长征5号发射成功心得体会2021_关于长征五号的心得体会_心得体会范文_
长征五号成功发射心得体会范文高分五号卫星成功发射

长征五号成功发射心得体会范文高分五号卫星成功发射一而再,再而三,中国的航天史再添一绝技,长征五号卫星顺利发射
升空,一次性发射三颗普通电信卫星,可谓一绝。
这次发射不仅标志着我
国在航天发射技术上又取得实质性的进步,更对国内外充满信心,让我们
骄傲地证明,把这片沃土带上太空,我们是毫不费力的。
长征五号卫星的顺利发射,标志着中国航天发射技术的全面提升,也
标志着中国在航天技术上已经从原来跟跟随世界的角度发展到了独立研发、独立发射的角度。
它更是标志着中国在航天发射技术上有了独特的贡献,
将中国航天科技带上新的高度。
此次长征五号卫星的发射不仅对中国的航天发射技术发挥了重要作用,也为中国可持续发展提供了实质性的支持和帮助。
它不仅可以改善或发展
我国的通信能力,而且还可以应用到观察地球、科学研究、节能减排等多
种领域中,更好地满足人类文明进步、社会发展,更好地服务于全球经济
和政治环境的变化和发展。
经过艰苦的努力,中国的航天发射工程终于取得了长征五号卫星的重
大成果,而这次发射将为中国探索太空的科学研究和可持续发展提供更多
可能性,也将为人类探索太空的科学技术进步带来更多希望和机遇。
最后。
长征五号发射成功心得体会范文(精选17篇)

长征五号发射成功心得体会范文(精选17篇)长征五号发射成功范文篇111月3日20时43分,中国最大推力新一代运载火箭长征五号,在中国文昌航天发射场点火升空,载荷组合体与火箭成功分离,进入预定轨道,长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。
神舟十一号载人飞船于今天早晨7点30分28秒从大漠深处发射,7时49分,神舟十一号准确进入预定轨道,顺利将2名航天员送上太空。
继9月15日天宫二号空间实验室在酒泉卫星发射中心发射成功之后,10月17日神舟十一号成功发射,将与天宫二号自动交会对接, 开启了我国时间最长的载人太空飞行旅程。
在贺电中指出:“天宫二号和神舟十一号载人飞行任务,将首次实现我国航天员中期在轨驻留,开展一批体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务,标志着我国载人航天工程取得了新的重大进展。
”这一空间技术领域的重大进展,不但是科学上实质性的进步,也是我国综合国力提高、科技实力提升的体现。
1970年4月24日,我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射升空,拉开了中国人探索宇宙奥秘的序幕。
从“两弹一星”到神舟号飞船,从“东方红”到“嫦娥”飞天,从无人飞行到太空驻留……这一切,都见证着中国航天事业在不断腾飞和跨越。
在今年4月24日首个“中国航天日”,作出重要指示,“探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。
”1999年“神舟一号”绕地球14圈并安全重返地球,20xx年间航天人不懈奋斗、开拓创新, 20xx年神舟十一号将2名航天员成功送上太空,中国航天史上立起了一个又一个里程碑,航天精神代代传承,航天梦想越来越近,国人为之欢欣鼓舞。
长征五号发射成功心得体会范文篇217日7时30分,搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空,将于2天后与天宫二号空间实验室“牵手”太空,景海鹏和陈冬开启中国航天员迄今最长太空驻留。
对神舟十一号载人飞船发射成功,我获益良多。
长征五号 长征五号首发成功感想心得范文

长征五号长征五号首发成功感想心得范文长征五号首发成功是中国航天事业的重要里程碑,也是我作为中国人的骄傲。
作为参与长征五号首发的一员,我深深感受到了这次历史性的时刻给我带来的震撼和激动。
首先,我感谢所有参与长征五号项目的科学家、技术人员和工程师们的辛勤付出。
长征五号是我国迄今为止研制的最大推力运载火箭,涉及到诸多技术难题,从火箭结构设计到发动机燃烧控制,每一个细节都需要精益求精。
参与这一伟大工程的人们不计较个人的付出,只为了实现中国航天事业的突破和世界航天领域的崛起。
他们的辛勤努力不仅为长征五号的首发成功打下了坚实的基础,也为我国航天科技的发展奠定了坚实的基石。
长征五号首发成功也让我深刻体会到了团队合作的重要性。
在整个研制过程中,各个专业的科研人员紧密合作,共同攻克了一个个技术难关。
每一个环节都需要各个环节的协调配合,任何一个环节的问题都可能导致任务失败。
这次首发成功的背后蕴含着团队合作的力量,他们共同努力、通力合作,最终取得了令人瞩目的成果。
作为一个普通的中国人,我为长征五号的首发成功感到自豪和骄傲。
这不仅是中国航天事业的巨大突破,也是中国技术实力的体现。
中国航天事业在过去几十年的发展中取得了举世瞩目的成就,长征五号的首发成功更是让世界瞩目。
它向世界展示了中国在航天领域的强大实力,也向全世界传递了中国人民勇往直前、不畏艰难的坚定信念。
长征五号首发成功是中国航天事业的里程碑,更是中国科技实力的体现。
作为一名参与者,我深感荣幸和自豪。
我相信,有了这次成功的经验和积累,中国航天事业将在未来取得更加辉煌的成就。
长征五号首发成功心得体会(通用12篇)

长征五号首发成功心得体会(通用12篇)长征五号首发成功篇1中国航天科技成就的背后,是不断锤炼孕育着的航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神,这些精神同时被赋予了丰富的时代内涵。
数据显示,在载人航天科技人员队伍中,青年一代占到了2/3以上,飞船系统中副主任设计师、副总指挥中40岁左右的年轻科学家占到80%。
绕月探测工程研制队伍平均年龄不到40岁,54名正、副主任设计师中,上世纪70年代出生的占65%。
这些伴随着改革开放成长起来的年轻科技人员,不仅秉承了老一辈科学家的奉献精神,还烙上了改革开放的精神印记。
王翔是载人航天队伍中为数众多的留学归国人员之一。
本来他在国外的一家公司有着优越的工作环境和优厚的待遇,但是当得知中国神舟五号飞船发射成功的消息后,他毅然回国。
“为国争光与实现个人价值并不矛盾。
”现在已是飞船系统副主任设计师的王翔说。
把个人理想与祖国命运联系在一起,把个人选择与国家需要联系在一起,年轻的航天人在为祖国赢得荣誉的同时,也实现了自己的人生价值。
每当神舟飞船上天,神州大地上总会掀起一阵航天热。
神舟六号先进事迹报告团全国巡回报告时,每到一地无不引起轰动。
航天英雄的故事,被写进了多种版本的教科书。
“与一切尖端科技一样,航天事业从来不是金钱可以衡量的。
”多次拒绝高薪聘请的火箭系统年轻的副总设计师张智说。
正是凭着为国争光的信念,正是凭着敢于超越的意识,正是凭着脚踏实地的作风,中国航天人用一系列科技奇迹告诉世界:中国人同样能够摘取高科技皇冠上那耀眼的明珠。
“每一个航天人,都是载人航天事业的螺丝钉;而载人航天事业,又是祖国这艘巨轮的螺丝钉。
”神七火箭系统总指挥刘宇说,同舟共济、团结协作,使我国的航天事业完成了一个又一个新的跨越,攀上了一个又一个新的高度。
长征五号首发成功心得体会篇211月3日20时43分,伴随着轰鸣巨响,长征五号火箭在海南文昌航天发射场腾空而起。
记者连线现场群众和航天工作人员,记录下火箭升空的特殊瞬间,以及航天人庆功的喜悦时刻。
关于长征5号首飞发射成功的感想心得作文范文8篇(3)

关于长征5号首飞发射成功的感想心得作文范文8篇(3)长征5号首飞发射成功感想心得作文篇【5】昨晚8点43分,中国最大推力新一代运载火箭长征五号在中国文昌航天发射场点火升空,约30分钟后,由远征二号上面级和实践十七号卫星组成的载荷组合体与火箭成功分离,进入预定轨道,长征五号运载火箭首次飞行任务圆满成功。
长征一号、长征二号、长征三号、长征四号、长征六号、长征十一号、长征七号、长征五号等,形成了具有中国特色的长征系列运载火箭家族。
“长征火箭家族”的诞生要从1958年说起。
1957年10月,苏联发射了第一颗人造地球卫星。
1958年5月,毛泽东在中国共产党八届二中全会上提出,“我们也要搞人造卫星”。
1966年5月,我国第一颗人造地球卫星定名为东方红一号,运载火箭定名为长征一号。
经过长期艰苦的努力和探索,1970年4月24日,长征一号运载火箭在酒泉卫星发射中心将中国首颗自主研制的东方红一号科学试验卫星成功送入太空。
中国由此成为继苏、美、法、日后,第五个能够独立发射人造地球卫星的国家。
1975年11月26日,长征二号运载火箭发射返回式卫星一举成功,3天后卫星返回地面。
我国成为世界上第三个掌握航天器返回技术的国家。
长征二号先后有长征二号C、长征二号D、长征二号E、长征二号F等改进型。
其中,长征二号F运载火箭是我国第一个载人运载火箭,1999年首飞成功,2003年10月15日,长征二号F运载火箭将神舟五号飞船送入太空。
我国成为世界上第三个掌握载人航天技术的国家。
长征三号运载火箭是在长二基础上于1984年研制成功的,增加了第三级低温高能液氢液氧发动机。
为了适应通信卫星容量和重量不断增大和变化的要求,此后我国相继研制出长三甲、长三乙、长三丙三种运载火箭,被称为“长三甲”系列,不仅拓展了我国火箭使用范围,也成功打入了国际市场。
2007年10月24日,长征三号甲运载火箭成功将中国首颗月球探测卫星嫦娥一号送入预定轨道。
2013年12月2日,长征三号乙运载火箭将嫦娥三号探测器成功送入太空。
长征五号发射成功心得体会范文长征五号发射成功

长征五号发射成功心得体会范文长征五号发射成功的心得体会范文如下:长征五号发射成功心得体会长征五号作为中国航天事业的重要一步,其发射成功不仅仅是一个重要的里程碑,更是对中国航天人的不懈努力和智慧的结晶。
通过长征五号的发射成功,我深刻感受到中国航天事业的快速发展和实力的提升,同时也对航天事业背后的不易和付出有了更深刻的了解。
首先,长征五号的发射成功展示了中国航天事业的强大实力。
长征五号是我国自主研发的近地轨道运载火箭,其核心技术都是由中国自主研发的。
通过这次发射成功,不仅验证了中国航天技术的可靠性和先进性,更展现了中国在航天领域取得的重大突破。
这不仅是中国航天人的骄傲,也是整个国家的骄傲。
其次,长征五号的发射成功充分彰显了中国航天人的奉献精神和团队合作能力。
航天事业是一个高度复杂且风险极大的行业,需要科学家、工程师和技术人员之间的高度配合和合作。
长征五号的发射成功得益于中国航天人的同心协力、精益求精的精神,他们舍小家为大家,不辞辛苦地投身到航天事业中去。
正是有了他们的付出和努力,才有了长征五号的发射成功。
同时,长征五号的发射成功也给我带来了更大的信心和骄傲。
作为一个中国人,我为中国航天事业的发展感到自豪和骄傲。
长征五号的成功展示了中国在航天领域的实力,证明了我们在科技创新和工程管理方面的能力。
这也进一步激发了我对科学研究和工程技术的兴趣,激励我更加努力学习和投身到科技创新中去。
总之,长征五号的发射成功是中国航天事业的伟大胜利,也是中国科技发展的一大里程碑。
通过这次发射成功,我更加深刻地认识到中国航天事业的实力和团队合作精神。
同时,也为中国航天事业的未来发展充满了信心和期待。
长征五号的成功将激励更多的人投身到航天事业中去,为中国的航天事业做出更大的贡献。
长征五号发射成功观后感心得体会(精选13篇)

长征五号发射成功观后感心得体会(精选13篇)长征五号发射成功观后感篇111月3日20时43分,我国最大推力新一代运载火箭长征五号从中国文昌航天发射场点火升空,约30分钟后,载荷组合体与火箭成功分离,进入预定轨道,长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。
此次发射成功,中国从此拥有大型运载火箭,标志着我国运载火箭实现升级换代,进入大火箭俱乐部,是中国由航天大国迈向航天强国的重要标志。
据国家国防科工局、国家航天局介绍,长征五号运载火箭实现了我国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越,采用5米直径芯级,捆绑4枚3.35米直径助推器,全长约57米,起飞重量约870吨;具备近地轨道25吨级、地球同步转移轨道14吨级的运载能力,比现役火箭地球同步转移轨道运载能力提升了2.5倍以上。
长征五号代表了我国运载火箭科技创新的最高水平,填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白,首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案,10台发动机同时点火,起飞推力达1060吨,实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破。
长征五号发射成功观后感心得体会篇2一批批具有世界先进水平的研制和试验基地脱颖而出,一项项国际宇航界的技术难题相继被攻克,首次月球探测工程取得圆满成功,从神五到神七,载人航天工程实现三次飞天、三大跨越。
我国航天事业在改革中腾飞,在创新中发展,为增强国防实力、经济实力、科技实力和民族凝聚力做出了重要贡献。
“航天事业的蓬勃发展,集中展现了中国特色社会主义事业的伟大成就,生动印证了改革开放是决定当代中国命运的关键抉择。
”我国载人航天工程副总指挥、中国航天科技集团总经理马兴瑞说。
改革开放以来,我国航天事业坚持走自力更生、自主创新的发展道路,以较少的投入,在较短的时间内,取得了一系列辉煌成就,在世界高科技领域占有了一席之地。
我国先后研制了14种型号的长征系列运载火箭,在可靠性、安全性、成功率和入轨精度等方面都达到了国际一流水平。
长征五号发射观感心得体会(精选28篇)

长征五号发射观感心得体会(精选28篇)长征五号发射观感篇1中国航天人,用汗水和热血,用青春和创造,铸就了一次次腾飞与跨越,书写了一部科技领域自主创新的辉煌历史,不断刷新中国特色自主创新的高度。
在纪念红军长征胜利80周年的热烈气氛中,以“长征”命名的长征五号运载火箭一飞冲天,一鸣惊人。
长征五号,是我国运载能力最大的新一代运载火箭,是实现“航天强国梦”的一次标志性实验,集成了多项最新的航天技术,首次采用5米直径箭体结构,首次使用无毒无污染的液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案。
它的首飞成功,对我国运载火箭发展具有升级换代的里程碑意义,对我国探月工程三期、载人空间站、首次火星探测等国家重大科技任务起着重要支撑作用,标志着中国航天进入大运载时代,标志着我国在中国梦航天梦的伟大征程上又迈出了坚实一步。
回首凝望,中国航天事业已经走过一甲子。
60年来,一代代科研技术人员锐意进取、艰苦创业、顽强拼搏,昂首踏上献身航天事业的新长征。
从无到有,从一箭一星到一箭多星,从无人飞行到载人飞行,从一人一天到多人多天,从太空漫步到交会对接、应用性飞行……长征系列、神舟系列、天宫系列、嫦娥系列交相辉映,璀璨夺目。
中国航天人,用汗水和热血,用青春和创造,铸就了一次次腾飞与跨越,书写了一部科技领域自主创新的辉煌历史,不断刷新中国特色自主创新的高度。
伟大的事业积淀伟大的精神,伟大的精神助推伟大的梦想。
中国航天人不仅创造了非凡的业绩,也铸就了深厚博大的航天精神。
这一伟大精神尤其是蕴含其中的创新精神,鼓舞着我们不断创造新的历史纪录,激励着我们向着中国梦强军梦奋勇前进。
一部航天史充分证明,铸就强国强军伟业,不能指望别国提供核心技术,也不能照别人的葫芦画自己的瓢,更不能把登山的保险绳交到别人手里。
只有大力弘扬自主创新精神,牢固树立敢为天下先的志向,努力在独创独有上下功夫,敢于走别人没有走过的路,勇于挑战最前沿的科学技术,才能实现我国空间技术、空间应用、空间科学的长足进步。
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长征5号发射成功心得体会2021_关于长征五号的心得体会
长征5号首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案,实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破。
下面,小编来为你介绍20xx长征5号发射成功。
20xx长征5号发射成功心得体会篇【1】
长征五号3日成功首飞,开启了我国深空探测的新时代。
作为我国目前推力最大的运载火箭,长征五号拥有强大的“中国芯”,其动力系统由中国航天科技集团第六研究院自主研制。
长征五号是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。
按计划,20xx年嫦娥五号落月采样返回、20xx年发射空间站核心舱、20xx年发射火星探测器等任务都将依靠长征五号来实现。
从20xx年立项至今,长征五号冲刺了20xx年。
但是,从提出论证到如今,长征五号整整走了30年,可谓30年磨一“箭”。
上个世纪80年代中期,时任长征三号甲系列运载火箭总设计师龙乐豪,带领团队深入研究国际航空发展方向,结合我国当时的技术基础,提出了发展大火箭的设想。
从那时起,中国开启了大火箭的漫漫征途。
1986年,在国家“863”计划支持下,我国开始了论证研制新一代运载火箭。
1995年,我国开展新一代运载火箭方案论证以及液氧煤油与氢氧两种大推力火箭发动机关键技术研究。
20xx年,120吨级液氧煤油发动机立项研制。
20xx年,50吨级液氢液氧发动机立项研制。
20xx年,国务院正式批准新一代运载火箭基本型长征五号立项研制,从此开始长达20xx年的攻坚磨砺。
航天科技一院长征五号运载火箭总设计师李东告诉记者,仅就火箭捆绑结构而言,由于长征五号火箭芯级推力每个捆绑点高达330吨,
比以往的中型火箭增加了3倍多,这就意味着大火箭必须采取全新的设计。
在没有任何经验可以借鉴的情况下,航天科技集团一院的设计人员,进行了上千次的结构模型分析和优化,历时数年终于完成了“大推力捆绑结构设计”,实现了我国火箭结构设计史上的重大突破。
5米直径大型箭体结构为我国运载火箭首次采用,是火箭实现运载能力重大跨越的基础,无论是设计、制造还是试验,难度都极大。
据科研人员介绍,仅新型贮箱的焊缝就有近2公里长,是长征二号和长征三号两种火箭的总和。
这2公里的焊缝,可谓是长征五号集梦想与艰难于一体的攻关之旅的生动写照。
作为中国大运载时代的“开拓者”、深空探测的“主力军”,长征五号开启的未来将会更加精彩。
展望发展前景,栾恩杰院士充满信心。
他设想:有了大火箭,中国将来还可以建设太空望远镜、太空发电站等设施。
长征五号执行“一箭多星”式发射任务的能力更强,未来构建全球定位系统、全球通信系统等,所花费的时间将大幅缩短。
20xx长征5号发射成功心得体会篇【2】
长征五号FT2运载火箭,在我国酒泉卫星发射中心点火发射,约575秒后,天宫二号与火箭成功分离,进入预定轨道,发射取得圆满成功。
何为“航天精神”?百度输入这个词汇,页面上跃入眼帘的有:
——载人航天工程是当今世界高新技术发展水平的集中体现,是衡量一个国家综合国力的重要标志。
在实施载人航天工程的进程中,中国航天人牢记党和人民的重托,满怀为国的理想和抱负……
——伴随着航天事业的发展,在出成果、出人才的同时,航天科技工业培育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神……
——“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”是对载人航天精神的高度概括。
航天精神:以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、攻坚克难、一丝不苟、廉洁报国……
读着我们伟大祖国接二连三的“飞天”喜讯,读着以上这些文字信息和直观解释,感受着这些句子,体会着航天精神传递我们、给予我们、激励我们的启示和力量,让人感叹、让人敬仰,也让人振奋。
我的理解就是,在实现了和正在继续实现着“敦煌飞天”的神话梦想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艰辛又让人惊喜、自豪的路上,在这个更需要付出、需要努力、需要创新、需要坚持和也需要自强、自勉、自励、自律、自尊、自省的时代,我们的党员干部必须要有航天人的高尚品质、爱国情怀、献身豪情、坚韧意志和赤子之心,具有责任在肩的身先士卒和自觉担当,具有战胜困难的勇气、百折不挠的坚持、开拓创新的执着、精益求精的品格、爱岗敬业的作风、齐心协力的携手和献身事业的忠诚。
跟实现航天梦一样,各行各业都必须继承和弘扬航天精神,珍惜时间、时不我待、自我激励,大力建设和弘扬富有时代性和生命力的航天精神文化,使社会主义核心价值观内化于心、外化于行、固化为习。
航天精神的元素包含了吃苦、实干、奋斗、认真、精细、执着、坚持、创新、团结、自律、奉献等等。
在学习和工作中,如果我们都能切实弘扬和践行航天精神的话,经过我们认真推敲的方案、一丝不苟检验的产品质量、严格监督实施的工程就能经得起人民和时间的检验,只有通过我们的精细和钻研换来的才是合格、牢固和踏实。
像航天人那样,我们作为医者的细心和耐心定能赢得患者的尊重和理解,我们作为人民公仆的竭诚服务和无私奉献定能迎来群众的信任和支持,我们作为法官和律师的坚持正义定能获得收受害人及其家属的赞扬,我们作为教师的依法执教、以德从教、廉洁从教、钻研教学、热爱学生、尊重家长、为人师表定能赢得全社会的尊重和敬仰,我们作为农产品质量监管、市场监管和缉毒人员的坚持原则、不徇私情以及公平正义定能换来和谐、稳定和安全、幸福,我们作为驻村干部、脱贫攻坚挂包干部和结亲帮扶干部的为民着想、上门服务、精准施策定能谱写干群一家亲的动人篇章,我们作为党的领导的体恤下属、以身作则、严格律己定能赢得干部和下属发自内心的服从的脚步和愉悦的眼神以及无怨无悔的付出……
20xx长征5号发射成功心得体会篇【3】
昨晚8点43分,中国最大推力新一代运载火箭长征五号在中国文昌航天发射场点火升空,约30分钟后,由远征二号上面级和实践十七
号卫星组成的载荷组合体与火箭成功分离,进入预定轨道,长征五号运载火箭首次飞行任务圆满成功。
长征一号、长征二号、长征三号、长征四号、长征六号、长征十一号、长征七号、长征五号等,形成了具有中国特色的长征系列运载火箭家族。
“长征火箭家族”的诞生要从1958年说起。
1957年10月,苏联发射了第一颗人造地球卫星。
1958年5月,毛泽东在中国共产党八届二中全会上提出,“我们也要搞人造卫星”。
1966年5月,我国第一颗人造地球卫星定名为东方红一号,运载火箭定名为长征一号。
经过长期艰苦的努力和探索,1970年4月24日,长征一号运载火箭在酒泉卫星发射中心将中国首颗自主研制的东方红一号科学试验卫星成功送入太空。
中国由此成为继苏、美、法、日后,第五个能够独立发射人造地球卫星的国家。
1975年11月26日,长征二号运载火箭发射返回式卫星一举成功,3天后卫星返回地面。
我国成为世界上第三个掌握航天器返回技术的国家。
长征二号先后有长征二号C、长征二号D、长征二号E、长征二号F等改进型。
其中,长征二号F运载火箭是我国第一个载人运载火箭,1999年首飞成功,20xx年10月15日,长征二号F运载火箭将神舟五号飞船送入太空。
我国成为世界上第三个掌握载人航天技术的国家。
长征三号运载火箭是在长二基础上于1984年研制成功的,增加了第三级低温高能液氢液氧发动机。
为了适应通信卫星容量和重量不断增大和变化的要求,此后我国相继研制出长三甲、长三乙、长三丙三种运载火箭,被称为“长三甲”系列,不仅拓展了我国火箭使用范围,也成功打入了国际市场。
20xx年10月24日,长征三号甲运载火箭成功将中国首颗月球探测卫星嫦娥一号送入预定轨道。
20xx年12月2日,长征三号乙运载火箭将嫦娥三号探测器成功送入太空。
之后,嫦娥三号探测器圆满实现月面软着陆,玉兔号月球车实现月面巡视勘察,我国成为世界上第三个成功实现航天器地外天体软着陆的国家。
20xx年6月25日,我国新一代中型运载火箭长征七号在中国文昌航天发射场首飞成功。
这是长征系列运载火箭的第230次飞行。
作为我国新一代高可靠、高安全、无毒、无污染的中型运载火箭,长征七号近地轨道运载能力达到13.5吨,比大家熟悉的长征二号F提高了近60%。
长七首飞,是中国以建设空间站为目标的空间实验室任务第一次发射,标志着中国载人航天工程空间实验室任务顺利开启。