构筑物及地下管线保护
地下管线和构筑物
机场扩建工程的周边及地下存在着一定数量的管线和构筑物，为确保施工期间相关设施完好无损，在施工前将制定详细的保护措施。
（1）、在开始土方基础工程开挖、作业前，必须对作业点的地下管线进行勘察，以探明施工部位是否存在地下管线，勘察的结果报告应报工程师批准。
如果根据勘察结果，认为施工部位存在地下管线，应采取人工开挖或其它适当的方法，进一步探明管线的类型，必要时向有关单位和部门进行咨询和查询，并努力寻找管线的所有者。
（2）、对于已探明的地下管线，应采取适当的措施进行保护，以防止施工对管线的损害，保护方案应事先取得管线所属部门的同意并得到监理工程师的批准。
（3）、与业主及机场相关部门积极联系，确认本工程范围中管线走向及具体位置。
（4）、根据管线走向及具体位置，在地面上做出标志(用白灰标识)。
（5）、管线挖出后应及时采取保护措施，回填时，回填土应符合质量要求，必须注意土中不应含有粒径较大的石块。
（6）、如果是雨季施工时则应采取必须的降、排水措施，及时把积水排除。
（7）、对于道路下的给水管线和压力污水管线，除采取以上措施外，在车辆穿越时，将设置土基箱，确保管线受力后不变形，不断裂。
（8）、对于本工程中有管线的位置将设置警示牌谈市政工程施工时保护地下管线的措施前言城市地下管线, 包括煤气管、水管、雨水管、污水管、热力管、通信电缆、电力电缆、电车电缆等。
一般埋设在道路下面, 其埋设深度一般在015 m～310 m范围内。
近年来, 随着城市建设规模的扩大, 各类地下管线的改造和增容建设也越来越频繁。
在管线施工、道路施工及其他建设工程施工中, 由于建设单位和施工单位缺乏地下管线的保护意识和无相应的技术措施, 而导致地下管线损坏的现象。
在全国各大中城市中时有发生, 对居民的生活造成很大影响。
甚至造成居民的生命财产损失。
所以, 必须采取针对性的措施加强施工过程中地下管线的保护。
1 市政建设中地下管线损坏的原因111规划设计不合理或设计缺陷造成的损坏造成这种原因主要有以下几个方面; 一是由于缺乏准确的地下管线现状资料和地下空间信息资料, 易造成规划、设计工作的盲目性, 在施工图中没有完全或部分地标出地下管线的准确位置, 进而导致建设过程对原地下管线的破坏; 二是城市原来的规划没有超前意识, 没有按照城市的发展作出长远的规划或者在是按照当时的领导意志来进行规划, 这样就造成了一任领导一个规划的不规范现象, 导致了后来规划设计时对地下管线的位置无法准确掌握。
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施一、施工前的调查：1、调查的范围与重点：根据地质、结构埋深等确定施工的影响范围，对施工影响范围内的所有地面建筑物进行调查，调查的重点是四层（含四层）以上的建筑物，对已有资料的进一步核实，未有资料的全面调查。
2、调查内容：调查建筑物的名称、位置、所属混凝土、建筑物的用途、建筑物的层数（高度）、有无地下室、建造时间、结构类型、内外构件有无损伤、建筑物的基础类型、基础深度、尺寸及其与工程结构的相对位置关系，四层及更高层建筑物的垂直度等。
3、调查方法：在施工前，成立专门的建筑物调查组，配齐专业摄影师、工程师、土地测量员和建筑工程师、结构工程师等，配备照相机、摄影机、全站仪、光学裂缝测量仪等。
在调查前制定详细的调查计划和调查图表，通过走访建筑物混凝土等有关单位，收集受调查建筑物的有关设计和竣工资料，实地观察、测绘等方法来完成调查工作，重点是已有裂缝的测绘与拍照。
最后进行资料整理分析，列出图表，并将调查结果提交监理工程师。
二、对周边建筑物、管线及设施的保护措施：1、施工范围内的各种地下管线包括上水、下水、煤气、通讯缆、电缆等隐蔽设施，必须按设计图纸标注的种类和位置，在施工前与有关单位联系，弄清具体管线种类、尺寸、位置、覆土深度，重要管线应插牌标记。
2、在进行土方施工前，应沿开挖的长度方向采用人工开挖沟槽确定开挖周围管线及设施预埋情况后，方可采用机械开挖。
道路施工时，沿道路横断面方向，设计路面高度以下1m 每50m 开挖一条沟槽。
3、对各种地下管线、检查井、收水井、各种人孔等，应妥善保护，不得损坏，对地下管网种类、尺寸、位置、高程要了解清楚，施工时除应向全体施工人员、班组交底、插牌标志外，必须请所属主管单位派人员现场监督，防止出现意外事故。
4、各种管道井、电杆、构筑物周围要离开适当距离，必要时可配合人工刨除。
5、地上各种架空线路应采取妥善保护措施，离工地周边5m 以内线路必须搭设保护架加以保护；贯穿主体的架空线路应在施工前与相关部门取得联系，进行妥善处理，不得私自处理。
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施
1 地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施1.1地下管线的保护措施如中标本工程，在进场后我们即对场内地下管线进行探测，并按照以下措施进行：1、根据业主提供的地下管线敷设图，制定相关的保护措施。
2、对于挖土可能碰到的管线，提前试挖，并做保护和标识。
3、土方工程影响不到的地下管线，在现场平面布置时，不得占压，如有特殊要求，则按实际情况采取以下措施。
⑴悬吊法一些暴露于基坑内的管线或因土体可能产生较大位移的管线采用悬吊法固定，注意吊索的变形伸长以及吊索固定点位置应不受土体变形的影响。
悬吊法中，管线受力、位移明确，并可以通过吊索不断调整管线的位移和受力点。
⑵支撑法对于土体可能产生较大沉降而造成管线悬空的，沿线设置若干支撑点支撑管线。
支撑体可考虑是临时的，如打设支撑桩、砖支墩等；也可以是永久性的。
对于前者，设置时要考虑拆除时的方便和安全；对于后者结合永久性建筑物进行。
⑶土体加固法由于土体开挖或坍塌而导致地面沉降和土体位移的，采取注浆加固土体的方法，一是施工前对地下管线与施工区之间的土体进行注浆加固；二是施工结束后对管壁或井壁松散土和空隙进行注浆加固。
⑷对管线进行搬迁、加固处理对便于改道搬迁，且费用不大的管线，可在基础工程施工之前先行临时搬迁改造，或者通过改善、加固原管线材料、接头方式。
设置伸缩节等措施，增大管线的抗变形能力，确保土体位移时也不失去使用功能。
⑸卸载保护施工期间，卸去管线周围、尤其是上部的荷载、或通过设置卸荷板等方式，使作用在管线上及周围土体上的荷载减弱，以减少土体的变形和管线的受力，达到保护管线的目的。
以上各种管线保护方案视现场具体情况具体实施。
1.2地上设施、周围建筑物的保护措施1、进场前，配合业主作好施工用地范围及场区范围内必须保存的树木、广告牌、管线、建筑物、构筑物的移交工作，并签署移交文件，做好原始记录。
2、在开挖土方前做好地上设施、周围建筑物的保护方案。
3、根据地上设施、周围建筑物的保护方案，在挖土前做好地上设施、周围建筑物的沉降观测预埋工作。
地下管线及障碍物的保护措施
地下管线及障碍物的保护措施1、在施工过程中，遇到不明地下管线，应先开挖使其暴露，然后根据情况决定是否进行加固措施。
2、根据提供的地下设施资料，查清情况，在规划施工过程中采取保护措施，(如小型支护、砌体式等保护措施)并设立警示标志。
3、在临近地下管线及地上地下设施范围内的作业，要避免施工机械或设施在地下设施范围上运行或存放。
4、施工作业中若发现图纸未标明的地下管线或构筑物，及时与业主和有关部门取得联系，同时根据管线情况，采取支撑加固、支吊等加固措施予以保护，并与相关单位共同作好改线、迁移工作。
5、毗邻建筑物附近的开挖施工时，在原有建筑物上设置沉降观测点，定期进行观测，并根据开挖深度和地质情况验算地基变形，同时采取支护设施；如钢板桩、支撑等方法。
6、在地上设施、周围建筑物附近不进行有较大震动的作业，合理控制时间，特别是对建筑物有影响的施工应尽量缩短工期，以利建筑物的安全。
7、对树木、路牌、广告牌、电杆、建筑物、构筑物等设立围挡，对其负责，不随意砍伐、拆除及破坏，安设夜间亮光标志，定期进行清洁。
8、夜间施工时，在障碍物施工区加强灯光照明，对有地下管线处设置明显的警示标志，制止机械在此范围上方走动。
9、沟槽开挖前必须预先采用人工挖土，暴露出管线在开挖沟槽中的具体部位。
人工开挖时要轻挖，探明虚实后方能进行机械挖掘，但管线的1米范围内仍不能用机械挖掘，避免挖掘机损伤管线。
10、挖除管道底部土方前应预先采取加固措施：11、电信管道的保护：加固前在管道底部两侧垫槽钢，在两根槽钢底部每隔1米左右采用钢丝绳悬吊于贝雷桁架或工字钢上。
12、给水管、煤气管的保护：用工字钢或贝雷桁架于沟槽两侧，工字钢两头垫枕木，采用法兰螺丝来绞紧钢丝索，在钢丝索与管道接触部位采用柔软物隔离。
派专人每天检查，如稍有松动及时绞紧螺丝扣。
为确保管道安全，加固后只能采用人工挖土，底部沟槽开挖采用围板分层倒撑。
施工期间，每天复测管道标高，观察有无沉降现象，以便及时发现问题，并及时处理。
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施1一般要求1、施工前进行详细的调查，确定地下管线的位置，做出明确的标记。
2、会同业主、设计、规划部门，对其基坑范围内的线揽、通讯管道、市政管网等设备进行防护或架设，以免刨槽时，破坏管线等设施。
在基础开挖前，首先用人工开挖井字沟槽，明确地下管线的具体位置，并做好防护。
3、需做迁移的设备、管道、线揽应配合主管部门一同办理。
4、由专人在相邻建筑物中做好沉降变形控制点，以备基坑施工中监测，防止出现墙体开裂或变形。
5、对于工程附近的变压器、高压线路自开工之日起就应利用杉槁、竹芭等绝缘材料进行遮挡、封闭，保证供电设备的畅通及安全。
6、对原有的地上设施搭设防护棚及围挡，对重要的地上物必要时派专人盯守，防止破坏及造成污染。
7、路边市政设施的防护，对大门等出入口首先办理正式的审批手续，对地下管线设施等要观察其分布状况和深度，门口周围路面采用200厚砼路面，便于大型车辆通行，另外对临时入口，要备好临时钢板便于通行。
8、对场地内其他地上设施，按时有关要求规定执行9、在基础开挖前，要对现场进行认真勘察，对有可能埋有地下管线的部分一定要进行试挖，然后才能大面积机械开挖。
10、测量防线用水准点，要设立永久性办永久性水准点，按不同要求进行加固和保护，经常进行校正复核。
2具体措施1.地下管线的调查与保护措施1.1地下管线的调查核实施工准备期间，应会同业主、监理工程师和相关单位一起对施工影响范围内的各种管线调查复核，核实地下管线的平面位置、类型、规格、埋深，并经有关部门或单位确认。
当发现与业主提供地下管线现状不符的管线，应及时报告有关单位，并请其进行复核，地下管线核查的主要内容包括：（1）制定详尽细致的核查计划和核查方案。
（2）对相关单位及业主提供的管线资料进行认真整理和确认。
（3）走访施工辖区影响范围内所有管线的业主及产权或主管单位，搜集相关的管线资料，对地下所有管线进行探查和确认。
（4）准确探查和测定出施工区域内所有管线的种类位置埋深形状尺寸等，并将核查结果报相应部门确认。
邻近建筑物构筑物及地下管线保护措施【图】
邻近建筑物构筑物及地下管线保护措施本工程邻近建筑物及地下管线较少，但仍需做好保护措施。
一、地下管线安全保护措施（一）、管线复查核实根据设计提供的资料，对基坑开挖范围内、钻孔桩施工范围各种管线，在施工准备前，会同甲方、监理和相关的管线单位进行调查和复核，对某些必要的地段将采用地下管线探测仪和探地雷达，来探测未知管线和对重要管线进行校对、复核和确认。
核实后按设计要求进行拆迁、改移，改迁工作（除自来水管道外）由业主组织实施，我单位对改迁的管线在本次施工过程中采取措施进行悬吊保护、板桩支护或在施工过程中采取监测等必要措施进行保护。
当发现与设计所提供地下管线现状图不符的管线，及时报告有关单位，并请其进行复核，核对后才能进行加固方案设计或采取其他必要的处理措施。
在调查清楚后，编写详细地下管线保护方案报监理工程师批准，施工时施工人员严格按照设计图纸和方案进行施工。
（二）、管线保护主要几种情况新建的雨水管道与原有管道相临或相交；钻孔桩的桩位与管道比较近；承台施工时承台的基坑与管道比较近。
1、雨水管在下面，自来水钢管在上面。
上面自来水管道已改迁，要进行下面雨水管道的施工。
①、管线位置处的土方开挖。
自来水管线上部的土方，采用人工开挖。
在管线按要求处理好后，才开始进行管线下部的土方开挖。
管线边和下部的土方开挖仍采用人工开挖。
②、施工要点及注意事项：沿已建自来水钢管开挖至管底，沿钢管底埋设吊架梁，并将管子吊好，注意随时调整吊线，不允许管口移动。
继续开挖并施工下面雨水管道。
在雨水管槽底上砌支墩，支墩支撑自来水管道。
再回填雨水管沟槽，拆除吊架。
③、桁架悬吊形式采用悬吊法保护。
对自来水管道通过钢丝绳悬吊在型钢焊制桁架（或者贝雷桁架）上跨越，桁架的刚度和强度应满足自来水管道的荷载要求。
桁架悬吊保护见“桁架悬吊法保护示意图”。
钢丝绳方木砼基础贝雷桁架管 道桁架悬吊法保护示意图2、雨水管在下面，通信管在上面。
上面的通信管道已改迁，要进行下面雨水管道的施工。
地下管线保护方案
目录一、地下管线保护施工重点分析 (1)1、地下管线、地上建（构）筑物调查 (1)2、做好地下管线的摸底与探测工作 (1)二、地下管线保护施工措施 (2)1、保护原则 (2)2、管线保护的主要措施 (2)3、管线保护措施的施工 (3)4、施工过程中的管线保护措施 (3)5、地下管线的监测 (5)三、燃气管道保护施工措施 (6)四、应急预案 (7)1、电缆、光缆挖断，通讯线路故障等事故的应急预案 (7)2、给水管线挖断事故的处理 (8)3、燃气管挖断、泄漏事故的处理 (8)五、结语 (8)地下管线保护方案一、地下管线保护施工重点分析龙田街道城中村综合治理工程(二标段)，龙田街道上坝村、茜坑村(金牛东路与创景路交汇处)，总整治面积约47263. 96平方米，其中上坝村整治面积约24741. 81平方米,茜坑村整治面积约22522.15平方米。
地下管线复杂，管槽土方开挖时需要注意地下管线、燃气管道的保护，施工期间地下管线、燃气管道的保护将是本工程的重点。
1、地下管线、地上建（构）筑物调查在工程开挖施工过程中，由于机械设备震动等原因可能出现地面建筑物和地下管线的损坏，为防止此类事故的发生，保证工程的顺利进行，在工程施工前，需配备一定的工程技术人员和设备对工程沿线建筑物和地下管线情况进行调查。
在工程施工前，组织工程师和有经验的测量人员对工程附近建筑物及构筑物现有状况进行调查，了解清楚附近每座建筑物和构筑物的位置、现状和地下甚而情况。
2、做好地下管线的摸底与探测工作在管线、建（构）筑物业主在场的情况下，进行目检并记录在工程影响范围内所有建（构）筑物在施工前的状况。
确定既有建（构）筑物的已有破损情况,必要时,对建(构)筑物进行直接调查和物理调查,以便工程施工时,对其采取措施,进行有效的保护。
管线开挖前，应以书面形式通知相关的管理单位和产权单位，争取意外事项发生时得到相关单位的支持与协助。
认真地对施工图与提供的地下管线勘探图以及相关单位、居民提供的地下管线与现场进行综合核对，并做好标志。
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施一、地下管线加固措施按设计要求对工程范围内的地下管线加固，要求各管线单位出示地下管网图，并进行旁站指导。
实行拆改和悬吊两种措施。
(一)、拆除改移措施对需拆除改移的管线，由专业部门担当，我们将遵照业主及有关部门的指示，乐观协作帮助。
(二)、悬吊措施1.施工前应调查全部施工影响范围内的管线，着重查明悬吊管线种类、规格、埋深、材质、接头型式、节长和管线基础等资料。
2.管线悬吊必需事先制定出具体的施工方案，并获得甲方、监理认可，同时与管线主管单位共同商讨，并达成全都看法。
3.支托结构必需座落在坚实的、稳定牢靠的支墩上。
4.管线应在其下面的原状土开挖前支吊坚固，并经检查合格后，再采纳人工开挖其下部土方。
5.在施工过程中，应对刚性悬托管线进行监测，管线上观测点的数量，应征求管线主管单位的看法，一般应在每节管线上设一观测点，观测标志可用抱箍直接固定在管线上。
6.工程施工时，不得碰撞管道悬吊系统或利用其做起重架、脚手架或模板支撑。
7.悬吊管线应依据管线的类型分别设立肯定的平安爱护区域，严禁机械设备靠近。
8.基坑回填土前，悬吊的刚性管线下应砌筑支墩加固，防止下沉，并按设计要求恢复管道和回填土。
9.在详细施工阶段，加强施工监测，并通过与管线基准值的对比分析来把握管线的实际状况，并反馈信息，准时、敏捷地调整施工工艺。
10.管道四周禁止停放各种机械及堆放杂物。
二、地上设施、四周建筑物爱护措施(一)、进场前，乐观协作发包人和监理工程师做好施工用地范围及场区范围内必需保存的树木、广告牌、管线、建筑物、构筑物的移交工作，并签署移交文件，采纳量、测、拍照、录像等手段做好原始记录。
(二)、建立责任制、将地面设施、建筑物的爱护落实到人。
(三)、施工中加强对四周建筑物的监控量测，以把握建筑物动态的沉降信息，准时调整施工方法，削减施工和降水对四周环境的影响，掌握基坑周边土体位移。
(四)、对树木、路碑、广告牌、电线杆等设立围档并挂牌，安设夜间亮光标志，确保其不被碰破、撞倒等。
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构筑物及地下管线保护9.1构筑物及地下管线的调查为防止施工造成建筑物、构造物产生有害的沉降和倾斜，建立以项目经理为组长的建(构)筑物与地下管线的调查保护小组，加强建(构)筑物调查与保护工作。
项目经理部配专职测量工程师和监测队每天对建筑物进行监测，并安排建(构)筑物与地下管线保护专业施工队。
建(构)筑物与地下管线调查保护小组组织机构框图见9.1.1。
项目部经理项目副经理项目总工程师工程部部长专职测量工程师监测队建筑物、构造物保护专业施工队图9.1.1 建(构)筑物与地下管线调查保护小组组织机构框图9.1.1构筑物调查9.1.1.1调查的目的及要求在工程施工过程中，由于土体扰动可能出现地面建(构)筑物损坏以及对施工产生不良影响。
为防止此类事故的发生，保证工程的顺利进行，在工程施工前，组织土建工程师和经验丰富的测量人员对本标段线路附近建(构)筑物现有状况进行调查，了解附近每座建筑物和构筑物的位置、现状和地下基础情况，并安排专业摄影人员对调查了解构筑物等拍摄影像资料存档。
9.1.1.2调查方式在建筑物产权所有者在场的情况下，进行目检和摄像，并记录在工程影响范围内所有建筑物的实际破损情况，必要时，对建筑物进行直接调查和安全对比鉴定(第三方鉴定)，以便工程施工时对其采取必要的措施，进行有效的保护。
9.1.2管线调查管线的调查方法：①走访：根据招标文件提供的初步资料，走访有关管线的业主和管理单位，以获取更多的管线设计、施工资料，了解管线结构形式，更加明确管线的保护要求。
实地调查中邀请各管线权属单位的管理人员、管线的规划、设计、施工人员及熟悉管线的当地居民等人员协助。
②物探：利用地质雷达对施工影响范围内的地下管线进行科学的探测，了解管线的平面位置(坐标)、埋深(高程)、走向、规格、材质、特征点、附属物等。
除已初步证实的管线外，更要详细调查招标资料中没有的管线，并获取必要的数据。
表9.1.1 地下探测的管线精度要求③坑探：根据资料和物探结果，采用人工开挖坑道的方式将部分管线暴露出来，以证实资料和物探结果的准确性。
④测量监测：采用全站仪、水准仪等对施工影响范围内的管线进行定位、高程测量，获得初始数据。
另外在车站及明挖工程围护结构施工前，参考有关单位提供的资料，沿围护结构横向和纵向拉槽探明管线的位置、深度等有关情况，确保不错漏任何地下管线而影响正常施工。
9.2构筑物及地下管线9.2.1构筑物描述本标段包括两个车站，锦寓路站和钱湖北路站。
.1。
表9.2.1 主要建(构)筑物一览表9.2.2地上及地下管线描述本标段施工受影响的管线主要分布在锦寓路站，车站范围内存在10KV供电管、雨水管、污水管、饮用水管、煤气管，电力管、电信管、军用光纤等，具体管线见表9.2.2。
表9.2.2 主要管线一览表9.3构筑物及地下管线的保护方案9.3.1构筑物保护方案宁波地区土质差，地下水位高，地铁工程车站基坑深，工序多、工期长，属于高风险等级的建设项目，基坑开挖时，对周边建筑物影响较大，风险较高。
围护结构施工中，保证连续墙砼的浇注质量和接缝的处理效果、及时架设支撑，防止围护结构产生水平位移和地层失水带来的地面沉降。
对距离车站基坑较近的建筑物进行预加固保护，并加强土方开挖过程中对建筑物的监测，沉降值超过30mm，立即组织袖阀管注浆，直至建筑物处于稳定状态。
9.3.1.1注浆加固方案据施工设计，施工过程中建筑物的沉降值超过30mm，立即采用袖阀管注浆进行地层加固，袖阀管注浆孔分布情况如下图9.3.1。
图9.3.1 建筑物加固示意图(1)袖阀注浆施工工艺袖阀注浆施工工艺流程见图9.3.2。
(2)袖阀管注浆施工方法及技术措施①现场准确放出孔位。
采用XY-1型钻机成孔，钻孔直径Φ110mm，孔深要求达到设计深度。
采用清水或优质稀泥浆正循环钻进。
图9.3.2 袖阀管注浆加固施工工艺流程图②下袖阀管、浇注套壳料及固管止浆a 、钻机至设计深度后，先采用清水洗孔，当洗孔结束后立即将套壳料通过施工准备测量放样清除地面砼地下管线迁移注浆孔位放样钻机就位对中钻进成孔清 孔灌注套壳料固管止浆下入袖阀管待 凝钻进成孔 压力注浆洗 管下入二次注浆管封孔清面循环冲冼液配制排水废浆废浆处理钻碴外注循环系统拌浆，泵浆系统浆液配制钻杆泵送至孔底，自下而上灌注套壳料至孔口溢出符合浓度要求的原浆液为止。
b、依次下入按注浆段配备的袖阀花管和实管，下管时及时向管内加入清水，克服孔内浮力，顺畅下入孔底。
c、套壳料采用粘土和水泥配制，配比范围为水泥：粘土=1：1.5～1:3.5，水灰比为1:1～1:2，浆液比重约为1.5，漏斗粘度24～26s；实际施工时应通过多组室内及现场试验，选取最佳配比。
由于施工工期紧，套壳料要求的凝固时间和强度增长速率，应在2～10d内可灌浆。
d、袖阀外花管采用内径53mm，外径20mm的聚氯乙烯塑料管，在管子注浆段上每隔30～50cm钻一排(3～4个)孔眼，孔眼直径6mm。
针对每排孔眼，在管子外面套上一段长10cm，厚1-2mm的紧贴橡皮箍并加以固定。
图9.3.3 袖阀管结构示意图e、固管止浆：在袖阀管外花管与孔壁之间的环状间隙处下入注浆管，在距孔口上部1m孔段压入止浆固管料，直至孔口返止浓浆为止。
止浆固管料采用速凝水泥浆，水灰比为0.45。
可采用水玻璃或氯化钙作凝剂。
③待凝当套壳料和安装花管两道工序做完以后，要待凝一段时间才能灌浆。
待凝时间控制在2-10d之间。
④开环灌浆灌浆的前期阶段，使用稀浆(或清水)加压开环。
在加压过程中，一旦出现压力突降，进浆量剧增，表示已经“开环”。
开环后即按设计配比开始正式注浆。
采用双栓塞心管进行灌浆，灌浆自下而上分段进行，每排孔眼作为一个灌浆段，其段长为33-50cm。
注浆采用42.5普硅水泥按水灰比0.4-0.45配制。
注浆时按先灌入稀浆后灌入浓浆的原则逐渐调整水灰比。
开环压力为0.35MPa。
注浆压力为0.5-0.8MPa。
终灌标准：当地层中有了一定的注入浆量，压力1-1.5Mpa，吸浆量<25L/min，稳定时间25 min。
每孔注完浆后，用 3/4〃塑料软管长 30-50 m，下入袖阀管注浆孔内，泵入清水冲洗干净，以备复注。
待检查孔抽检全部达标后，各孔均用水泥浆封孔，方可拆出设备结束注浆。
(3)注浆施工技术措施①注浆材料及配比用42.5普通硅酸盐水泥，确定各注浆材料的合理配比，在施工中使用的材料配比(重量比)如下：②袖阀管套壳料：a、水泥:粘土:水=1:1.5:1.88b、固管料为单液水泥浆其配比：水:水泥=1:2c、袖阀管注浆的浆液配比：水：水泥：化学浆液=0.6:1:0.2。
③质量保证措施a、钻机开孔前应校正孔位对中和主轴铅直度，孔位偏差≤5cm，主轴铅直度偏差≤1%。
b、注浆外花管下放时须注意做好保护措施，轻提慢放，不得强压或上下窜动，以免引起花管破裂或橡皮箍脱落，造成注浆花管进浆失效。
c、一个孔段的灌浆作业一般应连续进行到结束，不宜中断。
如因机械故障被迫中断时，应排除故障尽快恢复灌浆。
恢复灌浆时一般从稀浆开始，逐渐调整至稠浆。
若估计中断时间较长，应及时把袖阀外花管内水泥浆用清水冲洗干净，以便下次注浆能继续进行。
d、为防止浆液窜孔，可采取跳孔注浆，间隔孔作为排水、排气孔。
e、若发生地面冒浆或旁孔窜浆时，可用棉线、木锲等塞紧漏浆处，并采用中断间歇注浆方法，每次注浆间歇时间为20-30min,直至达到设计要求为止。
f、当注浆孔出现大量吃浆不止，长时间灌不结束的情况时，应检查原因，若是地下管道流失，应先行处理后才能继续灌浆，若是因地层裂缝原因造成，可调整水灰比采用稠浆灌注，并采用中断间歇注浆方法，即“灌灌停停”若到此压力就发生冒浆或大量吃浆的，可在较低压力下结束。
9.3.1.2加强保护方案对于车站附近的房屋保护，在施工过程中，我公司还需采取以下加强保护方案：(1)防止连续成槽过程中的槽孔坍塌保护方案连续墙的施工要注意如下几点：①泥浆拌制材料选用优质粘土或膨润土，泥浆各项指标满足规范要求，泥浆液面保持在地下水位以上0.5m，减少地面荷载对导墙及槽壁影响。
②采用冲孔+抓槽的方式进行成孔。
低垂密击，让槽壁有充分的时间形成泥皮，确保槽壁稳定。
③在现场配备足够容量的泥浆池和泥浆、黄泥包、片石。
如果成槽过程中出现漏浆或坍塌，即迅速、及时补浆以提高泥浆液面，同时根据情况回填黄泥包、片石，待槽内液面稳定后再重新开挖。
(2)防止连续墙接头渗漏水的保护方案①适当减小连续墙的分幅长度，分幅长度以4-6m为主，确保水下混凝土在接头位置的混凝土质量；②采用抓斗成槽纠偏技术，确保槽段成槽的垂直度；③配备优质泥浆成槽；④成槽后，采用接头刷对接头进行清刷，确保接头钢板的泥皮等附着杂物清除干净；⑤配备其他必要的质量检查控制手段；⑥在槽段接头外侧采用旋喷桩加强止水。
土方开挖阶段。
设置专人跟进基坑开挖过程中连续墙渗漏水的观察跟进工作，每台挖掘机配备一人专职跟进，一旦发现渗漏迹象即可回填反压土方，采取堵漏等技术处理之后方可逐层开挖土方。
开挖完成后，对连续墙的渗漏情况进行全面清理，根据渗漏情况，采取相应的技术手段进行修补处理，确保基坑的安全。
(3)防止受保护建筑物地下水流失造成沉降的保护方案在实施前述施工过程的控制保护措施外，为确保周边建(构)筑物的安全，防止地基沉降，同时采用井点回灌的方案来进一步保障建构筑物的安全：回灌井点降水施工原理是在降水区与临近建筑物之间的土层里设置一道回灌井点，采用补充地下水的办法，使基坑内的降水影响范围不超过回灌井点的范围，由回灌井点形成一道隔水屏幕，阻止回灌井点外侧建筑物下的地下水流失，使地下水位保持不变，防止地基下沉。
在土方开挖前，在受保护的建筑物前或侧面打设回灌井点，间距20m；在土方开挖和基坑抽水过程中，设专人监测回灌井点的水位降升情况，若发生较大的降低，一是要及时进行井点回灌，确保井点的水位变动范围可控；二是要及时组织施工技术人员对基坑、降水情况进行检查、分析，查明原因，如果是墙体渗漏水造成的应及时进行封堵；若是基底绕流，应查明绕流位置，绕流原因，针对具体情况制定并实施防绕流方案。
回灌井点技术要求：回灌水宜采用清水，回灌水量和压力的大小，均需通过水井理论进行计算，并通过对观测井的观察资料来调整；回灌井点的滤管部分，应从地下水位以上0.5m处开始直到井管底部；回灌井点与降水井点之间应保持一定距离；回灌井点管的埋设深度应根据透水层的深度来决定，以确保基坑施工安全和回灌效果。
9.3.2车站周边地下管线的保护措施管线多为通讯管线、电力管线和供水排水管线，多数侵入基坑范围。
因此在施工前，管线迁改和处理总体上需要重点处理，对周边的重要管线，特别是混凝土管道加强监测，防止地面沉降过大造成地下管线的破坏。