禁止超车等信息的警示标牌图片5：上游过渡区，包含混合交通、减速慢行、限速等信息的警示标牌图片6：上游过渡区，包含混合交通、减速慢行、限速等信息的警示标牌图片7：缓冲区，醒目的引导标牌图片8：缓冲区，醒目的引导标牌图片9：过渡区及缓冲区，醒目的施工标牌、导向标牌、警示标志及爆闪灯4、工作区宜设置醒目的道路封闭标牌、路栏（或彩钢瓦）等封闭施工区的防护设施，同时在工作区起点位置设置黄色爆闪灯，爆闪灯要满足24小时全天候正常工作，警示和阻止过往车辆驶入工作区；5、下游过渡区应设置导向标牌、标志，引导过往车辆进入正常车道；6、终止区宜设置解除限速、混合交通或超车等交通标志，使驾驶员明白已经通过了施工路段，恢复正常的行车状态；图片10：工作区，醒目的封闭道路标牌及封闭设施图片11：工作区，醒目的封闭道路标牌及封闭设施图片12：下游过渡区，导向标牌、标志图片13：下游过渡区，导向标牌、标志图片14：下游过渡区，导向标牌、标志7、局部小范围路面病害维修施工图片15：施工标牌、警示标志等摆放情况图片16：施工标牌、警示标志等摆放情况二、全封闭施工，设置交通便道1、在封闭施工路段前方可绕行的路口等，设置车辆绕行的指示标牌（或公告牌），提醒过往车辆人员注意按绕行线路行驶。
道路封闭施工安全施工方案
道路封闭施工安全施工方案1. 适当的交通标识和警示在道路封闭施工的地点和周边区域，需要设置明显的交通标志和警示标志。
例如，设置施工标识牌、警示锥、警示灯等，以提醒过往驾驶员注意道路封闭施工。
2. 安排专人指挥交通有针对性地调派专业人员指挥交通，确保车辆和行人能够顺利通过施工区域。
指挥员需要经过专业培训，熟悉交通规则和安全操作技巧。
3. 提前通知和公告在道路封闭施工前，通过广播、传媒、社区通告等多种途径提前通知当地居民和驾驶员。
公告内容应包括施工时间、施工地点、建议绕行路线等信息，确保相关人员提前有所准备。
4. 施工区域划定和隔离在施工现场周边设置围挡和隔离带，将施工区域与正常通行道路明确分隔开。
围挡和隔离带应符合相关安全标准，并设置明显的警示标志，以确保人员和车辆不会误入施工区域。
5. 根据实际情况安排施工时间尽量选择非高峰时段进行道路封闭施工，减少对交通的影响。
在特定情况下，可选择夜间施工，以确保白天道路的正常通行。
6. 关注施工人员安全施工人员需要穿戴安全装备，并接受相应培训，了解施工区域的安全风险和防范措施。
同时，需要设立专门的观察岗位，对施工区域进行实时监控，以及及时提醒施工人员避免安全事故发生。
7. 与相关部门沟通协调在道路封闭施工前，需要与相关部门（如交警、路政等）进行充分沟通和协调。
确保施工计划符合法规要求，并获得必要的批准和支持。
8. 定期检查和维护施工区域在施工期间，需要定期检查施工区域的安全状况，并及时修复或更换损坏的警示标志和设备。
同时，对施工现场进行清理，确保道路通畅和安全。
9. 做好施工后续处理道路封闭施工完成后，需要及时恢复道路交通，并清理施工现场。
将施工设备和材料妥善清理，确保对周边环境不造成污染和安全隐患。
10. 多方参与，共同监督道路封闭施工安全事关公共安全，需要政府、承建方、交警、群众等多方参与，共同监督和保障施工安全。
任何存在安全隐患的问题应立即向相关部门报告并采取措施解决。
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交通标志- 道路施工安全标志
施工路栏施工路栏
锥形交通标锥形交通标道口标柱前方施工前方施工道路施工道路封闭道路封闭道路封闭右道封闭右道封闭右道封闭左道封闭左道封闭左道封闭中间封闭中间封闭中间封闭车辆慢行向左行驶向右行驶向左改道向右改道
移动性施工标志
交通标志- 道路交通施工安全设施设置示例示例1双车道路面局部施工时设施布设例
示例2视距不良双车道路面局部施工时设施布设例
示例3改道施工时设施布设例
示例4四车道以上道路一侧路面施工时设施布设例
示例5同向车道中有一条车道路面施工时设施布设例
示例6同向车道中有两条车道以上路面施工时设施布设例。