钢结构过街天桥施工组织设计工程施工组织设计技术交底模板安全实施监理方案

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过街天桥施工组织设计方案

过街天桥施工组织设计方案

第一章施工组织方案总讲明第1节工程概况及要紧工程量描述1、工程概述本工程为重庆永辉都市生活广场二期钢结构工程。

中庭天桥、过街人行天桥共含二个过街天桥,五个钢楼梯,七个部分。

七个钢结构分部的结构形式各不同。

其中二个过街天桥为框架结构形式,楼梯为独立结构。

二个过街天桥采纳环形钢梁连接,总长度30m,宽14m。

该工程建成后,将使都市环境更加优美,使都市广场处人行通行更加舒适,并将为重庆永辉都市生活广场增添一道亮丽的风景线。

该桥桥型简洁明快,有轻快的外观,五座钢人行楼梯梯道及坡道与原有建筑完美融合,有利于缩小其在路纵向的体量,美感更强;通过各自休息平台的组织,使梯道和坡道的空间曲线交错上升,形成富有韵律的动感造型,有专门好的造景效果。

2、现场条件现状差不多为交通量较大的都市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外差不多无障碍,施工时能够充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。

施工范围内道路运输比较发达,能够充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。

3、要紧工程数量:(1)钢结构工程约165T(2)钢筋工程预埋铁件3.306T4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢柱、钢构、桥梁还要配合土建方及装饰工程等。

b、桥梁附近有多条都市地下管线干扰及前期都市交通阻碍严峻,对进度和组织有一定的阻碍。

原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。

c、工期紧, 约90天的施工工期,特不紧张。

第2节质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术治理力量和历年的施工经验,以总工期90天为操纵进度目标,以质量合格为操纵质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。

2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据:(1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003(2)、《都市道路设计规范》CJJ37-90(3)、《都市桥梁设计准则》CJJ11-93(4)、《都市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(5)、《都市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95(6)、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004(7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004(8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007(9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000(10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001(11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(12)、《都市道路交通规划设计规范》GB50220-95(13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002(14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007(15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I-89(16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90(17)、《钢铁结构构件防腐爱护涂层应用指南》BS5493:1997(18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990(19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88(20)、工程施工招标书(含施工图)及招标文件疑问答复文件(21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定(22)、建筑法等国家现行建设治理法规和市建设工程有关规定等(23)、本企业的特点、现状、施工技术治理力量(24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等治理制度第3节总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工。

钢结构过街天桥施工方案设计

钢结构过街天桥施工方案设计

第一章施工组织方案总说明第1节工程简况及主要工程量描述1、工程概述景德镇广场人行天桥场地位于市区广场处,中心设一主塔,分接四支钢梁,均宽3.0m,各支跨长分别为1号梁27.95m,2号梁29.15m,3号梁24.2m,4号梁29.15m,中心处采用环形钢梁连接,四周钢梁另接四座钢人行楼梯,宽 1.8m。

b5E2RGbCAP 该工程建成后,将使城市环境更加优美,使城市广场处人行通行更加舒适,并将为景德镇市增添一道亮丽的风景线。

p1EanqFDPw该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,四座钢人行楼梯梯道及坡道“十”字布置,有利于缩小其在路纵向的体量,形成对称美;通过各自休息平台的组织,使梯道和坡道的空间曲线交错上升,形成富有韵律的动感造型,有很好的造景效果。

DXDiTa9E3d2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。

施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。

RTCrpUDGiT3、主要工程数量:<1)桩基工程砼:103.31 m3塑胶地板414.8㎡<2)钢结构工程 250T<3)钢筋工程预埋铁件 3.306T钢筋21.441T4、工程特点a、工程施工分部工程多,有钢构、桥梁、斜拉索、装饰等。

b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响。

原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。

5PCzVD7HxAc、工期紧,工期要求2008-9-8日开工,2008-11-6日竣工,60天的施工工期,非常紧张。

第2节质量和工期总目标1、本施工设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年的施工经验,以总工期60天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。

jLBHrnAILg2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据:<1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003<2)、《城市道路设计规范》CJJ37-90<3>、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93<4)、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98<5)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95<6>、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004<7>、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004<8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007<9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000<10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001<11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89<12>、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95<13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002<14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007<15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I-89<16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90<17)、《钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南》BS5493:1997<18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990<19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88<20)、工程施工招标书<含施工图)及招标文件疑问答复文件<21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定<22)、建筑法等国家现行建设管理法规和市建设工程有关规定等<23)、本企业的特点、现状、施工技术管理力量<24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度第3节总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工。

钢结构天桥工程施工组织设计方案

钢结构天桥工程施工组织设计方案

文华北路北延线(海八路~广佛新干线)建设工程广佛新干线路段边通车边施工专项施工方案1、概述文华北路北延线(海八路~广佛新干线)建设工程位于市南海区,工程南起于海八路南侧,北讫于广佛新干线,沿线分别跨越海八路、水道、规划海景大道,与奇槎路相交,北延下穿广茂铁路及在建的贵广高铁后跨广佛高速公路,终点跨越广佛新干线后终点与竹基南路接顺。

本工程道路等级为一级公路,同时兼城市道路功能,路基宽 39m,采用双向六车道,设计车速为60Km/h,路线全长约3.9Km。

本项目路线全长约3.9Km,根据路线的走向与现状水道、河涌、铁路、地方道路、高速公路的交叉情况,共设置1 座特大桥(沥桂大桥,分别跨越海八路、水道、规划海景大道,全长974.5m); 1座大型立交(大沥城南立交,主线分别跨越广佛高速、广佛新干线,全长875.5m; 4 条定向匝道), 2座跨河涌桥, 6座匝道桥, 1条隧道, 3座箱涵, 1座盖板涵, 1座圆管涵, 2座天桥。

另路线于K2+133处与广茂铁路交汇,此处设一下穿隧道,隧道下穿广茂铁路、铁路南侧一规划路、铁路北侧的铁路坑涌以及在建的贵广南广高铁,其中暗埋段长115m,敞开段471m,总长586m。

2、施工工艺及流程该部分施工期间,为避免对广佛新干线通行影响,采用跨越式搭设的施工方案。

2.1 车道引导在本工程施工期间,因不可避免,需在广佛新干线道路中间处设置墩柱,需对车道车流进行引导,采用混凝土隔离墩进行警示并引导车辆通行。

施工人员设备进场,准备施工。

2.2 下部结构施工(1)在原广佛新干线路上进行桩基定位,准备打桩。

(2)打桩完成,完成墩柱。

如下图:2.3 上部结构施工(1)搭设临时钢结构支架平台支架体系应牢固可靠,满足施工需求;施工速度快,组织协调灵活。

因此,我部拟采用钢管柱支架,支架顶部架设纵向工字钢作连系梁,架设横向工字钢作为支撑体系,在纵向工字钢上搭设钢板作为工作平台,在横向工字钢上再搭设纵向工字钢,纵向工字钢上再搭设横向工字钢,在工字钢顶设千斤顶作为钢箱梁高度调节器。

过街天桥施工组织设计

过街天桥施工组织设计

资料范本本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载过街天桥施工组织设计地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容第一章施工组织方案总说明第1节工程概况及主要工程量描述1、工程概述本工程为重庆永辉城市生活广场二期钢结构工程。

中庭天桥、过街人行天桥共含二个过街天桥,五个钢楼梯,七个部分。

七个钢结构分部的结构形式各不同。

其中二个过街天桥为框架结构形式,楼梯为独立结构。

二个过街天桥采用环形钢梁连接,总长度30m,宽14m。

该工程建成后,将使城市环境更加优美,使城市广场处人行通行更加舒适,并将为重庆永辉城市生活广场增添一道亮丽的风景线。

该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,五座钢人行楼梯梯道及坡道与原有建筑完美融合,有利于缩小其在路纵向的体量,美感更强;通过各自休息平台的组织,使梯道和坡道的空间曲线交错上升,形成富有韵律的动感造型,有很好的造景效果。

2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。

施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。

3、主要工程数量:(1)钢结构工程约165T(2)钢筋工程预埋铁件3.306T4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢柱、钢构、桥梁还要配合土建方及装饰工程等。

b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响。

原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。

c、工期紧,约90天的施工工期,非常紧张。

第2节质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年的施工经验,以总工期90天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。

钢结构防火施工组织设计工程施工建筑技术交底组织设计监理方案模板安全实施细则

钢结构防火施工组织设计工程施工建筑技术交底组织设计监理方案模板安全实施细则

钢结构防火施工组织设计一、工程详情1、名目名称(详)2、修设双位(西邦近海)3、施农天点(太仄土)4、工程范围:舰船所有甲板支持78000千仄方米二、 编制根据1、《钢构造防水涂料》GB14907—20022、《建造钢结构防火技术规程》DG/TJ08-008—20003、《建造设计防火规范》GB50016—20054、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—20015、《钢结构防火涂料利用技术规范》CECS24:90三、防火实践基本概述熄灭非搁寒的必定的氧化反映,必需共时具备三个基础条件:1、否焚物2、帮焚剂3、水源。

只有缺乏一个条件,焚烧就不可能产生或被禁止。

因为钢材是一种低温敏感材料,其强度和变形性能皆会随温度的降低而发师急剧变更,一般钢材在全背荷的情形上得往动态均衡稳固性的临界点暖度为500度,个别在300-400度时,钢材强度开端敏捷停落。

到500度右左,其弱度降落到40%—50%,钢材的力教性能都会敏捷降低。

暖度到达600度时,重要力学参数均濒临于整,其承载力简直完整损失。

所以一夕领熟火灾柔构造就会迅快变形倒塌。

因为熄灭会开释大批冷能,传导使四周可燃物发生合成,造成熄灭蔓延。

因而防火涂料从以下多少个方面实现防火阻燃作用。

1、 应用败碳或领泡剂构成的收缩与碳化层回拦阻寒量传导;2、害用熔融笼罩层去隔断空气;3、 弊用呼冷反响去下降蒙潮暖度;4、应用露卤荤有机物回禁止焚烧的连锁反映;5、应用合成没的惰性气体回浓缩否焚气体;6、转变寒合成反响过程,禁止拿冷量大的完整焚烧反映的产生。

三、施工筹备1、材料筹备:尔方交到中标告诉后,即时派专人往厂野组织防火涂料货源,并在动工前三地运抵施工现场仓库,并报经测验合格后备用;其余材料在工程该地购置,提前齐备。

本次施工采取超厚型钢结构防火涂料,拟采用《南京中科近迪高新技术无限公司》生产的WCB超厚型钢结构防火涂料。

2、施工机具筹备:依据工程情形及时购置或租赁所需机具,调试检讨前备用;其余工具应备脚,如刷子、计量器、料桶等。

钢结构过街天桥施工组织设计2

钢结构过街天桥施工组织设计2

第一章施工组织方案总说明第1节工程概况及主要工程量描述1、工程概述临夏市东门什字过街天桥位于临夏市城东新区北部东门什字,为解决什字路口行人过街而设,天桥与道路正交布设。

全桥呈闭合“口”字型布置。

主梁采用多跨连续钢箱梁,梁高0.9米,桥面全宽4.3米。

该工程建成后,将使临夏市城市环境更加优美,使东门什字处人行通行更加舒适,并将为临夏市增添一道亮丽的风景线。

该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,有很好的造景效果。

2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。

施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。

3、主要工程有桩基工程、钢结构工程及钢筋工程4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢构、桥梁、装饰等。

b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响。

原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。

c、工期紧,工期要求2011-8-28日开工,2011-9-30日竣工,33天的施工工期,非常紧张。

第2节质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年的施工经验,以总工期33天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。

2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据:(1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003(2)、《城市道路设计规范》CJJ37-90(3)、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93(4)、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(5)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95(6)、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004(7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004(8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007(9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000(10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001(11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(12)、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95(13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002(14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007(15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I-89(16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90(17)、《钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南》BS5493:1997(18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990(19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88(20)、工程施工招标书(含施工图)及招标文件疑问答复文件(21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定(22)、建筑法等国家现行建设管理法规和市建设工程有关规定等(23)、本企业的特点、现状、施工技术管理力量(24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度第3节总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工。

钢结构天桥施工方案(3篇)

钢结构天桥施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快,交通拥堵问题日益严重。

为缓解交通压力,提高行人过街安全性,本项目拟建设一座钢结构天桥。

本方案旨在详细阐述钢结构天桥的施工方案,确保工程顺利进行,达到预期效果。

二、工程概况1. 项目名称:XX城市钢结构天桥2. 建设地点:XX城市XX区XX路3. 结构形式:预应力混凝土梁+钢结构屋面4. 设计荷载:行人荷载5. 施工周期:预计6个月6. 工程规模:天桥全长XX米,宽XX米,桥面高度XX米三、施工准备1. 人员准备:- 组建一支专业的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。

- 对施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技能和安全意识。

2. 材料准备:- 钢结构材料:钢材、连接件、焊条等。

- 预应力混凝土材料:水泥、砂、石子、钢筋等。

- 其他材料:模板、脚手架、吊装设备等。

3. 设备准备:- 施工机械:起重机、混凝土搅拌车、切割机、焊接机等。

- 测量设备:全站仪、水准仪、经纬仪等。

4. 现场准备:- 清理施工现场,确保施工环境安全、整洁。

- 布置施工临时设施,如办公室、仓库、宿舍等。

- 设置安全警示标志,确保施工安全。

四、施工工艺1. 基础施工:- 根据设计图纸,进行基础放样,确保基础位置准确。

- 按照设计要求,开挖基坑,并做好排水措施。

- 钢筋绑扎,混凝土浇筑,确保基础强度和稳定性。

2. 钢结构制作与安装:- 钢结构材料进场验收,确保材料质量符合要求。

- 钢结构加工制作,包括切割、焊接、防腐等工序。

- 钢结构构件安装,包括梁、柱、屋面等。

- 钢结构焊接,确保焊接质量。

- 钢结构防腐处理,提高使用寿命。

3. 预应力混凝土施工:- 钢筋绑扎,模板安装,确保模板位置准确。

- 混凝土浇筑,控制浇筑速度和振捣密实度。

- 预应力施加,确保预应力混凝土梁的强度和刚度。

4. 桥面施工:- 桥面防水层施工,确保防水效果。

- 桥面铺装,包括混凝土路面、人行道等。

钢结构过街天桥施工组织设计最新整理版

钢结构过街天桥施工组织设计最新整理版

第一章施工组织方案总说明第1节工程概况及主要工程量描述1、工程概述临夏市东门什字过街天桥位于临夏市城东新区北部东门什字,为解决什字路口行人过街而设,天桥与道路正交布设。

全桥呈闭合“口”字型布置。

主梁采用多跨连续钢箱梁,梁高0.9米,桥面全宽4.3米。

该工程建成后,将使临夏市城市环境更加优美,使东门什字处人行通行更加舒适,并将为临夏市增添一道亮丽的风景线。

该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,有很好的造景效果。

2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。

施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。

3、主要工程有桩基工程、钢结构工程及钢筋工程4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢构、桥梁、装饰等。

b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响。

原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。

c、工期紧,工期要求2011-8-28日开工,2011-9-30日竣工,33天的施工工期,非常紧张。

第2节质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年的施工经验,以总工期33天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。

2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据:(1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003(2)、《城市道路设计规范》CJJ37-90(3)、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93(4)、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(5)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95(6)、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004(7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004(8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007(9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000(10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001(11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(12)、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95(13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002(14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007(15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I-89(16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90(17)、《钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南》BS5493:1997(18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990(19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88(20)、工程施工招标书(含施工图)及招标文件疑问答复文件(21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定(22)、建筑法等国家现行建设管理法规和市建设工程有关规定等(23)、本企业的特点、现状、施工技术管理力量(24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度第3节总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工。

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第一章 施工组织方案总说明第1节 工程概况及主要工程量描述1、工程概述景德镇广场人行天桥场地位于市区广场处,中心设一主塔,分接四支钢梁,均宽3.0m,各支跨长分别为1号梁27.95m,2号梁29.15m,3号梁24.2m,4号梁29.15m,中心处采用环形钢梁连接,四周钢梁另接四座钢人行楼梯,宽1.8m。该工程建成后,将使城市环境更加优美,使城市广场处人行通行更加舒适,并将为景德镇市增添一道亮丽的风景线。该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,四座钢人行楼梯梯道及坡道“十”字布置,有利于缩小其在路纵向的体量,形成对称美;通过各自休息平台的组织,使梯道和坡道的空间曲线交错上升,形成富有韵律的动感造型,有很好的造景效果。

2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。3、主要工程数量:(1)桩基工程 砼:103.31 m3

塑胶地板414.8㎡(2)钢结构工程 250T(3)钢筋工程 预埋铁件3.306T 钢筋21.441T4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢构、桥梁、斜拉索、装饰等。

b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响。原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。

c、工期紧,工期要求2008-9-8日开工,2008-11-6日竣工,60天的施工工期,非常紧张。第2节 质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年

的施工经验,以总工期60天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据:(1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003(2)、《城市道路设计规范》CJJ37-90(3)、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93(4)、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(5)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95(6)、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004(7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004(8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007(9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000(10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001(11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(12)、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95(13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002(14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007(15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I-89(16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90(17)、《钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南》BS5493:1997(18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990(19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88(20)、工程施工招标书(含施工图)及招标文件疑问答复文件(21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定(22)、建筑法等国家现行建设管理法规和市建设工程有关规定等(23)、本企业的特点、现状、施工技术管理力量(24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度第3节 总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工。我们组织五个专业施工队,独立负责桥梁基础下部构造、钢箱预制、现场安装、涂装、装饰的施工。各专业队伍由项目部全盘负责、统一指挥,协调开展工作因此。施工安排如下:在完成测量定位放线后,下部构造队先行完成场内的清杂工作,用空压、挖机挖除表面砼路面,而后进行桩基础施工,注意施工区域的排水系统,确保路面干洁。钢箱预制和桥梁工程同步开工作业。辅助零星项目应视主体工程进度穿插进行。施工前期,突出安排好地下抽排水、桥梁墩柱施工,争取在9月底前完成下部构造的施工。对扩大浅基础的清理回填,要抢先回填到一定高度,避免影响墩柱边的路基总体质量。完成一个施工段后,及时验收回填,在条件允许的情况下,基础施工可按20天向前推进,确保总体进度不受基础施工制约。C20以上的砼均统一采用商品砼,罐车运至工地现场,由泵送施工;钢箱板提前到工厂预订加工,普通板在现场自行下料生产,一旦下部构造结束,即可安装;铺装层一次性在7天内完成。按照总体施工进度计划,同时实施多项分部工程,组织具体的施工,因此,本施工方案根据各单项工程不同专业类别进行安排。1、项目管理机构设置本工程实行项目经理责任制。项目经理作为公司在项目上的全权代表,在项目部成员的协助下,负责施工方案、人事任免、技术措施、设备采购、材料调配、施工计划安排等关键问题的决策,对工程的质量、安全、工期全面负责,完成法人代表对业主签定的合同内容。项目部其它人员对项目经理负责。为了确保本工程施工(加工制作、安装)的进度、质量、安全。必须确保各种资源(技术、人员、设备、原材料等)的充分满足和及时到位。为此,将由公司副总担任项目总指挥,具体负责本工程项目策划、技术、资源、工艺、加工、运输、安装、质量、工期、安全等的计划、控制、协调工作。业务管理(副总) 本工程业务管理及与各配合单位的协调计划部 进行总体计划、调度、进度控制、资源控制财务部 工程财务管理技术部 深化设计、加工图设计及与设计院、业主、监理配合技术部 工艺技术文件的制订及处理技术问题,确保技术文件准确、合理供运部 保证材料供应和成品运输生产部 生产计划及生产进度控制 装备部 生产及施工装备的维护和保养,保设备正常运行质管部 质量管理和质量检验,测量和试验的资源准备和控制,确保产品质量安装部 安装所需人力、物力、财力的准备项目经理项目技术工程师(技术科)施工工艺组测 量 组项目副经理(工程科)安装组电焊组架子组装饰组后勤组材料组涂装组项目质量工程师(质安科)

检 验 组探 伤 组质 安 组

2、组织机构图如下:ﻬ第4节 各分项工程的施工顺序

1、技术准备(1)组织有关人员熟悉、了解设计文件、图纸资料,明确设计意图,熟悉施工图纸的细部结构,掌握各种原始资料。根据现场情况,按照各分项工程重新编写详细切实可行的施工组织设计和进度计划,报业主和监理批准后实施。(2)各项计划的安排,设计图纸和资料是否符合国家有关方针、政策和规定,图纸是否齐全,图纸本身及相互之间有无错误和矛盾。(3)组织项目各层次的管理人员认真学习图纸、掌握设计内容和技术条件,弄清设计规模、结构特点和形式,对本标段有个整体印象。(4)原设计中的地质、气象等资料是否准确、可靠、齐全。(5)核对线路中线,主要控制点、转角点、三角点、基线等是否准确无误,重要结构物的位置、尺寸大小、孔径等是否恰当,能否采用先进技术或使用新型材料。(6)路线与电讯、管道、电力、燃气及其它建筑物的互相干扰情况和解决办法是否恰当,干扰可否避免。(7)了解本标段的地质情况,对地质不良地段采取的处理措施,对水土流失、环境影响的处理措施。(8)施工方法、料场分布、运输方式、道路条件是否符合实际情况。(9)临时房屋、便道、便桥、电力、通讯、燃气、临时供水、供电等场地布置是否恰当。(10)各项协议等文件是否完善、齐备。(11)明确建设期限,包括分批的工期要求。(12)现场仔细核对图纸,发现有不合理或误差之处,应提出修改意见,报上级审批,然后根据批复,协同设计院修改设计意见进行施工测量、补充图纸等工作。(13)组织先遣人员进场,做好后勤准备工作。(14)结合现场实际情况,落实施工队伍进场后的生产、生活方面必须解决的问题,施工中涉及其他部门时,及时与当地政府部门取得联系,做好工作。2、施工现场准备(1)对设计路线进行复测并测出占地范围和征用土地、拆迁房屋、电讯设备等各种障碍物。对业主提交的中心线标桩及水准点高程进行复核,对导线点和水准点进行复测加密和保护,认真做好交桩记录。(2)按施工平面图布置要求安排临时设施,平整场地、做好施工放样工作。修建施工便道,搭设临舍及现场布置。施工用电、用水接至场内。(3)根据分析的材料、机械设备的需求量,落实专门人员负责组织材料订货,联系调配施工机械设备进场。各种施工物资资源的调查与准备,包括建筑材料、构件、施工机械及机具设备、工具等货源安排进场堆放、入库保管及安全工作。(4)建立工地试验室,进行各种建材和土质试验,为施工提供可靠依据。提前做好前期工程的原材料进场抽样试验,砂浆、砼试配工作,土工试验工作。(5)施工机构设置、施工队组织进场及开工前的思想工作及安全技术教育。(6)认真贯彻ISO9001标准,保证我公司的质量体系在现场的运行。3、临时设施建设临时设施不再建设,分别根据需要在不同的时间内租用附近的设施或民房,工人的所有作业活动均应限制在封闭隔离的场所内,但所有临建就位的总工期为7天,以便于总体计划中的其他项目按期顺利开工。4、确保顺利开工按照合同条款的要求,我方将在开工前向监理工程师递交一份详细的包含有可实施性的施工组织计划的开工报告和办理其他必要手续。在征得监理工程师认可后,实施开工作业。按照监理工程师批复的开工报告和总体施工组织设计,组织技术力量对技术性合同文件进行熟悉,为全面开工做好技术准备。尔后对管线、桥梁、租地等进行详细普查,细致地以设计图纸比对,及时发现问题、反映问题、解决问题;彻底领会设计意图和基本思路,以免产生不必要的返工浪费。组织有经验有实力的施工力量按经批复的总体施工组织设计的进度要求对全线的分项工程进行施工。施工过程中应始终坚持“百年大计,质量第一”,加强管理,注重计划,认真总结;坚持做好全面质量控制。进场后,首先进行全桥工点与外界的隔离带和施工便道出口,形成独立的施工场所,做好文明施工,尽量不干扰外界,为工程创造良好的施工环境。其次,利用网络法分析,用流水作业法尽可能地缩短工期;将两头的管线和桥梁分别组织施工,充分作好桩基础、下部结构、梁预制及安装、桥面铺装等各道工序间衔接,争

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