道路水泥稳定碎石基层专项施工方案
道路路面工程水泥稳定碎石基层施工方案及主要方法
道路路面工程水泥稳定碎石基层施工方案及主要方法1、施工准备12%灰土层按规定进行验收，符合标准.复检灰土基层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度，没有松散材料和软弱地点，要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，符合水稳石层的铺筑要求。
2、混合料拌和、运输水泥稳定碎石采用稳定土厂拌设备拌和方法，拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料。
拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿后续工序的水分损失,水泥剂量严格按照设计要求。
拌和机生产的混合料确保均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”，当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。
拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。
从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为3～4h。
车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。
3、混合料摊铺与整形水泥稳定碎石铺筑前应先在底基层表面洒水湿润，摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
混合料经试验室检测，质检员验收通过后，用自卸车运输至摊铺现场，同时用摊铺机机配合人工摊铺，根据拉出的钢丝线控制摊铺高程，施工中测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。
对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀，多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。
4、混合料压实用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。
开始用振动压路机不挂振进行稳压1～2遍，然后挂振碾压。
直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围应较基层边缘宽出10cm，碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度1.5～1.7km/h。
用振动压路机在前轮胎压路机后配合继续碾压。
碾压速度2.0～2.5km/h。
碾压顺序同前，碾压至要求的压实度为止。
碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。
水泥稳定碎石施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案一、工程概况本项目为绵竹经济开发区江苏工业园一期市政配套工程建武路新建工程，西起顺文路交叉口（K0+022.4）,东至德茂公路交叉口（K1+649.5）,道路长1572.09m。
道路实施宽度为20m，机动车道为12m,人行道为4m。
路面结构为：沥青砼（AC-13C）4cm、沥青砼（AC-20C）6cm、沥青下封层0.6cm、5%水泥稳定碎石25cm（分2层，每层厚12.5cm）、3%水泥稳定土20cm。
二、设计要求3%水泥稳定碎石厚20cm，5%水泥稳定碎石厚25cm，分两层摊铺，3%水稳压实度标准采用重型击实标准，压实度≥97%，顶面弯沉≤98.2（1/100mm），7天无侧限抗压强度≥2MPa,5%水稳压实度标准采用重型击实标注，压实度≥98%,顶面弯沉≤41.7(1/100mm）,7天无侧限抗压强度≥4MPa三、施工准备工作3%水泥稳定碎石的最大干密度为2.25g/cm3，最佳含水量为5.9%；5%水泥稳定碎石的最大干密度为2.22 g/cm3，最佳含水量为6.8%。
四、施工方案采用商品水稳（预拌），用机械摊铺、压路机碾压的施工工艺。
1、原材料基本要求普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石路面基层施工，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。
路面基层宜采用强度等级较低的水泥；水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求；要求水泥初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6小时。
2、施工前准备①本工程水泥稳定碎石基层的下承层为水泥稳定土基层，水泥稳定碎石摊铺必须在水泥稳定土达到规定的强度、平整度、拱度等基础上，经验收后，才能进行摊铺。
②恢复中线。
每10～15m设置一桩，用指示桩标出摊铺宽度。
③进行水平测量。
在每一断面上设置3个指示桩（即中心桩、左侧边桩和右侧边桩），用明显标记标出水泥稳定碎石基层松铺厚度和设计高程。
④培肩。
为减少水泥稳定碎石混合料在碾压过程中的侧向位移，保证水泥稳定碎石压实度，采取培肩措施，培肩上口宽50cm下口宽70cm，高度不小于水泥稳定碎石压实厚度。
水泥稳定碎石施工方案
本工程基层重要为 5%水泥稳定级配碎石 16cm 厚，是路面施工中旳核心项目。
按照技术规范旳规定，结合摊铺碾压机械旳性能，以 20cm/层进行分层施工； 5%水稳层下层 20cm，上层 15cm，分两层施工。
水泥碎石稳定层采用拌合站集中拌合，自卸汽车运送车运送，人工摊铺，振动压路机及光轮压路机碾压成型，施工完毕后，进行洒水养生。
水泥碎石稳定层旳施工工序：施工准备→拌合站集中拌合→运送车运送混合料→人工摊铺→混合料碾压成型→接缝及调头到解决→养生。
施工工艺见后附图：水泥稳定碎石路面基层施工工艺框图。
施工前，对下承层进行全面旳检查验收，会同监理工程师对每一断面旳标高、横坡、平整度、宽度、压实度等进行检测，对有不符合规范规定旳断面进行解决，达到监理工程师满意。
下承层表面平整、密实，具有规定旳路拱，无松散及软弱地点。
经监理工程师承认，满意后方可进行水泥碎石稳定层旳施工。
施工前，下承层表面干燥时，可洒少量水湿润。
按照设计宽度在下承层边沿按照摊铺旳厚度进行支立模板。
模板采用钢钎固定在下承层上，具有足够旳稳定度，保证在碾压时不发生内倾或者外倾，保证边沿旳直顺及有效宽度。
①水泥可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥。
使用前，按规范规定进行取样检查安定性、初凝时间、终凝时间和强度，合格后方可进场使用。
水泥旳质量应符合现行国家有关原则旳规定。
②碎石·碎石应坚硬、耐久、无杂质。
·碎石级配应满足表 6-2 旳级配规定。
·水泥稳定级配碎石旳压碎值不不小于 30%。
路面基层碎石级配表表 6-2筛孔直径(mm) 通过筛孔旳质量百分率(%)31.5 10019.0 68~869.50 38~584.75 22~322.36 16~280.6 8~150.075 0~3③水：水应干净，不得具有有害杂质。
④配合比准备：在监理工程师监督下,实验室根据现场旳材料取样进行配合比旳选定。
进行最大干密度及强度实验，选定满足强度规定旳水泥最佳用量及碾压达到最大干密度旳最佳含水量。
水泥稳定碎石试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况本工程道路红线宽度为40m，快车道宽18m，局部临近交叉口处进行了展宽，快车道基层采用2层18cm水泥稳定碎石。
二、准备工作1、人员组织为确保水泥稳定碎石基层的顺利实施，针对各岗位主要人员作如下分工：项目经理：徐林全面负责工程施工，协调解决施工过程中出现的问题。
项目总工：万其国技术负责人，协调解决工程施工过程中的各种技术问题。
施工队长：左志明负责施工过程中的材料保障、机械保障、生产安排及安全生产，确保施工中工、料、机各方面的正常运行。
试验人员：赵林建负责工程施工全过程的试验工作和施工后场拌和过程中的技术工作。
测量工程师：秦诗俊负责工程的中桩恢复、松铺系数测定和测量检查验收。
基层施工后场负责：钱玉兴负责工程施工时料场与拌和正常生产。
基层施工前场负责：李家驹负责工程前场的摊铺、碾压、养生等的正常施工。
2、拌合场地选择拌合场要满足本工程水泥稳定碎石所用各种石料一次性备料的堆放要求，拌合场场地必须硬化，要有良好的排水系统。
3、施工机械水泥稳定碎石采用集中厂拌的商品料、摊铺机摊铺，分层施工。
为了确保基层施工质量，水泥稳定碎石施工要求分梯队摊铺作业，因而必须配备以下主要机械。
（1）拌和机根据高速公路的技术要求和摊铺日进度，必须配臵产量大于400T/H 的拌和机，要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10-15%。
拌和机必须采用定型产品，并在多个工程中应用，且用户反应良好。
为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。
至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。
拌和机的用水应配有大容量的储水箱。
所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。
（2）水泥钢制罐仓可视摊铺能力决定其容量，可用2个50T的，也可用一个80-100T，罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。
水泥稳定碎石基层专项施工方案
人民东路改造项目工程水泥稳定碎石基层专项施工方案编制：____________________________审核： __________________编制单位： _______________目录、工程概况 (2)二、编制依据 (3)三、施工部署 (4)四、水泥稳定碎石基层施工方法 (5)1、下承层施工准备 (5)2、施工放样 (5)3、混合料拌合、运输 (5)4、混合料摊铺与整形 (5)5、混合料碾压 (6)6、养生 (6)7、接缝处理 (6)8、取样及试验 (7)9、外观质量要求 (7)五、注意事项及安全措施 (8)一、工程概况1、工程名称：人民东路建设单位: ***********3、工程简介:本次改造为：人民东路道路提质改造工程，西起***路，东至***，全长约1097米，道路红线宽**米，路幅组成为：**米（人行道）+8米（车行道）+** 米（人行道）=**米，双向两车道，设计时速20km/h，是一条东西向的城市支路。
该道路现状路面破损严重，本次改造拟破除现状路面后重新修建路面结构，人行道本次同步实施改造，铺满至道路两侧现状房屋边，其宽度约3.5米。
本次改造范围为车行道和人行道。
**路（**路-**路），西起**路，北至**路，全长约260 米，本次改造方案为对沿线现状沟渠采取疏通修复改造工程内容有道路工程、雨水工程、污水工程、道路照明工程、交通工程；道路的路面结构布置如下：路面结构：上面层4cm 厚细粒式沥青砼表层（AC-13C）粘油层（0.3~0.5kg/m2）下面层5cm 中粒式沥青砼（AC-20）1cm 厚沥青同步碎石封层及透层透油层（0.7~1.5kg/M2）上基层20cm 厚5%水泥稳定碎石下基层20cm 厚4%水泥稳定碎石压实路基：E0 > 35MPa二、编制依据1、本工程设计图纸2、国家及行业现行技术标准、部颁技术规范、规程及质量检验评定标准《公路工程技术标准》JTJB01-2004《公路工程质量检验评定标准》JTGB F80-2004《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008《公路路基施工技术规范》JTGF10- 2006《地基处理技术规范》JGJ79-2012《公路路面基层施工技术规范》JGJ034-2000《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004三、施工部署本标段道路机动车道下水泥稳定碎石基层厚度为40cm,计划分二层进行摊铺碾压，下层摊铺厚度为20cm面层摊铺厚度为20cm采用机械及人工配合摊铺；上下层横向接缝间距需错开1m以上，下层施工完毕后尽快进行面层的施工，面层施工前对下层顶面要打扫干净，并洒水湿润。
水泥稳定碎石基层施工方案(双层连续摊铺)
水泥稳定碎石基层施工方案(双层连续摊铺)第一部分：项目背景在道路建设和维护中，水泥稳定碎石基层是一种常用的路面结构。
它能够提高路面的承载力和耐久性，延长路面使用寿命。
本文针对水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺施工方案进行详细介绍，旨在为工程实践提供参考和指导。
第二部分：施工准备在进行水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺前，需要做好充分的施工准备工作。
包括准备原材料、设备的调试和检查、人员配备等。
确保施工所需的一切条件都得到妥善准备，以保证施工的顺利进行。
第三部分：施工流程1.底层碎石基层摊铺：–在施工区域确定好基层线形和高程要求后，开始进行碎石基层的摊铺。
通过合理的摊铺方式和控制层厚度，确保底层碎石基层的均匀性和紧密性。
2.底层碎石基层水泥稳定处理：–对摊铺完成的底层碎石基层进行水泥稳定处理，一般可采用机械搅拌或者者混凝土搅拌站进行均匀搅拌，实现水泥和碎石的良好混合。
3.顶层碎石基层摊铺：–在水泥稳定处理完毕后，立即进行顶层碎石基层的摊铺。
同样需要控制摊铺的层厚和均匀性，保证顶层碎石基层的质量。
4.顶层碎石基层水泥稳定处理：–对摊铺完成的顶层碎石基层进行水泥稳定处理，以进一步提高整体的稳定性和承载力。
第四部分：施工质量控制1.原材料质量控制：–选择高质量的碎石和水泥原材料，确保施工材料符合相关标准和要求。
2.施工工艺控制：–严格按照施工规范和设计要求操作，控制各个施工环节的质量。
3.施工机械设备控制：–对施工机械设备进行定期维护和检查，确保机械设备的正常运行。
4.质量检测控制：–在施工过程中进行质量检测，及时发现并处理质量问题，保证施工质量。
第五部分：施工验收完成水泥稳定碎石基层双层连续摊铺后，需要进行专业的验收工作。
验收包括对施工质量的检查、工程量的测算以及验收报告的编制。
确保整体施工符合设计要求和规范标准。
结语水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺施工方案是一项细致复杂的工程，只有在严格按照标准流程进行施工的情况下，才能保证工程质量和施工效果。
水泥稳定碎石施工方案
水泥稳定碎石施工方案S595嘉峪关至新城公路工程水泥稳定碎石专项施工方案第一章：工程概况本工程是S595嘉峪关至新城公路的水泥稳定碎石专项施工方案。
该工程概况包括主要材料和技术标准。
第二章：编制依据本工程的编制依据是国家有关法律法规和规范标准，以及工程实际情况。
第三章：施工准备、总体规划施工准备工作包括前期准备、人员组织和材料准备等方面。
施工总体规划包括施工路线、施工工艺和施工方法等方面。
第四章：施工方案本章节包括试验段和主要施工工艺。
试验段是为了保证工程质量而设置的，主要施工工艺包括碾压、铺设和压实等方面。
第五章：施工进度计划及进度计划保证措施施工进度安排是为了保证工程按时完成，确保工期的措施包括加强管理和提高效率等方面。
第六章：工程质量、安全、环境保证措施确保工程质量的措施包括加强监督和检查等方面，确保施工安全的措施包括加强安全教育和提高安全意识等方面。
同时，需要注重环境保护，减少对环境的影响。
150mm，碎石应符合JTG E42-2005《公路工程水泥稳定碎石》标准要求。
在施工过程中，要注意对碎石进行筛分，确保其质量符合要求。
4、沥青：采用AC-13和AC-20沥青混合料，按照JTGF40-2004《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行质量检验和控制。
5、热融改性沥青碎石封层：采用SBS改性沥青，碎石应符合JTG E42-2005《公路工程水泥稳定碎石》标准要求。
6、其他材料：根据设计要求选用符合相关标准的材料。
三、确保环境保护的措施在施工过程中，必须严格遵守环保法律法规，采取有效措施保护环境。
具体措施包括：1、合理布置施工现场，划定施工区域，设置防尘网，防止施工过程中扬尘污染；2、严格控制机械设备的排放，采用低噪音、低排放的机械设备；3、对于施工过程中产生的废弃物，采取分类处理，及时清理，保持施工现场清洁；4、加强对施工人员的环保宣传教育，提高环保意识，确保施工过程中不损害环境。
四、高温季节施工措施在高温季节，施工作业面临着高温、干燥等多种不利因素，为确保工程质量和施工安全，需要采取以下措施：1、合理安排施工时间，避免在高温时段进行施工；2、对施工人员进行防暑降温措施，如定时休息、补充水分、穿戴透气性好的工作服等；3、对于水泥稳定碎石基层施工，要注意保持基层湿润，防止水泥基层干裂；4、对于沥青混合料的施工，要控制施工温度，避免沥青过热或过冷影响施工质量；5、加强现场管理，确保施工过程中各项措施得到有效执行。
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石基层是道路工程中常用的一种路基结构，具有强度高、稳定性好、耐久性强的特点。
下面是水泥稳定碎石基层施工方案的详细介绍。
一、施工前的准备工作：1. 对施工现场进行勘测，确定基层的设计标高和平整度要求。
2. 清理施工现场的杂物，并进行排水处理，确保基层干燥。
3. 准备必要的施工设备和材料，如挖掘机、压路机、水泥、砂石等。
4. 制定施工方案和施工工艺。
二、施工内容：1. 基层的处理：（1）将挖掘机用于清理基层表面的杂物，并进行面层土的剥离。
（2）使用水泥稳定碎石作为基层材料。
根据设计要求，将水泥、砂石和碎石按照一定的比例混合均匀。
（3）将混合料铺设在基层上，利用压路机进行均匀压实，确保基层的均匀性和密实度。
2. 铺设水泥稳定碎石基层：（1）根据设计要求和勘测结果，将混合料铺设在基层上。
铺设厚度一般为100mm-150mm，根据具体情况进行调整。
（2）铺设完毕后，利用振动平板机或震动棒进行初步压实，使混合料紧密结合。
（3）进行养护处理。
基层铺设完毕后，进行湿水养护，保持基层的湿度，防止水泥流失。
三、施工注意事项：1. 施工过程中要严格按照设计要求进行，保证基层的平整度和厚度。
2. 在铺设混合料时，要确保料面的均匀性和密实度，避免出现空鼓、裂缝等问题。
3. 基层施工完成后，及时进行养护处理，保持基层的湿度，防止水泥流失。
4. 施工过程中要注意安全，严禁在施工区域内乱倒杂物、乱堆置材料，避免发生事故。
四、施工质量验收：1. 水泥稳定碎石基层施工完成后，应进行质量验收。
验收内容包括基层平整度、厚度、密实度等。
2. 对基层的平整度进行检测，要求不出现明显的高低起伏，坡度符合设计要求。
3. 对基层的厚度进行检测，要求不小于设计要求的厚度。
4. 对基层的密实度进行检测，要求符合设计要求，达到一定的强度和稳定性。
通过以上施工方案的实施，可确保水泥稳定碎石基层的施工质量，以满足道路工程的使用要求。
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水泥稳定碎石基层专项施工方案 目录 一、工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 二、编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 三、施工部署„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 四、水泥稳定碎石基层施工方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 1、下承层施工准备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5 2、施工放样„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5 3、混合料拌合、运输„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5 4、混合料摊铺与整形„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5 5、混合料碾压„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 6、养生„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 7、接缝处理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 8、取样及试验„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 9、外观质量要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 五、注意事项及安全措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 一、工程概况 SN6路（起止桩号：SN6K3+830.52～SN6K6+004.19）为城市次干路，设计车速50km/h，路线长约2km，呈南北走向，标准段红线宽40m。 SN5路（起止桩号：SN5K2+865.78～SN5K4+374.12）为城市支路，设计车速40km/h，路线长约1.5km，呈南北走向，南端接核心区2标段,北端至新角浦转向东与SN6路形成“T”字平交口，标准段红线宽30m。 EW3-1路（起止桩号：EW3-1EK0+025.011～EW3-1EK0+520.516）为城市支路，设计车速30km/h，路线长约0.5km，呈东西走向，连接SN5路、SN6路、七莘路，机动混行断面布置，标准段红线宽30m。 SN6路段标准横断面布置:3.5m（人行道）+1.5m(绿化带)+3.5（非机动车道）+2.5m(机非分隔带)+8.0m(机动车道)+2.0m（中央分隔带）+8.0m（机动车道）+2.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+1.5m（绿化带）+3.5m（人行道）＝40m SN5路段标准横断面布置:2.0m(绿化带)+ 2.5m（人行道)+ 3.0m(绿化带)＋15.0m(车行道)＋3.0m(绿化带)+2.5m（人行道）+2.0m绿化带)＝30m EW3-1E路段标准横断面布置:2.5m（人行道)+ 1.5m(绿化带)＋16.0m(车行道)＋1.5m(绿化带)+2.5m（人行道）＝24m 三条道路的路面结构布置如下： 1、R2型-适用于城市次干路路面结构（SN6路机动车道） 上面层 4cm 沥青砼表层 SMA-13(SBS改性沥青) 下面层 8cm 粗粒式沥青砼 AC-25 联结层 0.6cm 稀浆封层 基层 35cm 水泥稳定碎石 垫层 15cm 砾石砂 2、R3型-适用于城市支路路面结构（SN5路、EW3-1E路车行道） 上面层 4cm 沥青砼表层 AC-13(+0.2%腈纶纤维) 下面层 7cm 粗粒式沥青砼 AC-25 联结层 0.6cm 稀浆封层 基层 30cm 水泥稳定碎石 垫层 15cm 砾石砂 3、B1型-适用于非机动车道沥青混凝土面层 上面层 4cm 沥青砼表层AC-13 下面层 7cm 粗粒式沥青砼AC20 联结层 0.6cm 稀浆封层 基层 25cm 粉煤灰三渣 垫层 15cm 砾石砂 4、P1型-适用于人行道路面结构 6cm 预制彩色人行道板 2cm M10水泥砂浆 10cm C20水泥混凝土 10cm 砾石砂 各道路的水泥稳定碎石用量为： 1、SN6路：12172.6m3； 2、SN5路：6787.5m3； 3、EW3-1E路：2378.4m3。
二、编制依据 1、XX综合交通枢纽市政道路及配套工程8标段施工图(道路专业) 2、XX综合交通枢纽市政道路及配套工程路面基层、垫层及路基处理技术要求 3、国家及行业现行技术标准、部颁技术规范、规程及质量检验评定标准 《公路工程技术标准》JTJ001-97 《上海地基基础设计规范》DBJ08-11-1999 《城市道路工程施工质量验收规范》DGJ08－118－2005 《公路路基施工技术规范》JTGF10－2006 《地基处理技术规范》DBJ08-40-94 《公路路面基层施工技术规范》JFJ 034-2000 《固化类路面基层和底基层技术规程》CJJ/T80-98
三、施工部署 为保证工程进度和质量，我标段道路工程施工分两个工区进行施工： 一工区：负责SN5路和EW3-1E路道路施工； 二工区：负责SN6路道路施工。 结合各工区的人员、机械及工期状况，各工区流水施工工作面划分如下： 1、一工区，分2个断面施工： （1）、SN5路（SN6路--仙霞西路）段：计划在5月初开始水稳结构施工； （2）、SN5路（仙霞西路--EW2路）、EW--3E路段：计划在5月底开始水稳结构施工。 2、二工区，分4个断面施工： （1）、XX路--XX路段：计划4月15日开始水稳结构施工； （2）、XX路--SN6K4+600段：计划4月25日开始水稳结构施工； （3）、SN6K4+600--XX桥段：计划5月3日开始水稳结构施工； （4）、XX桥--XX路段：计划4月5日开始水稳结构施工。 本标段道路机动车道下水泥稳定碎石基层厚度为35cm(30㎝)，计划分二层进行摊铺碾压，下层摊铺厚度为20cm(15㎝)，面层摊铺厚度为15cm，采用机械及人工配合摊铺；上下层横向接缝间距需错开1m以上，下层施工完毕后尽快进行面层的施工，面层施工前对下层顶面要打扫干净，并洒水湿润。 本工程水泥稳定碎石基层中水泥剂量采用4.5%，根据施工配合比进行强度试验，允许水泥剂量在4.5%基础上增加1.0%。水泥稳定碎石选用质量信誉好的专业厂进行厂拌法集中控制。经过指挥部组织考察、评比，我标段决定在上海罗依莱实业有限公司和上海新畅路基材料有限公司间选定一家为供应厂家，并尽快签订供应合同。 主要施工机械设备有自卸车10辆，洒水车2辆，8T压路机1台 、12T压路机2台,平地机1台,装载机2台；测量仪器有水准仪、全站仪、3m直尺、灌砂筒等。 在水泥稳定碎石基层正式施工前，我标段将在SN6路天山西路北侧K5+500--K5+600范围内试铺一段800㎡左右的试验段，以确定各项施工参数。 通过试验段需要确定以下技术指标：水泥稳定碎石最佳松铺厚度、松铺系数；压实时材料的含水量范围、干密度；机械的最佳合理配置；压路机的最大行驶数度和最佳压实遍数；水泥稳定碎石从开始摊铺到报验所需的时间。经试验段测算出各项技术指标，进行总结并经监理验收合格后，方可组织大范围的水泥稳定碎石基层摊铺施工，以便作为今后主体工程的控制依据。 四、水泥稳定碎石基层施工方法 施工工艺：下承层准备→施工放样→厂拌拌合、运输→摊铺整平→碾压成型→养生。 1、下承层施工准备 对石灰土路基按规定进行验收，符合标准。复检砾石砂垫层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度，没有松散材料和软弱地点，要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，符合水泥稳定碎石基层的铺筑要求。 2、施工放样 采用全站仪进行恢复中线。直线段每20米设一桩，平曲线每10米设一桩。在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，根据试验段求得准确的松铺系数用红漆做出标记，在指示桩红漆线拉上钢丝线。按路面结构的设计宽度定好边线，每侧应超出设计宽度20cm. 3、混合料拌合、运输 水泥稳定碎石采用稳定土厂拌设备拌和方法，拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿后续工序的水分损失,水泥剂量严格按照设计要求。拌和机生产的混合料确保均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”，当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。 拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。混合料组织25台15t自卸车运输。从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为3h，并应小于终凝时间6h。车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。 4、混合料摊铺与整形 水泥稳定碎石铺筑前应先在底基层表面洒水湿润，摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 混合料经试验室检测，质检员验收通过后，用15t自卸车运输至摊铺现场，按设计断面宽度卸料，依据高程测量计算出每个控制网格应倒的车数，同时用装载机配合推土机紧跟摊铺，根据拉出的钢丝线控制摊铺高程，施工中测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。对摊铺后表面粗料集中的部位 人工找补，使表面均匀，多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。 摊料后由平地机进行整平，测量员堆起高程控制台，洒上白灰，指导平地机摊铺施工。水泥稳定碎石应在全宽度范围内一次摊铺，若摊铺宽度不够，应用两台摊铺机前后错开摊铺，保证前后铺料搭接处在水泥初凝前碾压成一个整体，避免纵向接缝。 5、混合料碾压 碾压是保证水稳石基层达到密实要求的关键工序，要按照“先静压，后振动”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。 混合料经摊铺和整形50m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。直线段由边缘向中心碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，先用8T压路机稳压两遍, 碾压速度为1.5-2km/h,然后用12T压路机振压3-4遍,碾压速度为2.5-3km/h,最后用轻型压路机光面。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象。严禁压路机在完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必须调头，应在调头处覆盖10cm厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。在雨水、污水和检查井等不易碾压到位的部位，用小型机具充分压实。 6、养生 碾压完毕，立即覆盖土工布开始保湿养生，同时进行压实度检查，2小时后洒水车应用喷雾式喷头洒水，要注意喷头的角度，以避免对水泥稳定碎石产生冲刷，造成局部坑槽。每天洒水量视天气而定，以保持基层表面湿润为度，养生期不小于7天。 严格控制车辆在刚铺好的基层上行走，在养护路段及车辆进出地点应树立醒目标志牌。仅为施工需要，车辆必须行走时，车速不得超过15Km/h，不准急刹车，并应使车辆在基层全宽度上均匀行驶。 7、接缝处理 同日施工的两工作段，应采用搭接。前一段铺筑后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，应加水泥重新拌和，并于后一段共同碾压。 用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端含水量合适的混合料弄齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度与混合料的压实厚度想同，并整平紧靠方木的混合料。在方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；在重新