生产经验工作总结
生产车间员工工作总结(8篇)
生产车间员工工作总结在思想上，从开始工作到现在我一直都用公司的制度在尽可能地管理好自己，同时尽可能地让自己的付出在生活中去奋斗，去努力地做好自己的工作。
从不迟到早退，每一天都尽可能的做好自己的工作，并且对自己的所完成的产品进行多加的检查，避免有遗漏或是出错的地方。
对于领导平时的教导我也是放在心上，尽可能地让自己以最好的状态来让工作有更大的进步，同时我相信自己的努力是能够有更大的收获。
这一年的时间是我认识工厂的一年，是我真正融入工厂的一年，我相信如今我们每一个人相互间的感情都是非常深刻的，同时我自然是会争取让自己变得更好，去认真地做好工作，让目前的生活有更棒的感受与体验。
在下一年我还是会努力地坚守在现在的岗位，努力地做好自己的工作，让领导看到我的成长，同时促成工厂更好的发展。
我相信往后的生活我都是会努力的改变自己，争取让自己有更棒的成长。
生产车间员工工作总结（二）一年时间过去了，有很多事情我都一直在改善着，在这个过程当中我有很多细节上面的事情在完善好，作为一名工厂员工，我现在还是需要继续努力的，我也明白了有很多东西我在一步步的完善好，现在我希望自己能够努力去实现好这些基础的东西，当然主要还是要有一个规划，我还有很多事情需要做好，这一年来我也学习了很多，努力在成长，于我而言这是一个的进步，这是一个大的突破，我想让自己继续加强自身的一些能力，能力方面是怎么都不闲多的，作为一名工厂员工，我一直都在尝试着提高自己，在工作方面这对我来讲是一个过程，逐渐进步的过程，当然也有很多东西都一直在加强着，一年到头了，我回顾一番工作，总是有让我非常激动的时候，想到一些工作当中问题，我也在总结反省，未来继续加强，实现对工作一个全面落实，也就这一年来工作总结一番。
我希望自己能够善于发现这些基本的事情，其实很多时候有能力跟能力好是两回事，在在工作当中，这一年来我态度积极，工作踏实，我会有足够的动力去做好自己的本职工作，现在包括未来这些都是对我帮助很大，当然也有一些细节上面的等着我去完善好，我一直都希望能够突破自己，在能力方面我一直都在不断的积累这些，过去的工作当中其实这些都是我应该去逐步完善好的，我希望自己在工作当中能够改善好，这一年来我一直都非常用心的在实现好这些，我希望自己能够有足够工作经验，____年是我在____工厂丰收的一年，收获了太多工作经验，在能力上面我吸取了太多经验了，在这个过程当中也震撼了我很多，这是对我的一种激励，也是我未来工作当一个大动力。
生产实习工作总结及反思（8篇）
生产实习工作总结及反思（8篇）生产实习工作总结及反思篇1读万卷书不如行万里路。
寒假，我和同学一起到了在家人的推荐下，去市里金凯机械制造厂里工作了一个月。
机械厂不是很大，但是麻雀虽小，却五脏俱全，厂里面有各种加工零件的机器。
上班的第一天，我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。
我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状，再运到不同的车间进行深加工，最终成为一辆车的。
回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。
我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类？在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好似每个人都有名字一样。
我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。
说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。
摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到宿舍有一种骨头要散架的感觉。
冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进行初始的切割，在进行简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。
冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用非常大，模具的质量直接决定这工件的质量。
每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。
刚开始工作特别容易感到累，车间主任对我非常关心，总是把最轻的活交给我做。
我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮忙，希望多体验一些不一样的工作。
后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆；在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒；而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物非常多，而且每种型号的材料需求不同，为此我经常是忙的焦头烂额。
精炼车间工作总结
精炼车间工作总结
精炼车间是一个高效、精密的生产环境，需要精细的管理和协调。
在过去的一
段时间里，我们精炼车间团队共同努力，取得了一些显著的成绩。
在这篇文章中，我将总结我们的工作，并分享一些经验和教训。
首先，我们在生产过程中注重质量控制。
我们严格执行质量管理体系，对原材
料进行严格筛选和检验，确保生产出的产品符合质量标准。
我们还加强了生产工艺的监控和改进，及时发现问题并采取措施，确保产品质量稳定可靠。
其次，我们注重团队合作和沟通。
在精炼车间工作中，每个环节都需要各部门
之间的密切合作，只有团结一致，才能确保生产进程顺利进行。
我们建立了定期的沟通机制，及时解决问题和交流经验，增强了团队的凝聚力和执行力。
此外，我们还注重了安全生产。
精炼车间是一个高风险的生产环境，安全问题
必须放在首位。
我们加强了安全教育和培训，建立了安全生产责任制度，定期进行安全检查和隐患排查，确保了生产过程的安全稳定。
最后，我们注重了技术创新和持续改进。
在精炼车间工作中，技术更新和工艺
改进是非常重要的，只有不断创新和改进，才能保持竞争力。
我们加强了技术研发和工艺改进，引进了先进的生产设备和技术，提高了生产效率和产品质量。
总的来说，精炼车间工作总结是一个不断学习和进步的过程。
我们将继续努力，不断提高管理水平和技术水平，为企业的发展做出更大的贡献。
工厂工作经验总结
工厂工作经验总结5篇工厂工作经验总结精选篇120__年转眼而过，回顾这一年来的工作，在车间领导的支持和帮助下，严格要求自己，按照生产要求较好完成了领导下达的任务。
通过一年来的学习与工作，工作模式得到了较快的改变，工作能力有了较大的提高，完全能胜任本职工作。
现将这一年的工作总结如下：一、严格遵守厂规厂纪，安全生产无规矩不成方圆，厂规厂纪时刻牢记心头。
按时上下班、班前不喝酒，保证在精力充沛的状态下干好本职工作。
安全无小事，严格遵守安全守则“三不伤害”。
作为一班之长，心系全员的生命安全，在班前会中时刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保护措施，努力做到每个人安安全全上班，平平安安回家。
二、尽职尽责工作，完成公司下达任务1、班前检查不可或缺：要做好本班工作，班前生产情况的检查非常重要。
上班生产状况对本班生产有着积极的指导意义，通过检查安排本班工作，非常清晰地制定班中生产任务，有利于协调__热器、煤磨工作安排，提高工作效率。
2、做好与中控员的沟通：中控与现场的良好配合是熟料高产的保障，现场人员全权掌握现场设备运行情况，及时准确将现场情况反应给中控，以便中控及时做出调整，在最短时间内调整好参数。
遇到紧急情况时尤为重要，中控的及时调节为现场处理节省了时间，同时也缩短了处理故障的时间，保护了设备也降低了能耗。
3、合理的人员分配可以提高工作效率：__器、__岗位各有各的特点，每个人的技术和知识面不同，所以合理的分工尤为重要，合适的人放到恰当的岗位才能发挥良好的作用。
工作中注重配合，每个岗位人员有限，遇到事故应及时调配人员合作，调动员工的工作积极性，遇事能快速反应，以最短的时间处理好故障，提高设备的运转率，保证熟料产质量。
4、努力学习提高技术，做好领头羊：做为班长，技术要扎实，要有预见性。
通过这几年的工作，我积累了一些x线设备运行，故障处理经验；能准确及时发现问题，并且能在短时间内处理好故障。
在工作中积极主动，不怕脏，不怕累，凡事冲到第一，协调好工作，带领大家快速地处理问题，并能保证大家安全，做到安生生产。
年底安全生产工作总结6篇
年底安全生产工作总结6篇第1篇示例：年终将至，回顾一年来的安全生产工作，我们不难发现，在各级领导的重视、全体员工的努力以及监管部门的指导下，公司的安全生产工作取得了一定的成绩。
但同时也要清醒地认识到，安全生产工作依然存在着不少问题和短板，亟待进一步加强和改进。
本文将对公司今年的安全生产工作进行总结，并提出下一步的改进措施。
我们回顾了今年的安全生产工作情况。
今年，公司坚持以人为本，尊重生命，重视安全，全力推动安全生产工作。
各部门积极落实领导的安全生产工作要求，认真开展安全教育培训，制定了安全生产相关制度和标准，加强了对各类安全隐患的排查整治，提高了员工的安全生产意识和素质。
公司加强了对生产设备和生产环境的管理，确保了生产过程的安全稳定进行。
在这一年中，公司未发生重大安全事故，安全生产形势总体稳定。
安全生产工作还存在一些问题和不足。
部分员工安全意识不强，存在违章作业、随意更改设备等违规行为，增加了安全隐患。
一些重要设备和设施缺乏定期检测和维护，存在安全风险。
公司的安全生产管理体系尚有待进一步健全和完善，内部的安全生产监督和检查机制还不够健全。
公司的安全生产工作还有待提高和加强。
为了进一步完善公司的安全生产工作，我们提出以下改进措施：加强安全宣传教育，提高员工安全防范意识，培养员工安全生产的自觉性。
建立健全安全管理制度，完善安全生产监督机制，加大对员工违规行为的惩罚力度，确保安全生产纪律的执行。
加强设备设施的定期检测和维护，及时排除安全隐患。
继续加强与监管部门的沟通和合作，积极参与安全生产培训和演练活动，不断提升公司的安全生产水平。
安全生产工作是一项永恒的课题，需要全体员工的共同努力和持续关注。
希望公司能够在未来的工作中不断改进和提高，确保员工的人身安全和生产设施的安全稳定。
让我们携起手来，共同创造一个更加安全、健康的工作环境。
【字数达2000字】。
第2篇示例：年底安全生产工作总结时光荏苒，一年又即将结束。
涂装生产工作总结
涂装生产工作总结（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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关于生产管理经验的工作总结
关于生产管理经验的工作总结一、引言在过去的一段时间里，我一直担任生产管理的职位，通过亲身经历和实践，我积累了一定的生产管理经验。
在这篇文章中，我将总结我在生产管理方面的经验，并分享我的观点和教训。
二、制定生产计划良好的生产计划是保证生产活动高效运转的关键。
我注意到，在制定生产计划时，需要考虑以下几个因素：产品需求量、生产设备的能力、人员的技能和供应链的稳定性。
为了应对不可预见的情况，我还学会了制定备用计划，以确保生产过程的连续性。
三、有效的资源管理资源管理对于生产管理至关重要。
在我的经验中，我发现以下几点是有效管理资源的关键：合理安排工作人员的工作量，确保他们的工作在合理的时间内完成；优化设备的使用率，提高生产效率；合理规划原材料的采购和库存，以避免生产中断。
四、团队建设一个高效的团队是实现生产目标的基础。
我发现，为了建设一个团队，重要的是：明确每个员工的职责和期望，确保每个人知道他们在团队中的角色；提供培训和发展机会，提高团队成员的技能水平；建立有效的沟通渠道，促进团队成员之间的合作和信息共享。
五、质量控制质量是生产管理中不可忽视的重要方面。
为了确保产品质量，我采取了一系列措施：建立严格的质量控制流程，从原材料采购到成品出厂的每个环节都进行严格的检查；培训员工，提高他们的质量意识和技能水平；收集客户反馈，及时进行改进和调整。
六、问题解决和持续改进在生产管理中，会遇到各种各样的问题和挑战。
我学会了从问题中吸取教训，不断改进建议生产流程和管理方法。
关键是要及时发现问题，迅速采取措施解决，并且建立一个持续改进的机制，使生产过程不断优化。
七、结语通过我的工作总结，我意识到生产管理是一个复杂而又具有挑战性的领域。
但我相信，通过学习和努力，每个人都可以成为一个优秀的生产管理者。
通过总结经验和教训，我们可以不断提高自己的能力，为企业的发展做出更大的贡献。
烟叶生产个人工作总结7篇
烟叶生产个人工作总结7篇第1篇示例：烟叶生产个人工作总结烟叶生产是一个技术含量较高的工作，在过去一年的工作中，我一直在不断努力学习和提升自己的技能，以更好地完成工作任务。
在这里，我将对我过去一年的工作进行总结，并提出一些改进建议。
在过去一年中，我主要负责烟叶生产的种植、管理和收割工作。
在这个过程中，我学到了很多关于烟叶生产的知识和技能。
我深知烟叶的生长环境要求严格，需要定期浇水、施肥和防虫。
我每天都会按照计划进行管理，确保烟叶的生长状况良好。
除了管理工作，收割是烟叶生产中最重要的环节之一。
在收割时，我会仔细选择最佳的收割时间，确保烟叶质量的同时提高产量。
我也会保持良好的工作状态，提高工作效率，保证烟叶的及时收割。
在完成我个人工作的我也注意团队合作，与同事密切配合，共同完成工作任务。
我们会互相帮助，互相学习，共同进步。
我也积极参加公司组织的培训和学习活动，不断提升自己的专业能力。
在工作总结的过程中，我也发现了一些不足之处。
在管理烟叶生产过程中，有时会出现计划不够详细、执行不够严谨的情况。
为了提高工作效率，我需要在未来加强对计划的制定和实施。
在收割过程中，有时会因为人手不足导致工作进度缓慢。
我也需要加强团队建设，确保有足够的人手来完成工作任务。
过去一年是我在烟叶生产领域不断成长和进步的一年。
通过努力学习和不断实践，我取得了一定的成绩。
也意识到了自己在工作中的不足之处，并做出了改进计划。
在未来的工作中，我将继续努力学习，不断提升自己的专业能力，为烟叶生产贡献自己的力量。
相信在公司的支持和同事的帮助下，我会取得更好的成绩，实现个人的职业目标。
感谢公司的信任和支持，也感谢同事们的合作和帮助。
期待在未来的工作中，与大家共同努力，共同进步。
【总字数：901字】第2篇示例：烟叶生产是一个复杂而又有挑战性的工作，需要我们不断学习和提升自身技能。
在过去的一年里，我在烟叶生产工作中积累了一些经验和收获，现在我将对这一年的工作进行总结如下。
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2012年一季度生产经营情况分析一、一季度各项生产经营形势分析（一）施工产值及承揽情况我局一季度完成施工产值86663万元，完成产值同比减少50.0%，环比减少60.4%。
一季度新签合同总额9.66亿元，其中：铁路工程：4.43亿元，市政工程：5.23亿元。
完成XX股份下达指标130亿元的7.43%；较上年同期的46.15亿元减少36.49亿元，同比减少了79.1％。
一季度参加投标项目33个，与去年同期相比减少15％，其中：铁路工程1项、公路工程28项、地铁工程4项。
（二）变动情况及原因一季度我局在建项目施工生产主要受业主资金紧张、南方阴雨天气、冬休及停工项目陆续复工等因素影响，开工工点明显不足，施工产值及进度同比有所降低。
一季度总体经营情况也不够理想，一季度新签合同额只为去年同期的20.9％，主要原因为：1.货币政策调控具有滞后性。
一季度市场总需求依然疲软，经济未见活跃迹象。
金融数据显示，货币政策已开始逐步放松，流动性有所改善。
但流动性好转并未明显转化为总需求上升。
考虑到其他经济数据，总需求疲弱下的经济增长不容乐观。
施工项目计划总投资在2010年的增速为26.8%，2011年为18.7%，而今年一季度大幅下降到12.1%，显示真正能拉动经济增长的投资需求处于大幅萎缩过程中。
此外，今年前两个月工业利润同比大幅下降，3月份进口增速放缓，未来外部经济复苏乏力，均为国内经济增长增添了诸多不确定性。
部分区域市场经营规模增长放缓，跨年度和新承接的工程量出现不同程度的萎缩。
2012 年承接的项目相对往年而言，可能导致施工企业垫资压力的进一步增大。
2.建筑市场行为具有不规范性。
在当前建筑市场中，巨额垫资、融资、带资以及最低价中标等市场潜规则有增无减，不仅增加了企业大量的财务费用，给对外经营和保持经济总量持续增长带来制约，使企业的经济效益受到很大的影响。
有部分工程项目特别是铁路工程项目，受到国家大环境影响，因业主工程资金拖欠出现亏损。
3.工程招标项目少，铁路项目只有一个地方铁路招标项目，地铁市场招标项目较去年同期减少69％。
4.受我局自身条件不足（不具备特级资质）及国家受宏观经济调控等诸多因素影响，一季度未完成阶段性目标。
二、二季度及下半年市场发展趋势预测（一）二季度市场发展预测根据公布的一季度国民经济数据显示，中国各项经济数据不乐观，其中，3月PPI创下近28个月新低，国企利润25个月来首现负增长，多城市前两月财政收入出现负增长。
国家统计局中国经济景气监测中心发布的调查结果也显示，一季度企业效益下滑。
随着房地产投资减少、高速公路和高铁投资速度放慢，固定资产投资增速也将放缓。
由此看来，二季度基建市场亦不容乐观，铁路、公路、地铁及市政等公开招标项目受经济政策及资金等因素影响不会有大的增量。
对于施工企业来讲，市场开发压力依然很大。
（二）下半年市场发展趋势国务院总理温家宝3月21日主持召开国务院常务会议,讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》,今年要围绕“十二五”规划确定的任务目标,认真推进交通运输基础设施建设。
受此利好消息的影响，为确保“十二五”任务目标的实现，预计今年下半年整体基建市场会有所好转。
1.铁路市场进入2012年，铁道部已多次明确铁路的“十二五”规划的12万公里目标不动摇，表明了铁路建设规划的长久发展。
2012年铁道部首要解决的问题是加大铁路资金筹措力度，积极争取国家有关部门支持，扩大铁路建设债券发行，加大贷款力度，充分利用各种市场化筹资工具，进一步拓宽资金筹措渠道。
在国家宏观政策“以保增长为基调”背景下，货币政策势必向铁路基建领域定向宽松。
然而根据铁道部2012年铁路基本建设计划安排，今年建设投资规模4060亿元，其中用于收尾销号项目63个129亿元，续建工程177个3721亿元，开工项目9个40亿元，拟开工项目53个仅仅170亿元。
2.公路市场根据交通部《交通运输“十二五”发展规划》，“十二五”期间，新增高速公路里程近3.4万公里，每年投资2800亿元。
国、省干线改造工程将大规模推进，改造里程约有8万至10万公里，改扩建的技术等级较高，国家的投资比“十一五”将翻两番。
高速公路、高等级公路维修养护工程市场前景广阔，每年至少投资1000亿元。
依据以上分析，公路市场仍有较大的发展空间，预计下半年公路建设市场会有所改善。
3.城市轨道交通市场“十二五”期间城市轨道交通建设将成为新的投资热点，成为基础建设投资新的增长点。
到2015年前后，我国将有22个城市新建79条城市轨道交通线路，总长度2260公里，总投资额8820亿元，其中土建投资将达到3500亿元，年均投资额约700亿元左右。
如此大规模投资，让国家及地方政府的财政风险和压力急剧增加，在国家宏观经济政策调控的影响下，城市轨道交通工程的建设资金很难保证。
进入2012年各地政府采用BT等投融资模式，进行招标的项目将逐步增加。
4.市政工程市场“十二五”期间，我国城镇化建设将会不断推进，城镇化率将达到50%。
伴随着城镇化进程，亟需加强道路等基础设施建设，以及水、电、气和垃圾、污水处理等配套设施建设，同时还要对旧设施进行改扩建。
市政工程建设市场长期看好。
三、生产经营存在的主要问题、原因分析从一季度整体运行情况看，我局发展的主流是积极向上的，通过大量艰苦卓绝的工作，在一定程度上推动了我局管理水平的提升。
但我们也应该清醒地看到，整体经济运行的效率和质量不高，创利指标与发展要求差距较大，随着规模的逐步扩张，资源不足、管理不善等矛盾不断显现，公司存在着诸多亟待解决的问题。
（一）生产运行管理方面：1.开工作业工点明显不足受资金不足影响部分铁路项目复工速度不快，开工作业面明显减少。
截止本月25日，大西项目、沪昆江西项目仍在努力维持正常施工；宁安项目仅四分部钟鸣山2#隧道、五分部青弋江主跨施工，其余工点全部停工；沪昆贵州项目刚刚复工，7处工作面还没有全面展开；云桂项目正处在复工阶段。
北方项目正处在复工阶段，还没有全面展开施工生产。
开工不足也是影响施工产值的重要原因之一。
2.部分铁路资金仍不到位铁路项目今年的施工产值计划基本已经确定，但是建设资金仍未到位，资金紧张局面还没有得到进一步缓解。
部分铁路项目仅拨付了少量资金，拖欠材料供货商货款问题是资金紧张的主要矛盾。
受到资金状况不明朗影响，除供货商不愿继续供应货物外，施工队伍复工积极性也不高，少数队伍对复工生产持观望态度。
3.管理相对薄弱，创利能力不足。
少部分项目存在着组织不力、管理不严、控制不善的问题。
一是项目管理层素质较低，责任心差，工作缺乏计划性、系统性；，缺乏挖潜创效的意识。
二是领导与业务人员职责不清，分工不明，缺乏有效沟通协调。
三是个别项目在外包管理与合同签订上把关不力，对施工队伍资信考核不严，录用程序不合规。
4.基础工作有待进一步加强。
一些项目的基础工作还存在一定不足，如现场管理人员对规范、设计图纸和局各相关业务部门的文件要求掌握不够准确；技术交底内容大多套用施组和规范中的，交底内容不细，缺少分级交底和交底的可操作性；施工组织设计和现场脱节，没有及时优化；混凝土外观、初喷混凝土不平整等质量通病还一定程度上存在。
（二）经营运作承揽方面：1.市场开发有死角，区域经营网络没有完全覆盖我局从建局之处就制订了市场开发要以区域经营为主，各子分公司要在划定的各自经营区域内抓好市场开发，有的子分公司重视程度不够，项目多的省份项目跟踪投入较多，项目少的省份投入相对较少，至使整体经营网络出现空白区。
2.企业自身条件不足现在基建领域投标，招标条件逐年提高，由于我局没有特级资质及注册资本金不足等因素影响，多数大型招标项目我们根本没有参与的条件。
四、应对办法和措施对于存在的问题，我们必须正确看待与理解，采取有效措施加以解决，变不利因素为有利因素，积极转变经济增长方式，优化经营结构，构筑专业优势，拓展海外项目，打造市场品牌，迎难而上，稳中求进。
围绕我局2012年总体工作思路，抓好生产经营工作，确保全年各项生产经营任务的完成。
（一）强化市场开发，加大市场开发力度针对市场开发工作中出现的相关问题，今年3月13日，我局召开了全局经营研讨会，为了加强市场开发工作局决定成立六大区域指挥部，完善局及各子分公司三级经营网络，点面结合。
在市场开发过程中我们要积极争取，要主动出击。
除正常投标外，我们要积极运作总承包项目、BT项目，争取有所突破，这是市场的大趋势，也是我们拓展领域、增加业绩、扩大规模的途径。
（二）发挥专长，巩固市场铁路、地铁是我们的优势，在铁路市场突变的情况下，我们要加大城市轨道交通工程的开发力度争取有所突破。
我局自2007年8成功进入地铁市场以来，先后在北京、广州、上海、佛山、苏州、大连、南昌、南京、宁波等地中标。
我局在地铁项目中标后能够在施工管理上取得了一定的成绩并受到业主及地方政府等方面奖励。
这些荣誉能够给我局在地铁建设市场站稳脚跟并继续扩大战果提供了有利保障。
目前，我局的地铁市场开发以形成专业开发与综合开发、区域开发和重点开发相结合的格局。
（三）申报资质，提升能力为了提高市场竞争力，为开发市场创造条件，今年我局将加大力度、全力以赴做好申报特级工作，全局上下围绕这个主题做一些实质性工作，先后完成了国家级工法申办、技术中心的建立、企业管理信息系统的运行等基础工作。
企业资质升级工作将为搞为市场开发起到积极的推动作用，为参与大型工程项目承揽创造条件，增加了企业竞争力。
（四）强化安全、质量管理树立安全、质量就是效益的大效益观念，积极预防和避免可能发生的安全、质量事故，对安全、质量事故的多发区域时刻监控，减少或避免发生安全、质量成本。
要严格执行对安全、质量事故责任人员的惩罚制度，使全体员工树立起清醒的安全、质量意识，从源头上消除安全、质量事故隐患。
（五）努力变化，调整结构进一步做好企业结构调整，以BT 、BOT或EPC项目形式为龙头、总承包为依托、专业承包为基础的企业结构体系。
从施工总承包向工程总承包、工程项目管理方向发展，积极探索交钥匙等工程总承包方式，努力提高企业综合效益。
（六）积极推进制度化、标准化管理进程1．按章办事，规范程序项目管理过程中对内对外业务多，经济事务来往频繁，工程量的统计、对下的计价、物资的盘点、财务款额的拨付等等都涉及到经济效益，稍不注意就会给企业造成损失。
针对这种情况，我局已经建立了相关的管理制度，将业务细节及具体操作做出了详细的解释，业务开展不能偏离这个轨道。
并将程序是否规范作为我局管理工作的重点，同时也要作为考核我们项目管理层业绩的重要指标。
2．奖惩结合，激发活力制度执行的好，施工生产就会管理好，效益就会提高，达到了管理的目标，我局除大力宣传外将给予项目管理参与者奖励，激发管理人员的工作积极性。