数控车床编程与操作教案 (1)
数控车床编程与操作教案
数控车床编程与操作教案教案标题：数控车床编程与操作教案教案目标：1. 了解数控车床的基本原理和工作原理。
2. 掌握数控车床的编程方法和操作技巧。
3. 能够独立进行数控车床的编程和操作。
教学内容：1. 数控车床的基本原理和工作原理介绍。
2. 数控车床编程的基本知识和方法。
3. 数控车床的操作技巧和注意事项。
教学步骤：步骤一：数控车床的基本原理和工作原理介绍（约10分钟）1. 介绍数控车床的定义和作用。
2. 解释数控车床的基本组成部分，如主轴、进给系统、控制系统等。
3. 说明数控车床的工作原理和工作过程。
步骤二：数控车床编程的基本知识和方法（约20分钟）1. 解释数控车床编程的定义和作用。
2. 介绍数控车床编程的基本知识，如数控编程语言、坐标系、刀具半径补偿等。
3. 演示数控车床编程的基本方法，包括编写程序、调试程序等。
步骤三：数控车床的操作技巧和注意事项（约30分钟）1. 介绍数控车床的操作界面和操作按钮的功能。
2. 演示数控车床的操作技巧，包括开机操作、坐标系设定、刀具装夹等。
3. 强调数控车床操作的注意事项，如安全操作、材料选择等。
步骤四：练习与巩固（约20分钟）1. 提供练习题目，要求学生独立进行数控车床编程和操作。
2. 监督学生实际操作，并给予指导和反馈。
3. 对学生的操作进行总结和评价。
教学资源：1. 数控车床的实物或模型。
2. 数控车床编程软件或模拟软件。
3. 相关的教学视频和教材。
评估方法：1. 学生练习的成果评估，包括编程的准确性和操作的熟练程度。
2. 学生对数控车床编程和操作的理解和掌握程度的评估。
3. 学生在练习中的主动性和合作程度的评估。
教案备注：1. 教案中的时间安排仅供参考，根据实际教学情况可适当调整。
2. 教案中的教学资源和评估方法可根据学校的具体条件进行调整和补充。
3. 教案中的教学步骤和内容应根据学生的实际水平和学习需求进行调整和拓展。
数控车编程教案
数控车编程教案数控车编程教案一、教学目标：1.理解数控车的基本知识和编程方法；2.掌握G代码和M代码的基本应用；3.能够使用数控车进行常规零件的加工。
二、教学内容和教学步骤：1.教学内容：（1）数控车的基本知识和编程方法：包括数控车的组成部分、数控系统的结构和功能、数控编程的基本步骤等。
（2）G代码和M代码的基本应用：包括常用的G代码和M代码的含义和使用方法。
（3）常规零件加工：包括计算加工参数、编写加工程序、调试和运行数控车等。
2.教学步骤：（1）数控车的基本知识和编程方法的讲解（20分钟）：a.介绍数控车的组成部分和数控系统的功能；b.讲解数控编程的基本步骤，包括准备工作、编写程序、调试和运行等。
（2）G代码和M代码的基本应用的讲解（30分钟）：a.讲解常用的G代码和M代码的含义和使用方法；b.示范不同G代码和M代码的应用场景。
（3）常规零件加工的实操演示（40分钟）：a.讲解计算加工参数和编写加工程序的方法；b.演示调试和运行数控车的过程。
（4）学生自主实操练习（140分钟）：a.学生独立完成一道常规零件的加工，在指导老师的监督下进行调试和运行。
三、教学方法和教学手段：1.教学方法：（1）讲授法：通过讲解数控车的基本知识和编程方法，让学生理解和掌握其基本原理和操作方法。
（2）示范法：通过实操演示和实际操作，让学生亲自操作数控车，并通过调试和运行加深对知识的理解和掌握。
2.教学手段：（1）多媒体教学：使用投影仪等多媒体设备，展示数控车的基本知识和编程方法，便于学生理解和掌握。
（2）实物教学：使用数控车相关的实物模型，让学生实际操作并演示调试和运行的过程。
四、教学评价方法：1.教师根据学生的学习情况，进行知识点的小测和讨论，检查学生对数控车编程的掌握程度。
2.对学生的实操练习进行实时评价，观察学生操作的准确性和独立性，及时给予指导和提醒。
3.根据学生的实操结果和加工效果，评价学生对数控车编程的应用能力和加工质量。
《数控车床编程与操作》教案1-4周
项目一：华中数控编程简介任务一：华中数控编程指令（2课时）【教学目标】1．了解华中数控G指令。
2．掌握华中数控G指令的格式和用法。
【项目重点与难点】重点：华中数控G指令与法兰克、广数系统的不同之处难点：主要G指令的格式【教学过程】复习前面所学的指令，为学习华中系统G指令作准备我们所学过的指令有：M指令、S指令、T指令、G指令其中G指令有：G00、G01、G02、G03、G70、G71、G73、G90、G92、G94、G98、G99引入新课1．设问：我们学过的指令都是什么系统的指令？那么华中数控系统编程是否用的指令是否和之前我们学过的一样？我们学过的指令是针对法兰科系统和广州数控系统，华中系统的编程所用指令和他们大同小异。
2．阐述本次课的任务。
板书：华中数控编程指令新课教学1．讲解华中系统M指令、S指令、T指令、G指令。
板书：一、华中系统M指令、S指令、T指令、G指令：华中系统与法兰科系统和广州数控系统的M指令、S指令、T指令、G指令相同。
2．讲解华中系统与法兰科系统G指令的不同之处板书：二、华中系统与法兰科系统G指令的不同点：名称法兰科华中精加工循环G70 P Q 无外圆内圆粗车循环G71 U R G71 U R P Q X Z FG71 P Q U W F端面粗车循环G72 W R G72 W R P Q X Z FG72 P Q U W F封闭轮廓粗车循环G73 U W R G73 U W R P Q X Z FG73 P Q U W F外圆内圆车削循环G90 X Z F G80 X Z F螺纹车削循环G92 X Z F G82 X Z F端面车削循环G94 X Z F G81 X Z F设定每分钟进给量G98 G94设定每转进给量G99 G95巩固练习板书：三、例题：在华中系统上编写图示零件的车削程序。
O0001；（车Φ15外圆和Φ21外圆）S500 M03 T0101 G95；G0 X100 Z100；G0 X28 Z2；G80 X23 Z-18 F0。
数控车床编程教案
数控车床编程教案教案标题：数控车床编程教案教案目标：1. 理解数控车床编程的基本概念和原理。
2. 掌握数控车床编程的基本语法和指令。
3. 能够根据要求编写简单的数控车床程序。
4. 提升学生的数控车床编程能力和实践操作技能。
教学重点：1. 数控车床编程的基本概念和原理。
2. 数控车床编程的基本语法和指令。
教学难点：1. 能够根据要求编写简单的数控车床程序。
教学准备：1. 数控车床编程教材和参考书籍。
2. 数控车床编程软件和仿真平台。
3. 数控车床编程实验设备和工具。
教学过程：Step 1: 引入数控车床编程概念和原理- 通过简单的例子和实物展示，引导学生了解数控车床编程的基本概念和原理。
- 解释数控车床编程的重要性和应用领域。
Step 2: 数控车床编程语法和指令讲解- 介绍数控车床编程的基本语法和指令，包括坐标系、插补方式、刀具半径补偿等。
- 分析不同指令的作用和使用场景，让学生理解其含义和操作方法。
Step 3: 数控车床编程实践操作- 提供一系列实际案例和练习题，让学生进行数控车床编程的实践操作。
- 引导学生分析问题、解决问题，并及时给予指导和反馈。
Step 4: 数控车床编程实验- 安排数控车床编程实验，让学生独立进行编程和操作。
- 指导学生进行实验记录和结果分析，加深对数控车床编程的理解和掌握。
Step 5: 数控车床编程案例分析- 提供一些实际应用案例，让学生分析和编写相应的数控车床程序。
- 引导学生思考如何优化程序，提高加工效率和质量。
Step 6: 数控车床编程评估与总结- 进行数控车床编程的评估，包括书面测试和实际操作评估。
- 总结教学内容，回顾重点和难点，解答学生的问题。
教学延伸：- 鼓励学生自主学习和实践，探索更复杂的数控车床编程技术和应用。
- 引导学生参与相关竞赛和项目，提升实践能力和创新意识。
教学资源：- 数控车床编程教材和参考书籍。
- 数控车床编程软件和仿真平台。
- 数控车床编程实验设备和工具。
数控车床编程与操作教案(1)
数控车床编程与操作抚州职业技术学院——机电工程分院揭小林第一部分入门篇课题一入门基础概述课题：入门基础概述课型：新知课教学时间：6节教学目标：1、了解数控加工技术的应用及发展前景。
2、了解数控的定义及数控车床的基础知识。
3、了解数控车床的用途及分类。
4、了解数控车床FANUC系统的编程和操作方法。
重点：1、了解数控的定义及数控车床的基础知识。
2、了解数控车床的用途及分类。
难点：了解数控车床的用途及分类。
教法教具：结合本校现有的数控车床进行现场参观教学。
学法指导：结合学过的普通车床跟现有的数控车床进行比较学习。
新课引入：教学内容：一、数控机床的发展概况1、数控机床发展的必要性随着科学技术和社会生产的迅速发展，机械产品日趋复杂，并且对于机械产品的质量和生产率的要求越来越高。
在航天、造船和计算机等工业中，零件的精度高、形状复杂、批量小、改动频率高、加工困难，而传统的机械加工方法生产率低、劳动强度大，产品质量难以得到保证。
因此，机械加工工艺过程自动化是适应上述发展特点的最重要手段之一。
为了解决上述问题，一种灵活、通用、高精度、高效率的“柔性”自动化生产设备-----数控机床应运而生。
目前，数控加工技术与数控机床在工业生产中得到了广泛应用，成为机床自动化的一个重要发展方向。
2、数控机床的发展概况随着数控机床技术的发展，数控系统不断更新、升级，机床结构和刀具材料也在不断变化。
未来的数控机床将向高速化发展，主轴转速、转位换刀速度将得到进一步的提高，刀架将实现快速移动；工艺和工序将更加复合化和集中化；数控机床将向多轴、多刀架加工方向发展；通过区域化、网络化的控制，数控机床的生产实现长时间无人化，全自动操作；机床的加工精度及可靠性也在向更高的水平发展。
同时，数控车床的结构设计也更趋于简易。
数控系统发展历史二、什么叫数控车床？数控车床又称为CNC(Computer Numerical Control)车床，既用计算机数字控制的车床。
数控机床编程与操作教案
Y-40.0; Y-77.0; X90.0 Y-80.0; X0; X-90.0; X-127.0 Y-77.0; X-125.0 Y-40.0; G80 G91 G28 Z0;
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钻￠10螺纹孔程序
注：采用￠10的钻头钻螺纹孔，孔深33mm。
M05; T03 M06 G90 G17 G21 G40 G49 G80; G54 X-90.0 Y80.0; M03 S1000; G44 Z100.0 H03; G99 G83 Z-33.0 R10.0 Q5.0 F100; X0; X90.0; Y-80.0; X0; X-90.0; G80 G91 G28 Z0;
第10页/共45页
攻M12螺纹孔程序
注：采用M12机用丝锥攻螺纹，螺纹深24mm。
M05; T04 M06 G90 G17 G21 G40 G49 G80; G54 X-90.0 Y80.0; M03 S100; G44 Z100.0 H04; G99 G74 Z-33.0 R10.0 F150; X0; X90.0; Y-80.0; X0; X-90.0; G80 G91 G28 Z0;
第12页/共45页
钻￠20孔程序
注：先采用￠19.6的钻头粗加工孔，孔深38mm。然后
用￠20的铰孔刀精加工导柱孔
M05; T06 M06 G90 G17 G21 G40 G49 G80; G54 X-127.0 Y77.0; M03 S1000; G44 Z100.0 H06; G99 G83 Z-38.0 R10.0 Q3 F100; X127.0 Y77.0; Y-77.0; X-127.0 Y-77.0; G80 G91 G28 Z0;
第3页/共45页
第4页/共45页
数控车床编程教案
数控车床编程教案教案：数控车床编程一、教学目标1.了解数控车床编程的基本概念和原理。
2.掌握数控车床编程的基本语法和常用指令。
3.能够独立进行简单的数控车床编程。
二、教学内容1.数控车床编程的概念和原理2.数控车床编程的基本语法和常用指令3.数控车床编程实例分析和编写三、教学过程1.导入（10分钟）通过提问和讨论，引导学生了解数控车床编程的概念和作用。
2.数控车床编程的基本语法和常用指令（30分钟）讲解数控车床编程的基本语法和常用指令，包括：-G代码：用于控制运动指令，如G00、G01等。
-M代码：用于控制辅助功能，如M03启动主轴、M05停止主轴等。
-T代码：用于选择刀具号。
-F代码：用于控制进给速度。
-S代码：用于控制主轴转速。
3.数控车床编程实例分析和编写（40分钟）通过实际案例分析和讲解，引导学生学会分析和编写数控车床程序。
实例包括：-面铣：通过分析面铣过程，学习如何编写相应的数控车床程序。
-镗孔：通过分析镗孔过程，学习如何编写相应的数控车床程序。
-外圆车削：通过分析外圆车削过程，学习如何编写相应的数控车床程序。
四、教学总结（10分钟）总结数控车床编程的要点和关键步骤，强调学生应掌握的基本知识和技能。
五、教学反馈通过课堂练习和作业，检查学生对数控车床编程的理解和掌握程度。
六、教学资源1.教学课件和案例分析材料。
2.计算机和数控车床编程软件。
七、教学评价通过对学生的课堂表现、练习和作业的评价，对教学效果进行评估和反思，并做出相应改进。
八、教学延伸1.组织学生进行实际操作，编写和调试数控车床程序。
2.进一步拓展学生对数控车床编程的理论知识和实际应用的学习。
3.组织学生参观数控车床加工现场，了解实际生产中数控车床编程的应用。
以上是关于数控车床编程的教案，希望能够帮助学生掌握数控车床编程的基本知识和技能，为日后的实际应用打下坚实的基础。
《数控车床编程与操作》教(学)案1-4周
项目一：华中数控编程简介任务一：华中数控编程指令（2课时）【教学目标】1．了解华中数控G指令。
2．掌握华中数控G指令的格式和用法。
【项目重点与难点】重点：华中数控G指令与法兰克、广数系统的不同之处难点：主要G指令的格式【教学过程】复习前面所学的指令，为学习华中系统G指令作准备我们所学过的指令有：M指令、S指令、T指令、G指令其中G指令有：G00、G01、G02、G03、G70、G71、G73、G90、G92、G94、G98、G99引入新课1．设问：我们学过的指令都是什么系统的指令？那么华中数控系统编程是否用的指令是否和之前我们学过的一样？我们学过的指令是针对法兰科系统和数控系统，华中系统的编程所用指令和他们小异。
2．阐述本次课的任务。
板书：华中数控编程指令新课教学1．讲解华中系统M指令、S指令、T指令、G指令。
板书：一、华中系统M指令、S指令、T指令、G指令：华中系统与法兰科系统和数控系统的M指令、S指令、T指令、G指令相同。
2．讲解华中系统与法兰科系统G指令的不同之处板书：二、华中系统与法兰科系统G指令的不同点：名称法兰科华中精加工循环G70 P Q 无外圆圆粗车循环G71 U R G71 U R P Q X Z FG71 P Q U W F端面粗车循环G72 W R G72 W R P Q X Z FG72 P Q U W F封闭轮廓粗车循环G73 U W R G73 U W R P Q X Z FG73 P Q U W F外圆圆车削循环G90 X Z F G80 X Z F螺纹车削循环G92 X Z F G82 X Z F端面车削循环G94 X Z F G81 X Z F设定每分钟进给量G98 G94设定每转进给量G99 G95巩固练习板书：三、例题：在华中系统上编写图示零件的车削程序。
O0001；（车Φ15外圆和Φ21外圆）S500 M03 T0101 G95；G0 X100 Z100；G0 X28 Z2；G80 X23 Z-18 F0。
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桂林电子中等专业学校备课本年级二年级科目数控车床编程与操作任课教师覃月萍学期 2010～2011学年第一学期2010 年 8 月 18 日教学计划讲授 78 课时作文 0 课时复习 6 课时实验 0 课时测验 0 课时机动 6 课时总计 90 课时2009～2010年度第一学期制定教学计划讲授课时作文课时复习课时实验课时测验课时机动课时总计课时2010～2011年度第一学期制定（一）学科教学目的要求：1、了解数控车床的产生及发展过程；2、掌握数控车床的组成、分类及加工原理；3、掌握广数980TD数控车床系统的功能及坐标系统；4、掌握广数980TD数控车床系统的基本编程指令及编程方法；5、能综合运用广数980TD数控车床的基本编程指令编制各类车工零件的加工程序。
（二）学生情况分析和提高教学质量的具体措施：1、学生情况分析：（1）大部分学生基础比较差，特别是数学中的三角函数公式没掌握好，在数控编程基点计算过程中很难计算正确结果。
（2）大部分学生对普通车床了解较深，但对数控车床了解不多，在学习过程中较难理解和接受数控车床的知识点。
（3）大部分学生对数控编程和操作部分较感兴趣，上课都能认真的听课学习兴趣较浓，教学效果较好。
2、具体措施：结合学校现有的设备，重点培训学生学习数控车工的实例编程方法，先在理论课堂上学习编程方法，接着上机房进行数控仿真加工，最后再到数控实习车间进行实例操作，强化学生动手操作能力。
课时超延（拖）情况记录表教学进度表第一部分入门篇课题一入门基础概述课题：入门基础概述课型：新知课教学时间：6节教学目标：1、了解数控加工技术的应用及发展前景。
2、了解数控的定义及数控车床的基础知识。
3、了解数控车床的用途及分类。
4、了解数控GSK980TD车床系统的编程和操作方法。
重点：1、了解数控的定义及数控车床的基础知识。
2、了解数控车床的用途及分类。
难点：了解数控车床的用途及分类。
教法教具：结合本校现有的数控车床进行现场参观教学。
学法指导：结合学过的普通车床跟现有的数控车床进行比较学习。
新课引入：教学内容：一、数控机床的发展概况1、数控机床发展的必要性随着科学技术和社会生产的迅速发展，机械产品日趋复杂，并且对于机械产品的质量和生产率的要求越来越高。
在航天、造船和计算机等工业中，零件的精度高、形状复杂、批量小、改动频率高、加工困难，而传统的机械加工方法生产率低、劳动强度大，产品质量难以得到保证。
因此，机械加工工艺过程自动化是适应上述发展特点的最重要手段之一。
为了解决上述问题，一种灵活、通用、高精度、高效率的“柔性”自动化生产设备-----数控机床应运而生。
目前，数控加工技术与数控机床在工业生产中得到了广泛应用，成为机床自动化的一个重要发展方向。
2、数控机床的发展概况随着数控机床技术的发展，数控系统不断更新、升级，机床结构和刀具材料也在不断变化。
未来的数控机床将向高速化发展，主轴转速、转位换刀速度将得到进一步的提高，刀架将实现快速移动；工艺和工序将更加复合化和集中化；数控机床将向多轴、多刀架加工方向发展；通过区域化、网络化的控制，数控机床的生产实现长时间无人化，全自动操作；机床的加工精度及可靠性也在向更高的水平发展。
同时，数控车床的结构设计也更趋于简易。
数控系统发展历史二、什么叫数控车床？数控车床又称为CNC(Computer Numerical Control)车床，既用计算机数字控制的车床。
数控车床是一种用数字化代码作指令，由数字控制系统进行控制的自动化车床。
它是综合应用了电子、计算机、自动控制、精密测量、和机床设计等领域的先进成就而发展起来的一种新型自动化车床。
二、数控车床的组成数控车床主要有程序输入装置、数控系统、伺服系统、位置检测反馈装置和机床运动部件组成。
1、输入装置输入装置的方式：通过控制介质输入、手动输入、计算机与机床通讯方式传递输入等。
（1）控制介质①控制介质就是由穿孔带或磁盘等存储数控程序的介质。
②控制介质大致分为纸介质（现在已经不用了）和电磁介质（包括磁带和磁盘）。
（2）手动输入手动输入是将数控程序通过数控机床上的键盘输入，程序内容将存储在数控系统的存储器内，使用时可以随时调用。
（3）计算机与机床通讯方式传递输入采用机床与计算机通信方式传递数控程序到数控系统中。
2、数控装置（1）数控装置是数控机床的中枢，一般由输入装置，控制器、运算器和输出装置组成。
（2）数控装置是数控车床的核心部分，它将接受到的数控程序，经过编译、数学运算和逻辑处理后，输出各种信号到输出接口上。
3、伺服系统伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号，转换成机床移动部件的运动。
接收数控装置输出的各种信号，经过分配，放大、转换等功能，驱动各运动部件，完成零件的切削加工。
4、位置检测反馈装置位置检测、速度反馈装置根据要求不断测定运动部件的位置或速度，转换成电信号传输到数控装置中，数控装置将接受的信号与目标信号进行相比较，运算，对驱动系统不断进行补偿控制，保证运动部件的运动精度。
5、车床运动部件机床的作用和通用机床相同，只是操作由数控系统去自动地完成全部工作，由伺服器驱动伺服电动机带动部件运动，完成工件与刀具之间的相对运动。
三、数控车床工作过程数控车床工作大致分为下面四个步骤：1、根据零件图要求的加工技术内容，进行数值计算、工艺处理和程序设计。
2、将数控程序按数控车床规定的程序格式编制出来，并以代码的形式完整记录在存储介质上，通过输入（手工、计算机传输等）方式，将加工程序的内容输送到数控装置。
3、由数控系统接收来的数控程序（NC代码），NC代码是由编程人员在CAM软件上生成或手工编制的，她是一个文本数据，表达比较直观，较容易地被编程人员直接理解，但却无法为硬件直接使用。
数控装置将NC代码“翻译”为机器代码，机器代码是一种由0和1组成的二进制文件，再转换为控制X、Z等方向运动的电脉冲信号，以及其它辅助处理信号，以脉冲信号的形式向数控装置的输出端口发出，要求伺服系统进行执行。
4、根据X、Z等运动方向的电脉冲信号由伺服系统处理并驱动机床的运动机构（主轴电动机、进给电动机等）动作，使车床自动完成相应零件的加工。
五、数控车床的特点与应用1、与卧式车床相比，数控车床加工具有如下特点：（1）自动化程度高（2）具有加工复杂形状能力（3）加工精度高，质量稳定（4）生产效率高（5）不足之处主要表现是要求操作者技术水平高，数控车床价格高，加工成本高，技术复杂，对加工编程要求高，加工中难以调整，维修困难等。
2、数控车床加工适用范围主要如下：（1）形状复杂、加工精度要求高，特别是较为复杂的回转曲线等方面的零件。
（2）产品更换频繁，生产周期要求短的场合。
（3）小批量生产的零件。
（4）价值较高的零件等。
六、数控车床主要的技术参数学习学校现有的广州数控车床主要技术参数（内容省略）。
七、数控车床的使用条件1、机床位置环境要求2、电源要求3、温度要求4、按说明书的规定使用机床八、影响数控车床加工精度的因素1、加工精度系加工精度系是指零件加工后，其几何参数（尺寸、形状和位置）与理想几何参数符合的程度。
2、尺寸精度尺寸精度是指零件表面本身的尺寸精度和表面间相互距离尺寸的精度。
3、尺寸公差尺寸公差是允许尺寸的变动量。
它等于最大极限尺寸减去最小极限尺寸之差，或上偏差减去下偏差之差。
4、数控车床精度检验可分为几何精度的检验和形状精度的检验。
（1）几何精度是指机床在不运转时部件之间相互位置精度和主要零件的形状精度、位置精度。
（2）工作精度是指机床在动态条件下，对工件进行加工时所反映出来的机床精度。
（3）影响机床工作精度的主要因素为机床的变形和振动。
5、金属切削机床试验是为了检验机床的制造质量、加工性质和生产能力而进行的试验，主要进行空试试验和负荷试验。
（1）机床的空转试验是在无载荷状态下运转机床，检验各机构的运转状态、温度变化、功率消耗以及操纵机构动作的灵活性、平稳性、可靠性和安全性。
（2）机床的负荷试验是用以试验机床最大承载能力。
九、数控车床的用途数控车床是用来加工轴类或盘类的回转体零件的机床。
数控车床可以自动完成内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、端面、螺纹等切削加工，特别适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。
数控车床具有加工灵活、通用性强、能适应产品品种和规格频繁变化的特点，能够满足新产品的开发和多中、小批量、生产自动化的要求，因此，被广泛应用于机械制造业，例如，汽车制造厂、发动机制造厂等。
十、数控车床的结构与分类数控车床按分类方式，如按安装方式、工艺处理方式、结构特点、伺服类型，经济特征等。
可分为不同的数控车床。
1、按数控车床工件安装方式分为（1）卧式数控车床（2）立式数控车床（3）立卧两用数控车床2、按系统伺服方式可分为：（1）开环数控车床（2）闭环数控车床（3）半闭环数控车床3、按数控车床结构上的特点可分为不同类型的数控车床：（1）按主轴速度控制方式分为：①主轴、分级控制主轴数控车床②伺服主轴的数控车床（2）按卡盘夹紧形式分为：①手动卡盘数控车床②电动卡盘数控车床③液压卡盘数控车床（3）按床身结构形式分为：①平床身数控车床②斜床身数控车床（4）按尾座结构分为：①普通尾座数控车床②液压尾座数控车床③可编程尾座数控车床（5）按刀架位置形式分为：①前置式刀架数控车床②后置式刀架数控车床4、按数控车床的综合性能分为：（1）经济型数控车床（2）普及型数控车床（3）高档数控车床十一、GSK980TD数控系统简介GSK980TD是广州数控设备厂最先开发的控制微步步进电动机及全文数字交流伺服的经济型车床数控系统，其控制线路集成度高，采用了高速微处理器、超大规模可编程门阵列集成电路芯片，四层印制电路板，全中文液晶画面显示在控制面板上，将CNC操作面板与机床操作面板集成一体，有极好的可靠性和易操作性。
GSK980TD的控制精度为，能胜任多种高精度切削任务。
GSK980TD 车床系统的编程和操作方法将在往后的章节中逐步介绍。
【小结】：本次课主要介绍了数控加工技术的应用及发展前景、数控的定义及车床的基础知识、数控车床的用途及分类，这部分内容要求学生了解。
【课外作业】1.、什么叫数控？它与其他自动控制有哪些区别？2、什么叫数控车床？3、试述数控车床的工作原理？4、数控车床是怎样分类的？它的结构主要由哪几部分组成？5、数控机床的特点主要有哪些？：课题三编程基础知识程序设计课题：程序设计课型：新知课教学时间：4节教学目的与要求：1、了解一个完整程序的基本构成。
2、会选择编程坐标系统。
3、掌握G、S、M、F、T功能的使用方法。
重点：1、了解一个完整程序的基本构成。
2、会选择编程坐标系统。
3、掌握G、S、M、F、T功能的使用方法。
难点：掌握G、S、M、F、T功能的使用方法。