物流经理终工作总结(三)
物流部门个人工作总结精选版(3篇)
物流部门个人工作总结精选版____，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年；也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一年；同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。
为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：一、严格控制各项费用，开源为副，节流为主根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1.物流部费用现状本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。
物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。
当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。
对于配送费用，我物流部严格按照化路线，最少路费、停车费，罗选成主动节省停车费成了大家的共识。
从公明拉设备回石岩，货运公司报价____元，我们实际节省____%。
对于各种设备的保养，我们也是价比三家。
例如粤b油泵问题，罗咨询好几家，费用都在____元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省____%以上。
对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。
凡此种种，不胜枚举，变动费用节省达____%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制根据公司领导对物流部下属仓库指示，把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩，为公司节省一定的仓储费用。
另外，我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。
二、以学习____为契机，进一步加强部门管理1.完善部门管理制度按照领导意见，对各项管理制度进行修改。
2024年物流部年终工作总结最新（三篇）
2024年物流部年终工作总结最新物流部年终工作总结（2024年）一、工作概况2024年是我们物流部的发展与改革的关键一年。
面对持续增长的物流业务，我们团队积极发展新的供应链模式和创新的物流解决方案，取得了一系列显著的成绩。
下面是本年度工作的总结：二、工作亮点1. 供应链优化：通过分析和评估原有供应链的弊端和不足，我们成功进行了供应链优化工作。
通过与供应商的紧密合作，优化运输和仓储流程，我们实现了物流自动化、信息化和智能化的目标，并实现了物流成本的大幅度降低。
2. 业务拓展：今年我们积极寻找新的业务机会，并与多家企业建立合作关系。
我们成功开拓了新的市场领域，增加了公司的物流业务范围，为公司创造了新的收入来源。
3. 仓储管理创新：我们引进了新的仓储管理系统，提升了仓储效率和服务质量。
通过优化仓库布局和改进操作流程，我们有效提高了出库效率，减少了货损率，提升了客户满意度。
4. 团队建设：我们重视团队文化建设，注重员工培训和激励措施的落实。
通过组织团队建设活动，改善沟通和协作能力，我们建立了高效的团队，并激发了员工的工作激情和创造力。
三、存在问题1. 人员紧缺：由于公司业务的快速发展，物流部的人员数量无法满足业务需求。
我们需要加大人才招聘和培训的力度，提高员工素质和专业能力，以应对未来的挑战。
2. 技术升级：尽管我们在物流信息系统的建设上取得了一些成果，但仍有一些功能需求尚未满足。
我们需要与技术部门密切合作，推动物流信息系统的升级和改进，提高数据的准确性和及时性。
3. 风险管理：随着业务范围的扩大，我们需要加强风险管理能力。
建立健全的风险评估机制，制定应急预案，保障物流运作的安全和稳定。
四、改进措施1. 人力资源管理：我们将加大招聘和培训力度，引进优秀的物流人才，加强员工的专业素质和职业道德培养，建立完善的人才激励机制，提高员工的忠诚度和归属感。
2. 技术升级：与技术部门密切合作，推动物流信息系统的升级和改进。
2024年物流第三季度工作总结例文（3篇）
2024年物流第三季度工作总结例文第三季度的工作即将告一段落。
回顾这一季度来的工作，我在公司领导及各位同事的关心、指导和帮助下，严格要求自己，认真落实领导交给的各项任务，不管在工作、生活、学习上还是在管理上，都取得较大的进步。
现将一季度以来的工作情况作以下总结：自任公司采购部经理以来，在此期间带领本部门人员在公司领导下开展工作，主要完成以下工作：1、较好完成采购部日常管理和采购计划。
督促本部门人员经常与供应商保持联络及时了解所采购原材料的市场行情。
2、经常在网上了解相关原材料的行情，同时和多个供应商联系，使供应商之间有竞争，我们就有多的选择渠道，在同等质量下选择了价格最低的原材料供应商，与去年同期相比玻璃价格下降____%，每月为公司节约____万元。
3、及时与生产部门人员沟通，了解原材料的需求情况，合理控制库存，使资金最有效的利用。
督促本部门人员时刻保持清醒头脑，廉洁奉公、不谋私利，在供应商眼里、心里树立良好的公司形象。
4、做好购货合同的跟踪制度，其中包括何时汇款、何时到货、何时到票，做到心中有数。
公司进行质量管理体系认证，具体负责本部门的审核管理工作，通过努力学习，取得了内审员资格证书，并按管理体系要求进行管理，使得质量管理体系在本部门有效运行。
2024年物流第三季度工作总结例文（2）时间过得飞快，转眼间已经是物流公司第三季度的末尾了。
回顾过去的三个月，我对物流公司在此期间所取得的工作成果感到非常自豪和满意。
以下是我对第三季度工作的总结。
一、市场开拓在第三季度，我们积极拓展市场，不仅与现有客户保持密切联系并提供持续的服务，还努力开发新客户。
通过多种渠道和方式，我们成功签约了一批新客户，并且与一些大客户建立起长期合作关系。
这不仅证明了我们物流公司的优质服务与专业能力，也为公司未来的发展奠定了坚实的基础。
二、运营管理在运营管理方面，我们注重提高运输效率和降低成本，并且采取了一系列的措施来优化我们的物流运作。
物流经理年终工作总结范文（4篇）
物流经理年终工作总结范文在集团公司的正确领导下，在各级领导的支持和帮助下，全体职工努力奋斗，大胜开拓，扎实工作，圆满完成了今年的拉运任务，取得自创建公司以来最高的效益和巨大的成绩，现将一年来工作作如下总结：今年新增____辆自卸车，共计车辆____部，其中自卸____部，半挂自卸车____部，罐车____部，全年共拉运材料____万吨，全年收入____万元，工资支出____万元;燃料支出____万元，材料配件支出____万元，修理费____万元，其它支出____万元，主业务利润____万元，净利润____万元。
____年公司面临有史以来最大的困难，面对如此严峻的考验，如何压缩成本，控制费用支出和安全完成拉运任务，保证职工思想稳定，实现增产增物，结合公司内部的实际情况，公司开展了一系列较有针对性的工作。
一、完善制度，强化管理积极响应集团公司会议精神，制定一系列的制度如车辆停放在指定的地方，严禁跑私车，办私事，一经发现，严肃处理，造成事故的后果自负，因个人原因造成车辆损坏，配件丢失，驾驶员要赔偿所有损失，并接受公司处理，每天出车前必须对车辆进行认真检查，车祝良好，方可出车，还制定了定标准，不犯无故。
为了强化管理，还安装了CS0定位系统，加强了对司机安全和行车状况的监督和管理工作。
公司严格的管理制度，使职工养成了良好的行车习惯和高度的责任心，各项拉运工作完成良好，每部车辆在确保安全的情况下，都超额完成任务，并减小了事故的发生。
二、狠抓安全，强化培训安全工作是所有工作的重中之中，没有安全性就没有一切，今年公司进行了二次交通安全法规培训，邀请交警大队警官为全体驾驶员讲解交通法规，并实行了安全知识考试，使职工树立安全第一的思想，提高全员素质。
公司派专人定期上路巡查，检查驾驶员拉运线路和工作状况。
每月进行两次安全总结，定期进行安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作，今年全年无大事故发生。
三、节能降耗，控制支出为了严格控制费用支出，历行节约，降低成本，首先加强对职工的业务培训，组织司机学习节油、驾驶技术，在冬季减少防冻液使用等措施来降低车辆费用，在确保安全的情况下，尽量延长机件的使用年限，能够修理的零部件尽量修理，实在不能使用的才去更换，小修理，尽量由驾驶员自己动手，整年下来也为公司节约了不少的修理费和配件费。
物流年终工作总结范文五篇
物流年终工作总结范文五篇物流年终工作总结篇1经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。
过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情况汇报如下。
一、配送1、相比XX年，我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这一块，我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。
其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。
2、XX年，我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的合理安排，避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。
3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。
有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既浪费人力又浪费物力。
还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。
所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。
4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。
5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
二、人员要求与管理1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一直没有达到要求。
2、由于人员的流动性大，一直以来是困扰部门工作开展的大问题。
作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。
但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。
自己必须要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。
同时要关心自己的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。
物流专员年终个人工作总结范文（5篇）
物流专员年终个人工作总结范文回顾____的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。
现将____的工作总结如下：一、本职工作内容1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定；2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务；3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源；4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常；5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作；6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、主要工作完成情况总结1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本；2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理；3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。
对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性；4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少；5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付；6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张；7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
2024年物流年终工作总结(五篇)
2024年物流年终工作总结1、岁月如烟，____已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了年度的工作计划。
现将一年来的工作情况总结如下：2、纵观____我公司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。
在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块。
现将一年来，我公司的物流工作情况总结如下：3、____，____物流工会工作主要呈现以下几个特点：一是围绕公司重点工作积极组织职工开展主题教育培训活动;二是服务于大局，努力做好企业稳定工作;三是公司党政领导全力支持工会工作，并带头参与工会各项活动。
现将一年来的工作总结如下：4、____，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一年;同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。
为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：2024年物流年终工作总结（二）尊敬的领导：您好！感谢在这一年来对我工作的支持和关心。
随着2024年的结束，我谨向您汇报我在物流部门的工作总结如下：一、工作成果1. 优化物流流程：通过深入了解物流业务流程，我提出了一系列优化建议，并获得领导的支持和认可。
我们对运输、仓储、配送等环节进行了改进，提高了效率，降低了成本。
2. 提升服务质量：我注重与供应商和客户的沟通，及时解决物流中的问题，提高了服务质量。
我们的客户满意度也得到了显著提升，一些重要客户的合作关系得到了巩固和发展。
3. 引进物流科技：在2024年，我主导了公司对物流科技的引进工作。
我们引进了智能仓储管理系统，加强了对仓库的管理和监控，提高了库存的准确性和效率。
二、工作亮点1. 团队管理：作为物流部门的负责人，我注重团队的建设和管理。
我组织团队成员进行培训，提高他们的专业能力和工作效率。
物流经理个人年终小结
物流经理个人年终小结尊敬的领导：值此年终之际，我谨向公司领导、同事们致以最诚挚的感谢和最诚挚的祝福！在过去的一年里，我有幸担任物流经理，并收获了很多宝贵的经验和成长。
在这里，我想对我过去一年的工作进行总结和回顾。
一、工作成果在过去一年里，我积极主动地与团队成员紧密合作，共同努力，取得了一些重要的工作成果。
在物流运作方面，我们通过改进流程，增加一些先进的技术设备，有效提高了物流效率。
我们改善了仓库管理系统，使仓库操作更加规范和高效。
同时，我们也与供应商和物流服务商建立了良好的合作关系，确保了物流过程的顺利进行。
二、团队管理作为物流经理，我深知团队合作的重要性。
在过去一年里，我与团队成员建立了良好的沟通和协作机制，确保了信息的流通和工作任务的顺利完成。
我注重培养团队成员的能力和激发他们的潜力，通过持续的培训和反馈，帮助他们提高工作的效率和质量。
三、问题解决在物流领域，问题是难以避免的。
在过去一年里，我们也面临了各种挑战和困难。
但是我始终以积极的态度和真诚的心态来面对，通过与相关部门的沟通和协调，及时解决了问题，确保物流过程的正常运行。
四、个人成长作为一名物流经理，我坚信自身的持续学习与成长是职业发展的关键。
在过去一年里，我不仅通过学习相关的理论知识，还积极参加了各种培训和研讨会，不断提升自己的专业水平和管理能力。
此外，我也通过与同行交流和学习，吸取了他们的经验和教训，不断完善自己的工作方法和思维方式。
五、改进计划虽然在过去一年里取得了一些成就，但我也清楚自身还有很多需要改进的地方。
为了更好地发挥自己的作用，我计划在接下来的一年中继续提高自己的专业水平和管理能力。
我将持续关注行业发展动态，积极创新和改进工作流程，以应对市场的变化和需求的变化。
同时，我也将加强对团队成员的培训和指导，帮助他们提升工作效率和质量。
总之，在过去的一年里，我非常感谢公司对我的信任和支持，也感谢团队成员的辛勤努力和合作精神。
在未来的工作中，我将继续努力，提高自己的能力和专业水平，为公司的发展做出更大的贡献。
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物流经理终工作总结（三）
20__年是__公司成立和投入运行的年份，也是我个人事业一个新的起点.如果说工作的头两年我主要是在学习，那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上.
一、回首往事
年初到4月是__公司成立的准备工作，在这段时间，协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作.4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作.4:5月份完成了部门的流程和岗位职责建设，和财务一起完善公司单据，构建苯乙烯和成品公路运输渠道.6月份开始根据销售部需要设立外库，建立水运渠道，配合财务展开erp系统的工作开展，建立部门基本档案卷宗和相应管理办法，并在行政部配合下重整了外包工作.7，8月份在对前期工作作了总结，并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程，针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育，结合公司安全教育展开了部门的安全检查，对外库点派驻人员的工作进行了分派.9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度，着手重要岗位的培训计划，建立外库的休假制度，对部分外库点做好了抽检工作，并着手准备运输供应商考评.10月份对部门卫生工作进行了强化，计划如何进一步推进公路运输工作，着手建立部门报表的整合和细化，进行部门费用分析，在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围.11月开展企业文化的宣讲，着手条码管理项目的计划和前期接触，通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率，加强了部门数据的保护工作，提出严格备份和报表无纸化，针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化.12月开始条码项目的前期调研和硬件架设，部门内部使
用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果，开展部门礼仪培训，准备年终总结.回想过去，一年的种种情况现在还历历在目，现在细想许多问题的处理解决还有很多可以改进的地方.但当时部门还是相当尽力的工作，力争达到最好效果.
二、加强思想认识，做到学以致用
对环境和自我的判断决定我们的行为.我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变.怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的.认识到工作首先我们家自个的事，毕竟现在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它.第二个重要的认识是工作是能够做好的.听过了许多“不可能”这样的话，最终不都完成了吗？所以要敢于对工作提出高要求.第三个是这个社会在不断发展进步，需要仔细分析大胆尝试.本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习，并在工作中不断应用这些知识，取得不错的效果.
三、确立部门目标，不折扣行动
我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针，提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标.
将这一目标详细分解后，在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题.在总公司贸管部的配合下，在进行了严格的审查后，建立了11个外库点.为了防范运输风险，我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金，对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险.目前，我司运输一共出过6次交通问题，总损失在10万元，在没有货物保险的情况下，无一例外所有风险都由运输公司承担.同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款.协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作.成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下，做好了各项安全工作，并出台了严格的安全管理操作流程.
8月到10月开始解决经济、准确和高效的目标.运输服务采购应用承包和竞争并举的原则，并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量，从而降低了20%的公路运输费用.车辆过磅制度有效降低了出货差错率.针对前期的收款不及时和8:9月份出现的运输不及时问题，采取严格运输商考评.目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况，对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转.
11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节，并向专业化的目标进行努力.针对前期任务完成滞期和效果不理想，部门开始推行任务登记，并通过细化部门考评加强目标控制管理.加强部门报表的细化深化，为领导决策提供更多的信息.在erp系统进入稳定运行阶段后，开始构建条码管理，使部门逐渐向现代化方向成长.
四、大胆思考，小心求证，我们能够做的更好
社会时刻在改变，特别是膨胀期的中国.在这片热土上，只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存.
作为服务部门，压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求.可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加.我部正计划从承运商到切入运输一级市场，将面临巨大的风险，这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担，而且很可能面临原有承运商的举报.而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升.但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价——一年就是近百万，而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨——这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶，即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动.。