标志牌施工施工组织设计

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完整版)标识标牌施工组织设计

完整版)标识标牌施工组织设计

完整版)标识标牌施工组织设计标识标牌的制作和安装本文旨在介绍标识标牌的制作和安装过程,包括施工组织、设备配置、劳动力调配等方面的内容。

一、项目管理机构根据本项目的具体情况,我们将设立项目经理部,由项目经理和技术负责人共同负责管理和协调工作。

我们将采用项目经理负责制,实行统一组织、统一管理、统一协调的原则,以确保工程的安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。

二、施工临建1、驻地建设我们将完善办公、生产生活设施,施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。

2、施工用水我们将在施工驻地内设立生产和生活用水蓄水池,并接入附近居民用水点,施工现场用水采用水车供应。

3、施工用电我们将与当地电力部门协商接入,同时备有5kw发电机组以确保施工用电连续性,施工现场用电采用自发电。

4、通讯联络所有人员将配备移动电话,项目经理部将配备固定电话、传真机和电脑。

三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置针对本合同段的具体工程量和工期要求,我们将设立1个标志标牌专业施工队和1个交通安全维护巡查组,分别承担本合同段的施工任务和交通安全畅通维护工作。

为保证工期和作业面积,我们将投入多个劳动力和机械设备。

标识标牌施工队将配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车等设备,共计12人。

交通安全维护巡查组将配置交通车1台,人员2人。

四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法我们将根据施工计划,提前安排设备、人员和材料的动员,并在施工现场进行组装和调试,以确保施工的顺利进行。

同时,我们将采用合理的运输方式,确保设备、人员和材料能够及时到达施工现场。

1.施工准备组织和工期计划安排:本工程的工期为120天,施工准备期为7天。

根据招标文件的要求,我们计划在2018年1月1日开工,预计在2018年4月31日前完成全部施工。

2.劳动力进场计划及到场方法:第一批劳动力将在接到中标通知书后的2天内进场,进行施工准备和临时驻地建设。

广告牌施工组织设计

广告牌施工组织设计

广告牌施工组织设计引言概述:广告牌是现代城市中常见的一种宣传媒介,它能够有效地传达信息并吸引人们的目光。

然而,广告牌的施工组织设计对于确保施工质量和安全至关重要。

本文将从五个方面详细阐述广告牌施工组织设计的重要性和具体内容。

一、施工人员组织1.1 招募合适的施工人员:广告牌施工需要技术熟练、经验丰富的人员,因此在招募过程中要注重对施工人员的技能和经验的评估。

1.2 分配合理的施工人员:根据广告牌的规模和复杂程度,合理分配施工人员的数量和职责,确保施工过程的顺利进行。

1.3 建立有效的沟通机制:建立施工人员之间和施工人员与管理层之间的沟通机制,确保信息传递的及时性和准确性,提高施工效率。

二、施工设备准备2.1 选择适当的施工设备:根据广告牌的尺寸和材质,选择适当的施工设备,如吊车、脚手架等,确保施工过程的安全和高效。

2.2 进行设备检查和维护:在施工前对设备进行全面检查,确保设备的正常运行,并定期进行维护保养,延长设备的使用寿命。

2.3 提供必要的安全设备:为施工人员提供必要的安全设备,如安全帽、安全绳等,确保施工过程中的安全。

三、施工现场布置3.1 制定详细的施工计划:根据广告牌的设计图纸和施工要求,制定详细的施工计划,包括施工时间、施工顺序等,确保施工过程的有序进行。

3.2 清理施工现场:在施工前清理施工现场,清除障碍物,确保施工过程的顺利进行。

3.3 设置安全警示标志:在施工现场设置必要的安全警示标志,提醒行人和驾驶人员注意施工区域,确保施工过程的安全。

四、施工过程管理4.1 监督施工进度:对施工过程进行监督和管理,确保施工进度的合理安排,并及时解决施工过程中的问题和难题。

4.2 质量控制:对施工过程进行质量控制,确保广告牌的质量达到设计要求,并及时进行调整和修复。

4.3 安全管理:建立完善的安全管理制度,对施工过程中的安全风险进行评估和控制,确保施工人员的人身安全。

五、施工后维护5.1 定期巡检和维护:在广告牌施工完成后,定期进行巡检和维护,确保广告牌的稳定性和外观效果。

施工组织设计标志牌

施工组织设计标志牌

施工组织设计标志牌概述施工组织设计标志牌是建筑工程施工中不可或缺的重要工具。

它的作用是为施工现场提供相关的信息和指导,确保施工安全、高效进行。

在施工过程中,正确使用和设置施工组织设计标志牌能够提高施工人员的警觉性和辨识度,减少事故的发生。

标志牌的种类1. 施工组织设计施工标志牌施工组织设计施工标志牌是施工组织设计方案的一部分,通常由建设单位或施工单位根据具体项目的要求编制。

该标志牌的主要作用是指导施工人员按照设计要求进行施工作业。

标志牌上通常会标明工程名称、工程编号、施工区域、施工内容、施工时间等信息。

施工人员在进行施工作业时,必须遵守标志牌上的指示。

2. 告示标志牌告示标志牌主要用于向施工人员和进入施工现场的其他人员发布施工安全和注意事项。

这些标志牌通常会标明施工区域禁止通行或要求佩戴特殊防护装备,以及提醒注意施工车辆等。

告示标志牌的设置位置通常是在施工现场的入口处或危险区域周围。

3. 警示标志牌警示标志牌用于提醒施工人员和其他人员注意可能存在的危险因素。

这些标志牌通常会使用明显的颜色和图标,如红色三角形标志表示禁止入内、黄色警告标志表示注意危险等。

警示标志牌的设置位置通常是在施工现场的危险区域附近或可能发生危险的地方。

标志牌的设置原则1. 视觉效果明显标志牌应该使用醒目的颜色和图标,以确保其在远处也能够被施工人员和其他人员容易地识别和辨认。

标志牌的文字和图案应该清晰、简洁,避免过于繁琐和复杂。

2. 位置合理标志牌的设置位置应该符合施工安全和作业要求,并遵循相关的法律法规。

例如,在施工现场的入口处应该设置告示标志牌,以提醒进入施工现场的人员注意安全事项。

在危险区域或施工作业区域附近应该设置警示标志牌,以提醒人员注意潜在的危险。

3. 及时更新标志牌应该根据施工的实际变化及时更新。

当施工现场的安全要求发生变化时,标志牌上的信息也应做相应的调整。

施工单位应对标志牌进行定期检查和维护,确保其可读性和有效性。

标识标牌施工组织设计

标识标牌施工组织设计

引言:标识标牌施工组织设计是指在建筑、道路、景区等场所进行标牌施工时,依据相关规范和要求进行系统的组织和设计,确保标牌施工的安全、高效和规范。

本文将从施工前准备工作、施工组织设计原则、施工组织设计步骤、施工组织设计的注意事项和施工组织设计的效果评估等五个大点进行详细的阐述。

概述:标识标牌施工组织设计是标识工程中不可或缺的一部分,它关乎施工的顺利进行和施工质量的保障。

合理的施工组织设计可以提高施工效率,减少施工风险,保证施工质量,达到预期的工程效果。

正文内容:一、施工前准备工作1.项目背景了解2.相关规范研究3.现场勘察和测量4.施工所需材料与设备的准备5.组建施工队伍和培训二、施工组织设计原则1.安全第一原则2.科学合理原则3.经济高效原则4.协调配合原则5.环境保护原则三、施工组织设计步骤1.确定施工工期和节点2.制定施工方案3.细化施工流程和分工4.安排施工人员和设备5.制定施工计划和进度控制四、施工组织设计的注意事项1.遵守相关法律法规2.合理选择施工材料和设备3.合理安排施工人员和施工顺序4.确保施工安全和环境保护5.及时调整和优化施工方案五、施工组织设计的效果评估1.施工进度和质量的控制2.施工成本的控制3.施工安全和环境保护的达标情况4.施工效率和质量的改进方案5.经验总结和优化改进的建议总结:标识标牌施工组织设计是标识施工的重要环节,它对施工的顺利进行和施工质量的保障起着决定性作用。

在制定施工组织设计时,需要进行施工前准备工作,遵循施工组织设计原则,按照施工组织设计步骤进行操作,并要注意施工组织设计的注意事项。

通过对施工组织设计的效果评估,可以进一步提高施工效率和质量,为项目的成功交付提供有力保障。

标识标牌安装施工组织设计三篇

标识标牌安装施工组织设计三篇

标识标牌安装施工组织设计三篇篇一:标识标牌安装施工设计第一章总体施工组织布置及规划我公司承诺,安装施工人员完全本地化团队,更能了了解当地人文,派遣强有力的领导班子。

并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队,迅速完成前期准备工作,尽早全面展开施工。

项目负责人代表公司全面履行合同。

一、项目管理机构根据本项目具体情况,结合我司施工经验,项目经理部设项目经理、技术负责人,实行项目经理负责制,并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排,确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。

二、施工临建1、施工用水本工程所在区域施工现场用水自来水供应。

2、施工用电用电与院方主管部门协商接入,并自备10kw发电机确保施工用电连续性,施工现场停电时用电采用自发电。

3、通讯联络当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经理部配备固定电话一部,对讲机3部,电脑1台并接入因特网。

三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置根据本合同段具体工程量及工期要求,拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组,分别承担本合同段的施工任务及安全畅通维护。

因施工工期紧,作业面广,应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。

标识标牌施工队:安装设备、切割机、汽车及其他小型机具等,劳动力12人,负责全院标志标牌更换、增加等施工。

交通安全维护巡查组:人员2人,负责本合同施工区的维护工作。

四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、施工准备组织及工期计划安排本工程工期30天,我方拟定施工准备期为28天,根据招标文件要求,生产制作时间为20天,8完成全部安装施工。

2、劳动力进场计划及到场方法⑴第一批:接到通知书后2天内,施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场,进行施工准备。

⑵第二批:签订合同后生产完成20天内,施工队劳动力进场展开全面安装施工,10日内完成安装。

标识标牌施工组织方案

标识标牌施工组织方案

标识标牌施工组织方案
一、组织方案总体思路
1.确定施工任务:确定有哪些标牌的施工任务,以及施工任务计划;
2.组织施工结构:确定施工结构,以及每个施工结构的责任人和职能;
3.组织施工组织:组织施工组织,包括监理、施工、安全、质量等组织,划分具体职责;
4.安排施工资源:确定施工资源,包括设备、材料、人员等;
5.安排施工技术措施:确定施工技术措施,包括架设方案,安装位置,架设高度,文字大小等;
6.安排施工安全措施:确定施工安全措施,包括标牌材质、安装位置、安装方法、安装部位材质以及施工安全环保等;
7.安排施工质量管理措施:确定施工质量管理措施,包括产品检测、
施工过程质量检查、施工后质量检查等;
8.安排施工进度控制措施:确定施工进度控制措施,采取定期检查,
调整施工顺序,按照施工进度安排等措施,以确保施工进度。

二、施工任务管理和组织结构
1.施工任务管理:施工任务由经理分配给相应的施工组织,施工组织
按照施工任务要求组织施工,按时提交施工任务完成报告;
2.施工组织结构:施工组织结构由施工。

标识标牌安装施工组织设计方案

标识标牌安装施工组织设计方案

标识标牌安装施工组织设计方案一、施工组织设计的背景与目标在市区道路、高速公路、公园、公交站等场所,标识标牌的安装对行人和车辆的行驶起到至关重要的作用。

为了确保标识标牌的安全、有效、高效地进行安装,减少施工对交通的影响,提高施工质量和安全水平,制定施工组织设计方案是必不可少的。

本施工组织设计的目标是在不影响正常交通的前提下,按照相关要求完成标识标牌的安装工作,确保施工质量和安全。

二、施工组织设计的范围和原则1.范围:本施工组织设计方案适用于道路交通标识标牌的安装工程。

2.原则:安全、保质、高效、环保。

三、施工组织设计的内容1.工程概况:(1)工程名称:标识标牌安装工程。

(2)工程地址:具体安装地点。

(3)工程范围:安装标识标牌的区域范围。

2.施工方案:(1)安全措施:a.施工现场设立施工警示标志,并设置安全护栏,确保施工区域内无人员闯入。

b.每天施工前将现场情况向相关单位汇报,确保施工过程中的沟通与配合。

c.组织施工人员参加安全培训,提高施工人员安全意识和应急能力。

d.在施工现场设置专职安全员,负责现场安全管理和监护。

(2)工程量与进度:a.制定详细的施工计划与进度表,包括材料、设备的准备时间和施工时间等。

b.根据施工的具体情况,协调资源,合理安排施工人员的数量和工作时间,保证工程按时完成。

(3)施工方法与工艺:a.根据标识标牌的种类和尺寸,选择适合的安装方法,如螺栓固定、埋地固定等。

b.根据安装要求,选择并使用适合的工具和设备,如电钻、螺丝刀等。

c.在安装标识标牌之前,按要求做好地基工程,确保标牌的安装牢固。

(4)环境保护:a.在施工过程中,保持施工现场的清洁,定期清理施工废料和垃圾,不乱倒废弃物。

b.施工过程中的噪音、粉尘等污染要得到有效控制,减少对周围环境的影响。

3.质量控制:(1)严格按照标准和规范进行施工,确保标识标牌的质量达到要求。

(2)对施工过程进行监督和检查,及时纠正施工中的不足和错误。

标识标牌施工组织方案

标识标牌施工组织方案

标识标牌施工组织方案是指在建设工程中为了方便施工管理,在工程现场统一设置标识标牌的方案。

标识标牌是指在建设工程中设置的标识牌,用以标示建筑物或其他设施的名称、地址、功能、规模、设计等相关信息。

施工单位必须按照国家有关规定,编制。

编制的目的是为严格控制整个标识标牌施工的过程,实现标识标牌的规范化施工,以确保标识标牌工程的质量。

包括以下方面:一、组织人员设置在中需要设置施工人员的职责和责任。

施工人员包括项目经理、施工负责人、现场管理员、技术员等。

各类人员在建设工程中各自承担的责任是不同的,需要在施工组织方案中详细说明。

二、施工准备需要对施工前的准备工作进行详细说明。

包括:准备材料的采购、检测等工作,施工场地的占用和保护,施工设备的安装等。

三、施工工期中需要明确标识标牌施工的时间安排。

对于工期较长的标识标牌施工需要进行分段施工,每段工期的安排都需要在中进行说明。

四、质量控制中需要设定严格的质量控制标准和检验制度,确保施工的质量达到国家相关标准。

对于标识标牌施工的各项工作需要进行监督和检验,并严格按照国家有关规定进行验收。

五、安全措施需要设定相应的安全措施,确保施工安全。

在施工过程中,需要特别注意电气安全、高空作业安全、道路交通安全等方面的安全问题,设置防护措施,防止事故的发生。

六、施工费用需要对施工费用进行详细的预算。

施工费用包括材料费用、工人工资、设备费用、监理费用等方面的支出。

需要根据实际情况进行合理的规划,保证施工经费的充足。

编制的过程中,需要结合具体的施工环境和实际情况进行制定。

同时需要严格按照《建设工程安全生产管理规定》和《建设工程质量管理规定》进行施工控制,确保施工工程符合国家标准和规范。

只有精心编制,才能保证施工的顺利进行和工程质量的保障。

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标志牌施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划若我公司中标 , 即按照本投标文件中的承诺 , 派遣强有力的领导班子 , 组建项目经理部。

并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队 , 迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设 , 尽早全面展开施工。

项目经理部挂牌办公 , 代表公司全面履行合同。

一、项目管理机构根据本项目具体情况 , 结合我司施工经验 , 项目经理部设项目经理、技术负责人 , 下按"四部一室"(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。

实行项目经理负责制 , 并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调 , 做到精心组织、科学管理、合理安排 , 确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。

二、施工临建1、驻地建设合同段项目经理部及施工队营地设置在双峰互通出口外约1km , 租用民房并完善办公、生产生活设施 , 施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。

2、施工用水本工程所在区域水系较发达 , 施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池 , 自附近居民用水点接入 , 施工现场用水采用水车供应。

3、施工用电公路沿线电资源丰富 , 用电与地方电力部门协商接入 , 并自备30kw发电机组确保施工用电连续性 , 施工现场用电采用自发电。

4、通讯联络当地通信条件较完善 , 所有人员配备移动电话 , 项目经理部配备固定电话一部 , 传真机一部 , 电脑1台并接入因特网。

三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置根据本合同段具体工程量及工期要求 , 拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组 , 分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。

因施工工期紧 , 作业面广 , 应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。

标识标牌施工队:配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等 , 劳动力46人 , 负责全线标志标牌更换、增加等施工。

交通安全维护巡查组:配置交通车1台 , 人员4人 , 负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。

四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、施工准备组织及工期计划安排本工程工期*天 , 我方拟定施工准备期为3天 , 根据招标文件要求 , 暂预定*年*月*日开工(具体按业主要求执行) , *年*月*日前完成全部施工。

2、劳动力进场计划及到场方法⑴第一批:接到中标通知书后2天内 , 施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场 , 进行施工准备及临时驻地建设。

⑵第二批:签订合同后2天内 , 施工队劳动力全部进场 , 并全面展开施工。

本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。

3、机械设备动员周期及运到现场的方法投标"资审文件"所列的施工机械设备及仪器 , 公司均已准备到位 , 开工前可全部提前进场 , 施工机械设备采用动态管理 , 满足服务周期和监理工程师、业主的要求。

设备采用汽车直接运至工地 , 车辆在高速公路上应遵守高速公路行车规定。

4、材料运到现场的方法经现场调查 , 初步拟订材料来源和运输方法如下:外购材料:施工所需反光膜、标志标牌金属材料等从外购买;钢筋、水泥、砂石等均从地材商购买;所有材料均采用汽车按进度计划提前采购和运输进场。

按规范及招标文件要求 , 材料需经检测合格并经监理工程师与业主批准同意后 , 方可进行备料和用于本工程。

第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、标志设计要求1、地面道路交通标志(1)主要共杆标志设计非机动车道指标标牌与信号灯共杆;中央分隔带单柱杆与二次过街人行信号灯共杆;交叉路口标志、注意行人标志、路口识别标志、单行标志共杆;小型指路牌、交通管理常规牌(警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志)与路灯合杆;(2)版面设计交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《城市道路交通标志和标线设置规范》(DB33/T818-2010)和《杭州市城市道路交通设施设置细则》为依据 , 标志上的文字采用中英文对照 , 地面道路的禁止标志:圆形标志直径为80cm、三角形标志边长为90cm;其他标志牌具体尺寸见图纸部分。

路段中的指路标志牌 , 如果相交道路正在实施过程中 , 则根据图纸进行施工;如果相交道路没有实施 , 则将指路牌上的相关路名作暂时贴起来处理。

地面道路指示牌版面均为蓝底白字。

(3)主要标志位置设置信号灯杆:设置于出口道机非隔离带或人行横道附近 , 以能够清晰判读为原则;车道划分牌:分道牌建议与电子警察共杆 , 因此分道牌以门架型式设置于交叉口停车线上游25 米附近 , 个别位置无法与电子警察共杆;指路标牌:大型指路牌设置于停车线上游 120-150 米附近;注意行人等警告标志:设置于距危险地点上游 30-50 米附近;小型指路牌标志:设置于交叉口上游 70-80 米附近;匝道预告标志:设置于入口上游 500 米处 , 沿线相交道路上也相应设置 , 具体设置见匝道入口预告标志设置总图。

自发光诱导预告牌:右转车辆进入辅道提前预告 , 设置在辅道入口前80 米处 , 同时在进入辅道端头设置自发光诱导牌。

2 、隧道交通标志(1)主要标志设计1)入口匝道预告标志在隧道入口匝道的起始位置处设置入口预告标志 , 采用龙门架形式 , 在龙门架的立柱上抱箍限速标志、设置指示标志及各类隧道道路对通行车辆限制的警告标志 , 具体如下:禁止全路段停车标志、禁止行人和非机动车标志、禁止摩托车标志、禁止载货汽车标志、禁止大客车标志等。

2)隧道内部指示标志在入口匝道前100米设置提示标志 , 出口匝道前200 米、500 米及1000 米设置提示标志 , 隧道内部每500 米设置限速标志 , 隧道内部提示及指示标志均采用电子显示屏形式。

3)轮廓标为了车辆安全行驶 , 在隧道内部道路两侧设置轮廓标 , 间距为15 米/颗 , 曲线路段和匝道处加密设置 , 布设间隔为6m。

按行车方向 , 左侧设置黄色轮廓标 , 右侧设置白色轮廓标。

轮廓标采用金属夹子 , 反光片材料为亚克力 , 规格40×180mm。

隧道主线渐变段至出口匝道50m 范围内轮廓标采用自发光式轮廓标。

主动发光部分采用高亮度LED 光源 , 发光均匀 , 光线柔和 , 无眩光 , 稳定性好。

被动发光部分采用超高强级反光膜 , 在停电的情况下也能很好的反射汽车灯进行诱导。

发光强度大于10000mcd , 闪光频率30300次/分钟 , 工作电压DC24V。

二、标志板面制作铝合金底板制作:铝合金标志底板的制作应根据标志尺寸和设计要求进行剪、切、冲圆角和孔;底板拼接应采用同批板材进行铆接、氩焊;底板加固采用滑动槽铝与底板铆接或焊接 , 以方便与立柱连接。

剪切边缘应平滑 , 冲孔及圆角位臵正确、圆滑 , 防止划痕和扭曲变形。

如标志要求卷边 , 则应根据设计图或参照相关规范要求卷边形式用卷边机折弯或用模压卷边。

铝合金板表面处理 , 采用手洗脱脂 , 如因铝材过长 , 无法全部浸入碱性或酸性清洁剂中 , 可用百洁布在铝板上打磨 , 用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂 , 并用6%~8%的磷酸清洗 , 用清水把铝板洗净 , 最后干燥铝板。

三、标志图文制作A、贴反光膜 , 在贴反光膜之前 , 待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间里预臵过夜 , 操作车间温度不低于18℃ , 车间内应干净 , 无尘土 , 相对湿度在20%~50%范围内。

B、反光材料的切割 , 反光膜应根据材料的数量、形状、大小及精度采用电脑刻绘。

目前交通标志的字符采用电脑刻绘已很普及 , 不仅字符规范、美观 , 而且速度快 , 效率高。

应根据反光材料类型、字符的尺寸选择合适的电脑刻绘机 , 汉字应采用标准黑体(简体)。

C、反光材料的粘贴 ,①将反光膜正确定位在标志底板上 , 将反光膜背纸朝平行于反光膜方向揭起3~5CM , 用手指按压反光膜背胶暴露端 , 使之紧紧粘贴在标志底板上。

②用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回将反光膜压贴到底材表面上 , 最后将所有边缘处用胶刮或橡胶辊再压实一遍。

如果贴膜过程中出现气泡或贴完膜后发现气泡 , 应用小针在气泡上先扎眼 , 再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。

切忌未扎眼就进行气泡处理。

反光膜应粘贴于整个标志面 , 且超过边缘最少2CM。

凡标志板的宽度和高度在1.2M以下者 , 贴用的反光膜不得有接缝。

当粘贴反光膜不可避免出现接缝时 , 应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接 , 接缝以搭接为主 , 上层反光膜压叠下层反光膜 , 重叠部分不得小于5CM , 并以水平向搭接为原则。

四、支架制作支架采用工厂制作 , 材料规格应符合设计和规范要求。

钢构件的焊接应严格遵照设计全焊 , 符合焊接质量要求 , 制作时应考虑拼装误差及设臵镀锌工艺孔 , 并根据设计要求进行防腐处理。

双柱式标志立柱长度设施中一般按路基填方这坡斜率计算 , 实际制作时应结合标志具体位臵是否为低填方或挖方(应尽量避免设臵在挖方地段)确定立柱长度 , 避免出现立柱端头高矮不齐的现象;门架式标志则应按位臵的路面宽度、超高等检查设计尺寸的正确性 , 避免横梁和立柱等不能准确安装。

五、基础施工①施工时应检查设臵位臵的合理性 , 设臵不合理或桥涵构造物、地下管线等干扰 , 允许经监理工程师同意后适当调整位臵 , 对不能调整位臵的标志 , 施工中应避免损伤原有设施。

②标志基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。

小型基础、孔壁稳定 , 可不不立模板。

在浇筑混凝土前 , 基坑要进行整修 , 基底要压实 , 按规定扎钢筋 , 敷设电线管 , 浇注混凝土。

③钢筋的规格、尺寸应符合设计规定 , 预埋地脚螺栓和基础法兰盘位臵正确 , 基础法兰盘应嵌进基础内(其上表面与基础顶面齐平)。

混凝土浇筑后 , 应保证基础法盘标高正确 , 保持水平 , 地脚螺栓保持垂直 , 并用油纸和铁丝等将螺栓外露部分绑扎保护 ,防止锈蚀。

④对于需斜向设臵的标志 , 单柱基础调整地脚螺栓 , 双柱基础同时调整地脚螺栓和基础位臵。

⑤由于基础位于路面边缘 , 要求基坑开挖后应在24H内完成基础混凝土浇筑。

⑥混凝土基础要进行养护 , 基础周围应予回填并夯实 , 回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。

⑦在混凝土尚未经过至少七天凝固前 , 混凝土基础上不得架设支柱和标志。

六、标志安装标志现场安装前 , 应检查标志使用的所有材料 , 要求符合有关材料规格之规定;在运输或架设过程中标志防腐层如有损伤 , 应按规范规定的方法进行修护;标志面的所有反光膜的等级应与设计规定相一致 , 反光材料的光学性能、色度及各项耐久、耐溶剂等性能应满足标准要求 , 粘贴反光膜应无明显气泡、裂纹、颜色不均等缺陷;标志表面的平整度、几何尺寸应符合设计要求。

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