汽车12大部件的保养周期总结
丰田汽车保养手册
丰田汽车保养手册一、保养周期与项目丰田汽车的保养周期根据车型和里程数有所不同。
一般来说，建议每行驶5000至10000公里进行一次保养。
具体的保养项目包括：更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、转向助力油、防冻液等。
同时，还需要对发动机、底盘、悬挂、轮胎等部位进行检查和保养。
二、发动机保养与检查发动机是汽车的核心部件，需要进行定期保养和检查。
建议每行驶10000至15000公里进行一次发动机保养，包括更换机油、机滤、空气滤清器、汽油滤清器等。
同时，还需要检查发动机的运转情况，以及各部件的连接是否牢固。
三、底盘保养与检查底盘是汽车重要的支撑部件，需要定期进行检查和保养。
建议每行驶5000至8000公里进行一次底盘保养，包括检查悬挂系统、刹车系统、转向系统等部件的连接和磨损情况。
同时，还需要检查轮胎的磨损和气压情况。
四、油液检查与更换汽车的各种油液需要定期进行检查和更换，以保证车辆的正常运转。
建议每行驶5000至8000公里检查一次机油、防冻液、刹车油等油液的品质和数量，如需更换则要及时进行更换。
五、轮胎气压与磨损检查轮胎是汽车重要的安全部件，需要定期进行检查和保养。
建议每行驶2000至3000公里检查一次轮胎的气压和磨损情况，以确保轮胎的正常运转。
如需更换轮胎，建议选择与原车配套的轮胎。
六、开关与灯光检查汽车的开关和灯光系统需要定期进行检查，以保证其正常运转。
建议每月进行一次检查，包括开关的灵活性和灯光的亮度、颜色等。
如发现问题，应及时进行处理。
七、保养方法与技巧在进行汽车保养时，需要注意以下几点方法与技巧：1. 选用合适的机油和机滤，按照厂家规定的里程进行更换；2. 定期清洗空气滤清器和空调滤清器，保持车内空气清新；3. 定期检查刹车系统和悬挂系统，确保车辆安全行驶；4. 合理使用车辆，避免超载和高速行驶，减少对车辆的磨损；5. 保持车内整洁，避免积尘和异味对车辆的影响。
八、维修指南与故障排除汽车在使用过程中难免会出现各种故障，需要进行维修和排除。
汽车保养周期说明
2015款明锐除了首保为5000公里外，其余保养间隔均为10000公里/次，另外官方还表示，此保养周期是根据正常驾驶环境下制定的，对于使用环境比较恶劣以及经常启停或在低温下使用的车辆，官方建议每5000公里进行一次机油机滤保养。
如果是在灰尘较大的环境中行驶，空调滤芯的更换周期也应适当缩短至5000公里/次，下面我们将按照正常情况为大家展示官方的保养周期。
从官方保养周期中我们可以发现，1.6L车型和1.4TSI车型除了在火花塞的更换周期上不同外，其余更换的项目及周期是完全一样的。
我们猜测这可能是因为1.4TSI发动机的工况造成的。
●4S店实际保养周期编辑了解到，4S店的实际保养周期和官方建议周期及项目还是有一定差异的，周期方面，常规保养间隔被缩短至5000公里进行一次，部分零配件的更换周期也被大幅缩短。
据经销商介绍：这样的考虑是结合城市中的行驶环境和天气因素得来的。
当然，经销商也表示：车主想参照官方周期或4S店周期进行保养都是可以的，不会强制车主根据4S店建议周期进行保养。
从表格中我们可以发现，4S店的实际周期相较于官方建议的10000公里/次不仅缩短了一倍，空气滤芯的更换周期也缩短到和机油机滤一同进行，空调滤芯、汽油滤芯的保养周期也被大幅缩短，而其余配件及油液的保养周期则和官方建议相同。
经销商表示：一般来说，对于那些行驶情况较佳或者使用频率较少的车辆而言，每7500公里保养一次即可（含首保），机油、机滤及空气滤芯的的保养周期最长可到10000-15000公里保养一次。
而对于那些使用环境频率较高、且行驶环境又不理想的车辆来说，他们则会建议车主每5000公里保养一次。
在接下来的内容中，我们将根据官方建议的周期以及4S店的实际保养周期试算出2015款明锐的保养费用，看看他们之间会有多大的差异。
汽车保养周期表 新手车主快来收藏
汽车保养周期表新手车主快来收藏吧汽车保养的重要性已经有越来越多的车主意识到，这是一个好现象。
但是，车主大多都是门外汉，了解的车辆保养知识根本不到位，甚至还会产生一些错误的观念。
所以，今天就来给大家说说汽车保养周期，希望能帮助各位车主更好地保养车辆。
5000km:正常保养之外，需要机油滤清器、更换机油、空气滤清器。
1万公里:除正常保养外，空调滤清器、汽油机滤清器应更换。
2万公里:正常保养时，除更换四气门滤清器外，还需清洁三元催化节气门，并检查四个轮胎的转动情况。
30000公里:正常保养时，除了更换四门机滤外，还需要清洗燃油系统、喷油嘴和进气口，并检查四轮刹车片和火花塞。
如果小于6 mm，应立即更换。
4-5万公里:除正常保养外，还需更换刹车油、自动变速器油、离合器油、方向辅助油，还要检查刹车片和正时皮带。
60000公里:除正常保养外，更换后桥油、手动变速器油、前桥油、差速器油、防冻液，清洗汽油泵滤清器。
皮带轮需更换正时，皮带轮需更换正时7万公里，另外还需更换水泵皮带轮。
“买车很难，但是很难保养”。
对于车辆保养周期的问题，建议车主了解在汽车行驶过程中应该更换或保养哪些零部件，哪些零部件不需要更换和保养。
这些应该被理解，以避免在维修上花很多钱。
由于车型不同，车主通常关心的因素不同，导致车辆保养时间不同，因此这张周期简述，仅作为参考。
（本图文来源自网络，如有侵权，请联系小万删除，谢谢！）。
汽车维护保养周期表
说明：该保养周期表是我个人总结的，仅供参考。
○1首次保养按照相关品牌的要求进行；后期的保养周期8000公里或者6个月（在保内的车辆按照厂家要求5000公里或者3个月）；也就是讲在首保之后每8000公里或者6个月为一个保养的周期！
○2如果使用环境比较恶劣，请根据实际情况缩短保养周期，避免产生不必要的人为故障！○3对于行驶里程较少的私家车，每6个月要进行一次常规保养！
○4如果你使用的产品质量足够好，也可以适当延长保养周期，比如10000公里保养一次！○5具体更换周期可以参照《常用配件更换周期表》。
途锐保养手册
途锐保养手册途锐保养手册随着汽车制造技术的不断提高，汽车已经成为了现代生活中无法或缺的重要物品之一。
作为汽车的重要的一部分，途锐的保养和维护十分重要。
本手册是为了帮助途锐车主更好的维护和保养自己的爱车而设计的，手册涵盖了途锐的保养周期、保养项目以及维护注意事项等内容。
保养周期：1.发动机机油更换：途锐发动机机油使用标准为VW 502 00，建议保养周期为每10000公里或12月。
2.发动机空气滤清器更换：建议保养周期为每20000公里。
3.变速箱油更换：途锐变速箱油使用标准为ATF-AF，建议保养周期为每60000公里或6年。
4.燃油滤清器更换：建议保养周期为每40000公里。
保养项目：1.发动机机油更换：更换车辆发动机机油，保持机油清洁，为发动机提供最好的润滑和保护。
2.空气滤清器更换：更换车辆空气滤清器，保证发动机正常工作，降低污染物对发动机的损害。
3.燃油滤清器更换：更换车辆燃油滤清器，保证发动机正常工作，延长燃油系统的使用寿命。
4.轮胎轮毂清洁：轮胎轮毂清洁可以防止腐蚀和损坏，延长轮胎及轮毂寿命。
维护注意事项：1.定期检查机油和冷却液水位，以及制动和转向系统等重要部件的功能。
2.在行驶中，注意不要长时间低速或高速行驶，以避免过度磨损轮胎。
3.定期进行轮胎轮毂的清洗，以防止灰尘和污垢对轮毂和制动系统等零部件的损害。
4.定期检查制动系统，包括制动盘、制动片、制动液水位等重要部件的功能。
总之，途锐保养和维护是车主非常重要的责任之一，只有及时、有效的保养才能让车辆的性能发挥到最佳，延长车辆的使用寿命。
希望本手册能为车主提供一些有用的信息和建议，让他们更好地爱护自己的爱车。
汽车维修保养计划及方案
每行驶20000-40000公里
更换火花塞
根据车辆制造商建议进行更换
8空调系统清洁与检查Fra bibliotek每年或每行驶20000公里
清洁空调滤清器，检查制冷效果
根据使用情况调整清洁周期
9
车辆底盘检查
每行驶20000公里
检查悬挂系统、底盘螺丝等
定期检查，确保行车安全
10
变速箱油更换
每行驶40000-80000公里
更换变速箱油
汽车维修保养计划及方案
序号
项目
时间间隔
维修/保养内容
备注
1
发动机机油更换
每行驶5000-10000公里
更换机油和机油滤清器
根据车辆使用情况调整更换周期
2
空气滤清器清洁/更换
每行驶10000-20000公里
清洁或更换空气滤清器
根据行驶环境和空气质量调整
3
燃油滤清器更换
每行驶20000-40000公里
更换燃油滤清器
根据燃油质量和行驶里程调整
4
刹车系统检查
每行驶10000公里
检查刹车片、刹车盘、刹车液
定期检查，确保行车安全
5
轮胎检查与更换
每行驶10000公里
检查轮胎磨损、气压，必要时更换
根据轮胎磨损情况和行驶里程调整
6
冷却液更换
每行驶2年或40000公里
更换冷却液
根据冷却液使用情况和车辆制造商建议进行更换
7
火花塞更换
汽车零部件维修周期与费用预估
汽车零部件维修周期与费用预估随着汽车的普及和使用，汽车维修成为人们日常生活中不可避免的一部分。
而对于汽车零部件的维修周期和费用预估，很多车主常常感到困惑。
本文将从维修周期和费用预估两个方面进行探讨，帮助车主更好地了解和应对汽车零部件的维修问题。
一、汽车零部件维修周期不同的汽车零部件在使用过程中的寿命和维修周期各不相同。
下面将从发动机、刹车系统、电子设备以及悬挂系统四个方面具体讨论。
1. 发动机发动机作为汽车的“心脏”，承担着提供动力的重要任务。
一般情况下，发动机的维修周期与其所处的工作环境、质量等因素密切相关。
一般情况下，发动机的寿命可在10万公里至20万公里之间。
然而，如果车主在日常使用中不按照正确的操作和保养方法进行，那么发动机的维修周期就会大幅缩短。
2. 刹车系统刹车系统的正常运行对于驾驶员的安全至关重要。
一般情况下，刹车片的更换周期在2万公里至4万公里之间，而刹车盘的更换周期一般在5万公里至8万公里之间。
然而，在实际使用过程中需要根据不同车型和使用环境进行具体评估和维护。
3. 电子设备现代汽车多依赖于复杂的电子设备来实现各项功能。
这些电子设备包括发动机控制单元(ECU)、车载导航系统、音响等等。
不同的电子设备在使用寿命方面也存在差异。
一般来说，电子设备的维修周期较长，但也需要定期进行检查和保养，特别是与汽车的电路状况有关的部件。
4. 悬挂系统悬挂系统是为了改善汽车行驶过程中的乘坐舒适性而设置的。
在使用过程中，悬挂系统的维修周期主要取决于悬挂弹簧和减震器。
一般情况下，悬挂弹簧寿命在10万公里至15万公里之间，减震器的寿命在5万公里至10万公里之间。
然而，对于经常在颠簸路况下行驶的车辆，悬挂系统的维修周期可能会更短。
二、费用预估车主在维修汽车零部件时，费用预估是一个重要的考虑因素。
下面将从零部件价格、维修工时以及维修标准三个方面进行具体探讨。
1. 零部件价格不同品牌和型号的汽车零部件价格差异较大。
大众polo车常规保养周期、项目和注意事项二三
大众polo车常规保养周期、项目和注意事项二三一、保养清单磨合：1500km首次保养：7500-10000km长期停放应将电瓶线拔掉轮胎高压停车维护保养分类7500公里维护保养15000公里维护保养30000公里维护保养60000公里维护保养120000公里维护保养7500公里保养项目-发动机1.润滑系、冷却系、燃油系检查渗漏2.更换机油、机滤3.检查防冻液防冻能力4.多楔齿带、正时齿带5.怠速转速、目视检查排放7500公里保养项目-传动系、转向系1.变速器是否渗漏2.万向节护套3.转向横拉杆护套4.转向节护套5.减震器、* 形壁、橡胶连接件2.制动衬片3.轮胎气压、磨损状态4.润滑发动机罩铰链、锁舌5.润滑车门铰链、及车门拉手6.天窗、后备箱7500公里保养项目-空调系、电器1.检查空调系统渗漏2.检查电瓶3.目视检查接线柱、线束包、橡胶管、真空管15000公里保养项目1.检查排气系统2.进行自诊断3.转向横拉杆间隙4.车门锁、儿童安全锁、安全锁扭功能5.检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系统6.保养周期复位7.空滤检查、花粉滤清器检查8.检查火花塞9.检查传动带及张紧器30000公里保养项目1.更换燃油滤清器2.更换空气滤清器、花粉滤清器3.检查必要时更换火花塞4.检查必要时更换手动、自动变速箱油5.检查车身底板涂层6.检查正时齿带及张紧器7.大灯光束1.更换自动变速箱油2.更换火花塞3.更换制动液（24个月）4.建议更换正时齿带及张紧器（6-9万）5.检查三元催化器6.检查氧传感器工作状态7.更换空气滤清器清洗壳体维护保养分类12个月维护保养24个月维护保养36个月维护保养14年维护保养120000公里更换正时齿带及多携带及张紧器15年更换安全气囊首次7500Km常规保养：1车身内外照明电器、用电设备检查功能：仪表盘指示灯，驻车灯，近光灯，远光灯，前雾灯，后雾灯，转向灯，警示灯，制动灯，倒车灯，车牌灯，阅读灯，化妆镜灯，时钟，手套箱照明灯，行礼箱照明灯，点烟器，喇叭，电动摇窗机，电动外后视镜，通风系统。
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汽车12大部件的保养周期总结
首先我们通常把保养分成三个部分
基础保养
全车检查
深化保养
所谓基础保养，通俗的叫法是小保养，主要就是更换机油、机滤、空滤以及空调滤。
1、机油机滤
机油、机滤是每次保养的必做项目，更换周期：5000~10000公里。
翻开你的《车主手册》，关于机油保养会有详细的说明，其中最关键的信息就是关于机油的粘度等级要求。
以大众为例，关于机油的粘度，厂家建议是5W-40，如果要使用5W-30也可以，但要避免发动机持续的高转速和长时间的高负荷。
关于机油的粘度等级最好按照《车主手册》的要求选择，不同品牌车系对于机油粘度的要求也是不同，比如德系要求粘度高，日系要求粘度低，如果你不懂，就老老实实按照车主手册来。
至于机油的成分，只要分为矿物质机油、半合成机油以及全合成机油三种，大家只要记住：
全合成机油的更换周期是10000公里或1年
半合成机油的更换周期是7500公里或6个月
矿物质机油的更换周期是5000公里或6个月
最后关于机油品牌，据不完全统计，全世界的机油品牌超过5000种，国外知名的就是美孚、壳牌、嘉实多、福斯、SK、道达尔等，国产的有长城、昆仑、龙蟠等。
只要不是假货，大家都可以放心用。
2、空滤
空滤好比是发动机的口罩，如果没有就不能阻隔空气中的各种灰尘和颗粒，所以更换周期更看重环境。
一般更换周期是20000公里，不过也有结合你实际的用车环境，比如：
长期跑高速公路的可3万公里换
穿梭与乡间土路的2个月就要换
城市路况一般2万公里换
3、空调滤
如果说空滤是汽车的口罩，那么空调滤就是车上所有人的口罩，一般更换周期是10000公里。
空调滤的更换周期和空滤一样，取决于行车环境的空气质量情况。
除了基础保养，当行驶里程超过3万公里，或者用车超过2年，就要不定期对车子进行检查。
检查项包括五油两水（机油、刹车油、变速箱油、方向机油、汽油、冷却液、雨刮水）、底盘、刹车、轮胎、火花塞等。
全车检查完之后，就要进行深化保养，俗称大保养，解决车子存在的问题，常做的有更换火花塞、更换刹车片刹车油、更换变速箱油、更换轮胎、更换汽油滤芯等。
一、轮胎
轮胎更换周期：2年6万公里左右，具体要看车辆的行驶路况和个人的驾驶习惯。
但这几种情况就必须更换：
1. 当胎纹深度低于1.6毫米，也就是胎纹达到磨损标记极限；
2. 轮胎出现鼓包或变形，也就是胎壁内部达到损伤极限；
3. 胎侧出现龟裂，也就是轮胎达到了老化极限；
4. 胎肩或胎侧被扎或被啃坏，也就是胎肩、胎侧达到损伤极限；
5. 胎面被扎4次及以上或被扎直径超4毫米，也就是胎面达到损伤极限；
遇到这5中情况，别犹豫了，马上更换轮胎，否则有爆胎危险。
二、蓄电池
蓄电池更换周期：3~4年8万公里左右，先来说这些情况必须更换：
汽车启动时马达转速降低或停止
仪表盘显示放电时间明显延长
一般新车蓄电池寿命在3~4年或是8万公里左右，更换一次后一般2年左右就需要更换，这是因为汽车车声电器会老化，对蓄电池的电量消耗会加大，所以更换周期会比新车短一些。
三、汽油滤清器
汽油滤清器更换周期：2万公里、10万公里，由于汽油滤清器分2种，所以更换周期差距较大：
外置汽油滤清器：2万公里左右更换一次
内置汽油滤清器：10万公里左右更换一次
更换汽油滤的作用主要是防止发动机积碳。
四、刹车片
刹车片更换周期视车而定：
盘式前轮：3万公里左右
盘式后轮：6万公里左右
鼓式刹车：10万公里左右
通常我是建议大家定期做检查，当刹车片厚度不到3毫米时就必须更换。
五、刹车油
刹车油更换周期一般为2年或4万公里，发现刹车踏板偏软时，就要立即去修理厂检查。
六、变速箱油
变速箱油的更换周期：2年8万公里、6万公里
市面上主流的变速箱油周期如下：
手动挡：2年8万公里左右
自动档：2年6万公里左右
七、防冻液
防冻液的更换周期：2年4万公里左右，长效防冻液可以达到5年10万公里以上。
防冻液的选择主要是根据车型、冰点、沸点等选择，乙二醇有机型防冻液是市场上主流的防冻液，它有很低的冰点不容易结冰，一般来说的话，是零下15℃到零下68℃。
选择防冻液的一个关键是确保安全性，高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。
八、正时皮带
发动机皮带的更换周期：6~8万公里。
主机厂对每个车型的正时皮带，都会有严格的更换周期要求，一般情况下2年6万公里更换，具体要根据《保养手册》说明为准。
推荐车主们每次大保养时检查一下，如果正时皮带出现开裂现象，四个字：立即更换！！！当总行驶里程达到8万公里，四个字：最好更换！！！
九、火花塞
火花塞的更换周期：根据火花塞材质，目前常用的火花塞分：
电阻火花塞：2~3万公里铂金火花塞：4~5万公里铱金火花塞：8~10万公里
火花塞的选择还是比较复杂的，我的建议是大家也没必要了解的那么详细，只要选择等于或者高于原厂材质即可，如果不差钱直接上铱金。
最后总结一下：
1~3万公里一般情况下只需要换机油和机滤（根据实际情况更换空滤、空调滤、汽油滤）。
3~4公里一般情况下需要更换防冻液（根据实际情况更换火花塞）。
4~6万公里需要更换火花塞、刹车油和刹车片（刹车片根据实际情况更换，防冻液根据保养手册更换）。
6~8万公里更换变速箱油、更换轮胎（根据实际情况更换蓄电池）。
8~10万公里更换正时皮带。