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心脏承受浓度
(心悸产生的浓度)
5,000
20,000 50,000 75,000
NOEL
(无法观察项的影响等级)
10,000 <300 10,000 60,000
毒性降低
物质的兼容性
根据ANSI/ASHRAE标准-97进行测试,测试材料为钢、铝、铜、Sunisco 4GS润滑油和 制冷剂。Test By Imagination Resources, Inc. Columbus, Ohio.
提升力与喘振
压力提升值低于所要求的压差值 气流大约每2秒钟交变地前流回涌一次 压缩机不断地交变加载卸载,从而导致:
噪声过大 振动过大 温升过高
喘振
在负荷减小时,制冷剂流量减小,气流轴向速 度减小,当负荷小到一定的时候,使叶片扩压 器通道中出现严重的脱离现象,并使脱离区扩 展到整个流道时,即使叶轮在高速旋转也产生 不了压力,这时在制冷机中冷凝器的压力大于 叶轮后的压力,因此产生逆向流动。逆向流动 的气体与吸进的气体混合,流量增大,叶轮又 可压送气体。但由于蒸发器中来的流量较小, 又产生脱离。如此周而复始,就出现周期性的 气流脉动,即喘振。
离心式压缩机
现代技术的杰出体现
离心式压缩机结构
HFC-134a 单级压缩,齿轮驱动 制冷剂供液冷却电机 SurgeGard 喘振保护系统 更精巧的叶轮和驱动装置设计
离心式压缩机
目的是提高制冷剂蒸气的压力。 气体通过高速旋转的叶轮获得离心力,因此气体能 量得以提高。
叶轮旋转做功,使气体压力得到提升。 亦即气体的动能增加。 气体的动能源于其速度。 气体运动至排气口时,动能即转变为压力能。
离心式冷水机组
制冷量:300(80)-2600冷吨
离心式冷水机组系统示意图
单机头离心式冷水机组
100% RLA
LOAD
7.0 ℃ 37.0℃
蒸发器 冷凝器
冷却水 塔
12.0 ℃
32.0 ℃
Refrigerant 134a
离心式冷水机组
WSC单机头离心式冷水机组 80 - 1300 冷吨 WDC双机头离心式冷水机组 160 - 2600 冷吨 全部采用R134a冷媒, R134a 离心机工业运行 时间及产品市场占有率均列世界首位,仅中国 800余台
B3
B2

B1
R-123, SO2
低毒性
高毒性
典型制冷剂安全等级:
测试:
制冷剂 (PPM) CFC11 HCFC123 HCFC22 HFC134a
AEL
允许暴露等级
1,000
40
1,000 1,000
LC50
26,000 32,000 308,000 600,000
(空气中的致命浓度,一半的测试对象4小时后死亡)
离心式压缩机
离心式压缩机可满足大气流量的需要。 离心式压缩机的性能与尺寸和气体特性有关。 麦克维尔所使用的是工质为HFC-134a ,单级齿轮 驱动的离心式压缩机,其叶轮尺寸和转速均能较好 地满足冷量和压力提升的需求。
压力提来自百度文库值
压缩机将气体压力从 吸气压力提升到排气 压力。
压力提升值 = 排气 压力-吸气压力。
系统方法来评估制冷剂对全球变暖的真正影响,R134a优秀的 部分负荷效率意味着电厂更低的CO2(80%)排放量及更低 TEWI值
毒性及阻燃率:
R134a为A-1——无明显毒性,允许1000PPM R123 为 B-1——明显毒性,允许40PPM
HCFC-123-第二代冷媒
在机组运行时创造了一个真空,杂质容易进入系统 实际运行时需要更多的能耗 必须使用真空保护平衡压力系统 不开机也需消耗电能以模仿正压状态 需要吹除放空系统 制冷剂损失到大气且R123毒性为B1类,故机房需良 好通风系统
WSC-离心式冷水机组
WDC-离心式冷水机组
机组特点
全球率先使用HFC-134a环保冷媒 性能可靠和优质表现的工程学设计 MicroTechⅡ微电脑技术控制器 Open Protocol公开协议与楼宇自动化系统联网 提供优秀的机组效率 双压缩机技术,提供满负荷及部分负荷下更佳的 运转效率
HFC-134a-第三代绿色高效冷媒
喘振
在发生喘振时,气流产生脉动,脉动的次数大约每 两秒一次,小型装置的脉动频率比大型装置高,但 振幅较小,反之频率低,振幅较大。 喘振时会出现噪声、振动和轴承温度的升高。喘振 不同于机械振动,喘振时,气体的来回撞击,使电 机交替出现空载和满载,因此气体的压力、流量及 电机的电流发生明显的变化,应采取紧急措施来消 除喘振。
公认正压设计的优点 不含破坏大气臭氧层的氯化物 系统清洁度高 一年内润滑油和油过滤器无需更换 电机寿命大大延长 无需净化装置,也无需此类维护
HFC-134a-第三代绿色高效冷媒
不需要不凝气体的吹除放空系统 系统为正压,没有不凝物质进入系统
3%的不凝性气体=6%的耗功增加
停机季节机组维护方便,费用低 不需真空保护平衡压力系统 检漏直接和准确
系统环境
正压
润滑油和工质干净 油及其过滤器寿命长 能量控制液压源 可用热力膨胀阀,系统运行安全 半封闭电机高效运行
HFC-134a
对臭氧层无害,货源充足,对环境安全 密度适中
驱动系统小巧 轴承寿命长 压缩机易于维护
HFC-134a-第三代绿色高效冷媒
ODP-臭氧损耗潜值:
不含氯元素,ODP为0
TEWI-总热当量效应:
提升压力值
气流量一定的话 较高的压力提升意味着: 较高的气流速度 较快的叶轮边缘切线速度
压力提升不宜过大,否则 • 动势能转换损失增加 • 机组性能恶化 R134a 和 R123 的叶轮边缘切线速度通常为: 550 ~ 700 英尺/秒。
压力提升与失速
冷凝压力=排气压力。 叶轮的吸排气压差=系统压差 设备正常运行时,其运行电流小于其额定值。 失速时可能产生振动。 压缩机内温升迅速,这是由于气流不畅而转化为热 能所致。
HCFC-123-机房要求
抽空排气管
安全阀排气管
抽空装置1/4HP
换气装置
3%不凝气体 = 6% 功率增加
停机季节冷媒存储罐 或加热维持系统正压
湿气+空气+HCFC-123=酸性物质
ASHRAE 34 标准-安全性
高可燃性 低可燃性
不燃
A3
丙烷
丁烷
A2
R-142b, 152a
A1
R-11, 12, 22, 114, 500, 134a
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