道路改造工程投资申请报告

道路改造工程投资申请报告

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第一章概述

1.1项目概况

项目名称：古交滨河北路改造工程

承办单位：某某市市政公共设施管理处

项目性质：新建项目

项目规模：拟建古交滨河北路改造道路工程位于古交市内，为古交兴能电厂至某某供热主管线道路，走向自西向东，全线贯穿滨河北路、火山新街、河康大街、边山路，道路全线总长约9.7公里。其中：滨河北路全长2632.731米，道路红线宽度30米；火山新街全长207.806米，道路红线宽度24米；边山路道路全长6840米，道路红线宽度14-24米（桩号K3+989.825～K4+538.468段为现状河康大街）。

项目建设内容：道路工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、防洪工程、照明工程、交通工程等（其中供热工程已由中国华北市政工程设计研究院负责编制，不在本次研究范围）。

项目投资：本项目需筹措资金42254.63万元：其中建设工程费21132.78万元，其他费用15596.48万元（其中：征地补偿费630.00万元，拆迁补偿费13000.20万元），预备费3672.93万元，建设期贷款利息1852.44万元。

资金筹措：本建设项目为市政公用工程，资金来源：投资的70%申请银行贷款，政府自筹30%。

建设工期：2015年6月～2016年10月，共计16个月。

1.2工程项目的背景、建设的必要性及项目研究过程

1.2.1工程项目背景

某某市位于山西省中部，某某盆地北端，地跨汾河两岸，是石太、太焦、太岚、同蒲铁路的交汇点，太旧高速公路的起点。其东接阳泉，北邻忻州，西靠吕梁，南连榆次。其地理坐标为东经111°30′—113°，北纬32°27′—38°25′之间，地处山西高原中部，某某盆地北端。南北最长处约107公里，东西最宽处约144

公里，总疆界长达563公里，总面积为6988平方公里，市区面积1460平方公里。某某市辖六区（小店、迎泽、杏花岭、尖草坪、万柏林、晋源）三县（清徐、阳曲、娄烦）一市（古交），市中心区东起东山煤矿，西至官地矿、南起姚村、北到上兰村。

某某市是山西省省会，是全省的政治、文化、交通中心，是华北地区重要的中心城市之一。某某位于我国中、西、东三大经济带结合部，在国家实行西部大开发的战略中具有承东启西的区位优势。根据某某市城市总体规划确定城市性质为：山西省省会，中部地区重要的中心城市，全国重要的新材料和先进制造业基地，历史悠久的文化古都。

随着国民经济的发展，某某市已成为全国能源重化工基地，同时，由于某某特殊的地理条件和重型工业的分布结构，环境污染状况严重。某某市的大气环境经过几年的综合治理，虽得到一定程度的改善，但市区内现有的中、小型采暖锅炉房及数以千计的“城

中村”家庭采暖小炉灶，仍给城市造成严重的大气污染。因此，必须采取积极有效的措施，特别是进一步加快集中供热项目的建设步伐，取代遍布全市的各种污染源，彻底改善我市居民的生活环境状况。

依据《某某市供热专业规划》（2013-2020）中确定八大热源并网运行的供热模式。该八大热源分别为古交兴能电厂、某某第一热电厂（南峪新址）、某某第二热电厂、太钢、东山燃气热电厂、阳曲热电厂、瑞光热电厂、嘉节燃气热电厂。

本次古交滨河北路改造工程正是服务于从古交兴能热电厂向某

某市供热的长输热力管线，该道路工程位于古交市区境内，涉及古交火山东部新城南部地区、火山新区、火山新区以东河口镇等区域。该道路沿线地质情况复杂，且涉及征地、拆迁、铁路路基处理、汾河防洪、边坡防护、市政管线综合等众多项目内容。该项目工程的实施不仅完善古交市区的道路通行能力，提高道路服务水平，同时，建立安全、稳定、持续的供热体系，实现城市供热的低碳化，改善沿线居民的生产、生活环境，完成省委、省政府对某某市提出的“三年实现空气质量根本好转”的目标要求。因此，我院受某某市市政公共设施管理处的委托进行该项目工程投资申请报告的编制工作。接到任务后我院组织相关专业设计人员进行实地踏勘，收集相关基础资料，经过分析、比较、计算后，于2015年3月完成《古交滨河北路改造工程投资申请报告》的编制。

1.2.2建设的必要性

1、转型跨越发展要求深入推进节能减排和生态环境保护工作；

2、提升古交市整体形象的需要；

3、改善地方居民生活环境，加快社会事业发展的需要；

4、拓展城市发展空间的需要；

5、改善该区域生态环境的需要；

1.3 编制依据

1、某某市市政公共设施管理处关于“古交滨河北路改造工程投资申请报告”的委托书；

2、《古交市城市总体规划》（2003-2020）；

3、《古交兴能电厂至某某供热主管线及中继能源站工程投资申请报告》（报批版）

4、《汾河古交段综合治理控制性规划》（2013.6）

5、《山西省万家寨引黄工程保护条例》（2005.10.1）

6、委托方提供的相关基础资料及调查资料；

7、《古交火山东部新区改造路网道排工程地质勘察报告》（，2012.7）；

8、1：1000地形图；

1.4 研究的范围及内容

拟建古交滨河北路改造工程位于古交市内，道路走向自西向东。供热主管线全线贯穿滨河北路、火山新街、河康大街、边山路，道路全线总长约9.7公里。其中：滨河北路为城市主干路，道路

全长为2632.7米，道路宽度30米。

火山新街为城市次干路，道路全长为207.8米，道路宽度24米。边山路为城市支路，道路全长6840米。桩号（KO+000～K1+820）道路宽度20米；桩号（K1+820～K3+989.825）道路宽度14米；桩号（K3+989.825～K4+538.468）为现状河康大街，采用原断面宽度24米；桩号（K4+538.468～K6+840）道路宽度14米。

本次可研研究的内容包括：道路工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、防洪工程、照明工程、绿化工程、交通工程。

本次可行性研究的具体内容如下：

1、现状评价及建设条件

2、道路规划及交通量预测

3、采用的规范、标准和依据

4、工程建设必要性

5、工程方案

6、环境评价

7、建设阶段和进展计划安排

8、招标方案

9、节能措施

10、投资估算及资金筹措

11、经济评价

12、结论与存在的问题

1.5 主要研究结论与建议

1、主要研究结论

该工程的设计在严格遵守《城市道路工程设计规范》、《城市桥梁设计规范》及相关规范的基础上，要突破旧的道路建设局限，重视道路修建的可持续发展，以“人”为本服务城区，合理交通渠化，配套完善公用设施，交通与景观并重，将两侧建筑、公用绿地、道路有机的融为一体，形成开往式的整体城区空间。

根据投资估算结果，本工程总投资为42254.63万元，从国民经济评价指标看，本工程项目的各项计算值中：内部收益率10.2%，比规定社会折现率高2.2个百分点，经济投资回收期16.1年（含建设年），净现值为16143.9万元。在国民经济敏感性分析中，其各项指标为：内部收益率8.3%，比规定社会折现率高0.3个百分点，经济投资回收期18.8年（含建设年），净现值为9504.8

万元。由此看来，本项目的国民经济评价计算指标较好，通过国民经济敏感性分析，项目具有较强的抗风险能力。可见本项目工程经济效益、社会效益是明显的，并具有很强的抗风险能力。

本可研确定工程方案如下：

（1）技术标准

1）道路等级：城市主干道（滨河北路）城市次干路（火山新街、河康大街）

城市支路（边山路）

2）设计车速：40公里/小时（滨河北路）

30公里/小时（火山新街、边山路）

3）道路设计荷载：BZZ—100

4）路面结构设计使用年限：15年

5）桥梁设计荷载：城—A级人群荷载：3.5kN/m2

6）桥梁结构设计基准期：100年安全等级：一级

7）桥梁设计使用年限：重要小桥50年，大桥100年

8）地震基本烈度：7度（地震动峰值加速度0.15g）

（2）道路走向

该道路总体走向为自西向东，依次贯穿滨河北路、火山新街、边山路。

（3）横断面布置

滨河北路横断面采用单幅路形式布置：

4.0m（人行道）+22.0m（机非混行车道）+4.0m（人行道）=30m 火山新街、河康大街横断面采用单幅路形式布置：

4.5m（人行道）+15m（机非混行车道）+4.5m（人行道）=24m。边山路横断面采用单幅路形式布置：

桩号（K0+000-K1+820）段：3m人行道+ 10m机动车道+7m路侧带=20米。其中：路侧带=1.5m树穴带+3.5m非机动车道+2m人行道桩号（K1+820-K3+989.825）段：1m土路肩+1.5m硬路肩+9m机非混行车道+1.5m硬路肩+1m土路肩=14m

桩号（K3+989.825-K4+538.468）段（现状河康大街）：4.5m人行道+ 15m机非混行车道+4.5m人行道=24m

桩号（K4+538.468-K6+840）段：1m土路肩+1.5m硬路肩+9m机非