《液压与气动技术》(张宏友编的书)复习题
最新液压与气动技术期末考试复习题库(含答案)
液压与气动技术期末考试复习题库（含答案）一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
液压与气动技术复习资料参考答案
液压与气动技术复习资料参考答案《液压与气动技术》复习资料参考答案一、填空题1、液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量。
2、液压传动装置动力装置、执行装置、控制调节装置和辅助装置四部分组成，其中动力装置和执行装置为能量转换装置。
3、液体在直管中流动时，产生.沿程.压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生局部压力损失。
4、液压泵的实际流量比理论流量小，而液压马达实际流量比理论流量大。
5、单位时间内流过通流截面的液体的体积称为流量，用q表示，单位是m3/so6、液压油不仅是液压系统传递能量的工作介质，而且还起润滑、冷却、密封的作用。
7.液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是层流，另一种是紊流。
区分这两种流动状态的参数是临界雷诺数。
8.在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，于流速会急剧增加，该处压力将急剧降低，这时有可能产生气穴。
9.液压马达把液压能能转换成机械能，输出的主要参数是转速和转矩。
10、根据节流阀在油路中的位置，节流调速回路可分为一进油_节流调速回路，_回油―节流调速回路，—旁路—节流调速回路。
11、调速阀比节流阀的调速性能好，是因为无论调速阀进出口—压力—如何变化，节流口前后的—压力差― 基本稳定，从而使—流量—基本保持恒定。
12.液压缸的泄漏主要是压力差和间隙造成的。
13.外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是轴向间隙。
齿轮泵位于轮齿逐渐脱开的一侧是吸油腔，位于轮齿逐渐啮合的一侧是压油腔。
14、空气压缩机是将机械能转变为气体压力能的装置，选择时应根据气压传动系统所需要的工作压力和流量两个主要参数。
15、气源装置中压缩空气净化设备一般包括后冷却器、油水分离器、贮气罐和干燥器。
16、气动件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证。
件是指空气过滤器、减压阀、油雾器17、气动件中的空气过滤器的作用是滤去空气中的灰尘、杂质，并将空气中的水分分离出来。
18、快速排气阀一般应装在出口管路上。
《液压和气动技术》复习题含答案
《液压和气动技术》复习题第一部分气动技术广西职业技术学院一、填空题1.气压传动技术是以压缩空气为传动介质，传递动力和控制信号的技术。
2.电子产品在生产过程中多采用专机和自动化生产线，并且在进行生产，对环境要求非常严格，即便最细小的尘埃都有可能引起电子元件的短路，而气动技术无污染，能防止将污物带人生产区域。
3.气动系统中，由于压缩空气中含有灰尘和水分，介质需经过处理后才能使用。
4.气动系统必须具备气源、空气调节处理元件、控制元件、执行元件和辅助元件五大部分。
广西职业技术学院5.气源包括空气压缩机、后冷却器、油水分离器、储气罐和干燥器等元件。
6.气动系统的空气调节处理元件包括分水过滤器减压阀、等元件。
7.气动系统的控制元件包括压力控制元件、流量控制元件和方向控制元件。
8.气动系统的执行元件包括气缸、摆气缸、等。
9.气动系统的辅助元件包括压力表、消声器、管接头、管路等元件。
10.气动系统中提到的压力是指单位面积上受到的法向力，它与物理中压强的概念一样，但行业的习惯称呼是压力，用P表示。
广西职业技术学院11.以绝对零点为起点所测量的压力为绝对压力，用P绝表示；以当地大气压力为起点所测量的压力为相对压力，用P表示。
相12．1Kg/cm2（公斤力/平方厘米）=1bar，1Mpa=10bar=106Pa。
13.流量是指单位时间内所流过的气体的体积数，用字母q表示，常用单位有m3/min、L/min、cm3/s等。
14.气缸可按照气体作用方式划分为单作用和双作用两种。
15.单作用气缸指利用压缩空气驱动气缸的活塞产生一个方向的运动，而活塞另一个方向运动靠弹簧或其它外力驱动的气缸。
广西职业技术学院16 .双作用气缸指活塞两个方向的运动均由压缩空气来驱动的气缸。
17.摆动气缸常用于物体的转位、翻转、分类、夹紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。
18.气马达是利用气体压力能实现连续曲线运动的气动元件，其作用相当于电动机。
《液压与气动技术》复习题参考
《液压与气动技术》复习题参考《液压和气动技术》复习题第一部分气动技术一、填空题1.气压传动技术是以，传递动力和控制信号的技术。
2.电子产品在生产过程中多采用，并且在进行生产，对环境要求非常严格，即便最细小的尘埃都有可能引起电子元件的短路，而气动技术，能防止将污物带人生产区域。
3.气动系统中，由于压缩空气中含有，介质需经过处理后才能使用。
4.气动系统必须具备、、、和辅助元件五大部分。
5.气源包括、、、和干燥器等元件。
6.气动系统的空气调节处理元件包括、等元件。
7.气动系统的控制元件包括、和方向控制元件。
8.气动系统的执行元件包括、、等。
9.气动系统的辅助元件包括、、、等元件。
10.气动系统中提到的压力是指，它与物理中压强的概念一样，但行业的习惯称呼是压力，用P表示。
广西职业技术学院11.以绝对零点为起点所测量的压力为，用P绝表示；以当地大气压力为起点表示。
所测量的压力为，用P相12．1Kg/cm2（公斤力/平方厘米）=bar，1Mpa= bar=106Pa。
13.流量是指所流过的气体的体积数，用字母q表示，常用单位有m3/min、L/min、cm3/s等。
14.气缸可按照气体作用方式划分为和两种。
15.单作用气缸指利用压缩空气驱动气缸的活塞产生一个方向的运动，而活塞另一个方向运动靠或其它外力驱动的气缸。
16 .双作用气缸指活塞两个方向的运动均由来驱动的气缸。
17.摆动气缸常用于物体的、、、、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。
18.气马达是利用气体压力能实现连续曲线运动的气动元件，其作用相当于。
19.在各类方向控制元件中，可根据分为换向型方向控制阀和单向型方向控制阀。
20.换向阀的指换向阀的切换状态，有几个切换状态就称为有几个工作位置，即称为几位阀，每个工作位置用一个表示。
广西职业技术学院21. 换向阀通路接口的数量是指阀的、和排气口累计后的总数，不包括数量。
22.单向阀多与节流阀组合构成速度控制阀，即。
液压与气动技术包括答案
液压与气动技术包括答案(总20页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--液压总复习题何发伟液压与气动技术总复习题一、填空1．液压系统中的压力取决于负载，执行元件的速度取决于流量。
2．空压机产生的压缩空气，还须经过干燥、净化、减压、稳压等一系列的处理才能满足气压系统的要求。
3．在液压传动系统中，液体在管道中流动时，垂直于流动方向的截面即为通流截面。
4．伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种具体表现形式。
5．液压泵是依靠密闭容积大小的反复变化进行工作的，所以称其为容积式液压泵。
6．由于液压泵各相邻零件之间存在间隙，会产生泄漏，因此液压泵输出压力越高，实际流量比理论流量越小。
7．气缸和气压马达用压缩空气作为工作介质，所以其输出力和扭矩较小。
8．双叶片摆动缸两叶片对称布置，摆动角度不超过 180。
9．单向阀的作用是使压力油只能向一个方向流动，不能反方向流动。
10．机动换向阀主要借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使其换向，从而控制油液流动方向。
11．减压阀主要是用来减小液压系统中某一油路的压力，使这一回路得到比主系统低的稳定压力。
12．在气压传动系统中，气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的压力、方向、流量以及发送信号的重要元件，利用它们可以组成各种气动控制回路. 13．容积式空气压缩机的工作原理是使单位体积内空气分子的密度增加以提高压缩空气的压力。
14．把节流阀串联在液压缸的回油路上，借助于节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节的回路称为回油节流调速回路。
15．调速阀能在负载变化的条件下，保证进出口的压力差恒定。
16.在液压技术中,管道内流动的液体常常会因阀门突然关闭停止运动而在管内形成一个很大的压力峰值,这种现象叫做液压冲击。
17.液压传动中压力和流量是最重要的两个参数。
压力取决于负载 ;流量决定执行元件的_______速度_____。
18. 液压控制阀的作用是控制液压系统中液流的___压力_____、____流量____和___方向_____。
液压与气动技术复习资料参考答案
液压与气动技术复习资料参考答案《液压与气动技术》复习资料参考答案一、填空题1、液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量。
2、液压传动装置动力装置、执行装置、控制调节装置和辅助装置四部分组成，其中动力装置和执行装置为能量转换装置。
3、液体在直管中流动时，产生_沿程_压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生局部压力损失。
4、液压泵的实际流量比理论流量小，而液压马达实际流量比理论流量大。
5、单位时间内流过通流截面的液体的体积称为流量，用q 表示，单位是m3／s。
6、液压油不仅是液压系统传递能量的工作介质，而且还起润滑、冷却、密封的作用。
7．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是层流，另一种是紊流。
区分这两种流动状态的参数是临界雷诺数。
8．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，于流速会急剧增加，该处压力将急剧降低，这时有可能产生气穴。
9．液压马达把液压能能转换成机械能，输出的主要参数是转速和转矩。
10、根据节流阀在油路中的位置，节流调速回路可分为_进油_节流调速回路，_回油__节流调速回路，__旁路_ 节流调速回路。
11、调速阀比节流阀的调速性能好，是因为无论调速阀进出口____压力_ 如何变化，节流口前后的__压力差____基本稳定，从而使__流量____ 基本保持恒定。
12．液压缸的泄漏主要是压力差和间隙造成的。
13．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是轴向间隙。
齿轮泵位于轮齿逐渐脱开的一侧是吸油腔，位于轮齿逐渐啮合的一侧是压油腔。
14、空气压缩机是将机械能转变为气体压力能的装置，选择时应根据气压传动系统所需要的工作压力和流量两个主要参数。
15、气源装置中压缩空气净化设备一般包括后冷却器、油水分离器、贮气罐和干燥器。
16、气动件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证。
件是指空气过滤器、减压阀、油雾器17、气动件中的空气过滤器的作用是滤去空气中的灰尘、杂质，并将空气中的水分分离出来。
(完整版)液压与气动技术总复习习题及答案
液压传动总复习习题答案一、是非题（对的画“√”，错的“×”）并对你认为有错的题目进行改正1、液压传动是以液体作为工作介质进行能量传递的一种传动形式。
（√）正确：2、液压系统压力的大小决定于外界负载的大小。
（√）正确：3、液压系统某处的流速大小决定该处流量的大小。
（√）正确：4、当活塞面积一定时，要增大活塞运动速度可增加流量。
（√）正确：5、密封容积的变化是容积式泵能完成吸油和压油的根本原因之一。
（√）正确：6、液压系统的牵引力越大，活塞运动速度越快。
（×）正确：液压系统的牵引力是与活塞面积有关，是成正比。
7、当泵的输出压力升高到调节值以上时，限压式叶片泵：（A）转子与定子间的偏心距e自动减小。
（√）正确：（B）泵的输出流量自动增大。
（√）正确：泵的输出流量自动减小。
8、若泵的密封容积在运转中能不断变化，此泵为变量泵。
（×）正确：若泵的密封容积在运转中能不断变化，此泵为定量泵。
9、油缸中作用在活塞上的液压推动越大，活塞的运动速度越快。
（×）正确：油缸中作用在活塞上的液压推动越大，活塞的运动速度越慢。
10、液压缸的工作压力总是等于液压泵的额定压力。
（×）正确：液压缸的工作压力总是小于液压泵的额定压力。
11、差动连接液压缸的结构不同于单出杆双作用式液压缸（×）正确：差动连接只是一种连接方式，与结构无关，只要是双作用式液压缸都能差动连接。
12、系统中工作元件的工作压力等于泵的额定压力。
（×）正确：系统中工作元件的工作压力小于泵的额定压力。
13、液压传动的压力决定于外负载，并随外负载的减小而增大（×）正确：液压传动的压力决定于外负载，并随外负载的减小而（减小）14、油液的粘度与温度成正比而与压力成反比（×）正确：油液的粘度与温度成（反比）而与压力成（正比）15、在运动中密封容积能不断变化的泵即为变量泵（×）正确：在运动中密封容积能不断变化的泵即为（定）量泵16、当转速一定时，泵的排量即为泵的流量（×）正确：当转速一定时，泵的排量与转速的乘积为泵的流量17、液压泵的额定压力即为液压缸的工作压力（×）正确：液压泵的额定压力（大于）液压缸的工作压力18、雷诺数与管径、流速、液体的动力粘度成正比关系（×）正确：雷诺数与管径、流速成（正比）与液体的（运动）粘度成反比关系19、理想液体稳定流动时，某截面处的流速越大则该处的压力越低（×）正确：理想液体稳定流动时，某截面处的流速越大则该处的（面积越小）20、密封圈的安装没有要求。
液压与气动技术复习题答案
液压与气动技术复习题答案一、选择题1. 液压传动系统中，液压泵的主要功能是什么？A. 产生压力B. 产生流量C. 产生动力D. 产生速度答案： A. 产生压力2. 气动系统中，气动执行元件的工作原理是什么？A. 利用气压差产生动力B. 利用气压差产生速度C. 利用气压差产生流量D. 利用气压差产生温度答案： A. 利用气压差产生动力3. 液压缸的类型有哪些？A. 单作用缸B. 双作用缸C. 柱塞缸D. 所有以上答案： D. 所有以上4. 气动系统中，气动控制元件主要包括哪些？A. 气动阀门B. 气动开关C. 气动继电器D. 所有以上答案： D. 所有以上5. 液压系统中，溢流阀的主要作用是什么？A. 调节压力B. 调节流量C. 调节速度D. 调节方向答案： A. 调节压力二、填空题1. 液压传动系统由________、________、________、________和________五个基本部分组成。
答案：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质2. 气动系统中，________用于将压缩空气分配到各个执行元件。
答案：气动管道3. 液压缸的工作原理是利用________来实现直线运动。
答案：压力差4. 在气动系统中，________用于控制气动系统的启动和停止。
答案：气动开关5. 液压系统中，________用于控制液压油的流动方向。
答案：方向控制阀三、简答题1. 简述液压传动系统的工作原理。
答案：液压传动系统通过液压泵将机械能转换为液体的压力能，然后通过控制元件调节压力和流量，最后通过执行元件将压力能转换为机械能，实现工作。
2. 气动系统与液压系统相比有哪些优点？答案：气动系统具有结构简单、成本低廉、维护方便、响应速度快、无污染等优点。
3. 液压缸的常见故障有哪些？如何排除？答案：常见故障包括泄漏、卡滞、速度不稳定等。
排除方法包括检查密封件、清洁液压缸、检查液压油质量、调整控制元件等。
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第1章1.1 液体传动有哪两种形式？它们的主要区别是什么？ 1.2 什么叫液压传动？液压传动所用的工作介质是什么？ 1.3 液压传动系统由哪几部分组成？各组成部分的作用是什么？1.4 液压传动的主要优缺点是什么？第2章2.1 液压油液的粘度有几种表示方法？它们各用什么符号表示？它们又各用什么单位？ 2.2 国家新标准规定的液压油液牌号是在多少温度下的哪种粘度的平均值？ 2.3 密闭容器内液压油的体积压缩系数κ为1.5×103-/MPa ，压力在1 MPa 时的容积为2L 。
求在压力升高到10 MPa 时液压油的容积为多少？解：根据体积压缩系数公式：1V VP ∆∆-=κ可得：027.01092105.169-=⨯⨯⨯⨯-=∆⋅-=∆-p V V κL则：压缩后油的容积为V t = 2 - 0.027 = 1.973 L 答：压缩后油的容积为1.973 L2.4 某液压油的运动粘度为68mm 2/s ，密度为900kg/m 3，求其动力粘度和恩氏粘度各是多少？解：动力粘度：6268900106.1210ηνρ--==⨯⨯=⨯ Pa ⋅s恩氏粘度：由恩氏粘度与运动粘度间的换算关系式：6.31687.31E E ⎛⎫=︒- ⎪︒⎝⎭得：恩氏粘度：E ︒=9.4答：动力粘度26.1210η-=⨯ Pa ⋅s ，恩氏粘度E ︒=9.4。
2.5 液压油的选用应考虑几个方面？答：对液压油液的选用，首先应根据液压传动系统的工作环境和工作条件来选择合适的液压油液类型，然后再选择液压油液的粘度。
2.6 液压传动的介质污染原因主要来自哪几个方面？应该怎样控制介质的污染？2.7 什么叫压力？压力有哪几种表示方法？液压系统的压力与外界负载有什么关系？答：液体在单位面积上所受的内法线方向的法向应力称为压力。
压力有绝对压力和相对压力，绝对压力是以绝对真空为基准来度量的，而相对压力是以大气压为基准来进行度量的。
由公式AFp =可知液压系统中的压力是由外界负载决定的。
2.8 如题3.2图中，液压缸直径D = 150 mm ，柱塞直径d = 100 mm ，负载F = 5×104N 。
若不计液压油自重及活塞或缸体重量，试求图示两种情况下液压缸内的液体压力是多少？题3.2图解：两种情况下柱塞有效作用面积相等，即：42d A π=则其压力：24d Fp π=()234101001054-⨯⨯⨯⨯=π=6.37 MPa答：在这两种情况下液体压力均等于6.37 MPa 。
2.9 如题3.3图所示的连通器内装两种液体，其中已知水的密度ρ1= 1000 kg/m 3，h 1= 60 cm ，h 2= 75 cm ，试求另一种液体的密度 ρ2是多少？11'题3.3图解：在1-1等压面上，有：a a p gh p gh +=+2211ρρ则：112210006080075h h ρρ⨯===kg/ m 3答：另一种液体的密度2ρ是800 kg/ m 3。
2.10解释下述概念：理想流体、定常流动、通流截面、流量、平均流速、层流、紊流和雷诺数。
2.11 说明连续性方程的本质是什么？它的物理意义是什么？答：连续性方程的本质是质量守恒定律。
它的物理意义是单位时间流入、流出的质量流量的差等于体积V 中液体质量的变化率。
2.12 说明伯努利方程的物理意义并指出理想液体伯努利方程和实际液体伯努利方程有什么区别？答：伯努利方程表明了流动液体的能量守恒定律。
实际液体的伯努利方程比理想液体伯努利方程多了一项损耗的能量w h 和比动能项中的动能修正系数。
理想液体伯努利方程：22p z g gυρ++=const实际液体伯努利方程：221112221222w p p z z h g g g gαυαυρρ++=+++2.13如题3.9图所示，液压泵的流量q = 25 L/min ，吸油管直径d = 25 mm ，泵口比油箱液面高出400 mm 。
如果只考虑吸油管中的沿程压力损失∆p 沿，当用32号液压油，并且油温为40℃时，液压油的密度 ρ = 900 kg/m 3。
试求油泵吸油口处的真空度是多少？解：吸油管路中液压油的流速：32425100.84960q q A d υππ-⨯====⨯⨯⨯-32（2510）m/s 雷诺数：360.84925106633210e d R υν--⨯⨯===⨯<2320 吸油管路中液压油的流动为层流。
在吸油管路1—1截面（液面）和2—2截面（泵吸油口处）列写伯努利方程：221112221222w p p z z h g g g gαυαυρρ++=+++式中：10z =，10p =，10υ=（因为12υυ ）。
则：22222()2p gz p ρραυ=-++∆其中：900ρ=kg/m 3，20.4z =m ，22α=，20.849υ= m/s ，223750.4900(0.849)5872Re 25102l p d ρυλ-⨯∆===⨯ Pa 将已知数据代入后得：2(3528648.27587)4764p =-++=- Pa答：液压泵吸油口真空度为0.004764 MPa 。
2.14如题3.10图所示，液压泵从一个大容积的油池中抽吸润滑油，流量为q = 1.2 L/s ，油液的粘度︒E = 40，密度ρ = 900 kg/m 3，假设液压油的空气分离压为2.8 m 水柱，吸油管长度l = 10 m ，直径d = 40 mm ，如果只考虑管中的摩擦损失，求液压泵在油箱液面以上的最大允许安装高度是多少？解：运动粘度：ν6646.31 6.31(7.31E )10(7.3140)10 2.9210E 40---=-⨯⨯-⨯=⨯ ＝m 2/s 动力粘度：263.01092.29004=⨯⨯==-ρνηPa ⋅s 液压油的流速：32261.210/0.95540104q A υπ--⨯===⨯⨯m/s由于40.95540.04Re 130.823202.9210d υν-⨯===<⨯ 则液压油在管路中为层流，22=α。
只考虑沿程压力损失：22111122221122p gh v p gh v p ραρραρ++=+++∆沿227510900(0.955)0.5882130.80.042l p d ρυλ⨯∆=== Pa式中：10υ=（因为12υυ ），8.22=p m 水柱 5102744.0⨯=Pa ，50110013.1⨯==p p Pa ，01=h ，gp v p p h ρρα沿∆---=22221221()52521.0130.2744100.590020.9550.588109009.8h -⨯-⨯⨯⨯-⨯=⨯ 1.615=m答：最大允许安装高度1.615m 。
题3.9图题3.10图第3章3.1 从能量的观点来看，液压泵和液压马达有什么区别和联系？从结构上来看，液压泵和液压马达又有什么区别和联系？答：从能量的观点来看，液压泵是将驱动电机的机械能转换成液压系统中的油液压力能，是液压传动系统的动力元件；而液压马达是将输入的压力能转换为机械能，输出扭矩和转速，是液压传动系统的执行元件。
它们都是能量转换装置。
从结构上来看，它们基本相同，都是靠密封容积的变化来工作的。
3.2 液压泵的工作压力取决于什么？液压泵的工作压力和额定压力有什么区别？答：液压泵的工作压力取决于负载，负载越大，工作压力越大。
液压泵的工作压力是指在实际工作时输出油液的压力值，即液压泵出油口处的压力值，也称为系统压力。
额定压力是指在保证泵的容积效率、使用寿命和额定转速的前提下，泵连续运转时允许使用的压力限定值。
3.3 试说明齿轮泵的困油现象及解决办法。
答：齿轮泵要正常工作，齿轮的啮合系数必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液因困在两对轮齿形成的封闭油腔之内。
当封闭容积减小时，被困油液受挤压而产生高压，并从缝隙中流出，导致油液发热并使轴承等机件受到附加的不平衡负载作用；当封闭容积增大时，又会造成局部真空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气穴，这就是齿轮泵的困油现象。
消除困油的办法，通常是在两端盖板上开卸荷槽。
3.4 齿轮泵压力的提高主要受哪些因素的影响？可以采取哪些措施来提高齿轮泵的工作压力？答：齿轮泵压力的提高主要受压力油的泄漏的影响。
通常采用的方法是自动补偿端面间隙，其装置有浮动轴套式和弹性侧板式齿轮泵。
3.5 试说明叶片泵的工作原理。
并比较说明双作用叶片泵和单作用叶片泵各有什么优缺点。
答：叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。
当转子旋转时叶片向外伸出，密封工作腔容积逐渐增大，产生真空，于是通过吸油口和配油盘上窗口将油吸入。
叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液往配油盘另一窗口和压油口被压出而输到系统中去，这就是叶片泵的工作原理。
双作用叶片泵结构复杂，吸油特性不太好，但径向力平衡；单作用叶片泵存在不平衡的径向力。
3.7 液压泵的额定流量为100 L/min ，液压泵的额定压力为2.5 MPa ，当转速为1 450 r/min 时，机械效率为ηm =0.9。
由实验测得，当液压泵的出口压力为零时，流量为106 L/min ；压力为2.5 MPa 时，流量为100.7 L/min ，试求：（1）液压泵的容积效率ηV 是多少？（2）如果液压泵的转速下降到500 r/min ，在额定压力下工作时，估算液压泵的流量是多少？（3）计算在上述两种转速下液压泵的驱动功率是多少？解：（1）ηv t q q ===1007106095.. （2）=⨯⨯===95.01061450500111v t v q n n Vn q ηη 34.7L/min （3）在第一种情况下：3360109.4609.010106105.2⨯=⨯⨯⨯⨯===-mtmti pq P P ηηW在第二种情况下：33611011069.195.0609.0107.34105.2⨯=⨯⨯⨯⨯⨯===-mt mt i pq P P ηηW答：液压泵的容积效率ηV 为0.95，在液压泵转速为500r/min 时，估算其流量为34.7L/min ，液压泵在第一种情况下的驱动功率为 4.9⨯103W ，在第二种情况下的驱动功率为1.69⨯103W 。
第4章4.1 已知单杆液压缸缸筒直径D = 100 mm ，活塞杆直径d = 50 mm ，工作压力p 1=2 MPa ，流量为q = 10 L/min ，回油背压力为2P = 0.5 MPa ，试求活塞往复运动时的推力和运动速度。