预制板梁张拉、灌浆、封端作业指导书
张拉压浆作业指导书

张拉压浆作业指导书作业指导书:张拉压浆作业指导书一、背景介绍张拉压浆作业是一种常见的施工工艺,用于加固混凝土结构的预应力钢筋。
本文将详细介绍张拉压浆作业的步骤、要求和注意事项,以确保施工过程安全、高效。
二、作业步骤1. 准备工作a. 确定施工图纸和设计要求。
b. 检查设备和工具的完好性。
c. 准备所需材料,如预应力钢筋、张拉器、压浆设备等。
2. 钢筋张拉a. 将预应力钢筋按照设计要求布置在混凝土结构内。
b. 使用张拉器进行张拉,确保钢筋达到设计要求的预应力。
c. 根据设计要求进行张拉次数和顺序。
3. 压浆作业a. 在张拉完成后,进行压浆作业。
b. 使用专用的压浆设备将浆液注入预应力钢筋的孔洞中。
c. 确保浆液充分填充钢筋孔洞,并且没有气泡。
4. 后续处理a. 等待压浆材料干燥。
b. 进行必要的防水处理,以保护混凝土结构。
三、作业要求1. 施工人员必须经过专业培训,并具备相关证书。
2. 施工现场必须符合安全生产要求,配备必要的安全设施。
3. 施工过程中,必须按照设计要求进行操作,严禁随意更改。
4. 施工设备和工具必须经过检测和维护,确保其正常运行。
5. 施工材料必须符合相关标准,并经过质量检测。
四、注意事项1. 施工人员必须佩戴个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、手套等。
2. 施工现场必须保持整洁,避免杂物堆放。
3. 施工过程中,注意与其他施工作业的协调配合,确保安全。
4. 施工人员必须熟悉施工图纸和相关规范,确保施工质量。
5. 如发现施工过程中的问题或异常情况,及时报告相关负责人。
五、总结张拉压浆作业是一项关键的施工工艺,对于加固混凝土结构具有重要意义。
本文通过详细介绍了作业步骤、要求和注意事项,希望能为施工人员提供参考,确保施工过程的安全和质量。
在实际施工中,务必严格按照设计要求和施工规范进行操作,以确保预应力钢筋的张拉和压浆效果达到预期目标。
张拉、压浆作业指导书

大顶山航电枢纽坝顶公路桥工程预应力箱梁张拉、压浆作业指导书大顶山航电枢纽坝顶公路桥工程项目经理部2005年8月5日张拉、压浆作业指导书为保证预应力箱梁施工质量及进度,针对张拉及压浆工作作如下指导,施工中必须严格按此执行:1.预应力施工预应力锚具采用HVM型锚固体系,预应力钢材采用Фj15.24mm 标准强度为1860MPa低松弛高强度钢绞线。
①制作钢丝束将钢铰线按计算长度下料。
下料采用线材切割机切割,下料后进行编束,每1~1.5m绑扎一道,端头2m处每50cm绑扎一道。
编束后用铁丝绑扎牢固,为便于穿束,穿入端铜焊制成锥体状,并加以包裹。
穿束时采用卷扬机牵引。
穿束前用高压水清洗孔内杂物,然后用高压风将水吹净。
②张拉准备梁体混凝土强度达到设计强度的100%后方可进行张拉,检查锚垫板下混凝土是否有蜂窝和空洞。
张拉时千斤顶后侧严禁站人,张拉人员站在千斤顶侧面操作。
不准踩踏攀扶油管,千斤顶内有油压时,不能拆卸油管接头。
③千斤顶就位将工作锚、顶压器、千斤顶、工具锚依次安放就位后,两端同时张拉,保持油压上升速度接近。
④张拉i张拉原则张拉时左右对称张拉。
张拉采用张拉力与伸长值双控,以油表读数为准,伸长量作为校核。
张拉顺序严格按设计要求进行,每束钢束锚下预应力控制应力为1395Mpa(未包括锚口应力损失),张拉时应实测钢束与孔道的摩擦系数和锚具的锚口损失,在任何情况下钢束的实际张拉应力不得大于钢束标准强度的80%。
ii张拉工序0→初张拉10%σk (控制张拉应力的10%,划线记号)→超张拉103%σk (持荷5分钟,测延伸量)→锚固张拉σk各不同跨径不同钢丝束张拉力的伸长量严格控制在设计及规范要求范围内,要求实测的伸长量与计算的伸长量相差不大于6%,如果计算伸长值与实际伸长值有明显的出入,查明原因并通知监理工程师。
iii张拉过程a先将预应力束预紧,以消除钢绞线松驰状态,并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上,并注意使钢绞线中每根钢丝受力均匀。
梁板预制施工作业指导书

梁板预制施工作业指导书1适用范围本作业指导书适用于XXXX预应力先简支后连续小箱梁和矮T梁的制作、张拉、压浆、移位、存储作业。
2编制依据2.0.1《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020);2.0.2《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2017);2.0.3《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015);2.0.4《公路工程标准施工招标文件》(2018年版下册);2.0.5《河北省高速公路施工标准化管理指南-桥涵施工》;206《XXXXXXX施工标准化实施细则》;2.0.7XXXXXXX施工图设计;2.0.8XXXXXXX工程施工招标文件(项目专用文件-第三卷技术规范);3一般要求3.1.1 梁板施工前,施工单位应按照总监办《关于规范危险性较大工程专项施工方案编制和审批管理的通知》文件要求,编制专项施工方案,并报监理审批后实施;3.1.2 梁板施工前,施工单位应完成劳务分包队伍考核、模板及关键机械设备准入验收工作,并按照总监办《关于工程开工报告程序有关要求的通知》文件要求,严格执行各项开工程序。
3.1.3 梁板施工前,项目技术负责人应向现场管理人员和作业人员进行施工、安全技术交底,特种作业人员应持证上岗,确保施工过程的工程质量和人身安全。
制定相应的应急预案,定期对相关人员进行应急培训和演练。
3.1.4 施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况,复核施工图纸的梁板工程数量、计算梁板起重重量,复核梁板预制长度、细部尺寸是否与桥梁跨径相适应、梁端湿接头宽度是否有足够的空间满足施工要求,梁板预留钢筋是否过长,影响后续施工,预埋件位置是否准确;复核预应力筋下料长度、预应力管道线型及坐标、锚垫板与预应力管道是否垂直,计算预应力筋控制张拉力及张拉伸长量;复核横隔板外形尺寸是否有利于模板的拆除;复核梁板端支点预埋钢板位置及四个角度的高度,计算桥梁横坡与图纸设计横坡是否相符;复核斜交桥梁板预制角度是否正确。
张拉压浆工艺作业指导书

张拉压浆工艺作业指导书只有当混凝土强度达到设计90%后方可张拉,张拉工作由受过训练的有经验的人员操作。
1)、张拉准备对进场的钢绞线进行取样,并将样品送质量监督部门进行检测,经检验合格后,方可投入到现场施工。
张拉机具及仪表使用前送交检验部门进行检验和标定。
穿束前检验锚垫板和孔道,锚垫板位置准确,孔道内畅通,无水和其他杂物。
2)、钢绞线的张拉混凝土强度达到80%后,开始张拉。
张拉过程中要注意对钢绞线对称张拉,并抽查钢绞线的预应力值。
其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部钢绞线预应力总值的5%。
张拉采用YDJ400型穿心千斤顶。
钢铰线的张拉时采用应力和伸长值进行双控制。
实际伸长值与理论伸长值相差控制在±6%以内,否则暂停张拉。
查明原因并采取措施加以调整后,再继续进行张拉。
如检查符合规范要求,则锚固钢绞线,拆除千斤顶,封闭锚具预应力钢铰线张拉程序为0——初应力——100%应力(持荷2min锚固) 张拉钢铰线顺序为中层束、下层束、上层束,同类型钢铰线左右两侧对称均匀张拉。
顶板钢绞线张拉的顺序为:由箱梁两侧向中间采用单端交替张拉。
3)、孔道压浆孔道压浆前用清水冲洗孔道,排除孔内粉渣,保证孔道畅通。
在张拉后及时进行压浆,本桥要求灰浆强度不小于50Mpa,灰浆的配合比按照工地试验室提供的配合比进行。
压浆使用活塞式压浆泵,压力控制在0.5Ma-0.7Mpa,每个孔道压浆至最大压力时,稳压一段时间,压浆达到孔道另一端饱满出浆,并应达到排气孔排除与规定稠度相同的水泥浆为止。
孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支撑垫板、锚具及端部混凝土的污垢,并将端部混凝土凿毛,以备浇筑封端混凝土。
桥梁工程梁板预制作业指导书

桥梁工程梁板预制作业指导书一、场地梁板预制场应进行合理规划,预制区、存梁区、钢筋储存及加工区面积满足工程需要,预制区、原材料(钢筋、钢绞线、波纹管)储存及加工区采用厚度不小于10cm的混凝土进行硬化,场地修建良好的排水设施,及时排除工程养生用水、雨水等。
平面布臵图及先张法张拉台稳定性计算必须经监理工程师审批。
二、原材料1、粗集料应洁净、坚硬、匀质,并不含结块、软弱或片状颗粒,无对混凝土有害的其他物质,最大粒径不准大于25mm;细集料应由颗粒坚硬、强度高的天然中砂构成,进场后过筛方可使用,最大粒径不得大于5mm。
2、所有水泥、钢筋、钢绞线应取自指挥部指定的厂家,在梁板预制过程中不得更换水泥品种;外加剂必须来自质量稳定、信誉好的厂家;混凝土配合比提前进行,根据施工方法确定;坍落度室内试验要求半小时后的坍落度损失一般不超过2cm。
3、用于制造金属波纹管的低碳钢带,应符合图纸要求及相关规范的要求,并附有出场合格证书,其厚度不小于0.3mm,进场后现场取样送检合格后使用,负弯矩波纹管必须使用镀锌波纹管。
三、钢筋、波纹管的储存、加工与安装1、钢筋应储存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支撑上并进行覆盖,防止钢筋受潮锈蚀或污染。
2、钢筋下料前应编制下料表,经监理工程师批准后方可进行钢筋下料。
所有钢筋必须调直后使用,受力钢筋接头采用闪光对焊或搭接焊,焊工必须持有国家有关部门下发的焊工证,通过试焊经监理工程师检查、试验合格后方可正式上岗作业,在受拉区接头的钢筋面积不得超过钢筋总面积50%,双面搭接焊缝长度不小于5d,单面搭接焊缝长度不小于10d,焊缝应饱满、无夹渣气泡及咬边现象。
3、钢筋安装时,各种钢筋必须保证设计要求的钢筋根数,垫块数量满足要求,水平垫块每平米不少于6块,竖向垫块每平米不少于四块。
建议使用商品混凝土垫块,垫块形状为圆锥形或方形,与模板接触面带有三个或四个凸起小爪,用以减少与模板的接触面积,垫块厚度通过计算钢筋的保护层厚度确定。
梁板预制作业指导书

预应力梁板预制施工作业指导书(一)、范围本指导书适用于提供全部机械、设备、材料及劳力和完成梁板预制及混凝土结构物预加应力有关的全部作业。
(二)、施工流程1、先张法预应力空心板施工流程图见附一。
2、后张法预应力梁施工流程图见附二。
(三)、预应力系统1、总则(1)采用的预加应力方法应按图纸所示及规范要求。
(2)结构物构件预应力张拉工作开始之前,应将其在预应力作业中拟使用的方法、材料和设备的详细说明,报请工程师批准。
2、设备张拉工作应使用标定的千斤顶进行。
如果用液压千斤顶,应当配备精确的读数压力表,千斤顶和压力表应进行校正。
如果采用其它千斤顶,应提供校正过的测力环或其它设备,以便准确知道千斤顶顶力。
(四)、材料1、预应力钢丝/钢绞线(1)预应力砼所用预应力钢丝/钢绞线,应符合规范的要求。
(2)预应力钢丝/钢绞线表面不得有裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁皮或油迹,但允许有少量浮锈和灰火色。
(3)钢丝应具有能在锚头处冷墩成圆头的性能,如墩头锚可以发挥丝的全部强度,不能因发生断丝就不采用。
2、锚头细部(1)锚具用钢应符合GB/T699-1998中45号钢的要求,如表-1所示。
钢应作热处理,须达到布氏硬度257~291度。
(2)锚具垫钢板用钢应符合GB/T700-1998的A3级钢要求,见表1。
碳素钢机械性能表表1(b)上表中A3数据对4~20mm厚钢板均适用。
(3)锚具必须有质量检验合格证书,并要抽样送交有关部门检验,质量合格后,方可使用。
其检验费用由承包商自负。
3、钢丝束孔道附件(1)用作孔道芯的橡胶管应有内层橡胶、橡胶织物、螺旋钢丝和外层橡胶组成,橡胶管内径为45mm,内层橡胶厚度应不小于12mm,外层橡胶厚度应不小于1mm,管子两头非加强端长度应为75mm,并裹两层橡胶织物作保护用。
(2)由留置在梁体内的鞘管构成的孔道,里面不得进入泥浆。
波纹管应能传递要求的粘结应力,同时应能在混凝土重量下保持原状。
金属鞘管应由铁金属制作,并予以镀锌。
梁板预制作业指导书

梁板预制作业指导书为了更好地控制梁(板)预制施工质量,根据有关文件及规范要求在施工过程中作如下指导:一.梁场建设L现场必须按区域严格划分,堆料场地必须硬化,并按各种材料分隔;生活区、加工区要符合防水要求,切实做好防洪、防水.防中毒等工作。
2 .台座必须具有足够的强度和刚度其抗倾覆安全系数应不小于1.5,抗滑移系数应不小于13o钢横梁必须有足够的刚度,受力后的挠度不大于2mm且锚固钢板上的打孔位置必须准确,其水平和竖向偏差均不得大于2mm o3 .现场施工及张拉必须有醒目标志和安全防护措施。
4 .现场必须配备一套备用拌和机及发电机组。
5 .龙门吊安装调试后,必须要有安检部门出示的检测报告,方能使用。
二.空心板预制(-)预应力筋张拉1 .千斤顶及张拉油泵要做配套校验,确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构进行。
2 .预应力筋、锚具.夹片和连接器进场时应分批验收。
验收时,除应对其质量证明书、包装.标志和规格等进行检查外,还应对其进行力学性能、硬度.静载锚固性能等试验,合格后方可使用。
3 .钢绞线张拉过程中,两端应设防护钢筋网,防止钢绞线滑脱、断丝伤人,并按张拉程序和规范要求严格控制。
(锚下控制应力空心板:σcon=0.7fpk=1302Mpa;箱梁:σcon=0.75fpk=1395Mpa)4 .在台座上铺放预应力筋时,应采取措施防止沾污预应力筋。
张拉前,应对台座.横梁及各项张拉设备进行检查,符合要求后方可操作。
5 .现场应具备预应力施工知识和正确操作的技术人员,还应具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施。
张拉过程由专人负责,统一协调,以保证工程质量和施工安全。
6 .同时张拉多根预应力筋时,应预先调整其初应力,使相互之间的应力一致,张拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。
7 .对预应力筋张拉采取的初应力、控制应力.张拉应力■伸长值等数据以及事故处理方法均应及时如实地记入原始记录表中,以便备查。
张拉及压浆作业指导书

预应力施工作业指导书一、编制依据1、《铁路客运专线混凝土工程施工质量验收补充标准》2、《铁路客运专线混凝土与砌体工程施工质量验收标准》3、《铁路客运专线混凝土工程施工技术指南》二、工艺流程图(张拉压浆工艺流程图)三、施工要点双线整孔箱梁张拉分两个阶段进行,第一阶段:预张拉和初张拉,第二阶段:终张拉。
张拉时间以实验室资料为准。
预应力张拉采用两端整体张拉,双向控制法,以张拉力为主、伸长量作为校核。
张拉时,应按“对称、均衡”原则进行,相同编号的钢束应左右对称进行。
张拉采用主要设备为智能型张拉仪及配套设备。
⑴张拉张拉程序为0→ 0.2σk(作伸长量标记)→σk(持荷5min,测伸长值)→锚固(测回缩值)。
张拉前的准备工作:检查梁体混凝土强度及混凝土弹性模量是否达到设计要求;清除箱梁端部锚垫板上及喇叭管内的水泥浆;调整箱梁两端钢绞线束的外露长度大致相等。
在第一跨箱梁张拉时要对锚头、孔道等引起的摩阻损失进行实际测定,根据实测结果计算张拉控制力,并与设计单位协商进行修正。
①预应力钢筋的下料、穿束A 预应力钢绞线下料、编束钢绞线采用砂轮切割下料,先在切断处画线,在每端距切口30~50mm处用铁丝绑扎,不散头。
下料后在两端系上铁皮牌标示,注明编号,以免混杂。
B 钢绞线穿束钢绞线对号穿入波纹管内,同一孔道穿束可整束整穿或用穿索机将钢绞线逐根穿入。
保证孔道畅通,无水和其他杂物。
预应力筋安装后,管道端部密封以防止湿气进入。
预应力筋在蒸汽养生完成之后安装。
②张拉机具的检验与校正千斤顶校验采用压力环校正法,压力环的读数精度按±0.3%控制。
校正千斤顶用的压力环必须在有效期限内。
用于测力千斤顶的油压表,采用防震型,其精度不低于1.0级;压力表盘直径不小于150mm,压力表的最大量程为工作压力的两倍;被量测的压力荷载,在压力表总容量的1/4~3/4。
油压表与千斤顶配套校验,配套使用。
③张拉步骤:A 0~初应力(0.2σk),量测油缸伸长量与工具锚夹片外露量。
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目录一、预制板梁概况 (1)二、编制依据 (1)三、原材料、设备检验 (1)四、施工工艺 (2)五、施工准备 (3)六、张拉 (4)七、孔道压浆与封端 (6)八、质量标准和保证措施 (7)九、预应力施工中的安全事项 (9)一、预制板梁概况西杜村桥空心板边板6块,中板6块;南化桥空心板边板6块,中板15块;西平乐桥空心板边板6块,中板18块;西安丰桥空心板边板6块,中板6块。
四座桥的空心板的形式基本相似,均为预制空心板梁。
二、编制依据本作业指导书根据南水北调中线京石段应急供水工程S8标段(桩号261+800~269+821.989)施工标招标文件、设计图纸、公路交叉建筑物技术条款及招标单位有效法律文件和现行国家及行业技术规范、规程、标准等编制。
主要规范:1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2、《水利水电建设工程验收规程》(SL223—1999)3、《水利水电工程施工质量评定规程》(SL176—1999)4、《水利水电工程施工测量规范》(DL/T5173-2003)5、《水工混凝土施工规范》(DL/T5144-2001)6、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)7、《水工混凝土钢筋施工规范》(DL/T5169-2002M)三、原材料、设备检验1、钢绞线⑴钢绞线进场验收①本工程预应力钢绞线采用直径φs15.2高强低松弛钢绞线(GB/T 5224-2003标准),预应力钢绞线标准强度fpk=1570MPa,EP=1.95×105MPa,张拉控制应力σcon=1125MPa。
②在预应力钢绞线进场时,收料员应严格检查其质量证明书、包装是否符合要求,标签牌有无,另外还检查钢绞线有无锈蚀或油污,否则不予验收。
③钢铰线盘进场后应妥善保管,堆放时昼避免直接与地面接触,最好在下面垫上枕木,且上面盖上彩色塑料布或其他防雨设施,以防止雨水浸透外包装层而导致钢绞线锈蚀。
使用前应按规范要求分盘取样,委托厂方或其他有试验能力的部门(单位)进行力学性能试验,只有符合要求的方可使用。
⑵钢绞线开盘①将钢绞线摆事实放场地整平,清扫干净。
②将线盘吊运到已整平的场地上,线盘中心大致与槽位对齐,距槽约5m的样子。
③用角钢焊制的笼子扣住线盘,线盘与笼子间用木板、楔子打紧。
④用铁剪剪断包装用铁皮,取下标签,去掉线盘中心孔内的外层包装,拿掉纸板,找出线头,同时应记录钢绞线的盘号、强度等级、弹性模量、质量及技术执行标准等相关资料,为张拉时计算伸长量做好准备。
2、混凝土原材料和配合比⑴水泥:按施工图纸的要求,配置混凝土所需的水泥品种,水泥品质符合国家和行业的现行标准。
每批水泥发货时要求水泥生产厂家附有出厂合格证、复检资料、碱含量检测报告。
按规范要求检验合格后才能投入使用,严禁使用受潮、过期的水泥。
⑵水:采用饮用水拌制和养护混凝土。
⑶骨料:骨料按规定检验合格,经监理人批准使用后,才能投入使用。
3、设备检测⑴张拉设备的选用及标定。
施工时根据所用预应力筋的种类及张拉锚具工艺情况,选用张拉设备。
预应力筋的张拉力一般为设备额定张拉力的50%~80%,预应力筋的一次张拉伸长值不应超过设备的最大张拉行程。
当一次张拉不足时,可采用分级重复张拉的方法,但所用的锚具和夹具应适应重复张拉的要求。
本工程采用OVM、HVM、YM等系列锚具及相应配套的产品,其应符合国家相关标准且经过检测合格。
⑵施加预应力用的机具设备及仪表,由专人使用和管理,定期维护和标定,并具有相应资质检验机构的合格检验证明。
⑶主要设备有:千斤顶:YDC1500KN,张拉机:YB2×1.5-50,注浆机,各种辅助工具等。
四、施工工艺施工工艺五、施工准备1、钢绞线下料、穿束⑴钢绞线下料预应力筋下料长度计算时,要考虑预应力筋钢材品种、锚具形式、焊接接头、墩粗头、冷拉伸长率、弹性回缩率、张拉伸长值、台座长度、构件孔道长度、张拉设备与施工方法等因素。
钢绞线采用夹片锚具,其下料长度L,如图22,当采用一端张拉时, L=L1+2L2+L3+L4;当采用两端张拉时,L=L3+2(L2+L4)。
钢绞线下料长度钢绞线下料场要平坦,下垫方木或彩条布,不得将钢绞线直接接触土地以免生锈,也不得在混凝土地面上生拉硬拽,磨伤钢绞线,下料长度误差控制在-50mm~+100mm 以内。
钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大,为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人,事先要制作一个简易的铁笼。
下料时,将钢绞线盘装在铁笼内,从盘卷中央逐步抽出,较为安全。
钢绞线切割时,要在每端离切口30mm~50mm处用铁丝绑扎,用手提式砂轮切割机切割,不得采用电弧切割。
⑵穿束钢绞线检验合格后,进行穿束。
穿束前要全面检查锚垫板和孔道,锚垫板要位置准确,若锚垫板移位,造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时,应用楔块加以纠正;孔道内要畅通、无水分和杂物,孔道要完整无缺。
制好的钢绞线束要检查其绑扎是否牢固、端头有无弯折现象;钢绞线束按长度和孔位编号,穿束时核对长度,人工对号整束穿入孔道,直至两端露出所需长度。
2、将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净。
消除钢绞线上的锈蚀、泥浆。
套上工作锚板,在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油,在锥孔内装上工作夹片。
3、千斤顶的定位安装套上相应的限位板。
装上张拉千顶,并且与油泵相连接,注意千斤顶要和油压表配套使用。
装上工具锚板,在锚板锥孔内装上工具锚夹片,锥孔内表面和夹片表面涂上约1mm厚的蜡质润滑剂,以使张拉完毕后夹片能自动松开。
4、复核张拉设计规定数值。
六、张拉施加应力前,对构件进行全面检查,在混凝土强度达到设计或规范要求的张拉强度、外观、尺寸质量符合要求时才开始张拉,同时张拉还应严格遵循设计要求各钢绞线束的张拉顺序。
1、安装锚具和张拉设备钢绞线束夹片锚固体系由专业人员进行安装。
钢绞线束夹片锚固体系:安装锚具时注意工作锚环或锚板对中,夹片均匀打紧并外露一致;千斤顶上的工具锚孔位应与构件端部工作锚位排列一致,以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉。
安装张拉设备时,对直线预应力筋,使张拉力的作用线与孔道中心线重合;对曲线预应力筋,使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。
2、计算预应力筋的设计张拉力值及伸长值⑴预应力钢束设计张拉力,按下式计算:Pj=δcon·Ap (式-1)式中δcon——预应力钢束设计张拉控制应力值Ap——束预应力筋的截面面积⑵预应力钢束施工张拉力预应力筋的张拉力依据设计要求进行计算,设计时松弛损失按一次张拉程序取值:0~Pj锚固;设计时松弛损失按超张拉程序取值,对夹片锚等不可卸载锚具:0~1.03Pj锚固。
⑶预应力筋的张拉伸长值计算△L=P·LT/ ApEs (式-2)式中 P= Pj[1-(Kx+μθ)/2]P——预应力筋的平均张拉力LT——预应力筋的实际长度Ap——预应力筋的截面面积Es——预应力筋的实测弹性模量Pj——张拉控制力K——孔道局部偏摆系数,按规范取值μ——预应力筋与孔道壁的摩擦系数,按规范取值x——从张拉端至计算截面的孔道长度,可近似取轴线投影长度,对一端张拉x= LT ,对两端对称张拉,x= LT/2θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角(以弧度计),对一端张拉,θ取曲线孔道的总转角,对两端张拉,θ取曲线孔道总转角的一半。
⑷油泵供油给千斤顶张拉油缸,张拉预应力筋桥板预应力钢绞线均较长,采用分级张拉分级锚固,根据计算伸长值将张拉过程分成若干次,而且张拉要按照一定的顺序如下图所示。
而且①、④筋采用一端张拉,②、③筋(曲线)采用一端先张拉后补拉另一端或两端同时张拉,如图下图所示。
每次均实施一轮张拉锚固工艺,每一轮的初始油压即为上一轮的最终油压,每一轮的张拉力差值取相同值,一直到最终油压值锚固。
钢绞线采用夹片式群锚体系,千斤顶卸载即可锚固。
张拉过程中随时检查伸长值与计算值的偏差。
张拉完毕后拆除千斤顶,切除多余钢绞线。
张拉顺序示意图(图中数字代表张拉顺序)张拉加力方法如下表:张拉加力方法初应力一般为张拉力的10%~15%。
δk为张拉时的控制应力(包括预应力损失在内)。
张拉控制力要符合设计要求,需要超张拉时,可比设计要求增高5%,但不得超过下表最大张拉应力的规定。
最大张拉应力为钢材的极限抗拉强度标准值。
注:R by具体张拉操作程序为:持荷0→10%→20%→100%→2min→锚固伸长量校核:实际伸长值控制在△i(设计伸长值)±6%以内。
⑸张拉时,由专业人员进行,按照规定值进行张拉,并随时作好张拉数据记录。
⑹张拉达到规定值、符合设计要求、应力达到稳定状态时,由专业技术人员检查合格后,开始进行锚固。
3、张拉注意事项⑴预应力钢束的张拉采用应力控制为主,伸长量作校验的双控制。
按设计张拉应力,钢绞线的实际伸长值(两端之和)与理论伸长值相比较应保持在6%以内,若发现异常现象,应停止张拉并查明原因予以处理。
⑵钢束按对称原则张拉,每次张拉不少于俩两束⑶张拉时,梁两端的压力表读数相差>0.5Kpa时,两端应同时停止张拉,卸荷更换油表后,重新张拉。
⑷顶锚后,钢绞线的回缩量(两端之和)≯6mm,每束钢绞线的滑丝(或断丝)根数≯1根。
⑸每块空心板的张拉情况和数值应随时做好记录。
张拉后经检查全部合格后方可割去超长部分钢绞线,留存长度自锚塞(工作夹片)尾端起应﹥30cm。
⑹张垃完成后尽快灌浆,防止应力损失。
⑺张拉过程中应严格遵循操作程序,注意安全。
⑻预应力张拉作业的所有操作人员均应通过专业的训练,张拉施工时,随时检查现场及构件的一切情况,做好施工原始记录。
七、孔道压浆与封端1、压浆前的准备工作⑴割切锚外钢丝。
预应力筋割切后的余留长度不得超过2cm。
⑵封锚。
锚具外面的预应力筋间隙采用环氧树脂胶浆或水泥浆,以免冒浆而损失灌浆压力。
封锚时留排气孔。
⑶冲洗孔道。
孔道在灌浆前用压力水冲洗以排除孔内粉渣等杂物,保证孔道通畅。
冲洗后用风吹去孔内积水,并保持孔道湿润,从而使水泥浆与孔壁的结合良好。
⑷水泥浆的拌制。
采用纯水泥浆,用灰浆搅拌机搅拌。
水泥浆的标号为C50,水灰比为0.4外加剂(DH4BG)掺量为1.3%;密度1940kg/m3,稠度14~18cm。
水及外加剂要对预应力筋无腐蚀作用。
2、压浆工艺压浆使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气。
压浆的的压力以保证入孔内的水泥浆密实为准。
开始压力要小,逐步增加,一般为0.5MPa~0.7MPa;当输浆管道较长或采用一次压浆时,应适当加大压力。
每个孔道压浆至最大压力后,稳压一段时间。
压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
当施工环境气温最低温度低于+5°C时,应加盖暖棚,对管道及梁体混凝土预加温,然后方可压浆。
气温到0°C时已停止压浆。