特斯拉无线电传输制作技术
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24岁的特斯拉 特斯拉的出场，全无天才的气质，甚至可以说，是一个失败者。 1882年，成为一家电话公司的工程师。特斯拉开始展现才华，设计出第一台感应电 机模型。 1884年，带着前雇主的推荐信，特斯拉第一次来到美国，见到了传说中的爱迪生。 爱迪生 托马斯· 爱迪生，对，就是发明灯泡的那位。看到推荐信，爱迪生当即决定聘用特斯 拉。 特斯拉被爱迪生创立的通用电气公司聘用 因为信上写的是，“我知道有两个伟大的人，一个是你，另一个就是这个年轻人。” 从简单的电器设计开始，到解决棘手的难题，特斯拉的天赋，爱迪生都感到惊讶。 特斯拉重新设计了直流电机，索取事先答应的5万美金报酬时，爱迪生却拒绝了他。 爱迪生：特斯拉，您并不懂得美国式的幽默。特斯拉：呵呵。 特斯拉要求，薪水从18美元涨到25美元，爱迪生还是拒绝了他。特斯拉：呵呵。 连25块都不给，特斯拉愤而离职。
尼古拉特斯拉经典语录
当天生的爱好发展成为一个强烈的愿望时，一个人会以惊人的速度向着他的目标大跨步地奔去。
多少人嘲讽我是个空想家，他们都是头脑最愚笨，目光最短浅的蠢才，还是让时间来说话吧！
在上帝面前，我们都一样聪明
我们的感官只能让我们感知外面世界很小的一部分
有人说，他预测出第一次、第二次世界大战； 有人说，他 预见了泰坦尼克号的沉没； 有人说，他制造了通古斯大爆 炸，威力是广岛核弹的1000倍； 有人说，他可以利用电磁， 穿越时空； 有人说，FBI将他的照片挂在机密大楼的头号 位置。
尼古拉· 特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日 ~1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、机 械工程师、电气工程师。他被认为是电力商业 化的重要推动者之一，并因主持设计了现代交 流电系统而最为人知。在迈克尔· 法拉第发现的 电磁场理论的基础上，特斯拉在电磁场领域有 着多项革命性的发明。他的多项相关专利以及 电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无 线电的基石。
尼古拉·特斯拉的创新之路
尼古拉·特斯拉的创新之路一、引言尼古拉·特斯拉，作为电气工程和物理学领域的先驱者，开创了无线电技术等众多领域的先河。
他通过深思熟虑并勇敢地实践自己的想法，革新了当时已有的技术并发明了许多重要的设备。
本文将探讨尼古拉·特斯拉在他辉煌职业生涯中取得的关键成就以及他对世界科学界所做出的重大贡献。
二、早年经历与科学启蒙尼古拉·特斯拉于1856年7月10日出生在现在属于克罗地亚境内的小城斯米里安。
他从小就展现出对电力和机械方面事物极大兴趣，并受到父亲是神职人员所传授的数学和物理基础知识。
在前往布达佩斯继续深造后，特斯拉开始进一步拓宽自己对电力工程与物理学领域的了解，这显然为他未来成为一位杰出科学家奠定了基础。
三、直流电发明的突破特斯拉的职业生涯起飞于在美国的爱迪生电力公司。
当时，托马斯·爱迪生主张使用直流电输送电力。
但特斯拉对直流电系统的效率问题及其长距离输送能力提出了质疑，并坚定地认为交流电是更可行的方案。
这一观点引起了乔治·威斯汀豪斯等人的注意，他们为特斯拉提供了机会来实践和改进交流电系统。
四、交流电系统的创新与改进特斯拉致力于解决交流电输送过程中的技术难题，其中最具标志性的成就是他发明和设计了现代交流发电机。
这项重要发明利用了旋转磁场原理，大大提高了发电效率并解决了长距离输送能量所面临的挑战。
此外，特斯拉还通过改良变压器和开发高频高压技术，使得交流电不仅更容易传输也更安全可靠。
五、无线通信与雷击实验特斯拉广泛探索无线通信领域，在此过程中他发明和申请专利的“无线电”技术引起了极大的关注。
特斯拉认为，通过利用地球作为导体，可以实现无线电信号的远距离传输。
他为此进行了许多实验，并成功地演示出在无线电能传输中克服电阻和衰减的可行性。
此外，在雷击实验方面，特斯拉做出了许多重要贡献，他首次证明了闪电是电流和不同地球层之间发生的现象。
六、夸张但辉煌的科学梦想尽管特斯拉思维跳跃且想法奇特，但这并不妨碍他追逐自己对科学和技术的追求。
特斯拉无限能源的原理
特斯拉无限能源的原理
特斯拉无限能源的原理基于尼古拉·特斯拉提出的理论，即地球
和大气层中都存在自由能量，可以被利用。
特斯拉通过研究自然界的
力量和现象，发现了如何从环境抽取能量，并将其存储和利用。
他通
过自制特殊的电容器和电感器，可以将环境电磁波转化为有用的电能，并从中提取出直流电。
这种能源转换的方式不需要燃料，没有排放物
和噪音，是一种环保、高效且可持续的能源来源。
特斯拉无限能源的
原理被广泛应用于无线电、通讯、能源传输等领域，是未来能源革命
的重要技术之一。
特斯拉线圈制作教程
特斯拉线圈制作教程
特斯拉线圈是一种能够产生高频电磁场的装置，常用于无线能量传输和科学实验。
制作特斯拉线圈需要一些基本的材料和工具，下面是制作特斯拉线圈的详细步骤：
1. 要制作特斯拉线圈，首先需要准备一个绝缘骨架。
你可以使用塑料管或木材等材料来制作骨架。
确保骨架的尺寸和形状能够容纳线圈的匝数。
2. 接下来，取一段电线作为线圈的导线。
你可以使用铜线或电工线等导电材料。
根据你所需的匝数，将电线缠绕在骨架上。
注意要将每个匝绕得尽量均匀，以确保线圈的质量和稳定性。
3. 在线圈的一端留下一段导线，用于连接电源。
这段导线应该与线圈的其余部分绝缘分离，以避免短路。
4. 接下来，你需要一个高频变压器来供电给线圈。
将变压器连接到线圈的导线上，确保连接牢固。
在连接过程中，确保将高压端和低压端正确连接，以避免损坏设备。
5. 将线圈的另一端连接到接地线上，以确保电路的安全性。
接地线可以连接到地面或其他适当的大型金属物体上，以排除静电和过电压。
6. 在线圈的底部放置一个金属片，以增强电磁场的效果。
你可以使用铁皮或铝箔等导电材料。
7. 最后，将线圈设备放置在适当的位置，并打开电源进行测试。
在使用线圈时，要确保周围没有金属物体或其他易燃物，以避免安全事故。
特斯拉线圈是一项具有挑战性的制作项目，需要一定的电子基础知识和技巧。
在制作过程中，务必遵循电路安全和防护措施，以保证个人安全。
特斯拉发电的原理
特斯拉发电的原理
特斯拉发电的原理主要是通过交流电感耦合进行能量传输。
特斯拉发电系统由两个主要部分组成：发电机和接收器。
在发电机部分，主要有一个发电机驱动着一个高速旋转的磁铁。
当磁铁旋转时，会产生一个强大的交变电场。
这个电场经过一个组织电容器和空气线圈来形成一个高频交流电。
然后，这个交流电经过空气线圈传输到接收器部分。
接收器包括一个共振电容器和空气线圈，通过共振作用与发电机产生的电场相互作用，从而将能量从发电机传输到接收器。
在接收器中，空气线圈接收到电场后，会感应出电场产生的交变磁场。
这个交变磁场会导致接收器中的线圈中产生电流。
而这个电流就可以用来供电。
特斯拉发电的原理是基于电磁感应和共振现象的。
通过高频的交流电场和交变磁场的相互作用，实现能量的传输和转换。
这种发电方式可以实现远距离无线能量传输，并且具有高效率和低损耗的特点。
离线式特斯拉线圈工作原理
离线式特斯拉线圈工作原理全文共四篇示例，供您参考第一篇示例：特斯拉线圈，又称特斯拉线圈发射机，是一种无线能量传输系统，其工作原理基于电磁感应原理。
它由美国物理学家尼古拉·特斯拉于19世纪末发明，用于产生高频高压交流电。
离线式特斯拉线圈是特斯拉线圈的一种变种，它可以在不直接接触电源的情况下产生高电压，并在空气中产生明亮的电晕放电现象。
离线式特斯拉线圈的基本结构包括高压变压器、电容器、特斯拉线圈和放电电极。
高压变压器起到将低电压的直流电转换为高电压的交流电的作用，电容器用于储存大量的电荷，特斯拉线圈用于产生高频高压交流电，放电电极用于放电产生电晕放电现象。
特斯拉线圈的工作原理主要分为两个阶段：充电阶段和放电阶段。
在充电阶段，高压变压器将低压的直流电转换为高电压的交流电，并输入到电容器中进行充电，电容器储存的电荷会不断积累，直到达到一定的电压值。
在放电阶段，电容器充满电荷后，特斯拉线圈将开始产生高频高压的交流电，当电压超过一定值时，电容器内的电荷会急剧放电，导致释放大量的能量，产生电晕放电现象。
特斯拉线圈的电晕放电现象是其最为显著的特点之一，它产生的闪电放电现象将会产生壮观的电弧和噼啪声，这一现象也是特斯拉线圈被广泛应用于科普实验和艺术表演的原因之一。
除了电晕放电现象之外，离线式特斯拉线圈还具有强烈的电磁场辐射，这使得它在无线能量传输和电磁学研究领域有着重要的应用。
因为它能够在空气中产生高频高压交流电，所以它被用于无线电能传输领域的研究，特别是在实现远距离无线能量传输方面具有重要的意义。
需要注意的是，离线式特斯拉线圈在使用过程中需要谨慎操作，因为其放电现象和电磁辐射对周围环境和人体有一定的危害。
在进行特斯拉线圈实验或应用时，需严格遵守安全操作规程，并采取有效的防护措施，以确保人们的安全。
离线式特斯拉线圈作为一种无线能量传输系统，其工作原理基于电磁感应原理，并通过电容器的充放电过程产生高频高压交流电，从而实现电晕放电现象。
尼古拉特斯拉电力先驱与天才发明家
尼古拉特斯拉电力先驱与天才发明家尼古拉·特斯拉电力先驱与天才发明家尼古拉·特斯拉是19世纪末、20世纪初最重要的发明家之一。
他被誉为电力先驱和天才发明家，对现代电力系统、无线通信和许多其他领域的贡献造福了整个人类。
本文将介绍特斯拉的生平及其重要发明，展示他对电力领域的杰出贡献。
一、早年生活与教育特斯拉于1856年7月10日出生在今天的克罗地亚。
他在家庭的鼓励下对科学和工程产生了浓厚兴趣。
他在格拉茨理工大学学习期间，就展现了出色的数学和物理才能。
他毕业后在布达佩斯的一家电话公司工作，致力于改进电话和电力系统。
二、交流电与发电机的发明特斯拉最具开创性的发明之一是交流电（AC）电力系统。
相比之下，直流电（DC）电力系统的传输距离和功率受限，而交流电系统可以实现远距离的高效能输电。
特斯拉设计了一种高频率变压器，以及一种用于生成交流电的旋转磁场的发电机，这使得交流电的广泛应用成为可能。
三、射频电力传输特斯拉还致力于射频电力传输技术的研发。
他梦想着创造一种无需传统电线和电缆的电力传输系统。
在射频电力传输技术的帮助下，特斯拉成功地展示了通过空气传输电力的潜力。
尽管这项技术在特斯拉生前并未得到普及，但如今的无线充电技术正是建立在射频电力传输的基础上。
四、无线通信特斯拉对无线通信技术的贡献是不可忽视的。
他发明了特斯拉线圈，这是一种产生高电压的变压器。
特斯拉线圈不仅用于传输无线电波，还用于创建强大的电场和电弧。
特斯拉的无线通信技术为后来的无线电和无线电视技术奠定了基础。
五、其他发明与贡献特斯拉还有许多其他重要的发明和贡献。
他发明了现代感应电动机，为交流电力的广泛应用提供了基础。
他还研究了电光效应和射电天文学，并提出了许多重要理论和实验结果，对当时和今天的科学研究都产生了深远影响。
结论尼古拉·特斯拉是一位伟大的电力先驱和天才发明家，他的发明为现代电力系统和通信技术奠定了基础。
特斯拉的贡献不仅深刻影响了他所处时代，也对今天的科学和工程领域产生了巨大影响。
特斯拉发明交流电的故事
特斯拉与交流电的传奇故事一、特斯拉的早年经历尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）是一位杰出的发明家、工程师和物理学家，他对交流电的发展和应用做出了重大贡献。
他出生于1856年7月10日，是奥匈帝国克罗地亚的一个塞尔维亚家庭。
他从小就表现出对科学和技术的浓厚兴趣，尤其是对电学和机械学。
他在格拉茨理工大学（Graz University of Technology）学习了两年电气工程，但没有毕业，而是在1878年离开了学校，前往布达佩斯（Budapest）寻找工作。
在布达佩斯，特斯拉遇到了一位名叫安东·斯派格尔（Anton Szigeti）的电气工程师，他给特斯拉提供了一个在当地电话公司的职位。
特斯拉在那里设计了一种改进的电话交换机，并开始研究交流电的原理和优势。
他发现了旋转磁场的概念，即利用交替变化的电流来产生一个固定空间中不断旋转的磁场。
这个发现为后来的交流电机和变压器奠定了基础。
1882年，特斯拉受到了美国发明家托马斯·爱迪生（Thomas Edison）的影响，决定前往巴黎（Paris），加入爱迪生在那里的分公司。
他在那里工作了一年多，主要负责维修和改进爱迪生的直流发电机和电灯系统。
他也开始制作自己的交流发电机和电动机的原型，但没有得到爱迪生的支持和认可。
1884年，特斯拉离开了巴黎，乘船前往美国，带着一封爱迪生给他写的推荐信，信中写道：“我知道两个伟大的人，你是其中之一。
” 特斯拉抵达纽约后，很快就加入了爱迪生在那里的实验室，成为了他的助手。
他帮助爱迪生解决了一些技术难题，并提出了许多改进直流系统的建议。
然而，当他向爱迪生提出用交流电代替直流电时，遭到了拒绝。
爱迪生坚持认为直流电是更安全、更可靠、更经济的选择，并且不愿意放弃他已经投入巨资建立起来的直流电力网络。
二、特斯拉与交流电的突破1885年，特斯拉与爱迪生发生了冲突，原因是爱迪生没有兑现他承诺给特斯拉5万美元的奖金，作为对特斯拉改进直流发电机效率的奖励。
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特斯拉线圈的原理及制作方法 特斯拉线圈的制作前的准备和注意事项及其它： 整个制作我们以变压器功率为1000w的中型特斯拉线圈为设计标准.(放电距离:>=120cm)备注:特斯拉线圈的放电距离和功率成正比. 主要材料及大概成本: 1.高压变压器--->=1000win220 vout>=10kv一个.(较难买到,一般需要定做,有些南方二手电子器材城曾有过in110vout6300v600w的变压器.只是不知道现在是否还买的到.) 2.大量无极电容:若0.047uf1000v~(1600v-)的cbb电容需要准备100只左右.电子配件商店买得到(电容非常重要!可以说是整个特斯拉线圈的心脏,所以电容的高质量将会使您最后的特斯拉线圈更加绚目!!质量主要是指： 高频性能好 自损耗低 电感量低[重要] 寿命长 绝缘性能好 3.直径13厘米长1米的聚氯乙烯管(壁厚0.6--1厘米)，pvc管材也将就，厚0.8厘米的绝缘板材(不能是木头!最好塑料)大约2.5平米，厚0.5厘米的绝缘板材(非木!)大约1.5平米，这些都可在家庭装饰城(就是那些买涂料,板材,工具等的那种大市场里)买到 4.导线,多芯铜导线,1000v50A大约6米电子配件商店买得到(10kv1A导线3米) 5.耐压漆包线内径0.5mm900米长电子配件商店买的到 6.直径0.8厘米的铜管(壁厚1mm以上)长8米,直径3厘米厚>1mm长1米的铜管可在汽车配件或五金等地买到 7.电手钻,螺丝刀,手锯,钳子等工具,普通螺丝,塑料螺丝,环氧树脂胶,钢尺等 8.用于燃气热水器的排气管(金属制作,可弯曲,直径在10厘米以上)制作后期计算得到长度. 9.其它的一些常见东西,边做边找吧。这样制作一个1000w的特斯拉线圈大约成本在1万元人民币.(还是比较贵的,估计大多数爱好者不容易拿出这笔钱) 注意事项!!!!!!非常重要!!!!!! 本人不对文章中所写的制作方法保证,对依照本文制作特斯拉线圈所导致的触电身亡,烧伤,及其它意外伤害,本人不承担任何法律及道义责任.对于依本文制造的特斯拉线圈对个人财产或公共设施,国家财产可能造成的损失本文作者不承担任何法律责任及连带责任.需由制作人承担相应责任. .特斯拉线圈属于高压设备,所以制作需要高超的动手能力和丰富的电工经验,未成年人和非专业人员如按照本文制作特斯拉线圈需在专业人员陪同之下方可进行. 危险描述,依照本文制造的特斯拉线圈电弧长度>=135厘米电弧产生速度(放电频率)100次/秒[给人连续放电的感觉]电压>200kv功率耗散>=1000w，连续工作时间<=10分钟，特斯拉线圈工作时噪音很大,大的很可怕!!!(不听不知道,一听吓一跳!)提前准备听力保护设备(耳塞拉一类的) 对依照本文制作的特斯拉线圈所直接击中的人的可能情况: 由于频率很高,所以短时间致命可能性很低.(但是心脏病等就不好说了) 由于高频的集肤效应,可能会造成不同程度的表皮烧伤. 考虑到尖端放电效应,可能会导致肢体突出端或末端的较严重烧伤(男人可要注意了!) 由于特斯拉线圈属于超高压放电设备,考虑到电磁感应原理可能会对一定半径范围精密电子器件造成破坏(如,手机,电脑等) 特斯拉线圈装配示意图和电路图 特斯拉线圈的结构并不复杂,如下图就是制作一个特斯拉线圈的所有部件(不包括支架),但是基本的动手能力和基本的电学知识还是要有的.这些图都是画的,大家将就这看吧. 实物装配图:
虽然按照本文设计的是一个"标准"特斯拉线圈,制作者不必花很多精力和时间在它的原理和计算上面,但是出于对特斯拉的尊敬和方便制作者制作其它规格的特斯拉线圈,还是大致了解一下这里面的原理和计算方法比较好.还有,制作一个特斯拉线圈是会对你的动手能力和电工知识都有提高的好活动.(除了危险一些)在有了足够的资金和充分的时间安排后就可以开始了。 涉及到特斯拉线圈的一些计算公式 受朋友建议,我再次提醒这里的看客们,如果您试图制作一个特斯拉线圈的话请一定先看完我的介绍在施工,这样您才会对特斯拉线圈的危险性有个大概的估计.同时,如果您非要先上手的话,请记住,绝对不要在家里面启动特斯拉线圈,绝对不要用公共地线,如果散热没有解决好的话,请不要让特斯拉线圈工作超过30秒;否则将有可能导致火灾,切切 电弧长度: 电弧长度 L(单位:英寸); 变压器功率 P (单位 瓦特); L=1.7*sqrt(P) （sqrt为开方） 电容阵容量: 变压器输出电压(交流)E(单位 伏特); 变压器输出电流 I(单位 毫安); 电容器阵列最大容量C(单位 微法) ; 交流频率F(单位赫兹) C=(10^6)/(6.2832*(E/I)*F) [电容的大小涉及到与变压器功率的一个匹配问题,当电容过大时在交流上升到顶点时(即sqrt (2)*V时,电容电压过低无法击穿打火器的空气隙则打火器无法启动就无法工作,整个系统也就无从启动 ] 电容阵的计算就是电容的简单串,并联,初中就学过,在此就不提了.例如当变压器功率为1000瓦时,输出电压为10000伏(交流),那么电容匹配为0.0318uf，手头有电容规格为：0.047uf 1000~,1600-，再取保险一点到 耐压 1500v~则需要电容阵列安排如下:15个电容串联成一个基本链(BC);再10个这样的基本链并联而成(J),共需要电容150个,若每支电容分压降为630v~(这样可以大幅度延长电容寿命),则: 24--BC,16--J,共需384支电容. 其他: 震荡频率:F = 1/(2*Pi*sqrt(L*C)) 次极线圈相关计算:如下图 主线圈相关计算 :如下图
放电终端相关计算:如下图
国标漆包线基本数据 特斯拉线圈的主线圈部分的制作 在本特斯拉线圈的设计中主线圈采用铜管绕制成蚊香状.铜管是用于汽车,供热,中央空调中的那种管壁较厚的承压铜管.直径8毫米大约绕制9-10匝 (大约需要9米) 铜管如下图(要尽可能选择外表光滑无锈无伤的):`
线径 (mm) 每米重量 (g) 每米电阻(ohm)
0.32 0.72 0.218 0.36 0.86 0.182 0.40 1.12 0.140 0.45 1.42 0.112 0.51 1.75 0.089 0.57 2.11 0.074 0.64 2.96 0.053 0.72 3.44 0.046 0.81 4.49 0.035 0.91 5.68 0.028 6.99 铜管盘成如下图: 这样盘成的主线圈可以适用于6英寸到8英寸的次极线圈(盘铜管很费时间,也满费劲,但是不要图快,要尽可能盘的圆滑.)，还需要5毫米厚的软塑料板(非脆性塑料)做主线圈支架,将其按等距离打眼(要打成9毫米的眼,要不穿不进去) 底座选用普通中密度板就可以了,这个底座还有用,将来底下要放其它东西.也尽可能加工好，接下来把铜管和塑料支架穿起来。 主线圈支架如图: 铜管和塑料支架穿起来如图 ：
内圈接头部分,将中密度底版在相应地方开孔引出一个接头如图:
再找一截铜管做为接地保险,注意,不可闭合!如图安装: 特斯拉线圈的电容阵列的制作 制作提示:当用电钻在塑料材质上打眼时,由于塑料导热能力低,常常使钻头过热,导致钻头退火和打的眼被高温烧变形,所以一定要钻头打眼要沾水。 在特斯拉线圈中,有一个好的电容是非常重要的.电容的核心地位是由于所有电弧的能量都是由电容直接提供的,这显然比较奇特,也反映出了特斯拉其人的天才之处。由于高压电容很难买到,价格昂贵,所以现在一种普遍的做法是通过对普通无极性电容进行串联和并联来达到所需的耐压和容量. 需要准备的材料: 1.无极性电容,(聚乙烯,聚丙烯,CBB电容 等)一般常见高压电容规格主要有:1600v- 0.047uf , 1600v- 0.068uf两种;电阻10兆欧(1000000ohm)，大量如下图:
2.有机玻璃板 3.塑料螺丝 步骤: 1.首先计算所需要的电容个数和排列方式，根据以前提到的变压器匹配计算得到电容量为0.0318uf/10kv，手头电容规格为1600v- 0.047uf， (此处注意:电容的耐压标示都是直流 ,而且电容器交流耐压与电容材质等多种因素有关,不能简单认为只要将直流耐压值除以1.414 就得到交流耐压值.)，从寿命和安全性角度出发,建议将每电容分压值定为450v~ 则得到整个电容阵构成为:22串一链,共14链并联,一共308支电容电阻，电阻的用途是为了当停止使用时对电容中的残留电荷进行放电,使用方法就是每支电容都要并联一支10兆的电阻(1/4~1/2W ) 安全提示：若没有放电电阻,则电容阵中储备的能量将可能存在很久而对人身造成伤害! 下图显示了一个电容链,它是蛇行排布的:
注意!电容之间不要紧密接触!要留有一定空隙，层与层之间要用4mm厚的有机玻璃隔离,每层包含两个链，固定使用塑料螺丝(一般都叫尼龙螺丝), 每层都有各自的接口使之成为独立可使用的单元，如图: 特斯拉线圈的次极线圈的制作 特斯拉线圈中的次极线圈是整个特斯拉线圈中制作最耗时耗神的部分.需要如下材料: 高质量漆包线,(一定要买好的,目前我国的漆包线质量普遍低下,目前就我所知只有一家企业获得国际认证)，线的直径从以下选择: 1.0.51mm 0.57 mm 2. 聚氯乙烯管材,直径15厘米,最少2米,厚度自己感觉结实就好,(一般能买到的大约在4-8mm厚) 3.要用木头制作一个绕线架.还要制作两个圆片用来穿在圆筒两边,再在圆片中间打眼,穿入中心轴,架到线架子里面就可以绕线了.一圈一圈的绕,大约绕900~1000匝就适合本系统了.整个绕线过程大约7-8小时吧,所以在中间休息时一定要把已绕好的部分固定好,免得前功尽弃.绕线时要注意不要使线打结,不要用两根线接起来使用,市面上够长度的漆包线不大好找,(大约在500m),但是整卷的线似乎比较贵,所以就看制作者的选择了,最好有这方面的关系朋友帮忙. 图例: 聚氯乙烯管材: