路基施工雨季施工方案
道路雨季施工措施（五篇范文）
道路雨季施工措施（五篇范文）第一篇：道路雨季施工措施道路雨季施工措施11.2.1、雨季施工准备1、认真执行质量、安全检查制度，做好道路质量控制，安全检查工作，消除质量、安全隐患。
2、道路路基沿线两侧保持排水通畅，路基不积水。
3、雨期之前要对施工现场的所有设备进行全面检测，电气设备要有安全可靠的防雨设施并有合格证，雨后必须对电气设备进行绝缘电阻遥测，合格后粘贴合格证再允许投入使用。
4、挡墙班组搭设的排架、模板、支护、临时跳板等设置都必须经加强、刚度、稳定性计算后，方可施工，设施完成后，必须经项目技术负责人组织有关部门检查合格后方可投入使用，雨后需要对上述设施进行全面检查、无问题后方可投入使用，特别是要再确认无倾斜、无下沉、无松土、无塌陷等现象预后方准继续使用。
5、对水泵、配电箱等排水机电设备要经常检查，保证正常使用。
11.2.2、雨期施工技术措施1、力争在雨季前完成土方开挖施工，低洼地段和地质不良地段应尽可能避开雨季施工。
2、尽量避开阴雨天浇筑混凝土，如遇阴雨天气浇筑混凝土时做好覆盖准备工作，刚浇筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。
3、施工要缩短战线、分段进行、减少工作面。
4、施工现场的电器设备做好防雨罩，小型机械用苫布盖好免受雨淋。
电器设备雨后经电工测试，合格后方可继续使用。
5、加强对轴线控制点及水准点等测量标志的保护及校核。
雨季填土时，槽底不能有积水，严格控制土壤含水率，并随填土随夯实。
6、施工现场临时路由各工号分管，必须保证现场雨季施工畅通无阻。
7、如遇到暴雨天气不宜施工，并且使施工现场排水通畅，不得使周边道路集水，而造成交通不便。
8、标尾处暂时临时施工道路没有修建，采用水泵及时将渗入雨污水井里面的水。
11.2.3、雨季施工专项措施1、路基路面工程(1）雨季前做好现场地面排水系统，主要暂设道路应将路基碾压坚实，确保雨季道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑。
(2）雨季进行土方工程施工时，边坡坡度应适当减缓，坡边设围堰，严防滑坡和边坡塌方，避免大面积开挖，采取分段突击施工，减少土基暴露时间，回填土应在晴天进行，每班要将所填土方碾压平整坚实，防止土层积水过多。
雨季施工安全专项方案(3篇)
雨季施工安全专项方案夏季施工面临雨多、风大、高温等不利的环境因素影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失。
因此科学合理___施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况对提高抗风险能力、保障企业生产安全全，具有重大意义。
同时夏季高温多雨，是事故的易发期、多发期，也是防范事故的关键时期。
为全面做好当前的安全生产工作，做好防高温、防汛、防火、防触电、防食物中毒、防雷击、防坍塌、防高处坠落等事故，积极做好夏季安全生产工作，坚决遏制重特大事故的发生,现制定如下雨季和汛期施工安全专项方案。
一、工程概况及施工任务第四工程队位于___省通渭县___村附近，承担施工范围为DK862+232-DK867+193，全长___km，主要工程包括：峡口隧道出口段（___m）、马家山特大桥（___m）、通渭车站、孛家河大桥（___m）、南山堡隧道进口（___m）。
其中：马家山特大桥及南山堡隧道均为全线重难点工程。
马家山特大桥位于___省通渭县___村附近，先后跨越S207省道、G___国道、___处村道并___次跨越牛谷河。
全桥孔跨布置：___m简支箱梁+（40+64+40）m连续梁+___m简支箱梁+6____m道岔简支箱梁，桥梁全长___m，墩高___m～___m不等，最长桩基___m，全桥基础设计钻孔灌注桩与砼承台，桥墩采用圆端型实体墩或空心墩，桥台采用双线矩形空心桥台。
简支箱梁采用移动模架施工和支架现浇施工，连续梁采用悬臂灌注施工。
峡口隧道位于___省通渭县城东南牛谷河右岸黄土梁峁区，地面高程在1770~1930之间，我队承担施工任务的隧道出口，最大埋深___m，最小埋深___m。
隧道口地质多为分积黄土覆盖。
南山堡隧道位于___省通渭县城西南，隧道进口位于南河村，地处牛谷河二、三级阶地，起讫里程为DK866+193～IDK869+664，全长___m,地势平缓，交通便利；隧道洞身最大埋深___m.二、编制依据依据《___安全生产法》、《___应对法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《___消防法》、《危险化学品安全管理规定》、《特种设备安全监察条例》、《铁路运输安全保护条例》、《铁道部1___文件》兰新铁路甘青有限公司等制度、条例及有关法律、法规规定。
道路雨季施工措施
道路雨季施工措施雨季是道路施工的一个较为复杂的季节，由于雨水对道路施工有一定的影响，所以在道路雨季施工时，需要采取一系列的措施来保证施工的正常进行。
以下是一些建议的道路雨季施工措施：一、合理的施工计划在雨季进行道路施工需要制定合理的施工计划。
根据当地的雨季情况，确定施工的时间和路段。
避免在大雨天气或降雨过程中进行施工，降低施工人员和设备的安全风险。
二、提前做好排水准备在雨季道路施工前，需要提前做好排水准备。
清理雨水排污管道，确保排水畅通。
清理道路上的积水，确保施工现场的排水设施正常工作。
这样可以避免道路积水对施工的影响。
三、增加安全设备在雨季道路施工时，需要增加一些安全设备。
例如，设置施工警示牌、警告标志和施工隔离带，提醒驾驶员注意施工区域，减少交通事故的发生。
同时，需要为施工人员配备防水衣、雨靴等防雨设备，确保施工人员的安全。
四、加强施工质量管理雨季道路施工容易受到雨水的影响，施工质量也容易受到一定的影响。
为了保证施工质量，需要加强施工质量管理。
定期检查施工现场，确保施工过程中不出现质量问题。
及时处理施工中的质量问题，保证道路施工质量符合要求。
五、合理选用施工材料在雨季道路施工中，需要合理选用施工材料。
选用一些耐水性好、抗冻性好的材料，能够减少施工质量受雨水影响的可能性。
同时，需要检查施工材料的质量，确保施工材料符合相关标准。
六、设立施工休息期在道路雨季施工中，应合理安排施工休息期。
当出现大雨或降雨过程时，及时停工，避免因天气恶劣造成施工质量问题。
合理安排施工休息期，不仅能够保证施工质量，也能够保障施工人员的安全。
七、增加施工时间在道路雨季施工中，需要增加施工时间。
由于雨季道路施工容易受到雨水的干扰，所以需要合理安排施工时间，给予足够的时间进行施工。
同时，需要根据施工进度和天气情况，适时调整施工时间，确保施工的顺利进行。
总结起来，道路雨季施工需要合理的施工计划、提前做好排水准备、增加安全设备、加强施工质量管理、合理选用施工材料、设立施工休息期、增加施工时间等措施。
公路工程雨季专项施工方案
公路工程雨季专项施工方案一、施工概述雨季是公路施工中常见的特殊天气条件，在雨季进行施工，一方面可以充分利用雨季天气对土地的润湿作用，另一方面也可以避免雨季期间因雨水过多对施工进度造成影响。
因此，需要制定雨季专项施工方案，合理安排施工进度，降低雨季对施工造成的不利影响。
本方案旨在确定雨季期间公路工程施工的具体内容、工程组织与流程、施工注意事项等，以确保施工质量和安全，维护工程进度、保证工程竣工的质量和进度。
二、施工内容1、雨季期间主要进行以下工作内容：（1）路基处理：由于雨季期间土地更加湿润，适合进行路基处理，包括路基压实、路基填方等工作；（2）排水系统安装：雨季是排水系统安装的最佳时机，能够有效减少雨水对施工的影响；（3）绿化工程：利用雨季天气适宜的特点，进行绿化工程，促进植被的生长；（4）其他雨季适宜的施工工作。
三、施工组织与流程1、工程组织安排：（1）项目部严格按照雨季专项施工方案制定施工计划，合理安排施工进度；（2）要求各分包单位加强雨季特殊施工工作准备，有针对性地制定施工方案，合理安排人员、设备和材料；（3）针对雨季特点，完善施工组织机构，设立特别岗位和工作职责，加强监管和管理。
2、施工流程：（1）排水系统安装：提前进行水文勘测，合理规划排水系统的布置，并制定针对雨季的施工方案，以确保排水系统安装的质量和工期；（2）路基处理：合理选择施工材料和方式，进行路基的压实和填方工作，确保路基处理的质量和效果；（3）绿化工程：根据雨季气候条件的特点，选择适宜的植物进行绿化工程，保障植被的生长和绿化效果。
四、施工注意事项1、雨季安全防范工作：（1）加强对施工现场的安全巡查，防止因雨季天气条件造成的安全隐患；（2）对施工人员进行雨季作业的安全培训，确保施工人员的安全意识和防范措施。
2、施工质量管理：（1）加强施工工程质量的监督和检查，在雨季施工条件下，确保施工质量；（2）对施工材料的选用和使用进行严格管理，确保施工质量。
路基工程的雨季施工方案
路基工程的雨季施工方案一、前言路基工程是指在道路基础上部分或全部重新施工的工程。
由于道路基础和路基是道路工程的重要组成部分，其质量和施工质量直接影响着道路的使用寿命和安全性。
而在雨季，由于降雨的频繁和强度增大，会对路基工程的施工造成一定的困难和影响。
因此，针对雨季路基工程施工的特点和难点，制定科学合理的雨季施工方案，对提高施工效率和保证工程质量具有重要意义。
二、雨季对路基工程的影响1. 雨水会对路基土质产生冲刷和流失，导致路基的坍塌和变形，影响工程的稳定性和耐久性；2. 土壤水含量增加，土壤的塑性指数和可塑性增大，施工难度增加；3. 雨水对路面施工和机械作业造成影响，增加了施工难度和风险；4. 雨季道路交通管制加强，影响了施工物资和机械设备的运输和使用。
三、雨季路基工程施工的难点1. 雨季降雨频繁，施工时间难以保障；2. 土壤含水量增加，土壤的可塑性增强，施工难度增大；3. 雨季交通管制加强，施工物资和设备的进出难度加大。
四、雨季路基工程施工方案1. 技术方案（1）路基土的处理雨季路基工程的施工关键在于路基土的处理，为了提高土壤的抗冲刷能力，建议采用以下技术措施：a. 使用加固材料：在路基土表面铺设加固材料，以增强路基土的抗冲刷能力。
常用的加固材料有植物纤维、砾石等。
b. 施工排水系统：在路基工程施工过程中，应合理设计排水系统，及时排除路基土中的积水，以降低土壤含水量。
c. 路基土的加固：对于容易受到冲刷的路基土进行加固处理，提高土壤的抗冲刷和抗流失能力。
（2）施工工艺a. 采用防水措施：在施工现场采用临时措施，如搭建遮阳棚、设立排水系统等，保证施工现场的干燥，并进行必要的排水工程。
b. 合理安排施工时间：根据当地的雨季情况，合理安排施工时间，尽量在雨季雨势较小的时间段进行施工，减少雨水对施工的干扰。
c. 采用防渗措施：对于路基土在施工过程中遭到了较大的湿润和渗透，需要采用防渗措施，如搭建遮阳棚，使用防水材料等，保证路基土的干燥。
雨季施工方案施工方案(四篇)
雨季施工方案施工方案一、土建工程雨期施工措施(一)根据工地的具体情况组织成立雨期施工组织机构，组建防汛抢险队以对突发暴雨等紧急情况和日常的排水排污，雨天巡逻检查工地情况，发现险情及时排除。
防汛抢险人员经常组织活动，学习防汛的有关知识，加强防汛意识，保证雨期正常施工。
(二)根据工程特点，制定切实可行的雨期施工技术措施，提前提出雨期施工需用的材料，机械设备和物资计划，及时购买、调运、提前组织进场。
提前检修好水泵，保证完好率____%。
(三)做好现场排水，规划排水流向，场地四周做排水沟，排水系统要处于良好状态，保证排水畅通，使场地道路不陷、不滑、不积水。
(四)提前准备好覆盖薄膜、雨衣、雨鞋等防雨物资，一旦大雨来临，即可使用。
(五)所有机电棚搭设严密、防止渗漏并防水淹，机电设备要安装接地安全装置，保护装置要可靠，雨季来临之前，对所有垂直运输机械的接地装置进行一次摇测检查，发现问题及时改正，使其达到安全要求。
二、安装工程预留预埋部分的雨期施工(一)施工准备在雨期施工之前，应了解工程所在地的气象资料，以便作好准备工作。
1、开工之前，应考虑有效地排除施工场地雨水的方案。
2、作好临时防雨设施的准备，如棚布、草袋、防滑跳板等。
3、排水备用泵的工作状态应良好，排水系统应畅通。
4、检查加固临时电路，电线距地面高度应在3m以上。
设备做接地保护装置。
5、制定雨期施工技术方案，进行雨季施工技术交底。
6、雷雨天时严禁室外和屋面上施工。
(二)雨期施工措施1、雨季施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施，并应随时掌握气象变化情况。
2、雨季施工前，应对施工现场原有排水系统进行检查、疏通或加固，必要时增加排水设施。
在施工场地周围应防止地面水流入场内。
3、雨季施工应保证现场运输道路畅通。
路面应根据需要加铺炉渣、砂砾或其他的防滑材料，必要时应加高加固路基。
道路两侧应修好排水沟，在低洼积水处应设置涵管，以利泄水。
4、雨季开挖槽应注意边坡稳定。
雨季路基施工方案
雨季路基施工方案雨季路基施工方案一、施工准备工作1.调查研究在施工前需要对施工区域进行综合调查研究，了解当地的降雨情况、地下水位、土壤质量等情况，为后续施工方案做好准备。
2.材料准备根据当地的气候条件和土壤特点，选择适合的材料，如：排水沟、排水管、过滤材料等，确保施工材料的质量。
3.人员培训组织施工人员进行路基施工方案培训，包括施工工艺、安全操作等内容，提高施工人员的素质和技能水平。
二、路基施工方案1.地面平整在施工前需要进行地面平整，清除杂物，并按照设计要求进行挖填、铺设路基石、夯实等工作，确保路基的平整度和强度。
2.排水设计根据当地的降雨情况和地下水位，进行合理的排水设计，确保在雨季时能够有效排水，防止路基积水和软弱。
3.加固处理对于土质较差或者地下水位较高的地区，可以采取加固处理措施，如：加设加固梁、挖深基坑等，增加路基的稳定性。
4.过滤层施工在路基上覆盖过滤层，起到过滤雨水和加固路基的作用，一般采用透水材料进行施工，如：碎石、砂子等。
5.路基夯实在施工过程中要进行路基的夯实作业，充分利用夯实机进行夯实，增加路基的稳定性和强度。
6.绿化景观雨季施工后，还要进行绿化景观的修复和保护，加强植被覆盖，减少水土流失，提升道路的美观度。
三、安全措施1.防雨措施根据施工进度和天气情况合理安排施工时间，避免在大雨天气进行施工，同时安排遮雨棚等措施，保障施工人员的安全。
2.临时排水措施在施工过程中，及时采取临时排水措施，避免雨水对施工进度的影响，同时保持施工现场的干燥，提高施工效率。
3.人员督导设立专门的人员进行现场督导，对施工现场进行监管，确保施工安全和工程质量。
4.施工人员培训对施工人员进行安全教育培训，如：佩戴安全帽、穿戴防滑鞋等，提高施工人员的安全意识。
总结：雨季路基施工方案是保障道路建设质量和交通安全的重要环节，通过合理的施工准备工作、科学的施工方案和完善的安全措施，可以有效降低施工风险和保障施工质量。
道路基层雨季施工方案
道路基层雨季施工方案一、水泥石灰土底基层1、对摊铺机和运料车辆均配备防雨逢布，在必要时使用。
2、水泥石灰土底基层及基层宜避开主汛期施工。
在雨季施工时，应注意收听本市地区24小时天气预报。
如遇雨天或其他天气情况，应及时中段施工。
施工中设防雨棚10个，共100米，突然降雨时，能够按时进行表面处理，防止新铺筑的水泥石灰土被雨淋和冲刷。
3、搅拌厂应对原材料和搅拌成品采取防雨淋措施，并按计划向现场供料。
水泥、粉煤灰、石灰等材料，必须存放在确实有效的防雨、防风、防积水、防潮气的仓库内。
特殊情况需要露天临时堆放时，必须具备可靠的苫、垫措施。
下垫架空不挡水，高度不低于40cm,底层要做隔水隔潮措施，上苫要牢固抗风，苫布材料要防水不渗。
砂子、石子、豆石等松散材料，堆料周围要加以维护，防止水冲、流散。
4、搭设遮雨棚，准备好帆布等遮雨工具，对工地上的水泥等怕雨淋的材料存入遮雨棚内或用帆布覆盖，防止受潮变质。
5、摊铺段不宜过长，并应当日摊铺、当日碾压成活。
未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比要求重新搅拌。
6、雨季施工，主要集中力量突击碎石垫层和底基层，防止雨水浸软路基。
二、水泥（粉煤灰）稳定碎石基层1、水泥稳定碎石施工，搅拌厂对原材料和搅拌成品要采取防淋雨措施，并按计划向现场供料，做到随到随摊铺，现场等待的运料车辆不应过多以满足摊铺用料需求为宜且要实施覆盖，防止淋雨。
2、备足工程常用材料，特别是需要远运的材料，防止雨天路滑交通受阻，影响材料进场及施工正常运行。
3、搭设遮雨棚，准备好帆布等遮雨工具，对工地上的水泥等怕雨淋的材料存入遮雨棚内或用帆布覆盖，防止受潮变质。
4、对摊铺机和运料车辆均配备防雨逢布，在必要时使用。
5、基层施工时摊铺段不宜过长，并应当日摊铺、当日碾压成活。
6、雨后摊铺基层时，先对路基状况进行检查，符合要求后摊铺。
7、在雨季施工水泥（粉煤灰）稳定碎石基层时，特别要注意气候的变化，勿使水泥和混合料遭受雨淋，降雨时立即停止施工，已经摊铺的混合料尽快碾压密实，并做好下承层的排水工作。
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路基施工雨季施工方案目前已经进入雨季，我标段内路基土方为了减少雨水冲刷路基边坡，减弱降雨对路基施工的影响，我标为雨季路基施工定出如下方案。
一、预防措施1、加强与气象部门的沟通，提前掌握住长期天气变化趋势，根据雨季天气情况，结合工程不同特点，统筹安排，均衡考虑，科学制定并随时调整相应的施工计划。
雨季期，储备足够的工程物质和生活物质保证施工需求。
2、完善排水防护设施。
排水防护工程施工尚未真正展开的，要设立临时排水设施，如挖筑临时急流槽、排水沟、挡水碾等，民时加快排水防护工程的施工进展。
3、完善防雨覆盖措施。
对于路基土方、白灰土底基层，要采取防雨材料对路基、取土场、石灰等进行覆盖，保证雨后可以迅速开展施工，保证施工连续性。
4、加快水毁处理速度。
雨季发生水毁后，反应要迅速，处理要及时，修复要到位。
对水毁路段要制订科学完善的处理方案，以最块的速度恢复工程原貌，修复质量要完全满足设计标准和规范要求，不留任何质量隐患。
5、边坡特别是高填方段及土质较差的路段的边坡，往往受雨水冲刷后易形成较大冲沟或发生坍塌缺口。
整修时应自下而上分层挖台阶，每层的高度不宜超过15cm应用与原路面相同的填筑材料，宽度应为原宽增加30〜50cm或应满足夯压机具宽度加30cm以保证边坡的压实度和稳定性。
为了加强两层间的结合，在每层填料开始施工前，适量洒水，润湿层面，再按设计坡度削坡；若路基工程施工完后不及时进行路面施工，则在弯道内路肩边缘应修筑挡水带，并临时修筑急流槽，减少水害发生。
6、雨季施工中，除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工现场通行，做好施工便道、便桥的维护。
暴雨前后要检查现场临时设施是否安全可靠，有不安全因素时，要及时修理、加固或立即排除，并提前做好施工人员安全撤离的准备工作，保证人员安全，便道通畅。
二、雨季施工方法及注意事项1、雨季填筑路堤的施工方法（1）雨季填筑路堤，在填筑前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，将流水引至附近桥涵处或预留的桥涵缺口处，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填等措施进行处理。
如果系在斜坡地带修筑路堤，还应在其上方开挖一条截水沟，将水截住排走，以免冲毁已筑好的路堤。
（2）雨季填筑路堤，应特别注意填料的选择。
宜选用透水性好的碎、卵石、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖方作填方时，如土质过湿，应将其风干后再用。
含水量过大无法晾干的粘性土，因雨季经常降水，达到压实的最佳含水量有困难，不得用作雨季施工填料。
雨后如路基表面含水量过大无法压实时，应清除湿土，填筑干土然后压实，如个别地段仍有反弹情况下，可采用路拌法，将反弹地段用重型铧犁和重型悬耕机粉碎1〜2遍，并经过夯平后，将全部生石灰粉均匀撒布与上，再用上述机械粉碎，拌和4〜6遍，然后用两轮压路机全面碾压，直至达到压实度。
(3)雨季土质路堤施工，主要是抓紧晴好天气，讲究操作方法，采取在雨后较短时间内能填上一层。
必须做到随挖、随运、随铺、随压实。
应分层填筑，每一层的表面应做成2%〜4% 的排水横披，当天填筑的土层应当天(或雨前)完成压实。
(4)雨季施工、土的含水量大，易坍塌。
所以，如果雨季路堤填筑需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m平原地区顺路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于im ;以策安全。
2、雨季施工应特别注意事项(1)工作场地积水应及时排除。
施工场地积水，应组织力量疏导排除。
在粘性土地面上，如含水量已接近或超过塑限时，严禁机械运行。
(2)取土场地的土石方开挖过程中，如因突然降雨而中途停止，复工前应专人道挖方体上详细检查。
如发现边坡上方有裂缝，或发现边坡开裂，土石有塌落的可能，应慎重处理后方可继续施工。
（3）机具停放地、库房、生活区域，都必须选在地势较高不易被水淹的地点，并有可靠的排水防洪设施，预防洪水造成的危害。
（4）施工期间注意天气预报，掌握当地气象变化规律，以便针对小雨、暴雨或晴天从施工方法上积极采取措施，减少损失, 增加经济效益。
（5）加强安全制度和措施的宣传与落实，保证安全生产。
结构物热雨期施工应急方案目前已经进入热雨期，我标段内为了规范施工，达到混凝土施工质量控制的目的，制定出如下方案：一、热期施工过程控制：1、热期混凝土施工，应根据具体需要，制定在高温条件下保证工程质量的技术措施并应符合如下要求：1.材料要求：1）拌合水使用冷却装置，对水管及水箱加遮荫和隔热设施。
2）水泥、砂、石料应遮荫防晒，以降低骨料温度，可在砂石料堆上喷水降温。
3）配合比设计应考虑坍落度损失。
4）可掺加减水剂以减少水泥用量和提高混凝土的早期强度。
5）掺用活性材料粉煤灰取代部分水泥，减少水泥用量。
6）拌合站料斗、储水器、皮带运输机、拌合机都要尽可能遮荫。
尽量缩短拌和时间。
经常测混凝土的坍落度，以调整混凝土的配合比, 满足施工所必须的坍落度。
2.混凝土的运输和浇筑1）运输对尽量缩短时间，宜采用混凝土运输搅拌车，运输中应慢速搅拌。
2）运输过程中不得加水搅拌。
3）热期施工混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土应有全面的组织计划，准备工作充分，施工设备有足够的条件，保证连续进行；从拌合机到入仓的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。
4）混凝土的浇筑温度应控制在32C以下，宜选在一天温度较低的时间进行。
5）浇筑场地应遮荫，以降低模板及钢筋的温度和改善工作条件；也可在模板、钢筋和地基上喷水以降温，但在浇筑时不能有附着水。
6）应加快混凝土的修整速度，修整时可用喷雾器洒少量水，防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。
3.混凝土的养护1）不宜单独使用专用养护膜覆盖法养护高强度混凝土，除非当地无足够的清洁水用于养护混凝土。
2）洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器，湿养护应不间断，不得形成干湿循环。
3）混凝土浇筑完，表面立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少7d。
如有不能湿养期间采取遮风和挡光措施，以控制温度和干热风的影响。
构造物的竖直面拆模后，应立即用湿麻布把构件缠起来，麻布处整个用塑料膜包紧，粗麻布应至少7d保持潮湿状态，随后可用树脂类养生化合物喷涂。
4.热期施工应检查下列项目：1）砂、石料的含水量，每台班不少于1次。
2）混凝土浇筑与养护时，环境温度每日检查4次，并做好检查记录；当温度超过热期规定的要求时，混凝土拌和时应采取有效降温、防晒措施，以保证混凝土的浇筑质量，否则应停止施工。
3）混凝土热期施工，除应留标准条件下养护的试件外，还应制取相同数量的试件与结构在相同的环境条件下养护、检查28d的试件强度以指导施工。
4）在混凝土浇筑前应通过试验确定在最高气温条件下，混凝土分层浇筑的覆盖时间，施工时应严格控制，不得超过。
5）在混凝土的浇筑过程中，应严格控制缓凝剂的掺量，并检查混凝土的凝固时间，以防因缓凝剂掺量不准造成危害。
二、混凝土雨期施工混凝土雨期施工是指在降雨量集中季节对混凝土的质量造成影响时进行的施工。
雨期要按时收集天气预报资料，混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气。
各队技术部应制定雨期施工防洪水、防大风措施，施工场地生活应做好排水设施。
施工材料如钢材、水泥的码放应防雨漏及潮湿。
各队应建立安全用电措施，防漏电、触电。
1.雨期施工准备1）准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的设施。
2）工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防洪水淹没。
2.施工方法及技术措施1）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工；对受洪水危害的工程应停止施工，若必须施工时，应有防洪抢险措施。
（经理部及队安检室制定）2）雨期施工应加强地基不良地段沉陷的观测，基础施工应防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，应挖除被浸泡部分，用与基础同样的材料回填。
基坑要设挡水埂，防止地面水流入。
基坑内设集水井，配足抽水机，坡道内设接水措施。
基坑挖好后应及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。
3）施工前对排水系统应进行检查，疏通或加固，必要时增加排水设施。
4）雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。
5）雷区应设置防雷措施。
露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施。
毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字叫“ *** ”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。