44-MS82-1311汽车配管用金属管标准共20页word资料
合金及不锈钢管通用要求标准规范-1
ASTM：A999/A999M-98合金及不锈钢管通用要求标准规范11、范围1.1 本规范2包含了一组通用要求，除非在一个具体的产品规范中另有规定，它适用于以下所列的ASTM产品标准。
1.2 当一项产品规范的某一项要求与本规范的一项要求之间有矛盾时，产品规范应优先。
当产品规范一项要求或本规范的一项要求与客户定单的更苛刻要求有矛盾时，客户订单应优先。
规范名称ASTM标号3无缝和焊接的奥氏体不锈钢管A312/A312M低温服务无缝和焊接的钢管A333/A333M高温服务无缝铁素体合金钢管A335/A335M高温服务电熔化焊接的奥氏体Cr-Ni合金钢管A355/A355M高温服务碳及铁素体锻制及穿孔钢管A369/A369M高温中央发电站服务无缝奥氏体钢管A376/A376M腐蚀及高温服务焊接的大直径奥氏体不锈钢管A409/409M焊接的非退火状态奥氏体不锈钢管形制品A776无缝和焊接的铁素体/奥氏体不锈钢管A790/A790M单或双道焊接的奥氏体不锈钢管A813/A813M冷加工的焊接奥氏体不锈钢管A814/A814M添加填充金属的铁素体/奥氏体（双相）熔化焊不锈钢管A926喷射成形的无缝奥氏体不锈钢管A943喷射成形的无缝铁素体/奥氏体不锈钢管A949奥氏体Cr-Ni-Si合金钢无缝及焊接钢管A9541.3 以英制或国际标准单位制表示的数值应视为彼此独立的标准值，在正文中国际标准制以方括号表示，每种单位制的这些数值不是精确相等的，因此每种单位制应单独使用，把两种单位制混在一起会不符合本规范，除非在订单上注明M作为该产品规范标志，将采用英制单位。
注1-无尺度NPS代码（公称管尺寸）将在本标准中用来代替下列习惯术语“公称直径”、“尺寸”、“公称口径”及“公称尺寸”。
1.4 下列予警陈述仅适用于本规范21节检验方法部分：本标准未涉及采用本规范时可能伴随的安全性问题。
本标准的使用者在采用以前有责任建立适当的安全和健康规程并确定受规章限制的应用条例。
新版管件标准大全课件.doc
管件标准大全国家标准：标准号描述GB12459 钢制对焊无缝管件GB/T13401 钢板制对焊管件GB/T14383 锻钢制承插焊管件GB/T14626 锻钢制螺纹管件GB9112-9131 钢制管法兰、法兰盖及法兰用垫片中石化标准：标准号描述SH3406 石油化工钢制管法兰SH3408 钢制对焊无缝管件SH3409 锻钢制承插焊管件SH3410 钢板制对焊管件化工标准：标准号描述HGJ514 碳钢、低合金钢无缝对焊管件HGJ528 钢制有缝对焊管件HGJ10 锻钢制承插焊管件HGJ529 锻钢制承插焊、螺纹和对焊接管台HGJ-44-76-91 钢制管法兰、垫片、紧固件HG20592-20635 钢制管法兰、垫片、紧固件中石油标准：标准号描述SY/T0510-1998 钢制对焊管件SY5257-91 钢制弯管电力标准：标准号描述GD87-1101 火电发电厂汽水管道零件及部件典型设计手册DL/T515 电站弯管美国标准：标准号描述ASME/ANSI B16.9 工厂制造的锻钢对焊管件ASME/ANSI B16.11 承插焊和螺纹锻造管件ASME/ANSI B16.28 钢制对焊小半径弯头和回头弯ASME B16.5 管法兰和法兰配件MSS SP-43 锻制不锈钢对焊管件MSS SP-83 承插焊和螺纹活接头MSS SP-97 承插焊、螺纹和对焊端的整体加强式管座日本标准：标准号描述JIS B2311 通用钢制对焊管件JIS B2312 钢制对焊管件JIS B2313 钢板制对焊管件JIS B2316 钢制承插焊管件管件材质碳钢10# 20# A3 Q235A 20g 20G 16Mn ASTM A234 ASTM A105 ASTM A403等合金钢16MnR Cr5Mo 12Cr1MoV 10CrMo910 15CrMo 12Cr2Mo1 A335P22 St45.8/ⅢA10bB不锈钢1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10 0Cr17Ni12Mo2Ti 00Cr17Ni14Mo2 304 304L 316 316L等其他API 5L X42 X52 X60 X70 等。
汽车用金属管
编制：校对：审核：批准：（标准号MS 191-21 第2页共15页）1．范围该标准适用于除进油管之外的刹车管（下文称“管子”）燃油管及汽车润滑系统用管路。
2．分类管子分类、代号和材料都必须符合表格1表格13．表面处理3.1 在成形完之后各种管子的表面处理、镀层及镀层的深度都应当符合表格2备注；参照第5项管子的结构说明注意：无缝钢管无任何表面处理的标识3.2 管子外表面镀完锌之后进行烙酸盐处理分类（1）表面烙酸盐的处理颜色(禄色光泽)在锌镀层之后进行烙酸盐处理（2）橄榄禄烙酸盐的表面处理(黄禄色)在锌镀层之后橄榄禄烙酸盐表面处理除非有其它说明管子表面橄榄禄的表面处理与管子表面树脂层的处理一致。
备注；(1)如果橄榄禄的表面处理与树脂层一致，在镀锌层的下一个标识位置标记“C”如；Z13CF(2)以管子内表面来进行管子分类和进行表面处理的代号标记都应当符合表格3 然而K3 (镀铜超过3um)应当符合单层钢管要求。
表面处理镀铜层3um以上8um以上代号K3 K8备注：镀铜层的厚度指的是管子形成之后内表面的镀层。
4．制作方法（1）双层卷焊钢管适应与向表格1所示的镀层的厚度、外形、项目减少腐蚀。
（2）单层钢管适应与向表格1所示的内表面手工电弧焊镀铜层。
（3）无缝钢管制作方法按JIS H33005．管子结构双层卷焊钢管的结构应当如图1、2、3所示。
图1、2如果在价格上和功能上无任何区别应当作标识。
备注：图2相对于图1增加底漆图层。
树脂层和底漆层都应当在镀完锌或铅、锡之后才能完成。
6．管子尺寸管子外径尺寸应当符合表格4表格4单位：mm标准外径外径厚度公差标准尺寸公差标准尺寸双层钢管单层钢管无缝铜管3．17 3．17 ±0.08 0．7 0．7 0．8 ±0.08 4．76 4．76 0．7 0．7 0．86．35 6．35 0．7 0．7 0．88 8±0.1 0．7 0．71 ±0.110 10 0．7 0．7 112 12 - 0．9 112．7 12．7 - 0．9 115 15 - 1 116 16 - 1 118 18 - - 120 20 - - 122 22 - - 1备注：管子外形应当符合汽研所所制定的工程标准05231（汽车金属管的外形）。
A08M-20.1-2002汽车用无缝钢管技术条件-普通用管 .tds
B:0.0005~0.0035
0.035
0.035
0.30
40Cr
0.37~0.44
0.17~0.37
0.50~0.80
—
0.035
0.035
0.80~1.10钢、低合金钢钢管的纵向力学性能。
A 级：一般钢管的力学性能应符合表2中的规定；
表2
0.17~0.37
0.50~0.80
—
0.035
0.035
0.25
16Mn
0.12~0.20
0.20~0.55
1.20~1.60
—
0.045
0.045
0.30
45 Mn2
0.42~0.49
0.17~0.37
1.40~1.80
—
0.035
0.035
0.30
40MnB
0.37~0.44
0.17~0.37
GB241液压试验方法
GB 246压扁试验方法
GB 699优质碳素结构钢钢号和一般技术条件
GB1591低合金结构钢技术条件
GB/T 3077合金结构钢技术条件
GB 8162结构用无缝钢管
3
尺寸、外形及重量按GB 8162 和双方协议的有关规定执行。
4
4.1 牌号、化学成分和残余元素
4.1.1 牌号和化学成分应符合表1中的规定。
牌号
力学性能
工艺性能
бb
MPa
бS
MPa
δ5
%
压扁试验平板间距H
（最小值为壁厚的5倍）
mm
不小于
08AL
325
195
26
2/3 D
燃气用定尺不锈钢波纹软管标准
燃气用定尺不锈钢波纹软管1范围本标准规定了燃气用定尺不锈钢波纹软管(以下简称软管)的产品分类、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于公称通径DN≤50mm，公称压力PN≤0.1MPa与燃气器具、燃气表连接用的软管；也适用于燃气器具内连接用的软管。
本标准适用的燃气为天然气、人工煤气和液化石油气。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修订单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 191 包装储运图示标志GB 196 普通螺纹基本尺寸（直径1～600mm）GB/T 699 优质碳素结构钢GB/T 700 碳素结构钢GB/T 1220 不锈钢棒GB/T 1804 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T 2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T 2829 周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验）GB/T 3089 不锈钢耐酸钢极薄壁无缝钢管GB/T 3280 不锈钢冷轧钢带GB/T 3323 钢溶化焊对接接头射线照相和质量分级GB/T 4226 不锈钢冷加工钢棒GB/T 4239 不锈钢和耐热钢冷轧钢带GB/T 4340.1 金属维氏硬度试验第1部分：实验方法GB/T 4423 铜及铜合金拉制棒GB/T 6461 金属机体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级GB/T 7306.2 55°密封管螺纹第2部分：圆锥内螺纹与圆锥外螺纹GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T 12469 焊接质量保证钢溶化焊接头的要求和缺陷分级GB/T 8815 电线电缆用软聚氯乙烯塑料GB/T 13808 铜及铜合金挤制棒HG/T 3089 燃油用O型橡胶密封圈胶料3术语和定义3.1管坯 tubular blank供制造波纹管的有纵焊缝的不锈钢管材。
汽车线束热缩管标准
汽车线束热缩管标准
汽车线束热缩管的标准由国际标准化组织（ISO）和一些国家/地区的标准组织制定。
以下是一些常用的汽车线束热缩管标准：
1. ISO 6722 - 这是国际标准化组织制定的标准，用于规定汽车
线束的热缩管要求，包括材料、尺寸、性能和测试方法等方面。
2. SAE J856 - 这是由美国汽车工程师协会制定的标准，用于规
定汽车电气线束的热缩管要求，包括材料、尺寸、性能和测试方法等方面。
3. DIN 72594 - 这是由德国标准化组织制定的标准，用于规定
汽车线束的热缩管要求，包括材料、尺寸、性能和测试方法等方面。
4. JASO D 611 - 这是由日本汽车标准化组织制定的标准，用于规定汽车电气线束的热缩管要求，包括材料、尺寸、性能和测试方法等方面。
这些标准通常包括对热缩管的材料要求，如聚烯烃、聚氨酯、聚氨酯/聚酯共聚物等；热缩管的内径、壁厚和长度要求；耐
热性、耐化学品、耐油性和静电性能等要求；以及对热缩管的热收缩性能、机械性能和电气性能的测试方法等。
仿佛想了解更多信息或相关标准，建议参考这些标准的官方文档或相关汽车行业资料。
金属软管标准
金属软管标准金属软管是一种用于输送液体、气体等介质的管道连接部件，其主要特点是具有一定的柔韧性和耐压性能。
在工业领域中，金属软管被广泛应用于化工、石油、冶金、电力、船舶等行业，因此对金属软管的标准化要求也越来越高。
本文将介绍金属软管标准的相关内容，以便更好地了解和应用金属软管。
首先，金属软管的材料标准是金属软管标准的重要内容之一。
金属软管通常由不锈钢、镍合金等材料制成，其主要特点是耐高温、耐腐蚀、耐压等。
因此，金属软管的材料标准需要符合相关的国家标准和行业标准，以确保其质量和性能达到要求。
其次，金属软管的结构标准也是非常重要的。
金属软管通常由内层金属波纹管、外层网套、连接端等部件组成，其结构设计需要符合相关的标准要求，以确保金属软管在使用过程中具有良好的柔韧性和耐压性能。
另外，金属软管的尺寸标准也是不可忽视的。
金属软管的尺寸通常包括内径、外径、长度等参数，这些尺寸需要符合相关的标准规定，以确保金属软管能够与其他管道连接部件配合良好，达到密封和传输介质的要求。
此外，金属软管的性能标准也是金属软管标准的重要内容之一。
金属软管在使用过程中需要具有良好的耐压性能、耐腐蚀性能、耐磨损性能等，因此金属软管的性能标准需要符合相关的国家标准和行业标准，以确保其在各种工况下都能够正常工作。
最后，金属软管的检测标准也是非常重要的。
金属软管在生产出厂前需要经过严格的检测，以确保其质量和性能达到标准要求。
金属软管的检测标准通常包括外观检查、尺寸检测、压力试验、泄漏检测等内容，这些检测标准需要符合相关的国家标准和行业标准，以确保金属软管的质量可靠。
总之，金属软管标准涉及材料、结构、尺寸、性能、检测等多个方面，其标准化对于保障金属软管的质量和安全具有重要意义。
通过遵循金属软管标准，可以更好地选择和应用金属软管，确保其在工业生产中发挥良好的作用。
希望本文所述内容能够帮助大家更好地了解金属软管标准，提高金属软管的使用效果。
JASO M101-1994 中文版 汽车金属管
代码 TDW TSW STKM 11J C1201 或 C1220
应用举例 主要用于制动 主要用于燃油和润滑 冷却等用 主要用于气闸
备注：（1）在 JIS G 3445 中代码确定为 STKM 11A，在 JIS G 3472 中为 STAM 30GA 或 STAM 30GB 的机械结构用的碳钢管子应符合本标准要求。
5.6
4.6
5.6
2.2
28
4.7 6
7.4
6.1
7.4
2.8
28
6.3 5
—
和裂缝的损坏和瑕疵。
压扁和弯 曲试验
压扁试验
保用压力 试验
爆炸压力 试验
表面处理 厚度试验 防锈试验 油膜性能
试验 硬度试验
(1)试样的长度应为
100mm.
(2)将试样放置于平行
的两平板间，对其施压
使管内部结构压紧变
平，将扁平的试样朝一
—
—
气缸周围轴向弯曲 90
度（此气缸直径为管壁
厚度的 3 倍），然后展
—
从 16 到 22.2
9.8
C1201/C1220
符合 JIS H 3300
注：（5）动态伴随疲劳的爆炸特性应与买卖双方达成的一致相符。
4、 生产方式
4.1 双层镀铜低碳钢管的生产方式：
双层镀铜低碳钢管应由 JIS G 3141 规定的 SPCC 的双面镀铜材料制成，定形为双层管，并 在还原炉中通过铜焊和熔接对缝隙进行密封。
A
B
3.17 3.17
4.2～4.8
0.7
4.76 4.76 ±0.08 6.2～6.8
0.7
6.35 6.35
8.1～8.7
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1适用范围
本标准规定了汽车制动系、燃料系、润滑系等上使用的配管用金属管（以下称管）。
但汽车用燃料喷射管除外。
2种类
管的种类、牌号及材料按表1。
表1
3表面处理
3.1管外表面的电镀种类及牌号
管外表面的电镀(管制成后)种类、镀层厚度等牌号如表2所示。
表2
备注：无缝铜管不做表面处理，所以无牌号。
3.2管的外表面电镀后进行的铬酸盐处理及氟树脂涂层的种类及牌号
铬酸盐处理及氟树脂涂层在电镀后进行，种类和牌号如表3所示。
3
表
注[1]: 图纸标注也可是（）内的，但应尽量使用C、GF。
备注：表示如下
例：1 锌13µm＋光泽铬酸盐 Z13B
2 锌13µm＋橄榄铬酸盐＋氟树脂涂层 Z13GF
3 锌13µm＋黑色铬酸盐＋底漆＋氟树脂涂层 Z13KF 3.3管内表面的电镀种类及牌号
管内表面的电镀种类及牌号如表4所示。
表4
注[2]:适用于单卷绕钢管。
备注：内表面电镀厚度为管制成后的厚度。
4制造方法
（1）双卷绕钢管，在表1的材料两面镀铜（K3），使其成为双卷绕管状，在还原炉中用铜钎焊熔敷制造。
但K8在上述工序后进行内表面镀铜。
（2）内表面镀铜的单卷绕钢管，在表1的材料两面或内侧面镀铜（K3），
用电阻焊接制造。
但K8在上述工序后，在内表面追加镀铜。
（3）内表面双层镀镍的单卷绕钢管，在表
1的材料内侧面进行双层镀镍
（ND ），用电阻焊接制造。
（4）其他内表面实施电镀的钢管，用下述方法之一进行金属管的内表面
电镀。
(a) 在用上述（1）、（2）方法制造的钢管（K3）内表面上，镀镍、锡
或锡－锌合金。
(b) 钢板上镀镍、锡或锡－锌合金后，在按上述（1）、（2）方法制造
的钢管的内表面侧[3]电镀。
（5）无缝铜管按
JIS H 3300制造。
注[3]：允许不镀铜。
5
管的构成
在双卷绕钢管上进行表面处理时的构成如图1～3所示。
图 1
图2
图3
底漆
镀
氟树脂
氟树脂涂
镀
双卷绕钢管毛
6管的尺寸
管的公称直径和尺寸按表5。
外径和壁厚为不含表面处理的毛坯管尺寸。
表 5 单位mm
备注：管端部的加工形状按MS81－2130（汽车配管用金属管的端部加工
形状）。
7质量
7.1一般要求事项
（1）管在实用上是笔直的，其两端必须垂直于管轴。
（2）管的精加工要内外光滑，不能有划伤、裂纹、氧化皮等对加工、
装配及使用上有害的缺陷。
（3）表面处理后的管的外观，不能有白锈、涂膜不良等缺陷。
（4）内表面电镀应颜色均匀，无氧化皮、异物附着、裂纹等缺陷。
（5）单卷绕钢管的焊缝高度如下：
外表面外表面焊道允
T(平均
（超过表6的允许内表面焊道高度
表 6 单位mm
7.2详细要求事项
(1)表面处理完的双卷绕钢管，应满足表7和表9的要求事项。
试验按
8.1项和8.2项进行。
(2)表面处理完的单卷绕钢管，应满足表8和表9的要求事项。
试验按
8.1项和8.2项进行。
(3)无缝铜管按JIS H 3300。
(4)氟树脂涂层钢管，除按（1）或（2）外，还应满足表10的要求事
项。
试验按8.1项进行。
表7 双卷绕钢管的要求事项
注[6]：指采用含锡80%以上的电镀金属(相当于湿式电镀时的电极板)。
[7]：公称直径≤8时，弯曲的内侧半径为1.5D；公称直径＞8时，弯
曲的内侧半径为2.5D。
表 10 氟树脂涂层的要求事项
8试验方法
8.1双卷绕和单卷绕钢管的试验方法（表11）
表11
试验项目双卷绕钢管单卷绕钢管备注
8.1.1拉伸试
验
按JIS Z 2241(金属材料拉伸试验方法)。
试片采用JIS Z 2201（金属材料拉伸试片）
的11号试片。
8.1.2硬度试
验
按JIS Z 2244（维氏硬度试验方法）。
氟树脂涂层的膜硬度，按MS82－3101（涂
料涂膜的试验方法）的6.6项规定。
用垂直于管的
截面测定
8.1.3弯曲试
验
（1）管在下述半径的圆柱周围弯曲360°
时，观察有无划伤、裂纹及其他缺陷。
（2）观察管在下表所示的弯曲半径上弯曲
90°时的扁平率。
扁平率（％）＝D－D
×100
D
其中D：弯曲前的外径（mm）
D
：弯曲后的外径（短径）（mm）
单位mm
单卷绕钢管时，
焊缝应在弯曲
中心线方向。
用
10倍的放大镜
观察划伤、裂纹
等。
公称直径半径（D为管外
径）
≤8 1.5D
公称直
径
R(中心弯曲
半径)
3.1710
4.7615
6.3520
8～1030
1235
D
圆
试
1.5D或
8.1.4
扩张试
验
(1)试片长度为100mm。
(2)将试片一端打入锥度为1/10的圆锥形
工具，端面外径扩张到20％时，调查有
无划伤及裂纹。
8.1.5
展开试
验_______________
(1)试片长度为
100mm。
(2)由试片的焊接线
开始分别在90°
位置纵切、展开成
平板时，查看焊接
处有无裂纹、脱落
等缺陷产生。
8.1.6
扁平弯
曲试验
(1)试片长度为
100mm。
(2)将试片夹在2张平
板之间，管的内表
面压缩到紧贴、扁
平后，在直径为管
壁厚度3倍的圆柱
周围，轴向进行1
次90°弯曲后，伸
直展开后，查看有
无划伤、裂纹。
扁平试
片
T:扁平管的
厚度(mm)
_________________ 8.1.7
扁平试
验
______________
(1)试片长度为
100mm。
(2)将试片夹在2张
平板之间，平板间
的距离压到管壁
厚的3倍时，查看
有无划伤、裂纹产
生。
管的焊接位置
表
8.2电镀内表面的试验方法（表12）
表12
试验项目双卷绕钢管单卷绕钢管备注8.2.
1
膜厚试验
用显微镜等厚度计测量最小值。
测量部位为距
离≥500mm的3点。
8.2.
2
内表面耐
腐蚀性试
验
按JIS Z 2371（盐水喷雾试验方法）。
试片与试片的固定方法如下
（1）试片形状
在制管结合部的中央，将管割一半，试片
长度如下
单位mm
（2）试片清洗及密封
清洗试片在切断时产生的切屑、灰尘。
清
洗后密封所有切断面。
（3）试片的固定方法
试片如下所示，管的内侧面朝上固定。
（4）试片的采取
试片从实际使用的最终产品上切取。
8.2.
3
弯曲性
按下图所示要领，将管子在芯轴上卷绕360°,
在卷绕的管子的顶点附近切取30mm，纵切后，
目视观察内表面。
单卷绕
钢管时，
焊缝应
在弯曲
的中心
线方向。
用10倍
放大镜
观察划
伤、裂
顶点
D：管的外径
接合
9检查
交货单位根据与本公司检查部门的协定按批检验，分别按管的规格进行试验。
对钢管进行本标准的第8项试验，对无缝铜管进行JIS H 3300规定的各项试验，所有项目必须合格。
对管的全数进行耐压试验、非破坏探伤试验，必须合格。
关于上述之外的事项，交货单位与本公司检查部门另行商定。
10表示
10.1一般表示
钢管的表示如下所示，要附注管的种类、表面处理的种类、电镀牌号（表1～4）中管的公称直径。
内表面镀铜3μm时不标注。
例1：外表面镀锌8μm（有色铬酸盐处理）、内表面镀铜3μm、公称直径为φ6.35的双卷绕钢管
TDW－Z8C－6.35
2：外表面镀锌13μm（有色铬酸盐处理）、内表面镀铜8μm、公称直径为φ10的双卷绕钢管
TDW－Z13C－K8－10
3：外表面镀锌25μm、黑色铬酸盐处理、底漆、氟树脂涂层、内表面双层镀镍、公称直径为φ15的单卷绕钢管
TSW－Z25KF－ND－15
另外，无缝铜管表示如下：
例：公称直径为φ10时
C1201T－10
希望以上资料对你有所帮助，附励志名言3条：
1、生气，就是拿别人的过错来惩罚自己。
原谅别人，就是善待自己。
2、未必钱多乐便多，财多累己招烦恼。
清贫乐道真自在，无牵无挂乐逍遥。
3、处事不必求功，无过便是功。
为人不必感德，无怨便是德。